具体描述
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| 商品编号:162586 定价:￥40.00 一口价:￥30.00 折扣:75%折 立即节省:￥10.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 经交通运输部批准，由中交公路规划设计院有限公司主持修订完成的《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)和《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64—2015），作为公路工程行业标准，自2015年12月1日起施行，原《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)和《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025—86）同时废止。 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)修订的主要内容包括：增加了桥涵设计使用年限、交通安全、环境保护、耐久性、桥梁结构监测和风险评估等的相关规定；调整了作用组合分类及计算方法、汽车荷载标准的规定；增加了汽车疲劳荷载等标准值的规定等。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 总则 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用户评价
说实话，我一开始拿到《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》的时候，并没有抱太大的期待，毕竟技术规范类的书籍在我看来，总是有点生硬和枯燥。然而，当我开始翻阅它，特别是看到它在实际工程案例分析部分时，我彻底被吸引住了。这本书不仅仅是条文的罗列，更像是在分享一些宝贵的工程经验。它通过大量的图文并茂的案例，生动地展示了如何在实际项目中应用规范条文，以及在遇到具体问题时，应该如何思考和解决。我尤其喜欢它关于复杂地形和特殊结构的解决方案。书中对一些具有挑战性的桥梁项目，比如深切峡谷桥、高寒地区桥梁等，给出了详细的设计思路和技术细节，这让我学到了很多在课堂上学不到的宝贵经验。它让我明白，设计不仅仅是理论的堆砌，更是对现实条件的深刻理解和巧妙运用。此外，这本书在安全性和可靠性分析方面也做得非常出色，它不仅给出了基本的验算方法，还深入探讨了各种潜在的风险因素，以及如何通过设计来规避这些风险。这让我对桥梁的安全性有了更深刻的认识，也让我对自己的设计责任有了更清晰的理解。这本书让我觉得，技术规范也可以如此生动、实用，它不仅是一本工具书，更是一位经验丰富的导师。
评分这本书的出现，简直就是我这个桥梁设计新手的一道曙光，我得承认，刚开始接到桥涵设计项目的时候，我内心是有点打鼓的。毕竟，桥梁工程的复杂性和严谨性我一直有所耳闻，而JTG D60-2004确实让我觉得有些年代感，很多新的材料、新的施工工艺、新的理论似乎都未能完全涵盖，每次遇到一些前沿的问题，总感觉手边少了一本权威的“圣经”。直到我入手了这本《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》，那种豁然开朗的感觉，真的难以言喻。我特别喜欢它在结构设计部分的处理，不再是简单地给出几个公式，而是深入浅出地讲解了各种荷载的取值原则，以及不同荷载组合下的内力计算方法。尤其是对于一些非常规荷载，比如地震作用、风振作用，它都给出了非常详细的指导，并附带了大量的图示和算例，这对于我这样需要边学边做的人来说，简直是救星。而且，它在材料选用方面也更加细致，不仅列举了常用的混凝土、钢材，还对一些新型高性能材料的适用范围和设计要点进行了阐述，这让我能够更灵活地根据项目需求选择最合适的材料，从而优化设计方案，降低成本。这本书的排版也很清晰，章节划分合理，索引也很全面，找起资料来非常方便，不会像以前那样大海捞针。我还会经常翻阅它关于施工技术的部分，虽然我不是施工人员，但了解施工的可行性和难点，有助于我做出更切合实际的设计，避免一些不必要的返工或者设计变更。总而言之，这本书对我而言，不仅是一本规范，更是一位良师益友，它填补了我知识上的空白，也给了我攻克设计难题的信心。
评分当我拿到这本《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》时，我最大的感受是它的“与时俱进”。我是一名在工程领域工作多年的老工程师，见证了中国桥梁建设的飞速发展，也经历了技术标准的不断迭代。JTG D60-2004对我来说，就像是一本熟悉的地图，指引我走过了很多项目。然而，随着科技的进步和工程实践的深入，一些新的问题和挑战不断涌现。D60-2015的出现，就像是更新了最新的导航系统，让我能够更精准、更高效地应对当前的工程需求。我特别关注它在数字化设计和智能化建造方面的应用。虽然书中没有直接描述智能化建造的流程，但它在参数化设计、BIM技术的应用等方面给出了明确的指导，这为我们未来推进工程的数字化、智能化转型奠定了基础。它让我看到了，未来的桥梁设计不仅仅是二维图纸的绘制，更是三维模型的构建和数据的管理。我还注意到，新规范在绿色建筑和可持续发展方面的理念也更加突出，它鼓励采用环保材料，优化能源利用，减少环境影响。这与当前社会对环保和可持续发展的要求高度契合，也让我看到了桥梁工程未来的发展方向。
评分对我而言，这本《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》就像是一本“升级包”，它将我从过去的设计思维模式中解放出来，带领我进入了一个更广阔、更先进的设计领域。我是一名习惯于传统设计方法的工程师，对于新的技术和方法总是抱着一种谨慎的态度。然而，JTG D60-2015的出现，让我感受到了技术进步的巨大力量。它在结构分析、材料应用、施工技术等多个方面都进行了全面的更新，带来了许多新的理念和方法。我特别感兴趣的是书中关于新型结构形式的设计指导。例如，对于一些大跨度、超长桥梁的设计，新规范提供了更多创新的解决方案，并对这些方案的适用性和设计要点进行了详细的阐述。这让我意识到，在未来的桥梁设计中，我们可以有更多的选择，也能够挑战更多的工程难题。此外，这本书在标准图集和附录部分也提供了丰富的参考资料，包括各种常用构件的尺寸、材料性能参数等，这些对于我们日常的设计工作非常实用。它让我明白了，技术规范不仅仅是约束，更是创新的驱动力。这本书让我对桥梁工程的未来充满了期待，也让我更有信心去迎接新的挑战，去设计出更优秀、更具创新性的桥梁。
评分对我而言，这本《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》就像是一本“百科全书”，涵盖了公路桥涵设计的方方面面，而且更新的及时性让我感到非常满意。我是一名刚刚步入桥梁设计行业不久的毕业生，面对海量的设计信息和不断更新的技术标准，常常感到无所适从。JTG D60-2004对我来说，就像一本古籍，虽然重要，但总感觉与实际应用存在一些脱节。而D60-2015的出现，则像一股清流，带来了许多全新的视角和方法。我尤其看重它在经济性设计方面的指导。在实际项目中，如何在保证安全和质量的前提下，最大程度地实现经济效益，一直是我思考的重点。新规范在这方面给出了一些非常实用的建议，比如在材料选择上，它鼓励使用更高效、更环保的材料，并给出了相应的性能指标和设计考量。它还对不同桥梁结构形式的经济性进行了对比分析，这有助于我在项目初期就能够做出更明智的结构选择。此外，这本书在施工组织和维护管理方面的篇幅也相当可观。我了解到，一个优秀的设计不仅要考虑建造过程，更要考虑桥梁的全生命周期。新规范对桥梁的监测、检测和维护提出了更明确的要求，这让我意识到，设计阶段的每一个决策，都会对桥梁的长期使用产生深远影响。我还会经常查阅它关于景观设计和环境保护的内容，这让我明白，一座优秀的桥梁，不仅要功能强大，更要与周围环境和谐统一。这本书让我从更宏观的角度审视桥梁工程，培养了我的全局观和长远眼光。
评分说实话，我一开始对技术规范类的书籍并没有太大的期待，总觉得枯燥乏味，充斥着各种生硬的公式和条文。然而，《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》彻底改变了我的看法。这本书的语言风格异常亲切，就像一位经验丰富的前辈在手把手教你一样。它不是那种高高在上的理论说教，而是充满了实际操作的指导和建议。我特别喜欢它在图纸表达和标准节点设计部分的讲解。在实际工作中，清晰、准确的图纸是项目成功的关键，而这本书提供了大量高质量的图例，涵盖了各种常见和特殊的桥梁构件，从基础到上部结构，从纵向连接到横向联系，几乎无所不包。更让我惊喜的是，它还对一些细节处理，比如伸缩缝、支座的选用和安装，给出了非常详细的图示和说明，这让我明白了为什么有些桥梁在使用过程中会出现这样那样的问题，原来细节的处理是如此重要。此外，这本书在安全性设计方面也进行了重点强调，它不仅仅是告诉你如何计算承载能力，更重要的是如何识别和规避潜在的风险。例如，它详细阐述了在不同工况下，桥梁可能发生的失稳模式，并给出了相应的预防措施，这让我对桥梁的整体安全性有了更全面的认识。我甚至从中学习到了如何更好地与设计院沟通，如何更准确地理解他们的设计意图，以及如何在施工过程中与设计保持同步。总而言之，这本书以其极具吸引力的叙述方式和丰富实用的内容，成功地将我这个原本对规范敬而远之的读者，变成了一位乐于钻研的实践者。
评分一直以来，我都觉得桥梁设计中的一些细节，比如连接节点的处理、支座和伸缩缝的设计，是决定桥梁整体性能的关键，但往往在旧的规范中，这些内容不够详尽。这本《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》在这些方面给予了我极大的启发。它对各种连接方式的优缺点进行了详细的分析，并给出了相应的验算步骤和设计参数。特别是对于一些复杂节点的处理，新规范提供了多种可选方案，并解释了每种方案的适用条件和设计要点，这大大拓展了我的设计思路。我记得我之前参与的一个项目，在处理桥梁节段之间的连接时遇到了很大的困难，如果当时有这本书，我肯定能更快地找到解决方案。而且，新规范在耐久性设计方面也下了很大的功夫，它详细阐述了各种不利环境因素对桥梁材料和结构的影响，并提出了相应的防护措施和设计建议。这对于我们在潮湿、腐蚀性强的地区进行桥梁建设非常有帮助。它让我明白，设计不仅仅是计算，更是对细节的精益求精，是对桥梁未来“健康”的负责。我还发现，这本书在引用文献方面做得非常出色，很多条文的背后都有最新的研究支持，这让我倍感安心，也让我更有信心去应用书中的内容。这本书让我对桥梁的“生命力”有了更深的理解，也让我明白了，每一个微小的设计决定，都可能影响一座桥梁的寿命。
评分我是一名桥梁养护工程师，我深知桥梁的“健康”比建造本身更重要。《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》在桥梁的后期维护和监测方面，给了我很大的启示。虽然它主要是一本设计规范，但其中对于桥梁材料的选择、结构的设计，都间接影响到了桥梁的耐久性和维护的难易程度。新规范在耐久性设计方面的加强，让我看到了设计者们对桥梁长久服役的重视，这也反过来减轻了我们养护部门的负担。它详细阐述了不同材料在各种环境条件下的老化机制，并给出了相应的防护和加固建议，这对于我评估桥梁健康状况、制定养护计划非常有参考价值。我尤其喜欢它在损伤评估和修复方面的指导。通过学习书中关于各种常见损伤类型及其成因的描述，我能够更准确地判断桥梁的病害，并根据规范推荐的方法制定相应的修复方案。这本书让我意识到，设计与养护是相辅相成的，一个优秀的设计，是为高效、经济的养护打下坚实基础。它也让我明白，在桥梁设计阶段就充分考虑后期的维护需求，能够为整个桥梁的生命周期节省大量的成本。
评分作为一名桥梁工程的教师，我一直致力于为学生们提供最前沿、最实用的学习资料。《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》的出版，无疑为我的教学工作注入了新的活力。我尤其欣赏新规范在理论深度和实践性之间的良好平衡。它在介绍基本原理的同时，也提供了大量的实际案例和计算实例，这对于帮助学生理解抽象的理论概念非常有益。我经常利用这本书中的算例来引导学生进行课堂练习，让他们在动手计算的过程中加深对规范条文的理解。新规范在结构分析方面也引入了一些新的方法和技术，比如更精细化的有限元分析方法，以及对动力学响应的更深入探讨。这对于培养学生具备解决复杂工程问题的能力至关重要。我还发现，新规范对一些新兴的设计理念，比如预制装配式桥梁、模块化设计等，也给予了相应的关注和指导。这让我能够将这些前沿技术融入到我的教学内容中，让学生提前接触到行业未来的发展方向。总而言之，这本书不仅是一本技术规范，更是一部优秀的教材，它为我提供了丰富的教学素材，也帮助我更新了教学理念，让我的课堂更加生动、实用，也更能激发学生的学习兴趣。
评分作为一个常年在一线与桥梁施工打交道的工程师，我早就对JTG D60-2004的某些条文感到不适应了。时代在发展，技术在进步，很多过去的设计理念和计算方法，在面对日益复杂的地质条件、更长的跨度需求以及不断提升的安全标准时，显得有些力不从心。因此，当我得知JTG D60-2015正式发布并取代旧版时，我第一时间就入手了这本《现货 JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》。拿到手后，我做的第一件事就是对比新旧规范的差异，尤其是在基础设计和地基处理方面。不得不说，新规范在这方面有了显著的提升。对于软土、膨胀土等特殊地基的处理，新规范给出了更为精细化的设计方法和相应的计算模型，不再是简单地套用经验公式，而是结合了大量的现场试验数据和模拟分析结果，这对于我们在复杂地质条件下进行桥梁建设至关重要。我还注意到，新规范在疲劳设计方面也有了更严格的要求，特别是对于受重复荷载作用的桥梁构件，提出了更详细的疲劳寿命验算方法，并强调了材料疲劳性能的检测和控制。这对于保障桥梁的长期安全性和耐久性具有极其重要的意义。此外，关于桥梁的抗震设计，新规范也进行了全面的更新，引入了更先进的抗震分析方法，并对不同震区的桥梁提出了更为具体和具有操作性的抗震设防要求。这本书的条文清晰，逻辑性强，很多地方都引用了最新的研究成果，这对于我们这些需要紧跟技术前沿的工程师来说，是极大的福音。它让我对如何处理复杂地质、如何确保桥梁的长期服役性能以及如何提升桥梁的抗震能力有了更深刻的理解。
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