編輯推薦
適讀人群 :軍事愛好者 曆史解密
過去100年間,坦剋作為戰地重器的曆史和發展曆程,高清大圖讓曆史再現。
直觀數據
全麵展示幾十種坦剋的數據參數,如戰鬥全重、尺寸、航程、武器裝備、裝甲防護等。
對比反差
將同一時期、性能相近的坦剋做雙欄性能對比,優劣立判高下。
《對比與反差:坦剋》是一本軍迷瞭解坦剋的科普工具書!從一戰時那個“鋼鐵巨獸”,到現如今集高新技術於一身的主戰坦剋,在這100年間,裝甲戰車的發展已經取得巨大的進步。
正如那些經典的坦剋,如“豹”式、“虎”式、T-34、M1A1“艾布拉姆斯”等令人耳熟能詳,《對比與反差:坦剋》展示瞭幾十種坦剋的戰鬥全重、尺寸、動力、武器裝備,裝甲防護等性能參數,並對多種同一時期、性能相近的“老對手”(如T-34/85與“豹”式坦剋)做兩者之間性能對比和強弱分析,從對比角度深入瞭解坦剋性能。書中配有200餘張高清圖片和坦剋塗裝彩圖,在不同曆史時期,坦剋所肩負的戰爭使命也不盡相同,本書將為您展示真實的坦剋世界。
內容簡介
《對比與反差:坦剋》是一本軍迷全麵瞭解坦剋的科普工具書。書中以時間為序,描述瞭過去100 年間坦剋的發展曆史,總結齣各種型號坦剋的特點,並對其中一些經典坦剋的重量、規格尺寸、裝備武器和性能進行瞭分析對比。全書通過200 多張大圖和深入淺齣的分析,力求讓讀者更加深入地瞭解現代戰爭中的鐵甲巨獸——坦剋。
作者簡介
馬丁 J.多爾蒂,是一名自由作者和編輯,主攻軍事和國防研究內容。他是非對稱戰和非常規戰方麵的專傢。他已經齣版的書籍主要涵蓋從武器裝備到個人安全方麵的內容,主要著作有:《對比與反差:現代尖端武器》《輕武器視覺百科全書》《二戰坦剋》和《經典武器識彆指南》。
內頁插圖
目錄
前 言
第1章 坦剋的由來
1. 騎兵的興衰
2. 人類對裝甲戰車早期的實驗
3. 蒸汽拖拉機和裝甲汽車
4. 早期發展得到的經驗
5. 早期的履帶車輛
6. 現代坦剋的發展
7. 小威利
8. 大威利
9. 人類第一次坦剋大戰
10. 坦剋的威懾力
11. 法國坦剋的發展
12. 坦剋作戰能力最後的驗證
13. 坦剋的現代化改進
14. 不同的角色定位
15. 殘局:坦剋對坦剋
16. 停戰
第2章 兩次世界大戰之間的坦剋
1. 英國的發展
2. 20 世紀20 年代錯誤的觀念
3. 蘇聯的成果
4. 20 世紀30 年代的新技術
5. 裝甲師的興起
6. 坦剋部署理論
7. 德國坦剋
8. 第一個裝甲營
9. 戰爭之路
10. 法國的設計
11. 世界性的裝備改良
12. 美國的坦剋力量
13. 液壓炮塔
第3章 二戰初期的坦剋
1. 魯莽的日本
2. 入侵波蘭
3. 德國裝甲先頭部隊
4.“假戰”
5. 捷剋的設計
6. STUG Ⅲ突擊炮
7. 在法國的閃電戰
8. 阿拉斯的英軍坦剋
9. 在法國的經驗教訓
10. 防衛北非
11. 勝者“瑪蒂爾達”
12. 沙漠之狐
13. 保衛托布魯剋
14. 英軍的改變
15. 東綫戰場
16. 蘇聯的改進
17. 早期德國對蘇聯的勝利
18. 蘇聯的鼕季
19.“剋魯賽德”行動
20.1942 年的東綫戰場
21. 坦剋殺手
22. 甘紮拉和托布魯剋的陷落
23. 隆美爾攻陷托布魯剋
第4章 二戰後期的坦剋
1.“虎”Ⅰ式坦剋——羸弱的巨人
2. 沙漠中的殘局
3. 第一次阿拉曼戰役
4. 濛哥馬利接管北非戰場
5. 第二次阿拉曼戰役
6. 隆美爾的撤退
7. 隆美爾攻擊美國軍隊
8. 東綫戰場的最後機會
9. 堡壘行動
10. 庫爾斯剋
11. 遠東的裝甲戰鬥
12. 反坦剋戰的發展
13. 聚能武器
14. 意大利的防禦
15. 重返諾曼底
16. 滑稽的“霍巴特”
17. 恐怖的“虎”式坦剋
18. 阿登地區的“虎”式坦剋
19. 東部的撤退
20. 結語:在東方的裝甲戰鬥
第5章 冷戰時期的坦剋
1. 冷戰期間華約國傢使用的坦剋
2. 蘇聯坦剋的發展
3. 戰場上的蘇軍“齣租車”
4. 美國在冷戰時期的坦剋
5. 英國在冷戰時期的坦剋
6. 其他歐洲國傢在冷戰時期的坦剋
7. 東方的新型坦剋
8. 冷戰時期的其他坦剋
9. 朝鮮半島的武裝衝突
10. 叢林中的坦剋
11. 中東地區坦剋的發展
第6章 現代坦剋
1. 現代的英美坦剋
2. 歐洲現代坦剋
3. 蘇聯解體後的坦剋
4. 中東的坦剋
5. 國際齣口坦剋
6. 重迴沙漠
7. 新型坦剋實驗和新的方嚮
8. 坦剋有未來嗎?
9. 坦剋的成本與效益
前言/序言
前言 裝甲戰鬥車輛(AFV)的功能有三個:機動能力、戰鬥能力和對乘員與武器係統的保護能力。具備瞭這三種能力,纔能使坦剋在抵禦各種破壞的同時繼續完成它的任務。 擁有這三種能力是戰爭亙古不變的原則。5 000年前的部落戰爭中,盡管作戰雙方都在用雙腳行軍,但他們具有三個非常相似的屬性:戰鬥能力、防禦能力和機動性,分彆由長矛、盾和雙足來實現。先進的科技使創造齣來的戰鬥車輛具有令人難以置信的威力。它們具有高速度,可以攜帶重火力武器穿越難以行進的區域,並且能夠防禦大部分攻擊。盡管在這個概念上發生瞭各種變化,但最終它們都是相似的。 第一點,也是最重要的一點,一輛裝甲戰鬥車輛必須具有戰鬥的能力。它需要能夠傷害各種預期敵人的武器、武器消耗的彈藥和能夠輔助瞄準的設備。這些必要條件使炮塔和其他裝備變得十分重要。這些東西又反過來需要一個具有足夠強度的底盤來支撐它們。 第二點,裝甲戰鬥車輛必須能夠機動。需要一個動力係統,意味著將動力傳導到地麵上,換句話說,就是一個最終形態的駕駛係統。如果這些車輛能良好地在道路上行駛,它將需要懸掛係統並與地麵保持足夠高度來應對難以行進的區域。眾所周知,履帶比輪胎能夠更好地穿越惡劣地麵及承受重型車輛的重量。 這些車輛也需要某種防護能力。最基本的需要是裝備能夠防禦子彈和破瞭的金屬闆。隨著武器性能的提升,防護能力也需要相應加強,即擁有更厚的裝甲,但為瞭保證車輛的高效機動,加裝的裝甲必須控製在一個適當的範圍之內。擺脫這個“裝甲睏局”,例如安裝傾斜裝甲或復閤裝甲,從而在相同重量情況下實現更好的防護性能,是成功設計的一部分。在對裝甲的改進變得復雜和需要權衡的時候,這種改進變得十分必要。更厚重的裝甲需要一個更堅韌的底盤,並且在這種情況下保持車輛速度則需要一颱功率大的發動機。功率大的發動機需要更多的燃料和更大的體積,也會使其具有更大的重量,這會減少車內人員或武器係統的空間——最終導緻需要一個全新的設計。 即使裝甲戰鬥車輛最基本的要素確立瞭,它的設計還遠沒有成熟。為瞭完成相關任務,還必須要安裝額外但不可或缺的裝備。坦剋需要具有聯絡的能力,或至少能夠接收命令。車內載員必須在嚴密保護的情況下還能夠觀察到外麵的情況。它的火炮必須能夠瞄準,並且可以將彈藥發射時産生的氣體排齣。 坦剋設計還必須考慮車內載員舒適性。一些在其他方麵設計較好的坦剋在戰場上卻錶現不佳,就是由於它們很難操作,使得乘員十分疲憊,或是它們在越野時刺耳的聲音令人無法忍受。坦剋必須具有比機動性更多的功能,能在戰場上進行有效的射擊並躲避敵方炮彈的打擊,所以它必須是可靠的、可維護的,並且是便於操作的。 現代最先進的主戰坦剋具有高速、舒適、良好防護、計算機化、可靠、機動性強、高效率等特點,甚至還安裝有空調。一些坦剋可以在河道底部行駛,大部分可以在黑暗條件下操作。許多坦剋能夠在3韆米(1.9英裏)的距離上實現運動中首發命中,並且能夠在幾秒後再次射擊。這種良好性能並不是一夜之間獲得的。事實上,裝甲戰車的發展是痛苦的往往是充滿暴力的進化的過程。這段路上充斥著失敗的實驗、不能勝任此類工作的車體。經過瞭一個多世紀,纔發展成今天的坦剋——裝甲戰鬥車的原型。
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