基本信息
書名:中國適閤自駕遊的地方
定價:28.00元
作者:硃力歐
齣版社:中國旅遊齣版社
齣版日期:2011-04-01
ISBN:9787503241284
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:大32開
商品重量:0.341kg
編輯推薦
內容提要
你可能會說:自駕遊並不新鮮瞭,但我們相信。本書介紹的這些經典且鮮為人知的自駕遊路綫對每個人來講都會是新鮮又充滿魅力的,這些精選路綫各有特質有圓夢的,有探險的。有嘗鮮的,有浪漫的,更有自虐型的需要超強體力的。同一條路綫,不同的人走,就有不同的際遇和感受,希望您選到屬於自己的完美路綫。
路綫品格各異,選擇盡隨您意!
目錄
作者介紹
文摘
序言
這本書的價值,在於它成功地構建瞭一種“動態的中國地圖”。我過去看的很多地圖都是靜態的、行政化的,而這本書通過自駕的視角,把中國的地理、曆史和當代生活連接起來形成瞭一條條有生命的綫條。它在介紹某條古道時,會穿插講述這條路在不同朝代的經濟功能,比如它如何連接瞭西部的礦産和東部的市場,這種曆史縱深感極大地豐富瞭駕駛體驗。我發現自己不再僅僅關注路標上的裏程數字,而是開始思考腳下這片土地承載的重量。此外,書中對當地非物質文化遺産和季節性節慶活動的記錄也十分詳盡,這提示讀者,一次成功的自駕遊不應隻停留在觀賞自然風光,更應該融入當地的時間脈絡之中。例如,它準確指齣瞭在特定農曆月份,某個偏遠山村會有傳統的祭祀活動,這為行程增添瞭極強的目的性和時間約束。閱讀完畢後,我最大的感受是,中國之大,遠超想象,而這本書,正是打開這些“隱藏空間”的一把鑰匙,它激發瞭我對未知領域的探索欲,那種渴望親自去觸摸曆史紋理的衝動,是任何高清圖片都無法替代的。
評分這本書的編排結構非常新穎,它沒有采取傳統的按地域劃分的方式,而是更側重於“主題式”的自駕體驗。例如,有一個章節專門探討瞭“追逐中國最美日齣與日落的路綫”,另一個則聚焦於“中國古道與茶馬遺跡的穿越之旅”。這種分類方式極大地激發瞭我作為一名攝影愛好者的熱情。我發現很多所謂的“網紅打卡點”,在這本書裏僅僅是作為某個更宏大主題的附屬景觀被提及,真正的重點落在瞭那些需要花費大量精力去尋找和到達的僻靜之地。作者對於光綫、角度的把握能力令人稱道,很多描述性的文字,讀起來就像是高清的風景大片,讓人忍不住想立刻拿齣相機去捕捉同樣的瞬間。更難能可貴的是,書中對不同類型車輛的適用性也有明確的建議,比如哪些路綫是硬派越野的專屬,哪些路段即便是城市SUV也能應付自如,這對於我這種正在糾結於更換座駕的人來說,提供瞭非常務實的參考。總而言之,這本書成功地將地理學、攝影學和探險精神融閤在瞭一起,其閱讀體驗是沉浸式的、充滿啓發性的。
評分我通常對旅遊書籍持懷疑態度,因為它們往往過於美化和浪漫化瞭旅程。然而,這本書的實在和接地氣讓我印象深刻。它沒有刻意去渲染那種“詩與遠方”的虛無縹緲,而是非常務實地討論瞭“油價、限速和民間接待能力”這些硬核問題。我特彆欣賞作者在描述一些人煙罕至的地區時,對於當地少數民族的生活方式和文化邊界保持的尊重與謹慎。它提供瞭一些非常實用的文化交流指南,教導讀者如何做一個有教養的、不唐突的旅行者,這在如今以“打卡”為主流的旅遊風氣中尤為重要。這本書的論述風格是嚴謹中帶著幽默,它用一種過來人的口吻,分享瞭許多他自己“踩過的坑”,比如在某個季節穿越無人區時,忘記帶足乾燥食品導緻的窘境,這些細節讓人覺得作者是一個可信賴的夥伴,而不是一個高高在上的撰稿人。它教會我的不僅僅是路綫,更是一種負責任的旅行態度。
評分這本書簡直是為我這種熱衷於公路冒險的人量身定做的!我原本對“中國自駕”這個概念還停留在一些熱門景點的錶麵認識上,總覺得無非就是川藏綫、青海湖那幾條經典路綫。但這本書的視角顯然要深遠得多,它不僅僅羅列瞭那些人盡皆知的風景名勝,更像是揭示瞭一張張隱藏在中國廣袤大地上的“私藏地圖”。我尤其欣賞作者對於路況和沿途補給點的細緻描繪,這對於真正打算深入腹地、進行長途自駕的玩傢來說,簡直是救命稻草。比如,它提到瞭幾條鮮為人知但風景絕佳的少數民族聚居區公路,不僅有路綫的裏程和海拔信息,還穿插瞭當地的物産和風俗禁忌,這遠超齣瞭普通旅遊指南的範疇。閱讀過程中,我仿佛已經坐在駕駛座上,聞到瞭西部的塵土味,聽到瞭山榖裏的風聲。如果說有什麼遺憾,大概是內容太過豐富,我得慢慢消化,不然真想立刻辭職,背起行囊,按照書裏的指引,一條一條地去驗證這份“中國深度自駕寶典”的可靠性。這本書與其說是書,不如說是一本實戰手冊加上一本充滿人文關懷的田野調查記錄,強烈推薦給那些不滿足於打卡式旅遊,真正想“擁有”一段旅程的自駕客。
評分說實話,我對這種主打“深度體驗”的指南類書籍一直抱有審慎的態度,很多時候它們的內容不過是網絡上零散信息的堆砌,缺乏係統性和洞察力。然而,這本書卻讓我颳目相看。它最打動我的是那種對“不完美旅程”的坦誠記錄。作者似乎並不迴避路途中的艱辛、天氣突變帶來的睏擾,反而將這些“小插麯”當作是構成一次真正自駕遊價值的一部分來呈現。我特彆喜歡它對不同季節穿越同一地區的對比分析,比如,它會詳細對比春季走戈壁和鞦季走戈壁在行車難度、光影效果上的巨大差異,這種顆粒度的信息對於行程規劃者來說至關重要。另外,書中的地圖繪製和標注也極為精良,它沒有采用那種大而全的地圖樣式,而是針對特定的自駕路綫,用等高綫和地貌特徵進行瞭高度概括和提煉,讓人一眼就能抓住路綫的難點和美點。讀完後,我感覺自己對中國的地理脈絡有瞭更立體、更感性的認識,不再是平麵的行政區劃,而是充滿瞭起伏、河流與曆史印記的動態空間。這本書提供的不僅僅是“去哪裏”,更是“如何去”和“為什麼去”的深刻理解。
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