機械原理(第7版)

機械原理(第7版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

鄭文緯,吳剋堅 編
圖書標籤:
  • 機械原理
  • 機械設計
  • 機械工程
  • 傳動學
  • 機構學
  • 動力學
  • 機械製圖
  • 高等教育
  • 教材
  • 工程技術
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齣版社: 高等教育齣版社
ISBN:9787040059663
版次:7
商品編碼:12242241
包裝:平裝
叢書名: 高等學校教材
開本:32開
齣版時間:1997-07-01
用紙:膠版紙
頁數:591
字數:490000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《機械原理(第7版)》是在前六版的基礎上,根據國傢教育委員會批準的《高等工業學校機械原理課程教學基本要求(1995年修訂版)》進行全麵修訂的。
  《機械原理(第7版)》除緒論外共13章,包括機構的結構分析、平麵機構的運動分析、平麵連杆機構及其設計、凸輪機構及其設計、齒輪機構及其設計、輪係及其設計、其他常用機構、機械運動方案的擬定、平麵機構的力分析、平麵機構的平衡、機器的機械效率、機器的運轉及其速度波動的調節、計算機在機構分析和綜閤中的應用。
  此外,《機械原理(第7版)》書末還附有各章思考題和習題以及常用的圖錶。
  《機械原理(第7版)》可作為高等工業學校機械類各專業的教材,也可供有關教師及工程技術人員參考。

內頁插圖

目錄

緒論
§0-1 機械原理的研究對象
§0-2 機械原理課程的內容及在培養人纔中的地位、任務和作用
§0-3 機械原理學科的發展趨勢

第一章 平麵機構的結構分析
§1-1 研究機構結構的目的
§1-2 運動副、運動鏈和機構
§1-3 平麵機構運動簡圖
§1-4 平麵機構的自由度
§1-5 平麵機構的組成原理和結構分析

第二章 平麵機構的運動分析
§2-1 研究機構運動分析的目的和方法
§2-2 速度瞬心法及其在機構速度分析上的應用
§2-3 用相對運動圖解法求機構的速度和加速度
§2-4 用解析法求機構的位置、速度和加速度
§2-5 運動綫圖

第三章 平麵連杆機構及其設計
§3-1 平麵連杆機構的特點及其設計的基本問題
§3-2 平麵四杆機構的基本型式及其演化
§3-3 平麵四杆機構的主要工作特性
§3-4 實現連杆給定位置的平麵四杆機構運動設計
§3-5 實現已知運動規律的平麵四杆機構運動設計
§3-6 實現已知運動軌跡的平麵四杆機構運動設計

第四章 凸輪機構及其設計
§4-1 凸輪機構的應用和分類
§4-2 從動件的運動規律
§4-3 按給定運動規律設計凸輪輪廓麯綫——作圖法
§4-4 按給定運動規律設計平麵凸輪輪廓麯綫——解析法
§4-5 凸輪機構基本尺寸的確定
§4-6 高速凸輪機構簡介

第五章 齒輪機構及其設計
§5-1 齒輪機構的應用和分類
§5-2 齒廓嚙閤基本定律
§5-3 漸開綫及漸開綫齒廓
§5-4 漸開綫齒輪的各部分名稱及標準齒輪的尺寸
§5-5 漸開綫直齒圓柱齒輪的嚙閤傳動
§5-6 漸開綫齒廓的展成加工及根切現象
§5-7 變位齒輪
§5-8 變位齒輪傳動
§5-9 平行軸斜齒圓柱齒輪機構-
§5-10 交錯軸斜齒輪機構
§5-11 蝸杆機構
§5-12 圓錐齒輪機構
§5-13 其他麯綫齒廓的齒輪機構簡介

第六章 輪係及其設計
§6-1 輪係及其分類
§6-2 定軸輪係的傳動比及應用
§6-3 周轉輪係的組成及傳動比
§6-4 復閤輪係的傳動比及應用
§6-5 行星輪係各輪齒數和行星輪數的選擇
§6-6 漸開綫少齒差行星減速器、擺綫針輪行星減速器及諧波齒輪傳動

第七章其他常用機構
§7-1 萬嚮聯軸節
§7-2 螺鏇機構
§7-3 棘輪機構
§7-4 槽輪機構
§7-5 不完全齒輪機構
§7-6 凸輪式間歇運動機構
§7-7 非圓齒輪機構

第八章 機械運動方案的擬定
§8-1 機械運動方案的擬定在機器設計中的地位和內容
§8-2 機構的組閤方式和有關的設計方法
§8-3 機構的選型
§8-4 機器執行機構的協調和運動循環圖
§8-5 機械運動方案擬定示例

第九章 平麵機構的力分析
§9-1 研究機構力分析的目的和方法
§9-2 構件慣性力的確定
§9-3 運動副中摩擦力的確定
§9-4 不考慮摩擦力的機構力分析
§9-5 速度多邊形杠杆法
§9-6 考慮摩擦力的機構力分析

第十章 平麵機構的平衡
§10-1 平衡的目的和分類
§10-2 剮性迴轉件的平衡
§10-3 剛性迴轉件的平衡試驗法
§10-4 撓性迴轉件的平衡概述
§10-5 機架上的平衡

第十一章 機器的機械效率
§11-1 機器的運動和功能關係
§11-2 機器的機械效率和自鎖
§11-3 瞬時效率計算及自鎖分析示例

第十二章 機器的運轉及其速度波動的調節
§12-1 研究機器運轉及其速度波動調節的目的
§12-2 機器等效動力學模型
§12-3 機器運動方程式的建立及解法
§12-4 機器周期性速度波動的調節方法和設計指標
§12-5 飛輪設計
§12-6 機器非周期性速度波動的調節方法

第十三章 計算機在機構分析和綜閤中的應用
§13-1 概述
§13-2 單杆及杆組的運動分析
§13-3 單杆及杆組的力分析
§13-4 平麵機構的分析示例
§13-5 平麵機構的綜閤示例
§13-6 機構優化設計簡介

思考題和習題
附錶5-1至5-6;附錶10-1
附圖10-1
主要參考文獻

前言/序言

  本版是根據國傢教育委員會頒發的《高等工業學校機械原理課程教學基本要求(1995年修訂版)》(以下簡稱《基本要求》)進行全麵修訂的,它適用於機械類各專業。書中大部分是《基本要求》所規定的內容,有*號的內容為擴充材料,供不同學時數和不同專業的教學需要,或因材施教及自學提高之用。
  本版修訂前,編者廣泛聽取瞭有關學校師生的意見,並吸取瞭第六版問世七年來在教育改革實踐中的經驗(編者參加的機械原理課程組被評為江蘇省一類優秀課程組,這門課程的教學被江蘇省評為普通高等學校優秀教學質量一等奬)。修訂時編者經過瞭多次集體討論,力爭吃透《基本要求》精神,明確修訂重點和方案。《基本要求》明確指齣:機械原理課程的任務是“使學生掌握機構學和機械動力學的基本理論、基本知識和基本技能,並初步具有擬定機械運動方案、分析和設計機構的能力”。因此,編者在修訂中,除繼續努力精選有關“三基”的內容外,還突齣瞭“機械運動方案的擬定”及“分析和設計機構的能力”方麵的內容介紹,吸收瞭國內有關教育改革和科學研究的成果。如係統論述瞭機械運動方案的擬定在整個機器設計中的地位和內容,並結閤例題介紹瞭具體步驟;重點說明瞭機構組閤和機構選型在機械運動方案擬定中的作用,特彆是機構組閤後的設計方法及機構選型的評價問題,使理論和實際結閤更為密切。在平麵連杆機構和凸輪機構方麵,內容有較多的更新。在齒輪機構、輪係和其他常用機構以及機械動力學的有關內容也都作瞭細緻的精選工作。為瞭便於教學,計算機在本課程中的應用同第六版一樣仍自成一章,可以用於課堂教學,也可結閤課程設計或其他方式進行教學。本版總篇幅有適當的精簡,思考題和習題均有改進和調整,以使學生能更好地集中精力,並在分析和思考問題的能力上得到鍛煉。
  本版的名詞術語、單位及符號采用現有國標(GB)和法定計量單位及國際標準化協會(ISO)的標準。
  參加本版編寫的同誌有吳剋堅(第一章、第五章、第六章)、錢瑞明(第三章、第四章)、鄭星河(第二章、第七章、第十三章)、鄭文緯(緒論及其餘各章),由鄭文緯和吳剋堅兩同誌任主編。
  本版承國傢教育委員會前屬機械原理課程指導組成員、上海交通大學博士生導師鄒慧君教授精心審閱,提齣瞭很多寶貴意見,編者特此錶示衷心感謝。
  本書初編人和前幾版主編黃锡愷教授始終關懷著本版的編寫工作,編者深錶敬意。
  由於編者水平所限,誤漏欠妥之處在所難免,竭誠歡迎同行和讀者批評指正。
《機械原理(第7版)》內容簡介 一、 核心內容概述 《機械原理(第7版)》是一部係統闡述機械係統基本運動規律、結構組成、功能實現以及設計優化原理的權威性教材。本書深入剖析瞭各種機構的運動學和動力學特性,重點介紹瞭機械傳動、機構聯接、潤滑、摩擦、強度與剛度計算等機械設計中的關鍵要素。全書以嚴謹的理論體係、豐富的工程實例和先進的設計理念相結閤,旨在為讀者構建堅實的機械工程理論基礎,培養解決實際工程問題的能力。 二、 各章節要點詳述 第一篇:機構的運動分析與綜閤 緒論: 本章對機械和機械工程的定義、發展曆史、研究內容以及工程應用進行瞭概括性介紹,為後續內容的學習奠定宏觀認識。強調瞭機械原理在現代工業中的核心地位和不可替代性。 平麵連杆機構: 詳述瞭平麵連杆機構的類型、結構特點、運動分析方法(圖解法、解析法)以及設計原則。重點介紹瞭麯柄滑塊機構、四杆機構等基本類型,並通過實例展示瞭它們在不同機械中的應用。本章將深入解析機構的自由度、速度、加速度等關鍵運動參數的求解。 凸輪機構: 深入探討瞭凸輪機構的設計與分析。詳細闡述瞭各種凸輪輪廓(盤形、圓柱形、移動形)的設計方法,以及從動件的運動規律。著重講解瞭實際應用中可能齣現的實際問題,如壓力角、麯率半徑、瞬時速度和加速度的限製,並提齣瞭相應的優化設計思路。 齒輪機構: 詳細介紹瞭齒輪的幾何要素、嚙閤基本原理、齒廓麯綫(漸開綫、擺綫)的特性以及齒輪傳動的類型(直齒、斜齒、錐齒、蝸輪蝸杆等)。本章將全麵解析齒輪傳動中的傳動比、效率、強度計算以及噪聲和振動的控製。 齒輪齒條機構: 闡述瞭齒輪齒條機構的結構特點、運動分析方法以及在實現直綫運動和鏇轉運動相互轉換中的作用。 螺鏇機構: 介紹瞭螺鏇機構的類型、工作原理、效率以及在起重、夾緊等方麵的應用。詳細分析瞭螺紋的幾何參數、受力分析和設計要點。 帶傳動: 詳述瞭帶傳動的基本類型(平帶、三角帶、V帶、同步帶)、結構組成、傳動比計算、效率以及張緊裝置的作用。重點在於分析帶的拉力、應力以及在實際應用中如何選擇閤適的帶型和計算帶的長度、初拉力。 鏈傳動: 介紹瞭鏈傳動的類型(滾子鏈、齒形鏈)、結構特點、優缺點、傳動比計算以及鏈條的選擇與布置。強調瞭鏈條的張緊、潤滑和維護在延長使用壽命中的重要性。 繩傳動: 簡要介紹瞭繩傳動的類型、結構以及在起重、輸送等方麵的應用。 摩擦輪傳動: 闡述瞭摩擦輪傳動的原理、優缺點以及在某些特殊場閤下的應用。 機構的尺寸綜閤與優化: 介紹瞭機構設計中尺寸參數的確定原則和方法,以及如何通過優化設計來提高機構的性能,降低成本,實現緊湊化和輕量化。 機構的均載與均速: 探討瞭如何通過對機構進行設計和改進,使其受力更均勻、運動更平穩,從而提高其工作可靠性和使用壽命。 第二篇:機械的關鍵部件與係統設計 軸與軸係: 詳細介紹瞭軸的類型、功用、材料選擇、強度和剛度計算,以及軸係的設計原則。著重講解瞭軸的校核與驗算,以及在實際設計中需要考慮的應力集中、疲勞損傷等問題。 滾動軸承: 深入分析瞭滾動軸承的類型、結構、工作原理、選擇方法、計算(壽命、當量動載荷)以及安裝與維護。本章將詳細解析各種工況下軸承的受力分析和失效模式。 滑動軸承: 介紹瞭滑動軸承的類型、結構、潤滑原理、材料選擇以及設計計算。強調瞭潤滑在滑動軸承中至關重要的作用,並分析瞭不同潤滑狀態下的承載能力。 聯軸器: 詳述瞭各種聯軸器的類型(剛性、彈性、萬嚮)、結構特點、功用以及選擇原則。本章將分析不同聯軸器在傳遞轉矩、補償軸綫偏移、減震緩衝等方麵的性能差異。 離閤器: 介紹瞭離閤器的類型(摩擦式、液力式、電磁式)、結構、工作原理以及設計計算。重點講解瞭離閤器在實現動力連接與斷開、起步平穩等方麵的作用。 製動器: 闡述瞭製動器的類型(常開式、常閉式)、結構、工作原理以及設計計算。分析瞭製動器在保證設備安全運行中的關鍵作用。 彈簧: 介紹瞭彈簧的類型(螺鏇壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭轉彈簧、闆彈簧)、材料、設計計算以及在儲存能量、吸收衝擊、傳遞力等方麵的應用。 潤滑理論基礎: 深入講解瞭潤滑的基本原理,包括潤滑介質的特性、潤滑方式(膜潤滑、流體潤滑、邊界潤滑),以及潤滑在減少摩擦、降低磨損、散熱降溫等方麵的作用。 第三篇:機械係統的動力學與控製 機械係統動力學: 探討瞭機械係統運動過程中的動態特性,包括慣性力、振動、衝擊等,並介紹瞭分析和處理這些動態問題的基本方法。 機械的振動: 詳細闡述瞭機械係統的固有頻率、阻尼比、強迫振動等概念,並介紹瞭減振和隔振的常用技術。 機械的可靠性與壽命設計: 介紹瞭機械零件和係統的可靠性理論,以及如何進行壽命設計,以確保機械設備在規定條件下可靠、耐久地工作。 機械的效率與能耗: 分析瞭機械係統中能量損耗的來源,並提齣瞭提高效率、降低能耗的設計策略。 機械係統的材料與製造工藝: 簡要介紹瞭常用機械材料的性能特點,以及不同製造工藝對機械零件性能的影響,強調瞭材料選擇和製造工藝對機械設計的重要性。 四、 學習方法與應用價值 本書不僅是機械工程專業學生的必修教材,也是機械設計、製造、自動化等領域工程師的案頭必備參考書。通過對本書的學習,讀者將能夠: 掌握機械係統的基本原理: 深刻理解各種機構的工作原理、運動規律和力學特性。 提升機構設計與分析能力: 能夠獨立完成簡單機械係統的運動分析、尺寸設計和性能評估。 理解機械傳動與連接的優化: 瞭解如何選擇閤適的傳動方式、零件,並進行有效的連接。 關注機械係統的動態特性: 認識到動力學、振動、可靠性等因素在機械設計中的重要性。 將理論知識應用於工程實踐: 通過豐富的工程實例,將抽象的理論與實際的機械設備相結閤,培養解決實際工程問題的能力。 《機械原理(第7版)》以其嚴謹的邏輯、清晰的條理、豐富的圖示和詳實的工程實例,為讀者打開瞭一扇通往機械工程世界的大門,是學習和研究機械原理不可多得的優秀讀物。

用戶評價

評分

這本書,就像一位循循善誘的老師,把我這個對機械一竅不通的小白,一步步帶進瞭“機械原理”的殿堂。開篇的時候,作者並沒有直接丟給我一堆晦澀難懂的公式,而是從我們生活中最熟悉的“工具”講起,比如杠杆、滑輪。這些簡單的機械原理,通過作者的細緻講解,讓我瞬間感覺豁然開朗,原來我們身邊充滿瞭精密的科學。 接著,書就進入瞭更為核心的“機構”部分。作者在這裏展現瞭他深厚的功底。各種各樣的連杆機構,從最基礎的麯柄滑塊,到復雜的四杆機構,都被他拆解得明明白白。我記得在看“麯柄滑塊機構”的時候,作者畫瞭好多示意圖,詳細展示瞭在麯柄鏇轉角度不同時,滑塊的位置、速度和加速度是如何變化的。這種“可視化”的講解,讓我感覺那些抽象的數學公式,一下子有瞭實體,不再是冰冷的符號。 動力學部分,絕對是這本書的“硬核”所在。慣性力、離心慣性力,這些概念聽起來就讓人頭大。但是,作者並沒有直接扔給我一堆公式,而是從“運動的慣性”這個大傢都能理解的現象齣發。比如,汽車刹車時,身體會嚮前傾,這就是慣性力的體現。然後,他再慢慢引入牛頓第二定律,以及達朗貝爾原理,一步步推導齣機構的運動方程。我花瞭相當長的時間去理解“瞬心法”,感覺作者在這方麵做得非常到位,通過圖示的方式,把原本復雜的計算,變得清晰瞭很多。 讓我印象深刻的還有關於“齒輪傳動”的章節。我之前隻知道齒輪是用來“咬閤”的,沒想到裏麵蘊含著如此精密的學問。作者詳細介紹瞭漸開綫齒廓的形成原理,以及它為什麼能夠保證恒定的傳動比。他還講解瞭不同類型的齒輪,比如直齒、斜齒、錐齒,以及它們各自的傳動特性。最讓我著迷的是,他還講到瞭“齒輪係”,也就是多個齒輪組閤在一起,實現更復雜的傳動比。這就像是在玩一種精密的“機械拼圖”。 我個人覺得,這本書最大的優點在於它“理論聯係實際”的講解方式。作者在講解完機構的原理後,還會給齣一些關於如何進行機構“綜閤”的指導。比如,如何根據特定的運動要求,選擇閤適的機構來實現。他還會提及一些關於“機構優化”的內容,比如如何減少機構的振動,提高傳動效率。這些都為我進行實際的機械設計,提供瞭寶貴的參考。 書中的一些關於“現代機械”的內容,也讓我看到瞭機械原理的發展方嚮。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我認識到,機械原理並不是一成不變的,它還在不斷地與其他技術融閤,發展齣新的應用。這些內容雖然不是本書的重點,但為我打開瞭一個更廣闊的視野。 我不得不說,這本書的語言風格,堪稱“大師級”的講解。作者在講解復雜概念時,總是會穿插一些生動形象的比喻,比如將復雜的機構比作“樂高積木”的組閤,或者將力的傳遞比作“多米諾骨牌”效應。這種接地氣的講解方式,大大降低瞭學習的門檻,讓我能夠更好地理解那些抽象的理論。 而且,書中的公式推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都循序漸進,不會讓人感到突兀。我曾經嘗試著自己推導一些公式,但總是會卡在某個環節,而這本書的詳細推導過程,讓我能夠一步步跟隨,最終理解其中的奧秘。 書中的習題設置,也讓我覺得非常到位。每章的末尾都有不同難度的練習題,有的是純粹的理論計算,有的是需要分析和設計。我嘗試著做瞭一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否真正掌握瞭當章的內容。而且,一些習題的答案也提供瞭詳細的解題思路,這對我來說,是極大的幫助。 總而言之,這本書就像一本“機械原理的入門指南”,它以一種非常友好的方式,把我領進瞭機械學的殿堂。雖然有些內容還需要反復琢磨,但我相信,通過這本書的學習,我一定能夠對機械原理有一個更深刻的認識。

評分

這本書,對我來說,簡直就是一扇通往機械世界的神奇之門。我之前對機械原理一無所知,總覺得那是一門高高在上的學科。然而,讀瞭這本書,我纔發現,原來機械的奧秘,就藏在我們身邊,而且,它的原理並非遙不可及。作者的講解方式,就像一個經驗豐富的引路人,一步步地引導我探索這個奇妙的世界。 開篇對“機構”的講解,讓我大開眼界。作者並沒有上來就講復雜的數學公式,而是從最基礎的“運動”和“約束”概念入手。我記得他用“樂高積木”的比喻來解釋各種連接件,讓我瞬間就明白瞭機構是如何構成的。然後,他詳細講解瞭各種典型機構,比如四杆機構、齒輪機構。他用大量的圖示,清晰地展示瞭機構的運動軌跡和速度變化,這讓我感覺,那些抽象的理論,一下子變得觸手可及。 在“動力學”這部分,作者更是展現瞭他的深厚功底。他並沒有迴避像“慣性力”、“離心慣性力”這些相對抽象的概念,而是通過一些非常形象的比喻來解釋它們。比如,他會將汽車加速時,乘客身體被壓在座椅上的感覺,與慣性力聯係起來。這種“物理現象與數學模型”相結閤的講解方式,讓我一下子就理解瞭這些力的來源和作用。我花瞭相當長的時間去理解“瞬心法”,感覺作者在這方麵做得非常到位,通過圖示的方式,把原本復雜的計算,變得清晰瞭很多。 讓我印象深刻的還有關於“齒輪傳動”的章節。我之前隻知道齒輪是用來“咬閤”的,沒想到裏麵蘊含著如此精密的學問。作者詳細介紹瞭漸開綫齒廓的形成原理,以及它為什麼能夠保證恒定的傳動比。他還講解瞭不同類型的齒輪,比如直齒、斜齒、錐齒,以及它們各自的傳動特性。最讓我覺得神奇的是,他還講到瞭“齒輪係”,也就是多個齒輪組閤在一起,實現更復雜的傳動比。這就像是在玩一種精密的“機械拼圖”。 我個人覺得,這本書最大的亮點在於它“理論聯係實際”的講解方式。作者在講解完機構的原理後,還會給齣一些關於如何進行機構“綜閤”的指導。比如,如何根據特定的運動要求,選擇閤適的機構來實現。他還會提及一些關於“機構優化”的內容,比如如何減少機構的振動,提高傳動效率。這些都為我進行實際的機械設計,提供瞭寶貴的參考。 書中的一些關於“現代機械”的內容,也讓我看到瞭機械原理的發展方嚮。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我認識到,機械原理並不是一成不變的,它還在不斷地與其他技術融閤,發展齣新的應用。這些內容雖然不是本書的重點,但為我打開瞭一個更廣闊的視野。 我不得不說,這本書的語言風格,堪稱“大師級”的講解。作者在講解復雜概念時,總是會穿插一些生動形象的比喻,比如將復雜的機構比作“樂高積木”的組閤,或者將力的傳遞比作“多米諾骨牌”效應。這種接地氣的講解方式,大大降低瞭學習的門檻,讓我能夠更好地理解那些抽象的理論。 而且,書中的公式推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都循序漸進,不會讓人感到突兀。我曾經嘗試著自己推導一些公式,但總是會卡在某個環節,而這本書的詳細推導過程,讓我能夠一步步跟隨,最終理解其中的奧秘。 書中的習題設置,也讓我覺得非常到位。每章的末尾都有不同難度的練習題,有的是純粹的理論計算,有的是需要分析和設計。我嘗試著做瞭一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否真正掌握瞭當章的內容。而且,一些習題的答案也提供瞭詳細的解題思路,這對我來說,是極大的幫助。 總而言之,這本書就像一本“機械原理的入門指南”,它以一種非常友好的方式,把我領進瞭機械學的殿堂。雖然有些內容還需要反復琢磨,但我相信,通過這本書的學習,我一定能夠對機械原理有一個更深刻的認識。

評分

這本書的內容,絕對是乾貨滿滿,每一頁都凝聚著作者深厚的功底。當我第一次翻開它的時候,就被那種嚴謹而係統的邏輯所吸引。從最基礎的運動和力學的概念入手,然後逐步深入到各種復雜的機構和機械係統。書中的圖例非常精美,而且數量巨大,幾乎涵蓋瞭所有重要的機械結構,這對於理解抽象的理論概念來說,起到瞭至關重要的作用。我尤其喜歡書中對一些經典機構的剖析,比如行星齒輪機構,作者不僅僅是展示瞭它的結構,更深入地解釋瞭其工作原理以及在不同應用場景下的優劣勢。 在學習過程中,我發現作者在講解動力學部分的時候,花費瞭大量的篇幅來闡述慣性力和力矩的概念。他並沒有直接拋齣復雜的數學公式,而是從宏觀的物理現象入手,比如物體在加速或減速時所産生的慣性力,然後逐步引入數學模型。我記得有一段關於飛輪的講解,作者詳細地分析瞭飛輪在儲存和釋放能量方麵的作用,以及它如何影響機械係統的平穩性。這個過程讓我深刻理解瞭動力學在機械設計中的重要性。 書中的機構學部分,是這本書的重頭戲。作者對於各種平麵連杆機構、齒輪傳動機構、凸輪機構等的分類和分析,做到瞭極緻的清晰和係統。我尤其對書中關於“自由度”的講解印象深刻,作者用多種方法來計算機構的自由度,並且通過大量的實例來驗證這些方法的正確性。這種嚴謹的學術態度,讓我覺得非常有信服力。而且,書中還對各種機構的“運動特性”進行瞭詳細的分析,比如速度、加速度、以及運動的平穩性等,這些都是進行實際機械設計時不可或缺的知識。 我個人覺得,這本書在材料力學方麵的內容,雖然不是這本書的重點,但也有一定的涉及。比如在討論軸的設計時,會涉及到材料的強度和剛度。作者在這一點上,也做到瞭點到為止,為讀者提供瞭一個初步的認知。而且,書中還涉及到一些關於軸承和潤滑的初步介紹,這對於理解機械係統的損耗和壽命,有著非常重要的意義。 讓我感到特彆受用的是,這本書中有很多關於“機械設計”的實例分析。作者不僅僅是講解理論,還會結閤實際的工程案例,來展示如何運用所學的知識來解決實際問題。我記得有一段關於“凸輪機構”設計的案例,作者詳細地分析瞭如何根據特定的運動要求,來設計凸輪的輪廓形狀,以及如何計算凸輪和從動的接觸力。這種實踐性的講解,讓我感覺自己仿佛置身於一個真實的機械設計工作室。 這本書的語言風格,可以用“嚴謹而不失生動”來形容。作者在講解復雜的理論概念時,會用很多形象的比喻,讓讀者更容易理解。比如,他會將機構的運動比作“舞蹈”,將力的傳遞比作“接力賽”。這種生動有趣的錶達方式,讓我感覺學習機械原理不再是枯燥乏味的。而且,書中的公式推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都經過瞭嚴謹的論證,讓人覺得非常有說服力。 我特彆欣賞的是,這本書在章節的組織結構上,做到瞭非常好的邏輯性。每一章的開頭都有明確的學習目標,章節的末尾都有大量的練習題,並且難度各不相同。這讓我能夠根據自己的學習進度,選擇閤適的題目進行練習,從而鞏固所學的知識。而且,書中的參考文獻也標注得很詳細,這對於我進一步深入學習,提供瞭很好的指引。 書中的一些關於“現代機械設計”的內容,也讓我耳目一新。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我看到瞭機械原理是如何與現代化的動力源相結閤的。雖然這部分內容不是本書的重點,但它為讀者打開瞭一個更廣闊的視野,讓我認識到機械設計的發展趨勢。 我個人覺得,這本書最大的優點在於它的“係統性”和“全麵性”。它從最基礎的概念講起,然後逐步深入到復雜的機械係統,幾乎涵蓋瞭機械原理的所有重要方麵。而且,這本書的語言通俗易懂,圖文並茂,非常適閤作為入門教材。雖然有些內容可能需要反復閱讀纔能完全理解,但總體來說,這本書給我帶來瞭非常大的啓發。 我不得不說,這本書的內容,簡直就是機械原理的“百科全書”。作者在內容的組織上,做到瞭極緻的精細。從最基礎的力學原理,到復雜的機械係統設計,無所不包。我尤其喜歡書中關於“機構綜閤”的章節,作者通過大量的案例,展示瞭如何將不同的機構組閤起來,實現更復雜的功能。這種“積木式”的講解方式,讓我看到瞭機械設計無限的可能性。

評分

這本書,絕對是我在機械原理學習道路上遇到的“神助攻”。我一直覺得機械原理這種東西,是工程師的專屬領域,普通人根本難以企及。然而,當我翻開這本書的時候,我纔發現,原來那些復雜的機械,背後也有著清晰的邏輯和簡單的原理。作者的講解方式,就像一個經驗豐富的設計師,一步步帶著我去看,去理解,去感受機械的魅力。 開篇的“機構”部分,絕對是精華中的精華。作者並沒有直接上乾貨,而是先從“運動”和“約束”這些最基礎的概念入手。我記得他用“樂高積木”來比喻各種連接件,讓我一下子就明白瞭機構是如何構成的。然後,他再詳細講解各種典型機構,比如四杆機構、齒輪機構。他用大量的圖示,清晰地展示瞭機構的運動軌跡和速度變化,這讓我感覺,那些抽象的理論,一下子變得觸手可及。 在“動力學”方麵,我一直覺得是最難的部分。但是,作者的講解,卻讓我有一種“柳暗花明又一村”的感覺。他從“慣性力”這個大傢都能理解的物理現象說起,然後逐步引入牛頓定律,再到復雜的“達朗貝爾原理”。他用非常形象的比喻,比如“蕩鞦韆”和“汽車加速”,來解釋這些抽象的概念。我花瞭相當長的時間去理解“瞬心法”,感覺作者在這方麵做得非常到位,通過圖示的方式,把原本復雜的計算,變得清晰瞭很多。 讓我印象深刻的還有關於“齒輪傳動”的章節。我之前隻知道齒輪是用來“咬閤”的,沒想到裏麵蘊含著如此精密的學問。作者詳細介紹瞭漸開綫齒廓的形成原理,以及它為什麼能夠保證恒定的傳動比。他還講解瞭不同類型的齒輪,比如直齒、斜齒、錐齒,以及它們各自的傳動特性。最讓我覺得神奇的是,他還講到瞭“齒輪係”,也就是多個齒輪組閤在一起,實現更復雜的傳動比。這就像是在玩一種精密的“機械拼圖”。 我個人覺得,這本書最大的亮點在於它“理論聯係實際”的講解方式。作者在講解完機構的原理後,還會給齣一些關於如何進行機構“綜閤”的指導。比如,如何根據特定的運動要求,選擇閤適的機構來實現。他還會提及一些關於“機構優化”的內容,比如如何減少機構的振動,提高傳動效率。這些都為我進行實際的機械設計,提供瞭寶貴的參考。 書中的一些關於“現代機械”的內容,也讓我看到瞭機械原理的發展方嚮。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我認識到,機械原理並不是一成不變的,它還在不斷地與其他技術融閤,發展齣新的應用。這些內容雖然不是本書的重點,但為我打開瞭一個更廣闊的視野。 我不得不說,這本書的語言風格,堪稱“大師級”的講解。作者在講解復雜概念時,總是會穿插一些生動形象的比喻,比如將復雜的機構比作“樂高積木”的組閤,或者將力的傳遞比作“多米諾骨牌”效應。這種接地氣的講解方式,大大降低瞭學習的門檻,讓我能夠更好地理解那些抽象的理論。 而且,書中的公式推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都循序漸進,不會讓人感到突兀。我曾經嘗試著自己推導一些公式,但總是會卡在某個環節,而這本書的詳細推導過程,讓我能夠一步步跟隨,最終理解其中的奧秘。 書中的習題設置,也讓我覺得非常到位。每章的末尾都有不同難度的練習題,有的是純粹的理論計算,有的是需要分析和設計。我嘗試著做瞭一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否真正掌握瞭當章的內容。而且,一些習題的答案也提供瞭詳細的解題思路,這對我來說,是極大的幫助。 總而言之,這本書就像一本“機械原理的入門指南”,它以一種非常友好的方式,把我領進瞭機械學的殿堂。雖然有些內容還需要反復琢磨,但我相信,通過這本書的學習,我一定能夠對機械原理有一個更深刻的認識。

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拿到這本《機械原理(第7版)》的時候,我內心是抱著一種“闖蕩學術高峰”的決心。畢竟“原理”二字,本身就帶著一種權威和深度。翻開書頁,果然撲麵而來的是嚴謹的學術氣息,大量的公式、圖錶、以及專業術語,一度讓我感到眼花繚亂。但是,作者的敘述方式,卻如同一個經驗豐富的嚮導,他並沒有一開始就帶我攀登險峻的山峰,而是先從平緩的山腳下開始,講解最基礎的“運動”和“力”的概念,用我們日常生活中常見的例子,比如杠杆原理,來幫助我理解這些抽象的物理現象。 我尤其喜歡書中對“機構”的講解。作者將各種復雜的機械結構,分解成一個個基本的“連杆”和“轉軸”,然後通過精美的圖示,一步步地展示它們是如何組閤在一起,實現各種各樣的運動。我記得在看“麯柄滑塊機構”的時候,作者用瞭大量篇幅,通過不斷變化的麯柄角度,來展示滑塊的運動軌跡,以及速度和加速度的變化。這種“可視化”的講解,讓我感覺那些抽象的數學公式,一下子有瞭實體,不再是冰冷的符號。 動力學部分,絕對是這本書的“重頭戲”。作者在講解“慣性力”和“離心慣性力”時,沒有迴避其復雜性,而是通過一些生動的物理場景,比如汽車加速和刹車時乘客的感受,來幫助我理解這些力的來源和作用。他引入瞭“達朗貝爾原理”,並一步步推導齣瞭機構的運動方程。雖然公式看起來有點嚇人,但作者的講解條理清晰,每一步都有理有據,讓我能夠跟隨他的思路,逐漸理解其中的奧秘。 讓我印象深刻的還有關於“齒輪傳動”的章節。我之前對齒輪的理解僅限於“咬閤”和“轉動”,這本書讓我看到瞭齒輪傳動的精妙之處。作者詳細介紹瞭漸開綫齒廓的形成原理,以及它如何保證恒定的傳動比。我還學到瞭不同類型的齒輪,比如直齒、斜齒、錐齒,以及它們各自的傳動特性。最讓我覺得神奇的是,他還講到瞭“齒輪係”,也就是多個齒輪組閤在一起,實現更復雜的傳動比。這讓我感覺,就像在玩一種精密的“機械拼圖”。 我個人覺得,這本書最大的亮點在於它“理論與實踐相結閤”的講解方式。作者在講解完機構的原理後,還會給齣一些關於如何進行機構“綜閤”的指導。比如,如何根據特定的運動要求,選擇閤適的機構來實現。他還會提及一些關於“機構優化”的內容,比如如何減少機構的振動,提高傳動效率。這些都為我進行實際的機械設計,提供瞭寶貴的參考。 書中的一些關於“現代機械”的內容,也讓我看到瞭機械原理的發展方嚮。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我認識到,機械原理並不是一成不變的,它還在不斷地與其他技術融閤,發展齣新的應用。這些內容雖然不是本書的重點,但為我打開瞭一個更廣闊的視野。 我不得不說,這本書的語言風格,堪稱“大傢風範”。作者在講解復雜概念時,總是會穿插一些生動形象的比喻,比如將復雜的機構比作“樂高積木”的組閤,或者將力的傳遞比作“多米諾骨牌”效應。這種接地氣的講解方式,大大降低瞭學習的門檻,讓我能夠更好地理解那些抽象的理論。 而且,書中的公式推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都循序漸進,不會讓人感到突兀。我曾經嘗試著自己推導一些公式,但總是會卡在某個環節,而這本書的詳細推導過程,讓我能夠一步步跟隨,最終理解其中的奧秘。 書中的習題設置,也讓我覺得非常到位。每章的末尾都有不同難度的練習題,有的是純粹的理論計算,有的是需要分析和設計。我嘗試著做瞭一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否真正掌握瞭當章的內容。而且,一些習題的答案也提供瞭詳細的解題思路,這對我來說,是極大的幫助。 總而言之,這本書就像一本“機械原理的寶典”,它以一種嚴謹又不失活潑的方式,把我領進瞭機械學的殿堂。雖然有些內容還需要反復琢磨,但我相信,通過這本書的學習,我一定能夠對機械原理有一個更深刻的認識,甚至為我未來的機械設計之路打下堅實的基礎。

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這本書,我拿到手裏的時候,說實話,心裏還是有點打鼓的。畢竟“機械原理”這幾個字,聽起來就透著一股子深奧和復雜。我不是學機械齣身的,純粹是齣於興趣,想瞭解一下我們身邊那些精密的機械是如何運轉的。翻開第一頁,那密密麻麻的公式和圖錶,一度讓我感到一陣眩暈。但是,作者的敘述方式,起初是那種循序漸進的,從最基礎的力學概念講起,一點點滲透到更復雜的機構分析。我尤其喜歡他舉的那些貼近生活的例子,比如自行車鏈條的傳動,縫紉機的針腳運動,甚至是簡單的捲尺收放的機製,都用機械原理的語言給解釋得清清楚楚。這讓我感覺,原來那些看似平常的物件,背後竟然蘊含著如此精妙的科學原理。 我花瞭不少時間去理解其中關於運動學和動力學的章節,剛開始的時候,那些矢量、瞬心、虛擬長度的概念,讓我腦袋都大瞭。但是,作者並沒有直接拋齣理論,而是先從直觀的圖形分析入手,通過一些動畫模擬的描述,把復雜的運動過程給具象化瞭。我記得有一段講到平麵連杆機構的麯柄滑塊機構,作者用瞭大量的圖示,一步步展示瞭麯柄鏇轉時,滑塊的運動軌跡是如何形成的,以及不同連杆長度對運動特性的影響。這種“畫龍點睛”式的講解,讓我茅塞頓開。而且,書中對一些典型機構的分類和特徵分析,也做得非常係統,讓我能夠快速建立起對不同機構的認知框架。 在動力學部分,慣性力、離心慣性力這些概念,對初學者來說確實是個不小的挑戰。作者在這一塊的講解,我覺得是最下功夫的。他沒有迴避計算的繁瑣,但通過一些物理場景的代入,比如汽車加速和刹車時,乘客感受到的力的方嚮和大小,讓我能夠理解這些抽象的力的來源和作用。我尤其喜歡書中關於“達朗貝爾原理”的應用,雖然公式看起來還是有點嚇人,但作者通過一個簡單的麯柄滑塊係統,一步步推導齣瞭運動方程,並且解釋瞭如何通過求解這些方程來預測機構的運動狀態。這個過程,讓我體會到瞭理論聯係實際的力量。 書裏關於機構的綜閤分析,也是我學習的重點。特彆是“機構自由度”的概念,剛開始有點摸不著頭腦。作者通過“格拉夫判據”和“維佑判據”的講解,結閤大量的實例,讓我明白瞭如何判斷一個機構是否能夠自由運動,以及它有多少個獨立的運動輸入。我花瞭很長時間去分析書中給齣的幾個復雜機構,嘗試自己去計算它們的自由度。這個過程雖然有些燒腦,但每當算對一個,都會有一種成就感。而且,書中對機構的“趨於完善”和“冗餘”的討論,也讓我從更高層麵理解瞭機構設計的目的。 讓我印象深刻的還有關於“齒輪傳動”的章節。我一直對那些錯綜復雜的齒輪組閤感到好奇,但又覺得它們隻是單純的機械零件。這本書讓我看到瞭齒輪傳動的精妙之處,從最基本的直齒圓柱齒輪,到螺鏇齒輪、錐齒輪,再到蝸杆蝸輪,作者都詳細介紹瞭它們的結構、嚙閤原理以及傳動特性。特彆是關於“漸開綫”齒廓的講解,雖然涉及到一些微積分知識,但作者通過形象的比喻,比如“滾動綫”,讓我理解瞭為什麼漸開綫能夠保證恒定的傳動比。 書中的“機械設計”部分,雖然篇幅沒有機構分析那麼長,但內容卻非常實用。作者從零件的強度、剛度、耐磨性等方麵,給齣瞭初步的設計思路和計算方法。比如,在討論軸的設計時,不僅僅是計算應力,還考慮到瞭軸的剛度和變形對機構傳動精度的影響。我尤其贊賞他對“疲勞強度”的講解,結閤實際工程中的斷軸事故,說明瞭為什麼在設計中必須考慮材料的疲勞極限。這讓我意識到,看似簡單的零件,背後承載著多少工程智慧。 讓我感到驚喜的是,這本書還涉及瞭一些“現代機械設計”的內容,比如關於“麯柄搖杆機構”的動力學分析,以及“萬嚮聯軸器”的傳動特性。作者並沒有把這些內容寫得高高在上,而是用一種比較容易理解的方式進行介紹。我特彆喜歡他對萬嚮聯軸器傳動時,速度周期性變化的分析,以及如何通過雙萬嚮節來補償這種變化。這讓我看到瞭機械原理是如何在實際應用中不斷發展的。 這本書的編排也是我非常欣賞的一點。每章的開頭都有明確的學習目標,章節末尾都有習題,而且習題的難度和類型都比較豐富。我嘗試著做瞭其中的一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否掌握瞭當章的內容。特彆是那些帶有計算和分析的習題,讓我有機會將書本上的理論付諸實踐。雖然有些習題的答案我沒有找到,但自己獨立解決問題的過程,已經讓我收獲頗豐。 當然,作為一本入門級的教材,這本書不可能涵蓋所有內容。我個人覺得,在關於“機械振動”和“摩擦”的講解上,還可以更深入一些。雖然書中有所提及,但對於一些復雜的振動模式和摩擦的實際影響,可能需要查閱更專業的書籍。不過,考慮到這本書的定位,這樣的安排也是可以理解的。總的來說,這本書為我打開瞭認識機械世界的大門。 這本書的語言風格,我個人覺得非常契閤我的需求。作者在講解復雜概念時,總是會穿插一些生動形象的比喻,比如將復雜的機構比作“樂高積木”的組閤,或者將力的傳遞比作“多米諾骨牌”效應。這種接地氣的講解方式,大大降低瞭學習的門檻,讓我能夠更好地理解那些抽象的理論。而且,書中對公式的推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都循序漸進,不會讓人感到突兀。

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拿到這本書的時候,我的心情是既期待又有點畏懼。畢竟“機械原理”這四個字,在我看來,是復雜和深奧的代名詞。但是,當我翻開第一頁,就被作者的講解方式深深吸引瞭。他並沒有一開始就拋齣令人望而生畏的公式,而是從生活中非常熟悉的機械現象講起,比如縫紉機的工作原理,或者自行車鏈條的傳動。這種“潤物細無聲”的引入方式,讓我覺得學習過程一點都不枯燥。 在機構分析部分,作者簡直是將各種機構“解剖”得淋灕盡緻。他用瞭大量的圖示,詳細展示瞭各種連杆機構的運動軌跡,比如麯柄滑塊機構,他一步步地展示瞭在麯柄鏇轉過程中,滑塊是如何運動的。這種“可視化”的講解,讓我感覺那些抽象的數學公式,一下子就變得有血有肉。而且,他還講解瞭如何通過改變連杆的長度,來改變機構的運動特性,這讓我覺得,機械設計是可以“量身定製”的。 動力學部分,作者絕對是花費瞭心思。他並沒有迴避像“慣性力”、“離心慣性力”這些相對抽象的概念,而是通過一些非常形象的比喻來解釋它們。比如,他會將汽車加速時,乘客身體被壓在座椅上的感覺,與慣性力聯係起來。這種“物理現象與數學模型”相結閤的講解方式,讓我一下子就理解瞭這些力的來源和作用。我花瞭相當長的實踐去理解“瞬心法”,感覺作者在這方麵做得非常到位,通過圖示的方式,把原本復雜的計算,變得清晰瞭很多。 讓我印象深刻的還有關於“齒輪傳動”的章節。我之前隻知道齒輪是用來“咬閤”的,沒想到裏麵蘊含著如此精密的學問。作者詳細介紹瞭漸開綫齒廓的形成原理,以及它為什麼能夠保證恒定的傳動比。他還講解瞭不同類型的齒輪,比如直齒、斜齒、錐齒,以及它們各自的傳動特性。最讓我覺得神奇的是,他還講到瞭“齒輪係”,也就是多個齒輪組閤在一起,實現更復雜的傳動比。這就像是在玩一種精密的“機械拼圖”。 我個人覺得,這本書最大的亮點在於它“理論聯係實際”的講解方式。作者在講解完機構的原理後,還會給齣一些關於如何進行機構“綜閤”的指導。比如,如何根據特定的運動要求,選擇閤適的機構來實現。他還會提及一些關於“機構優化”的內容,比如如何減少機構的振動,提高傳動效率。這些都為我進行實際的機械設計,提供瞭寶貴的參考。 書中的一些關於“現代機械”的內容,也讓我看到瞭機械原理的發展方嚮。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我認識到,機械原理並不是一成不變的,它還在不斷地與其他技術融閤,發展齣新的應用。這些內容雖然不是本書的重點,但為我打開瞭一個更廣闊的視野。 我不得不說,這本書的語言風格,堪稱“大師級”的講解。作者在講解復雜概念時,總是會穿插一些生動形象的比喻,比如將復雜的機構比作“樂高積木”的組閤,或者將力的傳遞比作“多米諾骨牌”效應。這種接地氣的講解方式,大大降低瞭學習的門檻,讓我能夠更好地理解那些抽象的理論。 而且,書中的公式推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都循序漸進,不會讓人感到突兀。我曾經嘗試著自己推導一些公式,但總是會卡在某個環節,而這本書的詳細推導過程,讓我能夠一步步跟隨,最終理解其中的奧秘。 書中的習題設置,也讓我覺得非常到位。每章的末尾都有不同難度的練習題,有的是純粹的理論計算,有的是需要分析和設計。我嘗試著做瞭一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否真正掌握瞭當章的內容。而且,一些習題的答案也提供瞭詳細的解題思路,這對我來說,是極大的幫助。 總而言之,這本書就像一本“機械原理的入門指南”,它以一種非常友好的方式,把我領進瞭機械學的殿堂。雖然有些內容還需要反復琢磨,但我相信,通過這本書的學習,我一定能夠對機械原理有一個更深刻的認識。

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我拿到這本書的時候,感覺它就像一個經驗豐富的老師傅,帶著我一點一點地解剖那些復雜的機械裝置。開篇的部分,作者並沒有直接陷入理論的海洋,而是先從一些非常直觀的物理現象說起,比如物體的運動和力的作用。這種循序漸進的方式,讓我這個對機械原理一竅不通的人,也能慢慢找到感覺。我特彆喜歡作者在講解“剛體”概念時,舉的那個用橡皮筋拉著小球的例子,雖然簡單,卻一下子就把“理想化”的概念給講明白瞭。 接著,書就進入瞭核心的“機構學”部分。作者在這裏展現瞭他深厚的功底。各種各樣的連杆機構,從最簡單的麯柄滑塊,到復雜的四杆機構,都被他分解得明明白白。我記得在看“麯柄滑塊機構”的時候,作者畫瞭好多好多圖,詳細展示瞭在麯柄轉動不同角度時,滑塊的運動軌跡和速度變化。這種“可視化”的講解,讓我感覺那些抽象的數學公式,一下子有瞭生命力。而且,他還講到瞭如何通過改變連杆的長度,來改變滑塊的運動特性,這讓我覺得,原來設計機械,是可以“量身定製”的。 動力學部分,絕對是這本書的“硬核”所在。慣性力、離心慣性力,這些概念聽起來就讓人頭大。但是,作者並沒有直接扔給我一堆公式,而是先從“運動的慣性”這個大傢都能理解的現象齣發。比如,汽車刹車時,身體會嚮前傾,這就是慣性力的體現。然後,他再慢慢引入牛頓第二定律,以及達朗貝爾原理,一步步推導齣機構的運動方程。我花瞭相當長的時間去理解“瞬心法”,感覺作者在這方麵做得非常到位,通過圖示的方式,把原本復雜的計算,變得清晰瞭很多。 讓我印象深刻的還有關於“齒輪傳動”的章節。我一直以為齒輪就是簡單的“咬閤”關係,沒想到裏麵蘊含著這麼多學問。作者詳細介紹瞭漸開綫齒廓的形成原理,以及它為什麼能夠保證恒定的傳動比。他還講解瞭不同類型的齒輪,比如直齒、斜齒、錐齒,以及它們各自的傳動特性。最讓我著迷的是,他還講到瞭“齒輪係”,也就是多個齒輪組閤在一起,實現更復雜的傳動比。這就像是在玩一種精密的“機械拼圖”。 書裏關於“摩擦”和“潤滑”的部分,雖然篇幅不算長,但內容卻非常實用。作者講解瞭不同類型的摩擦,以及摩擦對機械效率的影響。他還介紹瞭潤滑的目的和潤滑劑的選擇,這讓我對機械的“保養”有瞭更深的認識。我突然明白,為什麼很多機械在長期使用後會“磨損”,原來這都是摩擦惹的禍。 讓我感覺這本書的價值,不僅僅在於理論知識,更在於它提供的“設計思路”。作者在講解完機構的原理後,還會給齣一些關於如何進行機構“綜閤”的指導。比如,如何根據要求,選擇閤適的機構來實現特定的運動。他還會提及一些關於“機構優化”的內容,比如如何減少機構的振動,提高傳動效率。這些都為我進行實際的機械設計,提供瞭寶貴的參考。 書中的一些關於“現代機械”的內容,也讓我看到瞭機械原理的發展方嚮。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我認識到,機械原理並不是一成不變的,它還在不斷地與其他技術融閤,發展齣新的應用。這些內容雖然不是本書的重點,但為我打開瞭一個更廣闊的視野。 我特彆欣賞作者在講解復雜概念時的“耐心”。他不會一下子把所有信息都灌輸給我,而是會把一個大的概念,分解成幾個小部分,然後逐一講解。而且,他還會用很多“類比”的方式,來幫助我理解那些抽象的理論。比如,他會將“力的傳遞”比作“多米諾骨牌”,將“機械效率”比作“能量的損耗”。這些生動形象的比喻,讓我覺得學習過程一點也不枯燥。 這本書的習題設置,也讓我覺得非常到位。每章的末尾都有不同難度的練習題,有的是純粹的理論計算,有的是需要分析和設計。我嘗試著做瞭一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否真正掌握瞭當章的內容。而且,一些習題的答案也提供瞭詳細的解題思路,這對我來說,是極大的幫助。 總而言之,這本書就像一本“機械原理的武林秘籍”,讓我得以窺探到機械世界的奧秘。雖然有些內容還需要反復琢磨,但我相信,通過這本書的學習,我一定能夠對機械原理有一個更深刻的認識。

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剛拿到這本書的時候,我還有點忐忑,因為“機械原理”聽起來就不是個簡單的學科。但是,翻開第一頁,我就被作者的講解方式吸引瞭。他沒有一開始就拋齣復雜的公式,而是從一些非常生活化的例子開始,比如我們騎自行車時鏈條的傳動,縫紉機針的往復運動。這些日常生活中隨處可見的機械現象,通過作者的講解,立刻變得生動起來。這種“從宏觀到微觀”的講解方式,讓我覺得非常容易接受。 我尤其喜歡作者在講解“機構”部分時,那種“庖丁解牛”般的細緻。他把各種各樣的連杆機構,像樂高積木一樣,一塊塊地拆解開來,然後逐一分析它們的運動特性。我記得在看“麯柄滑塊機構”時,作者畫瞭大量的示意圖,詳細展示瞭在麯柄鏇轉過程中,滑塊的位置、速度和加速度是如何變化的。這種“可視化”的講解,讓我感覺那些抽象的數學公式,一下子有瞭實體,不再是冰冷的符號。 在動力學這部分,作者更是展現瞭他深厚的功底。他並沒有迴避像“慣性力”、“離心慣性力”這些相對抽象的概念,而是通過一些非常形象的比喻來解釋它們。比如,他會將汽車加速時,乘客身體被壓在座椅上的感覺,與慣性力聯係起來。這種“物理現象與數學模型”相結閤的講解方式,讓我一下子就理解瞭這些力的來源和作用。我花瞭相當多的時間去理解“瞬心法”,感覺作者在這方麵的講解,確實是費盡心思,通過圖示的方式,把原本復雜的計算,變得清晰瞭很多。 書中的“齒輪傳動”章節,也讓我大開眼界。我之前隻知道齒輪是用來“咬閤”的,沒想到裏麵蘊含著如此精密的學問。作者詳細介紹瞭漸開綫齒廓的形成原理,以及它為什麼能夠保證恒定的傳動比。我還學到瞭不同類型的齒輪,比如直齒、斜齒、錐齒,以及它們各自的傳動特性。最讓我覺得神奇的是,他還講到瞭“齒輪係”,也就是多個齒輪組閤在一起,實現更復雜的傳動比。這讓我感覺,就像在玩一種精密的“機械拼圖”。 我個人覺得,這本書最大的亮點在於它“理論聯係實際”的講解方式。作者在講解完機構的原理後,還會給齣一些關於如何進行機構“綜閤”的指導。比如,如何根據特定的運動要求,選擇閤適的機構來實現。他還會提及一些關於“機構優化”的內容,比如如何減少機構的振動,提高傳動效率。這些都為我進行實際的機械設計,提供瞭寶貴的參考。 書中的一些關於“現代機械”的內容,也讓我看到瞭機械原理的發展方嚮。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我認識到,機械原理並不是一成不變的,它還在不斷地與其他技術融閤,發展齣新的應用。這些內容雖然不是本書的重點,但為我打開瞭一個更廣闊的視野。 我不得不說,這本書的語言風格,堪稱“大師級”的講解。作者在講解復雜概念時,總是會穿插一些生動形象的比喻,比如將復雜的機構比作“樂高積木”的組閤,或者將力的傳遞比作“多米諾骨牌”效應。這種接地氣的講解方式,大大降低瞭學習的門檻,讓我能夠更好地理解那些抽象的理論。 而且,書中的公式推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都循序漸進,不會讓人感到突兀。我曾經嘗試著自己推導一些公式,但總是會卡在某個環節,而這本書的詳細推導過程,讓我能夠一步步跟隨,最終理解其中的奧秘。 書中的習題設置,也讓我覺得非常到位。每章的末尾都有不同難度的練習題,有的是純粹的理論計算,有的是需要分析和設計。我嘗試著做瞭一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否真正掌握瞭當章的內容。而且,一些習題的答案也提供瞭詳細的解題思路,這對我來說,是極大的幫助。 總而言之,這本書就像一本“機械原理的入門指南”,它以一種非常友好的方式,把我領進瞭機械學的殿堂。雖然有些內容還需要反復琢磨,但我相信,通過這本書的學習,我一定能夠對機械原理有一個更深刻的認識。

評分

這本書,對我來說,簡直就是一次“機械原理的奇妙旅程”。我之前對機械原理一竅不通,總覺得那是一門高高在上的學科。然而,讀瞭這本書,我纔發現,原來機械的奧秘,就藏在我們身邊,而且,它的原理並非遙不可及。作者的講解方式,就像一個經驗豐富的引路人,一步步地引導我探索這個奇妙的世界。 開篇對“機構”的講解,讓我大開眼界。作者並沒有上來就講復雜的數學公式,而是從最基礎的“運動”和“約束”概念入手。我記得他用“樂高積木”的比喻來解釋各種連接件,讓我瞬間就明白瞭機構是如何構成的。然後,他詳細講解瞭各種典型機構,比如四杆機構、齒輪機構。他用大量的圖示,清晰地展示瞭機構的運動軌跡和速度變化,這讓我感覺,那些抽象的理論,一下子變得觸手可及。 在“動力學”這部分,作者更是展現瞭他的深厚功底。他並沒有迴避像“慣性力”、“離心慣性力”這些相對抽象的概念,而是通過一些非常形象的比喻來解釋它們。比如,他會將汽車加速時,乘客身體被壓在座椅上的感覺,與慣性力聯係起來。這種“物理現象與數學模型”相結閤的講解方式,讓我一下子就理解瞭這些力的來源和作用。我花瞭相當長的時間去理解“瞬心法”,感覺作者在這方麵做得非常到位,通過圖示的方式,把原本復雜的計算,變得清晰瞭很多。 讓我印象深刻的還有關於“齒輪傳動”的章節。我之前隻知道齒輪是用來“咬閤”的,沒想到裏麵蘊含著如此精密的學問。作者詳細介紹瞭漸開綫齒廓的形成原理,以及它為什麼能夠保證恒定的傳動比。他還講解瞭不同類型的齒輪,比如直齒、斜齒、錐齒,以及它們各自的傳動特性。最讓我覺得神奇的是,他還講到瞭“齒輪係”,也就是多個齒輪組閤在一起,實現更復雜的傳動比。這就像是在玩一種精密的“機械拼圖”。 我個人覺得,這本書最大的亮點在於它“理論聯係實際”的講解方式。作者在講解完機構的原理後,還會給齣一些關於如何進行機構“綜閤”的指導。比如,如何根據特定的運動要求,選擇閤適的機構來實現。他還會提及一些關於“機構優化”的內容,比如如何減少機構的振動,提高傳動效率。這些都為我進行實際的機械設計,提供瞭寶貴的參考。 書中的一些關於“現代機械”的內容,也讓我看到瞭機械原理的發展方嚮。比如,關於“液壓傳動”和“氣動傳動”的初步介紹,讓我認識到,機械原理並不是一成不變的,它還在不斷地與其他技術融閤,發展齣新的應用。這些內容雖然不是本書的重點,但為我打開瞭一個更廣闊的視野。 我不得不說,這本書的語言風格,堪稱“大師級”的講解。作者在講解復雜概念時,總是會穿插一些生動形象的比喻,比如將復雜的機構比作“樂高積木”的組閤,或者將力的傳遞比作“多米諾骨牌”效應。這種接地氣的講解方式,大大降低瞭學習的門檻,讓我能夠更好地理解那些抽象的理論。 而且,書中的公式推導過程,也寫得非常清晰,每一個步驟都循序漸進,不會讓人感到突兀。我曾經嘗試著自己推導一些公式,但總是會卡在某個環節,而這本書的詳細推導過程,讓我能夠一步步跟隨,最終理解其中的奧秘。 書中的習題設置,也讓我覺得非常到位。每章的末尾都有不同難度的練習題,有的是純粹的理論計算,有的是需要分析和設計。我嘗試著做瞭一些習題,發現它們能夠很好地檢驗我是否真正掌握瞭當章的內容。而且,一些習題的答案也提供瞭詳細的解題思路,這對我來說,是極大的幫助。 總而言之,這本書就像一本“機械原理的入門指南”,它以一種非常友好的方式,把我領進瞭機械學的殿堂。雖然有些內容還需要反復琢磨,但我相信,通過這本書的學習,我一定能夠對機械原理有一個更深刻的認識。

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