| 城市轨道交通照明 | ||
| 作 者: | ||
| 出版社:中国标准出版社 | ||
| 译 者: | ||
| 平装 16开 页数:24 字数:37千字 | ||
| ||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内容简介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本标准规定了城市轨道交通运营各场所的照明一般规定、照明照度值、应急照明、照明质量和照明功率密度值。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拿到 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》这本书,我的第一感觉是它一定是一本关于“看不见的安全”的指南。我们每天在城市轨道交通里穿梭,享受着便捷,但很多时候,我们并没有注意到,支撑这份便捷的,是多么严谨的科学和规范。这本书,在我看来,就像是为城市脉搏跳动的心脏,注入了“光明”的血液。我一直在思考,一个“城市轨道交通照明”的标准,它的触角究竟能延伸到多远?它是否仅仅是规定了灯泡的亮度,还是会涉及到更深层次的,例如,如何根据不同区域的功能性需求,进行差异化的照明设计?比如,站台的候车区,是否需要营造一种宁静、放松的氛围,而换乘通道,则需要更强的引导性和方向性?再比如,对于那些视力不佳的乘客,标准是否会提供一些特殊的考量,确保他们也能安全、便捷地出行?我尤其对书中关于“眩光控制”的章节充满了期待。众所周知,不合理的眩光不仅会造成视觉不适,甚至可能引发安全隐患。这本书,是否会提供具体的计算方法和控制指标,来指导设计师如何规避这些问题?另外,在节能环保日益重要的今天,这本书是否也会提及如何通过优化照明设计,实现能源的高效利用,例如,是否会引入智能照明系统,根据人流密度和自然光的变化,自动调节灯光亮度?这些,都是我希望在这本书中找到答案的。
评分拿到 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》这本书,我立即产生了一种强烈的探究欲。作为一名生活在都市中的普通市民,我每天都要依赖城市轨道交通出行,而“照明”是我最直接感受到的一种安全保障和出行体验的组成部分。这本书,在我看来,就像是为我们城市的地下动脉注入“智慧光芒”的设计指南。我非常好奇,它如何界定“城市轨道交通”的范围,是仅限于地铁,还是会包括轻轨、有轨电车等其他形式?而对于“照明”,它又会从哪些维度进行规范?我尤其关注的是,书中是否会详细阐述,如何根据不同功能区域的需求,进行差异化的照明设计。比如,在站台区域,照明是否需要兼顾乘客的安全感和信息获取的便利性?而在通道区域,是否需要考虑引导性和连续性,以减少乘客的疲劳感?我更期待的是,书中对于“应急照明”的详细规定。在任何突发情况下,清晰、可靠的应急照明系统,是保障乘客生命安全的关键。它是否会明确规定,应急灯的类型、安装位置、亮度标准以及持续时间?这些细节,对我来说,是安全出行的基石。这本书,在我看来,更像是一份关于“如何让城市地下之旅,在光明中更加安全、舒适”的权威解读。
评分初次接触 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》,我被它所蕴含的严谨与细致深深吸引。虽然我并非业内专家,但作为一名城市轨道交通的常客,我对每一次出行中的光影体验都有着直观的感受。这本书,在我看来,就像是一本为城市地下脉搏注入“光明”的秘籍。我非常好奇,标准是如何界定“城市轨道交通”的范围的?它是否会考虑到不同的交通模式,例如地铁、轻轨,甚至地下有轨电车,它们在照明需求上是否存在差异?而对于“照明”本身,它又会有多么详尽的规定?我特别关注的是,书中对于不同区域的照明设计,是如何区分的。例如,候车大厅、站台、通道、楼梯、甚至洗手间,这些区域的功能性不同,其照明的需求自然也应有所不同。它是否会深入探讨,如何通过照明设计,来提升乘客的视觉舒适度和安全性?例如,如何有效地控制眩光,避免眼睛疲劳?如何根据人流密度,动态调整灯光亮度?我更期待的是,书中对于“应急照明”的详细阐述。在任何突发情况下,可靠的应急照明系统是保障生命安全的关键。它是否会明确规定,应急灯的类型、安装位置、亮度标准以及持续时间?这些细节,关乎我们每一个人的生命安全,其重要性不言而喻。这本书,对我而言,更像是一份关于“如何让城市地下之旅更安全、更舒适”的权威指南。
评分我常常在城市的地下迷宫中穿梭,尤其是在那些灯火辉煌却又有些单调的地铁站里。GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》这本书,我拿在手里,首先感受到的是它那份沉甸甸的专业性。我并非从事照明设计的专业人士,但我对生活质量有着极其敏锐的感知。因此,我更倾向于从一个普通乘客的角度去审视这本书。当我想到“城市轨道交通照明”,我脑海中立刻浮现出的是地铁站内那条条明亮的通道,那照亮乘客脸庞的站台灯光,以及那指引方向的指示牌。然而,这些“亮”背后,究竟隐藏着多少科学与规范?这本书,是否就像一份详尽的“出行舒适度指南”,为城市的地下动脉注入了科学的光芒?它是否会深入探讨,在不同的场景下,例如高峰期人潮涌动时,与平峰期相对稀疏时,照明设计需要做出的调整?或者,它是否会关注到我们视线疲劳的问题,如何在保证安全的前提下,为乘客提供更柔和、更自然的视觉体验?我特别好奇,标准是否会对紧急情况下的照明做出明确规定。在突发事件发生时,清晰、可靠的应急照明系统,无疑是保障乘客生命安全的关键。它是否会详细阐述,在电力中断等极端情况下,应急照明的开启方式、持续时间、以及应达到的照度标准?这些细节,关乎每一个乘坐城市轨道交通的生命,其重要性不言而喻。
评分翻阅 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》这本书,我的心情是既好奇又期待。作为一名城市轨道交通的重度使用者,我常常在地下空间中穿行,而那明亮的灯光,无疑是我们感知世界、保障安全最直接的媒介。这本书,无疑就是为这些“光”赋予了生命力的指导手册。我首先想知道的是,这本书是如何界定“城市轨道交通”的范畴的?它是否只局限于地下铁道,还是会包含轻轨、有轨电车等多种形式?而对于“照明”,它又会从哪些维度进行详细的规定?我尤其期待的是,书中对于不同功能区域的照明设计,会有怎样的具体要求。例如,在站台上,照明是否需要兼顾乘客的等待舒适度和识别信息的需求?而在换乘通道,则需要提供清晰的方向指引,以及是否有相应的考虑,以避免乘客在长距离步行时产生视觉疲劳。我更关注的是,书中对于“应急照明”的部分,会有怎样的详细规定。在任何紧急情况下,清晰、可靠的应急照明系统,是保障乘客生命安全的关键。它是否会明确规定,应急灯的类型、安装位置、亮度标准以及持续时间?这些细节,对我们每一位乘坐城市轨道交通的乘客来说,都至关重要。这本书,在我看来,更像是一本关于“如何让我们的地下旅程,在光明中更加安全、更加温馨”的宝典。
评分初次接触 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》,我立即感受到它所蕴含的严谨科学与人文关怀。作为一名经常穿梭于城市地下动脉的普通市民,我深知良好的照明对于出行体验的重要性。这本书,在我看来,就像是为我们城市脉搏注入“智慧之光”的蓝图。我很好奇,这本书是如何定义“城市轨道交通”这一概念的?是否会涵盖地铁、轻轨、甚至地下有轨电车等不同形式的交通工具?而对于“照明”本身,它又会有多么细致的规定?我特别关注的是,书中是否会详细阐述,如何根据不同功能区域的需求,进行差异化的照明设计。例如,在购票和候车区域,照明是否需要营造一种舒适、放松的氛围,而通道和楼梯区域,则需要更强的引导性和安全性?我更期待的是,书中对于“眩光控制”和“视觉舒适度”的论述。众所周知,不合理的眩光不仅影响心情,更可能造成安全隐患。这本书,是否会提供具体的计算方法和控制指标,来指导设计师如何规避这些问题?另外,在可持续发展的背景下,书中是否也会提及如何通过照明设计,实现节能减排,例如,是否会引入智能照明系统,根据人流密度和自然光照情况,自动调节灯光亮度?这些,都是我希望在这本书中找到答案的。
评分当我拿到 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》这本书时,我的脑海中立刻闪过无数次在地铁站穿梭的场景。那明亮而有序的光线,总能给我一种安全和指引感。这本书,无疑就是这份“光”的“工程师手册”。我迫切想了解,它究竟是如何定义“城市轨道交通”的范畴,是否会涵盖地下铁道、轻轨、以及其他形式的轨道交通?而对于“照明”,它又会从哪些方面进行细致的规定?我尤其关注的是,书中是否会详细阐述,如何根据不同功能区域的特点,进行差异化的照明设计。例如,在熙熙攘攘的站台,照明是否需要兼顾乘客的等待舒适度和信息识别的需求?而在长距离的换乘通道,是否需要提供更强的引导性,以避免乘客产生迷失感或视觉疲劳?我更希望看到的是,书中对“应急照明”部分的详尽规定。在任何突发情况下,清晰、可靠的应急照明系统,是保障乘客生命安全的关键。它是否会明确规定,应急灯的类型、安装位置、亮度标准以及持续时间?这些细节,对我而言,是至关重要的。这本书,在我看来,更像是一份关于“如何让我们的城市地下之旅,在光明中更加安全、便捷、舒适”的百科全书。
评分我拿起 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》这本书,并没有立即被那些可能晦涩难懂的专业术语所吓倒。反而,它唤起了我对城市地下世界里那些“看不见的守护者”的浓厚兴趣。我们每天在地铁、轻轨中穿梭,那明亮的光线,是我们感知方向、保障安全的最直接的媒介,而这本书,无疑就是这份“光”的工程师手册。我一直在想,一个成功的轨道交通照明,究竟需要考虑哪些方面?是仅仅保证“亮”就够了?我个人认为,绝非如此。它更应该是一种“智慧的光”。比如,在高峰时段,人流密集,照明是否需要更强的指示性,以引导乘客快速、有序地通行?而在夜间,当客流量减少时,是否又可以适当调整,以节约能源,同时又不失安全感?这本书,是否会深入探讨这些动态的照明需求?我特别关注的是,书中对“视觉舒适性”的论述。我们长时间在地下空间活动,如果照明不舒适,很容易产生疲劳感,甚至影响情绪。标准是否会明确规定,例如,色温的选择,是否会倾向于更接近自然光的温暖色调,而不是那种冰冷、刺眼的白光?又或者,对灯具的布置和角度,是否有严格的要求,以最大化地减少眩光对乘客眼睛的干扰?此外,我也对书中关于“应急照明”的部分充满了期待。在任何意外情况下,清晰、可靠的应急照明系统,都是生命线。它是否会详细规定,应急灯的类型、安装位置、亮度标准以及持续时间?这些细节,都是对我们安全出行的最基本保障。
评分当我拿到 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》这本书时,脑海中立即浮现出的是无数次在城市地下轨道交通系统中的出行经历。那一个个明亮、清晰的站台,那一条条指引方向的通道,以及那不时闪烁的应急灯光,都给我留下了深刻的印象。这本书,无疑就是这一切的“幕后英雄”。它所涵盖的“城市轨道交通照明”,绝非简单的“把灯打开”,而是一门复杂的系统工程。我迫切地想了解,这本书究竟是如何定义“城市轨道交通”的范畴,是否涵盖了地铁、轻轨、甚至地下有轨电车等多种形式?而对于“照明”,它又有着怎样的细致考量?我特别关注的是,书中是否会涉及如何根据不同的功能区域,制定差异化的照明策略。例如,在人流量巨大的候车区域,照明设计是否需要考虑营造一种安全、舒适的氛围,以缓解乘客的焦虑感;而在换乘通道,则需要提供清晰的方向指引,确保乘客能够快速、准确地找到目的地。更进一步,我希望这本书能解答我的一些疑问:例如,在不同的自然光照条件下,人工照明是如何与之协调的?是否会考虑昼夜变化,甚至季节变化对照明需求的影响?我还特别好奇,对于那些特殊群体,比如老年人、儿童,以及行动不便的乘客,书中是否会提供一些定制化的照明解决方案,以确保他们的出行安全与舒适?这本书,对我而言,更像是一份关于“看不见的保障”的科普读物。
评分初次翻阅 GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》,我并没有立即陷入具体的标准条文之中。我的第一反应是,这本厚重的标准,究竟承载了多少关于我们日常出行安全与舒适度的细致考量?我特别关注的是,它如何定义“城市轨道交通”这一概念,因为它不仅仅局限于地下铁道,还可能涵盖轻轨、有轨电车等多种形式。标准的严谨性决定了其适用范围的界定,而精确的界定,才能确保后续的每一个条文都能直击核心。我对“照明”部分的侧重点也充满好奇,是仅仅关注基础的光照强度,还是会深入到色温、显色性、眩光控制等更深层次的参数?毕竟,一个好的照明设计,绝不仅仅是“亮”,更在于“适宜”。例如,在不同的站台区域,如购票区、候车区、通道区、甚至出入口,其照明需求必然是千差万别的。购票区需要清晰的光线以便识别票务信息,候车区则需要营造一种相对舒适、安全、且能明确指示方向的氛围,避免长时间等待的压抑感。而通道区,特别是那些长距离的步行通道,其照明设计更需考虑到行人的引导性和连续性,防止出现暗区或跳跃性过强的光照变化,这对视力有障碍的乘客尤其重要。更进一步,标准是否会考虑到不同天气、不同时段(如白天、夜晚、阴雨天)对自然光的影响,以及如何在这些变化中,通过人工照明来维持一个稳定、和谐的光环境?我对标准在这些细节上的处理,有着极高的期待。它是否会像一位经验丰富的城市规划师,将我们对城市脉搏的感受,融汇在每一束光线的投射之中,让我们在每一次穿梭于地下时,都能感受到一份安心与便捷?
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.idnshop.cc All Rights Reserved. 静思书屋 版权所有