中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理

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杨伟兵 著
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出版社: 华东师范大学出版社
ISBN:9787567537231
版次:1
商品编码:11795164
包装:精装
丛书名: 中国近代经济地理
开本:16开
出版时间:2015-10-01
用纸:胶版纸
页数:612
字数:3040000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

《中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理》作者杨伟兵,复旦大学中国历史地理研究所副教授、硕士研究生导师。论述中国近代经济地理变迁的原因、历史过程与结果,各区域工农业和交通邮政金融等方面发生的重大的变迁、全新的中国经济地理格局以及区域差异的形成,并探讨影响中国近代经济地理形成的诸因素。

作者简介

杨伟兵,复旦大学中国历史地理研究所副教授、硕士研究生导师。上海市历史学会青年学术委员,复旦大学“世纪之星”,复旦大学光华人文基金青年学者。曾担任日本学习院大学客员研究员、台湾大学访问学者。

目录

绪论
一、关于近代西南的经济
二、近代西南经济地理研究
三、本卷的研写
四川篇
第一章 自然地理与经济开发基础
第一节 地理环境与自然经济
一、地理环境
二、自然经济
第二节 近代前夕的经济格局
一、城乡经济与市场
二、对外贸易与商路
第二章 农业地理
第一节 人口与耕地
一、农业人口分布
二、耕地分布
第二节 种植业
一、水稻
二、麦类
三、玉米
四、其他粮食作物
五、经济作物
第三节 林牧业
一、天然林与材木业
二、经济林木
三、畜牧业
第三章 工矿业地理
第一节 手工业
一、造纸业
二、纺织业
三、制糖业
四、井盐业
第二节 机器工业
一、机器局及早期近代工业
二、抗战前夕机器工业
三、抗战期间的工业
第三节 矿业
一、煤矿
二、铁矿
三、金矿
四、其他矿产
第四章 商业与贸易
第一节 商业组织
第二节 城乡市场与商品流通
第三节 省际贸易
第四节 对外贸易
一、出口
二、进口
第五章 金融业
第一节 票号
第二节 钱庄
第三节 银行
第四节 其他机构
一、典当
二、保险、信托
三、储蓄会、银公司、证券交易所
第六章 交通运输业
第七章 邮政电讯业
云南篇
第一章 自然环境与历史开发基础
第二章 近代农业地理
第三章 近代工业地理
第四章 近代交通和邮电
第五章 近代商业、贸易和金融
第六章 城乡市场
第七章 总结
贵州篇
第一章 自然与历史开发基础
第二章 近代农业地理
第三章 近代工矿业地理
第四章 近代交通和邮电
第五章 近代商业、贸易和金融
第六章 城乡市场
西藏篇
第一章 地理环境与自然经济条件
第二章 农牧业
第三章 工矿业
第四章 商业贸易
图表总目
全卷参考征引文献目录
后记
全卷索引词

精彩书摘

  《中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理》:
  滇西北的丽江、迪庆和滇东北的昭通、东川等地,以其环境之故,畜牧业向来发达,像“丽江、昭通之羊皮、会泽之毛毡,久已驰名各省”,因此,这些地方的毛纺织业具有较好的发展基础,而在近代则有了进一步的发展。如丽江大研镇就有400户、900人以手捻纺毛织造营生;昭通用羊毛织布,每疋长2丈8尺,宽1尺,由单线双线之分,双线一种可与舶来品抗衡而值较廉一半。此外,腾冲、宣威等地毛纺织业在近代也有一定的发展,如腾冲所产毛毡“年出二三百驮,多运销缅甸,每驮价一百九十元”;宣威所产羊毛褥“年出百余打,销行全国”。
  食品手工业为传统时代人们日常生活所必需,所涉范围非常广泛,但就近代的云南而言,其制茶业尤为可书。
  传统上,云南茶叶的制作与加工分为拣茶、杀青、揉茶、压制、包装等几个步骤。拣茶以分开茶叶的等级,如尖子、白芽、粗梭、细梭、老茶叶等;杀青以其方式的不同而有不同的称谓,用锅加热炒干者为“炒青”,置于太阳之下晒干者为“晒青”,以土火坑烘干者为“烘青”。而以炒青法最为普遍:将铁锅置于火上加热,加入鲜茶四五斤,以竹铲搅拌,约10分钟左右取出,置于竹罩上,乘热用力揉搓,尽使其成条状毛茶。由此制成散茶,或再取毛茶蒸后压制饼形、砖形、方形等,包装后出售。
  1908年,永昌祥商号在下关开办了第一个茶厂,从双江、缅宁(临沧)、顺宁(风庆)、勐库等地购毛茶经顺宁、蒙化(巍山)驮运到下关加工,但制茶的整个过程全靠手工完成。20世纪三十年代末四十年代初,先是勐海、凤庆两地引进或自制茶叶加工机器,后有顺宁、佛海、宜良等茶厂的机械化生产,但各地大大小小的茶叶生产者、茶厂绝大多数仍然是手工制作。
  在国门已开的背景下,手工制作,是不利于云南茶叶发展的,“就滇茶之环境与品质论,实具有攫取国际市场,而与印度、锡兰、日本、爪哇等产角逐于世界市场之可能性。惜乎地处边陲,交通阻梗,农民墨守成规,举凡栽培、制造、包装诸要端,均粗拙简陋,罔知改良。致发展无期,不为世人所注意”。
  其他日用手工业较为重要者则有皮革业、服装鞋帽业、编制业等。
  ……

前言/序言



中国近代经济地理(第一卷至第三卷及第五卷及后续卷册) (此为对《中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理》之外其他卷册的综合性、推测性简介,旨在勾勒该系列著作的整体框架与未覆盖西南地区的侧重点。具体内容需参考各分卷的实际出版信息。) --- 中国近代经济地理系列丛书,作为一部宏大而精微的区域经济史研究专著,旨在以地理学和经济学的交叉视角,系统梳理和剖析自晚清至新中国成立初期这一关键历史时期,中国区域经济格局的形成、演变及其内在动力。该系列丛书不满足于单纯的统计罗列,而是深入探讨了社会结构、资源禀赋、政策导向、交通基础设施建设对各地经济面貌塑造的复杂关系。 本系列共计多卷,旨在通过分区域的精细化考察,最终汇集成对近代中国经济地理全景的深刻描摹。 --- 第一卷:引论与华北概况——近代经济格局的奠基与冲突 (预估侧重:宏观框架构建、直隶/山东/山西等核心区域的初步分析) 本卷作为全书的理论和方法论基础,首先确立了“中国近代经济地理”的研究范畴、时间界限(通常界定为1840年至1949年)和分析框架。重点在于阐释近代工业化、城市化和农业资本主义萌芽如何在传统地理格局中艰难展开。 核心议题: 1. 近代经济地理学的基本范式: 探讨西方列强冲击下,传统区域经济联系的中断与重构,以及海关、铁路、租界等“外部节点”如何重塑内部经济空间。 2. 资源与基础设施的初始布局: 重点考察华北地区(尤其是直隶、山东部分地区)作为近代工业(煤炭、钢铁、纺织)最早的试验田,其地理区位如何被清末新政和民国初期的军阀经济所利用。 3. 农业的危机与转型: 华北平原的旱灾、土地制度以及赋税压力对传统农业的冲击,与沿海新式农业和内陆自给自足农业的差异化分析。 4. 京津经济圈的兴起与辐射: 作为政治与经济中心,京津地区如何通过海陆交通线对周边腹地产生影响,以及其内部产业的集聚规律。 本卷的分析着眼于近代化进程的“起点”特征,展现了中国经济地理在剧烈动荡中寻求新的平衡的早期探索。 --- 第二卷:东北地区——帝国主义的角力场与工业的畸形发展 (预估侧重:沙俄与日本势力影响下的资源开发、重工业的特殊性) 东北地区(满洲)是中国近代经济地理中极为特殊的一块区域,其发展深受域外大国干预的影响。本卷将聚焦于沙俄和日本帝国主义活动对该地自然资源掠夺式开发与非均衡工业化进程。 核心议题: 1. 资源垄断与铁路网络: 中东铁路、南满铁路的修建如何构成扭曲的经济轴线,并引导煤炭、森林、矿产资源的集中开采。 2. “重工业先行”的特殊模式: 考察日本在“九一八”事变后推行的重工业(如钢铁、化学工业)布局,分析这种“殖民地工业化”模式的特征,即高度集聚、技术依赖性强、与本地市场关联度弱。 3. 农业的商品化与人口迁移: 关内移民涌入对黑土地的开发,以及粮食作物(如大豆)大规模外销对当地生态和经济结构带来的影响。 4. 城市中心的建立与功能: 以哈尔滨、沈阳、长春为中心的城市体系如何围绕资源运输和工业生产需求而构建,而非基于自然和传统的区域中心原则。 本卷强调了政治地理因素对经济地理布局的决定性作用,揭示了东北地区经济发展中的“殖民地半殖民地”烙印。 --- 第三卷:长江中下游与江南地区——传统经济的韧性与近代工商业的萌芽 (预估侧重:丝绸、棉布、近代民族工业的中心,市场体系的复杂性) 长江中下游地区,特别是长江三角洲,是传统上中国经济最为发达的区域,也是近代民族资本主义和轻工业竞争最为激烈的地带。本卷将探讨其深厚的经济基础如何与外资竞争、本土创新进行博弈。 核心议题: 1. 传统手工业的转型与衰落: 江南地区丝织业、棉纺织业面对机制纺织品的冲击,其地域性的韧性、技术改良(如公改造)的努力与最终的调整。 2. 通商口岸的溢出效应: 上海、天津等地的外资和民族工业发展,如何通过长江水运网络向武汉、南京、苏州等地辐射,形成多层次的经济阶梯。 3. 农业的集约化与市场化: 长江流域的稻作农业如何更好地适应近代商业化需求,如棉花、桑树的种植扩大,以及农业副业的商品化趋势。 4. 内陆腹地的角色: 湖北、湖南等地的物资集散地功能,以及近代交通(如汴洛、粤汉铁路)对这些内陆核心省份经济区位的重塑。 本卷是研究中国本土资本主义发展的重要载体,详细分析了区域经济活力与传统社会经济惯性的复杂互动。 --- 第五卷:华南地区——外贸导向与特殊经济区域的形成 (预估侧重:两广、福建的海洋经济、侨汇作用、特殊对外贸易) 华南地区,以广东、福建、广西为核心,其经济发展与海洋贸易、海外移民联系最为紧密。本卷着重分析了这种“外向型”经济特征如何塑造了当地的经济地理面貌。 核心议题: 1. 广州作为传统贸易枢纽的地位变迁: 1840年后,广州的传统商业体系如何被香港和厦门等新式口岸分流,以及其内部商帮的调整策略。 2. 侨汇经济的支柱作用: 东南亚和美洲的华人移民汇款,如何直接影响了福建、广东沿海地区的消费结构、城市建设和投资模式,形成了独特的“侨乡经济”。 3. 农业的商业化与特产: 两广地区如蔗糖、烟草、茶叶等经济作物的商业化种植,以及热带、亚热带资源在近代经济中的地位。 4. 边疆与内陆: 广西地区在资源(如矿产)开发和与越南(法属印度支那)的边境贸易中所扮演的角色,以及其经济发展相对滞后的原因分析。 本卷展示了中国近代经济地理中,海洋因素对内陆经济影响的深刻例证。 --- 第六卷及后续卷册:其他区域的深度剖析(如西北、青藏边缘及综合专题研究) 后续卷册可能根据研究的深入,对相对边缘或在早期发展中具有特定主题的区域进行独立探讨,或进行跨区域的专题性综合研究。例如: 西北地区: 考察其在茶马古道衰落后,如何适应近代铁路的引入(如陇海铁路),以及在水利资源和畜牧业上的经济地理特征。 交通运输地理的专题研究: 专门分析海运、内河航运、铁路(官督商办与外资控制)对中国经济重心的长期位移作用。 城市群与区域分工的再审视: 基于前述分卷的数据,对中国近代经济地理的“马赛克”结构进行更高层次的理论总结和模型构建。 总结: 本《中国近代经济地理》系列丛书,通过分卷论述,力求构建一个多维度、跨尺度的近代中国区域经济空间图景。它不仅是对史实的梳理,更是对“中国如何在近代地理约束下实现工业化、市场化转型”这一核心命题的地理学解答。读者可通过阅读全套丛书,系统理解从沿海到内陆、从资源开发到工业布局的复杂演进脉络,从而全面掌握中国近代经济地理的演变规律。

用户评价

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我对《中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理》的阅读体验,可以说是惊喜连连。以往在阅读经济史著作时,常常会忽略地理这一重要维度,而这本书则将地理因素置于核心位置,并以此为线索,展开对西南近代经济的深入解读。书中对交通基础设施建设的考察,尤其是铁路、公路和水运在连接分散区域、促进经济交流中的作用,分析得鞭辟入里。我特别欣赏作者如何运用大量的史料和数据,来支撑其观点,使得论证既有学术深度,又不失阅读的趣味性。书中对于少数民族地区经济发展的特殊性,以及其与汉族地区经济的互动,也进行了较为细致的探讨,这无疑增加了本书的包容性和研究价值。总的来说,这本书为我打开了一扇新的窗口,让我能够以更广阔、更深入的视角来理解中国近代经济发展的区域差异,尤其是西南地区所经历的独特而重要的经济变革。

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坦白说,起初我选择《中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理》这本书,更多是出于对“近代经济地理”这一概念的好奇。我对经济史有着浓厚的兴趣,但往往聚焦于宏观的国家政策或主要工商业中心。这本书却将目光投向了相对边缘化的西南地区,这本身就极具吸引力。读罢全书,我才意识到,原来西南地区的近代经济发展,其复杂性和重要性远超我的初步认知。书中对农业经济的转变,特别是农产品的商品化以及对外贸易的兴衰,有着精彩的论述。此外,书中还涉及到了当时西南地区城镇的兴起与发展,以及这些城镇在经济网络中的功能和地位。我印象深刻的是,作者在分析过程中,非常注重不同区域之间的比较,例如,将云南、贵州、四川等地的经济发展模式进行对比,从而揭示出更为普遍或独特的规律。这本书让我看到了一个更加多元和生动的近代中国经济版图,也让我对西南地区在中国近代经济发展中的独特贡献有了更深入的理解。

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这本《中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理》的封面设计就十分吸引人,带着一种历史的厚重感,仿佛能从那泛黄的纸张中嗅到旧时代的尘埃。我之前对西南地区的近代经济史了解不多,只知道那里曾经是重要的战略后方,也孕育了许多民族工业的火种。然而,这本书不仅仅满足于此,它深入到当时西南地区具体的地理环境如何塑造了经济发展的脉络,例如,高原、山地、河流这些天然屏障如何影响了交通的修建和货物的流通,又如何催生出沿江、沿路的经济带。书中对早期工业布局的分析也极其细致,从国家政策的导向,到地方士绅的推动,再到外国资本的介入,层层递进,勾勒出西南地区在近代化浪潮中艰难而又充满韧性的经济转型图景。特别是关于矿产资源的开发,以及由此引发的区域经济联动,让人对那个时代西南的经济潜力有了全新的认识。我特别感兴趣的是,书中是如何将宏观的国家战略与微观的地域特色结合起来,展现出西南地区经济发展的独特性。总而言之,这本书给我提供了一个非常立体、多维度的西南近代经济地理视角,远超我之前的想象,让我在阅读中仿佛置身于那个时代的西南大地,感受着经济的脉动。

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我一直对中国近代史上的区域发展差异非常着迷,而《中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理》这部作品,则为我提供了一个绝佳的切入点。它没有局限于某个单一的经济部门,而是全方位地审视了西南地区在近代化进程中的经济地理特征。我尤其对书中关于民族资本主义在西南地区的发展轨迹的探讨感到着迷。作者通过梳理史料,生动地展现了在相对艰苦的自然条件下,有哪些产业得以发展,又有哪些要素阻碍了其扩张。书中对近代西南地区的市场体系的构建,以及商品流通网络的变迁,也进行了细致的描绘,这对于理解区域经济的内在联系至关重要。更重要的是,这本书让我看到了地理环境如何与政治、社会因素相互作用,共同塑造了西南地区的经济命运。这种多角度、多层次的分析,使得西南近代经济的图景跃然纸上,充满了鲜活的生命力。

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我向来对历史地理交叉的研究领域颇感兴趣,而《中国近代经济地理 第四卷 西南近代经济地理》这部著作,无疑满足了我对此的深度探索。书中对于西南地区近代经济发展的论述,并非仅仅是数据的堆砌或事件的罗列,而是将经济活动置于其所处的地理空间之中,细致入微地剖析两者之间的互动关系。例如,书中对于水力资源的早期开发与利用,以及其如何成为区域工业发展的关键动力,就进行了详尽的考证。同时,作者并没有忽略人文地理的因素,比如当地的民族构成、传统生产方式,以及这些因素在近代经济转型中所扮演的角色。我特别欣赏书中对于交通网络的变迁与经济发展的相互影响的分析,无论是早期简陋的驿道,还是后来铁路的修建,都深刻地影响了商品、人口乃至信息的流动,进而重塑了区域经济格局。这本书的价值在于,它提供了一种理解经济发展背后深层地理逻辑的视角,让我们看到地理环境并非静态的背景,而是动态地参与并塑造着经济的演进。

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中国近代经济地理的权威著作,值得一读

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