| TB 10001-2016 铁路路基设计规范+TB 10002-2017 铁路桥涵设计规范(共2本) | ||
| 定价 | 103.00 | |
| 出版社 | 中国铁道出版社 | |
| 版次 | ||
| 出版时间 | 2017年05月 | |
| 开本 | 32 | |
| 作者 | 中国铁道出版社 | |
| 装帧 | 平装 | |
| 页数 | 0 | |
| 字数 | 0 | |
| ISBN编码 | 151135009 | |
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| TB 10002-2017 铁路桥涵设计规范 | |
| 【标准编号】 | TB 10002-2017 |
| 【标准名称】 | 铁路桥涵设计规范 |
| 【出版单位】 | 中国铁道出版社 |
| 【中标分类】 | > > |
| 【代替标准】 | |
| 【发布部门】 | 国家铁路局 |
| 【发布日期】 | 2017年1月2日 |
| 【实施日期】 | 2017年5月1日 |
| 【出版日期】 | 2017年5月 |
| 【标准定价】 | 58.00 元 |
我特别欣赏书中对铁路工程可持续发展的关注。在路基和桥涵的设计中,书中不仅强调了结构的安全性、可靠性,还积极倡导采用环保材料、节能技术和绿色施工方法。例如,在路基填筑中,鼓励使用再生材料;在桥梁设计中,注重结构的美学性与环境的融合。这些理念的融入,不仅提升了工程的整体质量,也符合了当前社会对可持续发展的要求。这种前瞻性的设计思路,在同类书籍中是难能可贵的。
评分这本书的每一个章节都仿佛是一次精心的技术培训。它循序渐进地引导读者理解从宏观的线路设计到微观的构件细节。在路基部分,不仅仅是土壤力学原理的讲解,更包含了对不同土质特性的分析,以及如何根据土质特性选择最优的填筑材料和施工方法。对于桥涵设计,书中对各种荷载效应的分析,如静载、动载、风载、地震载等,都进行了深入的探讨,并给出了详细的计算公式和规范依据,帮助读者建立起完整的设计思维框架。
评分对于从事铁路工程领域的专业人士来说,这部作品无疑是一部宝贵的“工具箱”。它提供了解决实际工程问题所需的各种计算工具、设计图表、施工工艺和案例分析。在路基的设计过程中,书中详细介绍了各种地基处理方法,如换填、强夯、桩基等,并提供了不同方案的优缺点对比和经济性分析。在桥涵设计方面,它涵盖了从桥梁跨度选择、结构形式确定,到桥面铺装、支座、伸缩缝等各个环节的设计要点,为工程师提供了全面的参考。
评分这部严谨厚重的著作,如同基石般支撑着中国铁路建设的宏伟蓝图。它所涵盖的深度和广度,足以让任何一位有志于铁路工程的读者,无论是在校的学子,还是经验丰富的工程师,都能从中汲取养分,获得宝贵的指导。首先,在路基设计方面,书中对地质勘察、土工试验、边坡稳定分析等核心环节进行了极为详尽的阐述。作者们没有停留在理论的层面,而是将复杂的工程原理拆解成易于理解的步骤,并辅以大量实际案例,生动地展现了不同地质条件下路基施工的最佳实践。例如,在处理膨胀土路基时,书中不仅列举了多种改良技术,如换填、隔水层、排水等,还详细分析了每种方法的适用性、经济性和施工要点,并附上了详细的计算公式和图表,这对于指导现场施工人员如何根据具体情况做出最优选择至关重要。
评分深入研读这部作品,我最大的感受是其极强的实践指导意义。书中对于各种复杂工程问题的解决方案,都基于大量的工程实践经验和科学的理论分析。比如,在铁路路基的沉降控制方面,书中详细介绍了各种监测手段和预警机制,以及如何根据沉降数据调整施工方案。对于桥梁基础的设计,它详细阐述了不同地基条件下的桩基、承台、盖梁等设计要点,特别是在考虑地震、洪水等极端荷载下的设计方法,提供了非常具有参考价值的建议。书中还包含了大量实用的表格和图纸,这些都是工程师在实际工作中不可或缺的工具,极大地提高了工作效率。
评分阅读这部著作,如同与一位经验丰富的导师对话。书中不仅仅是提供“怎么做”,更重要的是“为什么这么做”。它深入浅出地解释了各种设计原则背后的科学原理,以及各种规范条文的制定依据。例如,在处理铁路路基与桥梁连接处的沉降差异时,书中详细分析了其对行车安全的影响,并提出了多种减少沉降差异的设计和施工措施,这让我深刻理解了每一个细节的重要性。同样,在桥涵的水力学设计方面,书中对过流能力、冲刷计算等都有详尽的阐述,确保了桥涵结构的长期稳定性。
评分对于桥涵设计部分,这本书的价值更是难以估量。它系统地梳理了桥梁和涵洞设计的基本原则,从荷载计算、结构选型,到材料选用、施工组织,每一个环节都经过了精心的考量和严密的论证。我尤其欣赏书中对不同类型桥梁,如梁桥、拱桥、斜拉桥等,在设计理念、结构特点、受力分析以及适用性上的深入剖析。以一座典型的铁路梁桥为例,书中会从桥梁跨径、墩台形式、桥面系设计,乃至动载作用下的动力响应分析,都进行了面面俱到的讲解。它不仅强调了设计的美学性,更将安全性、经济性和耐久性作为核心考量,并且在参数的选取上,提供了国家标准之外的更优化的参考区间,引导读者在满足规范要求的基础上,进一步提升设计的科学性和合理性。
评分这部严谨、系统、实用的著作,为我打开了铁路工程设计的新视野。在路基部分,它从宏观的选线到微观的颗粒级配,都进行了细致的论述,特别是对于一些特殊地质条件下路基的处理,如湿陷性黄土、季节性冻土等,书中提供了非常具有针对性的设计思路和施工建议。在桥涵部分,它涵盖了从涵洞的类型、尺寸选择,到桥梁的跨度、结构形式、荷载分析,再到基础设计、上部结构设计,直至附属工程的设计,每一个环节都力求做到详尽入微,并且提供了大量具有参考价值的计算实例和图表。
评分我之所以对这本书爱不释手,是因为它在处理一些复杂的设计难题时,展现出了极高的专业性和前瞻性。例如,在对既有铁路桥梁进行加固改造时,书中详细介绍了如何进行结构评估,如何选择合适的加固材料和施工工艺,以及如何控制施工过程中的风险。对于路基的病害处理,如边坡滑坡、路面塌陷等,书中也提供了详细的诊断方法和修复方案,并附有大量的案例分析,帮助读者深入理解问题的根源并找到有效的解决途径。这对于保证铁路运营的安全和可靠性具有至关重要的意义。
评分这本书不仅是一本技术手册,更是一部集大成的铁路工程百科全书。它对铁路路基和桥涵的设计理念、技术要求、计算方法以及施工工艺都进行了系统、全面的梳理。在路基设计方面,从路基填筑、压实到排水、防护,再到特殊地段的路基处理,如软土地基、冻土地区路基等,书中都提供了详尽的解决方案和技术指导。对于桥涵设计,它涵盖了从桥梁孔跨布置、结构形式选择,到构件设计、连接节点处理,以及涵洞的类型、尺寸、排水设计等方方面面。更重要的是,书中融合了最新的科研成果和工程实践经验,为读者提供了前沿的设计理念和技术方法。
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