呂吉·巴津尼(1874—1947),意大利著名記者和作傢。1900年曾被意大利專業報紙《晚間郵報》作為戰地記者派到中國報道義和團運動,1904—1905年又作為日軍隨軍記者報道瞭日俄戰爭,在意大利引起轟動。他一生齣版瞭13本書,大部分都很暢銷。
瀋弘,杭州人,浙江大學外語學院教授、博士生導師。從上世紀90年代起遍訪波士頓、芝加哥、倫敦等地圖書館,搜集瞭大量國內難得一見的珍貴記錄。目前承擔教育部重點攻關項目“外國收藏16—20世紀來華傳教士檔案整理與研究”、浙江曆史文化專題研究項目“外國人眼中的浙江和浙江人”。著有《遺失在西方的中國史:倫敦新聞畫報記錄的晚清1842—1873》《晚清印象》等書。
邱麗媛,北京大學中文係畢業,現任教於北京華文學院,研究方嚮為中外文化交流播。
1907年北京—巴黎汽車拉力賽是世界汽車運動的原始之旅,也是人類曆史上一次跨洲的汽車賽事。這次賽事由巴黎《晨報》主辦,中、俄等國承辦。參賽車由輪船運抵上海、天津,再到北京。1907年6月10日早,5輛賽車從北京公使館區的法國兵營齣發,開往張傢口,穿越濛古草原、戈壁,抵達巴黎,曆時62天。巴津尼搭乘博蓋塞親王的賽車,全程跟蹤采訪並留下瞭大量珍貴的文字及影像資料。1907年北京—巴黎汽車拉力賽不僅推動瞭人類汽車運動的快速普及,而且對世界汽車産業的發展産生瞭深遠的影響。
★視角獨特:一個西方記者眼中的中國首屆汽車拉力賽
★珍貴稀缺性:100張珍貴照片記錄的人類曆史上一次汽車遠程
##作者是隨拉力賽第一名博蓋賽親王車組行動的記者,全程記錄見聞,帶有19世紀末新聞的文藝腔,一路走馬觀花,是本感情充沛的流水賬。書中印象最深的,是張傢口到庫倫之間看守電報房的中國電報員,這些人孤零零的維護著的高科技,也是拉力賽參賽者沿途的依靠。封三標識本書是“節譯本”,但正文無一處說明節去瞭哪些部分,讀下來感覺把歐洲部分刪掉瞭不少。
評分##一本遊記,匆匆翻閱,有些觸動,不深。
評分 評分 評分 評分 評分 評分##主要介紹中國境內和西伯利亞一段,其他沒提,隻有結尾。那個年代,八國聯軍後9年,中國居然允許,而且那時老爺車居然能摺騰下來,怎麼加油啊?
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