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编辑推荐

　　★郑和——世界历史上的杰出航海家；具有强烈海权意识的卓越军事家；“海上丝绸之路”的拓展者；七下西洋壮举，创造世界新的海洋文明
　　★阎崇年、郦波联袂推荐

内容简介

　　“郑和下西洋”是举世闻名的伟大壮举，自永乐三年至宣德八年的二十八年，郑和船队以豪迈的胆气、一流的航海技术，踏破了西太平洋和印度洋的风浪，与三十多个国家展开了政治、经济、文化交流，开创了“共享太平之福”的新局面。“郑和下西洋”将中国的航海事业推向盛世，彰显了中华民族走向海洋的信心和力量。
　　本书从多角度、多层面深刻解读“郑和下西洋”，揭示了一个拥有漫长海岸线的国家经略海洋的重要意义，对增强国民海洋意识，落实党中央“一带一路”战略构想，启发当代人理解“海上丝绸之路”，具有积极作用。

作者简介

　　马骏杰，1961年生，山东胶州人，毕业于解放军济南陆军学院、南京政治学院、南开大学。现为海军航空大学教授，全军优秀教师，中央电视台《百家讲坛》栏目主讲人。长期从事军事历史与军事思想教学与研究，特别注重中国近代海军史的研究，主持的“中国近代海军史研究丛书”（10本）被列入“十二五”“十三五”国家重点图书出版规划和国家出版基金资助项目。著有《中国海军长江抗战纪实》《档案里的中国海军历史》《甲午！甲午！》等。在央视《百家讲坛》栏目成功开讲《甲午！甲午！》《中国故事爱国篇之邓世昌》《走近林则徐》《郑和下西洋》等。

目录

第一章
不翼而飞的档案
第二章
明成祖的心事
第三章
统帅的才能
第四章
无与伦比的团队
第五章
宝船之谜
第六章
超级船队
第七章
垂问《郑和航海图》
第八章
海上生命曲
第九章
有朋自远方来
第十章
独特的贸易
第十一章
文明播四方
第十二章
郑和逝世之谜

精彩书摘

　　《郑和下西洋》：
　　在明朝的建文元年，也就是公元1399年，发生了一件影响中国历史的大事情，这就是“靖难之役”。六百多年来，无论是官家还是私家都有一种观点，认为郑和下西洋与“靖难之役”有着直接的关系。那么，这两个事件之间真的有关系吗？那就需要回顾一下“靖难之役”的来龙去脉。
　　一、“靖难之役”
　　公元1368年，朱元璋建立了大明王朝，年号定为洪武。明朝建立以后，朱元璋总结了历代治国安邦的经验教训，力求国家长治久安，他认为，“民之贫富，国家休戚系焉。自昔昏主恣意奢欲，欲使百姓困乏，至于亡乱。”（《明太祖实录》卷一百七十六）遂采取了一系列发展和稳定国家的措施，提高百姓的生活水平。朱元璋在吸取以往朝代败落的教训时，有一条教训令他颇为重视，那就是要早立接班人，以延续他所倡导的治国理念和各项发展政策。
　　朱元璋登基时已有七个儿子，即长子朱标、次子朱樉、三子朱桐、四子朱棣、五子朱橚、六子朱桢、七子朱樽。按照嫡长继承制，他的大儿子朱标理应被立为太子，于是朱元璋在洪武元年（公元1368年）登基称帝时即立长子朱标为皇太子，两年以后，他又做了封藩的安排，即把他的各个儿子封到各地当藩王，理由是“朕非私其亲，乃遵古先哲王之制，为久安长治之计。”（《明太祖实录》卷五十一）可是没有想到，洪武二十五年（公元1392年）四月，皇太子朱标病死，这时的朱元璋已经六十七岁了，再立一位皇太子刻不容缓。虽然此时朱元璋又增添了多个儿子，选择的余地更大了，可他在立皇太子的问题上，依然经过了一番激烈的思想斗争。嫡长继承制还有一层含义，那就是嫡长子如果先于皇帝死去，嫡长子的嫡长子，也就是嫡长孙有继承皇位的权利。当时，朱标的嫡长子是朱雄英，可朱雄英在几年前就死了，在这种情况下，皇帝的次子也就有了继承皇位的资格。那么，朱元璋会将皇位交给次子朱樉吗？这就要看看朱棱的表现。秦王朱棱既无勇也无谋，行为多有过失，屡次遭到朱元璋的训斥。后来朱元璋直接将其召回京师，准备废掉他，这说明他很不得朱元璋的赏识，甚至后来在他死后，朱元璋对他的评价也很低，说他“夫何不良于德，竟殒厥身，其谥日恭愍。”（《明史》卷一百一十六）所以此时朱樉被立为太子的可能性是不存在的。其实，在皇帝的眼里，除了长子、次子以外，其他的儿子或多或少都有继承皇位的权利，那么在朱棱以下的各位儿子，谁又能有被立为太子的可能呢？在朱元璋的眼里，只有一个儿子最适合被立为太子，那就是四子朱棣。可是，在朱棣的哥哥们都眼睁睁地看着这个皇位的时候，要将朱棣立为太子，朱元璋也无法下定决心。在这种情况下，朱元璋做出了一个决定，将朱标的次子，也就是朱雄英的弟弟朱允炆，以皇长孙的身份确立为皇位继承人。当然，做出这个决定的时候，朱元璋的内心也经过了一番纠结，因为朱允炆虽然聪明，但他太儒雅文弱，与朱棣相比还是差很多，尤其在他那么多拥兵在外的叔叔面前，毫无统治国家的霸气，将来能否治理国家，朱元璋实在是心里没底，所以他想听听大臣们的意见。
　　有一天，朱元璋召集几个亲近的大臣就立储之事进行密议。他说：“太子死了，皇长孙弱不更事。治理国家必须得人才行，我想立燕王为皇太子，你们以为如何？”翰林院学士刘三吾说：“立燕王，置秦、晋二王于何地？且皇孙年长，可继承矣。”（《明太宗实录》卷一）听了这话，朱元璋怀着无奈的心情，最终下定决心，将朱允炆立为皇太孙。
　　然而，事物都是发展变化的，而有时变化的程度往往出乎人们的意料。就在朱元璋将朱允炆立为皇太孙的六年后，朱元璋儿子们的情况发生了巨大变化。皇太子朱标自洪武二十五年（公元1392年）去世以后，次子秦王朱棱又在洪武二十八年（公元1395年）死去。又过了三年，三子晋王朱桐也病死了，这样四子燕王朱棣在众兄弟当中就成了老大。此时，朱元璋已是一位年逾古稀的老翁，他苦心经营的大明江山也已经历了三十一个年头，他希望他的江山能传至永久。现时再一次将一个关键性的抉择推到了朱元璋的面前：是继续坚持六年以前的决定，把朱允炆扶上皇帝的宝座，还是将燕王立为太子，把国家的未来交至于他手？朱元璋十分清楚，此时立朱棣为皇太子，在伦序上已经不成问题了，也不会受到什么指责。可是，要立朱棣为皇太子，必须将朱允炆的皇太孙身份废掉，这种废立问题往往是十分复杂的，弄不好会带来意想不到的后果，这对于已满七十岁的朱元璋来说实在是太耗费心力了，他难以承受。最终，朱元璋做出了维持原状的决定。几个月以后，他与世长辞，终年七十一岁。临终前他把驸马梅殷叫到跟前，嘱咐他要辅佐皇太孙。（《明史》卷一百二十一）然而，连叱咤风云的朱元璋都没能解决的问题，一个梅殷就能够了结吗？
　　洪武三十一年（公元1398年），在朱棣的默默注视下，朱允炆登上了皇帝的宝座，次年改年号为建文。这时朱允炆二十三岁。然而，废立问题并没有随着朱允炆的即位而消失，历史注定还要在朱允I坟和朱棣之间进行一次选择，于是“靖难之役”发生了。
　　朱允炆被立为皇太孙时十六岁，虽然年龄不大，但他已经预感到那些拥兵在外的叔叔们构成的威胁。对此，他曾和朱元璋以及太常寺卿黄子澄讨论过这个问题。有一次，朱允炆坐在东角门对黄子澄说：“诸王尊属，拥重兵，多不法，奈何？”黄子澄答道：“诸王护卫兵，才足自守。倘有变，临以六师，其谁能支？汉七国非不强，卒底亡灭。大小强弱势不同，而顺逆之理异也。”朱允炆听后深以为然。（《明史》卷一百四十一）这段记载表明，对于朱允炆的担心，黄子澄是用顺逆之理开导他，意思是说，如果违背了天下大势，即使拥兵再多，力量再强，也终究会失败。朱允炆虽然认可这样的道理，但他依然寻思着如何应对可能出现的诸王生乱的局面。
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前言/序言

　　郑和下西洋是中国历史上的重大事件，它涉及到明代中叶政治、经济、文化、外交、军事等各个方面，无论学者从哪个角度入手研究它，都会获得有价值的东西。作为军人研究郑和下西洋，最关注的莫过于它的军事价值。郑和船队首先是一支力量强大的海军舰队，它的人员组成百分之八九十以上是军人，它的船舶是代表当时中国最先进造船技术的战船，它的航行编队，带有明显的战术色彩，它的统帅是具有卓越才能的军事家，它出海的目的之一就是要通过“耀兵异域”，实现世界和平。如此显明的军事特征，无疑为我们借鉴其军事意义提供了指导。郑和下西洋的军事价值主要表现在：
　　第一，它诠释了科学技术与军事之间的关系。自明朝建立以来，经过两代皇帝的努力，社会逐渐走向繁荣，科学技术较之前代有了较大发展，尤其在造船和航海方面，逐渐跃居世界前列，传统木帆船的制造技术达到了空前绝后的地步，各地船厂相继建立，建造出了五千料的巨舶。航海方面也是继承了宋元以来的丰硕成果，将“定量航海”推向了极致。最先进的技术往往首先应用于军事，在郑和下西洋时期也不例外，无论是宝船质量、船载武器，还是航海技术，都体现了明代的最高科技水平。这是符合科学技术是军事技术发展的前提和基础这一基本原理的。
　　第二，它诠释了外交与军事之间的关系。外交和军事，是处理国家关系的两种手段，它们之间是相辅相成的，即互相配合、互相补充，缺一不可。在一定的情况下两者可以偏重，但决不可偏废。郑和下西洋的目的之一，在于理顺亚非国家之间的关系，强大的军事实力，为实现这一目标提供了有效保障，使郑和无论在处理暹罗和满剌加国之间的关系问题上，还是抑制锡兰山国的强权行为上，都表现得从容不迫，底气十足。如果失去了郑和船队的强大支撑，仅靠外交手段，想换来“天书到处多欢声”的生动局面，是完全不可能的。
　　第三，它诠释了海上力量与沿海国家盛衰之间的关系。郑和下西洋的出现，是明代初叶中国国力兴盛的表现和结果，离开了一定的国力支撑，郑和下西洋决不可能维持二十八年之久。同样，国家的强盛，也离不开像郑和下西洋这样能够推动国家开放、交流，不断走向发展的重大举措的实施。从反面看，郑和下西洋中止的重要原因之一，是国力的趋弱，带来的后果也必然是对国力增长产生的负面影响。从这个意义上讲，郑和下西洋体现了中国古代海权的含义和特征，因为海权是沿海国家利用和控制海洋的能力，海权的盛衰，是沿海国家盛衰的晴雨表，正因为如此，郑和下西洋的兴盛废止，必为今日海权建设提供可资借鉴的经验和教训。
　　第四，它诠释了和平与战争之间的辩证关系。和平与战争是一对矛盾的两个方面。在人类世界，不存在没有和平的战争，也不存在没有战争的和平，战争是和平的重要保障。郑和船队在七下西洋过程中，共进行了三次战斗，都是迫不得已而为之，都是为和平而战，它不仅没有违背大明朝“不可欺寡，不可凌弱，庶几共享太平之福”的基本方针，反而是维护这一方针不可缺少的重要手段。实践证明，这三次战斗都是必要的，没有它，就不可能使和平航线从东南亚延伸到西亚乃至非洲，没有它，就不可能实现郑和下西洋的终极目标。
　　仅仅从军事角度入手，我们就可以发现郑和下西洋如此丰富的历史价值，在政治、经济、文化方面的价值那就更不待言了。可是说，郑和下西洋是一座内容丰富的历史宝库。
　　然而遗憾的是，郑和下西洋的价值在几百年中被严重低估，对郑和下西洋的真正研究也仅是百年前的事，即使在建设海洋强国的今天，也没有引起足够的重视。研究成果大多停留在学术层面，未能向大众广泛普及；大中小学的教材难见郑和下西洋的内容；高等学校开设郑和下西洋课程者凤毛麟角；官方的研究机构寥寥无几。这使我想起了十多年以前出现的“孟席斯现象”。加文·孟席斯是英国皇家海军一位退役军官，他为了弄清郑和下西洋的真相，耗费十四年时间，遍历世界各地，走遍了世界上几乎所有重要港口，考察了九百多家博物馆和图书馆，最终得出了一个重要结论：郑和船队在第六次下西洋时发现了美洲大陆。这一结论在欧洲引起了巨大轰动，因为它可能改写世界历史。然而当孟席斯满怀热情来中国阐发他的观点时，却受到冷落，原因是“对于大部分中国媒体记者和历史专家而言，孟席斯的理念近乎荒唐”，这种现象被人称作“孟席斯现象”。先不说孟席斯的观点是否正确，单说一个退了役的外国军官，以他职业的敏感性，以他探索海洋的精神，以他超乎寻常的研究方式，去追寻中国古代一段辉煌历史的真相，这种精神就足以令每一个中国人钦佩，更何况他的研究方法对中国学术界来说，有可资借鉴之处。然而事实上，一方面是学术界对孟席斯观点的强烈质疑和大加挞伐，一方面是社会上对孟席斯其人其事的漠不关心，暴露出的都是国民海洋意识的淡薄。
　　我在中央电视台“百家讲坛”栏目开讲《郑和下西洋》，目的就在于以我个人的微薄之力，以“百家讲坛”这个联系大众的平台，宣传和普及郑和下西洋，增强国人的海洋意识和海权观念。特别是配合党中央提出的“一带一路”发展战略的宣传，让国人充分理解海上丝绸之路的重大意义。我在《郑和下西洋》系列节目讲稿基础上扩充而成的《郑和下西洋》书稿，其指导思想也是如此。但愿这本书的出版能够实现我的初衷。
　　马骏杰
　　丁酉春于山东烟台

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