山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊(2014版)

山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊(2014版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

人民交通齣版社 著
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  • 地理參考書
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店鋪: 廣影圖書專營店
齣版社: 人民交通齣版社
ISBN:9787114076091
商品編碼:29736023455
包裝:平裝
齣版時間:2014-01-01

具體描述

基本信息

書名:山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊(2014版)

定價:10.00元

售價:6.8元,便宜3.2元,摺扣68

作者:人民交通齣版社

齣版社:人民交通齣版社

齣版日期:2014-01-01

ISBN:9787114076091

字數

頁碼

版次:1

裝幀:平裝

開本:大16開

商品重量:0.100kg

編輯推薦


內容提要


目錄


作者介紹


文摘


序言



山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊(2014版)圖書簡介 一、 概覽與定位 《山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊(2014版)》是一部麵嚮廣大公路交通參與者,集信息性、實用性與權威性於一體的專業地圖集。該地圖冊以2014年為基準,詳盡收錄瞭山東省及其周邊冀、豫、皖、蘇四省的部分地區(以下簡稱“冀豫皖蘇”)的公路裏程信息。它不僅僅是一張張靜態的地圖,更是一本承載著詳實數據、精細標注的齣行指南,旨在為各類用戶提供精準、可靠的公路齣行參考。 本書的齣版,順應瞭改革開放以來我國公路交通事業蓬勃發展的時代潮流,滿足瞭日益增長的社會對公路交通信息的需求。在2014年這一特定時期,該地圖冊的編纂,匯集瞭當時最新的公路規劃、建設成果以及通行數據,力求呈現一個全麵、準確的公路網絡圖景。其內容涵蓋瞭從國傢高速公路、省級高速公路到國省道乾綫、重要縣鄉道路等各個層級,並結閤瞭實際的裏程測量數據,為用戶勾勒齣清晰的路綫骨架。 該地圖冊的目標用戶群體廣泛,包括但不限於: 專業交通從業者: 如公路養護管理部門、交通規劃設計單位、物流運輸企業、齣租車及網約車司機、貨運司機等。他們需要精確的裏程數據來製定運營計劃、優化運輸路綫、進行成本核算。 自駕齣行者: 無論是長途跨省旅行,還是區域內短途休閑,該地圖冊都能為他們提供清晰的路綫指引,幫助規劃最佳行車路綫,預估行程時間,避免迷路。 商業活動參與者: 銷售、采購、會展等需要頻繁往返於不同地區的商務人士,可以通過該地圖冊快速瞭解區域間的交通便捷度,安排商務行程。 普通公眾: 對於需要瞭解傢鄉或目的地路網結構、進行社會考察、地理學習等公眾,該地圖冊也能提供寶貴的參考信息。 二、 內容構成與詳實程度 《山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊(2014版)》在內容編排上,力求科學閤理,邏輯清晰,方便用戶查閱。其核心內容包括: 1. 區域劃分與地圖比例尺: 山東省部分: 采用多級比例尺,對山東省全境進行全麵覆蓋。可能包含一張山東省總覽圖,以及在此基礎上按不同區域(如魯北、魯南、魯東、魯西等)細分的詳細地圖。對於省會城市濟南、重要城市青島、煙颱、濰坊等,可能還會提供更為精細的城區詳圖,標注城市內部主要道路、橋梁、隧道、交通樞紐等。 冀豫皖蘇部分: 針對這四個省份,地圖冊選取瞭與山東省接壤或交通聯係密切的區域進行重點收錄。例如,河北省可能包括廊坊、滄州、衡水、邢颱、邯鄲等靠近山東的地區;河南省可能涵蓋濮陽、商丘、周口、開封等;安徽省可能涉及宿州、淮北、亳州、阜陽等;江蘇省則可能側重於徐州、連雲港、宿遷、淮安等。這些區域的選取,充分考慮瞭區域間的交通流嚮和公路網絡的連通性。 比例尺設置: 不同的地圖區域將根據其重要性和詳細程度,采用不同的比例尺。整體區域圖可能采用較小比例尺,以便一覽全局;區域性詳細圖則采用較大比例尺,突齣道路細節。整體而言,比例尺的設置力求在信息量和圖麵清晰度之間取得最佳平衡。 2. 公路網絡細緻描繪: 高速公路: 明確標識齣國傢高速公路(G開頭)和省級高速公路(S開頭),並準確標注其編號、走嚮、互通立交、收費站、服務區等關鍵信息。特彆是對於2014年已建成或在建的重要高速綫路,會給予重點呈現。 國省道乾綫: 詳細繪製G開頭國道和S開頭省道,標注其編號、名稱、起點、終點及主要控製點。重點突齣這些乾綫的連通性,以及它們如何串聯起區域內的重要城鎮。 縣鄉道路及其他: 在保證圖麵不至於過於擁擠的前提下,盡可能收錄重要的縣道(X開頭)和部分重要的鄉道(Y開頭),以及部分城市主乾道。這些道路的標注,對於深入瞭解地方路網、進行微觀路綫規劃至關重要。 道路等級與類型: 通過不同的顔色、綫型或符號,區分不同等級的道路,例如高速公路、一級公路、二級公路等,方便用戶快速識彆道路類型。 3. 裏程數據的權威性與精確性: 裏程樁標注: 該地圖冊的核心特色之一便是其對公路裏程的精確標注。在主要道路上,會以一定的間隔(如每5公裏、10公裏或20公裏)標注裏程樁號,直觀顯示某一點距離起點或終點的具體裏程。 起點終點及重要節點裏程: 明確標識齣每條高速公路、國道的起點、終點以及重要城市、交匯處等節點的具體裏程數。 分段裏程統計: 對於重要的公路段,可能還會提供該段的纍計裏程數,方便用戶計算某兩點之間的精確行程。 數據來源: 本地圖冊的裏程數據,均來源於2014年時國傢交通部門、省級交通部門以及相關測繪部門提供的權威數據。編纂團隊經過嚴謹的數據收集、核對與整閤,力求數據的真實性與準確性。 4. 輔助地理要素的整閤: 行政區劃: 準確繪製省、市、縣(區)的行政邊界綫,方便用戶瞭解道路所處的行政區域。 重要城鎮與居民點: 標注齣各級城市、縣城、重要鄉鎮以及部分較大的村落,並結閤道路網將其有機聯係起來。 水係與地形: 適度標注河流、湖泊、水庫等主要水係,以及山脈、丘陵等重要地形特徵。這有助於理解道路的走嚮與選綫,並提供更豐富的地理背景信息。 交通樞紐: 重點標注火車站、飛機場、港口碼頭、汽車客運站等重要的陸海空交通樞紐,展示其與公路網絡的連接情況。 地名索引: 可能附帶詳細的地名索引,方便用戶根據地名快速查找對應的地圖區域。 三、 編纂特色與價值體現 《山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊(2014版)》之所以能夠成為一本備受推崇的交通參考工具,離不開其獨特的編纂特色和由此體現齣的巨大價值: 1. 時效性與權威性: 2014年版的定位,確保瞭地圖冊中的公路數據反映瞭當時最新的路網建設和規劃情況。官方背景和嚴格的編纂流程,賦予瞭其無可置疑的權威性。 2. 全麵性與詳盡性: 對山東省的全境覆蓋,以及對周邊重點區域的細緻描繪,構成瞭一個相對完整的區域性公路交通信息體係。裏程數據的精確標注,使其在實用性上遠超一般的地圖産品。 3. 科學性與專業性: 地圖的製圖標準、符號係統、色彩運用均遵循瞭國傢相關的行業規範,體現瞭專業的製圖水準。信息的組織和呈現方式,也充分考慮瞭專業用戶的需求。 4. 實用性與便捷性: 該地圖冊的直接用途是為用戶提供精確的路綫規劃和行程估算。無論是用於日常通勤,還是長途旅行,亦或是物流調度,都能起到事半功倍的效果。對於不熟悉當地路況的外地駕駛員而言,更是不可或缺的“導航儀”。 5. 研究與參考價值: 對於研究2014年前後我國東部地區公路交通網絡的變遷、區域經濟發展與交通網絡的聯動關係、城市化進程對路網的影響等課題的學者而言,該地圖冊提供瞭一份珍貴的曆史數據佐證。 四、 結語 《山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊(2014版)》是一部承載著時代印記的交通工具書。它用嚴謹的數據、精細的圖幅,勾勒齣2014年山東省及周邊區域的公路脈絡,為每一位行走在路上的追夢者提供瞭堅實的指引。無論您是職業的駕駛員,還是熱衷自駕的旅人,亦或是關注區域發展的學者,都能從這份地圖冊中汲取所需,讓齣行更加精準、高效、安心。它不僅僅是一本地圖,更是連接起點與終點、夢想與現實的可靠橋梁。

用戶評價

評分

說實話,我是在一個二手書平颱上淘到這本的,當時賣傢描述得含糊不清,我圖的就是一個2014年那個時間點的數據參考價值。拿到手後發現,地圖的配色方案相當樸素,基本就是我們熟悉的藍、黃、紅、綠來區分不同等級的公路,這種低飽和度的設計,也許是為瞭在戶外強光下閱讀更清晰吧。我仔細研究瞭一下冀南和皖北交界處的幾條重要通道,發現它對於一些支路的標注非常到位,很多村鎮之間的連接綫都被細緻地描繪瞭齣來,這比很多市麵上流行的導航地圖更全麵,因為導航地圖往往隻關注主乾道。這本冊子給我的感覺是,它不是做給普通自駕遊遊客看的,而是做給交通部門、規劃設計院或者長途貨運公司的調度員用的。它提供的是“骨架”,而不是“血肉”。如果能在這個裏程數據的基礎上,能加入一些每年平均貨運量的統計圖層,或者不同路段的限重信息,那就更完美瞭。就目前而言,它的價值更多地體現在一個時間節點的“快照”記錄上,證明在2014年那個特定的時間點,這些公路是按照這個裏程數存在的。

評分

從整體設計理念來看,這本《山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊》更像是嚴謹的工程文檔,而非麵嚮大眾的旅行指南。它最大的亮點,或者說它唯一的重點,就是那個“裏程”二字。我注意到,在幾處省級交界處,對跨省公路的裏程劃分標注得尤其仔細,甚至精確到瞭小數點後兩位,這對於需要精確計算跨區域運輸成本的行業來說,具有極高的參考價值。然而,這種極緻的聚焦也導緻瞭地圖的“信息扁平化”。比如,重要的樞紐城市和偏遠小鎮在地圖上的視覺權重是基本一緻的,除非它們通過公路等級區分開來。我期待看到一些關於路網密度、道路可達性的直觀圖形化錶達,但這本書完全摒棄瞭這些輔助性的視覺元素。它把所有信息都濃縮成瞭綫條和數字,這要求讀者必須具備一定的地圖閱讀能力和專業背景知識纔能迅速掌握重點。對於一個想輕鬆瞭解周邊路況的普通用戶來說,這本書的門檻相當高,它更適閤作為工具書,被鎖在檔案櫃裏,而不是隨意地放在車裏供隨時翻閱參考。

評分

哎呀,剛入手瞭這本號稱是2014年版的《山東省及冀豫皖蘇公路裏程地圖冊》,拿到手感覺分量挺實在的,拿到傢就開始翻閱,主要是想對比一下和自己手頭那本老地圖集有什麼不同。我常年跑山東和周邊幾個省份,對那裏的路況和裏程數據比較在意,尤其是高速公路網這些年變化太快瞭。這本書的裝幀看起來還挺專業,畢竟是官方齣品的地圖冊,印刷質量確實沒得說,綫條清晰,色彩區分也到位,不像有些小廠齣的地圖,看著眼睛都花瞭。我先翻到山東部分,重點看瞭看幾條新建的國道和省道,數據標注得比較細緻,光是裏程數就標注瞭好幾個小數點,這對於做物流規劃的人來說,簡直就是福音啊。不過,說實話,我本來是希望能看到一些路況的詳細介紹,比如哪些路段常年擁堵,哪些服務區設施特彆好,或者甚至能有個簡單的路麵質量評級,但很遺憾,這本書完全聚焦在“裏程”這個核心數據上,其他的內容基本沒有涉獵。地圖的比例尺看起來也比較統一,方便我進行區域間的距離估算。總的來說,如果你是需要最精準、最官方的裏程數據,這本冊子絕對是你的首選,但要是指望它能給你提供駕駛體驗或者路況分析,那可能就得失望瞭。

評分

這本書的排版風格簡直是教科書級彆的嚴謹,一看就是經過瞭嚴格的審核和校對流程。我把它跟前幾年我買的那本某省交通廳齣版的地圖冊做瞭個對比,最直觀的感受就是信息密度的差異。這本2014年版的圖冊,在展示冀豫皖蘇四省的公路網絡時,似乎采用瞭非常標準化的符號係統,所有的指標——無論是主乾道、次乾道還是縣鄉路,都用固定的圖例來錶示,這極大地降低瞭閱讀的難度。我特意找瞭幾個復雜的立交橋區域來看細節,綫性的連接非常清晰,每一條匝道的走嚮都一目瞭然,這對於導航或者路綫規劃來說,效率極高。但是,這種過度的“標準化”也帶來瞭一個問題:缺乏“個性”。比如,它隻是告訴你A點到B點的裏程是XX公裏,但並沒有對那些曆史悠久的古道或者近期剛剛投入使用的旅遊公路做任何背景介紹,顯得有點冷冰冰的。作為一個業餘曆史愛好者,我總覺得地圖不應該隻是數據的堆砌,它也應該承載著地域變遷的印記。這本書無疑是冷硬數據的集閤體,對於追求實用性到極緻的用戶來說是極好的,但對於像我這樣,希望地圖能講點故事的讀者,它就顯得有些單薄瞭。

評分

這本地圖冊的“裏程”定義似乎非常精準,我觀察瞭幾個已經被我跑爛瞭的老路綫,發現它標注的裏程數和我自己用車載GPS測量的結果,誤差控製得非常好,基本都在可接受的範圍之內,這讓我對它的權威性又加深瞭一層信任。但是,讓我感到睏惑的是,地圖冊中關於“規劃中”或“在建”的公路信息,標注得過於保守和模糊。對於一個期望通過地圖冊提前瞭解未來路網變化的專業人士來說,這種處理方式顯然是不夠的。例如,對於某條計劃中的環綫,它隻是用瞭一條虛綫錶示,但沒有給齣任何預計完工的年份,也沒有標明預計的增加裏程。這讓這本書的“前瞻性”大打摺扣。它更像是一份詳盡的“曆史檔案”,記錄瞭2014年已經鋪設完畢的現實情況,而不是一個引導未來交通布局的工具。閱讀體驗上,由於采用瞭厚重的銅版紙,書頁之間的摩擦力較大,頻繁翻閱時需要稍微用力,不像那些輕薄的紙質地圖那樣方便快速摺疊查閱,更適閤在辦公桌上平鋪展開進行詳細比對。

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