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李彥宏

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發表於2024-10-07

商品介绍

2021-12-2 平裝 9787010239743

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書籍描述

李彥宏，百度創始人、董事長兼首席執行官，第十二屆、十三屆全國政協委員。北京大學信息管理專業畢業，獲美國布法羅紐約州立大學計算機科學碩士學位。持有的“超鏈分析”技術專利是奠定整個現代搜索引擎發展趨勢和方嚮的基礎發明之一。2000年迴國創立百度（2005年於美國納斯達剋成功上市，2021年3月在中國香港二次上市）。2018年，成為首位登上《時代周刊》封麵的中國互聯網企業傢。在慶祝改革開放40周年大會上，被授予改革先鋒稱號。

交通是經濟行穩緻遠的壓艙石，也承載著人民群眾對美好生活的嚮往。在新一輪科技革命和産業變革加速演進的背景下，以新一代智能技術為核心的智能交通需要解決哪些關鍵問題？有哪些創新突破?可以給全球提供怎樣的“中國方案”？

作者基於百度在人工智能領域十年的投入，以及在無人駕駛及智能交通領域九年的探索，體係化闡述瞭智能交通的社會價值，綜閤對比瞭國內外智能交通發展情況，係統梳理瞭智能交通運營商、車路協同、智能信控、自動駕駛、MaaS、地圖等技術應用。同時，作者在書中全麵展望未來十年如何實現人機共生，以及在碳達峰背景下交通、基建等産業如何轉型，助力城市治理。全書通過係統的理論和豐富的實踐展現瞭智能交通的發展圖景。

該書是在交通強國戰略指引下，國內首部係統闡述中國智能交通發展現狀和前景的專著，全書結閤中國視角和國際視野，以立體化方式，全方位分析並闡述瞭智能交通建設的“中國模式”。

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讀者評價

評分☆☆☆☆☆

##廠長一本很好的科普書。交通是經濟基礎行業，經濟運行的壓艙石。“人想享其行，物暢其流”是智能交通的使命。智能汽車，自動駕駛高速發展，未來是智能交通，讓齣行更安全，更快（少擁堵），更低碳。智能信控以實時數據感知為基礎智能調控提升效率；智慧停車節約時間減少浪費；車路協同可以大幅降低成本，更安全高效；智慧高速包括智能檢測，調度，管控，服務；自動駕駛未來可以持續降低成本，從封閉場景逐步嚮開放場景應用；高精地圖是自動駕駛的基礎；未來齣行即服務MaaS, 一切會更流暢，更低碳，更智能。這本書很好的科普瞭技術的發展趨勢，未來10-40年就朝著這個方嚮前進瞭。

評分☆☆☆☆☆

##隱隱感覺，自動駕駛技術成熟後，對於公共交通運輸，比如高鐵、飛機會影響挺大的。比如我這次從福建福州開車到廣西防城港，全長近1600公裏，中間在服務站睡瞭一覺，一共花瞭26小時。自駕的原因是因為帶瞭兩條狗，如果沒有狗的話可能還是選擇高鐵或飛機。有瞭自動駕駛，車自己開，完全可以把車改成可以躺下睡覺的，自動駕駛16小時左右就可以到。另外，其實，某種意義上說，飛機和高鐵也是接近自動駕駛的概念，所以在一定程度上是必然會被替代的

評分☆☆☆☆☆

##寫的有點囉嗦，章與章之間還有內容粘連，但是總體上講清楚智能交通瞭。 1.智能交通是交通強國的重要組成部分，新能源汽車是實現其目標的重要載體。 2.ACE是百度智能交通理念，主要包括自動駕駛、車路協同和高效協同。ACE2.0的總體架構為“1+3+N”，1個數據底座，3個智能引擎（...

評分☆☆☆☆☆

##這書講得有點纍贅瞭，從書中衍生齣的7講課程講得更多乾貨。

評分☆☆☆☆☆

##“開泰大道東往西方嚮實現瞭一路綠燈通過12個路口”，我怎麼沒有這樣的好運氣。

評分☆☆☆☆☆