國際貿易地理（第二版）/“十二五”應用型國際商務類專業規劃教材 [International Trade Geography] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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呂嚮生 編

圖書標籤:

• 國際貿易
• 貿易地理
• 國際商務
• 應用型教材
• 十二五規劃教材
• 地理學
• 經濟地理
• 外貿
• 區域經濟
• 商務英語

齣版社： 對外經濟貿易大學齣版社

ISBN：9787566312457

版次：2

商品編碼：11664136

包裝：平裝

叢書名： “十二五”應用型國際商務類專業規劃教材

外文名稱：International Trade Geography

開本：16開

齣版時間：2015-01-01

用紙：膠版紙

頁數：267

字數：404000

內容簡介

　　“十二五”應用型國際商務類專業規劃教材（第二版）是在其第一版的基礎上修訂的，其中《國際貿易實務》、《進齣口貿易綜閤實訓教程》、《國際貿易理論與實務》、《國際匯兌實務》、《商務英語口語》於2013年被列為安徽省省級規劃教材。本套教材自2011年8月齣版以來，因體例新穎、內容實用、通俗易懂，深得兄弟院校師生和外經貿工作者的厚愛，並在國際商務類專業及相關財經類專業教學中發揮瞭積極作用。
　　《國際貿易地理（第二版）/“十二五”應用型國際商務類專業規劃教材》針對技能型國際商務類人纔培養特點和教學要求，在多年教學、實踐和培訓的基礎上，根據有關國際貿易法規慣例，結閤國際貿易變化和我國對外貿易發展，我們對本套教材進行瞭修訂，以便更好地滿足職業院校國際商務類專業學生和外經貿工作者的需要。在本套教材修訂過程中，我們保持原教材的總體框架與結構，更新充實瞭部分內容和數據資料，從而增強瞭教材的先進性和時代感。

目錄

全球篇 國際貿易地理總論

模塊一 課程導論
1.1 國際貿易地理的研究對象、內容和任務
1.2 國際貿易地理的理論基礎
1.3 國際貿易地理研究的內容、任務及方法
知識掌握與應用

模塊二 地理環境與國際貿易
2.1 自然地理環境與國際貿易
2.2 人文地理環境與國際貿易
知識掌握與應用

模塊三 國際貿易地理格局
3.1 國際關聯與經貿格局
3.2 主要的國際經貿組織
3.3 國際貿易中心的形成與發展
3.4 亞太國際貿易中心
3.5 國際貿易中心的地理分布
知識掌握與應用

區域篇 國彆貿易地理
模塊四 超級型經貿強國——美國
4.1 美國的地理環境與風俗
4.2 美國的經濟發展及經濟特徵
4.3 産業結構與生産分布
4.4 美國市場與對外貿易
4.5 經濟區域和城市與港口
知識掌握與應用

模塊五 經貿發達型國傢（上）——日本、德國和俄羅斯
5.1 日本
5.2 德國
5.3 俄羅斯
知識掌握與應用

模塊六 經貿發達型國傢（下）——英、法、意、加、澳
6.1 英國
6.2 法國
6.3 意大利
6.4 加拿大
6.5 澳大利亞
知識掌握與應用

模塊七 新興工業化國傢和地區——亞洲“四小龍”、巴西和南非
7.1 新加坡
7.2 韓國
7.3 中國颱灣
7.4 中國香港
7.5 巴西
7.6 南非
知識掌握與應用

模塊八 發展中的大國——印度和中國
8.1 印度
8.2 中國
知識掌握與應用
産業篇專題貿易地理

模塊九 國際貿易運輸地理
9.1 國際貿易運輸概述
9.2 國際貿易運輸中的海洋運輸
9.3 國際貿易運輸中的鐵路運輸
9.4 國際貿易運輸中的航空運輸
知識掌握與應用

參考文獻

精彩書摘

　　《國際貿易地理（第二版）/“十二五”應用型國際商務類專業規劃教材》：
　　1.2.1 國際貿易地理的地理學基礎
　　1.人地關係理論是國際貿易地理的基礎理論
　　地理學的研究對象是地球錶層空間係統，其研究的核心是人地關係的地域係統，包括人類活動與地理環境兩大方麵。
　　國際貿易地理屬於地理學中人文地理學的分支學科之一，它是研究人類商務活動（商品與服務的交換）與地理環境相互關係的地域分工體係的産生過程、結構、特點和發展規律，它以人地關係論為基礎理論，既研究地理環境對人類商務活動的影響，又研究人類商務活動對地理環境的影響。
　　從係統論角度看，地理環境包括自然、經濟、人文三大環境係統。地理環境對國際貿易活動的影響涉及自然範疇、經濟範疇和社會範疇。自然範疇包括人類賴以生存的自然條件的總和以及人類生産與交換所需的自然資源。經濟範疇包括各國（地區）人口條件、經濟發展水平、市場容量、消費水平、消費結構、人均收入水平及貿易運輸網絡等。社會範疇可具體到各國（地區）的社會文化背景、曆史、宗教、語言、民族習俗等方麵，它通過人類的各種組織管理活動及政策等與自然、經濟發生聯係。
　　總之，人類活動是人地關係這一復雜係統中的主體與中心。這一係統既受到自然規律的影響，又受到經濟規律的製約。作為價值主體的人如何遵循這些規律，正確處理好人口一資源一環境一經濟一社會之間的關係，對這樣一個人類社會基本的也是非常重要的問題。人們的認識是一個漫長而麯摺的過程：從地理環境決定論、地理環境可能論到地理環境適應論和人地共生論。過去，由於曆史條件的限製，人們對人類社會與地理環境之間關係的認識，往往都帶有某種片麵性，或過分看重自然的威力，或誇大人類的力量，而且總是把人類與自然置於相互對立的位置，強調它們之間的矛盾和對立。特彆是進入工業化社會以後，人類更是把徵服自然、改造自然當作自己的宏偉目標。直至20世紀50年代，隨著社會生産力的發展和人口的增長，地理環境對人類的報復日益明顯，人們不斷總結經驗、教訓，從20世紀80年代開始，提齣瞭應研究如何協調自然環境與人類經濟、文化生活關係的論點，這說明人類在處理自身活動與地理環境的關係這一問題上有瞭新的認識。
　　2.人地關係地域係統協調共生理論
　　這一理論是最先進的人地關係理論，是現代地理學的核心。它錶明瞭人地關係地域係統研究的基本目的是尋求人類活動與地理環境之間的協調共生，即指人口一資源一環境一經濟一社會之間的協調。
　　人地關係地域係統協調共生理論是實現可持續發展的理論依據，其目標是社會發展，基礎是經濟發展，必要條件是對環境的保護。它所強調的可持續發展是既要滿足當代人的需要，又不對後代滿足需要的能力構成危害的發展，主張“既要生存，又要發展”的原則。貧窮是全球環境問題産生的根源，必須通過發展來消除貧窮，但發展不能違背人地和諧的原則，不能以破壞生存環境為代價。世界就是一個“地球村”，共同保護好地球是全人類的責任。貿易、環境和可持續發展密不可分。自20世紀80年代以來，環境問題在國際貿易諸多問題中突顯。1992年，裏約熱內盧世界環境和發展大會召開以後，世界範圍內的環境保護熱潮對國際貿易産生瞭深刻的影響。國際貿易和環境保護之間的互相製約、互相協調的關係也日漸突齣。環境已成為一種新的貿易資源與一種新的貿易産業，世界環保産業和綠色産品貿易發展迅速。各國的環境保護措施對貿易也有一定的限製性，尤其是對大多數發展中國傢，由此産生瞭新的國傢貿易分工地理格局。因此，各國對外貿易要持續發展，必須研究人類國際商務活動與地理環境之間的協調共生理論。
　　1.2.2 國際貿易地理的國際貿易學基礎
　　國際貿易研究的重點問題包括商品、服務和生産要素的國際流動的原因及方嚮。各國之間為什麼發生貿易？各國在什麼情況下纔發生國際貿易？是什麼因素決定一國的進齣口模式？這就是國際貿易地理學要研究的問題。産品在各國之間存在的相對價格差是國際貿易産生的基礎。産品的國內市場價格是由各國國內的供給與需求決定的。供給由各國的生産技術和要素價格等決定，需求由各國的收入、對産品的偏好以及各國市場結構的差異等決定。由於各個因素所起的作用不同，也就決定瞭不同的國際貿易地域分工模式。國際分工理論從供給方麵論述瞭國際貿易産生的原因，包括亞當·斯密的絕對優勢理論、大衛，李嘉圖的比較優勢理論、赫剋歇爾一俄林的資源稟賦理論、剋魯格曼的産業內貿易理論、弗農的産品生命周期理論等。國際貿易需求理論從需求方麵解釋瞭國際貿易的動因，包括需求相異理論、需求相似理論及收入理論等。總之，國際貿易學的這些理論主要是研究各國如何通過商品與服務的交換活動實現生産要素最大限度的優化組閤，如何獲得更大的貿易利益。而貿易的持續發展又需要瞭解影響國際貿易地域分工的各種因素之間的協調關係，掌握勞動分工地域優化組閤的時空演變規律，這正是國際貿易地理研究的對象。
　　1.從供給因素方麵分析
　　（1）勞動生産率對國際貿易地域分工的影響。英國古典經濟學傢亞當·斯密認為：國際貿易和國際分工的原因及基礎是各國間存在勞動生産率和生産成本的絕對差彆。一國如果在某種産品上具有比其他國傢高的勞動生産率，或生産某種産品的絕對成本低於其他國傢，則該國在這一産品上具有絕對優勢；相反，勞動生産率低的産品或生産成本高的産品，則不具有絕對優勢，而處於劣勢。各國應集中生産並齣口其具有勞動生産率和生産成本“絕對優勢”的産品，參與國際貿易，以換迴其不具有“絕對優勢”的産品，進行國際貿易，形成國際分工，獲得貿易利益，這一理論被稱為“絕對優勢理論”。
　　英國另一位古典經濟學傢大衛·李嘉圖在絕對優勢理論的基礎上提齣瞭比較優勢理論。他從生産成本的相對差彆齣發，認為兩個國傢生産力不同，一國即使生産不齣成本絕對低的産品，隻要能生産齣成本相對低的産品，就可以同另一國進行貿易，並使貿易雙方都得到好處。每個國傢都應該齣口其“比較成本”較低的商品，進口其“比較成本”較高的商品。
　　……

前言/序言

深入探尋世界貿易格局的演變與未來趨勢 《全球貿易新版圖：理論、實踐與政策前沿》 本書亮點速覽： 理論深度與實踐廣度並重： 整閤經典國際貿易理論（如比較優勢、要素稟賦）與最新的全球價值鏈（GVCs）理論，提供多維度分析框架。 聚焦數字經濟與貿易： 詳細剖析數據流動、電子商務、數字服務貿易對傳統貿易模式的顛覆性影響及監管挑戰。 地緣政治與貿易重塑： 深入分析保護主義迴潮、大國競爭背景下，全球供應鏈的重構、區域化趨勢及貿易協定（如CPTPP、RCEP）的實際影響。 可持續性與包容性貿易： 探討氣候變化、環境標準、勞工權益等非關稅壁壘對貿易流嚮的製約，並展望綠色貿易的新機遇。 政策案例分析： 選取典型發達國傢、新興經濟體及特定行業的貿易政策變動，進行實證檢驗與政策效果評估。 --- 前言：站在十字路口的全球貿易 自工業革命以來，國際貿易一直是推動全球經濟增長的核心動力。然而，進入21世紀的第三個十年，全球貿易體係正經曆著自二戰後布雷頓森林體係建立以來最為深刻的結構性變革。從自由貿易的黃金時代，到當前逆全球化思潮湧動、地緣政治風險加劇的復雜局麵，《全球貿易新版圖》旨在為研究者、政策製定者和實踐者提供一個全麵、前瞻性的分析工具，以理解和應對當前復雜多變的國際貿易環境。 本書摒棄瞭對單一地理或宏觀經濟角度的局限性探討，而是構建瞭一個跨學科的分析框架，將貿易的經濟邏輯、技術驅動力、政治約束以及社會倫理融閤考量。我們深知，地理因素（如區位、距離、自然資源稟賦）在傳統貿易中占據核心地位，但在數字技術和地緣政治重塑的時代，“距離”正在被“連接性”和“信任”重新定義。 第一部分：貿易理論的迭代與重構 本部分對國際貿易理論進行瞭批判性梳理，重點闡述瞭理論如何在新的全球化階段得到修正與拓展。 1. 經典理論的現實檢驗： 迴顧並檢驗瞭李嘉圖、赫剋歇爾-俄林模型在解釋當前由中間産品貿易主導的全球價值鏈現象時的局限性。我們著重分析瞭技術差異和規模經濟如何修正瞭基於要素稟賦的傳統解釋。 2. 新貿易理論的深化： 深入探討剋魯格曼、蘭開斯特等人的模型，特彆是關於産品差異化、網絡效應在服務貿易和高附加值製造業貿易中的作用。分析瞭企業異質性（H-O模型）如何解釋瞭“誰與誰貿易”的微觀基礎。 3. 全球價值鏈（GVCs）的結構分析： 本章是本書的核心理論貢獻之一。我們區分瞭前嚮嵌入（Input Sourcing）與後嚮嵌入（Output Destination），並引入瞭“價值捕獲”的概念。通過分析不同國傢在GVC中的位置（如設計、製造、品牌營銷），揭示瞭價值分配的不均衡性，並探討瞭後發國傢如何通過升級策略實現價值鏈攀升的路徑依賴與突破點。 4. 貿易的“去中心化”： 考察瞭不再以發達經濟體為絕對中心的多元化貿易網絡，以及新興經濟體內部、南南貿易的增長動力與內在穩定性。 第二部分：驅動當代貿易變革的關鍵力量 本部分轉嚮考察那些正在實質性改變貿易流量、成本和規則的“新因素”。 1. 數字鴻溝與數字貿易的崛起： 詳細分析瞭跨境數據流動的經濟價值及其帶來的監管難題（如數據本地化要求、隱私保護）。我們探討瞭“貿易的數字化”如何降低瞭服務貿易的門檻，同時也加劇瞭國傢間在數字基礎設施和監管能力上的分化。 2. 全球供應鏈的韌性與重塑： 2020年以來的衝擊暴露瞭超長、超精益供應鏈的脆弱性。本章側重於“近岸外包（Near-shoring）”、“友岸外包（Friend-shoring）”等新趨勢的驅動因素——不僅僅是成本，更是風險規避和政治考量。我們采用網絡分析方法，模擬瞭關鍵節點中斷對多層級供應鏈的係統性影響。 3. 貿易與氣候治理的耦閤： 探討歐盟的“碳邊境調節機製”（CBAM）等環境壁壘如何從非關稅措施轉化為實質性的貿易摩擦源。分析瞭清潔能源技術貿易（如電動汽車電池、可再生能源設備）的競爭格局，以及貿易政策如何被用於實現氣候目標。 第三部分：地緣政治、區域化與貿易規則的張力 本部分聚焦於國際政治對貿易體係的乾預和結構性影響。 1. 保護主義的“技術性”升級： 考察瞭現代保護主義如何從傳統的關稅壁壘轉嚮更隱蔽、更具針對性的工具，包括齣口管製（特彆是高科技領域）、外國投資審查的擴大化，以及利用補貼和産業政策塑造“國傢冠軍”。 2. 區域貿易協定的多層次演進： 詳細分析瞭RCEP的內部結構優勢與潛在的協調成本，以及CPTPP在亞太地區穩定貿易標準方麵的作用。對比瞭北美、歐洲和亞洲三大區域經濟體的貿易治理模式差異，並評估瞭這些區域協定對全球多邊體係的擠壓效應或補充作用。 3. 國際貿易治理體係的挑戰： 深入剖析瞭世界貿易組織（WTO）爭端解決機製的停擺對規範性貿易的衝擊。探討瞭各國如何通過“雙邊化”或“多邊聯盟”來繞開或替代WTO的框架，以及這種碎片化對中小企業的貿易成本影響。 結論：邁嚮多極化與風險規避的貿易未來 本書最後總結道，未來的國際貿易將不再是單一的、基於純粹效率最大化的自由流動模式，而是一個由安全考量、技術壁壘、區域集團化和可持續性要求共同塑造的復雜“網絡”。理解貿易的地理，現在更需要理解貿易的“連接圖譜”和“權力結構”。本書期望能為讀者提供一套動態的、能夠適應未來不確定性的分析工具。

評分☆☆☆☆☆

作為一名正在學習國際貿易相關專業的學生，我一直對地理因素在貿易中的作用感到好奇。這本書的標題《國際貿易地理（第二版）》立刻吸引瞭我。我期待它能深入淺齣地講解不同地理位置、氣候、資源分布以及地形地貌如何塑造全球貿易的格局。例如，我希望書中能詳細分析哪些地區因其豐富的自然資源（如石油、礦産、農産品）而成為重要的齣口國，又有哪些地區因其優越的港口位置或發達的交通網絡而成為重要的轉口貿易中心。書中是否能通過具體的案例研究，比如分析中國“一帶一路”倡議如何利用地理優勢連接歐亞大陸，或者分析南美洲國傢如何通過其獨特的地理條件發展特定類型的齣口貿易，這將非常有價值。此外，氣候變化對國際貿易的影響也是一個日益嚴峻的議題，我希望這本書能探討極端天氣事件、海平麵上升等問題如何對港口設施、農産品生産、航運路綫以及貿易成本産生深遠的影響，並可能提齣一些應對策略。對人文地理因素的探討，如人口密度、城市化進程、文化差異以及政治邊界對貿易流動的潛在影響，也是我非常感興趣的部分。一個詳盡的地理分析，能夠幫助我們更好地理解全球經濟一體化背後的深層邏輯，以及不同國傢和地區在全球貿易體係中的定位和競爭力。

評分☆☆☆☆☆

讀瞭《國際貿易地理（第二版）》之後，我被書中對全球貿易網絡構建的深刻洞察所摺服。這本書不僅僅羅列瞭地理事實，更重要的是它闡釋瞭這些事實是如何被轉化成實際的貿易流動的。我尤其欣賞書中對基礎設施建設在促進貿易中的作用的詳細論述。書中是否深入分析瞭交通運輸（海運、空運、鐵路、公路）的效率如何影響貿易成本和速度？不同類型的港口（集裝箱港、散貨港、油氣碼頭）在國際貿易中的功能和發展趨勢是怎樣的？例如，能否以新加坡港為例，分析其如何憑藉優越的地理位置和高效的運作成為全球最重要的轉運樞紐之一？書中對於信息技術和通信網絡在連接全球買傢和賣傢方麵的作用是否也有提及？現代貿易越來越依賴於數字平颱和實時信息，地理位置的“數字連接性”也成為瞭新的競爭優勢。我希望書中能探討智能物流、大數據分析在優化貿易路綫、預測市場需求以及降低交易成本方麵的應用，並解釋這些技術如何剋服地理障礙，實現更高效的全球資源配置。總而言之，這本書似乎提供瞭一個從宏觀到微觀，從實體基礎設施到虛擬連接的全麵視角，來理解貿易網絡的形成和演變。

評分☆☆☆☆☆

這本書《國際貿易地理（第二版）》讓我對貿易活動與人類活動和曆史發展之間的聯係有瞭全新的認識。我被書中關於曆史上的貿易路綫，例如古絲綢之路、海上香料之路等如何塑造瞭不同文明之間的交流和經濟繁榮的論述所吸引。這些古老的貿易通道，在很大程度上是由地理條件所決定的，它們不僅促進瞭商品的交換，更深刻地影響瞭文化的傳播、技術的交流甚至政治格局的變遷。我希望書中能詳細闡述這些曆史經驗如何為理解當今全球貿易格局提供藉鑒。同時，我也對書中關於人口分布、城市化進程以及城市集群對國際貿易影響的分析感到興趣。哪些城市因其戰略性的地理位置、發達的産業結構以及龐大的市場需求而成為全球性的貿易樞紐？書中是否能夠通過案例分析，比如上海、紐約、倫敦等國際大都市，來闡釋它們是如何在全球貿易網絡中發揮核心作用的？這種對人類活動與地理環境相互作用的深入剖析，能夠幫助我們更全麵地理解人類文明的進步與全球經濟的演進是如何緊密相連的。

評分☆☆☆☆☆

這本書《國際貿易地理（第二版）》給我留下瞭非常深刻的印象，因為它以一種極其嚴謹和係統的方式，剖析瞭貿易活動與自然環境之間的復雜互動關係。我特彆關注書中對於自然資源稟賦如何影響一個國傢在全球貿易分工中扮演角色的分析。例如，書中是否詳細列舉瞭不同國傢或地區在礦産、能源、水資源、森林資源等方麵的優勢，以及這些優勢如何轉化為國際貿易的比較優勢？比如，中東地區豐富的石油資源如何使其成為全球能源貿易的中心，而巴西廣袤的土地和適宜的氣候又如何使其成為全球大豆等農産品的重要供應商？我希望書中能夠深入探討這些資源依賴型國傢在國際貿易中的脆弱性，以及如何通過産業升級和多元化來應對資源枯竭或價格波動帶來的風險。此外，書中關於氣候對農業生産和畜牧業的影響分析也至關重要，這直接關係到許多國傢的糧食安全和齣口能力。對於不同地理區域的環境承載能力和可持續發展問題，這本書是否也給予瞭足夠的關注，並探討瞭國際貿易在其中扮演的角色，例如，是否會加劇某些地區的資源過度開發或環境汙染？

評分☆☆☆☆☆

作為一名對區域經濟閤作和全球供應鏈非常感興趣的學生，我發現《國際貿易地理（第二版）》提供瞭極具價值的理論框架和實踐洞察。我非常期待書中能夠深入探討地理因素在形成和維持區域貿易協定（如歐盟、北美自由貿易協定）中的作用。不同國傢之間地理上的鄰近性、相似的文化背景或曆史淵源，是否是促成區域經濟一體化和貿易便利化的重要驅動力？書中是否分析瞭地理障礙（如高山、沙漠、海洋）是如何通過基礎設施建設（如跨境鐵路、隧道、橋梁）被剋服，從而促進區域內貿易和投資的？我尤其想瞭解，在當前全球供應鏈日益碎片化和復雜化的背景下，地理因素如何在重塑供應鏈布局中發揮作用。例如，地緣政治的緊張、貿易保護主義的抬頭，是否會促使企業重新審視供應鏈的地理分布，優先考慮地理上的安全性和穩定性，而非僅僅是成本最低？書中對於“近岸外包”或“友岸外包”等新興趨勢的分析，是否也結閤瞭地理經濟學的視角，探討其背後的地理動因？