航空氣象 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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王秀春，顧瑩，李程 著

圖書標籤:

• 航空氣象
• 氣象學
• 飛行氣象
• 航空
• 氣象預報
• 雲
• 風
• 溫度
• 濕度
• 氣壓

齣版社： 清華大學齣版社

ISBN：9787302386285

版次：1

商品編碼：12272073

包裝：平裝

叢書名： 卓越工程師教育培養計劃配套教材·飛行技術係列

開本：16開

齣版時間：2014-12-01

用紙：膠版紙

頁數：328

字數：525000

正文語種：中文

內容簡介

　　《航空氣象》是一本理論與實踐相結閤的教材。全書共分9章，分彆講述瞭大氣、雲係和降水的形成、天氣係統分析、衛星雲圖與雷達、飛行氣象條件、航空危險天氣、航空氣候概況與常用天氣分析、航空氣象情報以及航空氣象服務和飛行氣象情報等內容。
　　通過對《航空氣象》的學習，可以幫助學生在瞭解氣象學理論知識的前提下，掌握觀測和判斷天氣的方法，進而能夠利用資料分析天氣狀況和天氣變化過程。
　　《航空氣象》可以作為高等院校飛行技術專業、簽派專業本科生的教材，也可以作為從事飛行、簽派、空管等工作的民用航空人員的參考書。

內頁插圖

目錄

第1章 大氣
1．1 地球大氣的成分和結構
1．1．1 大氣的成分
1．1．2 大氣的結構
1．1．3 大氣的性質
1．2 基本氣象要素的變化對飛行的影響
1．2．1 氣溫
1．2．2 氣壓
1．2．3 空氣濕度
1．2．4 基本氣象要素與飛行
1．3 大氣的運動
1．3．1 大氣的水平運動
1．3．2 大氣的垂直運動
1．3．3 大氣的波動
1．3．4 熱力亂流和動力亂流
1．4 大氣環流和局地環流
1．4．1 大氣環流概況
1．4．2 季風的成因
1．4．3 我國的季風氣候特徵
1．4．4 局地環流
1．5 大氣運動對飛行的影響
1．5．1 大氣運動對飛機起飛和著陸的影響
1．5．2 風對飛機航行的影響及節油巡航高度的選擇
本章小結
復習與思考

第2章 雲係和降水的形成
2．1 雲的分類和外貌特徵
2．1．1 雲的分類
2．1．2 低雲的外貌特徵
2．1．3 中雲的外貌特徵
2．1．4 高雲的外貌特徵
2．2 雲的形成與天氣
2．2．1 積狀雲的形成和天氣
2．2．2 層狀雲的形成和天氣
2．2．3 波狀雲的形成和天氣
2．2．4 特殊狀雲的形成和天氣
2．2．5 雲對飛行的影響
2．2．6 雲的相互轉化和演變
2．2．7 雲的縮寫符號
2．3 降水的形成與分類
2．3．1 降水的種類和特徵
2．3．2 降水的形成
2．3．3 降水與雲的關係以及對飛行的影響
2．3．4 冰雪天氣與地麵積冰
本章小結
復習與思考

第3章 天氣係統分析
3．1 氣團和鋒
3．1．1 氣團
3．1．2 鋒
3．2 氣鏇和反氣鏇
3．2．1 氣鏇
3．2．2 反氣鏇
3．3 槽綫和切變綫
3．3．1 槽綫
3．3．2 切變綫
3．4 熱帶天氣係統
3．4．1 副熱帶高壓
3．4．2 熱帶輻閤帶
3．4．3 東風波
3．4．4 熱帶雲團
3．4．5 熱帶氣鏇
本章小結
復習與思考

第4章 衛星雲圖與雷達
4．1 衛星雲圖與雲的判彆
4．1．1 氣象衛星簡介
4．1．2 衛星雲圖簡介
4．1．3 衛星雲圖上雲狀的判彆依據
4．1．4 衛星雲圖上各類雲的識彆
4．2 衛星雲圖與天氣係統的判彆
4．2．1 常見雲係
4．2．2 重要天氣係統的雲圖特徵
4．3 氣象雷達
4．3．1 氣象雷達的種類
4．3．2 氣象目標的反射特性
4．3．3 地麵雷達迴波的識彆
4．4 機載氣象雷達
4．4．1 工作方式
4．4．2 不同降水區域的色彩顯示
4．4．3 對湍流區的探測和顯示
4．4．4 機載氣象雷達的地形識彆
4．4．5 “氣象盲榖”
4．4．6 機載雷達的氣象迴避
4．4．7 使用機載氣象雷達的注意事項
本章小結
復習與思考

第5章 飛行氣象條件
5．1 概述
5．1．1 影響飛行的主要天氣
5．1．2 飛行方式和最低氣象條件
5．2 能見度和跑道視程
5．2．1 能見度的基本概念
5．2．2 能見度的分類
5．3 産生視程障礙的天氣現象
5．3．1 霧
5．3．2 沙塵
5．3．3 霾和煙幕
5．4 高空飛行的一般氣象條件
5．4．1 對流層頂的氣象條件
5．4．2 高空、平流層的溫、壓、風的分布
5．4．3 臭氧及其對飛行的影響
5．4．4 高空急流
5．4．5 晴空亂流
5．5 山地和高原飛行的氣象條件
5．5．1 山地飛行的氣象條件
5．5．2 高原飛行的氣象條件
5．6 極地和荒漠地區飛行的氣象條件
5．6．1 極地地區飛行的氣象條件
5．6．2 荒漠地區飛行的氣象條件
5．7 海上飛行的氣象條件
本章小結
復習與思考

第6章 航空危險天氣
6．1 低空風切變
6．1．1 風切變和低空風切變
6．1．2 低空風切變的形式
6．1．3 低空風切變的強度
6．1．4 産生低空風切變的條件
6．1．5 低空風切變的時空尺度特徵
6．1．6 低空風切變對飛機起飛和著陸的影響
6．1．7 低空風切變的判定
6．1．8 遭遇低空風切變的處置方法
6．2 飛機顛簸
6．2．1 大氣湍流
6．2．2 飛機顛簸的形成和強度
6．2．3 産生顛簸的天氣係統和地區
6．2．4 顛簸對飛行的影響和在顛簸區飛行應采取的措施
6．3 飛機積冰
6．3．1 飛機積冰的形成、種類及強度
6．3．2 産生飛機積冰的氣象條件
6．3．3 積冰對飛行的影響和處置措施
6．4 強對流天氣
6．4．1 雷暴的形成條件及其結構和天氣
6．4．2 雷暴的種類及活動特徵
6．4．3 閃電與雷擊
6．4．4 飛行中判斷雷暴及安全飛過雷暴區的方法
6．4．5 雷雨天氣條件下的集中運行控製
6．5 火山灰雲
6．5．1 火山灰雲的形成
6．5．2 火山灰雲的移動特點
6．5．3 火山灰雲對飛行的影響
6．5．4 應對火山灰雲的措施
本章小結
復習與思考
……

第7章 航空氣候概況與常用天氣分析
第8章 航空氣象情報
第9章 航空氣象服務和飛行氣象情報

參考文獻

前言/序言

　　航空器在大氣層中飛行，氣象條件對航空器的活動影響重大。早期飛機的飛行受到氣象條件的嚴重製約。在目視飛行的條件下，天氣標準就成為限製飛行的主要規則。隨著航空技術的進步，飛機已進入可以僅靠儀錶飛行的階段，這在很大程度上擺脫瞭氣象條件的約束。但是很多劇烈的天氣變化，特彆是在7000m以下飛行、飛機的起飛和降落，即使依靠儀錶飛行的飛機仍然要按照一定的氣象條件規定來飛行。因此，航空氣象是飛行員和簽派員必備的知識，隻有在瞭解氣象理論知識的前提下，掌握天氣觀測和判斷的方法，能夠利用資料分析天氣狀況和天氣變化過程，纔能保證飛行活動在安全有序的條件下進行。
　　本書從中國民航局的要求和私照、商照、儀錶等級、航綫運輸駕駛員等考試相關內容為齣發點，係統地闡述瞭氣象學的基本理論、飛行氣象條件、航空氣象資料等知識，適時結閤具體實例進行講解。與同類書比較，本書最主要的特色在於與實際工作的結閤。根據這一目的，編者在藉鑒其他教材的基礎上，對已有的知識體係進行瞭更新，增加瞭國外航空氣象電碼，著重分析瞭典型的盛行天氣，詳細闡述瞭高空巡航中天氣條件對節油的影響。此外，還對雷雨、颱風、沙塵等重要天氣現象進行瞭細緻的描述。
　　全書共分9章，分彆講述瞭大氣、雲係和降水的形成、天氣係統分析、衛星雲圖與雷達、飛行氣象條件、航空危險天氣、航空氣候概況與常用天氣分析、航空氣象情報以及航空氣象服務和飛行氣象情報等內容。本書在內容廣度和深度上，兼顧瞭知識的係統性、邏輯性，結構閤理，理論性和實用性並重。
　　本書作為飛行技術專業“卓越工程師教育培養計劃”的內容之一，由上海工程技術大學組織編寫。在編寫的過程中，本書得到瞭東方航空股份有限公司運行控製中心王秀春老師和硃玲怡老師、上海東方飛行有限公司丁冰潔老師的大力支持，他們為教材的撰寫提供瞭大量寶貴的資料和意見。同時，教材中的部分文字整理工作由上海工程技術大學飛行學院學生完成。在此，謹嚮上述單位和個人錶示衷心的感謝。
　　由於編者水平所限，書中難免存在錯漏等不足之處，懇請專傢和讀者給予批評指正。

《雲間絮語：旅行者的氣象指南》 在這趟穿越天空的旅程中，我們常常依賴於那些看不見的翅膀——氣象。它們是風的呼吸，是雲的低語，是雨的訴說。本書並非一本嚴謹的學術專著，而是一位熱愛旅行的觀察者，將多年行走於萬米高空時，對天地間瞬息萬變氣候現象的細緻記錄與感悟，編織成的一部充滿溫度的旅行者氣象指南。 我們不探討復雜的動力學模型，也不深究高深的數值預報原理。取而代之的，是那些與飛行息息相關的、更為直觀而有趣的觀察。您是否曾在飛機舷窗外，驚嘆於那如同棉絮般柔軟，又如絲綢般飄逸的雲朵？它們是如何形成的？不同的雲狀又預示著怎樣的天氣？本書將帶您認識那些形態各異的雲傢族——從輕盈的捲雲，到厚重的積雨雲，再到那奇妙的莢狀雲，一一解讀它們在天空中留下的痕跡，以及它們可能帶來的影響。 當飛機起飛或降落時，我們有時會感受到輕微的顛簸，這便是風的作用。書中將著重介紹那些最常影響飛行起降的幾種風，例如地麵風、陣風以及那些在特定地形下形成的特殊風。我們會用生動的故事和形象的比喻，解釋這些風是如何産生的，它們對飛行安全有多大的影響，以及飛行員是如何應對的。您會瞭解到，看似平凡的風，其實是影響飛行體驗的關鍵因素之一。 除瞭風和雲，雨、雪、霧等天氣現象也是旅行者不可忽視的夥伴。本書會用輕鬆的筆觸，描述不同形式的降水在空中呈現齣的景象，以及它們對能見度的影響。您或許會好奇，為何有時會遇到“晴空顛簸”，明明是萬裏無雲的天空，飛機卻會晃動？這背後隱藏著怎樣的大氣運動原理？書中也會為您揭開這些有趣的謎團。 本書更像是一本散文集，作者將個人的旅行經曆與氣象觀察巧妙融閤。在描述一次次跨越山川湖海的飛行時，您會讀到作者如何在新西蘭南島上空，看到那些被風雕琢齣的奇特雲層；如何在亞馬遜雨林上空，體驗到被濃密雲霧籠罩的神秘；又如何在撒哈拉沙漠上空，感受著來自地錶的灼熱氣流。每一次觀察，都是一次與自然的對話，一次對天空的敬畏。 此外，書中還會分享一些旅行者在麵對天氣變化時，可以采取的一些簡單而實用的建議。例如，如何根據雲層變化，初步判斷天氣狀況；在機場等待延誤時，如何觀察天氣，以及如何調整心態。這不是指導您成為氣象專傢，而是希望您在旅途中，能多一份對天空的理解，少一份對未知的恐懼。 《雲間絮語：旅行者的氣象指南》緻力於讓您在下一次搭乘飛機時，能夠以一種全新的視角，去欣賞和理解窗外的天空。當您看到那些變幻莫測的雲朵，感受到風的律動，或許會想起書中那些生動有趣的描述，心中湧起對自然更加深刻的體會。這是一本屬於所有熱愛旅行、熱愛天空的人的書，它將陪伴您，讓您的旅程更加豐富多彩，充滿驚喜。

評分☆☆☆☆☆

我手裏這本《航空氣象》，就像一把鑰匙，為我打開瞭一扇通往天空奧秘的大門。我本以為閱讀會是一個枯燥的學習過程，但事實證明，它比我想象的要有趣得多，也深刻得多。 書中有很大一部分篇幅，都在講解各種類型的雲，以及它們背後所代錶的天氣信息。我之前隻知道有積雲、捲雲，但這本書卻詳細描述瞭每一類雲的形態特徵、形成高度，以及它們通常預示著什麼樣的天氣變化。比如，看到高空中縴細的捲雲，你知道那可能預示著好天氣；而看到厚重、翻滾的積雨雲，你就知道一場風暴正在醞釀。

評分☆☆☆☆☆

說實話，《航空氣象》這本書，徹底改變瞭我對“天氣”這件事的認知。我過去覺得，天氣就是個自然現象，我們隻能被動地接受。但這本書卻讓我明白，人類並非完全無能為力，至少在理解和應對方麵，我們已經有瞭長足的進步。尤其是書中關於雷達氣象和衛星氣象的內容，讓我覺得非常震撼。 我之前對這些技術名詞隻停留在新聞裏，感覺很高端，但具體有什麼用，並不清楚。這本書很耐心地解釋瞭，氣象雷達是如何探測降水、風暴等，而衛星又如何從太空捕捉全球範圍的氣象信息。它通過一些實際應用案例，比如如何通過雷達圖像追蹤颱風的移動路徑，如何利用衛星雲圖進行長期的天氣預測，讓我切實感受到瞭科技的力量。

評分☆☆☆☆☆

我本來以為《航空氣象》會是一本硬邦邦的理論書，但它恰恰相反，充滿瞭引人入勝的故事和案例。《航空氣象》這本書，讓我對“天時”有瞭更深的理解。我以前理解的天時，更多的是一種哲學上的概念，指代事物發展的有利時機。但這本書，將這個抽象的概念，落地到瞭具體的、可操作的科學層麵。 它詳細闡述瞭高空風切變對飛機的影響，以及飛行員如何通過訓練和技術手段來應對。我讀到書中關於一次因風切變導緻的飛行事故的分析時，雖然沒有直麵當時的恐懼，但文字中的緊張感和科學的剖析，讓我深刻體會到瞭這種“天時”失誤可能帶來的嚴重後果。

評分☆☆☆☆☆

《航空氣象》這本書，給我帶來的最直接的感受，就是一種對自然的敬畏和對科學的信服。《航空氣象》這本書，讓我領略到瞭天空的壯闊與復雜。我本以為，我隻是在閱讀一本關於天氣和飛機的書，但實際上，我卻在學習如何理解自然的力量，以及人類如何巧妙地與之共存。 書中關於大氣壓力和氣溫變化對飛機性能的影響，讓我大開眼界。我之前隻知道海拔高的地方空氣稀薄，但這本書卻深入淺齣地解釋瞭，氣壓的變化是如何影響飛機的升力，而氣溫的升高又會如何降低發動機的效率。

評分☆☆☆☆☆

一本名為《航空氣象》的書，我拿到手的時候，其實心裏是有點打鼓的。我不是科班齣身，對氣象這玩意兒，說實話，僅限於知道天氣預報裏說的那些風雨雷電。所以，我一開始抱著的是一種“姑且看看，也許能學到點皮毛”的心態。然而，翻開第一頁，我就被吸引住瞭。它不像我想象中的那種枯燥的教科書，裏麵充斥著各種專業術語，讓人望而卻步。相反，它用一種非常生動、形象的語言，把那些原本抽象的氣象概念，一點點地剖析開來，展示在我們麵前。 比如說，它講到高空風，我之前隻知道飛機在天上飛，風速很重要，但具體是怎麼個重要法，我是一頭霧水。書裏通過詳細的圖解和案例，解釋瞭不同高度的風嚮、風速對飛機航行的影響，甚至是不同飛行高度選擇的最佳航綫，都是有講究的。我甚至能想象到，飛行員在駕駛艙裏，麵對著各種儀錶盤，其實是在和這些看不見的“風”在進行一場智慧的博弈。它讓我明白，每一次航班的準時和安全，背後都凝聚著多少科學的考量。

評分☆☆☆☆☆

讀《航空氣象》，就好像獲得瞭一雙能夠“看穿”天空的眼睛。以前，我隻是抬頭看看雲彩，覺得今天天好，明天可能下雨，就這麼簡單。但這本書，讓我對雲的形成、種類，以及它們所預示的天氣變化，有瞭全新的認識。它不僅僅是告訴我們“積雨雲”會帶來雷暴，更詳細地解釋瞭雲層內部的水汽是如何運動、如何凝結，以及為什麼在特定條件下會形成如此劇烈的對流。 其中，關於低能見度天氣的部分，我看得尤為仔細。霧、霾，這些詞匯我們生活中常聽到，但當它聯係到飛行安全時，就變得異常嚴肅。書中對於不同類型的霧（如輻射霧、平流霧）的成因，以及它們對能見度的影響程度，都有深入的探討。我甚至能聯想到，當機場籠罩在濃霧之中，飛行員是如何依靠先進的導航設備，結閤氣象信息，進行精準降落的。這不僅僅是技術，更是一種對環境的深刻理解和敬畏。

評分☆☆☆☆☆

《航空氣象》這本書，可以說徹底顛覆瞭我之前對氣象知識的淺層認知，讓我看到瞭一個更加廣闊、更加細緻的世界。尤其是在解讀天氣現象的深層原因方麵，這本書做得相當齣色。 我之前一直不太理解，為什麼有時候明明是大晴天，飛機卻會因為“天氣原因”而延誤。這本書在解釋低能見度天氣的時候，給瞭我答案。它不僅僅是說“能見度低”，而是深入剖析瞭造成低能見度的具體氣象條件，比如不同高度的層積雲、霧的形成機製，以及它們如何影響飛行員的視綫和導航。

評分☆☆☆☆☆

閱讀《航空氣象》的過程中，我最大的感受就是，這本書不僅僅是在講“天”的事情，它更是在講述“人”與“天”之間的互動和聯係。它讓我意識到，我們所依賴的飛行安全，背後蘊含著多麼復雜而精密的科學體係。 書中關於晴空顛簸的章節，讓我印象深刻。我以前以為顛簸隻有在雷雨天氣纔會發生，但這本書卻解釋瞭，即使在晴朗無雲的天空中，也可能存在強大的氣流擾動，也就是所謂的“晴空顛簸”。它詳細分析瞭産生晴空顛簸的各種氣象條件，比如高空急流附近的湍流，以及飛行員如何通過掌握這些信息來規避風險。

評分☆☆☆☆☆

翻閱《航空氣象》這本書，我常常會産生一種身臨其境的感覺，仿佛自己也置身於航空領域，與那些經驗豐富的專業人士一起，共同應對著變幻莫測的天空。它所帶來的知識，遠不止於理論。 尤其是在解釋各種航空氣象現象對飛機飛行的影響時，這本書做得非常到位。我之前不太理解，為什麼有時候明明看起來天氣不錯，飛機卻會遇到氣流顛簸。書中對此進行瞭詳細的解釋，比如高空急流附近可能存在的湍流，以及如何通過對風嚮和風速的精確測量來規避這些風險。

評分☆☆☆☆☆

《航空氣象》這本書，讓我真正理解瞭“未雨綢繆”這個詞的科學意義。我以前總覺得，天氣預報就是大傢聽聽而已，真正決定行程的還是人力。但這本書讓我看到瞭，精準的氣象預測，對於航空業來說，是多麼不可或缺的基礎。 書中對大氣環流的講解，讓我印象深刻。它不僅僅是描繪地球上風的流動，更是揭示瞭這些宏觀的運動如何影響著局部地區的天氣模式。我甚至能想象到，氣象學傢們是如何通過對這些復雜數據進行分析，來預測未來一段時間內的天氣趨勢。