高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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靳俊 著

图书标签:

• 高速铁路
• 列车运行控制
• 调度集中系统
• 信号系统
• 通信系统
• 自动化
• 交通运输
• 电气工程
• 控制工程
• 铁路技术

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113178475

版次：1

商品编码：12175203

包装：平装

开本：16开

出版时间：2017-07-01

用纸：胶版纸

页数：232

字数：351

内容简介

本书为“十二五”国家重点图书出版规划项目“高速铁路列车运行控制技术”之一。本书通过对高速铁路调度集中系统进行总结和凝炼，旨在从基础理论、工作原理、工程设计原则、相关专业接口和现场案例等方面进行深入浅出、全面系统的介绍，使我国从事高速铁路研究开发、工程实施、运营维护、使用管理等相关技术人员，能够更加深入地了解和掌握高速铁路调度集中系统的工作原理、关键问题和相关技术规范等内容。

目录

第一章 绪论
第一节 国内外调度集中系统概况
第二节 调度集中系统在高速铁路信号系统中的作用
第三节 高速铁路调度集中系统的特点
第四节 高速铁路调度集中系统的技术原则

第二章 调度集中系统功能和原理
第一节 功能概述
第二节 实时监视
第三节 车次号自动跟踪和自动采点
第四节 列车运行计划
第五节 调度命令管理
第六节 调度集中控制模式
第七节 调度集中的信号检查逻辑
第八节 调度集中控制
第九节 调车作业管理和调车进路控制
第十节 临时限速
第十一节 行车作业防护报警
第十二节 其他辅助功能

第三章 高速铁路调度集中系统结构
第一节 TDCS／CTC系统结构
第二节 高速铁路CTC中心系统结构
第三节 高速铁路CTC车站子系统主要设备
第四节 调度集中配套子系统
第五节 调度集中电源系统
第六节 调度集中数据库
第七节 高速铁路CTC与普速铁路CTC的结构差异性

第四章 高速铁路调度集中系统应用软件结构
第一节 CTC软件需求
第二节 CTC软件总体结构
第三节 CTC调度信息处理层
第四节 CTC实时数据处理层
第五节 CTC软件子系统划分和部署

第五章 调度集中系统网络结构和信息安全
第一节 CTC系统网络结构
第二节 车站广域网路由技术
第三节 网络信息安全

第六章 调度集中系统接口
第一节 与信号设备接口
第二节 与TDMS接口
第三节 与GSM-R无线传输系统接口
第四节 高速铁路CTC系统与其他TDCS／CTC的接口

第七章 高速铁路调度集中运输组织
第一节 调度指挥人员组成及作业内容
第二节 主要岗位职责
第三节 基本操作规定
第四节 非正常作业调度处理办法

第八章 调度集中系统试验
第一节 室内测试
第二节 现场测试
第三节 联调联试(综合运输试验)
第四节 自动测试工具

第九章 调度集中系统管理、维护和培训
第一节 调度集中系统管理
第二节 调度集中综合维护系统
第三节 仿真培训技术设备

第十章 调度集中工程应用
第一节 胶济线调度集中
第二节 武广高速铁路调度集中
第三节 京沪高速铁路调度集中及客专中心建设
附录 名词术语英(缩略语)中对照
参考文献

《列车运行调度原理与实践》 本书深入探讨了现代铁路运输的核心——列车运行调度系统。从基础原理到复杂实践，全方位解析了确保列车安全、准时、高效运行的关键技术与管理策略。 第一章 铁路运输系统概览 本章首先勾勒出整个铁路运输系统的宏观图景，阐述了其在国家经济和社会发展中的重要地位。我们将追溯铁路运输的发展历程，重点介绍不同时期技术进步对调度模式的影响。接着，详细剖析铁路运输系统的构成要素，包括线路、车辆、信号、通信以及人员等，并强调它们之间相互关联、协同运作的必要性。在此基础上，我们将系统地介绍铁路运输在客运和货运两大领域的核心功能与运营特点，为理解后续的调度技术打下坚实基础。 第二章 列车运行调度的基本原理 本章聚焦于列车运行调度的核心概念与基本原则。我们首先定义什么是列车运行调度，并阐述其在确保铁路安全、效率和经济性方面的根本性作用。随后，深入剖析调度的基本任务，包括行车组织、列车间隔控制、咽喉区管理、车站作业组织以及应急处理等。在此过程中，我们将详细解释列车运行的基本组成要素，如列车运行图、运行时刻表、线路能力、车站能力以及行车作业许可等。最后，我们将介绍一些基础的调度理论，例如最小运行间隔理论，为理解更高级的调度策略提供理论支撑。 第三章 线路与车站的调度组织 本章侧重于在具体的线路和车站环境下，如何进行有效的调度组织。我们将详细阐述线路的调度组织方式，包括直线区段的行车间隔控制、线路能力的计算与评估，以及如何应对线路设备故障和天气影响等情况。在车站层面，我们将深入分析车站的类型（如会让站、会让段、驼峰站等）及其在调度组织中的作用，重点讲解车站咽喉区的列车进路控制、信号机的运用、道岔的转换以及列车在站内的编组、解体、通过和停车等作业的组织流程。此外，本章还将探讨如何优化车站作业，提高车站的通过能力和效率。 第四章 信号与通信在调度的作用 信号与通信系统是实现列车运行调度的“眼睛”与“耳朵”。本章将详细介绍信号系统在调度中的作用，包括信号机的种类、功能及其显示意义，以及联锁原理在保障列车安全运行中的关键作用。我们将阐述信号机与道岔之间的联动关系，以及信号联锁对防止列车冲突的必要性。接着，本章将深入分析通信系统在调度中的重要性，包括调度电话、无线调度通信、数据传输网络等，并强调信息传递的及时性、准确性和可靠性对于调度决策的重要性。我们将探讨如何利用信号与通信系统实现对列车的实时监控与指挥。 第五章 列车运行图编制与分析 列车运行图是指导列车运行的蓝图，其编制的合理性直接影响整个运输系统的效率。本章将详细介绍列车运行图的编制原则与流程，包括如何根据客货运需求、线路能力、车辆资源以及车站能力等因素进行综合规划。我们将阐述不同类型的运行图（如固定运行图、日常运行图、临时运行图等）的特点和适用场景。此外，本章还将重点讲解运行图的分析方法，包括对运行图的均衡性、经济性、灵活性和可靠性进行评估，并介绍如何通过分析发现运行图中的薄弱环节，并提出优化建议。 第六章 调度指挥的流程与要素 本章聚焦于实际的调度指挥过程。我们将详细阐述调度指挥的流程，从日常的行车组织到临时的故障处理。本章将介绍调度员的职责范围，包括列车运行的监听、指令的下达、信息的收集与发布，以及与其他部门的协调联动。我们将深入解析调度命令的格式、内容和传递方式，并强调其严谨性和规范性。此外，本章还将探讨调度员在处理紧急情况时的应变能力和决策技巧，以及如何通过复盘和总结不断提升调度指挥水平。 第七章 调度中的安全管理与应急处理 安全是铁路运输的生命线。本章将系统阐述调度在安全管理中的关键作用。我们将深入分析列车运行过程中可能出现的各种风险点，并探讨调度如何通过加强监控、落实规章制度、严格执行操作规程来预防安全事故的发生。在应急处理方面，本章将详细介绍在列车晚点、设备故障、交通事故等突发事件发生时，调度员应采取的应急响应程序，包括信息上报、人员组织、物资调配、伤员救治以及恢复正常运行等。我们将通过典型案例分析，进一步强化调度人员的安全意识和应急处置能力。 第八章 调度技术的发展趋势 展望未来，本章将探讨列车运行调度技术的发展趋势。我们将介绍当前前沿的调度技术，例如更先进的列车运行信息系统、智能化的调度决策支持系统、基于大数据分析的运行优化技术等。我们将探讨这些新技术如何提高调度的智能化水平、自动化程度以及预测能力。此外，本章还将关注人机协作在未来调度系统中的作用，以及如何通过技术创新不断提升铁路运输的整体运营水平，以满足日益增长的社会需求。 本书适合铁路运输领域的管理人员、调度员、工程师以及相关专业院校的师生阅读，旨在帮助读者建立对列车运行调度系统的全面认知，掌握实际操作技能，并为未来的技术发展提供参考。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对现代交通技术发展充满好奇的学习者，我最近在梳理关于铁路技术进步的资料时，注意到了《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书。我对“调度集中”这个概念的运作机制非常好奇，它如何在庞大的高速铁路网络中实现高效、安全、准点的列车运行，是我特别想了解的。我希望这本书能够详细介绍CTCS系统的架构，包括其各个组成部分，如地面设备（信号机、轨道电路、应答器等）和车载设备（车载ATP、车载单元等）是如何互相通信并协同工作的。特别想知道，在高速运行的列车上，信号信息是如何被实时、准确地传递给司机的，以及车载设备又是如何根据这些信息进行自动防护的。我对列车运行中的各种安全保障措施非常感兴趣，例如，CTCS系统是如何防止列车超速、闯红灯以及车列碰撞的？它在应对各种可能的故障场景时，是否有完善的冗余设计和故障隔离机制？此外，书中对于如何提高列车运行的经济性和环保性，例如通过优化运行曲线、减少不必要的加减速来降低能耗，是否有所提及？我也期待书中能分享一些CTCS系统在实际建设和运营中的经验和教训，例如在不同地理环境下、不同客货运需求下，CTCS系统的部署和优化策略。这本书无疑为我提供了一个深入了解高速铁路运行控制核心技术的窗口。

评分☆☆☆☆☆

最近，我一直在探寻现代工程技术是如何在复杂系统中实现高效运作的，而《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书，正是这样一个极具吸引力的研究对象。我最想深入了解的是，CTCS系统中的“调度集中”究竟是如何实现的，它如何将分散在铁路线上的各个信号、通信、监控节点的信息汇聚到一个中心，并进行统一的决策和指令下达。我希望书中能够详细阐述CTCS系统在保障列车运行安全方面的技术细节，例如它如何通过精确的信号传输和车载设备，来防止列车超速、闯红灯以及与前车发生碰撞。对于列车自动控制（ATC）和列车自动防护（ATP）等先进功能，书中是否会进行深入的解析，以及它们是如何与调度集中系统无缝集成的？我也非常关注，CTCS系统在应对各种复杂的运行场景，例如在多条线路交汇、道岔密集区域，是如何保证列车运行的顺畅和安全的。此外，书中关于CTCS系统在故障诊断、应急处理以及系统冗余方面的设计理念和实践，是我非常看重的部分，因为这直接关系到铁路运行的可靠性。最后，我期待这本书能为我揭示CTCS系统在提升铁路运输能力、提高准点率以及降低运行成本方面的潜力。

评分☆☆☆☆☆

最近，我对城市轨道交通系统在提升出行效率和缓解交通压力方面的作用产生了浓厚兴趣。在我搜寻相关资料的过程中，《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书引起了我的注意。虽然标题提及的是“高速铁路”，但我相信其背后所蕴含的先进运行控制理念和技术原理，在原理上是具有普遍借鉴意义的，或许也能为我理解和研究城市轨道交通的信号与控制系统提供一些启发。我希望书中能够深入浅出地解释“调度集中”这一核心概念，它究竟是如何将分散的信号控制信息汇聚到中心进行统一管理和决策的。对于列车在站间运行时的精确制动、速度控制以及与其他列车保持安全距离的技术，我希望书中能有详实的论述，特别是如何在复杂多变的轨道条件下，例如在坡道、曲线或者道岔区域，实现精准而可靠的列车运行控制。此外，这本书对于提升列车运行的准点率和运输效率方面，是否能提供一些可行的技术手段和方法？例如，如何通过优化列车运行计划、动态调整列车速度以及减少不必要的停车，来最大限度地提高线路的运输能力。我也非常好奇，书中对于列车运行过程中可能出现的突发情况，如设备故障、天气影响等，CTCS系统是如何进行响应和处理的，是否能提供相应的应急预案和技术支持。最后，我希望这本书能够在我探索轨道交通运行控制技术这一领域中，成为一本富有启发性的参考书。

评分☆☆☆☆☆

在翻阅了大量与高速铁路运行控制相关的书籍后，我偶然发现了这本《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》。虽然我对调度集中系统（CTCS）这一概念有着初步的了解，但这本书的标题本身就散发着一种深入探索的魅力。我最期待的是它能否详尽地阐述CTCS系统的核心构成，例如其信号系统、列车自动控制（ATP）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）以及通信基础等关键子系统是如何协同工作的。我尤其好奇，在如此高速的运行环境下，CTCS是如何实现精确的列车间隔控制、防撞以及紧急制动的，并且在多列车同时运行时，它是如何保证整个列车运行网络的顺畅与安全的。我对它在实际应用中的案例分析非常感兴趣，比如是否会提及一些国内外典型的高铁线路在CTCS系统设计、部署和运行过程中遇到的挑战以及解决方案。同时，我也希望这本书能对CTCS系统的技术演进进行梳理，从早期版本到如今的先进技术，其发展脉络和关键突破能否得到清晰的呈现。此外，安全是铁路运行的生命线，CTCS系统在保障行车安全方面承担着至关重要的角色，书中对安全冗余设计、故障诊断与处理机制的阐述，以及如何满足国际铁路安全标准，是我非常关注的重点。最后，我希望能从中学习到CTCS系统的未来发展趋势，例如与人工智能、大数据等新兴技术的融合，以及在适应更高速度、更复杂线路条件下的潜在改进方向。

评分☆☆☆☆☆

随着科技的飞速发展，我对能够提升社会运行效率和安全性的先进技术充满了探究的欲望，《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书，无疑为我打开了一个了解现代铁路运行核心的技术窗口。我迫切想知道，“调度集中”这一概念，是如何在高速铁路这一高度复杂的运行环境中得以实现并发挥关键作用的。我希望书中能够详尽地阐述CTCS系统的基本组成部分，包括信号系统、通信系统、列车自动控制系统等，以及它们之间是如何协同工作的。特别是在高速运行的列车上，CTCS系统是如何确保列车之间始终保持安全的运行距离，如何精准地控制列车速度，以及如何及时向司机传递各种运行指令，是我非常关注的方面。书中对于列车自动防护（ATP）和列车自动运行（ATO）等技术的论述，以及它们在CTCS系统中的具体应用，是我非常期待的。此外，我也希望能够从中学习到CTCS系统在应对各种潜在的运行风险，例如设备故障、外部干扰等方面的技术保障措施，以及它所具备的应急处理和系统恢复能力。这本书，为我深入理解高速铁路安全、高效运行的秘密提供了绝佳的机会。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对现代化交通运输模式充满好奇的求知者，《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书，在我看来，是对现代铁路运行的“大脑”进行的一次深度解析。我特别想了解，“调度集中”这一概念，是如何将分散的信号、通信、监控等信息进行整合，并实现对整个列车网络的统一指挥和控制的。对于高速列车在运行时所需的精准的制动指令、速度控制以及车车间安全间隔的维持，我希望书中能有详细的技术说明，特别是它如何在瞬间变化的环境下，保证这些指令的准确性和及时性。书中对于列车自动防护（ATP）和列车自动运行（ATO）等先进技术，是否会进行深入的探讨，以及它们是如何与调度集中系统紧密结合，共同提升列车运行的安全性和效率的？我也非常关注CTCS系统在应对各种可能发生的突发事件，例如轨道故障、设备失灵、甚至天气突变时的应对策略，以及它所具备的冗余设计和故障转移机制。此外，我希望书中能够分享一些CTCS系统在不同应用场景下的案例研究，例如其在不同国家和地区的高铁线路上的实践经验，以及在面对不断增长的客流和货流需求时，CTCS系统是如何进行演进和升级的。

评分☆☆☆☆☆

我一直对支撑现代社会高效运转的复杂工程系统感到着迷，《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书，恰好触及了我对于铁路运行控制技术这一关键领域的探索欲。我渴望理解，究竟是什么样的技术和理念，使得如此高速、密集的列车运行成为可能。我希望书中能够详细解释CTCS系统中“调度集中”的哲学，它是如何从分散式的控制转向集中的、智能化的管理的。对于列车在高速运行状态下的安全防护，例如如何精确地控制列车速度，如何保证列车之间的安全距离，如何应对轨道上的各种障碍物，我希望书中能提供详尽的解答。我对CTCS系统是如何处理各种异常情况，例如设备故障、恶劣天气、甚至是外部干扰，以及它所具备的应急响应和故障恢复能力，有着浓厚的兴趣。书中关于列车自动控制（ATC）和列车自动防护（ATP）的论述，以及它们在CTCS系统中的具体实现和作用，是我非常关注的重点。同时，我也希望能够从中了解到，CTCS系统在设计之初，是如何考虑到未来的扩展性和升级性的，以及它在不同国家和地区的应用差异。这本书，无疑是打开我了解高速铁路运行控制奥秘的一把钥匙。

评分☆☆☆☆☆

最近，我一直在关注智能交通系统在提升城市运行效率方面所扮演的角色，而《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书，虽然聚焦于高速铁路，但其核心的“调度集中”理念，让我觉得可能蕴含着一些可以迁移到其他智能交通领域的宝贵经验。我特别想了解，CTCS系统是如何实现对大量列车进行实时、精确定位和速度管理的？这种“集中调度”模式，是否能够有效避免信息孤岛，实现全局最优的列车运行方案？书中对于列车运行状态的实时监测和信息反馈机制，是如何构建的？我希望能够从中学习到，如何在复杂环境下，保证信号传输的可靠性和实时性，以及如何通过先进的算法来优化列车运行的间隙和速度，从而提升线路的整体运输能力。对于列车自动运行（ATO）和列车自动防护（ATP）等概念，书中是否会进行详细的阐述，以及它们与调度集中系统是如何集成的？此外，我希望这本书能够对CTCS系统在保障列车运行安全方面所做的努力，进行深入的剖析，例如它在防止脱轨、碰撞等重大事故方面的技术原理和实践。最后，我也希望能够从中了解到，CTCS系统是如何应对日益增长的客货运需求，以及在未来可能面临的挑战和发展方向。

评分☆☆☆☆☆

近期，我一直在思考如何通过科技手段来优化交通系统的运行效率，而《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书，恰好触及了我在铁路领域内的知识盲点。我希望通过阅读这本书，能够对“调度集中”这一核心技术有更深入的理解，它如何在庞大的高速铁路网络中，实现对海量列车运行数据的实时采集、处理和决策。我特别想了解，CTCS系统是如何通过先进的信号传输和通信技术，保证列车在高速运行过程中，能够接收到精确、可靠的运行指令，从而实现安全、平稳的运行。书中对列车自动控制（ATC）和列车自动防护（ATP）等技术的阐述，以及它们是如何与调度集中系统相结合，共同提升列车运行的安全性和效率，是我非常感兴趣的。此外，我也关注CTCS系统在应对各种突发状况，例如设备故障、天气影响、甚至轨道异常情况时的响应机制和故障处理能力，以及它所具备的冗余设计和安全冗余措施。这本书，无疑为我深入探究高速铁路运行控制的奥秘，提供了宝贵的知识财富。

评分☆☆☆☆☆

在学习和了解现代交通技术发展的过程中，我一直对那些能够显著提升运行效率和保障安全的“大脑”类技术特别感兴趣，《高速铁路列车运行控制技术——调度集中系统》这本书，正是这样一个极具吸引力的研究对象。我非常渴望知道，CTCS系统中的“调度集中”究竟是如何实现的，它如何将分散的信号、通信、监控等信息汇聚到一个中心，并进行统一的决策和指令下达，从而实现对整个列车网络的智能管理。我希望书中能够详细阐述CTCS系统在保障列车运行安全方面的技术细节，例如它如何通过精确的信号传输和车载设备，来防止列车超速、闯红灯以及与前车发生碰撞，并且是如何在复杂多变的运行环境下，确保列车之间的安全间隔。对于列车自动控制（ATC）和列车自动防护（ATP）等先进功能，书中是否会进行深入的解析，以及它们是如何与调度集中系统无缝集成的？我也非常关注，CTCS系统在应对各种复杂的运行场景，例如在多条线路交汇、道岔密集区域，是如何保证列车运行的顺畅和安全的，以及它在故障诊断、应急处理以及系统冗余方面的设计理念和实践，是我非常看重的部分，因为这直接关系到铁路运行的可靠性。