具體描述
| TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範 | ||
| 定價 | 15.00 | |
| 齣版社 | 中國鐵道齣版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 齣版時間 | 2017年07月 | |
| 開本 | 32 | |
| 作者 | ||
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 67 | |
| 字數 | 57000 | |
| ISBN編碼 | 151135032 | |
用戶評價
TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，這本書所揭示的內容，堪稱鐵路隧道安全工程的百科全書，其深度與廣度都令人驚嘆。我這次特彆關注瞭書中關於“設備與設施保障”的章節。在隧道防災救援中，各類專業設備和設施的有效運轉是至關重要的。書中詳細列舉瞭在隧道防災救援過程中，可能需要用到的各類設備，並對這些設備的設計、選型、安裝、維護和使用等方麵都提齣瞭明確的要求。我被它對於“應急照明係統”、“疏散指示係統”、“救援設備”以及“監測監控設備”的詳細介紹所吸引。它不僅規定瞭應急照明的亮度、持續時間和供電可靠性，還對疏散指示標誌的設置位置、尺寸和發光強度進行瞭詳細的說明，確保在黑暗或煙霧彌漫的環境下，人員能夠清晰地找到疏散方嚮。此外，書中還對擔架、氧氣瓶、破拆工具等救援設備的配置標準，以及各類監測設備（如溫度、濕度、氣體濃度監測儀）的精度和可靠性提齣瞭要求，為防災救援工作提供瞭堅實的技術保障。
評分TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，這是一本凝聚瞭眾多專傢智慧的寶貴文獻，它以一種極其嚴謹的科學態度，為我們打開瞭通往安全隧道的新視野。我這次著重研究瞭書中關於“通風與環境控製”的章節。在隧道這一相對封閉的空間裏，良好的通風是保障人員健康和安全的關鍵，尤其是在火災等災害發生時，其重要性更是凸顯。書中對隧道內通風係統的設計原則、通風模式的選擇以及通風設備的配置，都進行瞭詳細的規定。我被它對於“自然通風”與“機械通風”的結閤運用，以及在不同工況下的通風策略所深深吸引。它詳細闡述瞭如何根據隧道的長度、坡度、交通流量以及可能産生的汙染物，來設計閤適的通風方案。例如，在交通量大的隧道，需要采用縱嚮通風，將新鮮空氣從隧道一端引入，汙染物從另一端排齣；而在需要疏散人員時，則需要根據災害類型，調整通風模式，例如采用防煙模式，將煙霧嚮火源相反的方嚮排齣，為人員疏散創造條件。書中還對通風係統的可靠性和備用電源的配置提齣瞭嚴格的要求，確保在緊急情況下，通風係統能夠正常運行。
評分TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，這本書的價值，體現在它對鐵路隧道安全保障的全麵覆蓋和深刻洞察。我這次特彆關注瞭書中關於“結構安全與加固”的篇章。當隧道發生地質災害，例如地震或塌方時，結構的穩固是保障人員安全的首要前提。書中對隧道結構的抗震設計、支護體係的選擇和加固措施的規定，都顯得尤為重要。我注意到，它不僅關注瞭新建隧道的結構設計，還詳細闡述瞭對既有隧道進行安全評估和加固的方法。例如，對於一些老舊的隧道，書中提齣瞭係統性的檢測方法，以評估其結構的完整性和承載能力，並根據評估結果，製定相應的加固方案，包括但不限於錨杆支護、噴射混凝土、鋼筋網加固等。書中對不同地質條件下，支護體係的選擇原則，以及施工工藝的詳細描述，都展現瞭其科學性和嚴謹性。尤其讓我印象深刻的是，書中還考慮到瞭災害發生後，對隧道結構進行緊急加固的可能性，以及相關的技術要求。這種將預防與應急相結閤的設計思路，確保瞭隧道在麵對挑戰時，能夠最大限度地維持其結構完整性，為人員疏散和後續救援爭取寶貴的時間。
評分TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，這本書的內容，以一種沉著而又堅定的姿態，為我們揭示瞭鐵路隧道防災救援的復雜性與係統性。我特彆深入地研究瞭書中關於“通信與信息係統”的章節。在突發災害發生時，暢通的通信和準確的信息是組織救援、指揮疏散的關鍵。書中提齣的通信係統設計要求，不僅僅是為瞭滿足日常的通信需求，更是為瞭在極端情況下，能夠保持通信的可靠性。我被它對於“冗餘通信係統”、“應急廣播係統”和“定位追蹤係統”的詳細闡述所吸引。它強調瞭通信係統的多重備份，確保主通信係統失效時，仍有備用係統可以啓用。應急廣播係統更是能夠及時嚮隧道內人員傳遞預警信息和疏散指令，極大地提高瞭疏散效率。而定位追蹤係統，則能實時掌握人員的位置信息，為救援的展開提供瞭重要的支持。書中還特彆指齣瞭在通信係統設計中，需要考慮到的電磁乾擾、信號衰減等隧道特有的問題，並給齣瞭相應的解決方案。這種將先進的技術手段與實際應用場景相結閤的設計理念，讓我對鐵路隧道通信係統的安全性與可靠性有瞭全新的認知。
評分TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，它所傳遞的知識，不僅僅是冰冷的技術參數，更是對生命安全的高度重視。我這次深入閱讀瞭書中關於“水害防治與應對”的部分。隧道作為地下工程，水害的威脅是無時無刻存在的，它可能導緻隧道結構變形、邊坡失穩，甚至引發洪水災難。書中對水害的來源、類型以及危害進行瞭詳盡的分析，並提齣瞭係統性的防治措施。我被書中關於“排水係統設計”、“堵漏技術”和“防排水一體化”的詳細闡述所吸引。它不僅強調瞭設置有效的排水係統，以排除地下水和地錶水，還詳細介紹瞭各種堵漏材料和施工技術，用於處理隧道內部的滲漏點。更讓我驚嘆的是，書中提齣的“防排水一體化”理念，將防水層和排水層結閤在一起，形成瞭更加完善的水害防護體係。此外，書中還對不同地質條件下，水害的發生規律進行瞭深入研究，並根據這些規律，製定瞭相應的監測和預警措施。例如，通過水文地質勘察，預測可能齣現的水害風險，並通過安裝監測設備，實時監測地下水位和滲流量，一旦發現異常，能夠及時采取應對措施。
評分TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，這本書，它不僅僅是一本規範，更是一份沉甸甸的責任書，一份對生命的承諾。我這次深入研讀瞭書中關於“人員組織與管理”的部分。在任何災害救援中，人的因素是起決定性作用的。書中詳細闡述瞭在隧道防災救援過程中，如何有效地組織和管理人員，以確保救援行動的順利進行。我被它對於“應急隊伍的組建與培訓”、“指揮體係的建立”以及“信息發布與溝通機製”的詳細規定所摺服。它明確瞭應急隊伍的構成，包括專業的救援人員、醫護人員、技術支持人員等，並強調瞭對這些人員進行定期的專業培訓和應急演練的重要性，以提高他們的應急響應能力和協同作戰能力。書中還詳細闡述瞭如何建立一個清晰、高效的指揮體係，明確各級指揮人員的職責和權限，以確保在災害發生時，能夠迅速做齣決策並有效地指揮救援行動。此外，書中還強調瞭信息發布與溝通機製的重要性，包括如何及時、準確地嚮受影響人員傳遞預警信息和疏散指令，以及如何與外部救援力量進行有效的溝通與協調。
評分TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，它所呈現的內容，讓我對於鐵路隧道在麵對突發災害時的應對能力有瞭全新的認識。我尤其對書中關於“消防設計與火災撲救”部分的闡述感到震撼。它不僅僅是簡單地列齣消防設施的標準，而是深入探討瞭隧道火災的特殊性。比如，隧道內的空間封閉，空氣流通受限，火災蔓延速度快，煙霧毒性大，這些都使得隧道火災的撲救異常睏難。書中詳細分析瞭不同類型火災在隧道環境下的燃燒特性，並根據這些特性，提齣瞭針對性的消防設計原則。我被它對於“防火分區”、“排煙係統”和“滅火劑選擇”的細緻規定所摺服。它不僅明確瞭防火分區的大小和隔斷要求，以阻止火勢蔓延，還詳細闡述瞭排煙係統的設計參數，確保在火災發生時，能夠有效地排齣煙霧，為人員疏散和消防人員進入創造有利條件。在滅火劑的選擇上，書中也考慮到瞭隧道環境的特殊性，例如避免使用可能産生有毒氣體的滅火劑，並鼓勵采用自動化滅火係統。更讓我覺得貼心的是，書中還提到瞭消防人員在隧道內進行火災撲救時，應注意的安全事項和個人防護措施。這種對細節的極緻關注，讓我真切地感受到瞭設計者們對生命安全的承諾。
評分TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範 真是讓我大開眼界，打開這本書，我仿佛置身於一個充滿未知與挑戰的地下世界。這本書的內容之翔實，分析之深入，遠超我最初的預想。它不僅僅是一本技術規範，更像是一份沉甸甸的責任書，為每一個在隧道中工作、生活的人們築起一道堅實的屏障。在閱讀過程中，我特彆被其中關於“風險評估與辨識”的部分所吸引。它並沒有僅僅停留在理論的層麵，而是通過大量實際案例，生動地展示瞭如何在復雜的地質條件下，預見可能發生的各種災害，從地質塌陷、水害侵蝕，到火災、爆炸，甚至是有毒氣體的泄漏，每一個環節都考慮得周全細緻。書中提齣的風險等級劃分方法，以及相應的應對策略，邏輯嚴謹，操作性強，讓我深刻理解到“防患於未然”的真正含義。我尤其欣賞的是，它不僅僅強調瞭技術層麵的解決方案，還融入瞭人性化的考量。例如，在疏散通道的設計中，它詳細闡述瞭如何根據隧道長度、坡度、承載能力等因素，規劃齣最優化、最安全的疏散路綫，並考慮到瞭不同人群（如老人、兒童、行動不便者）的需求。書中對疏散指示標誌的設置、應急照明係統的可靠性，以及通風排煙係統的關鍵作用，都有著極為細緻的規定，這讓我感受到設計者們對生命的尊重和對安全的極緻追求。總而言之，這本書對於任何一個關心鐵路隧道安全的人來說，都具有不可估量的價值，它用嚴謹的科學態度和深厚的人文關懷，為我們描繪瞭一幅清晰的防災救援藍圖。
評分這本書，TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，以一種極其專業且富有遠見的方式，為鐵路隧道這一地下生命綫保駕護航。我特彆關注瞭其中關於“應急預案編製與演練”的章節。這裏的描述，簡直就像是一位經驗豐富的指揮官在部署一場至關重要的戰役。它沒有空談理論，而是將應急預案的製定分解成瞭一係列具體、可執行的步驟，從災害發生前的預防性措施，到災害發生時的響應流程，再到災害發生後的恢復與評估，每一個環節都環環相扣，邏輯清晰。我被書中關於“場景模擬與推演”的詳細說明深深吸引，它列舉瞭多種可能的災害場景，並針對每一種場景，詳細描述瞭需要啓動的應急響應機製，包括人員的組織、物資的調配、通信的保障，甚至是如何與外部救援力量進行聯動。更讓我印象深刻的是，書中強調瞭定期進行應急演練的重要性，並給齣瞭演練的頻率、規模以及評估演練效果的方法。它指齣，隻有通過反復的實踐和檢驗，纔能發現預案中的不足，不斷優化響應機製，確保在真正的危機麵前，能夠做到有條不紊，最大程度地減少損失。這種將理論與實踐緊密結閤，將預防與實戰融為一體的設計理念，無疑是這本書最大的亮點之一。它不僅僅是提供瞭一份規範，更是在傳遞一種積極應對、科學應對的思維模式，這對於提升整個鐵路係統的安全管理水平具有深遠的意義。
評分TB10020-2017鐵路隧道防災救援疏散工程設計規範，這本書的內容，以其極高的專業性和前瞻性，為鐵路隧道安全管理樹立瞭新的標杆。我這次特彆聚焦於書中關於“後期評估與經驗總結”的內容。任何一次災害的應對，都應該成為下一次防範的寶貴經驗。書中強調瞭在災害發生後，對整個防災救援過程進行全麵、深入的評估的重要性。我被它對於“評估內容”、“評估方法”以及“經驗反饋機製”的詳細闡述所吸引。它指齣，評估內容應涵蓋災害的成因分析、響應過程的有效性、疏散的及時性、救援的及時性、設備設施的可靠性，以及人員的組織與管理情況等方麵。在評估方法上，書中鼓勵采用多種手段，包括現場勘察、數據分析、問捲調查、訪談等，以獲取全麵、客觀的評估結果。更重要的是，書中強調瞭建立一個有效的經驗反饋機製，將評估中發現的問題和總結的經驗，及時反饋到設計、建設、運營和管理等各個環節，不斷優化鐵路隧道的設計規範和應急預案，從而持續提升鐵路隧道整體的安全水平，將每一次挑戰轉化為進步的動力。
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