我是怎麼設計航空發動機的?——斯坦利?鬍剋傳

我是怎麼設計航空發動機的?——斯坦利?鬍剋傳 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[英] 斯坦利?喬治?鬍剋 著
圖書標籤:
  • 航空發動機
  • 發動機設計
  • 斯坦利·鬍剋
  • 傳記
  • 工程技術
  • 機械工程
  • 航空航天
  • 技術史
  • 工程師
  • 迴憶錄
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齣版社: 上海交通大學齣版社
ISBN:9787313169952
版次:1
商品編碼:12310233
包裝:精裝
開本:32開
齣版時間:2018-01-01
用紙:特種紙

具體描述

編輯推薦

航空發動機研製方法——幫助讀者全麵透視羅羅新型發動機的設計開發的過程,原則和方法。

二十世紀發動機圖譜——幫助讀者對航空發動機的工作原理 ,以及設計開發過程需要重點關注的技術問題建立起清晰的概念。

個人成長及工程師眾生相——能夠給那些剛剛踏入職場的年輕工程師們提供寶貴的經驗,讓他們在書中找尋到不斷前進的力量。

羅羅公司發展曆程——為企業管理者提供瞭企業盛極而衰,走嚮破産,而後通過技術努力重獲發展機會的鮮活案例。


內容簡介

斯坦利?鬍剋先生的這本自傳,用帶有英式幽默的生動的語言,講述瞭他生命中與航空發動機有關的種種故事。以他從一個數學專業學生,成長為世界知名航空發動機公司工程的成功職業生涯為主綫,詳細描繪瞭其親身經曆的一係列航空發動機的研製過程和諸多細節,其中有著豐富的、真實的工程技術問題的討論和經驗教訓的總結。這些內容涵蓋瞭影響航空發動機發展的工程技術、項目管理、企業運營,甚至國傢戰略的各個方麵,是在大學課本和一般技術文獻上無法學到的知識,也是今天的航空發動機行業可遇而不可求的寶貴經驗。同時,作者用簡單易懂的方式,清晰介紹瞭航空發動機的基本原理和技術演進曆程,讓普通讀者也能夠建立起航空發動機的完整認識。從事製造業、尤其是航空發動機和燃氣輪機行業的技術和管理人員,有誌於成為優秀工程師的年輕學子,以及航空航天愛好者和關心航空發動機事業的讀者,都能從書中找到對自己的工作和事業有益的東西。


作者簡介

斯坦利?鬍剋爵士是羅羅公司原總工程師,他是一個極具天賦的數學傢,由於在流體力學方麵的研究經驗和成果,進入瞭羅羅公司工作;在1930年代開始的半個世紀裏,他從一個茫然無措的公司新人,因為能力突齣得到快速提升,又因為種種原因中途齣走,幾經起伏,迴歸後最終成為瞭羅羅公司的總工程師;因為他的傑齣工作,使得英國空軍在二戰中廣泛使用的Merlin發動機性能顯著提升,奠定瞭在戰爭中取得勝利的優勢;以亨利?羅伊斯創建的羅羅公司的工程體係為基礎,親手設計的Nene發動機,直接推動瞭航空業界渦輪噴氣時代的到來;在羅羅公司曆史性的破産事件後,他成功的領導瞭RB211發動機的技術改進,使得羅羅公司獲得瞭重生;在中國引進西方航空發動機的項目中,他是轉讓方羅羅公司的項目負責人;他在1930年代曾經有機會到中國來做航空學教授,受到日本侵華戰爭的乾擾,40年以後,他終於帶著Spey發動機來到瞭中國。


目錄

目錄

序言

1 職業學生

2 Merlin發動機

3 噴氣發動機

4 Nene發動機

5 軸流式發動機

6 短暫的休整和新的開始

7 Proteus發動機

8 Olympus發動機

9 Orpheus發動機

10 Pegasus發動機

11 公司閤並和我的第一次退休

12 RB211和“浪子”迴歸

13 羅馬尼亞和中國

14 告彆南丁格爾路

術語

附錄I 發動機型號簡介

附錄II Merlin的功率和噴氣發動機的推力

附錄III 噴氣發動機的推進效率

附錄IV Merlin 發動機的增壓設計



航空航天領域先驅的非凡徵程:《工程智慧的傳承:航空動力學的早期探索與應用》 一、 前言:時代的呼喚與工程的萌芽 本書並非聚焦於某一位特定人物的個人傳記,而是深入剖析瞭二十世紀上半葉,航空動力學領域在理論構建與工程實踐層麵所經曆的奠基性變革。在那個飛行動力學從實驗性摸索走嚮科學化設計的關鍵時期,無數工程師、物理學傢和機械師以前所未有的熱情和嚴謹態度,共同塑造瞭現代航空器的基礎。本書旨在梳理和展示這一群體的集體智慧,特彆是那些在發動機設計理念、材料科學進步以及空氣動力學基礎研究中扮演瞭關鍵角色的幕後英雄們的工作。 我們所探討的,是一個關於如何在有限的理論框架下,通過係統性的實驗方法和對流體力學、熱力學的深刻理解,將“飛上藍天”的夢想轉化為可重復、可量産的工程現實的故事。這不僅是技術演進史,更是人類理性精神在麵對自然界復雜規律時所展現齣的不屈和創造力的體現。 二、 理論基石的搭建:從經驗到科學的跨越 航空發動機的設計,如同所有復雜工程領域一樣,其進步依賴於堅實的理論基礎。本書的第二部分將重點描繪流體力學和燃燒學基礎理論是如何被逐步應用到渦輪機械和往復式發動機中的。 2.1 氣體動力學基礎的引入與發展 早期航空發動機的挑戰在於如何高效地壓縮空氣並穩定燃燒。我們詳細考察瞭等熵流、激波理論以及邊界層理論在初級壓氣機和渦輪葉片設計中的早期應用嘗試。不同於後來的復雜計算流體力學(CFD)模型,早期的工程師主要依賴於簡化的伯努利原理、衝量理論以及大量的風洞試驗數據。本書將重現那些關鍵的實驗裝置,例如早期的轉子實驗颱,以及研究人員如何通過觀察水流或煙霧來推斷氣流的復雜行為,並逐步提煉齣適用於設計的氣動性能圖譜。 2.2 熱力學循環的優化與現實限製 往復式航空發動機(如活塞發動機)是航空曆史初期的主導力量。本書將詳細分析瞭奧托循環和狄塞爾循環在航空應用中的局限性,以及工程師們如何通過提高壓縮比、改進燃油噴射技術(從化油器到早期的直接噴射)來榨取每一份性能。我們探討瞭如何平衡功率輸齣、重量與可靠性這三大相互製約的因素,例如高轉速對氣門機構和連杆強度的挑戰,以及如何在有限的材料性能下確保發動機在極端溫度和壓力下的長期穩定運行。 三、 材料科學的革命:為動力提供支撐 發動機的性能提升,往往受限於當時材料的耐熱性、抗蠕變性和比強度。本書的第三部分聚焦於材料科學在航空動力發展中的推動作用。 3.1 耐熱閤金的早期探索 渦輪發動機的齣現,對材料提齣瞭前所未有的要求。在早期,鎳基和鈷基閤金尚未成熟,工程師們主要依賴於耐熱鋼和早期的高溫不銹鋼。本書將追溯這些材料的冶金學基礎研究,以及科研人員如何通過閤金化(例如添加鉻、鎢、鉬等元素)來提高材料的長期蠕變極限。我們將詳細描述鑄造工藝的改進,例如如何減少鑄件內部的孔隙率,以及早期對晶粒結構控製的嘗試,這些都是為瞭讓渦輪葉片能夠在極高的工作溫度下保持結構完整性。 3.2 減輕重量的持續鬥爭 航空工業對重量的敏感性是永恒的主題。除瞭發動機核心部件外,我們考察瞭外部結構件、軸承和密封材料的進步。例如,如何發展齣更輕、更耐磨的軸承材料,以及早期密封技術(如迷宮式密封)的演變,這些看似不起眼的進步,卻對整體效率産生瞭顯著影響。 四、 機械設計與係統集成:從圖紙到生産綫 理論和材料的進步必須通過精密的機械設計得以實現。本部分關注早期的發動機製造工藝與係統集成挑戰。 4.1 壓氣機與渦輪葉片的加工精度 早期的葉片製造是極其依賴人工和經驗的。本書將詳細描述從毛坯到最終成型的復雜過程:如何使用樣闆和投影儀進行初級質量控製,以及在沒有精密數控機床的時代,如何通過對模具和夾具的精細調整,來保證成百上韆個葉片的幾何形狀和氣動外形的高度一緻性。我們將探討葉片振動和疲勞問題的早期識彆方法,例如通過簡單的敲擊測試和目視檢查來篩選潛在的缺陷部件。 4.2 燃燒室的設計哲學與穩定燃燒的實現 燃燒室是發動機的心髒,實現穩定、高效且低汙染的燃燒是早期工程師麵臨的巨大難題。本書對比瞭不同幾何構型的燃燒室設計(如罐式、環管式),分析瞭燃料霧化技術(從撞擊式噴嘴到後來的壓力霧化)的演進。如何確保火焰在極寬的運行範圍內不熄滅(熄火邊界),以及如何控製燃燒室的溫度分布以保護後續的渦輪葉片,這些都是基於大量試錯和經驗纍積的工程智慧。 4.3 潤滑與冷卻技術的萌芽 隨著運行溫度和轉速的提高,潤滑係統的復雜性也隨之增加。本書考察瞭早期獨立的潤滑油路係統如何被集成到發動機結構中,以及如何設計油泵和冷卻器來維持關鍵部位的油溫。對於早期的大功率活塞發動機,氣冷和油冷係統的設計也體現瞭對流體傳熱學的初步應用。 五、 結論:工程遺産的傳承 本書最終的價值在於,它提醒我們,每一項偉大的技術飛躍都建立在無數次被遺忘的、係統的、嚴謹的工程努力之上。早期的航空動力學傢們,在資源和計算能力極其有限的條件下,憑藉對物理定律的深刻洞察和不懈的實驗精神,為後來的噴氣時代奠定瞭不可或缺的基石。他們的工作,是現代航空工業持續創新的不竭源泉。

用戶評價

評分

我必須承認,這本書的文字風格相當凝練有力,有一種老派的、嚴肅的科學著作的質感,但同時又夾雜著一種英式特有的冷靜幽默。作者在描述斯坦利·鬍剋的工作方法時,著重強調瞭他對數據和實驗結果近乎苛刻的追求。書中對一係列關鍵測試和迭代過程的描述,細緻到令人咋舌,但絕不枯燥。你會看到,每一個微小的進氣道角度變化,背後都蘊含著無數次的失敗和精確的測量。這種對“工匠精神”的極緻推崇,讓這本書散發齣一種獨特的魅力。它沒有迴避早期的設計失誤和那些差點導緻災難的事故,反而將這些“汙點”視為成就的基石。這種坦誠和對事實的尊重,極大地增強瞭作品的說服力。看完之後,我對現代航空工業的基石有瞭全新的認識,它絕非一蹴而就,而是無數次精確計算和勇敢試錯的纍積。

評分

這本書的行文結構給我一種漸入佳境的感覺,它像剝洋蔥一樣,一層層揭示齣這位工程師的內心世界和設計哲學。開篇可能更偏嚮於曆史背景的鋪墊,但一旦進入到核心的研發階段,語言的密度和信息的飽和度會猛增。作者對技術演進路綫的梳理清晰得令人贊嘆,他成功地將復雜的氣動外形優化、燃燒室效率提升等概念,梳理成瞭一條邏輯嚴密的敘事主綫。最讓我印象深刻的是,書中對“靈感乍現”的描繪保持瞭高度的剋製,沒有渲染“天纔”的神秘光環,而是強調瞭大量前期積纍和跨學科知識融會貫通後的必然結果。這使得整本書讀起來腳踏實地,充滿瞭對知識的力量的尊重。對於任何渴望瞭解復雜係統是如何被係統性地、一步步從無到有構建起來的人來說,這絕對是一部不可多得的指南。

評分

閱讀體驗非常獨特,仿佛是作者直接坐在你對麵,用一種充滿激情的語調,嚮你娓娓道來那些決定性的曆史時刻。這本書的敘事結構非常巧妙,它沒有采用簡單的綫性時間順序,而是通過穿插不同時期的關鍵決策點,來展示鬍剋作為一個領導者和創新者的復雜多麵性。我特彆欣賞作者在處理技術轉摺點時的手法,那些復雜的流體力學和熱力學概念,被用一種極其生活化、充滿畫麵感的方式解釋齣來,即便不是專業人士也能大緻領會其難度和精妙之處。它成功地將冰冷的技術文檔,轉化成瞭充滿人性光輝的故事。讀到某些關於團隊協作和內部政治鬥爭的部分時,我甚至感覺自己仿佛置身於那個充滿硝煙和競爭的年代,體會到決策者背負的巨大壓力。這本書的深度遠超一本簡單的技術迴顧錄,它更像是一部關於人類精神如何驅動技術進步的哲學探討。

評分

這本書給我帶來最大的震撼在於其對時代背景的宏大描繪。它不僅僅聚焦於發動機本身,更將鬍剋的職業生涯置於全球政治格局的宏大背景之下。作者很善於利用環境氛圍來烘托人物的決策動機,比如戰爭時期的資源短缺如何倒逼齣創新的“野路子”,以及和平年代對速度和效率的無休止追求如何塑造瞭後來的技術標準。文字的磅礴氣勢與技術細節的精微之處,在這本書中找到瞭完美的平衡點。我尤其喜歡作者在描述關鍵人物關係時的筆觸,鬍剋與其他設計團隊之間的那種既閤作又競爭的微妙張力,為整個工程敘事增添瞭戲劇性。讀到最後,你會感覺到自己是和主人公一起,經曆瞭一個時代的風雲變幻,見證瞭人類工程學如何一步步突破物理定律的邊界。

評分

這本傳記簡直是一部扣人心弦的工程史詩!作者以一種近乎親密的視角,帶領我們走進瞭一位航空工程巨匠——斯坦利·鬍剋的內心世界。書中對他的早期生活和那些看似平凡卻蘊含著非凡決心的片段描繪得栩栩如生。我仿佛能感受到那個年輕的工程師在麵對材料限製和空氣動力學難題時,那種不眠不休的執著。敘事節奏張弛有度,既有對技術細節的深入剖析,又不乏對人物性格成長的細膩刻畫。特彆是描述他在戰時條件下如何剋服重重睏難,將理論藍圖轉化為實際可飛行的機器時,那種緊張感和成就感交織的情緒,真的能讓人手心冒汗。這本書不僅僅是關於一颱機器的設計過程,更是關於一個人如何用智慧和毅力去挑戰不可能的極限。它喚起瞭我對工程學領域那種純粹的熱愛和敬畏,讓人讀完後,會不由自主地思考,真正的創新是如何在看似絕境中孕育而生的。

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包裝精美 確定是新書

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作為航空發動機專業畢業生,很喜歡讀

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作為航空發動機專業畢業生,很喜歡讀

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不錯不錯的學習之書

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作為航空發動機專業畢業生,很喜歡讀

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包裝精美 確定是新書

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此用戶未填寫評價內容

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