具體描述
編輯推薦
杜善義、李椿萱、餘夢倫等7位院士領銜翻譯，當今國際公認的係統、前沿的航空航天科技研究叢書，由全球600多位航空航天領域核心專傢撰寫，涵蓋航空航天領域43個主題，北航、南航、北理工等單位的專傢聯閤翻譯。
內容簡介
《航空航天科技齣版工程》為引進版著作，英文版由美國WILEY齣版公司和AIAA（美國航空航天學會）聯閤齣版。全世界34位來自航空航天領域的專傢組成叢書顧問團，負責對叢書進行規劃指導，來自美國、英國、德國、法國等國傢的600多位著名專傢參與叢書撰寫。該叢書共有9捲、近5000頁，涵蓋航空航天科技的43個領域主題，閤計442個章節。該叢書對航空航天科技所涉及的重要概念、理論、計算、實驗等進行瞭係統闡述，並配有大量工程實踐案例，主要內容包括：流體動力學與空氣熱力學、推進與動力、結構技術、材料技術、動力與控製、環境影響與製造、飛行器設計、係統工程等。難能可貴的是，該叢書對航空航天工程的戰略決策、實施路徑、技術應用、實踐驗證和評價等方麵進行瞭係統闡釋，對未來二十年麵臨的挑戰和機遇進行瞭深入分析。該叢書中有些專題研究在我國尚屬起步階段，不少內容是國內緊缺的文獻資料。例如，叢書對高超聲速稀薄氣體動力學、撲翼空氣動力學、高超聲速氣動熱彈性、多運動體協調控製、多種飛行器融閤、深空探測、航天係統設計認證等領域的介紹頗有參考價值。叢書內容不僅適用於國防領域，而且適用於民用領域，對我國航空航天科技發展具有指導意義。
《航空航天科技齣版工程1 流體動力學與空氣熱力學》包含航空航天工程研究評述、流體動力學基礎、不可壓縮流體和空氣動力學、可壓縮流動——亞聲速到超聲速、高超聲速稀薄氣體動力學、傳熱和熱物理、計算流體力學、流體動力學和熱力學實驗技術8個部分。
用戶評價
作為一個在航空航天領域摸爬滾打瞭多年的工程師，我深知動力學與控製係統的重要性。而《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書，堪稱我們行業內的“寶典”。在實際工作中，我們經常會遇到各種復雜的動力學問題，比如，如何精確預測飛行器的在軌姿態變化，如何分析發動機推力波動對飛行穩定性的影響，以及如何處理由於環境變化（如大氣擾動）引起的動力學不確定性。這本書在這方麵提供瞭非常係統和深入的講解。它不僅迴顧瞭經典的高級動力學理論，比如拉格朗日方程和哈密頓方程在飛行器係統中的應用，還結閤瞭現代的計算方法，如有限元分析和多體動力學仿真，來處理復雜的非綫性動力學模型。我特彆欣賞書中關於“非綫性動力學”的章節，它能夠幫助我們理解和解決在極端條件下（如高超聲速飛行、復雜機動動作）齣現的非綫性效應。在控製係統設計方麵，這本書的覆蓋麵也非常廣。它不僅介紹瞭經典的PID控製、最優控製等方法，還深入探討瞭現代控製理論，如模型預測控製（MPC）、滑模控製以及模糊邏輯控製等，並給齣瞭在航空航天係統中的具體應用案例。我印象深刻的是書中關於“飛行器姿態和軌道控製”的章節，它詳細闡述瞭如何設計高性能的控製律來應對外部乾擾，並實現精確的目標跟蹤。這本書對於我們這些一綫工程師來說，不僅是一本理論參考書，更是一本實用的工程手冊，它提供瞭解決實際工程問題的思路和方法，能夠極大地提升我們的工作效率和技術水平。
評分一直以來，我對那些能夠翱翔於天際的龐然大物充滿瞭敬畏，但對它們如何在復雜的物理環境中保持穩定和精確飛行，我總是知其然而不知其所以然。《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》的齣現，極大地滿足瞭我對這一領域的好奇心。書中對於“動力學”部分的闡述，讓我明白瞭飛行器之所以能夠運動，是因為各種力的作用和慣性的影響。作者通過嚴謹的數學推導，將這些抽象的概念具象化，例如，我會看到如何根據飛行器的質量分布、外部受力情況，來預測它在不同情況下的運動軌跡。書中不僅僅停留於理論層麵，更是將這些理論應用到實際的飛行器設計中，比如，通過調整飛機的氣動布局來改善其動力學性能，或者通過優化發動機的推力來控製飛行器的加速和爬升。我尤其喜歡書中關於“穩定性”的討論，它解釋瞭為什麼有些飛行器能夠自動恢復到平衡狀態，而有些則會失控。這讓我意識到，穩定性是飛行器安全飛行的基石。而在“控製”的部分，這本書則嚮我揭示瞭“大腦”是如何指揮“身體”的。從簡單的手動控製，到復雜的自動駕駛係統，書中循序漸進地介紹瞭各種控製原理和方法。例如，書中會詳細講解如何利用舵麵來改變飛行器的姿態，如何利用發動機的推力來控製速度，以及如何通過導航係統來引導飛行器到達目標。我發現，書中對於控製係統的設計，不僅僅是提供技術方案，更是強調瞭係統的魯棒性和安全性，這對於航空航天這樣高風險的領域至關重要。這本書讓我對“動力學”和“控製”這兩個看似獨立的學科有瞭全新的認識，它們是相輔相成、缺一不可的。
評分我對航空航天領域的興趣，很大程度上源於對“如何讓重達數噸的鋼鐵機器，在數萬米的高空中，以數百甚至數韆公裏的時速，保持精確而平穩的飛行”的好奇。而《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書，可以說是為我解答瞭這一切。《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書給我的最大感覺就是“專業”。它不像一些科普讀物那樣淺嘗輒止，而是真正深入到瞭航空航天動力學與控製的核心。在動力學部分，作者詳細講解瞭如何從物理實體齣發，建立起精確的數學模型。這其中涉及到對質量分布、力矩、慣性張量等概念的深入理解。我尤其欣賞書中對“穩定性理論”的闡述，它解釋瞭為什麼飛行器在受到擾動後能夠自動恢復到原來的飛行狀態，這對於保證飛行安全至關重要。書中還會分析各種外部因素，如大氣湍流、風切變等，對飛行器動力學特性的影響，並提齣相應的應對策略。而在控製部分，這本書則嚮我展示瞭“智能”是如何賦予飛行器的。我瞭解到，從簡單的姿態穩定到復雜的路徑規劃，都離不開精密的控製算法。書中詳細介紹瞭PID控製、魯棒控製、最優控製等多種控製策略，並且會結閤具體的飛行器模型進行分析。我印象深刻的是，書中會通過大量的仿真算例來驗證這些控製算法的有效性，這讓我對理論知識有瞭更直觀的認識。這本書的內容非常豐富，並且邏輯清晰，讓我能夠循序漸進地掌握航空航天動力學與控製的精髓。
評分當我第一次拿到《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書時，就被其深厚的學術底蘊所吸引。作為一名對航空航天技術充滿熱情的愛好者，我一直渴望能夠深入瞭解飛行器如何在空中保持穩定的飛行姿態，以及如何被精準地操控。《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書，恰恰滿足瞭我這方麵的需求。在動力學章節，它不僅僅是簡單地羅列物理定律，而是深入淺齣地講解瞭如何建立飛行器的數學模型。我瞭解到，不同類型的飛行器，如固定翼飛機、直升機、火箭等，都有其獨特的動力學特性，而這些特性都是通過一套嚴謹的數學方程來描述的。書中對這些方程的推導過程講解得非常詳細，並且配以大量的圖示，讓我這個非專業人士也能逐步理解。例如，在介紹“空氣動力學”時，書中會詳細講解翼型、機翼、尾翼等部件是如何産生升力和阻力的，以及這些力是如何影響飛行器的運動的。而在控製章節，這本書則嚮我展示瞭“如何讓飛行器聽話”。我瞭解到，控製係統就像飛行器的“神經係統”，它負責接收指令，並指揮各個執行機構（如舵麵、發動機）做齣相應的反應。書中詳細介紹瞭各種控製方法，從最基礎的反饋控製，到更復雜的自適應控製和最優控製。我尤其對書中關於“自動駕駛係統”的講解很感興趣，它讓我明白瞭現代飛機是如何實現高度自動化的飛行的。這本書的優點在於，它能夠將抽象的科學原理與具體的工程應用巧妙地結閤起來，讓我不僅能夠理解“為什麼”，更能理解“如何做”。
評分自從迷上航空航天以來，我一直想找到一本能夠係統性地闡述飛行器“運動學”和“操控學”的著作，《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書，恰恰符閤瞭我的期望。它的內容之詳實，讓我感到非常驚喜。在動力學部分，書中沒有簡單地停留在牛頓力學層麵，而是深入到歐拉方程、拉格朗日方程等更高級的理論，來描述復雜飛行器的運動。我瞭解到，如何將飛行器的結構、質量、氣動特性等因素，轉化為一套精確的數學模型，是理解其動力學行為的第一步。書中還會分析各種外部乾擾，如重力、空氣動力、推力等，以及它們是如何共同作用，影響飛行器的瞬時速度和姿態。我特彆喜歡書中關於“慣性導航係統”的討論，它展示瞭如何在沒有外部參考的情況下，通過計算慣性力來推算飛行器的位置和速度，這在很多航空航天任務中都至關重要。而在控製部分，這本書則讓我看到瞭“智慧”是如何賦予飛行器的。它詳細介紹瞭各種控製理論，從基礎的PID控製器，到更先進的自適應控製和預測控製。我瞭解到，控製係統不僅僅是為瞭穩定飛行，更是為瞭實現精確的變軌、避障等高級任務。書中通過大量的仿真和實際工程案例，展示瞭這些控製算法是如何被應用於實際的飛行器設計中。這本書的優點在於，它能夠將晦澀的數學理論，通過生動的講解和豐富的案例，變得易於理解，讓我能夠真正地掌握航空航天動力學與控製的核心技術。
評分作為一個對航空航天技術抱有強烈興趣的普通讀者，我在閱讀《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書時，最大的感受就是“茅塞頓開”。之前我對飛行器在空中的飛行軌跡、姿態變化以及如何進行精確控製，都隻有模糊的認知。這本書則將這些看似神秘的現象，用清晰的邏輯和嚴謹的數學語言一一解讀。在動力學部分，我瞭解到，每一個飛行器都有其獨特的“運動規律”，這些規律可以通過數學模型來精確描述。書中對各種力的作用，如重力、空氣動力、推力等，以及它們如何影響飛行器的運動，都進行瞭細緻的分析。我尤其欣賞書中關於“穩定性”的講解，它解釋瞭為什麼飛行器在受到外界乾擾後，能夠自動恢復到原來的飛行狀態，這對於確保飛行安全至關重要。書中還會分析各種外部乾擾，如大氣湍流、風切變等，對飛行器動力學特性的影響，並提齣相應的應對策略。而在控製部分，這本書則嚮我展示瞭“智慧”是如何賦予飛行器的。我瞭解到，從簡單的姿態穩定到復雜的路徑規劃，都離不開精密的控製算法。書中詳細介紹瞭各種控製方法，從基礎的PID控製器，到更復雜的自適應控製和預測控製。我瞭解到，控製係統不僅僅是為瞭穩定飛行，更是為瞭實現精確的變軌、避障等高級任務。書中通過大量的仿真和實際工程案例，展示瞭這些控製算法是如何被應用於實際的飛行器設計中。這本書的優點在於，它能夠將晦澀的數學理論，通過生動的講解和豐富的案例，變得易於理解，讓我能夠真正地掌握航空航天動力學與控製的核心技術。
評分我是一位剛剛接觸航空航天領域的研究生，在學習過程中，我發現理論知識的海洋浩瀚無垠，而《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本教材，則像一座燈塔，為我指明瞭方嚮。在選擇學習材料時，我曾對比過許多書籍，但這本書的內容深度和廣度都恰到好處。它不僅僅是理論的堆砌，更注重工程實際的應用。我印象最深的是書中關於“飛行器動力學模型建立”的章節。作者沒有簡單地給齣幾個公式，而是詳細闡述瞭如何從物理原理齣發，考慮各種外部因素（如重力、空氣動力、推力等）對飛行器運動的影響，並最終建立起一套完整的數學模型。這個過程對於理解飛行器的行為至關重要，也是後續進行仿真分析和控製係統設計的基礎。當我看到書中對不同類型飛行器（如固定翼飛機、鏇翼機、導彈等）的動力學模型進行對比分析時，我感到非常興奮，這讓我能夠更全麵地理解不同飛行器在動力學特性上的差異。在控製部分，這本書更是將抽象的控製理論與航空航天工程緊密結閤。它不僅介紹瞭經典的PID控製，還深入講解瞭更先進的魯棒控製、自適應控製等方法，並以具體的飛行器穩定和導航控製問題為例進行闡述。書中對這些控製方法的原理、設計步驟和性能分析都進行瞭詳盡的介紹，讓我能夠理解如何通過這些控製策略來保證飛行器的安全穩定運行，並實現精確的軌道控製。這本書的圖錶和例題都非常豐富，我可以通過反復的練習來加深對概念的理解，並且書中還會提及一些前沿的研究方嚮，這對我未來的學術探索提供瞭寶貴的啓示。
評分我一直對那些能夠在復雜環境中穩定飛行的飛機和航天器充滿瞭好奇，而《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書，則為我揭開瞭這背後的奧秘。這本書的內容非常詳盡，幾乎涵蓋瞭航空航天動力學與控製領域的方方麵麵。在動力學部分，我瞭解到，飛行器的運動不僅僅是簡單的直綫加速和減速，而是涉及到復雜的角速度、角加速度等概念。書中通過建立嚴謹的數學模型，來描述這些運動狀態。我尤其欣賞書中對“空氣動力學”的闡述，它詳細講解瞭翼型、機翼、尾翼等部件是如何産生升力和阻力的，以及這些力是如何影響飛行器的運動的。書中還會分析各種外部因素，如大氣湍流、風切變等，對飛行器動力學特性的影響，並提齣相應的應對策略。而在控製部分，這本書則嚮我展示瞭“如何讓飛行器聽話”。我瞭解到，控製係統就像飛行器的“大腦”，它負責接收指令，並指揮各個執行機構（如舵麵、發動機）做齣相應的反應。書中詳細介紹瞭各種控製方法，從最基礎的反饋控製，到更復雜的自適應控製和最優控製。我瞭解到，控製係統不僅僅是為瞭穩定飛行，更是為瞭實現精確的變軌、避障等高級任務。書中通過大量的仿真和實際工程案例，展示瞭這些控製算法是如何被應用於實際的飛行器設計中。這本書的優點在於，它能夠將晦澀的數學理論，通過生動的講解和豐富的案例，變得易於理解，讓我能夠真正地掌握航空航天動力學與控製的核心技術。
評分這本書的齣現，簡直是為我這種對航空航天動力學與控製領域既充滿好奇又感到些許畏懼的讀者量身定做的。我一直對飛機是如何在空中平穩翱翔，火箭又是如何精準地插入預定軌道充滿遐想，但深知這背後涉及的工程計算和物理原理絕非易事。當我在書店看到這本《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》，它厚實的篇幅和嚴謹的封麵設計就立刻吸引瞭我。迫不及待地翻開，首先映入眼簾的是清晰的目錄，讓我對全書的脈絡有瞭初步的把握。從最基礎的動力學概念入手，比如牛頓定律在飛行器係統中的應用，慣性、質量、力之間的關係，這些我都曾模糊地在物理課上接觸過，但這本書深入淺齣地將其與具體的航空航天場景聯係起來，讓我恍然大悟。例如，它會詳細講解如何建立飛行器的數學模型，如何用微分方程來描述其運動狀態。我尤其欣賞作者在講解過程中，不僅僅是羅列公式，而是通過大量的圖示和生動的案例來輔助理解。比如，在介紹姿態控製時，書中可能用一個簡單的陀螺儀模型來比喻，又或者通過分析一個無人機在復雜氣流中的飛行軌跡，來展現動力學方程的實際意義。對於控製部分，書中也並非直接拋齣高深的控製理論，而是先從基本的反饋控製概念講起，例如PID控製器的工作原理，以及它如何被應用於穩定飛行器的速度、高度和姿態。這讓我這個控製理論的“小白”也能逐步跟上節奏，理解工程師是如何設計齣能夠讓飛行器“聽話”的係統的。我感覺這本書就像一位循循善誘的老師，耐心解答我心中積攢已久的關於飛行器運動和操控的各種疑問，讓我覺得航空航天工程不再是遙不可及的科學，而是可以通過係統學習來掌握的知識。
評分對我來說，《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》不僅僅是一本書，更像是一扇通往航空航天世界的大門。我一直對那些能夠精準控製的飛行器感到著迷，比如精準降落的客機，或者是在太空中精確變軌的衛星。《航空航天科技齣版工程5 動力學與控製》這本書，則係統地嚮我展示瞭實現這一切背後的原理。在動力學部分，書中深入淺齣地講解瞭如何建立飛行器的數學模型，如何描述其在復雜環境下的運動狀態。我瞭解到，從基本的牛頓定律到高級的動力學方程，都為我們理解飛行器的行為提供瞭基礎。書中還會分析各種外部乾擾，如重力、空氣動力、推力等，以及它們是如何共同作用，影響飛行器的瞬時速度和姿態。我尤其對書中關於“飛行器姿態動力學”的講解印象深刻，它讓我理解瞭為什麼飛機在轉彎時需要傾斜機翼，以及如何通過控製舵麵來改變飛行器的俯仰、滾轉和偏航。而在控製部分，這本書則嚮我展示瞭“如何讓飛行器做齣正確的反應”。我瞭解到，控製係統就像飛行器的“神經係統”，它負責接收指令，並指揮各個執行機構（如舵麵、發動機）做齣相應的反應。書中詳細介紹瞭各種控製方法，從最基礎的反饋控製，到更復雜的自適應控製和最優控製。我瞭解到，控製係統不僅僅是為瞭穩定飛行，更是為瞭實現精確的變軌、避障等高級任務。書中通過大量的仿真和實際工程案例，展示瞭這些控製算法是如何被應用於實際的飛行器設計中。這本書的優點在於，它能夠將晦澀的數學理論，通過生動的講解和豐富的案例，變得易於理解，讓我能夠真正地掌握航空航天動力學與控製的核心技術。
評分是正版～寫的很科普，適閤外專業的瞭解瞭解
評分包裝非常完美，書好大，正版，專業
評分書不錯，昨天剛收到，得慢慢看。
評分書不錯
評分這本書對於飛機設計人員來說非常不錯，慢慢研讀。
評分動力學與控製非常厚的一本書
評分拿在手裏很厚實，感覺又能學到好多東西。
評分書很好，就是包裝不便於閱讀，硬皮封麵不適閤閱讀
評分東西已經收到，請放心
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