李彦宏,百度创始人、董事长兼首席执行官,第十二届、十三届全国政协委员。北京大学信息管理专业毕业,获美国布法罗纽约州立大学计算机科学硕士学位。持有的“超链分析”技术专利是奠定整个现代搜索引擎发展趋势和方向的基础发明之一。2000年回国创立百度(2005年于美国纳斯达克成功上市,2021年3月在中国香港二次上市)。2018年,成为首位登上《时代周刊》封面的中国互联网企业家。在庆祝改革开放40周年大会上,被授予改革先锋称号。
交通是经济行稳致远的压舱石,也承载着人民群众对美好生活的向往。在新一轮科技革命和产业变革加速演进的背景下,以新一代智能技术为核心的智能交通需要解决哪些关键问题?有哪些创新突破?可以给全球提供怎样的“中国方案”?
作者基于百度在人工智能领域十年的投入,以及在无人驾驶及智能交通领域九年的探索,体系化阐述了智能交通的社会价值,综合对比了国内外智能交通发展情况,系统梳理了智能交通运营商、车路协同、智能信控、自动驾驶、MaaS、地图等技术应用。同时,作者在书中全面展望未来十年如何实现人机共生,以及在碳达峰背景下交通、基建等产业如何转型,助力城市治理。全书通过系统的理论和丰富的实践展现了智能交通的发展图景。
该书是在交通强国战略指引下,国内首部系统阐述中国智能交通发展现状和前景的专著,全书结合中国视角和国际视野,以立体化方式,全方位分析并阐述了智能交通建设的“中国模式”。
##信控和車路協同那兩章還算有內容 其餘信息模糊 數據缺乏 投資人讀了也難以堅定信心。民眾和政府最關心的數據安全提也沒提到。反應出來更大的問題是 在遠景上拾人牙慧 不敢原創。
评分##信控和車路協同那兩章還算有內容 其餘信息模糊 數據缺乏 投資人讀了也難以堅定信心。民眾和政府最關心的數據安全提也沒提到。反應出來更大的問題是 在遠景上拾人牙慧 不敢原創。
评分 评分 评分##还有很多路要走
评分##厂长一本很好的科普书。交通是经济基础行业,经济运行的压舱石。“人想享其行,物畅其流”是智能交通的使命。智能汽车,自动驾驶高速发展,未来是智能交通,让出行更安全,更快(少拥堵),更低碳。智能信控以实时数据感知为基础智能调控提升效率;智慧停车节约时间减少浪费;车路协同可以大幅降低成本,更安全高效;智慧高速包括智能检测,调度,管控,服务;自动驾驶未来可以持续降低成本,从封闭场景逐步向开放场景应用;高精地图是自动驾驶的基础;未来出行即服务MaaS, 一切会更流畅,更低碳,更智能。这本书很好的科普了技术的发展趋势,未来10-40年就朝着这个方向前进了。
评分##老板的格局和抱负还是很大的,道阻且长,在人工智能社会到来的前夜还需要继续努力
评分##一种呼吁和游说,一种营销和展示,点到为止的介绍,欲言又止的推广。
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