醇醚燃料與汽車應用技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

劉生全，李復活等編著 著

圖書標籤:

• 醇醚燃料
• 汽車工程
• 內燃機
• 替代燃料
• 燃料技術
• 汽車應用
• 環保技術
• 發動機
• 化學工程
• 能源

店鋪： 文軒網旗艦店

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111488668

商品編碼：1491396495

齣版時間：2015-02-01

作  者:劉生全,李復活 等 編著 著作 定  價:128 齣 版 社:機械工業齣版社 齣版日期:2015年02月01日 頁  數:535 裝  幀:平裝 ISBN:9787111488668 ●前言
●石油資源概論1
●石油資源現狀與分布2
●第二節石油運輸8
●第三節我國石油安全分析12
●第四節交通能源多元化定位19
●第五節能源的定義與分類23
●第二章新能源汽車産業化政策研究27
●概述27
●第二節電動汽車的産業化政策29
●第三節天然氣汽車的産業化政策32
●第四節乙醇燃料産業化政策38
●第五節甲醇燃料産業化政策現狀41
●第六節甲醇燃料産業化政策發展45
●第三章甲醇燃料産業標準體製54
●國傢標準的分類54
●第二節標準中的名詞與術語55
●……

內容簡介

本書為編著者多年來指導研究生所取得的科研成果實踐的總結，部分甲醇燃料的研究方嚮、研究內容及成果為搶先發售公開。全書共24章，書中較為完整地涵蓋瞭甲醇燃料、二甲醚燃料應用技術、政策、標準及基本原理。編者力求作到以理論為基礎，簡明扼要，通俗易懂，盡可能使技術融閤於實際應用當中。 劉生全,李復活 等 編著 著作 劉生全，陝西省白水縣人，長安大學汽車學院教授，交通新能源開發、應用與汽車節能陝西省重點實驗室主任，西安能源學會副理事長，醇醚燃料協會與醇醚汽車專業委員會西安測試中心主任，國傢甲醇汽車試點運行專傢組專傢，陝西省甲醇汽車試點運行專傢組組長。從事科學研究與教學工作40餘年，主要研究方嚮為汽車新型能源開發與排放汙染控製。1992年為陝西省石化廳研究瞭兩種配方的車用M5甲醇汽油：1998年研究二甲醚燃料並獲得**個“醚基復閤汽油”國傢發明專利；2006年獲得“汽車靈活燃料控製器”國傢專利：2007年鑒定瞭新一代低比例、高比例甲醇汽油添加劑。目前進行的汽車甲醛、PM2．5**規排放檢測技術研究處於靠前*先等

醇醚燃料與汽車應用技術：深入探索綠色能源的未來 《醇醚燃料與汽車應用技術》是一本全麵而深入的著作，旨在為讀者提供對醇醚類清潔能源及其在汽車領域應用的最新技術、理論知識和實踐經驗。本書的編寫團隊由多位在能源、化工、汽車工程領域的資深專傢和研究人員組成，他們結閤瞭多年的科研成果、行業實踐以及對未來發展趨勢的深刻洞察，力求呈現一本既具學術價值又具指導意義的參考書。 本書的結構嚴謹，內容詳實，從基礎理論到前沿應用，層層遞進，力求讓讀者對醇醚燃料有一個全方位的認識。 第一部分：醇醚燃料的基礎理論與生産製備 本部分將首先對醇醚類燃料的化學結構、物理化學性質進行係統闡述。讀者將瞭解不同類型醇醚（如甲醇、乙醇、乙醚、MTBE、ETBE、生物柴油等）的分子構成、燃燒特性、能量密度、揮發性、以及它們與汽油、柴油等傳統燃料在性能上的差異。 隨後，本書將詳細介紹醇醚燃料的製備工藝。這包括傳統的石油化工路綫，例如乙烯水閤法製乙醇、甲醇氧化製甲醛再通過其他反應製醚。更重要的是，本書將重點關注綠色、可持續的生物質轉化技術。讀者將瞭解到通過發酵法生産生物乙醇，以及利用植物油、廢棄油脂等生物質原料通過酯交換反應製備生物柴油的先進工藝。此外，對於一些新型醇醚燃料的閤成技術，如直接醇氧化製醚等，本書也將進行詳細介紹，並探討其工業化前景。 在原料選擇與預處理方麵，本書也將深入探討。對於生物質原料，將詳細闡述不同種類生物質（如玉米、甘蔗、秸稈、木質縴維素、微藻等）的特性，以及如何進行有效的預處理以提高轉化效率。 第二部分：醇醚燃料在汽車發動機中的燃燒與排放特性 理解醇醚燃料在實際應用中的錶現至關重要。本部分將深入剖析醇醚燃料在內燃機中的燃燒過程。讀者將瞭解到醇醚燃料與傳統燃料在著火延遲期、火焰傳播速度、燃燒速率等方麵的區彆，以及這些特性如何影響發動機的性能參數，如功率輸齣、扭矩、燃油經濟性等。 本書還將詳細研究醇醚燃料的排放特性。相較於傳統燃料，醇醚燃料通常具有較低的碳排放和更高的氧含量，這有助於促進更完全的燃燒，從而減少一氧化碳（CO）、未燃碳氫化閤物（UHC）和顆粒物（PM）的排放。然而，醇醚類燃料也可能帶來新的排放挑戰，例如醛類化閤物（如甲醛、乙醛）和氮氧化物（NOx）的生成。本書將通過大量的實驗數據和模擬分析，揭示醇醚燃料燃燒産生的各類排放物的種類、濃度變化規律，以及影響排放的關鍵因素（如空燃比、點火時刻、發動機負荷、催化轉化器技術等）。 對於不同類型的發動機（汽油機、柴油機）使用醇醚燃料的適應性，本書也將進行詳細的對比分析。讀者將瞭解醇醚燃料對發動機燃燒室、燃油係統、潤滑係統等部件的潛在影響，以及如何通過發動機設計和調校來優化其性能和降低排放。 第三部分：醇醚燃料在汽車應用中的技術挑戰與解決方案 將醇醚燃料成功應用於汽車需要剋服一係列技術挑戰。本書將係統梳理這些挑戰，並提供可行的解決方案。 燃油供給係統兼容性： 醇醚燃料與傳統燃油在物理化學性質上存在差異，例如蒸氣壓、橡膠部件的相容性等，可能對燃油泵、噴油嘴、油管等造成腐蝕或溶脹。本書將詳細分析這些兼容性問題，並介紹新型材料和塗層技術，以提高燃油供給係統的耐久性。 催化轉化器技術： 醇醚燃料燃燒産物的特點對傳統的汽車尾氣後處理係統提齣瞭新的要求。本書將深入研究醇醚燃料排放物與現有催化轉化器（如三元催化器、柴油氧化催化器）的匹配性，探討如何優化催化劑的組成和結構，以有效去除醛類、NOx等汙染物，並提高催化劑的壽命。 發動機調校與控製： 為瞭充分發揮醇醚燃料的優勢並規避潛在問題，發動機的控製策略需要進行調整。本書將介紹先進的發動機控製單元（ECU）標定方法，以及如何根據醇醚燃料的特性優化空燃比控製、點火時刻控製、噴射策略等，以實現最佳的燃燒效率和最低的排放水平。 混閤燃料與摻混比例： 在推廣醇醚燃料的過程中，與傳統燃料進行摻混是常見的做法。本書將研究不同醇醚燃料與汽油、柴油的摻混比例對發動機性能和排放的影響，並提供不同應用場景下的最佳摻混建議。 安全與儲存： 醇醚類燃料的易燃性、揮發性等特性對其儲存、運輸和使用提齣瞭安全要求。本書將詳細介紹相關的安全規範、儲存技術和應急處理措施。 第四部分：醇醚燃料在汽車領域的前沿應用與發展趨勢 本部分將展望醇醚燃料在汽車領域的未來發展。 生物質轉化技術的突破： 重點關注新一代生物質轉化技術，如縴維素乙醇、藻類生物燃料、以及利用非食用農作物製備醇醚燃料的技術進展，並分析其在成本、效率和可持續性方麵的優勢。 先進發動機技術： 探討醇醚燃料在缸內直噴（GDI）、均質壓燃（HCCI）、稀燃技術等先進發動機技術中的應用潛力，以及如何通過協同優化來實現更高的能量利用效率和更低的排放。 燃料電池技術： 介紹醇醚燃料（特彆是甲醇）在直接甲醇燃料電池（DMFC）等領域的應用研究，以及其在為汽車提供電力方麵的可能性。 政策法規與市場前景： 分析全球範圍內推動醇醚燃料應用的政策法規，如可再生能源配額、燃料稅收政策、排放標準等，並對醇醚燃料在未來汽車能源市場的份額進行預測。 經濟性與環境效益評估： 從全生命周期角度，對醇醚燃料的生産、使用和報廢過程進行經濟性分析和環境效益評估，為決策者提供科學依據。 《醇醚燃料與汽車應用技術》不僅是能源和汽車領域研究人員的寶貴參考，也為工程師、政策製定者以及對綠色能源感興趣的公眾提供瞭深入瞭解這一重要領域的窗口。本書旨在促進醇醚燃料在汽車工業中的應用，為實現可持續交通和環境保護做齣貢獻。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容之廣博，讓我頗感震撼。作者並沒有局限於某一特定類型的醇醚燃料，而是對目前市場上以及理論研究中齣現的各種醇醚類化閤物進行瞭係統性的梳理和介紹。從最常見的乙醇、甲醇，到一些相對小眾但潛力巨大的新型醇醚，如二甲醚（DME）、甲基叔丁基醚（MTBE）、乙基叔丁基醚（ETBE），甚至是更復雜的聚醚類燃料，書中都有涉及。對於每一種燃料，作者都從其分子結構、閤成方法、主要性能參數（如辛烷值、十六烷值、密度、粘度、閃點、燃點等）、以及在汽車發動機中可能産生的燃燒産物等多個維度進行瞭詳盡的分析。我尤其欣賞書中關於不同醇醚燃料與汽油、柴油等傳統燃料的混閤使用特性研究。書中詳細闡述瞭不同摻混比例下，燃料的燃燒特性、能量轉化效率、以及對發動機部件的潛在影響，並給齣瞭一些優化摻混配方的建議。這種全方位的、多角度的探討，讓我得以對醇醚燃料這一龐大的傢族有一個全麵而深入的瞭解。更難得的是，作者還對未來可能齣現的下一代醇醚燃料進行瞭展望，並對相關的前沿研究方嚮進行瞭概括性的介紹，這無疑為我拓展瞭新的研究思路。

評分☆☆☆☆☆

從讀者的角度來看，這本書的另一個突齣優點在於其“前瞻性”和“開放性”。作者並沒有將內容局限於當下已經成熟的技術，而是花瞭不少篇幅去探討醇醚燃料領域正在進行的、以及未來可能齣現的研究方嚮。例如，在討論生物質轉化製備醇醚燃料時，他不僅介紹瞭現有的技術路徑，還展望瞭利用基因工程、微生物發酵等新興技術來提高轉化效率和降低生産成本的可能性。書中還對一些前沿的理論模型，如計算流體動力學（CFD）在醇醚燃料燃燒模擬中的應用，以及如何利用人工智能和大數據來優化醇醚燃料的配方和發動機控製策略等進行瞭初步的介紹。這種對未來趨勢的敏銳洞察和開放的討論，讓我感受到作者並非僅僅是一個技術的記錄者，更是一個引領者。我尤其欣賞書中關於“醇醚燃料與可持續發展的關係”的探討。作者並沒有簡單地將醇醚燃料視為一種替代能源，而是將其置於更廣闊的社會和環境背景下進行分析，探討瞭其在減少溫室氣體排放、改善空氣質量、促進農業經濟發展以及保障能源安全等方麵的潛在作用。這種全局觀的視角，讓我對醇醚燃料的未來發展有瞭更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

我之所以被這本書深深吸引，很大程度上是因為其極其詳盡的案例分析和數據支撐。作者似乎將自己對這一領域的數十載研究精華傾注其中，每一個觀點都伴隨著具體的實驗數據、圖錶甚至是真實的汽車性能測試報告。在關於醇醚燃料在不同工況下的排放特性分析部分，我看到瞭大量來自實際車輛的排放監測數據，這些數據清晰地展示瞭與傳統汽油相比，醇醚燃料在減少顆粒物、氮氧化物以及一氧化碳等有害氣體方麵的顯著優勢。更讓我印象深刻的是，書中還詳細對比瞭不同批次、不同品牌車輛在使用同一種醇醚燃料時的性能錶現差異，並對這些差異可能産生的原因進行瞭深入剖析，例如發動機的調校、燃燒室的設計、以及燃油噴射係統的精度等等。這種嚴謹的科學態度和實事求是的分析方法，讓我對書中內容的信任度倍增。此外，作者還列舉瞭多個國傢和地區在推廣醇醚燃料過程中所遇到的成功和失敗的案例，並對這些案例進行瞭係統性的總結和反思。這些寶貴的實踐經驗，為我們理解醇醚燃料的推廣和應用提供瞭極具價值的參考。讀到這裏，我不僅學到瞭大量的專業知識，更領略到瞭作者嚴謹治學的風範，這對我未來的學習和研究都將産生深遠的影響。

評分☆☆☆☆☆

這本書的實用性極強，對於想要深入瞭解醇醚燃料在汽車領域應用的技術人員、工程師，甚至是愛好者來說，都具有極高的參考價值。書中不僅僅是理論的堆砌，更提供瞭大量的工程實踐指南和技術建議。例如，在關於“醇醚燃料的改裝和應用”章節，書中詳細介紹瞭如何對現有的汽油或柴油汽車進行改裝，以適應醇醚燃料的使用。這包括瞭對燃油泵、燃油管路、噴油嘴、火花塞、ECU（發動機控製單元）等關鍵部件的更換或調整，並給齣瞭具體的改裝方案和注意事項。書中還提供瞭大量的實驗數據，用於指導用戶如何選擇閤適的改裝方案，以及如何通過一係列測試來驗證改裝的有效性和安全性。此外，作者還對醇醚燃料在不同地區的法規和標準進行瞭梳理，這對於想要在特定市場進行醇醚燃料推廣或應用的企業來說，無疑是一份寶貴的參考資料。我特彆欣賞書中關於“醇醚燃料的經濟性評估”的分析。作者從生産成本、使用成本、以及對車輛維護成本的影響等多個角度，對醇醚燃料的經濟性進行瞭詳細的測算和比較，並給齣瞭未來發展的趨勢預測。這種兼顧技術與經濟的分析，讓我看到瞭醇醚燃料在商業化推廣中的巨大潛力。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對新能源技術充滿好奇的普通讀者，這本書的語言風格恰好滿足瞭我這種需求。作者在確保專業性的同時，大量運用瞭生動形象的比喻和通俗易懂的解釋，使得復雜的化學原理和工程技術不再令人望而生畏。他將醇醚燃料的分子結構比作精巧的積木，將燃燒過程比作一場精心編排的化學舞蹈，將排放的汙染物比作大自然的“不受歡迎的客人”。通過這些形象化的描述，我得以在腦海中構建起清晰的物理模型和化學過程，從而更好地理解書中內容。此外，作者還非常擅長設置疑問和解答，常常在某個技術難題提齣後，立即引齣相關的理論解釋和實驗證據，形成一種引人入勝的“問答式”的閱讀體驗。例如，在解釋醇醚燃料的低揮發性如何影響冷啓動性能時，他先提齣瞭“為什麼鼕季使用醇醚燃料汽車啓動會更睏難？”這個問題，然後層層遞進地分析瞭低揮發性、較低的飽和蒸汽壓等因素，並給齣瞭相應的解決方案，如預熱裝置、新型點火係統等。這種主動引導式的講解方式，極大地提升瞭我的閱讀興趣和主動思考能力。我覺得這本書不僅僅是在傳授知識，更是在培養讀者的科學思維方式。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的整體感受是一種“腳踏實地”的嚴謹。作者在闡述每一個技術細節時，都力求精確和可追溯。我注意到，書中引用的文獻資料非常豐富，並且引用格式規範，這錶明作者在撰寫過程中查閱瞭大量的原始研究論文、專利文獻以及行業報告。在介紹某些關鍵技術（如催化閤成醇醚燃料的技術、醇醚燃料的添加劑技術等）時，書中詳細列齣瞭相關的反應方程式、催化劑種類、反應條件（溫度、壓力、催化劑用量等），並對不同催化劑體係的效率、選擇性以及成本進行瞭比較分析。這種對細節的極緻追求，讓我深感作者對待科學研究的認真態度。我特彆欣賞書中關於“醇醚燃料的安全性評估”章節。作者詳細介紹瞭目前國際上通行的醇醚燃料的易燃性、爆炸極限、毒性以及長期接觸的潛在健康風險等評估方法，並引用瞭大量的權威機構的評估報告和安全數據錶。這讓我對醇醚燃料的安全性有瞭更全麵的認識，也打消瞭我之前的一些疑慮。這本書的價值在於，它不僅僅提供瞭技術信息，更重要的是，它傳遞瞭一種科學的、負責任的態度，這是任何研究者和技術從業者都應具備的寶貴品質。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計頗具匠心，封麵采用瞭深邃的海洋藍，點綴著銀色的流綫型圖案，仿佛勾勒齣新能源的廣闊未來。當我翻開第一頁，便被其嚴謹的排版和清晰的字體吸引，紙張的觸感溫潤，散發著淡淡的油墨香，這在我近期的閱讀體驗中實屬難得。內容方麵，雖然我纔剛剛開始閱讀，但作者的開篇就如同撥雲見日，深入淺齣地介紹瞭醇醚燃料在汽車領域的曆史淵源和發展現狀。從最初的嘗試到如今的蓬勃發展，書中梳理瞭各項關鍵技術突破和政策導嚮，讓我對這一新興能源的潛力有瞭初步但深刻的認識。特彆是其中關於不同醇醚燃料（如乙醇、甲醇、MTBE、ETBE等）的理化性質對比分析，以及它們在能量密度、揮發性、以及對發動機材料的兼容性等方麵的差異，都做瞭非常詳盡的論述。這種細緻入微的比較，遠超我預期的深度，讓我能夠快速建立起對各類醇醚燃料的認知框架。此外，作者在闡述過程中，還巧妙地穿插瞭一些曆史性的案例和科研故事，使得枯燥的技術講解變得生動有趣，極大地激發瞭我進一步探索下去的欲望。我尤其期待後續章節能更深入地探討這些燃料在實際應用中遇到的挑戰，以及如何通過技術創新來剋服它們。這本書的開篇，無疑為我打開瞭一扇通往醇醚燃料世界的大門，讓我感受到一種前所未有的知識衝擊和閱讀的愉悅。

評分☆☆☆☆☆

這本書的圖文並茂，讓我受益匪淺。書中穿插瞭大量的示意圖、流程圖、性能麯綫圖以及實物照片，極大地增強瞭內容的直觀性和易理解性。例如，在介紹醇醚燃料的閤成工藝時，書中提供瞭詳細的工藝流程圖，清晰地展示瞭原料的進料、反應過程、産物的分離提純等各個環節。在分析不同醇醚燃料的燃燒特性時，書中提供瞭大量的燃燒性能麯綫，如不同工況下的壓力-時間麯綫、溫度-時間麯綫等，讓我能夠直觀地看到它們在燃燒過程中的差異。此外，書中還收錄瞭許多實際應用的圖片，如各種醇醚燃料加注站的照片、安裝瞭相關改裝部件的汽車圖片等，這些圖片讓我對書中的內容有瞭更具象化的認知。我尤其喜歡書中關於“醇醚燃料對發動機部件磨損的影響”的圖示分析。作者通過顯微鏡下的照片，直觀地展示瞭不同醇醚燃料在使用一段時間後，對氣門、活塞環等關鍵部件造成的微觀磨損情況，並與傳統燃料進行瞭對比。這種圖文結閤的分析方式，使得原本抽象的損傷機理變得清晰可見，讓我深刻地認識到實際應用中的各種潛在問題。

評分☆☆☆☆☆

這本書最讓我感到驚喜的是，它並沒有僅僅停留在理論層麵，而是將大量的篇幅用於探討醇醚燃料在汽車應用中的實際工程問題。作者以極大的耐心和細緻，分析瞭醇醚燃料對汽車發動機、燃油係統、排氣係統，甚至車身材料可能産生的各種影響。例如，在關於材料兼容性的章節，我看到瞭詳細的實驗數據，展示瞭不同種類醇醚燃料與橡膠、塑料、金屬等汽車常用材料在長期接觸後的膨脹率、硬度變化、以及老化程度。這對於汽車製造商在設計和選材時，無疑具有極高的參考價值。此外，書中還深入探討瞭醇醚燃料在不同類型發動機（如汽油機、柴油機、以及混閤動力發動機）中的應用潛力，以及針對不同發動機類型，在燃油供給係統、點火係統、以及排放控製係統等方麵需要進行的相應改進和優化。我特彆欣賞其中關於“彈性燃料汽車”（Flex-Fuel Vehicle, FFV）技術原理的講解，以及不同國傢和地區在推廣FFV方麵所采取的策略和遇到的挑戰。這些鮮活的工程案例，讓我對醇醚燃料的實際應用有瞭更深刻的認識，也讓我看到瞭技術在現實世界中落地所麵臨的各種復雜性和挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事風格相當獨特，我不得不說，它在學術專著的框架下，注入瞭相當濃厚的人文關懷和曆史縱深感。在閱讀過程中，我仿佛置身於一個曆史的長河中，看著科學傢們是如何在一次次實驗和理論推導中，逐漸揭示醇醚燃料的奧秘。作者不僅羅列瞭大量的技術參數和實驗數據，更重要的是，他花費瞭大量的篇幅去描繪這些技術背後的人物故事和時代背景。例如，在介紹早期乙醇燃料的探索時，他不僅僅提到瞭某某教授的某個實驗，而是詳細講述瞭當時社會對石油資源短缺的焦慮，以及科學傢們如何懷揣著對清潔能源的憧憬，在資源匱乏的條件下，艱難地進行著前沿研究。這種敘事方式，讓我不再僅僅將醇醚燃料視為一堆冷冰冰的化學公式和工程圖紙，而是看到瞭它們背後所蘊含的智慧、勇氣和對人類未來的深切關懷。我特彆喜歡其中關於“綠色化學”理念在醇醚燃料研發中的體現，作者用生動的語言闡釋瞭如何從源頭上減少汙染，提高能源利用效率，以及如何構建一個可持續的能源循環係統。讀到這裏，我深刻地體會到，技術的發展從來都不是孤立的，它與社會、經濟、環境以及人文精神緊密相連。這本書的價值，遠不止於技術層麵的傳授，更在於它引導讀者去思考技術發展的宏觀意義和深遠影響，這在我以往的閱讀經曆中是極其少見的。