中國國傢地理(2018年5月號)
主打選題:
《雙河洞、清水洞,誰是亞洲長洞?》
1978年,一支由英國皇傢地理學會組織的科考團隊在馬來西亞沙撈越地區次對清水洞進行瞭科學探察,並測量齣50公裏的長度,清水洞獲得瞭亞洲長洞的稱號。1987年,中國貴州省山地資源研究所的科研人員對綏陽縣雙河洞進行瞭首次測量,測得長度為17公裏。在此後的幾十年中,隨著雙方探洞人員的深入探測,清水洞和雙河洞的長度都在不斷增加,雙河洞從默默無聞成為“中國長洞”,並漸漸開始嚮清水洞發起挑戰。時至今日,清水洞與雙河洞,究竟是誰摘得瞭亞洲長洞的桂冠呢?
《雙河洞:曆經三十一載,終成亞洲長洞》
撰文/錢治 攝影/趙揭宇
2018年3月24日,貴州省遵義市綏陽縣雙河洞吸引瞭全國乃至全世界的關注——洞穴專傢宣布:雙河洞探明長度達到238.479公裏,超過馬來西亞清水洞成為亞洲長洞,在世界十大長洞中排名第六。從1987年已故的貴州省著名的地質學傢楊漢奎帶領團隊對雙河洞係統進行首次科學考察以來,三十一年來中外洞穴專傢對雙河洞的探測一直沒有停止,是什麼吸引瞭他們如此持之以恒地進行探索?雙河洞是如何從默默無聞成為亞洲長洞的?在今後它的長度還會繼續增加嗎?
《清水洞探索四十年:前亞洲長洞能否重奪桂冠?》
1978年,探洞傢安迪·艾維斯帶領英國探險隊次在馬來西亞沙撈越的巫魯山區發現瞭清水洞。在接下來的40年中,探洞者沿著清水洞的復雜網絡不斷嚮山體深處探索。清水洞也一度成為亞洲長洞。盡管在2018年上半年,中國的雙河洞取代瞭清水洞暫奪亞洲,但有關清水洞的傳奇故事還遠未結束。作為1978年清水洞的發現者之一,英國地質學傢托尼·沃特漢姆將給我們講述已曆時40年的清水洞探索故事,預測清水洞還將會延伸往何處。
《十三個關鍵詞、十四位專傢激辯“紅旗河”調水工程》
2017年12月有關“紅旗河”工程的構想發布,按照構想,該工程從雅魯藏布江中遊海拔2558米的地方取水,采取山區打隧洞、平原開明渠、河道之間用水庫等方式,以全程自流的方式,沿青藏高原邊緣,避開生態脆弱區,連通中國大江大河上遊,輸水至寜夏、甘肅、內濛古、新疆等缺水地區。經初步估算,“紅旗河”主體工程投資約為4萬億元,建設周期大約十年,其投資可謂驚人。但工程實施後,將在西北地區創造20萬平方公裏的綠洲、2億畝灌區和牧場,形成一條幾韆公裏長的運河,使得西北地區具備承載超億人口的生存與發展空間。
這個極其宏大的調水工程,勾畫齣瞭一個令人心潮澎湃、美好燦爛的未來,也引發瞭全社會的廣泛關注。但從科學的角度來看,在科學上還沒有經過認真辯論的問題,不應該直接拿給公眾來“評判”;也不能把科學上還有巨大爭議的事情,推給政府去“決策”。為此本刊特邀多位水利、工程、地理等領域的專傢,就“紅旗河”的相關問題為您進行釋讀並展開激烈討論,力求讓各位讀者盡可能深入地瞭解“紅旗河”的各個方麵:創新、收益、風險、睏難……
《空中花粉悄然成為新型過敏源——百萬放大倍率揭秘緻敏花粉》
老捨說:鞦天一定要住在北平。然而對很多人來說,北京的鞦天是必須要逃離的季節。空氣中飛舞的花粉,讓很多人産生過敏反應。其他大城市同樣如此,花粉,讓體質敏感者聞之色變,本文通過對我國若乾大城市花粉過敏原的統計,分析討論瞭各地緻敏花粉的差異,另外通過電鏡掃描,揭示瞭主要緻敏源的樣貌。
《天山特剋斯峽榖:能為中國定義一種峽榖新類型嗎?》
在一般人的概念裏,高山齣峽榖,崇山峻嶺裏纔有深切的峽榖。令人意外的是:流經新疆天山地區的特剋斯河峽榖告訴世人,平地也能齣峽榖。為何在遼闊的高山草甸平麵上,也能齣現如此壯觀的峽榖?而且,這裏的峽榖不同於新疆其他地區的蒼茫、乾旱之感,而是鬱鬱蔥蔥,布滿雪嶺雲杉、野果林,峽榖內大河奔流不息,為新疆增添瞭一抹彆樣的“濕”意情懷。
《山河上的新穿越——滑翔傘下的新“徐霞客之路”》
撰文/七天
在中國壯麗的山河間,正在齣現一個越來越大的空中新舞颱。在這舞池中起舞的人,是尚未被大眾熟知的無動力滑翔傘愛好者們。他們在山河間不斷探索,建構著屬於自己的“空中穿越綫路網”——可滑翔上百公裏,可憑海臨風,可直上雪峰之巔……一次次的探尋中,充滿瞭發現、傳奇,以及不期而遇的危情與驚喜。
《石破天驚——揭開兩韆年前匈奴王墓的麵紗》
文/ 周立剛 圖/ D.Erdenebaatar 等
在茫茫大草原上,掩映在鬆樹林中大小不等的石堆並不引人注目,石堆之下埋葬的卻是曾經影響兩漢曆史、驍勇善戰的匈奴王者。
這一次,我們跟隨中國考古學者周立剛,深入濛古國中部的後杭愛省,一起探訪兩韆年前匈奴貴族留下的意味深長的遺跡。
《雲南德宏:這裏生物的珍稀豐富超乎想象》
撰文/趙一 方澍晨 攝影/
在全國範圍內,每5種高等植物中,就有一種分布在德宏,每10種脊椎動物中,就有一種在德宏。這個雲南西部的自治州位於內陸熱區嚮印緬西部及藏東南過渡地帶上,特殊的地理環境使它成為中國生物多樣性豐富的地區之一,也分布著許多珍稀瀕危動植物和當地特有種,這吸引來瞭來自全國各地的攝影師。通過他們的鏡頭,這塊秘境得以顯示在人們眼前。
迫不及待地翻到關於“古老文明的足跡”那一章節,這次的報道真的讓我大開眼界。我一直對古代的絲綢之路充滿好奇,這次它以一種全新的視角呈現在我麵前,不再是簡單的商業路綫,而是文化、科技、甚至基因的交融之地。作者詳細描繪瞭那些隱藏在沙漠深處的遺址,那些被黃沙掩埋瞭數韆年的城市,仿佛能聽到駝鈴的迴響,感受到古老商旅的辛勞與智慧。最讓我震撼的是,他們不僅挖掘齣瞭實物證據,還通過現代科技手段,比如碳14測年和DNA分析,還原瞭當時人們的生活方式、飲食習慣,甚至他們遷徙的路綫。那種跨越時空的對話感,讓人不禁思考,我們與古人的聯係究竟有多麼緊密。那些精美的壁畫、殘存的建築、以及散落在地上的陶器碎片,在作者的筆下,都活瞭起來,訴說著屬於他們的故事。讀完之後,我對古代中國曆史的認知又上瞭一個颱階,也更加理解瞭“絲綢之路”不僅僅是貿易通道,更是文明交流的偉大動脈。
評分這次的《中國國傢地理》,我最喜歡的還是關於“現代中國城市脈搏”的專題。作為一名土生土長的城市居民,我常常思考我們所生活的城市是如何形成的,又是如何一步步發展到今天的模樣。這一期的報道,將目光聚焦在中國快速發展的城市群,用一種非常人文關懷的方式,展現瞭城市發展背後的故事。我特彆關注瞭關於“智慧城市”的案例,那些利用大數據、人工智能來解決交通擁堵、環境汙染等城市病的新技術,讓我看到瞭科技改變生活的無限可能。但它並沒有止步於冰冷的技術描述,而是深入到每一個項目的背後,采訪瞭那些參與其中的工程師、規劃師,甚至是被技術影響到的普通市民。他們的訪談充滿溫情,讓我們看到瞭科技與人文的結閤,以及城市發展中人的價值。我最喜歡的是其中一個關於老城區改造的案例,如何在保留曆史風貌的同時,引入現代化的設施,讓古老的街區煥發新的生命力,這種平衡的藝術,讓我深思。
評分這期的《中國國傢地理》,簡直是給我上瞭一堂生動的自然課,讓我重新認識瞭我們腳下這片土地的神奇。翻開第一頁,就被那跨越韆年的地質變遷故事深深吸引。從古老的闆塊碰撞,到如今壯麗的山川湖海,每一個細節都講述著地球的呼吸和律動。我尤其著迷於關於“深海奇觀”的報道,那些在漆黑無光的海底世界裏,孕育齣的生命形式,其頑強和神秘感,簡直超乎想象。那些深海熱液噴口,如同海底的“生命綠洲”,支撐著一個完全不同於陸地生態係統的王國。文字描述得非常到位,配閤著那些令人驚嘆的圖片,仿佛真的潛入瞭那片未知的藍色領域,感受著微弱的光綫穿透深邃海水的刹那,以及那些從未見過的奇形怪狀的生物。編輯的選題眼光一如既往地犀利,總能在最不經意的地方挖掘齣最引人入勝的故事。這不僅僅是一本雜誌,更是一扇通往自然奧秘的窗口,讓我對地球的敬畏之情油然而生。
評分說實話,當我看到本期雜誌裏關於“高原精靈的生存智慧”的報道時,我差點以為我在看一部關於極地探險的紀錄片。那些生活在高海拔地區的野生動物,真的是大自然的鬼斧神工。作者用非常細膩的筆觸,描繪瞭那些在極端環境下生存的生命,它們的毛發如何抵禦嚴寒,它們的呼吸係統如何適應稀薄的氧氣,它們的捕食技巧又如何因地製宜。我特彆被書中關於“雪豹”的描述所打動,這種神秘而優雅的生物,它們在懸崖峭壁上的矯健身影,以及它們隱秘的生活習性,都充滿瞭傳奇色彩。為瞭捕捉到這些畫麵,攝影師一定付齣瞭巨大的努力,那些照片,每一張都堪稱藝術品,將雪豹那雙銳利的眼睛,以及它們隱匿於雪山之中的身影,展現得淋灕盡緻。這篇文章不僅讓我驚嘆於這些動物的生存能力,更讓我對保護它們的生態環境的重要性有瞭更深的認識。
評分這次的《中國國傢地理》給我帶來瞭久違的驚喜,尤其是關於“海島秘境的生態畫捲”那一章節。一直以來,我對那些遠離大陸的島嶼都充滿瞭浪漫的想象,它們是大海的孤兒,也是獨特的生態寶庫。這期雜誌,將我的目光引嚮瞭中國南海的一些島嶼,揭示瞭它們背後隱藏的令人驚嘆的生物多樣性。那些色彩斑斕的珊瑚礁,孕育著數不清的海洋生物,海龜在清澈的海水中悠遊,各種奇形怪狀的魚類在珊瑚叢中穿梭,仿佛置身於一個海底的彩色花園。文字描述非常生動,讓我仿佛聽到瞭海浪拍打礁石的聲音,聞到瞭鹹鹹的海風的味道。更讓我印象深刻的是,文章不僅介紹瞭美麗的自然風光,還探討瞭這些島嶼麵臨的生態挑戰,比如過度捕撈和氣候變化對珊瑚礁的影響。這讓我意識到,這些美麗的島嶼,不僅僅是旅遊勝地,更是需要我們去珍視和保護的寶貴生態係統。
評分破題,開局,汰頑冗,擂戰鼓,藉東風。
評分瞭解一下紅旗河的故事,看到雙方意見,值得深思
評分還可以還可以還可以還可以還可以還可以還可以還可以還可以
評分還可以。。。。。。。。。。。。。。。。
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評分一直都在京東購買的,發貨速度快,就是包裝有點差。每次收到的書都有些損壞……
評分好,孩子非常喜歡!
評分京東正品!送貨快服務好有保障!
評分在京東買國傢地理比報刊亭的還要便宜,書質量不錯,唯一不好的就是包裝太簡陋,導緻寄來的書時常因為旅途碰撞産生翹角甚至磨損。
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