TOYOTA式現場管理

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田中正知 著
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  • 丰田生产方式
  • 现场管理
  • 精益生产
  • 改善
  • 效率提升
  • 管理学
  • 工业工程
  • 日本管理
  • 生产管理
  • 质量管理
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出版社: 台灣東販股份有限公司
ISBN:9789864753086
商品编码:16092326
开本:25开
出版时间:2017-03-28
页数:272

具体描述

内容简介

TOYOTA貫徹「有公司才有員工,有員工才有公司」的信念,資方努力保護員工權益,以「不解雇員工」為方針進軍海外,勞方則每日精進自己,
朝著「不讓公司倒閉」的目標邁進。
讓在TOYOTA現場數十年的作者告訴你:「TOYOTA模式」就是TOYOTA一直以來追求的模式,是小至顧客,大至環境的共榮理念。

◎以「自働化」打造絕對遵守「安全、品質」的體制。
◎使用「Just In Time」改善資金周轉、縮短交付周期。
◎採取「拉動式生產」以提升現場的自主判斷功能。
◎「人才培育」才能打造堅強的團隊,也是企業競爭的關鍵。

挽救現場崩壞的危機!
現場管理者一定要有的經營哲學
「TOYOTA模式」

給予一昧的追求數字的企業弊病當頭棒喝
「TOYOTA模式」不只是經營哲學,更是人生哲學

現今不管時代潮流與現場情況,
僅看著上司或同事的臉色工作,
像這樣沉溺於自我滿足框架的企業愈來愈多。

就算企業想要學習TOYOTA的模式,
但坊間探討TOYOTA模式的觀點和思維的書籍並不多。
許多書籍是外部人士根據自己的調查結果寫成的,
主要多半在討論結果,並不太清楚行為背後真正的「目的」。

另一方面,在TOYOTA內部苦幹實幹過來的人,
亦不了解TOYOTA與其他公司有何不同。

TOYOTA模式是採取先從形式(行動)入門,
在反覆練習的過程中領悟其哲理的方式。

本書是作者根據在TOYOTA擔任組裝課長時的經驗,為在第*線指揮部下獲致成果的部、課長或廠長級人士,且對「TOYOTA生產方式」感興趣的各位,針對「TOYOTA模式是建立在怎樣的思想基礎上?有何目的?」、「管理者、經營者因此當有怎樣的思考和作為?」整理而成。

◎3S化及輸送帶作業使員工看不到未來

解決法1 明示出成長計畫
TOYOTA認為,明示出「升遷之路暢通,端看本人付出多少努力」的制度,不失為一個解決之道。本書寫到「不因公司自己的因素解雇員工」,並為其規畫完整晉升路線。期許員工能保有追求一天比一天成長、進步的「日日精進」態度。

解決法2 建立職場內的友伴情誼
現代大多數人都是離開家庭,進入公司的組織裡工作。在公司不論完成多麼了不起的工作,付出多麼大的努力,家人也不會明白。唯*能理解的只有同部門裡的伙伴。換言之,職場上的伙伴若能和過去的家人一樣,用溫暖的目光守護著彼此,甘苦與共,那麼勞工們就能獲得精神上的安定。

解決法3 給予課題促成思考……改善
「TOYOTA模式」是以培育人才、促使其技能提升的「日日精進」為基本理念。在設有作業延遲立刻換人的制度基礎上,增加新的工作,如檢查前一道製程車內配線作業的做工等,促使員工挑戰百分之幾的延展目標。在上司的鼓勵下*後達成目標,並在同樣正為目標努力的伙伴前受到表揚,會讓人很有成就感。

作者简介

■作者簡介

田中正知
製造大學名譽教授。株式會社J成本研究所代表。前TOYOTA生產調查部部長。東京大學研究所經濟學研究科製造業經營研究中心特約研究員。
一九四一年出生。一九六七年修完名古屋大學研究所工學研究科航空學碩士課程後,進入TOYOTA汽車公司服務。之後三十五年間,在現場從事製造工作,深受為「TOYOTA生產方式」建立體系的大野耐一先生等先進的影響。一九九三年一月就任「TOYOTA生產方式」大本營——總公司的生產調查部部長,指導協力廠商進行「TOYOTA生產方式」的改善,尤其是推動集團內所有汽車製造廠建立組裝管理系統。一九九五年一月就任總公司物流管理部長,參與有助於TOYOTA全部商品運送的全球物流網路的建構和改善。二○○○年十一月隨著製造大學的創設,奉命轉赴製造學系任教。成為為推廣「TOYOTA生產方式」、從TOYOTA轉任教授的第*人。著作有《會思考的TOYOTA現場》(商業社)、《豐田流?現場的人才培育》(日刊工業新聞社)、《TOYOTA式改善會計學》(中經出版)等。

■譯者簡介

鍾嘉惠

目录

修訂版序

序章 TOYOTA模式的基本思想
1 尊重人性
2 諸行無常
3 共存共榮
4 現地現物

第一章 為正確理解「TOYOTA模式」
5 高層的態度是引進「TOYOTA模式」的關鍵
6 為何「重視後製程」?
7 「TOYOTA模式」正是日本式經營的典型
8 「TOYOTA模式」 是一種看事情的觀點和思維
9 重要的是理解「本質」
10 「TOYOTA模式」第三年會遇到的瓶頸
11 「TOYOTA模式」要打破部門間的樊籬
12 有困難的人就去改良,並持續進步
13 不要企圖達到「最好」,而是時時追求「更好」

第二章 何謂「自働化」?
14 到底什麼是安全?
15 安全是作業的入口
16 紡織機的開發誕生出「自働化」的概念
17 有助於安全確保和品質保證的「自働化」
18 工作上的「質」與「量」
19 將人做的事與機械做的事分開的理由
20 打造以人為中心的作業製程
21 完結作業的觀念誕生
22 「自働化」讓「自尊」在勞動者心中扎根
23 在製造現場,作業員即「同志」
24 「防呆裝置」即鬧鐘
25 「投入設備」是為了降低負荷,不是降低工時
26 「自働化」即意謂「可視化」
27 「可視化」能促進「改善」

第三章 何謂「Just in Time」?
28 挑戰資金障礙的開端
29 無窮大的「In」與「On」之差
30 壽司店也在做「Just in Time」
31 目的是縮短交付周期
32 安全庫存一減少,感覺大不相同
33 被逼到走投無路人就會成長

第四章 庫存是在哪裡生成?
34 前、後製程需要庫存串連
35 推動式生產(PUSH)或拉動式生產(PULL)?
36 決定庫存量的因素①批量大小
37 決定庫存量的因素②交付周期
38 換模時間決定安全庫存的多寡

第五章 何謂「改善」?
39 企業有其生命,不鍛練則衰,不成長則亡
40 明確描繪出自家公司追求的理想圖像
41 建立全公司統一的評量標準為成功的關鍵
42 銷售、物流部門的改善
43 工廠的改善
44 「紅酒」和「日本酒」的差異
45 追問「目的為何?」能帶來「改善」
46 「浪費」的差異
47 要不斷訓練省下平時的「浪費」
48 人力為整數。沒有小數。
49 現場總是會讓「問題」浮現
50 處在劣勢就能漸漸看清楚「浪費」
51 給課題鍛練部下
52 支援系統能促使組織進一步成長

第六章 「TOYOTA模式」進化的過程
53 憑著日本人的「頭腦」和「本事」製造出暢行世界的產品
54 支撐著TOYOTA模式的工廠技術員室制度
55 「現地現物」、「實情實態」的陷阱
56 重複問五次「為什麼」的意義
57 建立現場的「回饋系統」
58 視線交會的重要性
59 走訪現場前先磨練「洞察力」
60 培育對工作感到自豪的人

第七章 製造業今後應當怎麼做?
61 職場教育在背後支撐著「TOYOTA模式」
62 「改善」也意謂著員工的「自我實現」
63 在現場培育更多的「寶」並加以琢磨
64 技術的「術」是要「求」「行」動
65 打造對自己公司來說最佳的生產方式
後記
好的,这是一份关于《精益生产线上的智慧:从理念到实践的跨越》的图书简介,字数约为1500字。 --- 书名:《精益生产线上的智慧:从理念到实践的跨越》 内容简介 在当今瞬息万变的全球市场中,企业面临的挑战日益严峻:如何以更少的资源创造更高的价值?如何建立一个能够自我学习、持续改进的组织?《精益生产线上的智慧:从理念到实践的跨越》一书,并非简单地复述那些耳熟能详的精益口号,而是深入挖掘支撑现代高效运作体系的底层逻辑、文化内核以及实战技巧。本书旨在为那些渴望将理论精益转化为日常可见绩效的管理者、工程师和一线员工,提供一张清晰而详尽的地图。 第一部分:精益思想的基石——超越工具的哲学构建 本书的开篇,着重于厘建构精益思想的哲学基础。精益,绝非一套固定的工具箱,而是一种看待问题、解决问题、组织协作的思维范式。我们首先探讨“价值”的真正定义。在许多企业中,价值往往被流程中的“浪费”所掩盖。本书详述了七大类(以及常常被忽视的第八类)浪费的识别标准,并强调了价值流分析(VSM)在全局视角下的重要性。 更进一步,本书深入剖析了“流动性”(Flow)与“拉动”(Pull)的核心关系。流动性并非单纯的速度问题,而是指物料、信息和人员能够无缝衔接、顺畅运作的状态。我们通过大量的案例分析,展示了如何通过流程重构,消除瓶颈,确保价值在生产系统中以最小的等待时间通过。而拉动系统,则被视为对“预测的傲慢”的修正。本书详细阐述了看板(Kanban)系统在信息同步、库存控制和需求响应方面的精妙之处,区别了基于物理信号的看板与基于电子化的看板在不同应用场景下的适用性。 此外,我们深入探讨了“完美”(Perfection)作为驱动力的意义。精益管理的终极目标是消除一切不增值的活动。本书阐明了持续改善(Kaizen)不仅仅是小步快跑式的优化,更是基于深刻洞察和系统化方法的根本性变革。我们提供了构建“改善文化”的框架,强调领导力的示范作用和一线员工的主体地位。 第二部分:现场管理的精细雕琢——可视化与标准化 精益的实践最终要在现场得以体现。本书的第二部分,聚焦于如何将抽象的理念转化为可观察、可控制的现场管理体系。 可视化管理(Visual Workplace)是本书浓墨重彩的一章。我们认为,一个干净、有序的现场是高效运作的前提。本书提供了详尽的“5S”实施手册,从整理、整顿到素养的培养,每一步骤都配有可操作的检查表和评估标准。特别指出,5S的最高境界并非“整洁”,而是“问题暴露”。当所有工具、物料、信息都处于应有的位置时,任何偏离标准的状态都会立即被发现,从而触发后续的纠正行动。 标准作业(Standardized Work)是保证质量和稳定性的基石。本书详细分解了标准作业的三个关键要素:作业顺序、在制品(WIP)控制与标准周期时间。我们提供了建立、记录和验证标准作业的方法论,并强调了标准是动态的、需要被持续挑战和优化的基础,而非僵化的教条。 在生产控制层面,本书探讨了生产平衡(Heijunka)的艺术。如何在不牺牲客户满意度的情况下,实现生产负荷的平准化,是许多企业面临的难题。本书系统性地介绍了如何利用生产看板和工序平衡图,将批量生产转化为小批量、多频次的混合生产模式,有效应对市场需求波动。 第三部分:质量内建与人员赋能——系统韧性的构建 现代企业不仅需要速度,更需要韧性。本书的第三部分,关注如何将质量控制嵌入到流程的每一个环节,并最大化发挥人的潜力。 防错(Poka-Yoke)被提升到了系统设计的高度。本书超越了简单的机械装置,探讨了信息流、作业流程设计中的“无误设计”。我们分类解析了不同类型的防错机制,并提供了如何通过流程模拟来预测潜在错误点的实用工具。 全员生产维护(TPM)的精髓在于将设备维护的责任从专业部门延伸到操作员。本书详细介绍了TPM的八大支柱,特别是如何通过“自主维护”来提升设备的综合效率(OEE)。重点在于如何培养操作员对设备的“主人翁意识”,使他们成为设备的第一道防线。 最后,本书回归到“人”的核心作用。团队协作与问题解决是精益文化的灵魂。我们介绍了结构化的八步问题解决法(PDCA的应用),并强调了在团队讨论中如何运用鱼骨图、帕累托图等基础工具进行根本原因分析(RCA)。本书致力于培养一种文化,即问题不是需要隐藏的缺陷,而是学习和改进的绝佳机会。 结语:持续变革的引擎 《精益生产线上的智慧:从理念到实践的跨越》是一本面向实践的指南。它不提供速成秘籍,而是提供一套经过时间检验的方法论和一套思维方式。阅读本书后,您将能够更清晰地识别价值流中的堵塞点,建立一个自我发现、自我修正的高效组织,最终在复杂的商业环境中,实现可持续的卓越运营。本书的目标是让每一位读者都能成为推动变革的实践者,而非仅仅是理论的旁观者。 ---

用户评价

评分

这本书虽然还没来得及仔细品读,但单从书名,我便联想到了一系列关于高效组织和精益化运作的讨论。我们常常听到“丰田模式”如何如何成功,但很多时候,这些成功的经验停留在宏观层面,难以转化为我们具体操作的指南。我特别希望这本书能在这方面有所突破,它是否会提供一些深入浅出的案例,展示如何在实际的生产、服务或办公环境中,应用丰田式的管理原则来解决实际问题?比如,如何通过持续改善(Kaizen)的思维,激发一线员工的创新活力?如何建立一个能够快速响应市场变化的柔性生产体系?我个人对“浪费”的消除有着浓厚的兴趣,这本书会不会深入探讨那些隐藏在日常工作中的“七种浪费”,以及具体的消除策略?我设想,它应该会包含一些图表、流程图,甚至是具体的检查清单,帮助我们系统性地识别问题,并提供切实可行的解决方案。我希望这本书不只是理论的堆砌,而是能成为一个实践者手中的“工具箱”,能够指导我们一步步地优化流程,减少不必要的环节,从而提升整体的运营效率和客户满意度。

评分

我对这本书最大的期待,在于它能否为我提供一种全新的视角来看待“现场”。我们通常理解的“现场”,可能更多的是指工厂车间,但“现场管理”的理念,我觉得应该可以泛化到任何一个需要面对客户、需要解决实际问题的“发生地”。比如,服务业的客户服务中心,甚至是我们日常的办公室工作。这本书的“TOYOTA式”定位,让我觉得它可能包含了很多被广泛认可的、经过时间检验的优秀管理实践。我希望从中学习到的不仅仅是如何去“管理”现场,更是如何去“经营”现场,如何让现场成为一个能够自我运转、自我改进的有机体。是否会探讨如何培养一种“全员参与”的现场文化?如何建立有效的沟通和反馈机制,让信息能够快速地在现场流转?以及在面对突发状况时,现场管理人员应该如何快速做出决策和反应?我非常好奇,这本书是否会深入挖掘丰田公司在质量管理、成本控制、员工培训等方面的独特之处,并将这些宝贵的经验转化为可供借鉴的模式。我希望读完这本书,我能对“现场”的理解上升到新的高度,并能将其中的精髓应用到我自己的工作领域,带来切实的改变。

评分

这本书的内容,具体涉及到的管理方法和案例,我还没来得及深入研究。不过,从书的封面和目录来看,它似乎是一本关于如何优化现场生产流程、提升运营效率的管理工具书。我个人一直对精益生产和丰田生产方式(TPS)的理念非常感兴趣,尤其是它如何能在效率和质量之间找到绝佳的平衡点。很多时候,我们谈论管理,都容易陷入理论的迷宫,而这本书的名字“TOYOTA式现场管理”就直接点明了它的落地性和实践性,这让我对它充满期待。我希望能从中学习到具体的、可操作的方法,不仅仅是“是什么”,更重要的是“怎么做”。比如,它是否会讲解“看板”系统的具体应用,如何通过“5S”管理来塑造良好的现场环境,以及“Jidoka”和“Just-in-Time”这些核心概念在实际工作中的部署和落地细节。我一直觉得,很多企业在推行管理变革时,往往只是模仿了表面的动作,而没有抓住其精髓。如果这本书能够深入剖析丰田式现场管理的“灵魂”,提供实实在在的案例分析,指导读者如何根据自身企业的情况进行调整和应用,那将非常有价值。我希望它能帮助我理解,如何在日常工作中,从最基础的环节开始,一点一滴地改进,最终实现整体效率的飞跃。

评分

这本书的书名让我产生了一种联想,那就是关于“秩序”与“效率”的精妙结合。我们常常在追求效率的同时,忽略了现场的有序性,反之亦然。而丰田的生产方式,恰恰以其高度的纪律性和流程化而闻名,它如何在实现惊人效率的同时,保持一种令人称道的秩序感,这正是我想从这本书中探寻的。我尤其好奇,它是否会详细阐述如何通过精细化的流程设计,将每一个操作步骤都做到极致?比如,那些关于标准作业(Standardized Work)的内容,是否会包含如何制定详细的操作规程,如何通过标准化来减少人为错误,以及如何通过持续地审视和优化标准作业来驱动改进?另外,关于目视化管理(Visual Management)的部分,我希望能够学到如何通过直观的方式,让现场的问题一目了然,让管理者和操作者都能迅速地掌握现场的状况,并做出正确的判断。这本书是否会提供一些具体的图表、指示牌、看板等目视化工具的设计和应用范例?我希望它能帮助我理解,如何通过建立一个清晰、有序、可视化的现场环境,来提高整体的响应速度和解决问题的能力。

评分

这本书的书名“TOYOTA式现场管理”,让我立刻想到了一系列与“精益”和“持续改进”相关的概念。我一直对那些能够真正将复杂理论转化为简单易行、卓有成效的实践的公司和管理哲学深感兴趣,而丰田无疑是其中的佼佼者。我特别希望能在这本书中找到关于“价值流”(Value Stream)的概念如何被应用于现场管理,即如何识别并消除那些不能为客户创造价值的环节。这本书是否会提供一些具体的工具或方法,来帮助我们绘制和分析价值流,从而找到改进的突破口?另外,我一直认为,有效的现场管理离不开强大的问题解决能力。我希望书中能深入探讨丰田在“根本原因分析”(Root Cause Analysis)方面的方法论,比如“五个为什么”(5 Whys),以及如何通过这种方法,不仅解决表面问题,更能触及问题的本质,从根源上杜绝问题的再次发生。这本书会不会包含一些关于团队协作、沟通技巧以及领导力在现场管理中的作用的讨论?我期待它能提供一个完整的框架,帮助我们理解,如何构建一个能够自我驱动、持续进化的优秀现场管理体系。

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