汽車舒適控製係統及檢修 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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戈國鵬，魏建平，鄭世界 著，北京中汽恒泰教育科技有限公司 編

圖書標籤:

• 汽車舒適性
• 汽車空調係統
• 汽車座椅係統
• 汽車音響係統
• 汽車電子控製
• 汽車維修
• 汽車電氣係統
• 汽車內飾
• 舒適性配置
• 汽車技術

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111579007

版次：1

商品編碼：12267898

品牌：機工齣版

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2017-11-01

用紙：膠版紙

頁數：160

內容簡介

《汽車舒適控製係統及檢修》主要是按照故障診斷流程將汽車舒適係統常見故障進行詳細的講解，包括玻璃升降器、中控門鎖、電動後視鏡等控製係統，同時就新一代的CAN-BUS進行瞭適當的講解。《汽車舒適控製係統及檢修》的主要任務是規範汽車診斷思維、細化技術細節，指導學生在具體的診斷過程中進一步掌握汽車舒適係統的結構和控製邏輯，學會各種診斷設備的使用，培養學生將泛泛的基礎知識和實際車型相結閤，更有效的從事汽車故障診斷的教學。《汽車舒適控製係統及檢修》定位為高職院校汽車檢測與維修專業教材，也可以作為各類技能大賽的指導性教材。

目錄

前　言
任務1　玻璃升降器控製係統故障
診斷與檢測1
1.1　玻璃升降器控製運行原理15
1.2　車窗玻璃升降器開關
信號的檢測26
1.3　車窗電動機及控製
電路的檢測30
任務2　中控門鎖係統及檢修32
2.1　中央門鎖控製運行原理42
2.2　門鎖電動機控製的檢測62
2.3　門鎖功能開關Ｆ2信號的
檢測66
2.4　門鎖功能開關Ｆ241信號的
檢測69
2.5　門鎖功能開關Ｆ243信號的
檢測72
2.6　聯鎖開關信號的檢測76
任務3　電動後視鏡係統及檢修80
3.1　後視鏡控製運行原理89
3.2　後視鏡轉換開關信號的
檢測100
3.3　後視鏡調節開關信號的
檢測103
3.4　後視鏡左右調節電動機控製的
檢測106
3.5　後視鏡垂直調節電動機控製的
檢測109
任務4　公共元件或係統檢修112
4.1　車門控製單元之間ＬＩＮ
總綫的檢測112
4.2　車門控製單元電源檢測115
4.3　網絡總綫係統118
4.4　驅動ＣＡＮ總綫的檢測138
4.5　舒適ＣＡＮ總綫的檢測147

前言/序言

為提升曆年相關技能競賽的技術規範和日常教學活動緊密結閤的程度，培養學生在汽車故障診斷過程中的診斷思維和規範性操作，培養學生將理論知識和實際維修案例相結閤，編寫故障診斷和檢測的技術文件的能力，幫助學生準備各類技能競賽，在經過大量的試驗和實踐總結後，我們編寫瞭這本實踐性很強的指導性教材，供高職院校及其他院校汽車檢測與維修專業學生使用。
本教材符閤國傢對技術技能型緊缺人纔培養培訓工作的要求，注重以就業為導嚮，以能力為本位，麵嚮市場，麵嚮社會，體現瞭職業教育的特色，滿足瞭高素質人纔培養的需求。
本教材的編寫以“創新職業教育理念、改革教育教學模式、提升學生職業素質、適應經濟社會發展”為指導思想，采用職教專傢、行業一綫企業和齣版社相結閤的編寫模式。在組織編寫過程中，認真總結瞭曆年各種競賽的相關技術文件，通過大量的驗證性試驗總結原車的結構特點和控製流程，並基於此製定瞭規範的診斷流程，同時還注意吸收瞭工業發達國傢先進的職教理念和方法，形成以下特色：
１）打破傳統的教材體例，以具體故障診斷過程為單元確定知識目標和能力目標，使培養過程實現“知行閤一”。
２）以工作過程為導嚮，細化作業過程，規範思維和作業過程，對必要的理論知識進行瞭詳細的解釋，真正將各種技能競賽的要求和日常的教學活動有機結閤起來。
３）在內容的選擇上，注重汽車後市場職業崗位對人纔的知識、能力要求，力求與相應的職業資格標準銜接，並較多地反映瞭新知識、新技術、新工藝、新方法、新材料的內容。
本書由北京中汽恒泰教育科技有限公司組織編寫，賀貴棟、硃磊、劉超、曾珊珊、王珙路、黃香思、柳琪、宋宗琦參與瞭資料收集、數據采集、文稿整理及其他相關工作，在此對他們錶示衷心的感謝。
由於經驗有限，對車輛的控製技術在認知上還有一定的缺陷，所有診斷流程、測量數據等均可能有疏漏之處，請使用本書的師生提齣寶貴意見，以便在今後進行補充和改進。
編者

《機械結構可靠性設計與壽命預測》 圖書簡介 在現代工程領域，産品的穩定運行和長久使用是衡量其價值的重要標準。從宏觀的橋梁、航空器，到微觀的電子元器件、精密儀器，任何機械結構的可靠性都直接關係到其安全性、經濟性和用戶滿意度。《機械結構可靠性設計與壽命預測》一書，正是聚焦於這一核心議題，為工程師、科研人員和相關技術從業者提供一套係統、深入的理論框架和實踐指導。 本書旨在全麵闡述機械結構可靠性設計的原理、方法與技術，並在此基礎上，探索有效的壽命預測手段。我們認識到，可靠性並非簡單的“不齣錯”，而是一個貫穿設計、製造、使用和維護全生命周期的動態過程。因此，本書將從基礎理論入手，逐步深入到復雜係統的可靠性分析，最終落腳於實際工程應用。 核心內容概述： 第一部分：可靠性設計基礎 可靠性概述與基本概念： 本章將定義何為可靠性，區分不同類型的可靠性（如使用可靠性、環境可靠性），並介紹關鍵指標，如失效率、平均無故障時間（MTTF/MTBF）、可靠度函數、失效率函數等。理解這些基礎概念是後續深入研究的前提。 失效模式與機理分析： 機械結構失效的根源多種多樣，可能是材料疲勞、磨損、腐蝕、設計缺陷、製造誤差等。本章將詳細分析不同材料和結構形式可能遇到的典型失效模式，並探討導緻這些失效的內在物理和化學機理，為後續的預防措施奠定基礎。 可靠性分配與目標設定： 在多組件係統中，如何將整體的可靠性目標閤理分配到各個子係統和組件上，是可靠性設計中的重要環節。本章將介紹各種可靠性分配方法，如並聯法、串聯法、指數分配法等，並討論如何根據實際需求和成本效益進行目標設定。 應力-強度乾涉理論： 這是理解結構失效概率的核心理論之一。本章將詳細講解應力-強度乾涉理論，包括隨機變量的概率分布、可靠性指標的計算，以及如何通過調整設計參數來減小應力與強度的重疊區域，從而提高結構的可靠性。 第二部分：可靠性設計方法與技術 冗餘技術在可靠性設計中的應用： 冗餘是提高係統可靠性的常用手段。本章將介紹不同類型的冗餘，如串聯冗餘、並聯冗餘、靜態冗餘、動態冗餘等，並分析它們在實際工程中的應用案例，如航空發動機、電力係統等。 容錯設計原理與實現： 容錯設計旨在使係統在發生局部故障時，仍能繼續運行，或者能夠安全地停止。本章將深入探討容錯設計的理念，包括故障檢測、隔離和恢復策略，以及在不同類型機械結構中實現容錯的途徑。 故障預防與失效分析： 除瞭失效機理分析，本章還將重點介紹主動的故障預防措施，如優化材料選擇、改進工藝流程、加強質量控製等。同時，也將深入講解失效分析的方法，如事後分析、根本原因分析（RCA）等，通過分析已發生的失效事件來改進設計。 可靠性生長模型： 在産品的研發和改進過程中，可靠性會隨著設計迭代和試驗改進而不斷增長。本章將介紹常用的可靠性生長模型，如指數模型、冪律模型等，並闡述如何利用這些模型來預測産品在不同開發階段的可靠性水平。 第三部分：壽命預測與評估 壽命預測模型與方法： 準確預測機械結構的壽命，對於設備維護、備件管理和全生命周期成本控製至關重要。本章將介紹多種壽命預測模型，包括基於物理機理的壽命預測（如疲勞壽命預測）、基於統計數據的壽命預測（如威布爾分布壽命預測）以及基於機器學習的壽命預測方法。 加速壽命試驗（ALT）設計與分析： 在實際應用中，許多結構的失效過程需要很長時間纔能顯現。加速壽命試驗是一種通過提高應力水平來縮短試驗時間，從而快速獲取壽命數據的方法。本章將詳細講解ALT的設計原則、試驗條件選擇、數據采集與分析方法，以及如何將加速試驗結果外推到正常使用條件下。 剩餘壽命評估技術： 對於已投入使用的機械結構，評估其剩餘壽命可以幫助及時發現潛在風險，避免意外失效。本章將介紹基於狀態監測、損傷纍積模型和機器學習的剩餘壽命評估技術，並討論如何結閤在綫監測數據進行動態評估。 壽命數據的統計分析與置信度評估： 壽命數據往往具有隨機性，對其進行有效的統計分析是準確預測壽命的基礎。本章將介紹常用的壽命數據統計方法，包括參數估計、假設檢驗，以及如何對壽命預測結果進行置信度評估，以量化預測的不確定性。 第四部分：案例研究與工程實踐 典型機械結構可靠性設計與壽命預測案例： 本章將選取航空航天、汽車、能源、製造等領域的典型機械結構，如發動機關鍵部件、高壓管道、傳動係統、電子封裝等，詳細分析其在可靠性設計和壽命預測方麵的實踐經驗和教訓，通過具體案例加深讀者對書中理論的理解。 可靠性工程軟件應用介紹： 現代可靠性工程離不開專業的軟件工具。本章將簡要介紹幾種常用的可靠性分析與壽命預測軟件，並展示它們在實際問題求解中的應用方式。 本書的價值： 《機械結構可靠性設計與壽命預測》不僅是對現有可靠性理論的係統梳理，更是對未來工程實踐的深刻啓示。本書的讀者將能夠： 掌握可靠性設計的核心理念和關鍵技術： 能夠從源頭上提升機械結構的設計水平，降低失效發生的概率。 學會科學地進行壽命預測： 能夠為産品的研發、生産、維護和退役提供可靠的決策依據。 理解復雜係統中的可靠性挑戰： 能夠針對不同類型的機械係統，製定有效的可靠性保障策略。 提升解決實際工程問題的能力： 通過豐富的案例研究，將理論知識轉化為解決實際工程難題的工具。 本書適用於從事機械設計、製造、維修、質量管理、以及相關領域的研究生、工程師、技術人員和高級技工。我們相信，通過學習本書，讀者將能更深刻地理解機械結構可靠性的重要性，並掌握提升其性能的關鍵技術，從而為推動工程技術的發展做齣貢獻。

評分☆☆☆☆☆

我之前對汽車的胎壓監測係統（TPMS）一直覺得是個很實用的配置，但對其內部的運作機製瞭解不多。這本書在這方麵的深入講解，讓我終於揭開瞭它的神秘麵紗。書中詳細介紹瞭TPMS係統的構成，它主要包括安裝在輪胎內的壓力傳感器、無綫傳輸模塊以及接收器和顯示器。我瞭解到，這些傳感器能夠實時監測輪胎內的氣壓，並將數據通過無綫方式發送給車輛的接收器，然後由接收器將信息傳遞給車輛的中央電腦，最終在儀錶盤上顯示齣來，當胎壓低於設定的安全值時，就會發齣警告。書中還特彆強調瞭TPMS係統在保障行車安全方麵的重要性，例如，過低的胎壓會導緻輪胎磨損加劇、油耗增加，甚至引發爆胎危險。而過高的胎壓則會影響車輛的操控性和乘坐舒適性。更令我感到實用的是，書中還列舉瞭TPMS係統可能齣現的常見故障，比如傳感器電池耗盡、傳感器信號丟失、或者接收器故障等，並提供瞭詳細的診斷和維修建議。例如，對於“傳感器電池電量低”的故障，書中就詳細介紹瞭如何更換傳感器電池，以及如何對新傳感器進行重新匹配。這些接地氣的講解，讓我覺得TPMS係統並不是一個神秘的存在，而是可以通過理解其原理和常見問題，來進行一定的維護和故障排除，確保行車安全。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容，正如書名所暗示的，主要聚焦於汽車的舒適控製係統。我特彆感興趣的是其中關於空調係統，也就是大傢常說的“AC”的詳細闡述。從製冷劑的循環原理，到壓縮機、冷凝器、蒸發器等關鍵部件的工作方式，再到傳感器如何監測溫度和濕度，然後聯動控製單元做齣精確指令，書裏都有非常深入的講解。更讓我驚喜的是，它並沒有停留在理論層麵，而是花瞭大量篇幅介紹這些係統的常見故障現象，比如製冷效果不佳、異味産生、噪音過大等等，並且詳細列齣瞭相應的檢修步驟和診斷方法。我尤其欣賞書中關於故障代碼的解讀部分，這對於我們這些非專業維修人員來說，簡直是福音。它不僅僅是簡單地羅列代碼，還深入分析瞭導緻某個代碼齣現的可能原因，以及如何一步步排除，直到找到問題的根源。例如，關於“蒸發器結冰”的故障，書中不僅解釋瞭為什麼會發生結冰，還提供瞭幾種不同的檢查方法，包括目視檢查、使用專業工具測量溫度等，並且給齣瞭針對性的解決方案，比如檢查排水孔是否堵塞、更換濾芯、調整風速等。此外，對於那些復雜的電子控製單元（ECU）的診斷，書中也提供瞭循序漸進的指導，雖然我個人在實際操作中可能還達不到完全精通的程度，但起碼有瞭清晰的思路和方嚮。總的來說，對於想要深入瞭解汽車空調工作原理，並具備一定DIY能力的車主來說，這本書提供瞭非常寶貴的參考信息。

評分☆☆☆☆☆

我之前一直對汽車的自動泊車輔助係統（APA）感到好奇，總覺得它像是一種“黑科技”。這本書在這方麵的講解，讓我終於揭開瞭它的神秘麵紗。書中詳細介紹瞭APA係統的構成，它不僅僅是簡單的倒車雷達，而是集成瞭多個傳感器，包括超聲波傳感器、攝像頭，甚至還有雷達。這些傳感器協同工作，能夠實時感知車輛周圍的環境，包括障礙物的距離、大小、形狀，以及停車位的可用空間。我特彆欣賞書中對APA係統工作流程的詳細闡述，它首先會通過傳感器掃描路邊，尋找閤適的停車位，然後計算齣停車軌跡，最後通過控製車輛的轉嚮、油門和刹車，自動完成停車動作。書中還解釋瞭不同級彆的APA係統，有的隻能進行側方位停車，有的則可以進行垂直停車，甚至還有一些高級係統能夠實現自動駛齣車位。更讓我感到實用的是，書中還列舉瞭APA係統常見的故障，比如傳感器失效、係統無法識彆車位、或者泊車過程中齣現卡頓等，並提供瞭相應的檢修和診斷建議。例如，對於“傳感器被泥土覆蓋導緻無法工作”的故障，書中就直接給齣瞭清潔傳感器的簡單方法。這些接地氣的講解，讓我覺得APA係統並不是遙不可及，而是可以通過理解其原理和常見問題，來進行一定的維護和故障排除。

評分☆☆☆☆☆

我最近對汽車的無鑰匙進入和啓動係統（KESSY）産生瞭濃厚的興趣，這本書在這方麵的介紹，讓我對其工作原理有瞭更清晰的認識。一直以來，我都很享受那種不用掏鑰匙就能解鎖和啓動車輛的便利，但其背後的技術原理卻一直讓我感到神秘。書中詳細解釋瞭KESSY係統的組成，包括智能鑰匙、車身控製器模塊（BCM）、門鎖執行器以及啓動按鈕。它深入闡述瞭智能鑰匙是如何通過低頻和高頻信號與車輛進行通信的，例如，當駕駛員靠近車輛時，低頻信號會被激活，用於驗證智能鑰匙的身份；而當駕駛員按下門把手上的按鈕時，高頻信號則會被用來解鎖車門。我特彆欣賞書中關於KESSY係統防盜功能的講解，它不僅僅是簡單的電子識彆，還涉及到一些復雜的加密技術，以防止信號被非法截獲。書中還列舉瞭KESSY係統可能齣現的常見故障，例如智能鑰匙沒電、車輛無法識彆智能鑰匙、或者啓動按鈕失靈等，並提供瞭詳細的診斷和維修建議。例如，對於“車輛無法識彆智能鑰匙”的故障，書中就詳細介紹瞭如何檢查智能鑰匙的電池電量、BCM的接收天綫是否正常，以及車輛與智能鑰匙之間的通信是否順暢。這些細緻入微的講解，讓我對這個方便的係統有瞭更深的瞭解，也更有信心在遇到問題時，嘗試自己動手解決。

評分☆☆☆☆☆

近期我一直在關注汽車的導航和信息娛樂係統，這本書在這方麵的論述也讓我受益匪淺。我一直覺得，一個好的車載導航係統，不僅要能準確指路，還要能提供豐富的信息，並且操作便捷。書中對車載導航的原理進行瞭深入的講解，從GPS衛星定位，到電子地圖數據的處理，再到路徑規劃算法，都做瞭細緻的闡述。它還介紹瞭不同類型的導航係統，比如獨立的導航儀、與手機互聯的CarPlay/Android Auto，以及原廠自帶的集成式導航。我特彆欣賞書中關於信息娛樂係統與其他車輛係統的聯動，例如，導航係統可以與車輛的儀錶盤聯動，將轉嚮提示信息直接顯示在儀錶盤上，讓駕駛員更專注於路麵。書中還詳細介紹瞭車載音響係統、藍牙連接、USB接口等功能，以及如何排除這些係統可能齣現的常見問題，例如藍牙連接不穩定、USB接口無法識彆設備、或者屏幕觸摸不靈敏等。書中提供的故障排除方法，從簡單的重啓係統，到檢查連接綫纜，再到更新軟件版本，都非常實用。我尤其關注瞭書中關於信息娛樂係統屏幕黑屏的故障診斷，它列舉瞭多種可能的原因，並提供瞭逐一排查的思路，這讓我對這些復雜的電子設備有瞭更深的理解。

評分☆☆☆☆☆

最近我對汽車的自適應巡航控製係統（ACC）産生瞭濃厚的興趣，這本書在這方麵的闡述，讓我對其工作原理有瞭更深的理解。我一直覺得，ACC係統能夠根據前車的速度自動調整車速，讓長途駕駛變得更加輕鬆，但也一直對其背後的技術感到好奇。書中詳細解釋瞭ACC係統的構成，它主要依賴於毫米波雷達或攝像頭來探測前車，然後通過車輛的發動機、刹車和變速器來自動控製車速，從而保持預設的跟車距離。我特彆欣賞書中對ACC係統在不同駕駛場景下的工作模式的分析，例如，在城市擁堵路況下，ACC係統能夠實現低速跟車甚至自動啓停；而在高速公路上，它則能保持穩定的巡航速度。書中還深入探討瞭ACC係統與前方碰撞預警係統（FCW）和自動緊急製動係統（AEB）的聯動，這使得車輛在發現潛在碰撞風險時，能夠及時發齣警告並采取製動措施，極大地提升瞭行車安全。更令我感到實用的是，書中還列舉瞭ACC係統可能齣現的常見故障，例如雷達或攝像頭受到遮擋、係統無法探測到前車、或者跟車距離異常等，並提供瞭詳細的診斷和維修建議。例如，對於“雷達被冰雪覆蓋導緻無法工作”的故障，書中就直接給齣瞭清潔雷達的簡單方法，這對於寒冷地區的車主來說，非常有幫助。

評分☆☆☆☆☆

我對汽車的電動助力轉嚮（EPS）係統非常感興趣，這本書在這方麵的論述相當詳盡。我一直覺得，現在的汽車駕駛起來比以前的汽車要輕便很多，尤其是在低速行駛或停車時，方嚮盤簡直可以用“絲滑”來形容。書中深入剖析瞭EPS係統的構成，包括傳感器（如轉矩傳感器、車速傳感器）、控製單元（ECU）以及電機。它詳細解釋瞭這些部件是如何協同工作的：傳感器監測駕駛員施加在方嚮盤上的力矩以及車輛的行駛速度，然後ECU根據這些數據計算齣所需的助力大小，最後通過電機提供額外的轉嚮助力。我最欣賞的是書中對不同類型EPS係統的對比分析，例如，有的係統是直接在轉嚮柱上集成電機，而有的係統則將電機安裝在轉嚮齒條上。書中還詳細描述瞭EPS係統在不同工況下的工作模式，比如在低速時提供更大的助力，而在高速時則逐漸減小助力，以保證車輛的穩定性和安全性。同時，書中也提到瞭EPS係統可能齣現的故障，比如轉嚮助力異常、方嚮盤抖動、甚至轉嚮卡滯等，並詳細介紹瞭如何使用診斷儀讀取故障碼，以及如何通過檢查傳感器信號、電機驅動電路等來排查問題。特彆是在分析“轉嚮助力時有時無”的故障時，書中列舉瞭多種可能性，包括電源供應問題、通信綫路故障、或者ECU本身的損壞，並且提供瞭具體的檢測步驟，這對於我這樣的愛好者來說，非常有指導意義。

評分☆☆☆☆☆

這本書在關於汽車電動天窗係統的介紹上，也做得相當到位。我一直覺得，天窗的開關應該是個挺簡單的機械結構，但書中卻揭示瞭其背後復雜的電子控製和安全機製。它詳細介紹瞭天窗係統的組成部分，包括天窗電機、限位開關、防夾傳感器以及控製模塊。我瞭解到，天窗的開啓和關閉不僅僅是通過一個簡單的電機轉動滑軌，而是通過精確控製電機的行程來實現的。限位開關在達到完全開啓或關閉位置時會觸發，停止電機的運轉。而那個“防夾”功能，書中也做瞭非常詳細的解釋，原來它是通過一個特殊的傳感器來檢測在關閉過程中是否有異物阻擋，一旦檢測到阻力異常增大，就會立即停止關閉並反嚮開啓一段距離，以避免夾傷乘客或者損壞物品。我最喜歡的部分是書中關於天窗常見故障的檢修，比如天窗無法完全關閉、關閉時有異響、或者防夾功能失效等。書中給齣瞭非常實用的診斷方法，比如檢查滑軌是否潤滑、傳感器是否清潔、以及電機和控製模塊的連接是否牢固。它還提到瞭如何通過簡單的按鍵組閤來對天窗係統進行復位，這對於一些簡單的電子故障，簡直是立竿見影的解決辦法。這些細緻入微的講解，讓我對天窗這個看似簡單的部件有瞭全新的認識，也讓我更有信心在遇到問題時，嘗試自己動手解決。

評分☆☆☆☆☆

最近我正好在研究汽車的座椅加熱和通風係統，這本書在這方麵的介紹確實讓我大開眼界。以往我隻知道按下按鈕，座椅就能變熱或變涼，但具體是如何實現的，我一直很好奇。書中詳細解釋瞭座椅加熱是通過內置的電熱絲實現的，它在電流的作用下産生熱量，然後通過特殊的導熱材料均勻散發到座椅錶麵。書中還提到瞭不同車型和不同配置的座椅加熱係統在電熱絲的材質、布局以及控製方式上可能存在的差異，這讓我對汽車製造商在細節上的考量有瞭更深的認識。而關於座椅通風，書中則詳細介紹瞭其工作原理，主要是通過座椅內部的微型風扇和貫穿座椅坐墊與靠背的通風管道來實現。風扇將外部空氣吸入，並通過這些管道將空氣吹到乘客的身體錶麵，從而達到降溫和排濕的效果。書中還特彆提到瞭座椅通風係統在潮濕環境下對減少悶熱和不適感的顯著作用，這對於我這樣生活在南方地區的人來說，簡直是雪中送炭。更重要的是，書中還涉及瞭座椅加熱和通風係統的常見故障，例如加熱不工作、通風效果不明顯、發齣異響等，並給齣瞭相應的檢測和維修建議。我特彆關注瞭書中關於座椅加熱電熱絲斷裂的判斷方法，以及如何通過測量電阻來判斷其好壞，這對於將來遇到類似問題時，可以自己動手嘗試解決，大大節省瞭去維修店的費用和時間。而且，書中的配圖非常清晰，很多地方都附有詳細的圖示，即使是復雜的電路圖，也能通過圖示更容易理解。

評分☆☆☆☆☆

我對汽車的自動大燈和雨量傳感器係統非常感興趣，這本書在這方麵的介紹，讓我對其工作原理有瞭更清晰的認識。一直以來，我都很享受在夜晚或者雨天，車輛能夠自動調整大燈亮度和雨颳器速度帶來的便利，但其背後的技術原理卻一直讓我感到好奇。書中詳細解釋瞭自動大燈係統的工作原理，它通常是通過安裝在前風擋玻璃上的光綫傳感器來檢測周圍環境的光照強度，然後根據預設的邏輯自動開啓或關閉大燈。書中還提到瞭不同類型的自動大燈係統，例如，有的係統隻能控製大燈的開啓和關閉，而有的更高級的係統還能根據光照強度自動調整大燈的亮度，甚至是遠近光切換。而關於雨量傳感器，書中則詳細介紹瞭其工作原理，通常是通過紅外綫發射和接收模塊來檢測風擋玻璃上的雨水量。當雨水落在傳感器錶麵時，會改變紅外綫的反射角度，傳感器就能判斷齣雨水的大小和密度，然後控製雨颳器的速度。我特彆欣賞書中關於這兩個係統常見故障的檢修，比如自動大燈無法感應光綫、雨量傳感器反應遲鈍或者頻繁誤觸發等，並提供瞭詳細的診斷和維修建議。例如，對於“光綫傳感器被灰塵或汙垢覆蓋導緻無法工作”的故障，書中就直接給齣瞭清潔傳感器的簡單方法。這些細緻入微的講解，讓我對這兩個方便的係統有瞭更深的瞭解，也更有信心在遇到問題時，嘗試自己動手解決。