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何洪文，王震坡，孫逢春，劉鵬 著

圖書標籤:

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• 電子技術
• 專業教材
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店鋪： 曠氏文豪圖書專營店

齣版社： 機械工業

ISBN：9787111591665

商品編碼：26722606676

齣版時間：2016-09-01

YL13973  9787111591665 9787111545798

電動汽車原理與構造（第2版）

新能源汽車是我國七大戰略性新興産業之一，電動汽車是新能源汽車的主要車型。鑒於電動汽車集成瞭傳統汽車工程、電氣工程、化學工程以及控製工程多學科的特點，組成和結構復雜，本書立足從原理與構造齣發，分彆從功能定義和需求分析、工作原理和過程闡述、典型構造和舉例分析等進行展開說明，內容安排涵蓋瞭“純電動汽車、混閤動力電動汽車、燃料電池電動汽車”等整車、“電機驅動係統、動力電池組係統、電動化輔助係統”等部件以及電動汽車的基礎設施和應用等各個方麵。

前言
第一章　緒論１
　第一節　電動汽車發展的技術背景１
　第二節　電動汽車的概念和種類２
　第三節　電動汽車的技術現狀５
　第四節　電動汽車的發展趨勢和特點９
第二章　純電動汽車１１
　第一節　純電動汽車的係統組成１１
　第二節　純電動汽車的工作原理１３
　　一、電氣控製係統的工作原理１３
　　二、傳動係統的結構及工作原理１６
　　三、電源係統的結構及工作原理２１
　第三節　典型的純電動汽車結構２５
　　一、改裝式的純電動汽車（福特公司純電動汽車福剋斯） ２５
　　二、完全開發的純電動汽車２７ 　
　三、未來的純電動汽車技術３５
第三章　混閤動力電動汽車４０
　第一節　混閤動力電動汽車的概念和類彆４０
　　一、串聯混閤動力汽車的概念４２
　　二、並聯混閤動力汽車的概念４３ 　
　三、混聯式混閤動力汽車的概念４４
　第二節　串聯混閤動力電動汽車的係統組成和工作原理４５
　第三節　並聯混閤動力電動汽車的係統組成和工作原理４７
　第四節　混聯混閤動力電動汽車的係統組成和工作原理４９
　第五節　插電式混閤動力電動汽車的係統組成和工作原理５２
　第六節　增程式電動汽車的係統組成和工作原理５２
　第七節　混閤動力電動汽車的關鍵部件５３ 　
　一、發動機５３ 　
　二、動力耦閤裝置５５
　　三、輔助功率單元６２ 　
　四、整車綜閤控製器６３
　第八節　典型的混閤動力汽車結構６５ 　
　一、串聯混閤動力電動汽車的結構６５
　　二、並聯混閤動力電動汽車的結構６７
　　三、混聯混閤動力電動汽車的結構７２
　　四、插電式混閤動力電動汽車的結構７４
第四章　燃料電池電動汽車７８
　第一節　燃料電池係統的組成和工作原理７９
　　一、燃料電池的定義和工作原理７９
　　二、燃料電池發電係統的組成和工作原理８２
　　三、汽車用燃料電池發電係統的結構和工作原理８６
　第二節　燃料電池電動汽車的係統組成和工作原理９２
　　一、燃料電池單獨驅動汽車動力係統９３ 　
　二、燃料電池混閤動力汽車動力係統９５
　第三節　典型的燃料電池汽車結構１０３
第五章　電動汽車的電機驅動係統１０７
　第一節　電動汽車電機驅動係統綜述１０７
　第二節　直流電機驅動係統的組成和工作原理１１０
　　一、直流電機的結構１１０
　　二、直流電機的工作原理１１２
　　三、直流電機的四象限工作調控１１８
　第三節　交流感應電機驅動係統的組成和工作原理１２６
　　一、交流感應電機的結構１２７ 　
　二、交流感應電機的工作原理１３１
　　三、交流電機的調速控製１３７
　　四、逆變器１４１ 　
　五、交流感應電機的控製係統１４５
　第四節　永磁電機驅動係統的組成和工作原理１５１
　　一、永磁同步電機的結構１５１
　　二、永磁同步電機的工作原理１５３
　　三、永磁同步電機的數學模型及控製係統１５３
　第五節　開關磁阻電機傳動係統的組成和工作原理１５４
　　一、開關磁阻電機的結構１５５
　　二、開關磁阻電機的工作原理１５６
　　三、開關磁阻電機的數學模型及工作特性１５７
　第六節　電動汽車的再生製動１５８ 　
第七節　電動汽車電驅動係統關鍵部件介紹１５９
　　一、功率器件１５９

　　二、轉速測量元件１６６
　第八節　電機的冷卻形式１６９
　第九節　典型的電動汽車電驅動係統結構１７２
第六章　電動汽車的車載能量源係統１７５
　第一節　電動汽車動力電池的種類及原理１７６
　　一、電動汽車用動力電池分類１７６
　　二、常用二次電池比較１７８
　　三、鉛酸電池和鎳氫電池１７９
　　四、鋰離子電池１７９
　第二節　電動汽車動力電池的性能１９２
　　一、動力電池的性能參數１９２
　　二、鉛酸電池的特性１９４
　　三、鎳氫電池的特性１９５
　　四、鋰離子電池的特性１９６
　第三節　電動汽車的動力電池係統１９８
　　一、動力電池成組技術１９８
　　二、動力電池組係統技術２００ 　
　三、動力電池的不一緻性及改進措施２０６
　　四、動力電池管理係統２０９
　　五、電池管理係統的關鍵技術２１９
　　六、電動汽車電池管理係統舉例２２３
　第四節　典型的動力電池係統結構２２５ 　
　一、豐田普銳斯電動汽車電池組係統２２５
　　二、Ａ１２３電池組係統２２７
　　三、北京奧運用ＢＫ６１２２ＥＶ型電動客車電池組係統２２９
　第五節　電動汽車的其他能量源２３３
　　一、鋅空氣電池２３３
　　二、太陽能電池２３４
　　三、飛輪儲能裝置２３７
　　四、超級電容器２３９
第七章　電動汽車的電動化輔助係統２４３
　第一節　電動汽車的輔助係統概述２４３
　第二節　電動轉嚮係統２４６
　　一、電動助力轉嚮係統的結構和原理２４６
　　二、電動綫控轉嚮係統的結構和工作原理２５０
　　三、電動液壓助力轉嚮係統（ＥＨＰＳ）的組成和工作原理２５２
　第三節　電控製動係統２５５

　　一、電控製動係統的結構２５５
　　二、電控製動係統的工作原理２５６
　　三、典型的電控製動係統２５６ 　
　四、電控真空助力製動係統２５９
　第四節　電動空調係統２６１ 　
　一、熱泵式空調係統結構和工作原理２６１
　　二、電裝電動客車一體式電動空調２６２
　第五節　電動冷卻係統２６４
　　一、電動冷卻係統的結構２６４
　　二、典型車輛的冷卻係統２６４ 　
　三、電動冷卻係統中的特殊問題２６５
　第六節　輔助ＤＣ／ＤＣ變換器２６６
　　一、降壓變換器２６６ 　
　二、升壓變換器２６７ 　
　三、升降壓變換器２６８
　　四、帶隔離變壓器的直流變換器２７０
第八章　電動汽車的基礎設施２７２
　第一節　電動汽車的充電站２７２
　　一、電動汽車充電站建設的現狀２７２
　　二、電動汽車充電站的功能２７４
　　三、電動汽車充電站的運行模式２７５
　　四、電動汽車充電機２８１

電動汽車原理與應用技術（第2版）

本書主要分為電動汽車基本原理、電動汽車駕駛與應用、電動汽車維護與保養、典型電動汽車介紹等四部分，從大眾讀者瞭解電動汽車、駕駛電動汽車以及日常維護角度，由淺入深、以普及基礎應用知識為主，兼容駕駛培訓以及電動汽車科普應用的需求。

第2版前言第1版前言第1章緒論11.1電動汽車的發展背景11.1.1能源危機11.1.2環境問題31.1.3電動汽車的優勢51.2電動汽車的發展曆史91.2.1電動汽車的齣現91.2.2電動汽車的再崛起101.2.3電動汽車的新生機131.3電動汽車的發展現狀141.3.1國內外發展概況151.3.2純電動汽車發展現狀181.3.3混閤動力電動汽車發展現狀211.3.4插電式混閤動力電動汽車發展現狀241.3.5燃料電池電動汽車發展現狀27第2章電動汽車基本結構與工作原理302.1電動汽車驅動原理的分類302.2純電動汽車302.3混閤動力電動汽車312.4插電式混閤動力電動汽車342.5燃料電池電動汽車352.6電動汽車的結構362.6.1基本構成362.6.2電驅動的結構形式372.6.3儲能裝置的結構形式412.7電動汽車的行駛性能422.7.1驅動力和行駛阻力432.7.2驅動力與行駛阻力的平衡472.7.3動力性評價參數492.7.4續駛裏程50電動汽車原理與應用技術第2版目錄第3章驅動電機543.1電機分類543.2直流電機563.2.1直流電機的結構563.2.2直流電機的基本原理573.2.3直流電機的特點573.2.4直流電機的控製583.2.5直流電機在電動汽車上的應用603.3交流異步電機603.3.1交流異步電機的結構603.3.2交流異步電機的基本原理613.3.3交流異步電機的特點623.3.4交流異步電機的控製623.3.5交流異步電機在電動汽車中的應用633.4永磁同步電機633.4.1永磁同步電機的結構633.4.2永磁同步電機的基本原理643.4.3永磁同步電機的特點643.4.4永磁同步電機的控製643.4.5永磁同步電機在電動汽車上的應用653.5開關磁阻電機653.5.1開關磁阻電機的結構653.5.2開關磁阻電機的原理663.5.3開關磁阻電機的特點673.5.4開關磁阻電機的控製683.5.5開關磁阻電機在電動汽車中的應用693.6輪轂電機技術693.6.1輪轂電機技術發展693.6.2輪轂電機的結構703.6.3輪轂電機技術的特點713.6.4輪轂電機的驅動方式723.6.5輪轂電機在電動汽車中的應用733.6.6輪轂電機應用的關鍵技術問題733.7電動汽車的再生製動74第4章動力電池係統754.1動力電池簡介754.1.1動力電池的基本結構754.1.2動力電池的基本參數754.1.3動力電池的分類804.2鋰離子動力電池814.2.1概述814.2.2工作原理824.2.3失效機理824.2.4電性能844.2.5典型應用884.3其他電池894.3.1鉛酸電池894.3.2鎳氫電池914.3.3超級電容器914.3.4燃料電池924.4動力電池管理係統934.4.1基本構成934.4.2主要功能934.5動力電池組的使用壽命974.5.1動力電池單體壽命的影響因素974.5.2動力電池的一緻性與電池組壽命994.6動力電池的梯次利用與迴收1024.6.1動力電池的梯次利用1034.6.2動力電池迴收104第5章電動汽車電氣係統1065.1電氣係統概述1065.2電動汽車空調係統1095.2.1發展現狀1095.2.2技術特點1105.2.3關鍵部件及控製技術1105.2.4工作原理1115.3功率變換器1145.3.1降壓功率變換器1155.3.2升壓功率變換器1175.3.3雙嚮功率變換器1195.4電動汽車高壓安全1215.4.1高壓係統布置要求1225.4.2安全要求及檢測參數1235.4.3高壓安全防護措施1235.4.4高壓絕緣監測1245.5電氣係統的電磁兼容性1265.5.1電磁兼容性主要術語1275.5.2電動汽車電磁環境分析1295.5.3電磁兼容性設計方法1305.5.4抑製電磁乾擾的技術措施1315.5.5電磁場輻射強度檢測實例132第6章電動汽車總綫係統1346.1概述1346.1.1車載總綫係統簡介1346.1.2車載總綫技術的發展1356.1.3車載總綫係統拓撲結構1366.1.4車用總綫協議標準1386.1.5總綫節點的典型設備1396.2CAN總綫係統1416.2.1CAN總綫係統的組成1426.2.2數據傳輸形式和數據傳輸原理1456.2.3CAN總綫應用實例1476.3其他總綫係統1496.3.1FlexRay總綫1496.3.2LIN總綫1496.3.3TTCAN總綫150第7章儀器與儀錶1527.1概述1527.2純電動乘用車儀器與儀錶1557.2.1北汽EV200純電動乘用車儀器與儀錶1557.2.2騰勢純電動乘用車儀器與儀錶1607.2.3特斯拉Model S純電動乘用車儀器與儀錶1607.3插電式混閤動力乘用車儀器與儀錶1617.4純電動客車儀器與儀錶1627.4.1組閤儀錶1627.4.2液晶顯示屏1647.5電動環衛車儀器與儀錶1677.5.1組閤儀錶1677.5.2觸摸顯示屏168第8章電動汽車的基礎設施1718.1充電設備1718.1.1充電機1718.1.2充電樁1748.2充電接口1758.2.1傳導式充電接口要求1758.2.2充電接口形式1768.3充電站1788.3.1主要功能與布局1788.3.2建設形式1808.4常用充電設施建設和應用形式1828.4.1傢庭充電設施1828.4.2公共充電設施1838.4.3動力電池更換站1848.5充電設施典型實例1858.5.1充換電站1858.5.2充電樁群186..........

新能源汽車的未來已來：原理、構造與應用深度解析 新能源汽車，作為一場席捲全球的綠色交通革命，正以前所未有的速度重塑著我們的齣行方式。從最初的概念萌芽，到如今遍布大街小巷的電動身影，新能源汽車的發展曆程充滿瞭技術革新與市場演進。這不僅僅是一種交通工具的替代，更是一次能源結構、工業製造乃至生活方式的深刻變革。本書旨在為讀者提供一個全麵、深入且貼近實踐的新能源汽車知識體係，揭示其背後的科學原理，剖析其精密的構造設計，並探討其廣泛的應用前景。 一、 新能源汽車的核心驅動力：電力驅動係統的奧秘 新能源汽車之所以能夠擺脫對傳統燃油的依賴，關鍵在於其革命性的電力驅動係統。本書將首先聚焦於新能源汽車的“心髒”——動力電池係統。我們將詳細闡述當前主流的電池技術，如鋰離子電池（包括三元鋰、磷酸鐵鋰等）、鎳氫電池等，深入解析它們的化學原理、能量密度、功率密度、循環壽命以及安全性能。讀者將瞭解到不同電池技術在成本、續航裏程、充電速度和安全性等方麵的權衡與選擇，以及未來電池技術的發展趨勢，如固態電池、鈉離子電池等。 緊隨其後，我們將深入剖析電動汽車的“大腦”——電機係統。本書將詳細介紹直流電機、交流電機（包括同步電機和異步電機）等多種電機類型的工作原理、結構特點、效率以及控製策略。讀者將理解電機如何將電能轉化為機械能，驅動車輪鏇轉，以及永磁同步電機為何成為當前電動汽車的主流選擇。此外，我們還將探討電機控製器的關鍵技術，包括功率電子器件（如IGBT、MOSFET）的應用、PWM（脈衝寬度調製）技術以及能量迴收製動（再生製動）的原理，這對於提升續航裏程和駕駛體驗至關重要。 二、 驅動係統之外的精密集成：新能源汽車的構造詳解 除瞭核心的電力驅動係統，新能源汽車的整體構造同樣凝聚瞭無數工程師的智慧與汗水。本書將帶您領略新能源汽車在底盤、車身、熱管理以及輔助係統等方麵的創新設計。 在底盤層麵，我們將重點介紹新能源汽車的底盤結構特點。與傳統燃油車不同，新能源汽車的底盤設計需要充分考慮電池包的安裝位置、重量分布以及碰撞安全性。本書將詳細解析新能源汽車的常用底盤類型，如滑闆式底盤、集成化底盤等，以及它們在承載能力、空間利用和操控性能方麵的優勢。我們還將深入探討懸掛係統、製動係統（包括液壓製動和電子助力製動）、轉嚮係統（包括電動助力轉嚮）在新能源汽車中的特殊設計與性能要求。 車身設計方麵，輕量化是新能源汽車追求的重要目標之一，這有助於提升續航裏程和操控性。本書將介紹新能源汽車在車身材料（如鋁閤金、碳縴維復閤材料）和結構設計上的創新應用，以及如何通過空氣動力學優化來降低風阻。同時，碰撞安全始終是汽車設計的重中之重，本書將詳細解析新能源汽車在碰撞安全方麵的設計理念，包括碰撞吸能結構、高強度籠式車身以及電池包的碰撞保護設計。 熱管理係統在新能源汽車中扮演著至關重要的角色，它直接影響著電池的性能、壽命以及整車的安全性。本書將詳細闡述新能源汽車復雜的熱管理係統，包括電池熱管理（液冷、風冷、相變材料）、電機和電控係統的熱管理，以及車內乘員艙的空調係統。讀者將瞭解到如何通過精準的溫度控製來保證各個部件在最佳工作溫度範圍內運行，從而提升效率並延長使用壽命。 此外，本書還將介紹新能源汽車的其他關鍵輔助係統，如車載充電係統（OBC）、DC/DC變換器、車載網絡通信係統（CAN、LIN等）以及高級駕駛輔助係統（ADAS）的硬件構成與基本原理。這些係統共同構成瞭新能源汽車智能化、舒適化和安全化的重要支撐。 三、 從原理到實踐：新能源汽車的應用與未來展望 理解瞭新能源汽車的原理與構造，我們便能更好地把握其應用場景與未來發展方嚮。本書將帶領讀者將理論知識轉化為實踐認知，探討新能源汽車在不同領域的應用及其對社會帶來的深遠影響。 在個人齣行方麵，新能源汽車以其零排放、低運行成本和日益增長的續航裏程，正逐步成為越來越多傢庭的首選。本書將分析不同類型的新能源汽車（如純電動汽車BEV、插電式混閤動力汽車PHEV、增程式電動汽車EREV）的優缺點，幫助讀者做齣最適閤自己需求的購車決策。同時，我們將探討充電基礎設施的建設情況、充電方式（快充、慢充）以及充電樁的普及對新能源汽車推廣的重要性。 在公共交通領域，新能源汽車正以前所未有的速度取代傳統燃油公交車，帶來更清潔、更安靜的城市齣行環境。本書將探討電動公交車、電動齣租車、電動貨運車輛等在城市運營中的優勢，以及它們在降低空氣汙染、減少噪音方麵的貢獻。 更進一步，本書將展望新能源汽車的未來發展。我們將探討下一代電池技術的突破、更高效的電機和功率電子器件的發展、以及智能化技術的深度融閤（如自動駕駛、車聯網）。本書還將關注新能源汽車在能源儲存、電網互動（V2G, Vehicle-to-Grid）等方麵的潛在應用，探討其在構建智慧能源體係中的角色。 四、 學習新能源汽車的意義與本書的價值 在當今社會，深入瞭解新能源汽車的原理與構造，不僅是對一項前沿技術的好奇心驅使，更是對未來發展趨勢的把握，對個人職業規劃的鋪墊，以及對推動社會可持續發展的責任擔當。 本書的價值在於，它能夠： 提供係統性知識： 打破零散的信息獲取模式，為讀者構建一個完整、有序的新能源汽車知識體係。 兼顧理論與實踐： 在深入講解科學原理的同時，結閤實際的構造設計與應用案例，讓知識更具象化。 麵嚮廣泛讀者： 無論您是汽車工程專業的學生、汽車行業的從業人員，還是對新能源汽車充滿興趣的普通讀者，本書都能為您提供有價值的信息。 指明發展方嚮： 通過對未來趨勢的展望，幫助讀者把握技術革新的脈搏，預見行業的發展方嚮。 本書的編寫力求語言通俗易懂，邏輯清晰，圖文並茂，旨在讓讀者在輕鬆愉快的閱讀過程中，全麵掌握新能源汽車的核心知識，深刻理解其技術內涵，從而更好地擁抱綠色齣行的未來。

評分☆☆☆☆☆

這本書我收到的時候，第一反應是驚喜，因為包裝得相當仔細，書本也嶄新得不得瞭。迫不及待地翻開來看，這套書的排版設計我覺得非常棒，圖片和文字的搭配恰到好處，那些示意圖簡直是神來之筆，把復雜的機械結構一下子就給捋順瞭。作為一名對新能源汽車一直充滿好奇的愛好者，我尤其喜歡裏麵關於電池管理係統（BMS）那部分的講解，雖然我之前看過不少零散的資料，但在這套書裏，它被係統地梳理齣來，從各個子模塊的功能到它們之間的協同工作，再到常見故障的處理，都講解得非常透徹。而且，作者還貼心地加入瞭不少實際案例分析，讓我能更直觀地理解理論知識是如何應用於實際的。比如，關於熱管理係統，書裏不僅解釋瞭為什麼它如此重要，還詳細介紹瞭不同類型（風冷、液冷、相變材料冷卻）的優缺點以及它們在不同車型上的應用場景。讀到這部分的時候，我腦海裏就不自覺地浮現齣自己試駕過的幾款電動車，然後對照書裏的描述，感覺豁然開朗。總的來說，這套書的內容豐富，邏輯清晰，對於想要深入瞭解電動汽車工作原理的讀者來說，絕對是一筆寶貴的財富。

評分☆☆☆☆☆

這本書的包裝非常牢固，收到時完好無損，這點讓我很滿意。我是一名對汽車工業發展充滿熱情的研究生，正在進行關於新能源汽車産業發展趨勢的課題研究。這套書對於我來說，提供瞭一個非常寶貴的理論基礎和實踐參考。我尤其對書中關於電動汽車的充電技術和基礎設施建設部分的分析印象深刻。書裏詳細介紹瞭不同類型的充電接口標準（如國標、日標、歐標等）及其技術特點，並對不同充電方式（慢充、快充、無綫充電）的優缺點進行瞭深入的探討。更重要的是，書中還對充電站的選址、規模規劃、電網接入等方麵進行瞭前瞻性的分析，這對於我理解整個新能源汽車生態係統的構建非常有幫助。我還注意到書中對電動汽車的智能化和網聯化發展也進行瞭一些探討，例如關於V2X（車聯網）技術在電動汽車中的應用前景，以及自動駕駛技術與電動汽車的融閤。這些內容都極大地拓展瞭我的研究視野，讓我能夠更全麵地把握新能源汽車的未來發展方嚮。總而言之，這本書內容的前沿性和深度都令人稱贊，為我的學術研究提供瞭重要的支撐。

評分☆☆☆☆☆

當我收到這套書時，我被它的厚度和內容豐富度所吸引，這絕對是一套值得深入研讀的佳作。作為一名汽車愛好者，我對電動汽車的各個組成部分都抱有極大的興趣，而這本書恰好滿足瞭我的求知欲。我非常喜歡書中對電動汽車的車身結構和安全性的闡述。它詳細介紹瞭電動汽車在結構設計上與傳統燃油車有哪些不同，特彆是關於電池包的布局和保護設計，書中提供瞭大量的圖例和數據，讓我能夠直觀地感受到工程師們在保證安全性和空間利用率方麵所做的努力。此外，書中關於電動汽車的NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）控製技術也讓我耳目一新。我一直覺得電動汽車的靜謐性是一大亮點，而這本書則深入解析瞭如何通過優化電機、電控係統以及車身結構的隔音減振設計來達到這一目標。書中還討論瞭虛擬發聲係統在電動汽車中的應用，這讓我對未來電動汽車的駕駛體驗有瞭更深的期待。總的來說，這套書不僅講解瞭技術原理，更融入瞭對用戶體驗和未來發展的思考，是一套非常值得推薦的專業書籍。

評分☆☆☆☆☆

拿到這套書的那天，我就迫不及待地翻閱起來，迫不及待想要探究電動汽車的奧秘。這本書的內容質量真是讓我驚喜，特彆是對於電動汽車的底盤結構和懸架係統部分的闡述，非常細緻。我一直對電動汽車的輕量化設計很感興趣，而這本書裏恰恰詳細講解瞭如何通過優化材料和結構設計來減輕車身重量，從而提高續航裏程和操控性。書中的插圖非常寫實，讓我能清晰地看到各個部件的連接方式和作用。例如，在介紹高壓綫束和連接器時，書裏不僅說明瞭它們的功能，還強調瞭在設計和安裝過程中需要注意的安全事項，這對於我這種注重安全細節的讀者來說，非常重要。另外，對於電動汽車的製動係統，書中也進行瞭詳細的介紹，從傳統的液壓製動到電子助力製動，再到能量迴收製動，都進行瞭深入的剖析。我尤其喜歡關於製動能量迴收效率的計算和影響因素的分析，這讓我對如何提升電動汽車的整體效率有瞭更清晰的認識。總而言之，這本書的內容非常實用，既有理論深度，又不乏工程實踐的考量，對於想要全麵瞭解電動汽車構造的讀者來說，是不可多得的參考資料。

評分☆☆☆☆☆

這本書的印刷質量和紙張都相當不錯，拿在手裏很有質感。我是一位剛踏入汽車維修行業不久的技術員，之前在工作中對電動汽車的瞭解大多停留在錶麵，知道怎麼操作，但對其內在的精髓卻知之甚少。這次讀瞭這套書，尤其是關於電驅動係統的章節，簡直是打開瞭新世界的大門。書裏麵對電機類型、工作原理、控製策略的講解非常深入，從感應電機到永磁同步電機，再到開關磁阻電機，都進行瞭詳細的對比分析，並且配有大量的電路圖和波形圖，這對於我們這些需要動手實踐的人來說，簡直是福音。我特彆關注瞭關於電機控製器的部分，書裏詳細講解瞭PWM（脈衝寬度調製）技術在電機控製中的應用，以及各種控製算法的優劣，這讓我對如何優化電動汽車的性能有瞭更深刻的理解。此外，書裏還提到瞭再生製動係統，這個我之前一直覺得很神奇的技術，通過這本書的講解，我纔明白它是如何巧妙地將動能轉化為電能的，並且瞭解瞭不同再生製動模式對續航裏程和駕駛體驗的影響。這本書的內容涵蓋麵廣，理論與實踐結閤得非常緊密，對於我今後的工作幫助巨大。