包邮 汽车尺寸工程技术+GD&T 基础及应用 第2版 2本 汽车产品尺寸链计算方法

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曹渡 刘永清,王廷强 著
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店铺: 旷氏文豪图书专营店
出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111561378
商品编码:16229091929

具体描述

《汽车产品尺寸链计算方法》 引言 在汽车工业飞速发展的今天,产品质量的提升与成本的控制是企业生存与发展的关键。而精确的尺寸控制,则是实现高品质汽车制造的基石。尺寸链计算,作为一种系统性的方法,能够有效预测和控制零部件的尺寸偏差,从而保证整车装配的顺利进行,提高产品性能,降低废品率。本书深入探讨汽车产品尺寸链计算的理论基础、计算方法、实际应用以及发展趋势,旨在为汽车工程师、技术人员以及相关专业的学生提供一本全面、实用的参考书。 第一章 尺寸链基础理论 本章首先阐述了尺寸链的概念及其在汽车产品设计与制造中的重要性。我们将从最基础的零件尺寸偏差入手,逐步引入配合、公差的概念,并解释它们如何构成一个复杂的尺寸链。 1.1 尺寸、公差与配合: 详细介绍零件的尺寸、公差的定义、表示方法及其对零件制造的影响。深入解析各种配合(过盈配合、间隙配合、过渡配合)的特点、选择原则以及它们在汽车零部件装配中的作用。 1.2 尺寸链的定义与分类: 明确尺寸链的构成要素(基本尺寸、公差、闭合环、构成环),并根据其结构特点(线性尺寸链、角度尺寸链)和功能(装配尺寸链、功能尺寸链)进行分类。通过丰富的实例,帮助读者理解不同类型的尺寸链。 1.3 尺寸链的分析方法: 介绍尺寸链分析的基本原理,包括如何识别尺寸链的构成环和闭合环。重点阐述图解法和列表法在尺寸链分析中的应用,并分析各自的优缺点。 1.4 累积偏差的产生与影响: 深入剖析由于零件尺寸偏差在尺寸链中的累积而导致的闭合环偏差,并分析这种偏差对汽车产品性能、装配便利性以及可靠性的潜在影响。 第二章 尺寸链的计算方法 本章将聚焦于尺寸链计算的具体方法,介绍从传统的解析法到现代的统计法,以及在计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助工程(CAE)环境下的应用。 2.1 尺寸链的解析法计算: 2.1.1 线性尺寸链的解析法: 详细讲解如何通过代数法或几何法计算线性尺寸链的最大、最小闭合环尺寸及其公差。通过大量汽车零部件的实际案例,例如发动机活塞与气缸的配合、车门与车身的间隙等,演示解析法的应用过程。 2.1.2 角度尺寸链的解析法: 介绍角度尺寸链的构成要素以及解析法的计算步骤,例如转向节与车身连接处的角度配合计算。 2.2 尺寸链的统计法计算: 2.2.1 统计法的基本原理: 解释为何在许多情况下,统计法比解析法更能准确反映实际情况。介绍概率论和数理统计在尺寸链统计法中的应用,如正态分布、概率密度函数等。 2.2.2 尺寸链的概率统计计算: 详细介绍如何利用概率统计方法计算闭合环的概率偏差,包括使用标准差、三倍标准差(3σ)原则等。重点讲解正态分布法、极限状态法等常用统计计算模型,并说明它们在控制产品合格率方面的优势。 2.2.3 影响因子法在尺寸链计算中的应用: 介绍影响因子法的基本思想,即分析每个构成环对闭合环的影响程度,并将其应用于尺寸链的优化设计。 2.3 计算机辅助尺寸链计算: 2.3.1 尺寸链计算软件介绍: 简要介绍市面上主流的尺寸链计算软件,如AutoCAD、CATIA、SolidWorks等软件中集成的尺寸链分析工具,以及专业的尺寸链分析软件。 2.3.2 软件在尺寸链分析中的应用: 通过实际案例演示如何利用软件进行尺寸链的建模、分析和优化,包括参数化建模、自动计算、图形化显示结果等,极大提高工作效率和精度。 第三章 汽车产品尺寸链的实际应用 本章将结合汽车产品设计和制造的各个环节,深入探讨尺寸链计算的具体应用,通过典型案例展示其解决实际问题的能力。 3.1 发动机系统尺寸链分析: 3.1.1 活塞与气缸配合尺寸链: 详细分析活塞与气缸的间隙尺寸链,包括基本尺寸、公差的确定,以及如何通过尺寸链计算来保证发动机的密封性、润滑性以及噪音控制。 3.1.2 曲轴与轴承配合尺寸链: 分析曲轴径向间隙尺寸链,以及其对发动机润滑和寿命的影响。 3.1.3 连杆与曲轴、活塞销配合尺寸链: 讨论连杆大头、小头孔与曲轴颈、活塞销的配合尺寸链,分析其对发动机工作平稳性的影响。 3.2 传动系统尺寸链分析: 3.2.1 齿轮传动配合尺寸链: 分析齿轮的啮合间隙尺寸链,以及其对传动效率、噪音和寿命的影响。 3.2.2 变速器输入轴与输出轴配合尺寸链: 讨论变速器轴与轴承、齿轮的配合尺寸链,确保变速器的平稳运行。 3.3 底盘系统尺寸链分析: 3.3.1 悬架系统定位尺寸链: 分析车轮定位参数(如外倾角、前束角)的尺寸链,以及其对车辆操控性、稳定性和轮胎磨损的影响。 3.3.2 制动系统配合尺寸链: 分析制动盘与制动卡钳、制动蹄片与制动鼓等配合的尺寸链,确保制动性能的可靠性。 3.3.3 车门与车身间隙尺寸链: 详细分析车门与车身外覆盖件之间的间隙尺寸链,分析其对车辆气密性、水密性、风噪以及外观美观的影响,并给出优化方案。 3.4 车身系统尺寸链分析: 3.4.1 覆盖件装配尺寸链: 分析发动机盖、翼子板、后备箱盖等覆盖件的安装尺寸链,确保整车外观的协调性。 3.4.2 密封条安装尺寸链: 分析车门、车窗等部位密封条的安装尺寸链,保证车辆的密封性能。 3.5 尺寸链与装配公差: 强调尺寸链计算对于确定合理的装配公差至关重要,如何通过尺寸链分析反过来指导零件公差的制定,以达到经济性与性能的平衡。 第四章 尺寸链优化的设计与管理 本章将从更宏观的角度,探讨如何通过尺寸链的优化设计与有效管理,来提升汽车产品的整体质量和竞争力。 4.1 尺寸链的优化设计策略: 4.1.1 确定最优的公差分配方案: 介绍基于成本、性能、可靠性等因素的公差分配原则,如何通过优化分配,在满足性能要求的前提下,尽可能降低制造成本。 4.1.2 考虑零件的形位公差对尺寸链的影响: 深入探讨形位公差(如平面度、垂直度、同轴度等)对尺寸链的潜在影响,以及如何在尺寸链分析中纳入形位公差的考虑。 4.1.3 采用先进的制造技术与测量手段: 讨论先进制造技术(如精密加工、柔性制造)和高精度测量手段(如三坐标测量机)如何辅助尺寸链的优化与控制。 4.2 尺寸链的管理与质量控制: 4.2.1 尺寸链管理在产品生命周期中的作用: 强调尺寸链管理贯穿于产品设计、制造、装配、售后服务等各个环节。 4.2.2 尺寸链数据管理与追溯: 介绍如何建立完善的尺寸链数据管理系统,实现数据的采集、存储、分析与追溯,为持续改进提供支持。 4.2.3 尺寸链失控的分析与对策: 探讨尺寸链分析中可能出现的偏差超差问题,分析原因并提出有效的纠正与预防措施。 4.3 尺寸链技术在汽车轻量化与新能源汽车中的应用: 4.3.1 尺寸链与轻量化设计: 探讨如何在满足强度和刚性的前提下,通过尺寸链优化减少零件尺寸,从而实现汽车轻量化。 4.3.2 尺寸链在新能源汽车电池包、电机、电控系统中的应用: 分析新能源汽车特有部件的尺寸链问题,如电池包的密封性、电机定转子之间的间隙控制等。 第五章 尺寸链技术的未来发展趋势 本章将展望尺寸链技术在汽车工业中的未来发展方向,重点关注智能化、集成化和网络化等趋势。 5.1 智能化尺寸链分析: 探讨人工智能(AI)、机器学习等技术在尺寸链分析中的潜在应用,如自动识别尺寸链、智能预测偏差、优化公差分配等。 5.2 基于模型的尺寸链(MBD)与产品生命周期管理(PLM): 介绍MBD理念如何将尺寸链信息集成到三维模型中,以及PLM系统如何实现尺寸链数据的全生命周期管理。 5.3 虚拟现实(VR)/增强现实(AR)技术在尺寸链验证中的应用: 探讨VR/AR技术如何辅助工程师进行尺寸链的可视化验证和装配模拟。 5.4 尺寸链技术与其他工程技术(如可靠性工程、故障诊断)的融合: 展望尺寸链技术与其他工程学科的交叉融合,以实现更全面、更深入的产品质量控制。 结论 尺寸链计算是汽车产品设计与制造中的一项核心技术。通过对本书内容的学习和实践,读者将能够深刻理解尺寸链的理论与方法,掌握其在实际工程中的应用技巧,并对未来尺寸链技术的发展趋势有所认识。本书致力于帮助读者成为一名优秀的尺寸链工程师,为汽车工业的创新与发展贡献力量。

用户评价

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进行分隔,力求避免AI痕迹和重复感。 我一直对汽车制造领域的工程技术抱有浓厚的兴趣,尤其是那些能够提升产品精度和可靠性的核心技术。当我在网上偶然看到这本书的介绍时,内心便涌起一股强烈的购买冲动。这本书的标题本身就极具吸引力,涵盖了“汽车尺寸工程技术”、“GD&T基础及应用”以及“汽车产品尺寸链计算方法”这些我一直想要深入了解的知识点。考虑到它已经是“第2版”,这通常意味着内容经过了更新和优化,更加贴合行业发展的最新动态,也更能满足我这种希望学习前沿知识的读者的需求。收到书的那一刻,我迫不及待地翻开,厚实的纸张,精美的排版,都预示着这是一本值得细细品读的“干货”。虽然我还没有完全消化书中的所有内容,但仅仅是初步的浏览,我就能感受到作者在内容编排上的用心。从基础理论的引入,到实际案例的分析,再到计算方法的讲解,整个脉络清晰可见,逻辑性很强,这对于我这样初涉此领域,或者想要系统性梳理知识的读者来说,无疑是一大福音。它不仅仅是一本技术手册,更像是一位经验丰富的导师,循序渐进地引导我理解复杂的工程概念。

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我购买这本书的主要原因,是想系统地学习GD&T的应用。在很多工程领域,GD&T都被视为一种“通用语言”,掌握了它,就能够清晰准确地理解设计意图,并与制造、检验人员进行高效沟通。然而,市面上的GD&T书籍很多,但真正能够结合汽车行业的实际情况,并且讲解得既深入又易于理解的并不多。这本书恰好满足了我的需求。它不仅仅是罗列GD&T的各种符号和规则,更是通过大量的汽车零部件实例,生动地展示了这些规则是如何被应用的,以及它们在实际中扮演的角色。例如,它可能会讲解某个关键配合面的形位公差要求,以及这个要求是如何影响最终的总成配合精度的。此外,书中关于尺寸链的计算方法,更是将GD&T的应用落地到了具体的数值分析层面,让我们可以定量地评估尺寸偏差的影响。这对于我来说,是非常宝贵的学习资源。我期待这本书能够帮助我提升在设计评审、图纸审核以及问题诊断等工作环节的专业能力。

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这本书给我最深刻的印象是它的“厚重感”。从装帧到内容,都透着一股严谨和扎实的学术气息。它不是一本快速浏览就能掌握的“速成读物”,而是一本需要静下心来,逐字逐句去体会和思考的“工具书”。对于我这样希望在汽车工程领域深耕的读者而言,这种深度恰恰是我所需要的。它在讲解基础理论的同时,也注重理论与实践的联系,这一点在我看来尤为重要。很多时候,学习技术知识最大的挑战在于如何将其转化为解决实际问题的能力。这本书通过大量的案例分析和计算实例,为我们提供了一个很好的范例。它让我认识到,汽车产品的尺寸工程不仅仅是关于“大小”的问题,更是关于“形位”以及它们之间相互制约的复杂关系。尺寸链的计算方法,更是将这种复杂性进行量化,使得我们可以用科学的手段去预测和控制误差。我计划将这本书作为我日常工作中重要的参考资料,在遇到相关问题时,能够快速地找到解决方案,并且能够从更深层次去理解问题的根源。

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我购买这本书,主要抱着一种“武装自己”的心态。随着汽车技术的飞速发展,对产品精度的要求也越来越高。作为一名长期在汽车生产一线工作的技术人员,我深知尺寸工程和GD&T的重要性,也意识到自己在这方面的知识储备还有待加强。这本书的出现,恰好填补了我知识上的空白。它的“第2版”更新,更是让我能够接触到行业内最新的技术和理念。在阅读过程中,我尤其被书中关于尺寸链的讲解所吸引。它不仅仅是教你如何计算,更重要的是教你如何思考。如何通过合理的尺寸分配,来优化产品的性能、降低制造成本、提高装配效率。这些都是我在工作中经常会遇到的难题,而这本书为我提供了系统性的解决方案。我计划将书中的一些重要概念和计算方法,融入到我日常的工作流程中,并尝试在新的项目开发中进行实践。我相信,通过持续的学习和运用,我一定能在汽车尺寸工程领域取得更大的进步。

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拿到这本书,我的第一感觉是它非常“实在”。“2本”的配置,预示着内容量之庞大,也让我对作者能够如此系统地阐述如此复杂的工程技术感到敬佩。这本书的价格,尤其考虑到它是两本一套,再结合“包邮”的福利,可以说是性价比极高了。这让我这个普通的技术爱好者,或者说在工作中需要触及这些领域的工程师,能够以较低的成本获得宝贵的知识财富。阅读的过程中,我深刻体会到,汽车制造并非仅仅是零件的组装,而是背后精密的尺寸控制和公差设计的博弈。GD&T(几何尺寸和公差)作为现代工程领域中衡量零件和装配体之间相互关系的关键语言,这本书能够如此全面地讲解其基础和应用,对我来说具有非凡的意义。它帮助我理解了那些看似微不足道的尺寸差异,为何会在最终的汽车性能上产生巨大的影响。而尺寸链计算方法,更是将这种理解推向了更深层次的量化分析,使得理论与实践的结合更加紧密。我期待通过这本书的学习,能够提升自己分析问题、解决问题的能力,甚至在未来的工作岗位上,能够为产品质量的提升贡献一份力量。

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这本书最大的魅力在于它将理论知识与实际应用有机地结合在了一起。作为一名在汽车零部件行业工作的基层技术人员,我经常会遇到一些在图纸上看起来很合理的设计,但在实际生产中却因为各种尺寸偏差导致装配困难、性能不稳定,甚至返工的情况。过去,我只能凭借经验去摸索和解决这些问题,效率不高,也难以从根本上改进。这本书的出现,就像为我打开了一扇新的大门。它不仅详细介绍了汽车尺寸工程技术的原理,还深入浅出地讲解了GD&T的各种符号、标注以及其在实际图纸中的应用。更重要的是,关于尺寸链的计算方法,为我提供了一个系统性的工具,让我能够提前预测潜在的尺寸累积误差,并进行优化设计。在阅读过程中,我时不时会对照自己工作中遇到的实际问题,尝试用书中的方法去分析,每次都能有所启发。这种“学以致用”的感觉,是任何枯燥的技术理论都无法比拟的。我甚至开始尝试在新的设计项目中,主动运用书中提到的GD&T标注,相信这会大大提高我工作的严谨性和前瞻性。

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我购买这本书,更多的是源于对“精度”和“可靠性”的追求。在汽车行业,任何微小的尺寸偏差都可能导致严重的后果,而GD&T和尺寸链计算方法,正是保障产品精度和可靠性的关键技术。这本书的出现,让我看到了系统性掌握这些技术的可能性。它不仅仅是一本技术教材,更像是一本“行业宝典”。从基础的GD&T概念,到复杂尺寸链的分析,这本书都进行了详尽的阐述。我尤其欣赏书中在讲解尺寸链计算时,所体现的“全局观”。它不仅仅关注单个零件的尺寸,而是将所有相关的尺寸联系起来,进行整体的分析和优化。这让我意识到,尺寸工程并非孤立的技术,而是贯穿于产品设计、制造、检验全过程的关键环节。我计划将这本书作为我职业生涯中的一个重要学习里程碑,通过对其内容的深入学习和实践,不断提升自己在汽车工程技术领域的专业素养。

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这本书带给我的惊喜,在于它能够将看似枯燥的工程技术,讲解得如此生动有趣。我一直认为,技术书籍的优秀与否,很大程度上取决于作者能否将复杂的概念,以一种易于读者接受的方式呈现出来。这本书在这方面做得非常出色。它没有使用过于晦涩难懂的语言,而是通过大量的图示、表格以及贴近实际的案例,将汽车尺寸工程技术、GD&T和尺寸链计算方法娓娓道来。尤其是GD&T的讲解,对于我这种初学者来说,简直是福音。书中对每一个符号的含义、标注方式以及其在实际应用中的效果,都进行了详细的阐述。而尺寸链的计算方法,也不是简单地给出公式,而是通过具体的零部件和装配体,一步步引导读者进行分析和计算,让我能够清晰地理解每一步的逻辑。我感觉这本书就像一位经验丰富的导师,耐心细致地解答了我心中关于尺寸工程的各种疑问。我期待通过这本书的学习,能够对汽车产品的尺寸设计和控制有更深入的理解,并能将其应用到我的实际工作中。

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收到!我将以一位读者的身份,为您的图书《包邮 汽车尺寸工程技术+GD&T 基础及应用 第2版 2本 汽车产品尺寸链计算方法》撰写10段风格各异、内容详实(但不包含书中实际内容,而是围绕阅读体验、学习感受、应用前景等展开)的图书评价。每段评价将超过300字,并使用

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在我看来,这本书最大的价值在于它所涵盖的知识体系的完整性。很多时候,我们在工作中遇到的问题,可能涉及到多个技术领域的交叉,而以往的学习资料往往是碎片化的,难以形成一个完整的知识框架。这本书以“汽车尺寸工程技术”为主线,将GD&T和尺寸链计算方法巧妙地融入其中,形成了一个相互支撑、逻辑严谨的体系。这对于我这样希望构建系统性知识结构的学习者来说,无疑是一份珍贵的礼物。它让我能够从一个更高的维度去理解汽车产品的设计和制造过程,认识到尺寸控制在整个产品生命周期中的重要性。我尤其欣赏书中在讲解GD&T时,并非简单地罗列概念,而是通过大量的汽车零部件图纸进行解析,这使得抽象的概念变得更加具体和易于理解。尺寸链的计算方法也并非是枯燥的公式堆砌,而是通过实际的案例,展示了如何运用这些方法来解决实际的尺寸分配和误差控制问题。我相信,通过对这本书的深入学习,我能够更自信地应对工作中的挑战,并为公司的产品研发贡献自己的力量。

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