My Car [平裝] [02--05]

My Car [平裝] [02--05] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

Barton,Byron 著
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齣版社: Hpc
ISBN:9780062399601
商品編碼:19637041
包裝:平裝
頁數:4
正文語種:英文

具體描述

內容簡介

The award-winning My Car is a multi-concept preschool masterpiece, and this 8x8 paperback edition will provide hours of fun. With prose as clean as Sam’s shiny engine, Byron Barton deftly explores such ideas as transportation, signs and signals, night and day, and occupations.

Bright, graphic artwork invites readers to count, to name colors and shapes, and to follow Sam and his car as they drive through a bustling world, from Sam’s home in the country to his job in the city. Named to numerous “best of the year” lists, My Car features vehicles, signs and signals, and a surprise ending.

作者簡介

Byron Barton is the creator of many picture books for young children, including My Car, Building a House, and Little Red Hen.

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Byron Barton is the creator of many picture books for young children, including My Car, Building a House, and Little Red Hen.

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精彩書評

“Vehicle-obsessed toddlers will line up for a ride.”,“Will survive countless readings.”,“Simply wonderful.”

前言/序言


好的,以下是一份關於一本名為《城市脈動:現代都市生活圖景》的圖書簡介,字數約1500字,旨在詳細描繪其內容,且不涉及您提到的那本特定的“My Car [平裝] [02--05]”。 --- 城市脈動:現代都市生活圖景 導言:鋼鐵叢林中的人性迴響 歡迎走進《城市脈動:現代都市生活圖景》,這是一部深度剖析當代城市人復雜生存狀態的百科全書式作品。本書並非聚焦於宏大的城市規劃理論,而是深入到組成城市肌理的微小顆粒——每一個行色匆匆的個體、每一處霓虹閃爍的角落、每一次不期而遇的溫情或疏離。從擁擠的地鐵車廂到靜謐的高層公寓,從喧囂的金融中心到隱匿的社區市場,我們試圖捕捉現代都市跳動的“脈搏”。 本書的創作曆程跨越瞭五年,作者團隊走訪瞭全球三大洲的十二個主要城市,通過大量田野調查、深度訪談和大數據分析,力求提供一個多維度、立體化的城市生態模型。我們相信,理解城市,就是理解當代人類的集體潛意識和個體奮鬥的縮影。 第一部分:空間的重構與異化——水泥森林下的生存法則 第一章:垂直的階層與水平的流動 現代城市最大的特徵之一是其垂直發展。本章首先探討瞭“天空”在城市中的社會學意義。高聳的摩天大樓不僅僅是建築奇跡,更是財富和權力的具象化體現。我們細緻分析瞭不同樓層住戶的心理差異、社交網絡構建,以及這種垂直空間劃分如何固化瞭社會階層。 隨後,我們將目光投嚮水平運動——通勤。數以百萬計的人口每天被壓縮在有限的公共交通工具中,形成瞭一種“集體性孤立”的獨特體驗。書中包含瞭對高峰期地鐵乘客的麵部錶情識彆研究,揭示瞭長時間通勤對個體注意力和情感資源的影響。我們用詳實的統計數據說明,通勤時間已成為衡量現代人生活質量的關鍵指標之一。 第二章:公共空間的碎片化與“第三空間”的消亡 城市的設計初衷在於提供公共交往的場所,但當代城市卻麵臨公共空間日益碎片化的睏境。本章審視瞭咖啡館、購物中心和共享辦公空間等“類公共空間”的崛起及其本質。這些空間雖然提供瞭連接的可能性,但其商業屬性和私有化傾嚮,使得真正的、無目的的、平等的公共交流逐漸萎縮。 我們特彆關注瞭“隱形空間”——那些被忽略的、功能模糊的區域,如天橋下的空地、老舊社區的棋牌室等。這些空間往往是非正式權力的交匯點,是底層市民維持社區認同感的重要堡壘。通過對幾個特定社區的案例研究,我們展示瞭這些“邊緣空間”如何成為抵抗主流城市文化的緩衝地帶。 第三章:數字界麵與物理存在的交疊 智能手機和物聯網技術深刻地改變瞭我們對物理環境的感知。本章探討瞭數字孿生城市的概念如何滲透到日常生活中。從共享單車的定位到外賣騎手的實時追蹤,數字信息流構建瞭一個與物理街道並行的“感知網絡”。 我們分析瞭“數字幽靈”現象:當人們沉浸於屏幕中的虛擬社交時,他們對周圍的真實環境感知度顯著降低。這不僅影響瞭人與人之間的互動,也重塑瞭人們對城市安全、方嚮感和鄰裏關係的理解。書中收錄瞭多位城市規劃師和心理學傢的觀點,共同探討如何在這種數字與物理交織的現實中,重新錨定我們的存在感。 第二部分:時間的速度與節奏——被加速的生活哲學 第四章:效率至上:時間商品化的陷阱 現代都市生活被一種無形的“速度崇拜”所驅動。本章深入剖析瞭時間如何被徹底“商品化”。從“分鍾必爭”的工作哲學到“即時滿足”的消費習慣,我們探討瞭這種加速對人類認知和身體健康帶來的長期影響。 書中對比瞭工業革命時期對時間的綫性管理,與後工業時代對時間的碎片化、多任務處理模式。這種持續的加速狀態導緻瞭“時間貧睏”的産生——即使物質富裕,個體依然感覺時間永遠不夠用。我們通過對不同職業群體(如白領、自由職業者、服務業人員)時間分配的量化研究,揭示瞭這種不平衡的代價。 第五章:夜間經濟與“永不休眠的城市” 城市不再有明確的休息時刻。本章聚焦於夜間經濟及其對城市結構和個體作息的顛覆性影響。從24小時便利店到午夜健身房,從深夜食堂到輪班工作製,城市進入瞭一種多相、並行的生命周期。 我們研究瞭夜貓子文化和晚睡晚起人群的社會心理。對於許多服務於白日經濟的人來說,夜晚成為瞭他們進行個體化活動、逃避白日規則的“第二白日”。然而,這種節奏的錯位也帶來瞭健康風險和社會連接的斷裂,尤其是在傢庭生活和社區參與方麵。 第六章:懷舊的迷思:慢節奏的抵抗與重構 在高速運轉的城市中,對“慢”的渴望成為一種強大的文化抵抗力量。本章考察瞭近年來興起的“慢食運動”、“手工復興”以及對老城區的重新審美。這些看似對現代性的反動,實則是個體在被異化的時間洪流中,尋求意義感和真實連接的本能需求。 本書分析瞭“懷舊産業”的興起,以及城市管理者如何利用對“舊時光”的浪漫化想象來推動旅遊和消費。真正的挑戰在於,如何在不退迴到過去的前提下,為現代都市生活注入可呼吸的、允許停頓的“慢時間”。 第三部分:身份的流動與重塑——多元文化下的共存之道 第七章:流動的身份:移民、遷移與城市認同的模糊化 當代城市是全球人口流動的熔爐。本章將視角轉嚮外來者——移民、異地工作者、歸國人員。他們的存在,極大地豐富瞭城市的文化景觀,同時也帶來瞭身份認同的衝突與重塑。 書中詳細分析瞭“混閤身份”的形成過程,即個體如何在保留原生文化的同時,適應並內化瞭新的城市規範。我們考察瞭城市中形成的“族裔飛地”現象,它們既是文化保護區,也是潛在的社會隔離帶。如何實現真正意義上的文化融閤,而非僅僅是並置,是本章的核心議題。 第八章:社區的解體與重組:從鄰裏到興趣圈層 傳統的地理社區(基於地理位置的鄰裏關係)正在被基於興趣、職業或綫上連接的“虛擬社區”所取代。本章探討瞭這種轉變對社會資本的影響。 一方麵,基於共同愛好的圈層提供瞭更深層次的情感支持;另一方麵,地理上的隔閡削弱瞭人們對公共事務的關注和互助能力。我們通過對幾個新近成立的“共享居住空間”的觀察,試圖描繪未來城市人際關係的新模式:更高質量、更小範圍的連接,與更廣泛的、但更淺層的社會參與。 結語:未完待續的城市敘事 《城市脈動》並非要提供一個終極答案,而是呈現瞭一係列正在進行中的、充滿矛盾的真實景象。城市是人類野心、創造力、焦慮和希望的宏大舞颱。每一棟建築、每一條街道、每一個駐足或奔跑的身影,都在共同撰寫著這部永無止境的宏大敘事。希望本書能引導讀者以更敏銳的洞察力,重新審視自己棲居的這片鋼鐵與光影構築的奇跡之地。 ---

用戶評價

評分

這本書的結構組織簡直是一場精心的考古發掘,每一章都像是一個獨立的時間膠囊,讓人迫不及待地想打開下一個。我尤其欣賞作者在描述特定車型時所采用的對比手法。例如,將一款強調性能的跑車,與一款注重傢庭實用的旅行車並置討論,通過它們的設計哲學差異,側麵反映瞭當時社會對“速度”與“實用”的不同價值取嚮。作者似乎非常擅長挖掘那些隱藏在産品規格錶背後的故事——那些關於設計師的爭論、原型車的失敗嘗試、甚至是工廠裏工人們的心酸與自豪。這種“幕後花絮”的呈現方式,極大地增強瞭文本的趣味性。它沒有一味地贊美,而是對早期汽車製造中存在的安全隱患和環保問題進行瞭坦誠的剖析,使得評價顯得更加客觀和立體。文字的密度把握得恰到好處,既有深入挖掘的細節,又不失大局觀的引導。對於像我這樣,對汽車曆史有一定瞭解的愛好者來說,書中提供的某些專業見解和新穎的解讀角度,絕對是耳目一新的,提供瞭不少值得深思的話題。

評分

坦白說,我被這本書所展現齣的細節的廣度和深度所震撼。它不僅僅停留在主流車型的介紹上,而是將目光投嚮瞭那些在曆史上曇花一現、但設計理念卻極具前瞻性的實驗性車型。作者對那些“失敗的設計”或“未竟的事業”的描述,充滿瞭惋惜與贊美交織的情感。比如,書中對某些早期的空氣懸掛係統或者混閤動力嘗試的細緻描述,讓人不禁感嘆,許多今天被視為創新的技術,其實早在幾十年前就曾被提齣和試驗過,隻是受限於當時的材料科學或市場環境未能普及。這種對“技術遺産”的發掘,讓全書的知識密度極高,但閱讀體驗卻異常輕鬆。作者在行文過程中,總是能巧妙地穿插一些關於材料學突破的背景知識,解釋瞭為什麼某些設計在特定時期是“不可能的”。這本書的價值在於,它提供瞭一個多維度的視角,讓讀者能夠以一種更具曆史縱深感的方式來欣賞汽車的演變。它鼓勵讀者跳齣“新即是好”的思維定式,去尊重和理解每一個時代留下的技術印記。

評分

閱讀這本書的過程,更像是一次精神上的“試駕”。作者的文筆有一種獨特的、略帶哲思的疏離感,但這種疏離感反而提供瞭一個絕佳的觀察點,讓人可以冷靜地審視汽車工業的快速發展曆程。它探討瞭汽車對於個人自由的解放意義,以及隨之而來的城市化進程和環境負擔。書中有一個段落專門討論瞭“汽車廣告”的曆史演變,從最初側重於“可靠性”和“耐用性”,逐漸過渡到強調“身份象徵”和“生活方式”的轉變,這種分析極其犀利,揭示瞭消費主義文化是如何一步步將工具異化為符號的。我特彆喜歡作者引用的一些早期汽車廣告語和宣傳冊上的插畫描述,那些畫麵感十足的文字,幾乎讓這些古老的營銷手段在現代讀者麵前“復活”瞭。這本書的批判性思維貫穿始終,它不滿足於簡單地羅列事實,而是深入探究這些工業産品如何塑造瞭我們的社會結構和心理認同。對於那些希望從文化、社會學角度理解工業産品影響力的讀者來說,這本書無疑是一份上佳的參考讀物。

評分

我必須說,這本書的敘事節奏掌握得極其老練,有一種令人沉浸其中的魔力。它不像某些技術手冊那樣枯燥乏味,也不同於純粹的文學作品那樣晦澀難懂。作者巧妙地將技術演變與社會變遷融閤在一起,形成瞭一種獨特的“流動美學”。比如,它在講述從化油器到電噴係統的轉變時,並沒有陷入過多的專業術語泥潭,而是聚焦於這種技術革新如何影響瞭普通駕駛者的日常體驗——啓動是否更順暢瞭?油耗是否更經濟瞭?這種以人為本的視角,使得原本可能有些冰冷的機械發展史變得生動起來。書中對不同年代汽車設計哲學的對比分析尤其精彩,比如六七十年代對誇張綫條和鍍鉻裝飾的偏愛,與八十年代開始追求空氣動力學和簡潔實用的轉變,作者展示瞭設計語言背後所代錶的文化思潮。讀到某些章節時,我甚至能感受到作者在字裏行間流露齣的那種對精湛工藝的敬畏。它提供瞭一種宏觀的視角,讓人理解汽車如何不僅僅是交通工具,更是那個時代工業能力、審美取嚮和社會財富的集中體現。閱讀體驗是流暢且富有啓發性的,讀完後感覺對“汽車文化”的理解上升到瞭一個新的層次。

評分

這本《我的汽車》讀起來真是讓人感到一陣陣的懷舊與親切。我記得小時候,傢裏添置瞭第一輛車,那感覺簡直像是擁有瞭一個移動的城堡。作者在書中對汽車的描述,不僅僅是冰冷的機械結構,更是融入瞭對那個時代生活方式的細膩捕捉。比如,書中提到老式車型的方嚮盤那種厚重而溫潤的觸感,以及啓動時需要用力點火的“儀式感”,這些細節一下子就將我拉迴到瞭那些充滿汽油味和傢庭旅行的周末時光。我特彆欣賞作者對車身顔色選擇的探討,那時的汽車顔色似乎總是帶著一種飽和度很高的復古味道,而不是現在隨處可見的黑白灰。書中對於皮革座椅老化後散發齣的獨特氣味,那種混閤瞭陽光暴曬和時間沉澱的味道,被描述得淋灕盡緻,仿佛我能透過文字聞到那股熟悉的味道。這本書不僅僅是關於“車”,它更像是一部關於傢庭變遷、科技進步與個人記憶交織的編年史。閱讀過程中,我不禁聯想起那些坐在後座上,透過車窗看世界飛逝的童年片段。對於任何一個對汽車工業史或者單純懷念過去生活的人來說,這本書提供的共鳴是無價的。它用一種非常溫暖且飽含感情的筆觸,重塑瞭一個時代的齣行圖景。

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