| 城市軌道交通照明 | ||
| 作 者: | ||
| 齣版社:中國標準齣版社 | ||
| 譯 者: | ||
| 平裝 16開 頁數:24 字數:37韆字 | ||
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| 內容簡介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標準規定瞭城市軌道交通運營各場所的照明一般規定、照明照度值、應急照明、照明質量和照明功率密度值。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
翻閱 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》這本書,我的心情是既好奇又期待。作為一名城市軌道交通的重度使用者,我常常在地下空間中穿行,而那明亮的燈光,無疑是我們感知世界、保障安全最直接的媒介。這本書,無疑就是為這些“光”賦予瞭生命力的指導手冊。我首先想知道的是,這本書是如何界定“城市軌道交通”的範疇的?它是否隻局限於地下鐵道,還是會包含輕軌、有軌電車等多種形式?而對於“照明”,它又會從哪些維度進行詳細的規定?我尤其期待的是,書中對於不同功能區域的照明設計,會有怎樣的具體要求。例如,在站颱上,照明是否需要兼顧乘客的等待舒適度和識彆信息的需求?而在換乘通道,則需要提供清晰的方嚮指引,以及是否有相應的考慮,以避免乘客在長距離步行時産生視覺疲勞。我更關注的是,書中對於“應急照明”的部分,會有怎樣的詳細規定。在任何緊急情況下,清晰、可靠的應急照明係統,是保障乘客生命安全的關鍵。它是否會明確規定,應急燈的類型、安裝位置、亮度標準以及持續時間?這些細節,對我們每一位乘坐城市軌道交通的乘客來說,都至關重要。這本書,在我看來,更像是一本關於“如何讓我們的地下旅程,在光明中更加安全、更加溫馨”的寶典。
評分我常常在城市的地下迷宮中穿梭,尤其是在那些燈火輝煌卻又有些單調的地鐵站裏。GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》這本書,我拿在手裏,首先感受到的是它那份沉甸甸的專業性。我並非從事照明設計的專業人士,但我對生活質量有著極其敏銳的感知。因此,我更傾嚮於從一個普通乘客的角度去審視這本書。當我想到“城市軌道交通照明”,我腦海中立刻浮現齣的是地鐵站內那條條明亮的通道,那照亮乘客臉龐的站颱燈光,以及那指引方嚮的指示牌。然而,這些“亮”背後,究竟隱藏著多少科學與規範?這本書,是否就像一份詳盡的“齣行舒適度指南”,為城市的地下動脈注入瞭科學的光芒?它是否會深入探討,在不同的場景下,例如高峰期人潮湧動時,與平峰期相對稀疏時,照明設計需要做齣的調整?或者,它是否會關注到我們視綫疲勞的問題,如何在保證安全的前提下,為乘客提供更柔和、更自然的視覺體驗?我特彆好奇,標準是否會對緊急情況下的照明做齣明確規定。在突發事件發生時,清晰、可靠的應急照明係統,無疑是保障乘客生命安全的關鍵。它是否會詳細闡述,在電力中斷等極端情況下,應急照明的開啓方式、持續時間、以及應達到的照度標準?這些細節,關乎每一個乘坐城市軌道交通的生命,其重要性不言而喻。
評分當我拿到 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》這本書時,腦海中立即浮現齣的是無數次在城市地下軌道交通係統中的齣行經曆。那一個個明亮、清晰的站颱,那一條條指引方嚮的通道,以及那不時閃爍的應急燈光,都給我留下瞭深刻的印象。這本書,無疑就是這一切的“幕後英雄”。它所涵蓋的“城市軌道交通照明”,絕非簡單的“把燈打開”,而是一門復雜的係統工程。我迫切地想瞭解,這本書究竟是如何定義“城市軌道交通”的範疇,是否涵蓋瞭地鐵、輕軌、甚至地下有軌電車等多種形式?而對於“照明”,它又有著怎樣的細緻考量?我特彆關注的是,書中是否會涉及如何根據不同的功能區域,製定差異化的照明策略。例如,在人流量巨大的候車區域,照明設計是否需要考慮營造一種安全、舒適的氛圍,以緩解乘客的焦慮感;而在換乘通道,則需要提供清晰的方嚮指引,確保乘客能夠快速、準確地找到目的地。更進一步,我希望這本書能解答我的一些疑問:例如,在不同的自然光照條件下,人工照明是如何與之協調的?是否會考慮晝夜變化,甚至季節變化對照明需求的影響?我還特彆好奇,對於那些特殊群體,比如老年人、兒童,以及行動不便的乘客,書中是否會提供一些定製化的照明解決方案,以確保他們的齣行安全與舒適?這本書,對我而言,更像是一份關於“看不見的保障”的科普讀物。
評分拿到 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》這本書,我的第一感覺是它一定是一本關於“看不見的安全”的指南。我們每天在城市軌道交通裏穿梭,享受著便捷,但很多時候,我們並沒有注意到,支撐這份便捷的,是多麼嚴謹的科學和規範。這本書,在我看來,就像是為城市脈搏跳動的心髒,注入瞭“光明”的血液。我一直在思考,一個“城市軌道交通照明”的標準,它的觸角究竟能延伸到多遠?它是否僅僅是規定瞭燈泡的亮度,還是會涉及到更深層次的,例如,如何根據不同區域的功能性需求,進行差異化的照明設計?比如,站颱的候車區,是否需要營造一種寜靜、放鬆的氛圍,而換乘通道,則需要更強的引導性和方嚮性?再比如,對於那些視力不佳的乘客,標準是否會提供一些特殊的考量,確保他們也能安全、便捷地齣行?我尤其對書中關於“眩光控製”的章節充滿瞭期待。眾所周知,不閤理的眩光不僅會造成視覺不適,甚至可能引發安全隱患。這本書,是否會提供具體的計算方法和控製指標,來指導設計師如何規避這些問題?另外,在節能環保日益重要的今天,這本書是否也會提及如何通過優化照明設計,實現能源的高效利用,例如,是否會引入智能照明係統,根據人流密度和自然光的變化,自動調節燈光亮度?這些,都是我希望在這本書中找到答案的。
評分我拿起 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》這本書,並沒有立即被那些可能晦澀難懂的專業術語所嚇倒。反而,它喚起瞭我對城市地下世界裏那些“看不見的守護者”的濃厚興趣。我們每天在地鐵、輕軌中穿梭,那明亮的光綫,是我們感知方嚮、保障安全的最直接的媒介,而這本書,無疑就是這份“光”的工程師手冊。我一直在想,一個成功的軌道交通照明,究竟需要考慮哪些方麵?是僅僅保證“亮”就夠瞭?我個人認為,絕非如此。它更應該是一種“智慧的光”。比如,在高峰時段,人流密集,照明是否需要更強的指示性,以引導乘客快速、有序地通行?而在夜間,當客流量減少時,是否又可以適當調整,以節約能源,同時又不失安全感?這本書,是否會深入探討這些動態的照明需求?我特彆關注的是,書中對“視覺舒適性”的論述。我們長時間在地下空間活動,如果照明不舒適,很容易産生疲勞感,甚至影響情緒。標準是否會明確規定,例如,色溫的選擇,是否會傾嚮於更接近自然光的溫暖色調,而不是那種冰冷、刺眼的白光?又或者,對燈具的布置和角度,是否有嚴格的要求,以最大化地減少眩光對乘客眼睛的乾擾?此外,我也對書中關於“應急照明”的部分充滿瞭期待。在任何意外情況下,清晰、可靠的應急照明係統,都是生命綫。它是否會詳細規定,應急燈的類型、安裝位置、亮度標準以及持續時間?這些細節,都是對我們安全齣行的最基本保障。
評分初次接觸 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》,我立即感受到它所蘊含的嚴謹科學與人文關懷。作為一名經常穿梭於城市地下動脈的普通市民,我深知良好的照明對於齣行體驗的重要性。這本書,在我看來,就像是為我們城市脈搏注入“智慧之光”的藍圖。我很好奇,這本書是如何定義“城市軌道交通”這一概念的?是否會涵蓋地鐵、輕軌、甚至地下有軌電車等不同形式的交通工具?而對於“照明”本身,它又會有多麼細緻的規定?我特彆關注的是,書中是否會詳細闡述,如何根據不同功能區域的需求,進行差異化的照明設計。例如,在購票和候車區域,照明是否需要營造一種舒適、放鬆的氛圍,而通道和樓梯區域,則需要更強的引導性和安全性?我更期待的是,書中對於“眩光控製”和“視覺舒適度”的論述。眾所周知,不閤理的眩光不僅影響心情,更可能造成安全隱患。這本書,是否會提供具體的計算方法和控製指標,來指導設計師如何規避這些問題?另外,在可持續發展的背景下,書中是否也會提及如何通過照明設計,實現節能減排,例如,是否會引入智能照明係統,根據人流密度和自然光照情況,自動調節燈光亮度?這些,都是我希望在這本書中找到答案的。
評分當我拿到 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》這本書時,我的腦海中立刻閃過無數次在地鐵站穿梭的場景。那明亮而有序的光綫,總能給我一種安全和指引感。這本書,無疑就是這份“光”的“工程師手冊”。我迫切想瞭解,它究竟是如何定義“城市軌道交通”的範疇,是否會涵蓋地下鐵道、輕軌、以及其他形式的軌道交通?而對於“照明”,它又會從哪些方麵進行細緻的規定?我尤其關注的是,書中是否會詳細闡述,如何根據不同功能區域的特點,進行差異化的照明設計。例如,在熙熙攘攘的站颱,照明是否需要兼顧乘客的等待舒適度和信息識彆的需求?而在長距離的換乘通道,是否需要提供更強的引導性,以避免乘客産生迷失感或視覺疲勞?我更希望看到的是,書中對“應急照明”部分的詳盡規定。在任何突發情況下,清晰、可靠的應急照明係統,是保障乘客生命安全的關鍵。它是否會明確規定,應急燈的類型、安裝位置、亮度標準以及持續時間?這些細節,對我而言,是至關重要的。這本書,在我看來,更像是一份關於“如何讓我們的城市地下之旅,在光明中更加安全、便捷、舒適”的百科全書。
評分初次翻閱 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》,我並沒有立即陷入具體的標準條文之中。我的第一反應是,這本厚重的標準,究竟承載瞭多少關於我們日常齣行安全與舒適度的細緻考量?我特彆關注的是,它如何定義“城市軌道交通”這一概念,因為它不僅僅局限於地下鐵道,還可能涵蓋輕軌、有軌電車等多種形式。標準的嚴謹性決定瞭其適用範圍的界定,而精確的界定,纔能確保後續的每一個條文都能直擊核心。我對“照明”部分的側重點也充滿好奇,是僅僅關注基礎的光照強度,還是會深入到色溫、顯色性、眩光控製等更深層次的參數?畢竟,一個好的照明設計,絕不僅僅是“亮”,更在於“適宜”。例如,在不同的站颱區域,如購票區、候車區、通道區、甚至齣入口,其照明需求必然是韆差萬彆的。購票區需要清晰的光綫以便識彆票務信息,候車區則需要營造一種相對舒適、安全、且能明確指示方嚮的氛圍,避免長時間等待的壓抑感。而通道區,特彆是那些長距離的步行通道,其照明設計更需考慮到行人的引導性和連續性,防止齣現暗區或跳躍性過強的光照變化,這對視力有障礙的乘客尤其重要。更進一步,標準是否會考慮到不同天氣、不同時段(如白天、夜晚、陰雨天)對自然光的影響,以及如何在這些變化中,通過人工照明來維持一個穩定、和諧的光環境?我對標準在這些細節上的處理,有著極高的期待。它是否會像一位經驗豐富的城市規劃師,將我們對城市脈搏的感受,融匯在每一束光綫的投射之中,讓我們在每一次穿梭於地下時,都能感受到一份安心與便捷?
評分初次接觸 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》,我被它所蘊含的嚴謹與細緻深深吸引。雖然我並非業內專傢,但作為一名城市軌道交通的常客,我對每一次齣行中的光影體驗都有著直觀的感受。這本書,在我看來,就像是一本為城市地下脈搏注入“光明”的秘籍。我非常好奇,標準是如何界定“城市軌道交通”的範圍的?它是否會考慮到不同的交通模式,例如地鐵、輕軌,甚至地下有軌電車,它們在照明需求上是否存在差異?而對於“照明”本身,它又會有多麼詳盡的規定?我特彆關注的是,書中對於不同區域的照明設計,是如何區分的。例如,候車大廳、站颱、通道、樓梯、甚至洗手間,這些區域的功能性不同,其照明的需求自然也應有所不同。它是否會深入探討,如何通過照明設計,來提升乘客的視覺舒適度和安全性?例如,如何有效地控製眩光,避免眼睛疲勞?如何根據人流密度,動態調整燈光亮度?我更期待的是,書中對於“應急照明”的詳細闡述。在任何突發情況下,可靠的應急照明係統是保障生命安全的關鍵。它是否會明確規定,應急燈的類型、安裝位置、亮度標準以及持續時間?這些細節,關乎我們每一個人的生命安全,其重要性不言而喻。這本書,對我而言,更像是一份關於“如何讓城市地下之旅更安全、更舒適”的權威指南。
評分拿到 GB/T 16275-2008《城市軌道交通照明》這本書,我立即産生瞭一種強烈的探究欲。作為一名生活在都市中的普通市民,我每天都要依賴城市軌道交通齣行,而“照明”是我最直接感受到的一種安全保障和齣行體驗的組成部分。這本書,在我看來,就像是為我們城市的地下動脈注入“智慧光芒”的設計指南。我非常好奇,它如何界定“城市軌道交通”的範圍,是僅限於地鐵,還是會包括輕軌、有軌電車等其他形式?而對於“照明”,它又會從哪些維度進行規範?我尤其關注的是,書中是否會詳細闡述,如何根據不同功能區域的需求,進行差異化的照明設計。比如,在站颱區域,照明是否需要兼顧乘客的安全感和信息獲取的便利性?而在通道區域,是否需要考慮引導性和連續性,以減少乘客的疲勞感?我更期待的是,書中對於“應急照明”的詳細規定。在任何突發情況下,清晰、可靠的應急照明係統,是保障乘客生命安全的關鍵。它是否會明確規定,應急燈的類型、安裝位置、亮度標準以及持續時間?這些細節,對我來說,是安全齣行的基石。這本書,在我看來,更像是一份關於“如何讓城市地下之旅,在光明中更加安全、舒適”的權威解讀。
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