大飞机出版工程：航空燃气轮机涡轮气体动力学：流动机理及气动设计 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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店铺： 上海交通大学出版社官方旗舰店

出版社： 上海交通大学出版社

ISBN：9787313123558

商品编码：1506845890

• 版 次：1
• 页 数：503
• 字 数：650000
• 印刷时间：2014-12-1
• 开 本：16开
• 纸 张：胶版纸
• 印 次：1
• 包 装：精装

内容推荐 本书共10章，第1章为基本概念；第2章为高压涡轮内部复杂流动机理；第3章为涡轮级间过渡段内部复杂流动机理；第4章低压涡轮内部复杂流动机理；第5章为涡轮后承力机匣通道内部复杂流动机理；第6章为涡轮气动设计及优化技术；第7章为涡轮内部流动控制技术；第8章为向心涡轮内部复杂流动机理；第9章为涡轮内部流动先进研究手段； 第10章为涡轮多学科耦合机理。 目录 1基本概念
1.1燃气轮机涡轮
1.2用于描述涡轮几何的参数
1.3用于描述涡轮气动热力过程的基本方程
1.4轴流常规涡轮级速度三角形
1.5叶片表面边界层
1.6尾迹 
1.7端区二次流流动
1.8叶尖泄漏流动
1.9位势作用 
1.10激波和膨胀波
1.11掺混 
1.12叶型负荷 
1.13损失及效率定义
参考文献
2高压涡轮内部复杂流动机理
2.1高压涡轮
2.2高压涡轮气动几何特征
2.3高压涡轮气动性能数值评估体系 
2.4高负荷高压涡轮内复杂波系 
2.5 高压涡轮二次流及控制技术 
2.6高压涡轮泄漏流动及控制技术
2.7冷气与主流相互作用对气动性能影响 
参考文献
3低压涡轮内部复杂流动机理
4高低压涡轮过渡段及后机匣内部复杂流动机理
5涡轮气动设计方法
6涡轮内部流动控制技术
7径流涡轮内部复杂流动机理及设计
8涡轮多学科耦合问题
索引

《大飞机出版工程：航空燃气轮机涡轮气体动力学：流动机理及气动设计》 本书作为“大飞机出版工程”系列的重要组成部分，专注于航空燃气轮机核心部件——涡轮的气体动力学研究。本书深入探讨了涡轮工作过程中复杂流动的物理机理，并在此基础上，系统阐述了先进的气动设计方法与技术。本书旨在为航空发动机领域的科研人员、设计工程师以及相关专业的学生提供一本兼具理论深度与工程实践价值的参考著作。 核心内容概览： 1. 航空燃气轮机涡轮基础理论： 热力学与流动基础： 回顾燃气涡轮的基本工作循环，重点梳理与涡轮相关的热力学过程，如等熵流动、绝热流动、多相流等。深入讲解不同流动状态下气体的性质变化，以及能量传递与转换的基本原理。 叶栅流动的基本概念： 介绍二维和三维叶栅流动的基本假设与简化方法，包括无粘流动、粘性流动、可压缩流动、不可压缩流动等。阐述叶栅的几何参数（如叶型、弦长、展向比、攻角等）对流动特性的影响。 冲动与反动理论： 详细解释冲动式和反动式涡轮叶片的区别与联系，分析不同设计理念下的压力分布、速度变化及功量分配，为理解叶片内部流动特性奠定基础。 2. 涡轮内部复杂流动机理： 三维流动特性： 重点分析三维流动在涡轮通道内的表现，包括二次流（二次流）、径向流动、角区分离等现象。阐述这些复杂流动结构如何影响叶片的气动载荷分布、损失产生以及整体效率。 粘性效应与边界层： 深入研究边界层在涡轮叶片表面的形成、发展与分离。分析粘性效应如何导致摩擦损失、分离损失，以及如何通过改变叶型设计和流动控制措施来减小这些损失。 可压缩流动的非线性效应： 探讨在高温高压条件下，气体可压缩性对涡轮流动的影响。分析激波、膨胀波的产生与传播，以及它们对叶片载荷和流动稳定性造成的冲击。 气动热效应： 结合高马赫数、高温工况，分析气动加热效应。探讨其对材料性能、叶片寿命以及流动特性的潜在影响，并介绍相应的热防护设计思路。 多相流与燃烧产物输运： 针对部分先进发动机设计，研究燃烧产物（如灰尘、液滴）在涡轮内的输运与沉积机制，分析其对叶片侵蚀、堵塞以及性能衰减的影响。 3. 先进气动设计方法与技术： 叶型设计与优化： 介绍经典的叶型设计方法，并重点阐述基于计算流体力学（CFD）的现代叶型设计技术。包括边界层设计、逆设计方法、多目标优化算法在叶型设计中的应用，以及如何通过优化叶型实现高效率、高升力、低损失的目标。 叶栅气动布局设计： 探讨多级涡轮的级间匹配、气流角度匹配、流道设计等关键问题。分析不同布局（如直叶片、扭曲叶片、后掠叶片）对流动均匀性、损失以及结构强度的影响。 三维粘性流动设计： 详细介绍如何利用CFD工具进行三维粘性流动分析与设计。包括网格生成、数值方法选择、湍流模型应用、边界条件设置等。重点讲解如何通过CFD仿真指导叶片形状的迭代优化，以解决二次流、分离等问题。 气动载荷与结构耦合设计： 强调气动载荷计算的精度对结构强度分析的重要性。介绍如何将气动载荷结果传递给结构分析软件，进行叶片应力、应变、振动模态等分析，并根据结构反馈信息进行气动设计调整，实现气动与结构的协同优化。 流动控制技术： 介绍多种先进的流动控制技术在涡轮气动设计中的应用，如： 泄放孔与引射器设计： 如何通过在叶片表面设置泄放孔或引射器来减缓边界层分离，改善流动特性。 翼尖小翼与端壁设计： 分析翼尖涡对效率损失的影响，以及如何设计翼尖小翼或特殊的端壁结构来抑制翼尖涡。 隔板与导流叶片： 在级间或通道内设置隔板、导流叶片等，用于改善气流均匀性，引导流动方向，降低损失。 主动流动控制： 简要介绍脉动射流、等离子体激励等前沿主动流动控制技术在涡轮气动性能提升中的潜在应用。 气动声学初步： 简要提及涡轮内部流动产生的气动噪声问题，及其与流动不稳定性和叶片设计之间的关联，为进一步研究提供方向。 本书特色： 理论与实践相结合： 既有严谨的理论推导和机理分析，又紧密结合工程实践中的难点和热点问题。 内容系统全面： 覆盖了航空燃气轮机涡轮气体动力学从基础理论到前沿设计的全过程。 强调计算方法应用： 大量篇幅介绍CFD在涡轮设计中的应用，以及相应的数值模拟技巧。 面向工程应用： 设计方法和技术讲解均以提高涡轮性能、降低功耗、延长寿命为最终目标。 结构清晰，逻辑严谨： 各章节之间层层递进，便于读者系统地学习和理解。 本书的出版，将有助于我国航空发动机技术在涡轮气动设计领域达到新的高度，为“大飞机”工程的持续发展提供坚实的理论与技术支撑。

评分☆☆☆☆☆

这本书让我彻底颠覆了对时间旅行的认知。我一直以为时间旅行只是科幻小说中的情节，但这本书却从物理学的角度，以严谨的逻辑和详实的论据，阐述了时间旅行的可能性。从爱因斯坦的相对论，到虫洞的理论，再到时间晶体的概念，作者层层递进，深入浅出地剖析了时间旅行的奥秘。我尤其对“时间膨胀”和“时间收缩”的理论印象深刻，它们让我对时间的流逝有了全新的理解。书中还探讨了时间旅行可能带来的悖论，比如“祖父悖论”，这些发人深省的思考，让我对时间旅行的复杂性有了更深刻的认识。读完这本书，我感觉自己仿佛穿越了时空，体验了一场智力上的盛宴。它不仅拓宽了我的视野，更激发了我对科学原理的深入探究。

评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

这本书简直就是一本揭示宇宙奥秘的宝典！从宇宙的起源，到星系的形成，再到黑洞的吞噬，无不细致入微，娓娓道来。作者用生动形象的比喻，将那些抽象难懂的物理概念变得触手可及，仿佛我真的置身于浩瀚的星海之中，亲眼目睹着恒星的诞生与死亡，感受着宇宙的宏伟与壮丽。特别是关于暗物质和暗能量的章节，更是让我茅塞顿开，原来我们所熟知的宇宙只是冰山一角，背后还有如此神秘的力量在操控着一切。读完这本书，我对宇宙的敬畏之情油然而生，也激发了我对科学探索的无限热情。我迫不及待地想深入了解更多关于宇宙的知识，这本书无疑是我开启这场奇妙旅程的最佳引路人。它不仅满足了我对宇宙的好奇心，更点燃了我探索未知的激情。

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这是一部关于地球科学的科普巨著，它让我对我们赖以生存的星球有了全新的认识。从地球的诞生，到板块的运动，再到气候的变化，本书几乎囊括了地球科学的方方面面。作者以严谨的态度和生动的语言，将那些复杂的科学原理讲解得清晰易懂，仿佛我真的能看到地球内部的岩浆在涌动，能感受到大陆板块在漂移。我特别对书中关于地球生命起源的探讨印象深刻，那些微小的生命是如何在极端环境下孕育而生，又是如何一步步演化成今天丰富多彩的生命形式？这些都让我惊叹不已。读完这本书，我对自己所居住的这个星球充满了敬畏，也更加意识到保护地球的重要性。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直是一本关于“生活智慧”的百科全书。我总觉得生活中会遇到各种各样的问题，从人际交往的困扰，到个人成长的迷茫，似乎无从下手。而这本书，却像一位睿智的长者，为我提供了许多切实可行的方法和深刻的见解。它不仅仅是教你如何解决眼前的问题，更是从根源上帮助你理解问题产生的原因，并培养你独立思考和解决问题的能力。书中关于沟通技巧、情绪管理、时间规划等内容的讲解，都让我受益匪浅。我尤其欣赏作者在探讨这些话题时，所展现出的那种同理心和洞察力，仿佛他能准确地捕捉到我内心的困惑，并给出最恰当的建议。读完这本书，我感觉自己变得更加从容和自信，也更有勇气去面对生活中的挑战。