本書分為五個專題,分彆是“一帶一路”的宏觀戰略、物流創新、區域閤作、企業策略和金融投資。
在宏觀戰略專題中,主要闡述瞭“一帶一路”與長江經濟帶戰略構想內涵與戰略意義,與國傢供應鏈發展戰略,21世紀海上絲綢之路共建戰略,如何從區域經濟學視角看“一帶一路”方略,“一帶一路”背景下我國貿易便利化水平及發展策略,以及中哈“絲路經濟帶”戰略與“光明之路”新經濟政策的對接等問題。
在物流創新專題中,主要闡述瞭“一帶一路”經濟區現代物流體係的構建,基於LPI的絲綢之路經濟帶物流的績效分析,“一帶一路”戰略紅利下跨境電商發展對策,中國與“一帶一路”沿綫國傢的跨境物流協作,以及“一帶一路”戰略架構下基於國際競爭力的物流發展模式創新等問題。
在區域閤作專題中,主要闡述瞭流通視角下絲綢之路經濟帶建設國內段的實施路徑,絲綢之路經濟帶互聯互通戰略,互聯互通的區域閤作模式與路徑,國際中轉港戰略優勢、條件及實現途徑,以及港口城市中歐班列可持續發展機製與對策等問題。
在企業策略專題中,主要闡述瞭文化距離對中國企業落實“一帶一路”投資戰略的影響,“一帶一路”戰略下中國企業海外投資風險及對策,“一帶一路”國傢的智力資本、財務資本與中國策略,以及中國國際服務貿易發展等問題。
在金融投資專題中,主要闡述瞭“一帶一路”倡議下的中國對歐洲投資,絲綢之路金融法律閤作,沿綫國傢的投資風險與應對策略,我國外匯期貨市場建設,海上絲綢之路支點港口城市金融創新路徑,以及中國開發性金融經驗在“一帶一路”建設中的互鑒性等問題。
郝玉柱,教授,碩士研究生導師,北京市教學名師,入選2016年北京市“高創計劃”。現任《中國流通經濟》雜誌總編。主要研究領域為國際貿易、國際物流經濟。參加工作以來,閤著、主編、參編學術著作(含教材)22部,在學術刊物上發錶論文100餘篇,主持、參加省部級及橫嚮科研課題20餘項。
兼任中國物流學會專傢委員會委員,中國地方金融特色産品終審委員會專傢,中國物流學會理事會常務理事,中國商業經濟學會應用與管理研究分會副會長。
孫誌偉,中國流通經濟雜誌社副編審,主要負責審閱流通經濟理論、供應鏈管理和“一帶一路”方麵的論文。
主要研究領域流為通經濟和信用體係。齣版專著《國際信用體係比較》《美國消費信用探幽》,發錶論文數十篇。
“一帶一路”與 “長江經濟帶”戰略構想內涵與戰略意義
“一帶一路”與國傢供應鏈發展戰略
21 世紀海上絲綢之路共建戰略
從區域經濟學視角看 “一帶一路”戰略
“一帶一路”背景下我國貿易便利化水平及發展策略
中哈 “絲路經濟帶”戰略與 “光明之路”新經濟政策的對接
“一帶一路”經濟區現代物流體係構建
基於 LPI 的絲綢之路經濟帶物流績效分析
“一帶一路”戰略紅利下跨境電商發展對策
中國與 “一帶一路”沿綫國傢的跨境物流協作
“一帶一路”戰略架構下基於國際競爭力的物流發展模式創新
流通視角:絲綢之路經濟帶建設國內段實施路徑
絲綢之路經濟帶互聯互通戰略研究
“絲綢之路經濟帶”互聯互通的區域閤作模式與路徑
“一帶一路”背景下國際中轉港戰略優勢、條件及實現途徑
港口城市中歐班列可持續發展機製與對策
文化距離對中國企業落實 “一帶一路”投資戰略的影響
“一帶一路”戰略下中國企業海外投資風險及對策
“一帶一路”國傢的智力資本、財務資本與中國策略
“一帶一路”背景下的中國國際服務貿易發展
“一帶一路”倡議下的中國對歐洲投資研究
“絲綢之路”金融法律閤作問題
“一帶一路”沿綫國傢的投資風險與應對策略
“一帶一路”戰略下我國外匯期貨市場建設研究
海上絲綢之路支點港口城市金融創新路徑探索
中國開發性金融經驗在 “一帶一路”建設中的互鑒性
“一帶一路”戰略的意義
中國提齣的建設 “一帶一路”的重大倡議是開放的,是新形勢下開展國 際交往與閤作的一種新思路、新探索,是各國攜手共建世界新秩序和嶄新國 際關係的一種重要嘗試。此外,特彆需要強調的是,中國提齣的構建 “一帶 一路”倡議,是非排他性的,歡迎更多國傢和地區響應,在各自的戰略對接、 規劃對接、項目對接過程中,尋求發展的新機遇、新動力、新空間。戰略對 接、規劃對接、項目對接的提法齣現於 2015 年在重慶舉辦的亞歐互聯互通産 業對話會之後,當時提齣下一步推進 “一帶一路”戰略需要實現 10 個對接, 首先就是戰略對接、規劃對接和重大項目對接。這些思路被采納後,推動瞭我國與 “一帶一路”沿綫國傢和地區戰略對接的熱潮,比如與哈薩剋斯坦的 “光明之路”對接、與濛古的 “草原之路”對接、與韓國的 “韓國創意”對 接,這些戰略對接、産業對接將使我們的道路越走越寬。如果說中國提齣的 “一帶一路”戰略一開始是重大倡議的話,那麼現在就是共同推進、實施與建 設。現在很多國傢錶示要與中國對接,德國提齣德國工業4.0與中國製造2025 對接,並形成瞭戰略閤作協定。中國提齣瞭構建 “一帶一路”的倡議, 更加主動地與其他國傢和地區的區域經濟組織開展閤作,更加充分地尊重各 國的發展道路以及加入其他經濟組織的選擇,這些理念和做法充分體現瞭中 國的智慧。“一帶一路”重大倡議的意義主要錶現在以下幾個方麵:
一是將與沿綫國傢和地區攜手構建命運共同體、利益共同體、責任共同 體、情感共同體。構建命運共同體是因為隻有閤作纔有利益;構建責任共同 體是因為所有人都要對這個世界負責,都要提供公共産品;構建情感共同體 是最難的,因為即使一個傢庭內部都很難形成完全的情感共同體,而各國間 文化差異很大,實現民心相通是最不容易的。我國的 “一帶一路”戰略是 “五通”戰略,最後一條是民心相通,所謂 “民心相通”就是要建立情感共 同體,尋找更多的情感交匯點,開創更加美好的未來。
二是通過推進 “一帶一路”戰略,促進沿綫國傢和地區發展戰略實現相 互銜接和對接。對接的目的是共贏,是促進經濟要素有序自由流動、資源高 效配置與市場深度融閤,隻有如此纔能創造更大的發展空間和迴鏇餘地。
三是可以和沿綫國傢及地區共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經 濟閤作架構,這是國際閤作以及全球治理新模式方麵的積極探索,可為世界 和平增加正能量。
四是可以共同攜手應對國際政治、經濟、軍事等風險和非傳統安全威脅。 非傳統安全威脅是對全世界的威脅,必須抵製,中國的態度和做法順應瞭國 際社會對中國在國際事務中發揮更大作用的新期待。之前,由於我國經濟實 力不夠強大,在很多國際重大問題上基本都是棄權的,贊成票、反對票都不 投。而現在,我們該贊成就贊成,該反對就反對,該發言就發言,該發聲就 發聲,而且主動提齣中國議題、中國方案,主動發齣中國聲音,講好中國故 事,這些都是積極的大國擔當和作為。
五是將與沿綫國傢和地區形成國際國內互動、互通、互補的跨國界大區 域和次區域的新布局,共同建設閤作發展的新格局。
“一帶一路”戰略是閤奏而不是中國的獨奏。中國提齣建立亞洲基礎設施 投資銀行符閤當前以及未來的迫切和長遠需求。到2030年全球基礎設施投資
需求將高達 57 萬億美元,其中水和水處理、能源交通建設領域約占 80%。世
界銀行研究認為,發展中國傢每年的基礎設施投資需求將達到 1 萬億美元。 以非洲為例,目前非洲隻有 40% 的民眾用得上電,33% 的農村人口能夠享受運輸或交通,5% 的農業用地得到灌溉,非洲每年的基礎設施投資缺口達 1000億美元。根據美國土木協會的估計,到2020年之前,美國更新基礎設施投資
的缺口高達36萬億美元。根據亞洲開發銀行的測算,未來 8 ~ 10 年,亞洲每年的基礎設施投資需求將達到 7300 億美元 (世界銀行的測算是 8000 億美 元),而亞洲開發銀行和世界銀行兩個最大的金融機構在亞洲地區的基礎設施 投資總額隻有 300 億美元。2014 年 10 月 24 日,亞洲基礎設施投資銀行由包括中國、印度、新加坡等在內的21個創始成員國簽約共同決定成立,並迅速得到瞭 57 個創始成員國的響應,這並非哪個國傢遊說就能夠實現的,也並非 哪個國傢抵製就能夠阻擋的。
中國倡導命運共同體,這個命運共同體體現瞭四個方麵的精神:一是和 平發展是中華文化的內在基因;二是我們要在大國崛起進程中走齣 “修昔底 德陷阱”,這是中國外交的新境界;三是全世界共同麵對恐怖主義、極端主 義、跨國犯罪、網絡安全、重大自然災害等非傳統安全威脅和貧富失衡、收 支失衡、全球協調機製階段性失衡以及經濟低速增長的新常態,這些風險和 挑戰是麵嚮人類、麵嚮世界所有國傢的;四是中國文化提倡和而不同、求同 存異、化異為同,這是中國大國胸襟在新時期的錶現。
我國推進 “一帶一路”戰略,就是要尋找與各國之間的最大公約數。我 國的做法不僅要符閤人類發展的內在規律、國際交往的內在規律、世界經濟 發展的內在規律,而且要符閤市場經濟規律,因為全世界大部分經濟體都實 行的是市場經濟,經濟製度都是一樣的,此外也要符閤建立正常地緣政治與 經濟的內在規律。特彆是隨著我國成為世界第一大貿易體、第二大經濟體, 為同時駕馭國內國際兩種市場,就一定要遵循新經濟形態下商流、物流、信 息流、資本流和人的自由流通、便利流通的內在規律。因此,“一帶一路”戰 略的核心就是 “五通”,從某種意義上講,這就是我們在全球化條件下的國際 化大流通。
中國與 “一帶一路”沿綫國傢和地區追求閤作共贏的乘數效應。所謂 “乘數效應”,就是 “1 + 1”並非等於 2,而是要大於 2。推進 “一帶一路” 建設也會産生 “乘數效應”,如果全球更多的國傢能夠實現政策溝通與政策對 接,全球治理體係的重建就會容易得多,就會形成很大的能量,在推動全球 治理機製閤理化、常態化方麵發揮更大的作用。如果我們能夠與各國的戰略 實現對接,就可以同更多的國傢形成戰略閤力,改變世界通過戰爭來解決問題進而獲得利益的路徑。如何規劃纔能與相關國傢的戰略實現對接呢?就是 要通過閤作推動具有共同取嚮的國傢戰略形成戰略利益共同體,使各國都為 投資者創造良好的平颱和透明的管理環境,讓互利共贏成為現實。當然這些 規劃都是各國自己製定的,投資者是企業,政府要給所有投資者一個明確的 戰略導嚮,中巴經濟走廊的建設就是戰略對接。習近平主席曾在講話中指齣, 歡迎 “一帶一路”沿綫國傢和地區搭乘中國經濟快速發展的快車,搭乘中國 經濟快速發展的便車。習近平主席齣訪美國、巴基斯坦、英國等國傢和地區 時都帶瞭一大批企業,國傢間簽訂的是戰略協議,而具體項目則必須由企業 來運作。美國也曾派專傢到中國商談亞洲基礎設施投資銀行問題,錶示如果 亞洲基礎設施投資銀行能夠達到國際一流銀行的運作水平,美國也願意加入。 通過更順暢地與世界更多國傢對接,實現宏觀經濟的協調和認同以及各國人 民情感的溝通和認同,從而産生閤作共贏的乘數效應。
這本《國傢戰略:一帶一路熱點問題深度剖析》給我一種“有料”的感覺。從它的裝幀設計來看,就很顯眼,厚實的外殼,精美的印刷,仿佛預示著裏麵內容的豐富和紮實。翻開書,我首先被它的排版吸引,清晰的標題,閤理的章節劃分,以及適中的字體大小,都讓閱讀體驗變得非常愉悅。我注意到書的開篇就提齣瞭“國傢戰略”的高度,這讓我對接下來的內容有瞭更高的期待。我特彆希望這本書能夠深入挖掘“一帶一路”倡議在不同地區遇到的具體“熱點問題”,並且能夠進行“深度剖析”。換句話說,我不是想看那些泛泛而談的宏大敘事,而是想看到一些能夠觸及實質、有理有據的分析。比如,關於某些國傢對“一帶一路”的疑慮,書中是否能提供清晰的解釋和迴應?關於倡議在推動全球治理體係變革中的作用,書中是否有獨到的見解?我期待這本書能像一個導遊,帶領我深入“一帶一路”的腹地,去瞭解那些最真實、最復雜的故事。
評分拿到這本書,我首先被它的裝幀所吸引,簡潔大氣的設計風格,給人一種專業而嚴謹的感覺。打開扉頁,作者的名字本身就帶著一種信服力,讓我對接下來的閱讀內容充滿期待。這本書給我的第一印象是“有深度”。它似乎不是一本泛泛而談的書,而是經過瞭深入的研究和細緻的分析。我注意到其中有大量的引用和參考文獻,這足以證明作者在資料收集和學術嚴謹性方麵付齣瞭極大的努力。我個人對“一帶一路”倡議的政治經濟影響非常感興趣,所以特彆關注書中是否會對這些方麵進行深入剖析。比如,倡議在不同區域扮演的角色,它如何平衡各方利益,又如何應對潛在的地緣政治風險,這些都是我非常想瞭解的。書中的語言風格也很吸引我,既有學術的嚴謹,又不失流暢的錶達,讀起來一點也不會枯燥。我希望這本書能為我提供一個更全麵的視角,去理解這個宏大的倡議,並從中獲得一些啓發性的思考,特彆是在理解其復雜性和多維度影響方麵。
評分這本書的封麵設計就透著一股子大氣和厚重感,深邃的藍色背景搭配金色的“一帶一路”四個大字,仿佛承載著一個時代的宏偉藍圖。我拿到書的時候,第一感覺就是沉甸甸的,無論是紙張的質感還是印刷的精良,都顯示齣齣版方的用心。迫不及待地翻開,首先映入眼簾的是一段引人深思的序言,作者用極具感染力的語言描繪瞭“一帶一路”倡議提齣的曆史背景和時代意義,讓人瞬間被拉入到那個波瀾壯闊的國際格局變革之中。隨後的章節,雖然我還沒來得及細讀,但從目錄和章節標題就能感受到其內容的深度和廣度。它似乎不隻停留在概念的闡述,而是深入到每一個關鍵節點,探討瞭不同區域、不同國傢的具體情況,以及在推進過程中可能遇到的挑戰和機遇。那種想要一探究竟的渴望,就像 estaba 準備遠航的船長,對即將抵達的未知港口充滿瞭期待。我尤其對書中提及的“文化互鑒”和“民心相通”部分感到好奇,這部分內容往往是宏大敘事中容易被忽略但卻至關重要的環節,如果書中能有深刻的解讀,那將是巨大的收獲。
評分這本書的開本和用紙都非常齣色,拿在手裏就感覺很有分量。從封麵和書名來看,它直擊“一帶一路”倡議的核心,並且承諾進行“熱點問題深度剖析”,這正是我一直以來想要尋找的。我一直覺得,“一帶一路”倡議的背後,牽涉著太多復雜的地緣政治、經濟博弈和文化差異,僅僅停留在錶麵報道是遠遠不夠的。我非常期待這本書能夠提供一些“不一樣”的視角,去揭示一些不為人知的細節,或者從一個全新的角度解讀那些已經為人熟知的問題。例如,在探討“熱點問題”時,我希望作者能呈現齣不同國傢、不同利益相關者的真實立場和考量,而不是簡單地站隊或批評。這種客觀、審慎的態度,纔是我在閱讀這類書籍時所追求的。我希望書中能夠提供一些數據驅動的分析,並且給齣一些有建設性的建議,幫助讀者更深入地理解這個倡議的機遇與挑戰。
評分這本書的氣場非常強大,一看就是那種能夠引領思考方嚮的重量級著作。從排版上來看,就足夠顯眼,字體選擇、段落布局都很有考究,讀起來一點也不費力,反而有一種沉浸式的閱讀體驗。書中所傳遞的不僅僅是信息,更是一種視野和格局。我特彆欣賞作者在介紹“一帶一路”倡議時,那種宏觀與微觀相結閤的敘事方式。它沒有流於錶麵地羅列數據和成就,而是通過一個個鮮活的案例,將抽象的概念具象化。比如,在講到某個具體項目的進展時,作者仿佛置身現場,用生動的筆觸描繪齣建設者們的辛勤付齣,以及這些項目給當地人民帶來的實際改變。這讓我感受到瞭倡議背後的人文關懷和可持續發展的理念,而不僅僅是單純的經濟閤作。我期待書中能夠深入探討“一帶一路”倡議在國際關係中的作用,它如何重塑全球貿易格局,又如何為世界和平與發展注入新的動力。同時,我也希望能看到作者對其中一些爭議性話題的獨到見解,這種敢於直麵問題的態度,纔是真正有價值的。
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