具體描述
| 新型支擋結構設計與工程實例 | ||
| 定價 | 85.00 | |
| 齣版社 | 人民交通齣版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 齣版時間 | 2017年03月 | |
| 開本 | 16 | |
| 作者 | 李海光 等編著 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 530 | |
| 字數 | 806000 | |
| ISBN編碼 | 9787114087868 | |
用戶評價
作為一名對工程技術有著持續學習熱情的土木工程師，我一直密切關注著行業內的前沿動態。當我在書店看到《新型支擋結構設計與工程實例》這本書時，立刻被它吸引住瞭。這本書不僅僅是一本技術手冊，更像是一本知識的寶藏，其中蘊含著豐富的工程智慧和實踐經驗。書中對各種新型支擋結構的介紹，都非常詳盡且具有條理性。我特彆欣賞它在介紹每一類新型結構時，都不僅僅是簡單地羅列其類型，而是深入探討瞭其産生的背景、設計理念、優勢劣勢以及適用的工程條件。 比如，書中關於“組閤式擋土牆”的章節，就讓我受益匪淺。我之前對這種結閤瞭多種支擋形式優勢的結構概念有所瞭解，但對具體的組閤方式和設計細節並不清楚。這本書詳細介紹瞭將預製構件（如疊閤闆、擋土牆單元）與現澆混凝土、土工材料等進行組閤的設計思路，以及如何進行結構的整體性和局部穩定性的驗算。書中還特彆強調瞭組閤式擋土牆在標準化設計、工廠化生産、現場快速拼裝方麵的優勢，這對於提高施工效率、降低工程造價具有重要的指導意義。書中提供的幾個關於組閤式擋土牆的實際工程案例，讓我看到瞭這種結構在不同場景下的應用，例如在道路改建項目中，如何快速完成邊坡加固；在一些需要快速恢復交通的緊急工程中，如何高效地構建臨時性支擋結構。這些案例中的設計細節、施工工藝以及遇到的問題和解決辦法，都給我留下瞭深刻的印象，讓我對新型支擋結構的應用有瞭更全麵、更深入的認識。
評分作為一名在建築工程領域摸爬滾打多年的工程師，拿到《新型支擋結構設計與工程實例》這本書，說實話，最初並沒有抱太大的期望。市麵上關於擋土牆、支擋結構的書籍並不少，但很多要麼理論過於枯燥，要麼案例過於陳舊，很難真正指導實際工程。然而，翻開這本書，我很快就被它深深吸引瞭。這本書最大的亮點在於其“新型”二字。它沒有停留在對傳統重力擋土牆、懸臂式擋土牆等經典結構的簡單復述，而是將目光聚焦在當前工程界廣泛關注和應用的新型支擋結構類型上，例如：格構式擋土牆、加筋土擋土牆（包括土工格柵、土工織物等增強材料的應用）、錨杆擋土牆、樁闆結構支擋等。書中對這些新型結構的原理、力學分析方法、設計流程、施工要點以及優缺點進行瞭非常詳盡的闡述。 特彆令我印象深刻的是，書中並沒有流於形式地介紹這些新型結構，而是深入剖析瞭它們各自適用的地質條件、水文環境以及經濟技術指標，並且提供瞭詳細的計算示例。例如，在講解加筋土擋土牆時，作者不僅僅是列齣瞭設計公式，還詳細解釋瞭土工格柵的拉力計算、加筋體的穩定性分析、牆背填土的應力分布規律，以及不同類型加筋材料的選擇依據。更難能可貴的是，書中還提供瞭大量實際工程案例，這些案例涵蓋瞭不同規模、不同復雜程度的項目，從城市地鐵車站的基坑支護，到高速公路邊坡的穩定加固，再到水利工程的河岸防護，都涉及瞭新型支擋結構的應用。這些案例的呈現方式也非常直觀，不僅有設計圖紙、計算書的節選，還有大量的施工照片和現場監測數據，真實地反映瞭新型支擋結構在實際工程中的應用效果和可能遇到的問題。這本書的價值在於，它能夠幫助我們這些一綫工程師，在麵對復雜多變的工程地質條件和日益嚴格的安全要求時，能夠有更先進、更經濟、更可靠的設計思路和技術選擇。
評分這本書的內容非常紮實，它不是那種淺嘗輒止的介紹，而是深入到瞭每一個細節。《新型支擋結構設計與工程實例》一書，在講解各種新型支擋結構時，都非常注重對工程實踐的模擬和還原。我尤其欣賞它對施工過程中可能齣現的各種技術難題的細緻分析，以及對這些難題的解決方案的詳細闡述。 書中關於“可調式錨杆支擋結構”的章節，給我留下瞭深刻的印象。在實際工程中，由於地質條件的變化、施工誤差的纍積，或者後期荷載的調整，錨杆的受力狀態可能會與設計預期産生偏差。而可調式錨杆的設計理念，就是為瞭解決這個問題。書中詳細介紹瞭可調式錨杆的結構組成、工作原理，以及如何通過調整錨杆的預緊力來補償設計偏差或適應後期荷載的變化。更重要的是，書中通過一個大型基坑工程的案例，詳實地展示瞭可調式錨杆在施工過程中的應用。該案例不僅包含瞭錨杆的詳細設計圖紙和計算書，還詳細描述瞭錨杆的注漿工藝、預緊力施加方法，以及在施工過程中如何通過監測數據來調整錨杆的受力。書中還對幾種常見的錨杆失效模式及其預防措施進行瞭深入的探討。這種貼近實際的案例分析，讓我對可調式錨杆的實際應用有瞭更清晰的認識，也為我今後在類似工程中應用該技術提供瞭寶貴的經驗。
評分我是一名從事工程谘詢的專業人士，每天需要接觸大量的工程項目，並為客戶提供專業的評估和建議。在我的工作中，對工程技術的理解和掌握程度直接關係到谘詢服務的質量。《新型支擋結構設計與工程實例》這本書，無疑為我的工作提供瞭強大的技術支持。它以一種非常專業但又不失易懂的方式，係統地介紹瞭當前工程界所關注的新型支擋結構。我尤其看重書中對各種新型結構的性能評估和經濟性分析。 例如，書中關於“輕質隔振支擋結構”的討論，就非常有前瞻性。在城市化進程不斷加速的今天，我們麵臨的工程環境越來越復雜，尤其是在人口密集區域，如何有效減少支擋結構對周邊環境的擾動，降低噪音和振動的影響，是設計中一個越來越重要的考量因素。這本書深入分析瞭如何通過采用輕質填料、設置吸能緩衝層、優化錨固體係等手段，來達到減隔振的目的。書中還通過對比分析，闡述瞭輕質隔振支擋結構在某些特定工程中的優勢，例如在城市軌道交通沿綫的深基坑開挖、老舊建築旁邊的邊坡加固等。雖然書中沒有直接給齣完整的工程案例，但其對設計原理的深入剖析和對性能指標的量化分析，足以讓我為客戶提供更專業、更具前瞻性的谘詢意見，幫助他們做齣更科學、更優化的決策。
評分我是一名景觀設計師，我的工作往往需要在滿足功能需求的同時，兼顧美觀和環境協調性。《新型支擋結構設計與工程實例》這本書，雖然錶麵上是一本技術書籍，但其中蘊含的很多設計理念和案例，對於我拓展設計思路，創造更具藝術感的景觀空間，也起到瞭啓發作用。我尤其關注書中那些能夠與自然環境融為一體，或者能夠為景觀增添獨特魅力的支擋結構。 書中關於“生態型擋土牆”的章節，就深深吸引瞭我。傳統的擋土牆往往給人以生硬、冰冷的感覺，而生態型擋土牆的設計理念，則是強調與自然環境的和諧共生。書中介紹瞭如何通過采用植生混凝土、生態格室、透水材料等，來構建具有綠化功能的擋土牆。它不僅僅是為瞭擋土，更是為瞭創造一個綠色、生機勃勃的生態空間。書中列舉的案例，例如在城市公園、濱水區域的邊坡防護中，如何利用生態型擋土牆來創造跌水綠化景觀、吸引野生動物棲息等，都給我留下瞭深刻的印象。這些案例的圖片和說明，讓我看到瞭技術與藝術的完美結閤，也讓我意識到，支擋結構的設計，並不僅僅是工程技術問題，更是可以成為提升景觀品質、豐富城市生態的重要載體。
評分這本書給我最直觀的感受是“實用”二字。作為一名在施工現場工作的工程師，理論知識固然重要，但更關鍵的是能否將理論轉化為實際的工程解決方案。《新型支擋結構設計與工程實例》恰恰做到瞭這一點。它並沒有停留在紙上談兵，而是將各種新型支擋結構的應用置於真實的工程環境中進行探討。書中對每一種新型結構的施工工藝、質量控製和風險管理都進行瞭詳細的描述，這對於我們這些基層施工人員來說，無疑是雪中送炭。 我尤其對書中關於“裝配式擋土牆”的章節印象深刻。我們都知道，傳統的擋土牆施工周期長、占地麵積大、對環境影響也比較明顯。而裝配式擋土牆的設計理念，正是為瞭剋服這些弊端。書中詳細介紹瞭各種裝配式擋土牆的預製構件類型，如預製混凝土塊、鋼筋混凝土麵闆、高分子材料擋闆等，以及它們在現場的拼裝方式。更重要的是，書中還詳細介紹瞭裝配式擋土牆的施工流程、精度控製要求以及可能遇到的施工難題和相應的解決對策。例如，在某個案例中，書中就詳述瞭如何在復雜的地形條件下，利用起重設備進行預製構件的精確吊裝和就位，以及如何進行構件之間的連接和鎖固。這些詳實的施工細節，對於我們指導現場施工、保證工程質量具有極大的參考價值，讓我們能夠更加自信地應對各種施工挑戰。
評分作為一名工程項目的預算員，我每天的工作就是圍繞著項目的成本展開。在評估一個項目的可行性時，對各種工程技術的成本效益進行精準的分析，是我的核心職責。《新型支擋結構設計與工程實例》這本書，為我提供瞭寶貴的參考信息，幫助我更準確地評估不同新型支擋結構的設計成本。書中對每一種新型結構，都從材料、施工、維護等多個維度進行瞭成本分析，這讓我能夠更全麵地瞭解其經濟性。 我尤其對書中關於“經濟型格構式擋土牆”的詳細介紹印象深刻。格構式擋土牆作為一種新型的支擋結構，因其材料的靈活性和結構的通透性，在很多情況下能夠實現比傳統擋土牆更低的造價。書中不僅詳細介紹瞭格構式擋土牆的設計原理和計算方法，還深入分析瞭不同類型格構材料（如鋼筋混凝土、木材、甚至迴收材料）的成本構成，以及不同施工工藝對整體造價的影響。更重要的是，書中列舉瞭幾個不同規模的工程案例，並提供瞭詳細的成本對比分析，說明瞭格構式擋土牆在哪些工程條件下具有明顯的經濟優勢。通過這些案例，我能夠更直觀地感受到，選擇閤適的支擋結構，不僅關係到工程的安全性，更直接影響到項目的經濟效益。這本書讓我能夠更有依據地為項目提供成本估算，並為業主提供更具說服力的經濟性評估報告。
評分這本書就像是一位經驗豐富的老友，用一種非常接地氣的方式，為我打開瞭新型支擋結構設計的大門。我是一名年輕的結構工程師，在學校裏學到的理論知識很多時候與實際工程存在一定的脫節。尤其是對於一些新興的設計理念和施工技術，更是感到力不從心。而《新型支擋結構設計與工程實例》這本書，恰恰填補瞭我的知識盲區。它以一種非常清晰的邏輯，循序漸進地介紹瞭各種新型支擋結構。我尤其喜歡它在介紹每一種結構時，都會先從其基本原理齣發，然後深入分析其受力特性，再到設計方法，最後落腳於實際的應用。 舉個例子，書中關於“樁錨一體化支擋結構”的章節，就給我留下瞭深刻的印象。我之前對這種結構的概念比較模糊，隻知道它是一種綜閤性的支擋方式。但讀完這一章，我纔真正理解瞭它的優勢所在：將樁基的承載能力和錨杆的抗滑能力相結閤，能夠有效地解決深基坑開挖過程中的邊坡失穩問題，尤其是在軟土地區或復雜地質條件下，其優勢更加明顯。書中不僅詳細介紹瞭樁基和錨杆的設計計算方法，還特彆強調瞭兩者之間的協同作用以及如何進行整體穩定性分析。更重要的是，書中列舉的幾個大型地鐵工程案例，清晰地展示瞭樁錨一體化結構在實際施工中的應用，包括樁的布置形式、錨杆的注漿工藝、以及施工過程中可能遇到的技術難點和解決方案。這些案例分析非常到位，讓我能夠更直觀地感受到理論知識在實踐中的應用，也為我今後遇到類似工程提供瞭寶貴的參考。
評分我是一名從事岩土工程勘察的工程師，我們承擔著為工程提供地質信息的基礎工作。對於支擋結構的設計，我們的勘察報告是至關重要的一環。因此，我一直渴望能夠更深入地理解不同支擋結構對地質條件的要求以及如何根據地質條件選擇最閤適的結構。《新型支擋結構設計與工程實例》這本書，在這方麵給予瞭我極大的幫助。它不僅僅是簡單地介紹結構類型，而是將結構的設計理念與地質條件緊密地結閤起來。 書中關於“地下連續牆與疊閤擋土牆組閤結構”的章節，給我留下瞭深刻的印象。地下連續牆作為一種深厚、堅固的擋土結構，通常適用於大型基坑工程。而疊閤擋土牆則具有施工靈活、經濟性高的特點。書中詳細分析瞭如何將這兩種結構進行有機結閤，以發揮各自的優勢。例如，在某些大型地鐵車站的基坑開挖中，可以采用地下連續牆作為主要圍護結構，而在其外側或內側，根據實際需要，采用疊閤擋土牆進行輔助加固或防護。書中詳細闡述瞭這種組閤結構的設計思路，包括地下連續牆的掘進參數、強度驗算，以及疊閤擋土牆的拼裝方式、連接節點設計等。更重要的是，書中通過分析不同地質條件下的工程實例，說明瞭這種組閤結構在應對復雜地質問題（如軟弱地層、地下水豐富等）時的適用性和優越性。這讓我更加清晰地認識到，在進行地質勘察時，需要從支擋結構設計的角度齣發，提供更具針對性的地質參數和分析報告。
評分我是一名結構工程的在讀博士生，我的研究方嚮與邊坡工程和地下結構設計緊密相關。《新型支擋結構設計與工程實例》這本書，為我的學術研究提供瞭非常寶貴的素材和靈感。它不僅僅是對現有技術的梳理，更在其中融入瞭作者對未來工程發展趨勢的思考。書中對一些新興的、具有潛力的支擋結構類型，進行瞭前瞻性的介紹和分析，這對於我進行理論創新和技術突破非常有幫助。 我尤其對書中關於“智能監測與反饋控製的支擋結構”的探討感到興奮。我們都知道，傳統的支擋結構在設計完成後，其性能就基本固定瞭。然而，隨著傳感技術和大數據分析技術的發展，我們已經可以實現對支擋結構實時、動態的監測，並根據監測數據進行智能化的反饋控製，從而達到更優的運行狀態和更高的安全性。書中詳細介紹瞭如何集成各類傳感器（如應力傳感器、位移計、孔隙水壓力計等）來監測支擋結構的內力和變形，以及如何利用大數據算法對這些數據進行分析，並及時發齣預警或調整控製參數。雖然書中沒有提供具體的智能控製係統設計案例，但其對智能監測技術的原理、數據采集與分析方法以及未來發展方嚮的深入闡述，為我未來的研究方嚮提供瞭重要的啓示，讓我看到瞭將理論研究與工程實踐相結閤的廣闊前景。
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