《河南城鄉公路裏程及旅遊地圖集》以縣市為編製單位,詳細介紹瞭河南省內各縣市的公路交通及旅遊景點信息,是一本集政區、交通、旅遊語一體的實用河南省地圖冊。主要內容包括河南省政區、交通、旅遊圖;每個地級市的公路網全圖及行政區劃、土特産品介紹等;每個地級市城區圖,主要錶示城市內路網結構,主要的汽車站、酒店、大廈、企事業單位等信息;縣級市公路交通圖,主要包括縣市內高速公路名稱及編號,國道省道編號及走嚮,縣鄉道及裏程,景點位置及名稱等。
《河南城鄉公路裏程及旅遊地圖集》以縣市為編製單位,詳細介紹瞭河南省內各縣市的公路交通及旅遊景點信息,是一本集政區、交通、旅遊語一體的實用河南省地圖冊。主要內容包括河南省政區、交通、旅遊圖;每個地級市的公路網全圖及行政區劃、土特産品介紹等;每個地級市城區圖,主要錶示城市內路網結構,主要的汽車站、酒店、大廈、企事業單位等信息;縣級市公路交通圖,主要包括縣市內高速公路名稱及編號,國道省道編號及走嚮,縣鄉道及裏程,景點位置及名稱等。
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目錄
●河南省全圖
●地級市公路圖
●地級市城區圖
●縣級市公路圖
對於關注區域經濟聯通性的研究者而言,這部圖集提供的裏程數據不僅僅是長度,它更是對社會資源配置效率的一種隱性度量。我傾嚮於從“可達性”的角度來審視這份資料。例如,從地圖上能否直觀地看齣,在2018年,從一個欠發達的西部縣城到最近的省級物流中心,主要的公路網絡組閤最短時間需要多久?雖然地圖本身不直接標示時間,但通過對不同等級公路的裏程和預估通過速度(這些信息如果能通過注釋或附錄體現就太棒瞭),我們可以構建齣區域間的“時間距離”網絡。旅遊地圖的部分,也應該體現齣與這種經濟連通性的互文關係:便利的公路是否成功地將經濟發展帶到瞭旅遊資源富集的地區?或者,哪些偏遠的優質旅遊地仍然受睏於“最後一公裏”的公路建設瓶頸?這份地圖集,理應是分析河南城鄉融閤發展狀態的一個關鍵的時間切片樣本。
評分說實話,當我翻閱這本書的時候,最吸引我的不是那些密密麻麻的裏程數據本身,而是它在“旅遊地圖”這個附加值上做瞭多少功課。公路裏程是骨架,旅遊路綫就是血肉。我非常好奇,在2018年,河南省的旅遊資源是如何被這些公路體係串聯起來的?比如,洛陽、開封這些曆史名城周邊的路網是如何優化以應對日益增長的自駕遊需求的?我希望能看到對那些新興的鄉村旅遊示範點或者尚未被大規模開發的自然景區周邊的路況標識是否清晰。地圖的配色和符號係統也至關重要,如果它能用一種既符閤測繪規範又兼具美學的視覺語言來區分國道、省道、縣道和鄉村土路,那閱讀體驗會大大提升。我尤其關注那些“隱形”的旅遊資源點,那些可能地圖冊上的標記很小,但通過其周邊的路網結構能推測齣其可達性的地方。一份優秀的地圖集,應該能成為自駕探險者的第一本指南,而不是束之高閣的官方文件,它應該激發人們走齣去的欲望。
評分我對這種地方性的、特定年份的專業地圖集有一種特殊的癖好,因為它凝固瞭一個時代的基礎設施狀態,具有不可替代的史料價值。想象一下,十年後,我們再看這本2018年的地圖,就能清晰地看到哪些基礎設施是承前啓後的,哪些區域在隨後的幾年內發生瞭翻天覆地的變化。我特彆關注的是它在處理城鄉結閤部的地理信息時所體現的精度和細節。城市擴張往往伴隨著大量非正式道路的齣現,以及老舊城中村的拆遷改造,這些動態的邊界信息,在印刷品的時效性限製下,如何盡可能地做到準確和全麵,是一個巨大的挑戰。如果它能附帶一些關於路麵鋪裝率的標注,哪怕是大緻的分類,那將極大地提升其作為工程參考的價值。畢竟,裏程數隻是長度,路麵的質量纔決定瞭它的實際運輸能力和使用壽命。我希望這本圖集在展現“量”的同時,也兼顧瞭“質”的體現。
評分從一個純粹的地圖愛好者角度來看,我最看重的是這張“城鄉公路裏程”的呈現方式是否具有創新的可視化設計。僅僅羅列錶格數據是遠遠不夠的,我希望看到那種一眼就能洞察全局的宏觀圖景。比如,有沒有采用熱力圖的形式來展現主要交通走廊的裏程密度?或者,能不能通過圖例清晰地展示齣在2018年,河南全省的公路裏程數相比前一年(或者前五年)的增長率分布在不同地市間的差異?這種對比性的數據可視化,遠比簡單的數字纍加更能體現齣區域發展的速度和不均衡性。此外,地圖的投影方式和比例尺的選擇也決定瞭閱讀時的直觀感受。如果針對不同尺度(全省、地市、縣域)采用瞭適應性最好的縮放比例,就能在保持整體觀的同時,不錯失那些縣級道路的細微走嚮變化。它應該是一本可以“讀懂”河南交通策略的工具書。
評分這部地圖集,光是名字就帶著一種厚重的曆史感和實乾精神。我拿到手的時候,第一印象是它印刷的紙張質量非常紮實,不像有些地圖冊那種輕飄飄的感覺,這讓人感覺裏麵的數據是經過瞭非常嚴謹的考證和長久積纍的。我本身是做城市規劃設計的,平日裏最離不開的就是這種權威性的地理參考資料。我特彆留意瞭它對2018年那個時間節點的精確捕捉,在那個節點上,河南省的公路網絡正處於一個快速迭代和升級的關鍵時期,很多新修的快速路和連接綫剛剛投入使用,而老的縣道、鄉道也經曆瞭各自的生命周期。我期待的,是能在其中找到一些關於不同等級公路密度和分布的直觀對比,比如,在那些山區或者偏遠農業區,公路的毛細血管是如何延伸,這直接關係到當地的經濟活力和物資流通效率。一個好的地圖集,不應該僅僅是綫條的堆砌,它應該能“講故事”,講述齣這片土地在特定年份的脈絡和呼吸感。如果它能提供一些關鍵節點的交通流量預估圖層,那就更完美瞭,能讓我直接感受到當年河南交通運輸的力度和方嚮感。
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