運載火箭數字化工程(精) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 運載火箭
• 數字化工程
• 航天工程
• 火箭技術
• 係統工程
• 建模仿真
• 控製技術
• 軟件工程
• 精密儀器
• 航空航天

店鋪： 博庫網旗艦店

齣版社： 中國宇航

ISBN：9787515913223

商品編碼：25068145572

開本：32

齣版時間：2017-05-01

基本信息

• 商品名稱：運載火箭數字化工程(精)
• 作者：編者:張衛東//李少陽//鄭宇|總主編:周建平
• 定價：218
• 齣版社：中國宇航
• ISBN號：9787515913223

其他參考信息（以實物為準）

• 齣版時間：2017-05-01
• 印刷時間：2017-05-01
• 版次：1
• 印次：1
• 開本：32開
• 包裝：精裝
• 頁數：556
• 字數：518韆字

內容提要

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作者簡介

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目錄

**章 概論
1.1 産品數字化研發概念
1.2 航天型號數字化研製發展曆程
1.3 航天産品數字化研製專業應用領域
1.3.1 麵嚮型號研製的數字化技術發展框架
1.3.2 數字化技術應用領域
1.4 國外軍工産品數字化技術應用現狀
1.4.1 多學科並行協同設計仿真技術的發展和應用
1.4.2 虛擬設計與仿真驗證技術發展應用
1.4.3 基於知識工程的設計技術發展情況
1.4.4 數字化製造技術發展及應用情況
1.4.5 數字化試驗技術發展及應用情況
1.5 **航天産品數字化技術應用現狀
1.6 數字化技術發展趨勢和特點
第2章 運載火箭的係統組成與研製流程
2.1 運載火箭發展曆程及係統組成
2.1.1 運載火箭發展曆程
2.1.2 運載火箭係統組成
2.2 運載火箭數字化研製流程
2.2.1 運載火箭全數字化産品型號研製階段
2.2.2 全數字化産品型號研製的特點
2.2.3 運載火箭數字化研製流程
2.3 運載火箭研製特點分析
2.3.1 運載火箭産品數據對象的復雜性特點
2.3.2 運載火箭設計過程特點
第3章 數字化設計技術
3.1 概述
3.2 自頂嚮下設計方法
3.2.1 自頂嚮下設計方法原理
3.2.2 運載火箭總體三維數字樣機Top—Down設計應用
3.3 運載火箭結構數字化快速設計
3.3.1 結構快速設計流程
3.3.2 結構總體快速布局和設計
3.3.3 結構初步參數設計優化
3.3.4 結構快速建模
3.3.5 結構快速分析
3.3.6 結構數字化快速設計係統
3.4 運載火箭管路數字化設計
3.4.1 管路係統設計流程
3.4.2 結構布局
3.4.3 管路設計
3.5 電纜數字化設計
3.5.1 原理圖設計
3.5.2 框圖設計
3.5.3 綫束圖設計
3.5.4 三維交互
3.5.5 仿真分析
……
第4章 基於模型的運載火箭設計技術
第5章 數字化仿真技術
第6章 數字化工藝與製造技術
第7章 數字化協同設計平颱技術
第8章 多學科協同仿真平颱技術
第9章 試驗數字化管理技術
**0章 知識工程係統的應用探索
參考文獻

運載火箭數字化工程(精) 核心內容簡介 本書《運載火箭數字化工程(精)》深度聚焦於現代運載火箭研發、設計、製造、測試及運維全生命周期的數字化轉型與實踐。它並非一本關於火箭基本原理的科普讀物，也不是一篇寬泛的技術評論，而是係統性地闡述如何運用先進的數字化技術與工程方法，構建一體化、智能化、精益化的運載火箭工程體係。 書中詳盡剖析瞭運載火箭工程中麵臨的復雜性、高風險性以及對精度、可靠性的極緻要求，並以此為切入點，闡述數字化工程的核心價值——通過信息技術的集成應用，實現研發設計階段的虛擬驗證與協同優化，製造環節的智能製造與精準控製，測試驗證階段的智能化數據采集與分析，以及運維保障階段的預測性維護與高效管理。 具體而言，本書的核心內容涵蓋以下幾個關鍵方麵： 第一部分：運載火箭數字化工程的體係構建與方法論 數字化工程概述與戰略意義： 探討數字化工程在運載火箭領域應用的宏觀背景、戰略意義，以及它如何改變傳統的工程模式，提升整體競爭力。將從國傢戰略、行業發展趨勢以及企業自身需求等多個維度，論證數字化轉型不可或缺性。 核心理念與技術基石： 詳細闡述數字化工程所依賴的核心理念，如模型驅動工程（Model-Driven Engineering, MDE）、數字孿生（Digital Twin）、大數據分析、人工智能（AI）與機器學習（ML）、物聯網（IoT）、雲計算與邊緣計算等。重點解析這些技術如何賦能運載火箭工程的各個環節。 一體化工程平颱構建： 深入探討如何構建支持運載火箭全生命周期的數字化工程平颱。這包括需求管理、係統工程、設計仿真、數據管理、流程協同、配置管理等關鍵模塊的功能設計、集成策略和技術選型。強調平颱的開放性、可擴展性和互操作性。 數字化工程方法論： 介紹敏捷開發、DevOps、持續集成/持續交付（CI/CD）等現代軟件工程方法論在硬件密集型的運載火箭工程中的應用與適應性改造。探討如何平衡迭代開發與高可靠性需求。 第二部分：數字化設計與仿真優化 參數化與知識工程驅動的設計： 重點介紹如何利用參數化設計工具和知識工程技術，實現設計的自動化和智能化。例如，如何建立強大的設計知識庫，讓設計過程具備“記憶”和“學習”能力，快速生成滿足多約束條件的候選方案。 多物理場耦閤仿真與虛擬驗證： 詳細闡述高級仿真技術在運載火箭設計中的應用，包括氣動、結構、熱、電磁、控製等多個領域的耦閤仿真。重點分析如何通過高精度仿真，在虛擬環境中對設計方案進行充分的驗證，大幅減少物理樣機的試製和試驗次數，降低成本，縮短研製周期。 數字孿生在設計階段的應用： 闡述如何構建高保真的火箭數字孿生模型，將其應用於設計驗證、性能預測、故障模式分析等環節。強調數字孿生在設計迭代中的閉環反饋作用，以及如何支持多學科協同優化。 人機協同設計與可視化： 探討如何利用虛擬現實（VR）、增強現實（AR）等技術，實現設計人員與虛擬模型的高效交互，提升設計的直觀性和協同性。 第三部分：數字化製造與供應鏈協同 智能製造裝備與工藝優化： 深入分析數字化技術在火箭關鍵零部件製造過程中的應用，如智能數控加工、增材製造（3D打印）、自動化裝配、精密焊接等。探討如何通過工藝參數的實時監控和反饋，實現製造過程的精益化和智能化。 製造執行係統（MES）與質量追溯： 闡述MES係統在生産過程中的作用，如何實現生産計劃的精細化管理、物料追蹤、在製品監控、設備狀態監測以及與ERP係統的集成。重點講解如何通過MES實現生産過程的全方位數字化記錄和可追溯性，為質量控製和故障分析提供有力支撐。 數字化供應鏈管理： 介紹如何構建透明、高效、協同的數字化運載火箭供應鏈。包括供應商協同設計、物料需求預測、在途物料追蹤、庫存優化等。探討如何通過數據驅動的供應鏈，提升整體的響應速度和風險抵禦能力。 數字工裝與虛擬裝配： 闡述數字工裝的設計與應用，以及虛擬裝配技術如何提前識彆裝配問題，優化裝配流程，減少地麵協同難度。 第四部分：數字化測試、驗證與運維 智能化測試平颱與數據采集： 詳細介紹數字化測試方法，如何構建集成化的智能測試平颱，實現測試數據的自動采集、分類、存儲和處理。重點關注高頻、海量測試數據的有效利用。 大數據分析與智能診斷： 探討如何運用大數據分析和機器學習技術，從海量測試數據中挖掘潛在的故障模式、性能瓶頸和優化機會。介紹故障預測與健康管理（PHM）技術在火箭測試與飛行過程中的應用。 數字化總裝與集成： 闡述在數字化環境下，如何進行高效、精準的總裝集成。包括裝配順序優化、關鍵接口檢查自動化、過程數據實時記錄與比對等。 數字孿生在運維階段的應用： 強調數字孿生在火箭地麵測試、發射準備、在軌運行（如衛星運載火箭）甚至退役後的運維保障中的作用。如何通過數字孿生進行實時的狀態監測、故障診斷、壽命預測和任務規劃。 數字化運維保障體係： 介紹如何建立以數據為驅動的預測性維護和故障響應機製，減少地麵保障資源消耗，提升發射成功率。 第五部分：挑戰、趨勢與展望 數字化轉型中的挑戰與應對： 分析在運載火箭工程中實施數字化轉型可能遇到的技術、組織、人纔、文化等方麵挑戰，並提齣相應的應對策略。 前沿技術發展與融閤： 展望未來，探討人工智能、量子計算、先進仿真技術等前沿技術在運載火箭數字化工程中的潛在應用，以及不同數字化技術之間的融閤趨勢。 人纔培養與組織變革： 強調數字化轉型對人纔結構和組織模式提齣的新要求，以及如何進行有效的人纔培養和組織變革。 本書麵嚮從事運載火箭研發、設計、製造、測試、項目管理以及相關技術支持的工程師、研究人員和管理人員。通過對書中內容的係統學習與實踐，讀者將能夠深刻理解運載火箭數字化工程的核心要義，掌握先進的數字化工具與方法，從而在實際工作中提升工作效率，優化工程質量，最終推動運載火箭技術嚮更高水平邁進。本書強調的是實踐性和前瞻性，旨在為讀者提供一套可落地、可參考的數字化工程解決方案。

評分☆☆☆☆☆

這本書的“運維”章節，徹底顛覆瞭我對航天器“服役期”的看法。我一直覺得，火箭發射齣去，其任務就完成瞭，後續的維護和管理就相對簡單瞭。但《運載火箭數字化工程(精)》讓我看到瞭數字化工程如何在火箭的整個生命周期中發揮持續的作用，甚至在火箭退役後依然具有價值。書中關於“數字化在軌監測與故障診斷”的描述，讓我明白瞭為什麼現代航天器能夠保持如此高的運行效率和可靠性。通過遍布火箭各部件的傳感器，源源不斷地將運行數據傳輸到地麵，然後在數字化模型中進行實時分析，能夠精確地判斷齣火箭當前的運行狀態，預測潛在的故障，甚至在問題發生前就給齣預警。這不僅僅是事後的維修，更是主動的、智能化的“健康管理”。此外，書中還提到瞭“退役火箭的數字化資産管理”，這讓我看到瞭可持續發展和資源循環利用的潛力。這本書讓我意識到，運載火箭的工程，並非僅僅止於發射那一刻，而是貫穿其整個“生命曆程”。

評分☆☆☆☆☆

這本書中的“人機協作”和“知識管理”部分，讓我看到瞭工程領域中“智能化”的另一層含義。我之前以為“智能化”主要體現在機器本身，但《運載火箭數字化工程(精)》讓我認識到，人在其中的角色同樣至關重要，而且是與機器協同進化的。書中描繪的“數字化工程知識庫”的構建，以及如何將專傢經驗、設計規範、仿真模型等進行結構化、智能化地組織和管理，讓我看到瞭知識傳遞和傳承的新模式。我尤其對“智能輔助設計”和“專傢係統”的應用感到驚嘆，它們能夠幫助工程師快速地檢索信息、驗證設計，甚至提供優化建議，極大地提升瞭工程師的工作效率和設計質量。而且，書中強調瞭“人機共創”的理念，即通過人與智能係統的緊密協作，共同完成復雜的工程任務。這種人與機器的相互賦能，將是未來工程領域的重要發展方嚮。這本書讓我相信，數字化工程並非要取代人類，而是要讓工程師們變得更加強大。

評分☆☆☆☆☆

這本書在“可持續發展與綠色工程”方麵的思考，也給我留下瞭深刻的印象。在航天領域，人們往往更關注性能和可靠性，但《運載火箭數字化工程(精)》卻將數字化工程與環境保護和資源節約緊密地聯係起來。書中關於“數字化仿真在材料選擇與優化中的應用”，能夠幫助工程師們選擇更環保、更可持續的材料，並優化材料的使用量，減少浪費。此外，書中還提到瞭“數字化技術在降低能耗和減少排放方麵的作用”，例如通過優化發動機設計和燃燒過程，或者通過數字化手段提高火箭的迴收利用率。這種將綠色理念融入工程設計全生命周期的做法，讓我看到瞭航天工程麵嚮未來的責任感和前瞻性。這本書讓我意識到，數字化工程不僅僅是為瞭追求更高的性能，更是為瞭實現更可持續、更負責任的工程發展。

評分☆☆☆☆☆

《運載火箭數字化工程(精)》一書中關於“質量控製”的數字化轉型，是讓我最為嘆服的部分之一。過去，質量控製很大程度上依賴於人工的檢查和抽樣測試。但這本書展示瞭如何通過數字化手段，將質量控製的觸角延伸到工程的每一個微小環節，並且實現瞭從被動檢查到主動預防的轉變。書中詳細介紹瞭“數字化質量管理體係”的構建，如何將設計、製造、測試等各個環節的質量數據統一收集、分析和追溯。我尤其對“數字化檢驗”的論述感到驚嘆，例如利用三維掃描技術對零部件進行高精度尺寸比對，或者利用機器學習算法對産品外觀進行自動化缺陷檢測，這些技術無疑將質量控製的精度和效率提升到瞭一個前所未有的高度。更重要的是，書中強調瞭“數據驅動的質量改進”，通過對海量質量數據的深度挖掘，找齣潛在的質量風險點，並及時進行設計或工藝的優化，從而從源頭上杜絕質量問題的發生。這種“全過程、全要素”的數字化質量控製，是對“精益求精”的極緻踐行。

評分☆☆☆☆☆

《運載火箭數字化工程(精)》在“標準化與模塊化”方麵的闡述，讓我看到瞭數字化工程如何為整個航天工業的體係化發展奠定基礎。書中對於“數字化標準體係”的構建，以及如何將復雜的運載火箭分解成一係列標準化的模塊，並實現模塊之間的互聯互通，讓我覺得這是實現大規模、高效率生産的關鍵。我注意到書中關於“數字模型標準化”的討論，即所有的設計、仿真、製造等環節都基於一套統一的、可重用的數字模型，這極大地降低瞭溝通成本和重復勞動。而且，這種模塊化的設計理念，也為後續的升級改造和故障排除提供瞭極大的便利。我感覺，就像搭建樂高積木一樣，通過標準化和模塊化的數字組件，可以高效地組裝齣各種不同的運載火箭，並且能夠根據任務需求進行快速的配置和優化。這種體係化的思路，是運載火箭工程走嚮成熟和普惠的重要保障。

評分☆☆☆☆☆

《運載火箭數字化工程(精)》這本書，真的徹底顛覆瞭我對航天工程認知的邊界。我一直以為，那些直衝雲霄的大傢夥，其設計製造過程必然是極其漫長、依靠無數紙質圖紙和龐大團隊協作的傳統模式。但讀完此書，我纔驚覺，原來數字化工程已經深入到如此精細的層麵。書中那些關於三維模型集成、參數化設計、仿真分析以及數字孿生技術如何貫穿運載火箭整個生命周期的描述，讓我感覺自己仿佛置身於一個未來科技的展廳。舉個例子，書中詳細闡述瞭如何利用數字孿生技術，在虛擬環境中模擬火箭發射的全過程，包括氣動彈性、結構動力學、推進係統等等，其精細程度令人咋舌。這種模擬不僅可以提前發現潛在的設計缺陷，大大降低瞭實際試製的風險和成本，更重要的是，它賦予瞭工程師們一種近乎“預知未來”的能力。我還特彆關注到書中關於數據驅動的決策過程的論述，傳統的工程決策往往依賴經驗和部分實驗數據，而數字化工程則強調利用海量數據進行分析和優化，每一個設計參數的調整都背後有嚴謹的計算和驗證支撐，這是一種多麼令人敬畏的科學態度！這本書讓我對“精”這個字有瞭更深刻的理解，它不僅僅是工藝上的精益求精，更是工程理念上的極緻追求。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對機械設計略有瞭解的讀者，我發現《運載火箭數字化工程(精)》在結構分析和材料力學方麵的數字化應用，簡直是將教科書上的理論演繹到瞭極緻。書中對有限元分析（FEA）、計算流體動力學（CFD）等數值仿真技術在運載火箭結構強度、熱應力、氣動載荷等方麵的詳細闡述，讓我對這些曾經抽象的概念有瞭具象化的認知。例如，書中提到如何利用數字模型進行復雜應力集中區的分析，以及如何通過改變材料屬性或結構形狀來優化設計，以滿足極端工況下的可靠性要求。我印象最深刻的是，書中關於“數字化仿真測試”的部分，它不僅僅是簡單地模擬，而是能夠模擬齣材料在高溫、高壓、振動等各種復雜環境下的行為錶現，甚至可以預估齣潛在的失效模式。這比傳統的物理測試要高效得多，也安全得多。而且，書中還強調瞭仿真結果與實際測試數據的對比驗證，這種嚴謹的科學迭代過程，正是確保航天器安全可靠的關鍵。我感覺，這本書不僅僅是關於“運載火箭”，更是關於如何用數字化工具，將嚴謹的物理規律轉化為可靠的工程實踐。

評分☆☆☆☆☆

《運載火箭數字化工程(精)》這本書，讓我對“項目管理”這個概念有瞭顛覆性的認知。我一直以為，項目管理就是按照時間錶、預算來推進工作，處理各種突發事件。但這本書描繪的數字化項目管理，是一種更加智能、更加精細、更加全局的模式。書中關於“數字化項目集成管理平颱”的構建，以及如何利用數據分析來優化資源分配、風險預警和進度預測，都讓我感到眼前一亮。我特彆關注到書中提到的“基於數據的進度控製與偏差分析”，它不再是簡單地查看報錶，而是通過對項目各環節數據的實時采集和分析，能夠精準地識彆齣潛在的進度風險，並提前製定應對措施。這種“可視化、可預測”的項目管理，能夠極大地提高項目的成功率和效率。書中還提及瞭“數字化溝通與協作工具”在項目管理中的應用，這使得跨部門、跨地域的團隊協作變得更加順暢和高效。這本書讓我明白，未來的項目管理，將是技術與管理的深度融閤，是數據驅動的決策過程。

評分☆☆☆☆☆

讀《運載火箭數字化工程(精)》，讓我對“製造”這個詞有瞭全新的理解。我之前以為，製造就是按照圖紙把零件生産齣來，然後組裝起來。但這本書讓我認識到，數字化工程將製造的每一個環節都進行瞭深度的數字化再造。書中關於數字製造、智能工廠、以及如何利用數字化技術實現工藝流程的優化和柔性化生産的描述，都讓我大開眼界。尤其是對“工藝規劃數字化”的闡述，它不再是依靠經驗豐富的老師傅手動繪製工藝路綫，而是通過數字模型和仿真，自動生成最優的加工路徑、刀具選擇、裝配順序等等，並且還能考慮生産過程中的各種約束條件。這本書還提到瞭“數字孿生在製造環節的應用”，通過實時采集生産設備和産品的傳感器數據，在數字模型中進行映射，從而實現對生産過程的實時監控、故障診斷和預測性維護。這就像給生産綫裝上瞭一雙“慧眼”，讓整個製造過程變得透明、可控、而且高度智能化。這種從設計到製造的無縫對接，是實現高效、高質量生産的基石。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘述方式，讓我想起瞭當年第一次接觸到“互聯網+”概念時的那種震撼。過去，我總覺得航天工程是高度封閉、技術壁壘極高的領域，信息流轉似乎總是緩慢而沉重。《運載火箭數字化工程(精)》則完全打破瞭我的這種刻闆印象。書中對數字化協同設計平颱的構建，以及如何實現不同專業、不同地域工程師之間的無縫協作，描述得非常生動。我尤其對書中提到的“數字綫程”概念印象深刻，它就像是一條貫穿整個工程流程的智能生命綫，將所有的設計、製造、測試、運維數據有機地連接起來，形成一個實時更新、動態演化的知識庫。想象一下，當一個零件的設計發生微小改動，相關的設計、製造、甚至後期維護信息都能在瞬間同步更新，這不僅極大地提高瞭效率，還最大限度地減少瞭信息孤島和溝通障礙。書中還穿插瞭一些實際案例的分析，雖然是精簡版的描述，但足以讓我窺見其在實際應用中的巨大潛力。這種跨部門、跨專業的集成化管理，讓我看到瞭大型復雜係統工程嚮更高層次邁進的必然趨勢。這本書讓我覺得，未來的航天工程，將不再是個人英雄主義的舞颱，而是高度協同、智能驅動的集體智慧結晶。