上海规范城市居住区交通组织规划与设计规程DG/TJ08-2027-2007

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  • DG/TJ08
  • 2007
  • 城市居住区
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店铺: 东建图书专营店
出版社: 中国建筑工业出版社
ISBN:9787562419914
版次:1
商品编码:1296225487
开本:16

具体描述


城市交通脉络的智慧之光——上海城市交通规划设计精要 本书并非《上海规范城市居住区交通组织规划与设计规程DG/TJ08-2027-2007》,而是旨在深入探讨和梳理在现代城市发展浪潮中,如何以更科学、更人性化的理念,重塑城市交通的未来。本书聚焦于城市交通规划与设计的核心要义,旨在为城市管理者、规划师、设计师以及广大市民提供一个全面而深刻的理解框架,共同构建高效、安全、绿色、便捷的城市交通体系。 一、 时代的呼唤:理解城市交通发展的深层逻辑 在快速城市化进程的驱动下,交通问题已成为制约城市可持续发展,影响居民生活品质的“生命线”。本书开篇,将带领读者穿越时空,回溯城市交通发展的历史演进,解析不同发展阶段的交通特征与挑战。从早期依赖个体机动化带来的拥堵与污染,到如今对绿色出行、智能交通、慢行交通的重新审视,我们得以洞察城市交通发展的内在规律和演变趋势。 我们认为,成功的城市交通规划,绝非简单的道路拓宽或信号灯优化,而是对城市空间、社会需求、经济活动以及环境承载力进行系统性分析和综合平衡的结果。本书将深入剖析影响城市交通发展的多重维度,包括: 城市空间结构与交通的关系: 城市用地布局、功能分区、人口密度、就业中心分布等,如何直接影响交通需求的时空分布,进而决定交通基础设施的布局与容量。 社会经济发展与交通行为的变迁: 居民收入水平、出行模式、生活方式、消费习惯等,如何驱动交通需求的结构性变化,例如对公共交通、共享出行、休闲出行等的需求演变。 环境挑战与绿色交通的兴起: 交通污染、能源消耗、碳排放等环境问题,如何促使城市交通向低碳化、集约化、绿色化转型,推动新能源汽车、公共交通、自行车等绿色出行方式的发展。 技术革新与智能交通的未来: 物联网、大数据、人工智能等前沿技术,如何赋能城市交通管理与服务,构建智慧交通系统,提升运行效率与安全性。 理解这些深层逻辑,是进行科学、前瞻性交通规划的前提。本书将以详实的案例分析和理论阐述,帮助读者构建起对城市交通发展全景式的认知。 二、 规划之基:以人为本的交通系统构建 本书的核心理念在于“以人为本”。在城市交通的设计与规划中,人,是最终的使用者,也是交通发展的根本目的。因此,所有的规划与设计都应围绕提升出行效率、保障出行安全、改善出行体验、促进出行公平展开。 我们强调,城市交通系统是一个复杂的生态系统,任何单一要素的优化都难以解决整体性问题。因此,本书将从以下几个关键维度,深入探讨以人为本的交通系统构建: 需求导向的交通需求管理(TDM): 摆脱单纯的供给侧思维,主动引导和管理交通需求。本书将详细介绍各种TDM策略,例如: 价格调控机制: 拥堵收费、停车费差别化定价等,引导车辆分流,鼓励绿色出行。 出行信息服务: 提供实时、准确的交通信息,帮助市民做出最优出行选择。 出行方式激励: 推广公共交通、鼓励自行车、步行,提供配套设施与优惠政策。 弹性工作制与远程办公: 优化出行时间与空间分布,减少通勤压力。 多模式融合的综合交通枢纽设计: 城市交通的效率,很大程度上取决于不同交通方式之间的衔接与换乘。本书将重点关注: 枢纽功能集成: 将地铁、公交、出租车、网约车、自行车、步行等多种交通方式有机融合,实现便捷换乘。 人性化服务设计: 完善的导向标识、舒适的候车环境、便捷的无障碍设施,提升换乘体验。 TOD(Transit-Oriented Development)模式的应用: 以公共交通站点为核心,进行高强度、混合功能的土地开发,将交通与城市发展紧密结合。 慢行交通的优先与品质提升: 在私家车主导的交通环境中,重新回归步行与自行车的世界,不仅是绿色理念的体现,更是回归生活本质的追求。本书将深入探讨: 连续、安全、舒适的步行网络: 宽敞的人行道、清晰的步行导引、充足的绿化遮荫、合理的过街设施。 高品质的自行车道系统: 独立、连续、安全的自行车道,完善的自行车停放设施,鼓励绿色出行。 慢行交通与城市景观的融合: 将步行与骑行空间融入城市绿地、滨水空间、历史街区,提升出行趣味性与体验感。 交通安全的全方位保障: 安全是交通的生命线。本书将从硬件设施、管理手段、技术应用等多个层面,构建全生命周期的交通安全保障体系: “安全岛”与“安全区”的理念: 聚焦交通事故高发点,进行针对性设计改造,保障行人、非机动车安全。 智能交通技术的应用: 交通信号优化、事故预警、闯红灯抓拍、酒驾检测等,提升交通运行安全性。 交通安全宣传与教育: 提升市民交通安全意识,养成文明出行习惯。 三、 设计之要:精细化与前瞻性的实践指南 交通规划与设计的具体落地,需要精细化的设计语言和前瞻性的思维。本书将从多个维度,提供实操层面的指导: 路网结构的优化与升级: 分层级、网络化的路网体系: 梳理主干路、次干路、支路的功能定位,构建高效的交通流转网络。 交叉口设计: 优化平面交叉口、立交桥设计,减少冲突点,提升通行效率,保障行人过街安全。 微循环的构建: 在老旧城区或特定区域,通过优化支路、小街巷,改善交通可达性,缓解主干道压力。 交通设施的标准化与人性化: 道路交叉口设计: 借鉴国内外先进经验,在保证通行能力的同时,充分考虑行人和非机动车的安全与便利。 停车场与停车管理: 科学规划停车位布局,引入智能停车系统,缓解停车难问题,同时避免过度诱导私家车出行。 公共交通站点设计: 关注候车空间、换乘便捷性、信息服务,提升公共交通吸引力。 交通标识与标线: 清晰、准确、统一的交通标识与标线,是保障交通安全与效率的重要基础。 绿色基础设施的整合: 雨污分流与海绵城市理念: 在道路设计中融入绿色排水系统,减少城市内涝,改善城市生态环境。 城市绿化与慢行空间的融合: 结合道路绿化,打造宜人的步行与骑行环境,提升城市景观品质。 智能交通系统的应用与集成: 车路协同(V2X)技术: 探讨其在交通信号控制、安全预警、信息发布等方面的应用前景。 大数据分析在交通规划中的应用: 利用数据挖掘,更精准地分析交通流量、出行 OD、拥堵成因,为规划决策提供科学依据。 智慧停车与智慧公交: 提升交通服务智能化水平,优化资源配置。 包容性交通设计: 无障碍设施: 确保老年人、残疾人等特殊群体能够安全、便捷地出行。 儿童友好型交通环境: 考虑儿童的出行需求,设置安全、有趣的出行空间。 四、 案例精粹:上海智慧交通的生动实践 本书并非理论的空谈,而是紧密结合上海这座充满活力的国际大都市,提炼其在交通规划与设计方面的宝贵经验与创新实践。我们将选取上海在以下方面的典型案例进行深入剖析: 立体综合交通枢纽建设: 以虹桥综合交通枢纽为例,解析其如何实现多种交通方式的高效换乘,成为城市交通的“心脏”。 慢行交通的品质提升: 介绍上海在打造高品质步行街区、完善自行车道网络方面的努力与成果。 智慧交通平台的建设与应用: 阐述上海如何利用大数据、人工智能等技术,提升交通管理效率与市民出行体验。 城市更新中的交通优化: 分析上海在老旧城区改造中,如何平衡交通需求与城市风貌,实现交通与社区的和谐发展。 绿色交通的推广与实践: 探讨上海在新能源汽车推广、公共交通优先、低碳出行倡导等方面的创新举措。 通过这些鲜活的案例,读者将能更直观地感受到,一个现代化、智慧化、人性化的城市交通体系是如何逐步构建起来的。 结语:共筑通畅、智慧、美好的城市未来 本书的最终目标,是激发对城市交通更深层次的思考,并转化为切实有效的规划与设计实践。我们相信,通过对“以人为本”理念的坚持,对多模式融合的追求,对精细化、前瞻性设计的运用,以及对科技创新的拥抱,我们能够逐步破解城市交通的难题,构建起一个更加通畅、高效、绿色、宜居的城市交通未来,让每一个城市居民都能享受到出行带来的便利与美好。这本书,是献给所有热爱这座城市,并致力于提升城市交通品质的您。

用户评价

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我是一名关注城市可持续发展的普通市民,在阅读了关于上海城市居住区交通组织规划的这本书后,我对城市交通有了全新的认识。书中将“绿色交通”的理念贯穿于整个规划设计过程中,让我深切体会到发展可持续交通的重要性。书中详细阐述了如何通过优化公共交通系统,推广慢行交通,鼓励绿色出行等方式,来减少机动车的使用,降低交通污染,改善城市空气质量。这对于提升城市居民的生活品质,保护城市生态环境具有重要的意义。我尤其关注书中关于“慢行交通系统”的设计,书中详细介绍了如何规划自行车道、人行道,如何设置公共交通站点,如何保障行人和骑行者的安全和便利。这让我看到,一个宜居的城市,不仅仅要有发达的交通网络,更要有舒适、安全、便捷的慢行交通系统。这本书让我明白,城市交通的发展,不仅仅是为了满足人们的出行需求,更是为了创造一个更美好、更可持续的城市环境。它让我对未来城市的交通发展充满了期待。

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我一直对城市交通的智能化发展很感兴趣,这本书在这方面也给了我不少启发。在阅读关于上海城市居住区交通组织规划的这本书时,我发现书中对智能化交通技术在居住区交通管理中的应用进行了详细的阐述。例如,在停车管理方面,书中提到了如何利用智慧停车系统来缓解停车难的问题,包括车位引导、预约停车、无感支付等技术。这对于提升居住区的停车效率和居民的停车体验具有重要的意义。此外,书中还对交通信号控制智能化、交通信息发布智能化等方面进行了探讨,这有助于提高交通运行效率,减少交通拥堵。我尤其欣赏书中对“大数据”在交通规划中的应用,书中提到了如何利用交通大数据进行交通行为分析,从而为交通规划和设计提供科学依据。这使得交通规划更加精准和高效。这本书让我看到了未来城市交通发展的方向,它不仅仅关注交通的效率和安全,更关注交通的智能化和人性化。它为我们描绘了一个更加智能、便捷、舒适的城市交通未来。

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这本书的阅读体验非常独特,它就像一本指导手册,为我们揭示了上海城市居住区交通组织背后的“秘密”。我之前一直对城市交通的“拥堵”和“不便”感到困惑,总觉得城市的交通系统似乎总是存在这样那样的问题。但读了这本书之后,我才恍然大悟,原来一个高效、舒适的交通环境,是经过了如此精密的规划和设计的。书中详细介绍了如何通过科学的道路网络布局来优化交通流,如何通过合理的交叉口设计来提高通行效率,以及如何通过精细化的交通信号控制来缓解拥堵。它还强调了“以人为本”的交通理念,比如在慢行交通系统方面,书中详细阐述了如何规划自行车道、人行道,如何设置公共交通站点,如何保障行人和骑行者的安全和便利。这让我深切感受到,好的城市交通规划,不仅仅是解决车辆通行的问题,更是要为居民提供一个安全、便捷、舒适的出行环境。书中提到的“绿色交通”理念,也让我对未来城市的交通发展方向有了更清晰的认识。它鼓励发展公共交通、鼓励绿色出行,这对于改善城市空气质量、减少噪音污染、提升居民生活品质都具有重要的意义。这本书让我从一个普通市民的角度,对城市交通有了更深层次的理解,也让我对那些默默为城市交通辛勤付出的规划者们充满了敬意。

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这本书在提升居住区交通安全方面,给我留下了深刻的印象。书中详细阐述了如何通过科学的交通规划和设计,来保障居住区居民的出行安全。我尤其关注书中关于“交通安全设计”的章节,书中详细介绍了如何通过合理的道路交叉口设计、视线分析、交通安全设施设置等措施,来降低交通事故的发生率。例如,书中提到了如何通过优化交叉口几何形状、设置清晰的交通标志标线、增加行人过街设施等方式,来提高交叉口的通行安全。此外,书中还强调了“慢行交通安全”的重要性,例如如何规划安全、连续的自行车道和人行道,如何设置合理的交通隔离设施,如何保障行人、自行车、电动车等不同交通方式的安全。我还注意到书中对“交通心理学”在交通安全设计中的应用,例如如何通过设计来引导驾驶员的行为,减少危险驾驶行为的发生。这本书让我深刻认识到,交通安全不仅仅是交通管理部门的责任,更是交通规划和设计人员的责任。一个安全的交通环境,需要我们从源头上进行科学的设计和规划。

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这本关于上海城市居住区交通组织规划的书,给我留下最深刻印象的是其条理清晰的结构和丰富的数据支撑。从目录就可以看出,作者对整个规划设计流程进行了系统性的梳理,从宏观的交通发展背景分析,到微观的节点设计,每一个环节都安排得井井有条。在内容上,书中大量引用了上海实际的交通数据和案例,这使得讨论更具说服力和可操作性。比如,在分析居住区交通需求时,书中会结合人口密度、车辆保有量、出行OD等数据,来预测交通流量,并据此提出相应的交通组织方案。这使得理论研究与实践应用紧密结合,避免了空泛的讨论。书中对不同类型居住区(如老旧小区、新建商品房区、动迁安置小区等)的交通特点进行了深入剖析,并提出了差异化的规划设计策略。这种精细化的分析,正是解决复杂城市交通问题的关键所在。我还注意到,书中非常注重技术层面的探讨,例如在交通仿真、交通模型应用等方面,都提供了相应的指导。对于从事交通规划、城市设计、房地产开发等相关工作的专业人士来说,这本书无疑是一本宝贵的工具书,能够帮助他们更好地理解和应用最新的交通规划技术和标准。它不仅仅是关于“怎么做”,更是关于“为什么这么做”,深入浅出地解释了每一项规划设计背后的逻辑和依据。

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这本书在城市交通规划领域,特别是关于居住区的交通组织设计,给我带来了全新的视角。它不仅仅是一本规范手册,更是一本充满智慧的实践指南。书中对上海城市居住区交通组织和设计的每一个方面都进行了细致的阐述,从宏观的区域交通网络到微观的街道节点,都充满了独到的见解。让我印象深刻的是书中关于“交通拥堵治理”的章节,它不仅仅停留在表面,而是深入分析了拥堵产生的原因,并提出了多层次、多维度的解决方案。比如,它会从源头控制交通需求,优化交通供给,以及通过科技手段进行交通管理等方面来综合施策。对于居住区内部的交通组织,书中也给出了非常具体的指导,比如如何通过合理的道路网络布局,实现人车高效分离,如何科学设置停车位,解决停车难问题,以及如何优化公共交通站点,提升居民的出行便利性。书中还特别强调了“绿色交通”的理念,鼓励发展公共交通,推广慢行交通,减少机动车的使用,这对于打造宜居、环保的城市环境具有重要意义。读完这本书,我感觉自己对城市的交通系统有了更深刻的认识,也对未来城市交通的发展方向有了更清晰的把握。它让我明白,一个良好的城市交通系统,是需要经过精心的规划、科学的设计和持续的优化才能实现的。

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这本书在交通拥堵治理方面,提供了一套非常系统和全面的解决方案。我作为一名长期受到交通拥堵困扰的居民,在阅读完这本书后,对上海城市居住区交通组织规划有了更深刻的理解。书中不仅深入分析了交通拥堵产生的原因,例如道路容量不足、交通组织不合理、交通需求过大等,还从多个维度提出了相应的治理措施。在道路网络方面,书中强调了合理规划道路等级、优化交叉口设计、提升道路通行能力等。在交通管理方面,书中介绍了如何利用现代化的交通信息技术,如智能交通信号控制系统、交通流量监测系统等,来提高交通运行效率。此外,书中还特别提到了“需求管理”的重要性,例如通过推广公共交通、鼓励绿色出行、实施交通限行等措施,来有效控制交通需求。我尤其关注书中关于居住区内部交通组织的设计,书中详细介绍了如何通过合理规划道路网络、优化停车设施、改善人车流线等方式,来缓解居住区周边的交通压力,提升居民的出行便利性。这本书让我认识到,解决交通拥堵问题,需要政府、规划者、技术专家和市民共同努力。

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作为一名城市规划专业的学生,我对于这本书的价值深感认同。它为我提供了一个非常宝贵的研究范例,让我能够深入了解上海在城市居住区交通组织方面的实践经验和理论成果。书中对于交通规划的各个环节,从需求分析到方案设计,都进行了详尽的阐述,并且融入了最新的技术和理念。我尤其欣赏书中关于“人性化交通设计”的章节,它不仅仅关注交通效率,更注重提升居民的出行体验。书中详细阐述了如何通过优化街道空间、设置舒适的步行和骑行环境、完善公共交通服务等方式,来打造一个更加宜居、便捷的居住区。这与当前城市规划“以人为本”的核心理念高度契合。此外,书中对于交通安全的设计也给予了充分的重视,例如在交叉口设计、视线分析、交通安全设施等方面,都提供了详细的技术指导。这对于保障居住区居民的生命财产安全至关重要。书中还引用了大量的案例和数据,使得理论分析更加具体和生动,这对于我们学生来说,是学习和借鉴的绝佳资源。总而言之,这本书不仅是一本规范性的技术规程,更是一本充满智慧的实践指南,为我们未来的学习和工作提供了重要的理论和实践指导。

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一本关于城市交通规划的书籍,读完之后,我最大的感受就是它的实用性和前瞻性。这本书深入浅出地介绍了上海在城市居住区交通组织方面的具体规范和设计原则,这对于任何一个关注城市发展,尤其是居住区规划的读者来说,都具有极高的参考价值。书中不仅仅停留在理论层面,而是将复杂的交通问题分解,并给出了切实可行的解决方案。例如,在谈到交通流组织时,它详细阐述了如何通过合理的道路网络布局、交叉口设计以及交通信号控制来优化交通效率,减少拥堵。书中对于人车分流、慢行交通系统的规划也给予了足够的重视,这体现了现代城市规划以人为本的理念。我尤其欣赏书中关于停车设施规划的部分,这部分内容详实,从停车位的配建标准到停车设施的类型选择,再到智慧停车技术的应用,都进行了细致的论述。在我看来,停车难是当前许多城市居住区面临的突出问题,而这本书提供了一套系统的解决思路,这无疑会给读者带来很大的启发。此外,书中还涉及了绿色交通、慢行交通优先等理念,这与当前城市发展的可持续性目标高度契合。读这本书,感觉就像在跟随一位经验丰富的规划师,一步一步地学习如何打造一个更宜居、更通畅的城市居住环境。它所提供的规范和技术指导,对于提升城市交通管理的科学性和精细化水平,具有重要的推动作用。

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我是一名建筑行业的从业者,在阅读了关于上海城市居住区交通组织规划的这本书后,我的专业视野得到了极大的拓展。书中对于交通与建筑、交通与城市空间的关系进行了深入的探讨,这对于我们进行房地产开发项目的设计至关重要。书中详细阐述了如何在居住区内部合理规划道路系统,如何设置停车设施,如何优化人车流线,以确保项目的交通顺畅和居民出行的便捷。我尤其关注书中关于“慢行交通系统”的设计章节,这部分内容对于提升居住区的品质和吸引力有着直接的影响。书中提出了许多创新的设计理念,例如如何将自行车道与绿化景观相结合,如何设置舒适的人行步道,如何优化公共交通站点周边的步行环境等等。这些内容都为我们在实际项目中提供了宝贵的参考。此外,书中对于交通安全的设计也给予了足够的重视,例如在交叉口设计、视距分析、交通安全设施设置等方面,都提供了详细的技术指导。这对于保障居住区居民的生命财产安全至关重要。总而言之,这本书为我提供了一套系统性的交通规划设计方法论,让我能够更好地理解和应用相关的规范和技术,从而在未来的项目中设计出更符合时代需求、更具人性化的居住区。

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