具体描述
●1 209P型转向架
●2 构架组成（铸造）
●3 构架组成（带发电机吊架）
●4 构架（P型）
●5 制动吊座
●6 牵引拉杆座（构架端）
●7 发电机吊架
●8 安全吊安装座板
●9 安全吊安装座板
●10 安全吊安装座板
●11 导柱式轮对轴箱定位装置
●12 轮对轴箱装置
●13 轮对组成
●14 制动盘（铁科院）
●15 制动盘（戚所）
●16 接地线座板
●17 标志牌
●……
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●部分目录
内容简介
中国铁路总公司运输局车辆部组织南车南京浦镇车辆有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司等铁路客车制造企业，对25型客车转向架在结构上进行了系统全面的梳理，并对弹簧、牵引拉杆等互换性要求较高的零部件进行了规格化统型，编制了这本《铁路客车转向架图集》。图集通过三维及二维图重点展现了转向架运营维护和检修过程中需要更换的零部件、易损易耗件以及主要结构功能部件，希望对转向架设计和运用检修人员有所帮助。用户评价
当我翻开《铁路客车转向架图集》这本书时，我脑海里浮现的第一个词就是“严谨”。这本书给我的感觉，就像一位经验丰富的导师，用最清晰、最准确的语言，向你展示铁路客车转向架的每一个细节。书中提供的图纸，可以说是达到了专业级别的水准。每一个零部件的尺寸、公差、材质，甚至是焊接的位置和方式，都标注得清清楚楚。我尝试着去理解其中一些复杂的设计，比如那些为了减小运行阻力和提高稳定性的特殊结构，书中的图解和相应的文字说明，非常到位地解释了这些设计的原理和作用。对于我这种对机械结构充满好奇的人来说，这本书就像打开了一个新世界的大门。我以前只知道火车跑得快，但从来不知道，在火车轮子下面，隐藏着如此精密和复杂的工程学。书中对不同类型转向架的分类，也让我大开眼界。从最常见的构架式转向架，到一些更具创新性的设计，书中都给出了详细的图示和技术参数。我尤其对书中关于转向架的动力学分析部分印象深刻，它解释了转向架是如何在高速运行中保持平稳，以及如何吸收路轨的震动。虽然其中的数学公式和理论推导对我来说有些挑战，但配合着图解，我还是能感受到其中蕴含的科学严谨性。这本书不仅仅是展示图纸，更重要的是它在图纸的背后，讲述了工程师们是如何通过精密的计算和反复的试验，来实现安全、高效的运行。我敢说，对于任何一个想要深入了解铁路客车技术的人来说，这本书都是一份不可多得的宝藏。
评分这本《铁路客车转向架图集》简直是铁路爱好者和工程技术人员的福音！拿到手的时候，我都被它厚实的质感和精美的装帧吸引住了，感觉就像捧着一件艺术品。翻开书页，首先映入眼帘的就是那些清晰到每一个铆钉、每一个螺栓都一丝不苟的转向架设计图。这些图纸的精细程度，简直超乎想象，仿佛能让你直接置身于一个庞大的铁路车辆制造车间，亲手触摸那些冰冷的钢铁。我尤其欣赏书中对不同类型客车转向架的分类和详解，从最基础的Bogie到更为复杂的转向架系统，书中都给出了详尽的图示和技术参数。对于我这种非专业人士来说，以前看到火车下面那个结构复杂的“轮子架子”总是充满好奇，却无从下手。而这本书，就像一位循循善诱的老师，一点一点地揭开了转向架神秘的面纱。它不仅展示了“长什么样”，更深入地解释了“为什么是这样”。书中对每个部件的功能、材质选择、受力分析，都有着相当深入的阐述，虽然有些专业术语对我来说还有些晦涩，但配合着那些直观的图解，我还是能逐渐理解其背后的设计逻辑和工程智慧。特别是关于转向架的减震、导向、制动等关键功能的图示，简直是神来之笔，把原本抽象的技术原理，化为了具象化的视觉语言。我能想象到，对于铁路工程师来说，这本书绝对是案头必备的工具书，无论是进行设计优化、故障诊断，还是新车型研发，都能从中获得宝贵的参考信息。即便是作为一名普通的铁路迷，这本书也让我对铁路客车的运行原理有了全新的认识，每次坐火车，都会不由自主地去想象那在轨道上平稳运行的转向架，感觉自己对铁路的理解又深了一个层次。这本书的价值，远不止于技术手册，它更像是一扇窗，让我们得以窥见铁路工业的精髓所在。
评分我拿到《铁路客车转向架图集》这本书的时候，就有一种“打开宝藏”的感觉。它的装帧设计非常大气，翻开书页，里面尽是让人叹为观止的转向架图纸。这些图纸的精细程度，简直可以用“毫发毕现”来形容，每一个零件的轮廓、每一个连接的方式，都清晰可见。我之前对铁路客车的转向架一直很好奇，总觉得它们是火车运行中最神秘、最关键的部分。这本书正好满足了我的好奇心。它系统地介绍了各种不同类型客车转向架的设计，从最基础的构架式转向架，到更复杂的高速动车组转向架，书中都给出了详尽的图示和技术参数。我尤其喜欢书中关于转向架的“解剖”式展示，就像把转向架拆开来，让我们能够清楚地看到各个部件是如何协同工作的。书中对转向架的减震、导向、制动等功能也都进行了详细的说明，让我对火车在高速运行中的稳定性和舒适性有了更深刻的理解。虽然书中的一些技术内容对我来说比较专业，但我通过图纸和文字结合，还是能够大致理解其中蕴含的工程原理。这本书不仅仅是一本技术手册，它更像是一部关于铁路客车“骨骼”的艺术史，让我看到了工程师们的智慧和匠心。
评分这本书《铁路客车转向架图集》给我的第一印象就是“专业”和“厚重”。它并非一本轻松的读物，而更像是一部铁路客车转向架的“百科全书”。我最喜欢的是书中对各种转向架类型，从经典设计到现代创新，都进行了详尽的图解和分析。每一张图纸都清晰得仿佛能让你用手指去触摸到每一个螺栓和焊缝，每一个零部件的功能和作用都标注得明明白白。我曾经对火车下那个复杂的“装置”感到非常好奇，而这本书，就像一位耐心的老师，一点一点地为我揭开了它的神秘面纱。书中对转向架的减震、导向、制动等关键部分的讲解，让我深刻理解了它们是如何保证列车在高速运行时依然平稳舒适的。我尤其被书中关于转向架的动力学设计和材料力学分析的部分所吸引，它解释了为什么这些钢铁巨兽能够在轨道上如此平稳地奔驰。虽然有些技术术语对我来说比较晦涩，但通过图文并茂的讲解，我还是能够逐步领悟其中蕴含的工程智慧。这本书不仅仅是给铁路工程师看的，对于任何一个对铁路技术有浓厚兴趣的读者来说，它都是一份珍贵的财富。它让我对“安全”、“高效”、“舒适”这些词语有了更深层次的理解，也让我更加敬佩那些为铁路事业默默奉献的工程师们。
评分《铁路客车转向架图集》这本书，给我带来的最大感受就是“敬畏”。敬畏于那些默默无闻的工程师们，他们用智慧和汗水，设计出了如此精密的机械装置，支撑着我们每一次的出行。这本书的图纸质量，是我见过的最高的。每一条线，每一个标注，都清晰锐利，仿佛能让你触摸到金属的冰凉。我特别喜欢书中对转向架的“解剖”式呈现，就像一台精密的仪器被缓缓拆开，让我们能一窥内部的每一个齿轮、每一个弹簧。书中对不同转向架类型的划分，以及它们各自的特点和适用范围，都解释得非常透彻。我以前总以为转向架都是一个模子刻出来的，看完这本书才知道，原来针对不同的客车类型（比如高速动车组、城际列车、旅游专列等），转向架的设计也是千差万别，各有侧重。书中对减震系统、制动系统、牵引系统等关键部分的详尽图示，让我对火车运行时的平稳性和安全性有了更深的理解。我记得书中提到过一种特殊的转向架设计，能够在高速运行时自动调整角度，以适应曲线轨道，这种精妙的设计让我感到无比惊叹。除了图纸，书中关于转向架材料选择、疲劳分析、结构强度校核等方面的论述，也让我看到了工程技术的严谨和复杂。虽然有些内容对我来说非常专业，但它传递出的那种精益求精的精神，是值得所有人学习的。这本书不仅仅是技术资料，它更是对工业设计和工程美学的一种致敬。
评分《铁路客车转向架图集》这本书，在我眼中，是一部“严谨”到极致的“工业圣经”。当我捧起它时，就能感受到它沉甸甸的分量，这不仅是纸张的重量，更是技术精华的厚度。书中令人印象深刻的是那些比例精确、细节丰富的转向架图纸。它们如同经过精密的尺规测量，每一个角度，每一个连接，都处理得恰到好处。我尤其欣赏书中对不同时代、不同类型客车转向架的分类和展示。从早期朴实的设计，到如今流线型的现代构型，你能清晰地看到技术演进的轨迹，感受到工程师们对“更快、更稳、更舒适”的不懈追求。书中的技术解析部分，虽然专业性极强，但对于有一定基础的读者来说，绝对是开启新视角的窗口。它深入剖析了转向架在承受巨大冲击和高速摩擦时，如何通过巧妙的设计来维持稳定，如何通过精密的减震系统来传递舒适。我曾一度对“疲劳寿命分析”等概念感到困惑，但结合书中给出的实例和图示，我才体会到，每一个转向架的背后，都凝聚着无数次的计算和模拟，都是对安全性的极致保障。这本书不仅仅是给专业人士的参考，它更是向所有对铁路怀有热情的人，展示了这项伟大工程背后所蕴含的智慧和匠心。它让我明白，每一次平稳抵达的目的地，都离不开这些默默工作的、精密到令人惊叹的“钢铁心脏”。
评分《铁路客车转向架图集》这本书，在我看来，是一本“精密”到极致的艺术品。它的印刷质量和纸张质感都非常棒，拿在手里就有一种厚重感。最吸引我的是书中那些高精度、高清晰度的转向架图纸，它们展示了每一个细节，从整体构架到每一个细小的连接件，都处理得一丝不苟。我以前对火车的转向架一直充满好奇，感觉它们是支撑火车平稳运行的关键，但又不知道它们到底长什么样子，有什么作用。这本书就像一个神奇的“解剖箱”，把各种不同类型的转向架都“打开”了，让我能够清晰地看到它们的内部构造和工作原理。书中对转向架的功能，例如减震、导向、制动等，都进行了详细的图示和阐述，这让我对火车运行时所承受的各种力学作用有了直观的认识。我特别被书中关于转向架的“动力学分析”和“可靠性设计”的部分所吸引，它揭示了工程师们是如何通过精密的计算和反复的试验，来确保列车的安全和舒适。虽然有些技术细节对我来说比较专业，但通过这些图纸和讲解，我还是能够感受到其中蕴含的科学严谨性和工程智慧。这本书不仅仅是一本技术图集，它更像是一部关于铁路客车“灵魂”的探索，让我对这项伟大的工程有了全新的认识和敬佩。
评分《铁路客车转向架图集》这本书，给我最大的感受就是“科技感”和“匠心”。刚拿到这本书，我就被它现代化的设计风格和高质量的印刷所吸引。翻开书页，扑面而来的是各种精美的转向架设计图，它们线条流畅，细节丰富，仿佛能让你直接感受到金属的质感和机械的精密。我特别着迷于书中对不同型号客车转向架的详细解析，从高速动车组的空气弹簧转向架，到传统客车的摇枕转向架，书中都给出了详尽的图示和技术参数。我尝试着去理解书中关于转向架减震、降噪、牵引和制动等关键技术的原理，发现这些看似不起眼的部件，却承载着如此重要的功能。书中对转向架的动力学性能、疲劳寿命、可靠性设计等方面的深入探讨，让我看到了现代铁路工程的严谨和先进。我尤其对书中关于新材料、新工艺在转向架设计中的应用感到惊奇，这些创新不仅提升了转向架的性能，也让整个列车运行更加安全、舒适和环保。这本书不仅仅是一本图集，它更像是一本关于铁路客车“心脏”的百科全书，让我对铁路运输有了更深刻的认识和理解。每一次乘坐火车，我都会想起这本书中的内容，想起那些为铁路事业默默奉献的工程师们，他们用智慧和汗水，为我们描绘出一幅幅安全、高效、舒适的出行画卷。
评分这本《铁路客车转向架图集》给我最大的震撼，来自于它的“系统性”和“全面性”。拿到书的那一刻，我就被它沉甸甸的重量和厚实的内页所吸引。这显然不是一本随便翻翻的书，而是一部需要静下心来，细细品味的“大部头”。我尤其欣赏书中对不同国家、不同时期、不同类型客车转向架的分类整理，这种系统性的梳理，让我对铁路客车转向架的发展脉络有了非常清晰的认识。书中的图纸质量，堪称教科书级别。无论是整体布局，还是细微的零部件，都标注得一丝不苟。我尝试着去理解那些复杂的受力分析图，以及不同构件之间的连接方式，感觉就像在学习一门精密的工程语言。书中对转向架核心功能的阐述，比如减震、导向、制动等，都通过精美的图示和深入的文字说明，得到了很好的展现。我特别喜欢书中关于转向架动力学性能分析的部分，它解释了转向架如何在高速、低速、不同工况下保持稳定性和舒适性。虽然其中涉及不少专业术语和公式，但配合着直观的图解，我还是能领略到其中蕴含的科学智慧。这本书不仅仅是给铁路工程师看的，对于任何对铁路技术感兴趣的读者来说，它都是一本宝贵的知识库。它让我明白，我们每一次安稳的火车旅程，都离不开这些隐藏在车厢之下的精密设计和无数工程师的辛勤付出。
评分我必须说，《铁路客车转向架图集》这本书，绝对不是那种“一眼翻遍”的读物。它是一本需要静下心来，反复揣摩，甚至需要点耐心去消化的“硬菜”。我是在一次偶然的机会，从一位资深的铁路技术人员那里了解到这本书的，当时他用了“百科全书”来形容，我当时还有点不以为然，觉得夸张了。但拿到书之后，我才真正体会到他话中的分量。书中不仅仅是简单的图纸堆砌，它更像是一部详尽的“转向架编年史”，从早期经典的设计，到现代高科技的成果，几乎涵盖了铁路客车转向架发展的各个重要阶段。我特别被书中那些历史悠久的转向架设计所吸引，那些看似朴实无华的结构，却蕴含着那个时代最顶尖的工程技术和设计理念。通过对比不同年代、不同国家、不同型号转向架的设计图，我能清晰地看到技术演进的脉络，感受到工程师们在不断追求更安全、更舒适、更高效的道路上所付出的努力。书中的技术解析部分，虽然专业性极强，但对于有一定工程背景的读者来说，绝对是干货满满。它深入剖析了转向架的各种力学特性，例如侧压力、垂向载荷、轮轨磨耗等等，并详细解释了不同的设计如何去应对这些挑战。我个人对书中关于转向架疲劳寿命分析和材料力学应用的部分尤其感兴趣，这让我明白了为什么有些转向架能承受如此巨大的冲击和磨损，却依然能保持稳定运行。这本书的价值在于它提供了一个宏观的视角，让你能够理解转向架在整个铁路客车系统中的重要地位，以及它所承载的复杂工程挑战。它不仅仅是一本图集，更是一部关于铁路客车动力学和结构设计的智慧结晶，值得反复阅读和深入研究。
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