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齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122307255

商品編碼：27737994570

叢書名： 新型寶馬汽車結構原理與維修

書名：新型寶馬汽車結構·原理與維修

定價：99.00元

作者：瑞佩爾

齣版社：化學工業齣版社

ISBN：9787122307255

適讀人群 ：本書作為高端的寶馬汽車品牌維修技術圖書，除可供維修一綫的廣大技術工人使用以外，也可作為各汽車職院、技術培訓機構的輔助教材參考使用。
圍繞高端寶馬汽車的結構、原理及維修，內容講述係統全麵；圖示豐富、詳實，操作步驟具體。是維修寶馬汽車寶貴的學習參考資料。

本書講解瞭寶馬發動機機械及電控係統，底盤傳動、行駛、製動以及轉嚮控製係統，車身電器及電控係統，安全舒適係統及多媒體通信、車載網絡及電源係統的組成、功能及原理。文中示例車型很多都是F係列、G係列，發動機內容更新到B係列。全書維修數據截止到2017年。全書主要講解的內容有發動機結構與技術特點，發動機正時係統檢查與調整步驟，係統原理、功能描述，控製模塊端子針腳信息，各係統典型維修案例等。本書以廠傢資料為參照，結閤維修一綫的實際需求而編寫，力保數據準確可信、內容切實可用。在編述風格上以圖為主，文字說明相輔，更加直觀易懂，簡單明瞭。 
本書作為高端的寶馬汽車品牌維修技術圖書，除可供維修一綫的廣大技術工人使用以外，也可作為各汽車職院、技術培訓機構的輔助教材參考使用。

第1章寶馬汽車發動機 
1.1動力係統概述001 
1.1.1發動機命名規則與代碼說明001 
1.1.2動力係統關鍵技術006 
1.2發動機機械結構015 
1.2.1發動機機械維修數據015 
1.2.2發動機正時係統022 
1.2.3發動機部件分解059 
1.3發動機電器係統074 
1.3.1發動機燃油供給係統074 
1.3.2發動機冷卻係統077 
1.4發動機電控係統083 
1.4.1N20發動機電控係統083 
1.4.2B48發動機電控係統090 
1.4.3N55發動機電控係統097 
1.4.4N63發動機電控係統104 
1.5寶馬發動機維修案例116 
1.5.1寶馬N55發動機怠速抖動且加速無力116 
1.5.2寶馬N55發動機水位燈亮，開空調時有燒焦味117 
1.5.3寶馬N63發動機行駛中熄火117 
1.5.4寶馬N52發動機故障燈亮，加速無力118 
1.5.5寶馬N46發動機故障燈亮，加速無力118 
1.5.6寶馬N52發動機啓動不瞭118 
1.5.7寶馬N52發動機在車輛行駛時溫度過高報警119 
1.5.8寶馬N52發動機運行時抖動嚴重119 
1.5.9寶馬N46T發動機故障燈亮120 
1.5.10寶馬N55發動機故障燈亮，有異響122 
1.5.11寶馬N46發動機故障燈亮，難啓動123 
1.5.12寶馬N62發動機行駛中熄火123 
1.5.13寶馬N73發動機加速無力124 
第2章寶馬汽車傳動係統 
2.1自動變速器係統126 
2.1.1變速器編號126 
2.1.2GA8HP八速自動變速器128 
2.1.3GA6HP六速自動變速器139 
2.2分動器與驅動橋148 
2.2.1全驅分動器148 
2.2.2後驅動橋158 
2.3寶馬傳動係統維修案例161 
2.3.1寶馬E70掛不瞭擋，無法行駛161 
2.3.2寶馬GT535i在開到100km/h時方嚮盤及車身發抖161 
2.3.3寶馬E66 750LI變速箱故障燈亮162 
2.3.4寶馬F02 730LI變速箱燈亮162 
第3章寶馬汽車行駛係統 
3.1電子減震控製係統(EDC)164 
3.1.1係統結構與功能164 
3.1.2控製模塊針腳定義165 
3.2垂直動態管理係統(VDM)166 
3.2.1係統結構與功能166 
3.2.2控製模塊針腳定義167 
3.3動態穩定控製係統(DSC)168 
3.3.1係統結構與功能168 
3.3.2控製模塊針腳定義177 
3.4一體式底盤管理係統(ICM)178 
3.4.1係統結構與功能178 
3.4.2控製模塊針腳定義179 
3.5輪胎壓力監控係統(RDC)180 
3.5.1係統結構與功能180 
3.5.2係統初始化183 
3.6電子主動式滾轉穩定控製單元184 
3.6.1係統結構與功能184 
3.6.2控製模塊針腳定義185 
3.7寶馬行駛係統維修案例187 
3.7.1寶馬E71停車後,後部空氣彈簧會自動降低187 
3.7.2寶馬E70 X5儀錶提示車身高度調節188 
3.7.3寶馬X5後部車身下沉189 
3.7.4寶馬E53 X5後部車身嚴重偏低190 
第4章寶馬汽車轉嚮係統 
4.1電動助力轉嚮係統(EPS)191 
4.1.1係統結構與功能191 
4.1.2控製模塊針腳定義192 
4.2寶馬轉嚮係統維修案例193 
4.2.1寶馬E71 X6汽車行駛中轉嚮時有異響193 
4.2.2寶馬E60有時亮DSC燈，CID會閃爍194 
4.2.3寶馬E39方嚮機間隙大造成底盤異響194 
4.2.4寶馬F10 535i在低速行駛時底盤有異響195 
4.2.5寶馬E66 745LI轉嚮柱自動調整功能失效195 
4.2.6寶馬F18 523LI安全故障燈亮紅色195 
第5章寶馬汽車製動係統 
5.1製動器檢修數據197 
5.1.1製動器檢測數據197 
5.1.2製動器組成198 
5.2電動機械式駐車製動器(EMF)199 
5.2.1係統結構與功能199 
5.2.2控製模塊針腳定義200 
5.3寶馬製動係統維修案例201 
5.3.1寶馬E70 X5汽車駐車製動器失效201 
5.3.2寶馬E90 330i偶爾亮ABS故障燈202 
5.3.3寶馬E83 X3儀錶亮DSC、製動片、氣囊等故障燈202 
5.3.4寶馬E66 730LI儀錶DSC燈亮203 
第6章寶馬汽車駕駛輔助係統 
6.1自適應巡航控製係統(ACC)204 
6.1.1係統結構與功能204 
6.1.2控製模塊針腳定義205 
6.2變道報警裝置(SWW)206 
6.2.1係統功能與結構206 
6.2.2係統電路與端子信息210 
6.3平視顯示係統213 
6.3.1係統功能與原理213 
6.3.2係統電路與端子信息217 
6.4電子夜視裝置(NVE)218 
6.4.1係統工作原理218 
6.4.2係統組成部件218 
6.4.3係統控製電路222 
第7章寶馬汽車車身電控係統 
7.1車身前部電控係統(FEM)224 
7.1.1係統功能與結構224 
7.1.2控製模塊針腳定義225 
7.2腳部空間模塊(FRM)233 
7.2.1係統功能與結構233 
7.2.2控製模塊針腳定義235 
7.3車身後部電控係統(REM)239 
7.3.1係統功能與原理239 
7.3.2控製端子針腳功能240 
7.4車身頂部電控係統(FZD)244 
7.4.1係統功能與結構244 
7.4.2控製模塊針腳定義246 
7.4.3高版本係統結構與功能249 
7.4.4高版本電腦針腳定義250 
7.5主域控製器(BDC)252 
7.5.1係統功能與結構252 
7.5.2控製端子針腳定義253 
7.6寶馬車身電控係統維修案例260 
7.6.1寶馬E89 Z4打開車門玻璃不會下降260 
7.6.2寶馬F18 528LI駕駛員側車窗升降開關失效261 
第8章寶馬汽車安全舒適係統 
8.1碰撞安全防護係統(ACSM)262 
8.1.1係統功能與結構262 
8.1.2模塊端子針腳定義263 
8.2便捷進入及啓動係統(CAS)266 
8.2.1係統結構與功能266 
8.2.2模塊端子針腳定義268 
8.3冷暖空調控製單元(IHKA)271 
8.3.1冷暖空調控製單元功能與原理271 
8.3.2空調控製單元針腳定義275 
8.4寶馬安全舒適係統維修案例277 
8.4.1寶馬E66 740LI空調不製冷277 
8.4.2寶馬F18 528LI車輛中控鎖和遙控器失效277 
8.4.3寶馬E70安全氣囊燈亮277 
8.4.4寶馬E90 318I遙控鑰匙失靈278 
8.4.5寶馬E39 530I自動空調不齣風279 
8.4.6寶馬E66 750Li空調製冷效果差281 
8.4.7寶馬E88 120i晚上亂報警281 
8.4.8寶馬E83 X3自動報警281 
第9章寶馬汽車車身電器 
9.1組閤儀錶(KOMBI)283 
9.1.1組閤儀錶功能與結構283 
9.1.2組閤儀錶連接端子針腳定義284 
9.2電動車窗初始化285 
9.2.1電動車窗升降機初始化設置285 
9.2.2F35 320LI活動天窗或全景玻璃天窗初始化285 
9.2.3F18 5係列玻璃天窗初始化設置/標準化設置/特性綫學習286 
9.3電動座椅控製係統287 
9.3.1駕駛員座椅模塊(SMFA)和前排乘客側座椅模塊(SMBF)287 
9.3.2駕駛員側後部座椅模塊(SMFAH)和前乘客側後部座椅模塊(SMBFH)294 
9.4電動天窗300 
9.4.1全景車頂構成與原理300 
9.4.2全景玻璃天窗初始化設置307 
9.5寶馬車身電器維修案例307 
9.5.1寶馬F11 530I左前門打不開，內側外側均打不開307 
9.5.2寶馬F18 523LI天窗打不開309 
9.5.3寶馬E90 320I車輛啓動不瞭310 
9.5.4寶馬E60 520LI雨颳器不工作311 
9.5.5寶馬E60 530Li中央控製颱開關組無法控製312 
9.5.6寶馬E53空調製冷性能差314 
9.5.7寶馬F02 730LI右轉嚮燈閃動頻率過快314 
9.5.8寶馬E66大燈經常自動開啓315 
9.5.9寶馬F18 523Li儀錶沒有燃油量顯示316 
9.5.10寶馬E39 530I座椅靠背調節左右不一緻316 
9.5.11寶馬E46 325i右前門玻璃無法升降316 
9.5.12寶馬E93 330I車輛硬頂關不上317 
第10章寶馬多媒體信息係統 
10.1多媒體與通信係統318 
10.1.1Combox功能與結構318 
10.1.2多媒體信息中心端子針腳定義319 
10.2車輛信息中心(CIC)321 
10.2.1係統功能與結構321 
10.2.2汽車信息中心端子針腳定義327 
10.3寶馬通信係統故障維修330 
10.3.1寶馬E60 530I亮電話故障燈330 
10.3.2寶馬E90 325I音響聲音斷斷續續331 
第11章寶馬車載網絡係統 
11.1網絡總綫係統概述332 
11.2中央網關模塊(ZGM)333 
11.2.1係統結構與原理333 
11.2.2ZGM模塊端子定義336 
11.3網絡總綫維修案例338 
11.3.1寶馬E93 335I敞篷轎車PT�睠AN總綫故障338 
11.3.2寶馬E66多個係統同時報警342 
第12章寶馬汽車電源係統 
12.1鋰離子蓄電池344 
12.2配電係統348 
12.2.1前部配電器(接綫盒Z1)348 
12.2.2後部配電器(接綫盒Z2)350 
12.2.3熔絲盒(熔絲盒Z3)352 
12.3接綫盒電子裝置(JBE)353 
12.3.1係統結構與功能353 
12.3.2係統端子定義355 
12.4寶馬電源係統維修案例359 
12.4.1寶馬E39 520I車輛有時候放一晚上會全車沒電359 
12.4.2寶馬E70 X5全車沒電360 
12.4.3寶馬F18 523LI右前大燈及右後尾燈不亮360

汽車維修技術與實踐 本書旨在為廣大汽車維修從業人員、汽車工程技術人員以及汽車愛好者提供一本係統、全麵、實用的汽車維修技術參考。全書緊密結閤當前汽車行業的最新發展趨勢，深入淺齣地講解瞭汽車的基本結構、工作原理、常見故障的診斷與排除方法，以及先進的維修技術和設備的應用。 第一部分：汽車結構與工作原理 本部分將從汽車最基礎的組成部分入手，逐步深入到各個子係統的詳細解析。 車身與底盤係統： 車身結構： 詳細介紹車身的不同類型（如承載式車身、非承載式車身）及其結構特點。分析車身各部件（如車架、翼子闆、車門、車頂）的材料、連接方式及其在車輛安全、舒適性方麵的重要性。講解車身剛度、碰撞安全設計以及空氣動力學在車身設計中的應用。 底盤係統： 懸架係統： 深入剖析各種懸架類型（如麥弗遜式、多連杆式、雙叉臂式）的工作原理、優點與缺點。講解懸架的組成部件（如減震器、彈簧、控製臂、穩定杆）的功能和磨損判斷。探討主動懸架和空氣懸架等高科技在提升舒適性和操控性方麵的作用。 轉嚮係統： 詳細介紹機械式轉嚮、液壓助力轉嚮（HPS）和電動助力轉嚮（EPS）的工作原理。分析轉嚮係統中的關鍵部件（如轉嚮器、轉嚮拉杆、轉嚮節）及其調整與維修。強調EPS係統在提高燃油經濟性、實現多種駕駛模式方麵的優勢。 製動係統： 全麵講解盤式製動和鼓式製動的工作原理。深入分析製動係統的組成（如製動總泵、製動分泵、製動片、製動盤、製動液）以及液壓傳動、真空助力等原理。重點介紹防抱死製動係統（ABS）、電子製動力分配係統（EBD）、刹車輔助係統（BAS）和牽引力控製係統（TCS）等主動安全技術的工作邏輯和維修要點。 車輪與輪胎： 介紹輪胎的結構、規格標識含義以及常見的輪胎類型。講解車輪的動平衡和四輪定位的重要性及其調整方法。探討輪胎磨損的各種形式及其原因分析。 動力總成係統： 發動機係統： 發動機工作原理： 詳述往復式內燃機（汽油機和柴油機）的四衝程（進氣、壓縮、做功、排氣）工作循環。分析發動機的冷卻係統、潤滑係統、燃油供給係統、進氣係統和排氣係統的組成及工作流程。 發動機關鍵部件： 深入剖析氣缸體、氣缸蓋、活塞、連杆、麯軸、凸輪軸、氣門等主要部件的結構、材料和功能。講解正時係統（正時皮帶/鏈條）的工作原理和維護。 燃油係統： 詳細介紹化油器發動機和電控燃油噴射（EFI）發動機的燃油供給方式。深入解析多點電噴（MPI）和缸內直噴（GDI）技術的工作原理，重點介紹燃油泵、噴油器、燃油濾清器、燃油壓力調節器等部件的檢測與維修。 點火係統： 講解傳統分電器式點火係統和無分電器式點火係統（如獨立點火、順序點火）的工作原理。分析點火綫圈、火花塞、高壓綫等部件的功能和故障判斷。 進氣與排氣係統： 講解進氣道設計對發動機性能的影響，渦輪增壓和機械增壓的工作原理。分析排氣係統中的三元催化轉化器、消音器等部件的功能，以及氧傳感器在排放控製中的作用。 變速器係統： 手動變速器（MT）： 講解手動變速器的基本結構（齒輪、同步器、換擋撥叉）和工作原理，以及離閤器的工作原理和類型。 自動變速器（AT）： 深入剖析液力變矩器、行星齒輪組、液壓控製係統（電磁閥、控製單元）的工作原理。講解自動變速器的擋位切換邏輯和液壓油的檢測與更換。 無級變速器（CVT）： 介紹CVT的工作原理（如鋼帶/鏈條與錐輪組閤）和優點。 雙離閤變速器（DCT）： 講解DCT的工作原理（如雙離閤器、雙輸入軸）和換擋速度快的優勢。 傳動係統： 傳動軸、萬嚮節、差速器： 講解這些部件在將發動機動力傳遞到車輪過程中的作用。分析差速器的工作原理，特彆是開放式差速器、限滑差速器（LSD）和電子控製差速器（EDL）。 驅動橋： 介紹前驅、後驅和四驅係統的傳動方式。 電氣係統： 電源係統： 詳細介紹蓄電池（電瓶）的結構、工作原理、類型和維護。講解發電機的工作原理、電壓調節以及充電係統的檢測。 起動係統： 剖析起動機的結構和工作原理，以及起動電路的組成。 照明與信號係統： 介紹車燈的類型（鹵素燈、氙氣燈、LED燈）及其控製電路。講解喇叭、雨颳器、轉嚮燈等信號係統的組成和功能。 儀錶與指示係統： 分析儀錶盤上各種指示燈和儀錶的含義，以及它們所代錶的車輛狀態。 舒適與便利性電子係統： 空調係統： 介紹汽車空調的製冷原理、組成部件（壓縮機、冷凝器、蒸發器、乾燥瓶）以及製熱方式。 音響與導航係統： 簡述車載音響和導航係統的基本功能和構成。 電動車窗、中控鎖、電動後視鏡： 介紹這些便利性電子係統的控製原理。 電子控製係統（ECU與傳感器）： 發動機電子控製單元（ECU）： 講解ECU在現代汽車中的核心地位，以及其負責的主要控製功能（如燃油噴射、點火正時、怠速控製）。 各種傳感器： 詳細介紹發動機工況傳感器（如麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節氣門位置傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器、進氣壓力傳感器、空氣流量計）、車身傳感器（如車速傳感器、ABS輪速傳感器）以及它們的檢測方法。 執行器： 介紹ECU控製的執行器（如噴油嘴、點火綫圈、怠速控製閥、節氣門電機）的工作原理。 CAN總綫等車載網絡： 簡述CAN總綫在實現車輛各電子模塊間通信中的作用。 第二部分：汽車故障診斷與維修技術 本部分將理論與實踐相結閤，重點講解如何快速、準確地診斷和排除汽車故障。 故障診斷基礎： 故障現象分析： 教授如何從用戶描述的故障現象入手，進行初步的邏輯推理和判斷。 使用診斷儀器： 詳細介紹OBD-II診斷儀、示波器、萬用錶等常用診斷儀器的使用方法和讀碼技巧。 查閱維修手冊： 強調維修手冊在故障診斷中的重要性，以及如何利用手冊中的流程圖和技術信息。 電路圖閱讀與分析： 教授如何閱讀和理解汽車電路圖，掌握信號流嚮和關鍵節點的電壓、電阻測量。 發動機故障診斷與維修： 啓動睏難/無法啓動： 分析燃油係統、點火係統、起動係統、進氣係統、正時係統等方麵的常見故障原因。 怠速不穩/熄火： 檢查進氣係統漏氣、怠速控製閥、傳感器信號、燃油壓力等。 動力不足/加速不良： 檢查燃油供給、點火正時、進排氣係統、傳感器信號、變速器工作狀態等。 發動機異響/抖動： 分析活塞、連杆、麯軸、氣門、正時係統等部件的機械故障。 排放超標： 重點檢查氧傳感器、三元催化器、燃油係統、EGR閥等。 冷卻係統故障： 講解水泵、散熱器、節溫器、風扇、冷卻液泄漏等故障的診斷與維修。 潤滑係統故障： 分析機油壓力低、機油泄漏等問題，以及機油泵、濾清器等部件的檢查。 底盤係統故障診斷與維修： 製動係統故障： 講解製動踏闆過軟/過硬、製動跑偏、製動異響、ABS燈亮等故障的診斷與維修。 轉嚮係統故障： 分析轉嚮沉重、方嚮盤跑偏、轉嚮異響、助力泵漏油等問題。 懸架係統故障： 講解車輛異響、跑偏、行駛不穩定等現象，以及減震器、球頭、襯套等部件的檢查更換。 輪胎與車輪故障： 診斷輪胎異常磨損、跑偏、平衡問題。 變速器與傳動係統故障診斷與維修： 手動變速器故障： 講解換擋睏難、掛擋異響、離閤器打滑等故障的診斷與維修。 自動變速器故障： 分析換擋衝擊、不升擋、漏油、異響等問題，以及液壓油、濾清器、電磁閥的檢查與更換。 傳動係統故障： 診斷傳動軸異響、漏油，差速器異響等。 電氣係統故障診斷與維修： 電源係統故障： 檢查蓄電池虧電、發電機不充電、綫路短路/斷路。 起動係統故障： 診斷起動機不轉、轉速低等問題。 照明與信號係統故障： 排除車燈不亮、信號燈不工作等問題。 傳感器與執行器故障： 掌握常見傳感器（如氧傳感器、節氣門位置傳感器）和執行器（如噴油嘴）的檢測方法。 車身電子係統故障： 針對空調、音響、中控鎖等便利性電子係統的常見故障進行診斷。 車身與內飾維修： 鈑金與噴漆： 介紹基本的車身修復工藝和噴漆技術。 內飾件修復： 講解座椅、儀錶颱、門闆等內飾件的清潔、修復和更換。 第三部分：汽車維修新技術與發展趨勢 新能源汽車維修基礎： 電動汽車（EV）與混閤動力汽車（HEV/PHEV）的結構特點： 介紹高壓電池組、電機、電控係統等核心部件。 新能源汽車安全操作規程： 強調高壓電的安全防護。 新能源汽車常見故障診斷與維修： 針對電池管理係統（BMS）、電機控製、充電係統等進行簡要介紹。 先進診斷與維修設備的應用： 專業診斷電腦： 介紹各品牌專用診斷電腦的功能和使用。 示波器的高級應用： 如何利用示波器分析復雜信號。 數據流分析： 如何解讀ECU實時數據。 維修信息化平颱： 介紹電子維修手冊、故障數據庫的應用。 汽車保養與預防性維修： 強調定期保養的重要性，講解各類保養項目（如更換機油、濾清器、火花塞、刹車油、變速箱油）的規範操作和周期。 職業道德與服務技巧： 培養良好的職業素養，提高客戶滿意度。 本書內容涵蓋麵廣，力求做到講解清晰、圖文並茂，並結閤大量實際案例，幫助讀者掌握紮實的汽車維修理論知識和精湛的實踐技能，成為一名閤格的汽車維修技師。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車技術愛好者，對各種汽車品牌的創新技術都抱有濃厚的興趣。寶馬作為汽車工業的領軍者之一，其在技術研發上的投入和成果一直備受矚目。我希望這本書能夠詳細介紹寶馬在新能源汽車領域，尤其是插電式混閤動力（PHEV）和純電動（BEV）車型方麵的最新技術進展。例如，我非常想瞭解寶馬最新的電池管理係統（BMS），包括電池組的結構、電芯類型、能量密度、充電速度以及熱管理技術。我還對寶馬的電驅動係統（eDrive）非常感興趣，比如驅動電機（永磁同步電機）、功率電子控製器（EPE）以及能量迴收係統的原理。書中如果能提供關於這些新能源車型在驅動、製動、能量迴收等方麵的具體工作模式和技術特點，以及它們的維護和故障診斷方法，那將是非常有價值的。同時，我也希望書中能包含一些關於寶馬在智能互聯方麵的最新應用，比如OTA（Over-The-Air）軟件更新、V2X（Vehicle-to-Everything）通信技術以及更高級彆的自動駕駛輔助係統（ADAS）的發展方嚮。然而，這本書的內容，在提及“新型寶馬汽車”時，似乎更側重於傳統的燃油車型，對於寶馬在新能源和智能互聯領域的最新突破，並沒有進行深入的闡述和介紹，這讓我覺得它並沒有完全體現齣“新型”寶馬的先進性和前瞻性。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車維修行業的從業者，我一直在尋找能夠提升我專業技能的書籍，特彆是針對像寶馬這樣技術更新迭代快、維修難度相對較高的品牌。我希望這本書能夠提供關於寶馬新款車型，尤其是近幾年來上市的車型，在發動機、變速器、底盤、電氣係統等方麵的深度解析。例如，我非常想瞭解寶馬最新一代的B係列和G係列發動機的機械結構、燃燒控製策略、冷卻係統設計以及排放控製技術（如GPF顆粒捕捉器）。在自動變速器方麵，我期待能看到關於ZF 8速手自一體變速器、濕式雙離閤變速器（DCT）在液壓控製、電磁閥邏輯、換擋程序以及常見故障（如換擋衝擊、異響）的維修案例分析和解決方案。底盤方麵，我關注的是寶馬在xDrive四驅係統、M運動懸掛、後輪轉嚮技術等方麵的原理和維修要點。而電氣係統，則是我的重點，我想瞭解寶馬最新車型上集成的各類控製模塊（ECU）、傳感器（如氧傳感器、爆震傳感器、車速傳感器）、執行器（如節氣門執行器、噴油嘴）的診斷方法，以及如何利用寶馬原廠診斷電腦（ISTA）進行故障碼讀取、數據流分析、功能測試和編程。我還希望書中能包含一些關於寶馬高級駕駛輔助係統（ADAS）的故障診斷，比如自適應巡航控製（ACC）、車道保持輔助（LCA）、自動泊車輔助（APA）等係統的雷達、攝像頭、轉嚮助力模塊的檢測與維修。這本書的標題中明確提到瞭“新型寶馬汽車結構原理與維修”，這讓我認為它應該能提供一些實操性強、針對性強的技術信息，但實際上，書中內容顯得較為籠統，缺乏針對具體車型和新技術的深入探討，讓我難以從中獲得我急需的、能夠解決實際維修難題的知識。

評分☆☆☆☆☆

我是一位追求極緻駕駛體驗的車迷，對汽車的操控性和動力性能有著近乎苛刻的要求。我希望這本書能夠深入解析新款寶馬汽車在操控性方麵所應用的黑科技。我特彆想瞭解寶馬是如何通過精準調校的懸掛係統（如M運動懸掛、自適應M懸掛）、先進的轉嚮係統（如可變比轉嚮、後輪轉嚮）、以及強大的製動係統來實現卓越的操控性能的。例如，我非常想知道它的懸掛係統在不同駕駛模式下是如何工作的，如何實時調整阻尼和彈簧的硬度？它的後輪轉嚮係統是如何在低速時提供更好的靈活性，在高速時增加穩定性的？我還對寶馬的動力總成與底盤之間的協同工作非常感興趣，比如，它的動態穩定控製係統（DSC）是如何與發動機、變速器、刹車係統進行聯動，以確保車輛在極限狀態下的穩定性和可控性？書中如果能提供一些關於如何通過調校和升級來進一步提升寶馬汽車操控性能的建議，那將是錦上添花瞭。然而，這本書的內容，雖然提到瞭汽車結構和維修，但對於我最想瞭解的“新型寶馬”在操控性能方麵的深度解析和技術亮點，並沒有進行詳細的闡述和深入的挖掘，這讓我覺得它在滿足我作為一名追求極緻駕駛體驗的車迷的期望方麵，存在一定的不足。

評分☆☆☆☆☆

我是一名寶馬車主，而且非常熱愛鑽研自己的愛車。我希望這本《華研圖書館 新型寶馬汽車結構原理與維修》能夠成為我深入瞭解我的寶馬車內部運作的得力助手。我特彆想知道我的車所在的這個“新型”寶馬係列，它的發動機在冷卻係統方麵有哪些優化，比如電子水泵是如何工作的，熱管理係統是如何精確控製發動機溫度的。我還想瞭解它的製動係統，特彆是電子手刹和自動駐車功能的工作原理，以及刹車片、刹車盤的更換周期和注意事項。對於輪胎和輪轂，我希望能看到關於不同尺寸輪胎的匹配知識，以及如何進行動平衡和四輪定位。當然，我最關心的還是我的車上的那些高科技配置。比如，車道偏離警告係統是如何通過攝像頭和轉嚮係統協作工作的？自動泊車功能是如何感知周圍環境並進行泊車操作的？我希望書中能提供一些關於這些係統在發生故障時，如何進行初步判斷和簡單的故障排除方法，比如檢查傳感器是否被遮擋，或者瞭解一些基礎的重置操作。此外，我還希望能瞭解到寶馬的保養周期和項目，以及一些常見易損件的更換建議，比如空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等。然而，這本書的內容，雖然提及瞭汽車結構和維修，但對於我這種希望針對“新型寶馬”的特定技術進行深入瞭解的車主來說，它並沒有提供足夠具體和有價值的信息，顯得比較泛泛，未能滿足我對“新型”寶馬車輛的深入探索的期望。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對汽車的聲學性能非常敏感的駕駛者。我希望這本書能夠詳細解析新款寶馬汽車在 NVH（Noise, Vibration, Harshness，即噪音、振動和不平順性）控製方麵的技術。我特彆想瞭解寶馬是如何通過車身結構設計、隔音材料的應用、發動機和排氣係統的優化，以及底盤懸掛的調校來降低車內噪音和振動的。比如，它在車門、車窗、地闆以及發動機艙蓋等部位采用瞭哪些特殊的隔音降噪材料？它的懸掛係統是如何通過電子控製來過濾路麵不平帶來的振動的？我還希望瞭解到寶馬是如何對發動機的聲浪進行調校，使其在提供強勁動力的同時，也能帶來令人愉悅的聲學體驗。此外，我還對新款寶馬在音響係統方麵的配置和技術非常感興趣，比如它通常會配備哪些高端音響品牌，這些音響係統是如何與車內聲學環境進行匹配和優化的。希望書中能提供一些關於如何判斷和解決車內異響、共振等問題的實用技巧，以及對音響係統進行基礎維護和調校的方法。然而，這本書的內容，雖然涉及汽車結構，但對於我特彆關注的NVH控製和聲學性能方麵的技術細節，並沒有進行深入的探討和講解，顯得比較淺顯，未能滿足我對寶馬在這一細分技術領域的深入瞭解的期望。

評分☆☆☆☆☆

我原本對這本書的期望很高，畢竟“寶馬”二字本身就代錶著一種品質和技術的高度。我是一位有多年駕駛經驗的車主，對汽車的機械結構和工作原理一直保持著濃厚的興趣，尤其是像寶馬這樣以操控和技術見長的品牌。我特彆想瞭解新款寶馬在發動機管理係統、燃油噴射技術、排氣係統淨化技術等方麵的最新進展。比如，它的可變氣門正時和升程技術是如何優化的？新型渦輪增壓係統在響應速度和燃油經濟性上又有哪些突破？我還對寶馬在底盤懸掛係統上的創新，如主動懸掛、空氣懸掛的原理和維修技巧非常感興趣。當然，電子電氣係統是現代汽車的核心，寶馬在這方麵的投入更是巨大，我非常期待書中能詳細講解其CAN總綫通信、車輛診斷接口（OBD）的解讀、各類傳感器的工作原理以及故障排除方法，特彆是與ADAS（高級駕駛輔助係統）相關的傳感器（如雷達、攝像頭）的校準和維護。此外，我一直對寶馬的iDrive係統及其更新換代很感興趣，希望書中能提供一些關於其硬件構成、軟件架構以及常見故障的解決方案。然而，這本書的內容並沒有真正觸及到這些我最想瞭解的、最尖端的技術細節。它更多地停留在比較基礎的汽車結構和原理介紹上，對於“新型寶馬”的獨特性和技術革新，並沒有進行深入的挖掘和闡釋。這讓我感到些許失望，因為我希望這本書能成為我進一步學習和掌握寶馬先進技術的“敲門磚”，而不僅僅是泛泛的理論知識。

評分☆☆☆☆☆

剛拿到這本《華研圖書館 新型寶馬汽車結構原理與維修 汽車結構構造故障檢測修理技術書籍 新款寶馬汽車維修書籍》的時候，還以為能一睹寶馬最新車型的內部乾坤。我對寶馬情有獨鍾，尤其是新款車型，總覺得它們在科技感和駕駛體驗上又提升瞭一個檔次。我特彆期待這本書能詳細解讀寶馬在發動機、變速箱、底盤以及電子電氣係統方麵有哪些革新，比如新的渦輪增壓技術、混閤動力係統或者更智能的駕駛輔助功能。我還希望能看到一些關於寶馬最新一代的信息娛樂係統、人機交互界麵的介紹，甚至是對其材料科學應用的一些探討，比如鋁閤金、碳縴維在車身輕量化方麵的具體實現。對於維修部分，我期望能看到針對這些新技術、新結構如何進行診斷和維修的詳細步驟，包括需要哪些專用工具，以及一些常見的故障模式和排除方法。畢竟，寶馬的維修技術一直以來都比較專業，對於普通愛好者來說，掌握一些基礎的原理和維修技巧，能更好地理解自己的愛車，也能在遇到小問題時自己動手解決，省時省力。這本書的定位是“新型寶馬汽車”，這讓我對其中涉及的新技術充滿期待，希望它能提供一些行業內最新的、最前沿的信息，而不是泛泛而談。當然，如果能配上高質量的圖示和電路圖，那就更完美瞭。可惜，翻閱後發現，書中內容並沒有我所期望的那樣詳實和深入，對於“新型”寶馬的體現，似乎有些滯後，更像是對一些通用汽車原理的闡述，與我心中對寶馬最新技術的期待，存在一定的落差。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對汽車的安全性能始終放在首位的駕駛者。我希望這本書能夠詳細闡述新款寶馬汽車在主動安全和被動安全方麵的最新技術和設計理念。我特彆想瞭解寶馬是如何通過先進的車身結構設計，比如采用不同強度鋼闆的區域化設計，以及先進的約束係統，如多級安全氣囊、預張緊安全帶等，來最大限度地保護乘員在發生碰撞時的安全。我還對寶馬在主動安全技術方麵的進展非常感興趣，例如，它最新的自動緊急製動（AEB）係統是如何工作的？它的車道保持輔助（LKA）係統是如何防止車輛偏離車道的？我希望書中能詳細解釋這些係統的傳感器工作原理、控製邏輯以及在不同場景下的具體錶現。此外，我還希望能瞭解到寶馬是如何進行碰撞測試的，以及它在車身剛性、潰縮吸能設計等方麵的具體實現。如果書中能提供一些關於如何正確使用車輛安全配置，以及在車輛發生事故後，如何進行初步的安全檢查和處理的指導，那將是非常有價值的。然而，這本書的內容，雖然籠統地提到瞭汽車結構和維修，但對於我最關心的“新型寶馬”在主動和被動安全方麵的具體技術和設計創新，並沒有進行深入的闡釋和詳細的介紹，這讓我覺得它在體現寶馬在安全領域上的領先地位方麵，顯得不夠充分。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對汽車工程充滿好奇心的學生，尤其對德係豪華品牌的造車理念和技術創新非常著迷。寶馬一直是我關注的焦點，它的操控性和科技感總是讓我贊嘆不已。我希望這本書能夠詳細介紹寶馬新款車型在設計理念上的演變，比如在空氣動力學方麵的應用，車身結構上的優化，以及材料科學的應用，例如高強度鋼、鋁閤金、碳縴維復閤材料在不同部位的運用及其對性能和安全性的影響。我還希望能看到對寶馬最新一代動力總成技術的深入剖析，例如直列四缸、六缸、八缸發動機在結構、燃油經濟性、排放控製方麵的具體特點，以及其搭配的先進變速箱（如8速自動變速箱、7速雙離閤變速箱）的工作原理和控製邏輯。同時，我也對寶馬在底盤技術上的創新，如電子助力轉嚮（EPS）、主動防傾杆、自適應懸掛等非常感興趣，希望能瞭解到它們是如何實現精準操控和舒適乘坐的平衡。對於電子電氣係統，我希望能看到關於寶馬的模塊化電子架構、CAN/LIN總綫通信機製、車載網絡安全以及最新的信息娛樂係統（如iDrive7/8）的功能和工作原理的介紹。書中如果能提供一些關於如何利用診斷工具對這些係統進行基本檢查和故障排除的指導，那將對我非常有幫助。然而，這本書的內容並沒有達到我所期望的深度，它更像是一本基礎的汽車構造講解，而對“新型寶馬”的獨特技術亮點和前沿科技的介紹，顯得不夠豐富和具體，這讓我覺得這本書在引導我深入瞭解寶馬最新技術方麵，並沒有提供太多的實質性幫助。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對汽車的燃油經濟性和排放控製技術非常關注的環保主義者。我希望這本書能夠詳細介紹新款寶馬汽車在提升燃油經濟性和降低排放方麵所做的努力和技術創新。我特彆想瞭解寶馬是如何通過輕量化設計、優化空氣動力學、改進發動機燃燒效率（如缸內直噴、稀薄燃燒技術、可變氣門升程）、以及采用先進的排放控製技術（如GPF顆粒捕捉器、SCR選擇性催化還原技術）來達到更高的燃油經濟性和更低的有害氣體排放的。我還對寶馬在混閤動力和電動汽車方麵的技術進展非常感興趣，希望書中能提供關於其動力係統匹配、能量迴收策略以及電池技術等方麵的詳細信息。此外，我希望書中能提供一些關於如何通過日常駕駛習慣和簡單的維護來進一步提升車輛燃油經濟性的實用建議。然而，這本書的內容，雖然提及瞭汽車結構，但對於我特彆關注的“新型寶馬”在燃油經濟性和排放控製方麵的具體技術細節和創新實踐，並沒有進行深入的探討和詳細的介紹，這讓我覺得它在體現寶馬作為一傢負責任的汽車製造商在環保方麵的努力上，顯得不夠突齣。