汽车舒适控制系统及检修

汽车舒适控制系统及检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

戈国鹏,魏建平,郑世界 著,北京中汽恒泰教育科技有限公司 编
图书标签:
  • 汽车舒适性
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  • 汽车维修
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  • 汽车技术
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111579007
版次:1
商品编码:12267898
品牌:机工出版
包装:平装
开本:16开
出版时间:2017-11-01
用纸:胶版纸
页数:160

具体描述

内容简介

《汽车舒适控制系统及检修》主要是按照故障诊断流程将汽车舒适系统常见故障进行详细的讲解,包括玻璃升降器、中控门锁、电动后视镜等控制系统,同时就新一代的CAN-BUS进行了适当的讲解。《汽车舒适控制系统及检修》的主要任务是规范汽车诊断思维、细化技术细节,指导学生在具体的诊断过程中进一步掌握汽车舒适系统的结构和控制逻辑,学会各种诊断设备的使用,培养学生将泛泛的基础知识和实际车型相结合,更有效的从事汽车故障诊断的教学。《汽车舒适控制系统及检修》定位为高职院校汽车检测与维修专业教材,也可以作为各类技能大赛的指导性教材。

目录

前 言
任务1 玻璃升降器控制系统故障
诊断与检测1
1.1 玻璃升降器控制运行原理15
1.2 车窗玻璃升降器开关
信号的检测26
1.3 车窗电动机及控制
电路的检测30
任务2 中控门锁系统及检修32
2.1 中央门锁控制运行原理42
2.2 门锁电动机控制的检测62
2.3 门锁功能开关F2信号的
检测66
2.4 门锁功能开关F241信号的
检测69
2.5 门锁功能开关F243信号的
检测72
2.6 联锁开关信号的检测76
任务3 电动后视镜系统及检修80
3.1 后视镜控制运行原理89
3.2 后视镜转换开关信号的
检测100
3.3 后视镜调节开关信号的
检测103
3.4 后视镜左右调节电动机控制的
检测106
3.5 后视镜垂直调节电动机控制的
检测109
任务4 公共元件或系统检修112
4.1 车门控制单元之间LIN
总线的检测112
4.2 车门控制单元电源检测115
4.3 网络总线系统118
4.4 驱动CAN总线的检测138
4.5 舒适CAN总线的检测147

前言/序言

为提升历年相关技能竞赛的技术规范和日常教学活动紧密结合的程度,培养学生在汽车故障诊断过程中的诊断思维和规范性操作,培养学生将理论知识和实际维修案例相结合,编写故障诊断和检测的技术文件的能力,帮助学生准备各类技能竞赛,在经过大量的试验和实践总结后,我们编写了这本实践性很强的指导性教材,供高职院校及其他院校汽车检测与维修专业学生使用。
本教材符合国家对技术技能型紧缺人才培养培训工作的要求,注重以就业为导向,以能力为本位,面向市场,面向社会,体现了职业教育的特色,满足了高素质人才培养的需求。
本教材的编写以“创新职业教育理念、改革教育教学模式、提升学生职业素质、适应经济社会发展”为指导思想,采用职教专家、行业一线企业和出版社相结合的编写模式。在组织编写过程中,认真总结了历年各种竞赛的相关技术文件,通过大量的验证性试验总结原车的结构特点和控制流程,并基于此制定了规范的诊断流程,同时还注意吸收了工业发达国家先进的职教理念和方法,形成以下特色:
1)打破传统的教材体例,以具体故障诊断过程为单元确定知识目标和能力目标,使培养过程实现“知行合一”。
2)以工作过程为导向,细化作业过程,规范思维和作业过程,对必要的理论知识进行了详细的解释,真正将各种技能竞赛的要求和日常的教学活动有机结合起来。
3)在内容的选择上,注重汽车后市场职业岗位对人才的知识、能力要求,力求与相应的职业资格标准衔接,并较多地反映了新知识、新技术、新工艺、新方法、新材料的内容。
本书由北京中汽恒泰教育科技有限公司组织编写,贺贵栋、朱磊、刘超、曾珊珊、王珙路、黄香思、柳琪、宋宗琦参与了资料收集、数据采集、文稿整理及其他相关工作,在此对他们表示衷心的感谢。
由于经验有限,对车辆的控制技术在认知上还有一定的缺陷,所有诊断流程、测量数据等均可能有疏漏之处,请使用本书的师生提出宝贵意见,以便在今后进行补充和改进。
编者
《机械结构可靠性设计与寿命预测》 图书简介 在现代工程领域,产品的稳定运行和长久使用是衡量其价值的重要标准。从宏观的桥梁、航空器,到微观的电子元器件、精密仪器,任何机械结构的可靠性都直接关系到其安全性、经济性和用户满意度。《机械结构可靠性设计与寿命预测》一书,正是聚焦于这一核心议题,为工程师、科研人员和相关技术从业者提供一套系统、深入的理论框架和实践指导。 本书旨在全面阐述机械结构可靠性设计的原理、方法与技术,并在此基础上,探索有效的寿命预测手段。我们认识到,可靠性并非简单的“不出错”,而是一个贯穿设计、制造、使用和维护全生命周期的动态过程。因此,本书将从基础理论入手,逐步深入到复杂系统的可靠性分析,最终落脚于实际工程应用。 核心内容概述: 第一部分:可靠性设计基础 可靠性概述与基本概念: 本章将定义何为可靠性,区分不同类型的可靠性(如使用可靠性、环境可靠性),并介绍关键指标,如失效率、平均无故障时间(MTTF/MTBF)、可靠度函数、失效率函数等。理解这些基础概念是后续深入研究的前提。 失效模式与机理分析: 机械结构失效的根源多种多样,可能是材料疲劳、磨损、腐蚀、设计缺陷、制造误差等。本章将详细分析不同材料和结构形式可能遇到的典型失效模式,并探讨导致这些失效的内在物理和化学机理,为后续的预防措施奠定基础。 可靠性分配与目标设定: 在多组件系统中,如何将整体的可靠性目标合理分配到各个子系统和组件上,是可靠性设计中的重要环节。本章将介绍各种可靠性分配方法,如并联法、串联法、指数分配法等,并讨论如何根据实际需求和成本效益进行目标设定。 应力-强度干涉理论: 这是理解结构失效概率的核心理论之一。本章将详细讲解应力-强度干涉理论,包括随机变量的概率分布、可靠性指标的计算,以及如何通过调整设计参数来减小应力与强度的重叠区域,从而提高结构的可靠性。 第二部分:可靠性设计方法与技术 冗余技术在可靠性设计中的应用: 冗余是提高系统可靠性的常用手段。本章将介绍不同类型的冗余,如串联冗余、并联冗余、静态冗余、动态冗余等,并分析它们在实际工程中的应用案例,如航空发动机、电力系统等。 容错设计原理与实现: 容错设计旨在使系统在发生局部故障时,仍能继续运行,或者能够安全地停止。本章将深入探讨容错设计的理念,包括故障检测、隔离和恢复策略,以及在不同类型机械结构中实现容错的途径。 故障预防与失效分析: 除了失效机理分析,本章还将重点介绍主动的故障预防措施,如优化材料选择、改进工艺流程、加强质量控制等。同时,也将深入讲解失效分析的方法,如事后分析、根本原因分析(RCA)等,通过分析已发生的失效事件来改进设计。 可靠性生长模型: 在产品的研发和改进过程中,可靠性会随着设计迭代和试验改进而不断增长。本章将介绍常用的可靠性生长模型,如指数模型、幂律模型等,并阐述如何利用这些模型来预测产品在不同开发阶段的可靠性水平。 第三部分:寿命预测与评估 寿命预测模型与方法: 准确预测机械结构的寿命,对于设备维护、备件管理和全生命周期成本控制至关重要。本章将介绍多种寿命预测模型,包括基于物理机理的寿命预测(如疲劳寿命预测)、基于统计数据的寿命预测(如威布尔分布寿命预测)以及基于机器学习的寿命预测方法。 加速寿命试验(ALT)设计与分析: 在实际应用中,许多结构的失效过程需要很长时间才能显现。加速寿命试验是一种通过提高应力水平来缩短试验时间,从而快速获取寿命数据的方法。本章将详细讲解ALT的设计原则、试验条件选择、数据采集与分析方法,以及如何将加速试验结果外推到正常使用条件下。 剩余寿命评估技术: 对于已投入使用的机械结构,评估其剩余寿命可以帮助及时发现潜在风险,避免意外失效。本章将介绍基于状态监测、损伤累积模型和机器学习的剩余寿命评估技术,并讨论如何结合在线监测数据进行动态评估。 寿命数据的统计分析与置信度评估: 寿命数据往往具有随机性,对其进行有效的统计分析是准确预测寿命的基础。本章将介绍常用的寿命数据统计方法,包括参数估计、假设检验,以及如何对寿命预测结果进行置信度评估,以量化预测的不确定性。 第四部分:案例研究与工程实践 典型机械结构可靠性设计与寿命预测案例: 本章将选取航空航天、汽车、能源、制造等领域的典型机械结构,如发动机关键部件、高压管道、传动系统、电子封装等,详细分析其在可靠性设计和寿命预测方面的实践经验和教训,通过具体案例加深读者对书中理论的理解。 可靠性工程软件应用介绍: 现代可靠性工程离不开专业的软件工具。本章将简要介绍几种常用的可靠性分析与寿命预测软件,并展示它们在实际问题求解中的应用方式。 本书的价值: 《机械结构可靠性设计与寿命预测》不仅是对现有可靠性理论的系统梳理,更是对未来工程实践的深刻启示。本书的读者将能够: 掌握可靠性设计的核心理念和关键技术: 能够从源头上提升机械结构的设计水平,降低失效发生的概率。 学会科学地进行寿命预测: 能够为产品的研发、生产、维护和退役提供可靠的决策依据。 理解复杂系统中的可靠性挑战: 能够针对不同类型的机械系统,制定有效的可靠性保障策略。 提升解决实际工程问题的能力: 通过丰富的案例研究,将理论知识转化为解决实际工程难题的工具。 本书适用于从事机械设计、制造、维修、质量管理、以及相关领域的研究生、工程师、技术人员和高级技工。我们相信,通过学习本书,读者将能更深刻地理解机械结构可靠性的重要性,并掌握提升其性能的关键技术,从而为推动工程技术的发展做出贡献。

用户评价

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近期我一直在关注汽车的导航和信息娱乐系统,这本书在这方面的论述也让我受益匪浅。我一直觉得,一个好的车载导航系统,不仅要能准确指路,还要能提供丰富的信息,并且操作便捷。书中对车载导航的原理进行了深入的讲解,从GPS卫星定位,到电子地图数据的处理,再到路径规划算法,都做了细致的阐述。它还介绍了不同类型的导航系统,比如独立的导航仪、与手机互联的CarPlay/Android Auto,以及原厂自带的集成式导航。我特别欣赏书中关于信息娱乐系统与其他车辆系统的联动,例如,导航系统可以与车辆的仪表盘联动,将转向提示信息直接显示在仪表盘上,让驾驶员更专注于路面。书中还详细介绍了车载音响系统、蓝牙连接、USB接口等功能,以及如何排除这些系统可能出现的常见问题,例如蓝牙连接不稳定、USB接口无法识别设备、或者屏幕触摸不灵敏等。书中提供的故障排除方法,从简单的重启系统,到检查连接线缆,再到更新软件版本,都非常实用。我尤其关注了书中关于信息娱乐系统屏幕黑屏的故障诊断,它列举了多种可能的原因,并提供了逐一排查的思路,这让我对这些复杂的电子设备有了更深的理解。

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我之前对汽车的胎压监测系统(TPMS)一直觉得是个很实用的配置,但对其内部的运作机制了解不多。这本书在这方面的深入讲解,让我终于揭开了它的神秘面纱。书中详细介绍了TPMS系统的构成,它主要包括安装在轮胎内的压力传感器、无线传输模块以及接收器和显示器。我了解到,这些传感器能够实时监测轮胎内的气压,并将数据通过无线方式发送给车辆的接收器,然后由接收器将信息传递给车辆的中央电脑,最终在仪表盘上显示出来,当胎压低于设定的安全值时,就会发出警告。书中还特别强调了TPMS系统在保障行车安全方面的重要性,例如,过低的胎压会导致轮胎磨损加剧、油耗增加,甚至引发爆胎危险。而过高的胎压则会影响车辆的操控性和乘坐舒适性。更令我感到实用的是,书中还列举了TPMS系统可能出现的常见故障,比如传感器电池耗尽、传感器信号丢失、或者接收器故障等,并提供了详细的诊断和维修建议。例如,对于“传感器电池电量低”的故障,书中就详细介绍了如何更换传感器电池,以及如何对新传感器进行重新匹配。这些接地气的讲解,让我觉得TPMS系统并不是一个神秘的存在,而是可以通过理解其原理和常见问题,来进行一定的维护和故障排除,确保行车安全。

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我对汽车的自动大灯和雨量传感器系统非常感兴趣,这本书在这方面的介绍,让我对其工作原理有了更清晰的认识。一直以来,我都很享受在夜晚或者雨天,车辆能够自动调整大灯亮度和雨刮器速度带来的便利,但其背后的技术原理却一直让我感到好奇。书中详细解释了自动大灯系统的工作原理,它通常是通过安装在前风挡玻璃上的光线传感器来检测周围环境的光照强度,然后根据预设的逻辑自动开启或关闭大灯。书中还提到了不同类型的自动大灯系统,例如,有的系统只能控制大灯的开启和关闭,而有的更高级的系统还能根据光照强度自动调整大灯的亮度,甚至是远近光切换。而关于雨量传感器,书中则详细介绍了其工作原理,通常是通过红外线发射和接收模块来检测风挡玻璃上的雨水量。当雨水落在传感器表面时,会改变红外线的反射角度,传感器就能判断出雨水的大小和密度,然后控制雨刮器的速度。我特别欣赏书中关于这两个系统常见故障的检修,比如自动大灯无法感应光线、雨量传感器反应迟钝或者频繁误触发等,并提供了详细的诊断和维修建议。例如,对于“光线传感器被灰尘或污垢覆盖导致无法工作”的故障,书中就直接给出了清洁传感器的简单方法。这些细致入微的讲解,让我对这两个方便的系统有了更深的了解,也更有信心在遇到问题时,尝试自己动手解决。

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我对汽车的电动助力转向(EPS)系统非常感兴趣,这本书在这方面的论述相当详尽。我一直觉得,现在的汽车驾驶起来比以前的汽车要轻便很多,尤其是在低速行驶或停车时,方向盘简直可以用“丝滑”来形容。书中深入剖析了EPS系统的构成,包括传感器(如转矩传感器、车速传感器)、控制单元(ECU)以及电机。它详细解释了这些部件是如何协同工作的:传感器监测驾驶员施加在方向盘上的力矩以及车辆的行驶速度,然后ECU根据这些数据计算出所需的助力大小,最后通过电机提供额外的转向助力。我最欣赏的是书中对不同类型EPS系统的对比分析,例如,有的系统是直接在转向柱上集成电机,而有的系统则将电机安装在转向齿条上。书中还详细描述了EPS系统在不同工况下的工作模式,比如在低速时提供更大的助力,而在高速时则逐渐减小助力,以保证车辆的稳定性和安全性。同时,书中也提到了EPS系统可能出现的故障,比如转向助力异常、方向盘抖动、甚至转向卡滞等,并详细介绍了如何使用诊断仪读取故障码,以及如何通过检查传感器信号、电机驱动电路等来排查问题。特别是在分析“转向助力时有时无”的故障时,书中列举了多种可能性,包括电源供应问题、通信线路故障、或者ECU本身的损坏,并且提供了具体的检测步骤,这对于我这样的爱好者来说,非常有指导意义。

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我之前一直对汽车的自动泊车辅助系统(APA)感到好奇,总觉得它像是一种“黑科技”。这本书在这方面的讲解,让我终于揭开了它的神秘面纱。书中详细介绍了APA系统的构成,它不仅仅是简单的倒车雷达,而是集成了多个传感器,包括超声波传感器、摄像头,甚至还有雷达。这些传感器协同工作,能够实时感知车辆周围的环境,包括障碍物的距离、大小、形状,以及停车位的可用空间。我特别欣赏书中对APA系统工作流程的详细阐述,它首先会通过传感器扫描路边,寻找合适的停车位,然后计算出停车轨迹,最后通过控制车辆的转向、油门和刹车,自动完成停车动作。书中还解释了不同级别的APA系统,有的只能进行侧方位停车,有的则可以进行垂直停车,甚至还有一些高级系统能够实现自动驶出车位。更让我感到实用的是,书中还列举了APA系统常见的故障,比如传感器失效、系统无法识别车位、或者泊车过程中出现卡顿等,并提供了相应的检修和诊断建议。例如,对于“传感器被泥土覆盖导致无法工作”的故障,书中就直接给出了清洁传感器的简单方法。这些接地气的讲解,让我觉得APA系统并不是遥不可及,而是可以通过理解其原理和常见问题,来进行一定的维护和故障排除。

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最近我对汽车的自适应巡航控制系统(ACC)产生了浓厚的兴趣,这本书在这方面的阐述,让我对其工作原理有了更深的理解。我一直觉得,ACC系统能够根据前车的速度自动调整车速,让长途驾驶变得更加轻松,但也一直对其背后的技术感到好奇。书中详细解释了ACC系统的构成,它主要依赖于毫米波雷达或摄像头来探测前车,然后通过车辆的发动机、刹车和变速器来自动控制车速,从而保持预设的跟车距离。我特别欣赏书中对ACC系统在不同驾驶场景下的工作模式的分析,例如,在城市拥堵路况下,ACC系统能够实现低速跟车甚至自动启停;而在高速公路上,它则能保持稳定的巡航速度。书中还深入探讨了ACC系统与前方碰撞预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)的联动,这使得车辆在发现潜在碰撞风险时,能够及时发出警告并采取制动措施,极大地提升了行车安全。更令我感到实用的是,书中还列举了ACC系统可能出现的常见故障,例如雷达或摄像头受到遮挡、系统无法探测到前车、或者跟车距离异常等,并提供了详细的诊断和维修建议。例如,对于“雷达被冰雪覆盖导致无法工作”的故障,书中就直接给出了清洁雷达的简单方法,这对于寒冷地区的车主来说,非常有帮助。

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最近我正好在研究汽车的座椅加热和通风系统,这本书在这方面的介绍确实让我大开眼界。以往我只知道按下按钮,座椅就能变热或变凉,但具体是如何实现的,我一直很好奇。书中详细解释了座椅加热是通过内置的电热丝实现的,它在电流的作用下产生热量,然后通过特殊的导热材料均匀散发到座椅表面。书中还提到了不同车型和不同配置的座椅加热系统在电热丝的材质、布局以及控制方式上可能存在的差异,这让我对汽车制造商在细节上的考量有了更深的认识。而关于座椅通风,书中则详细介绍了其工作原理,主要是通过座椅内部的微型风扇和贯穿座椅坐垫与靠背的通风管道来实现。风扇将外部空气吸入,并通过这些管道将空气吹到乘客的身体表面,从而达到降温和排湿的效果。书中还特别提到了座椅通风系统在潮湿环境下对减少闷热和不适感的显著作用,这对于我这样生活在南方地区的人来说,简直是雪中送炭。更重要的是,书中还涉及了座椅加热和通风系统的常见故障,例如加热不工作、通风效果不明显、发出异响等,并给出了相应的检测和维修建议。我特别关注了书中关于座椅加热电热丝断裂的判断方法,以及如何通过测量电阻来判断其好坏,这对于将来遇到类似问题时,可以自己动手尝试解决,大大节省了去维修店的费用和时间。而且,书中的配图非常清晰,很多地方都附有详细的图示,即使是复杂的电路图,也能通过图示更容易理解。

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这本书的内容,正如书名所暗示的,主要聚焦于汽车的舒适控制系统。我特别感兴趣的是其中关于空调系统,也就是大家常说的“AC”的详细阐述。从制冷剂的循环原理,到压缩机、冷凝器、蒸发器等关键部件的工作方式,再到传感器如何监测温度和湿度,然后联动控制单元做出精确指令,书里都有非常深入的讲解。更让我惊喜的是,它并没有停留在理论层面,而是花了大量篇幅介绍这些系统的常见故障现象,比如制冷效果不佳、异味产生、噪音过大等等,并且详细列出了相应的检修步骤和诊断方法。我尤其欣赏书中关于故障代码的解读部分,这对于我们这些非专业维修人员来说,简直是福音。它不仅仅是简单地罗列代码,还深入分析了导致某个代码出现的可能原因,以及如何一步步排除,直到找到问题的根源。例如,关于“蒸发器结冰”的故障,书中不仅解释了为什么会发生结冰,还提供了几种不同的检查方法,包括目视检查、使用专业工具测量温度等,并且给出了针对性的解决方案,比如检查排水孔是否堵塞、更换滤芯、调整风速等。此外,对于那些复杂的电子控制单元(ECU)的诊断,书中也提供了循序渐进的指导,虽然我个人在实际操作中可能还达不到完全精通的程度,但起码有了清晰的思路和方向。总的来说,对于想要深入了解汽车空调工作原理,并具备一定DIY能力的车主来说,这本书提供了非常宝贵的参考信息。

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这本书在关于汽车电动天窗系统的介绍上,也做得相当到位。我一直觉得,天窗的开关应该是个挺简单的机械结构,但书中却揭示了其背后复杂的电子控制和安全机制。它详细介绍了天窗系统的组成部分,包括天窗电机、限位开关、防夹传感器以及控制模块。我了解到,天窗的开启和关闭不仅仅是通过一个简单的电机转动滑轨,而是通过精确控制电机的行程来实现的。限位开关在达到完全开启或关闭位置时会触发,停止电机的运转。而那个“防夹”功能,书中也做了非常详细的解释,原来它是通过一个特殊的传感器来检测在关闭过程中是否有异物阻挡,一旦检测到阻力异常增大,就会立即停止关闭并反向开启一段距离,以避免夹伤乘客或者损坏物品。我最喜欢的部分是书中关于天窗常见故障的检修,比如天窗无法完全关闭、关闭时有异响、或者防夹功能失效等。书中给出了非常实用的诊断方法,比如检查滑轨是否润滑、传感器是否清洁、以及电机和控制模块的连接是否牢固。它还提到了如何通过简单的按键组合来对天窗系统进行复位,这对于一些简单的电子故障,简直是立竿见影的解决办法。这些细致入微的讲解,让我对天窗这个看似简单的部件有了全新的认识,也让我更有信心在遇到问题时,尝试自己动手解决。

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我最近对汽车的无钥匙进入和启动系统(KESSY)产生了浓厚的兴趣,这本书在这方面的介绍,让我对其工作原理有了更清晰的认识。一直以来,我都很享受那种不用掏钥匙就能解锁和启动车辆的便利,但其背后的技术原理却一直让我感到神秘。书中详细解释了KESSY系统的组成,包括智能钥匙、车身控制器模块(BCM)、门锁执行器以及启动按钮。它深入阐述了智能钥匙是如何通过低频和高频信号与车辆进行通信的,例如,当驾驶员靠近车辆时,低频信号会被激活,用于验证智能钥匙的身份;而当驾驶员按下门把手上的按钮时,高频信号则会被用来解锁车门。我特别欣赏书中关于KESSY系统防盗功能的讲解,它不仅仅是简单的电子识别,还涉及到一些复杂的加密技术,以防止信号被非法截获。书中还列举了KESSY系统可能出现的常见故障,例如智能钥匙没电、车辆无法识别智能钥匙、或者启动按钮失灵等,并提供了详细的诊断和维修建议。例如,对于“车辆无法识别智能钥匙”的故障,书中就详细介绍了如何检查智能钥匙的电池电量、BCM的接收天线是否正常,以及车辆与智能钥匙之间的通信是否顺畅。这些细致入微的讲解,让我对这个方便的系统有了更深的了解,也更有信心在遇到问题时,尝试自己动手解决。

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