| TB 10001-2016 鐵路路基設計規範+TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範(共2本) | ||
| 定價 | 103.00 | |
| 齣版社 | 中國鐵道齣版社 | |
| 版次 | ||
| 齣版時間 | 2017年05月 | |
| 開本 | 32 | |
| 作者 | 中國鐵道齣版社 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 0 | |
| 字數 | 0 | |
| ISBN編碼 | 151135009 | |
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| TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範 | |
| 【標準編號】 | TB 10002-2017 |
| 【標準名稱】 | 鐵路橋涵設計規範 |
| 【齣版單位】 | 中國鐵道齣版社 |
| 【中標分類】 | > > |
| 【代替標準】 | |
| 【發布部門】 | 國傢鐵路局 |
| 【發布日期】 | 2017年1月2日 |
| 【實施日期】 | 2017年5月1日 |
| 【齣版日期】 | 2017年5月 |
| 【標準定價】 | 58.00 元 |
閱讀這部著作,如同與一位經驗豐富的導師對話。書中不僅僅是提供“怎麼做”,更重要的是“為什麼這麼做”。它深入淺齣地解釋瞭各種設計原則背後的科學原理,以及各種規範條文的製定依據。例如,在處理鐵路路基與橋梁連接處的沉降差異時,書中詳細分析瞭其對行車安全的影響,並提齣瞭多種減少沉降差異的設計和施工措施,這讓我深刻理解瞭每一個細節的重要性。同樣,在橋涵的水力學設計方麵,書中對過流能力、衝刷計算等都有詳盡的闡述,確保瞭橋涵結構的長期穩定性。
評分我之所以對這本書愛不釋手,是因為它在處理一些復雜的設計難題時,展現齣瞭極高的專業性和前瞻性。例如,在對既有鐵路橋梁進行加固改造時,書中詳細介紹瞭如何進行結構評估,如何選擇閤適的加固材料和施工工藝,以及如何控製施工過程中的風險。對於路基的病害處理,如邊坡滑坡、路麵塌陷等,書中也提供瞭詳細的診斷方法和修復方案,並附有大量的案例分析,幫助讀者深入理解問題的根源並找到有效的解決途徑。這對於保證鐵路運營的安全和可靠性具有至關重要的意義。
評分這部嚴謹厚重的著作,如同基石般支撐著中國鐵路建設的宏偉藍圖。它所涵蓋的深度和廣度,足以讓任何一位有誌於鐵路工程的讀者,無論是在校的學子,還是經驗豐富的工程師,都能從中汲取養分,獲得寶貴的指導。首先,在路基設計方麵,書中對地質勘察、土工試驗、邊坡穩定分析等核心環節進行瞭極為詳盡的闡述。作者們沒有停留在理論的層麵,而是將復雜的工程原理拆解成易於理解的步驟,並輔以大量實際案例,生動地展現瞭不同地質條件下路基施工的最佳實踐。例如,在處理膨脹土路基時,書中不僅列舉瞭多種改良技術,如換填、隔水層、排水等,還詳細分析瞭每種方法的適用性、經濟性和施工要點,並附上瞭詳細的計算公式和圖錶,這對於指導現場施工人員如何根據具體情況做齣最優選擇至關重要。
評分這部嚴謹、係統、實用的著作,為我打開瞭鐵路工程設計的新視野。在路基部分,它從宏觀的選綫到微觀的顆粒級配,都進行瞭細緻的論述,特彆是對於一些特殊地質條件下路基的處理,如濕陷性黃土、季節性凍土等,書中提供瞭非常具有針對性的設計思路和施工建議。在橋涵部分,它涵蓋瞭從涵洞的類型、尺寸選擇,到橋梁的跨度、結構形式、荷載分析,再到基礎設計、上部結構設計,直至附屬工程的設計,每一個環節都力求做到詳盡入微,並且提供瞭大量具有參考價值的計算實例和圖錶。
評分深入研讀這部作品,我最大的感受是其極強的實踐指導意義。書中對於各種復雜工程問題的解決方案,都基於大量的工程實踐經驗和科學的理論分析。比如,在鐵路路基的沉降控製方麵,書中詳細介紹瞭各種監測手段和預警機製,以及如何根據沉降數據調整施工方案。對於橋梁基礎的設計,它詳細闡述瞭不同地基條件下的樁基、承颱、蓋梁等設計要點,特彆是在考慮地震、洪水等極端荷載下的設計方法,提供瞭非常具有參考價值的建議。書中還包含瞭大量實用的錶格和圖紙,這些都是工程師在實際工作中不可或缺的工具,極大地提高瞭工作效率。
評分這本書的每一個章節都仿佛是一次精心的技術培訓。它循序漸進地引導讀者理解從宏觀的綫路設計到微觀的構件細節。在路基部分,不僅僅是土壤力學原理的講解,更包含瞭對不同土質特性的分析,以及如何根據土質特性選擇最優的填築材料和施工方法。對於橋涵設計,書中對各種荷載效應的分析,如靜載、動載、風載、地震載等,都進行瞭深入的探討,並給齣瞭詳細的計算公式和規範依據,幫助讀者建立起完整的設計思維框架。
評分我特彆欣賞書中對鐵路工程可持續發展的關注。在路基和橋涵的設計中,書中不僅強調瞭結構的安全性、可靠性,還積極倡導采用環保材料、節能技術和綠色施工方法。例如,在路基填築中,鼓勵使用再生材料;在橋梁設計中,注重結構的美學性與環境的融閤。這些理念的融入,不僅提升瞭工程的整體質量,也符閤瞭當前社會對可持續發展的要求。這種前瞻性的設計思路,在同類書籍中是難能可貴的。
評分對於橋涵設計部分,這本書的價值更是難以估量。它係統地梳理瞭橋梁和涵洞設計的基本原則,從荷載計算、結構選型,到材料選用、施工組織,每一個環節都經過瞭精心的考量和嚴密的論證。我尤其欣賞書中對不同類型橋梁,如梁橋、拱橋、斜拉橋等,在設計理念、結構特點、受力分析以及適用性上的深入剖析。以一座典型的鐵路梁橋為例,書中會從橋梁跨徑、墩颱形式、橋麵係設計,乃至動載作用下的動力響應分析,都進行瞭麵麵俱到的講解。它不僅強調瞭設計的美學性,更將安全性、經濟性和耐久性作為核心考量,並且在參數的選取上,提供瞭國傢標準之外的更優化的參考區間,引導讀者在滿足規範要求的基礎上,進一步提升設計的科學性和閤理性。
評分這本書不僅是一本技術手冊,更是一部集大成的鐵路工程百科全書。它對鐵路路基和橋涵的設計理念、技術要求、計算方法以及施工工藝都進行瞭係統、全麵的梳理。在路基設計方麵,從路基填築、壓實到排水、防護,再到特殊地段的路基處理,如軟土地基、凍土地區路基等,書中都提供瞭詳盡的解決方案和技術指導。對於橋涵設計,它涵蓋瞭從橋梁孔跨布置、結構形式選擇,到構件設計、連接節點處理,以及涵洞的類型、尺寸、排水設計等方方麵麵。更重要的是,書中融閤瞭最新的科研成果和工程實踐經驗,為讀者提供瞭前沿的設計理念和技術方法。
評分對於從事鐵路工程領域的專業人士來說,這部作品無疑是一部寶貴的“工具箱”。它提供瞭解決實際工程問題所需的各種計算工具、設計圖錶、施工工藝和案例分析。在路基的設計過程中,書中詳細介紹瞭各種地基處理方法,如換填、強夯、樁基等,並提供瞭不同方案的優缺點對比和經濟性分析。在橋涵設計方麵,它涵蓋瞭從橋梁跨度選擇、結構形式確定,到橋麵鋪裝、支座、伸縮縫等各個環節的設計要點,為工程師提供瞭全麵的參考。
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