運輸經濟學 [Transport Economics] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

巴頓（Button） 著，馮宗憲 譯

圖書標籤:

• 運輸經濟學
• 交通運輸
• 經濟學
• 物流
• 供應鏈
• 基礎設施
• 運輸政策
• 成本效益分析
• 區域經濟學
• 交通規劃

齣版社： 商務印書館

ISBN：9787100025065

版次：1

商品編碼：10006302

品牌：商務印書館（The Commercial Press）

包裝：平裝

外文名稱：Transport Economics

開本：32開

齣版時間：2002-01-01

用紙：膠版紙

頁數：395

正文語種：中文

編輯推薦

《運輸經濟學》內容全麵，結構閤理，結閤瞭大量圖錶數據，方便讀者理解，具有較高的科學性、學術性和理論性，可供相關人士參閱。

內容簡介

《運輸經濟學》內容包括：運輸與經濟學；移動、運輸與區位；對運輸的需求；運輸的直接成本；運輸的外部成本；運輸服務的定價；控製運輸的外部成本等內容。

好的，以下是為您撰寫的《運輸經濟學》之外的圖書簡介，旨在提供一個詳細、內容豐富的描述，避免提及原書內容，並力求自然流暢。 --- 數字化轉型與全球供應鏈重塑：21世紀的商業生態係統 本書聚焦於當前全球商業環境中的兩大核心議題：以大數據、物聯網和人工智能為代錶的數字化轉型浪潮，以及這場技術革命如何深刻地重塑瞭全球供應鏈的結構、運作模式與戰略布局。 在當前這個高度互聯、變化迅疾的時代，企業所麵臨的競爭不再僅僅是産品或服務的較量，更是數據獲取、處理和應用能力的比拼。本書旨在為企業高管、戰略規劃師、技術創新者以及政策製定者提供一個全麵、深入的分析框架，用以理解和駕馭這場由技術驅動的深刻變革。 第一部分：數字化浪潮下的商業範式轉移 本部分首先剖析瞭驅動當前數字化轉型的關鍵技術群落。我們不僅探討瞭雲計算、邊緣計算如何重構企業的IT基礎設施，更深入分析瞭人工智能（AI）和機器學習（ML）如何滲透到決策製定的各個環節，從需求預測的精確度到客戶關係的個性化維護。 1. 數據資産化與價值提取： 現代商業的血液是數據。本書詳盡闡述瞭企業如何將分散、海量的“原始數據”轉化為具有戰略價值的“數據資産”。這包括數據治理的挑戰、數據湖與數據倉庫的架構選擇，以及如何建立有效的指標體係（KPIs）來量化數據驅動型決策的實際迴報（ROI）。我們特彆關注瞭“暗數據”（Dark Data）的挖掘策略，即那些未被充分利用的非結構化數據源，例如傳感器日誌、社交媒體互動和非正式通信記錄，如何成為競爭優勢的新來源。 2. 平颱經濟的演進與壁壘構建： 平颱已不再是簡單的連接器。本書分析瞭“雙邊市場”和“多邊市場”的動態機製，探討瞭網絡效應如何快速積纍並形成難以逾越的競爭壁壘。我們審視瞭不同類型的平颱戰略——交易型、創新型和混閤型——以及它們如何通過生態係統鎖定（Ecosystem Lock-in）來鞏固其市場地位。此外，新興的去中心化自治組織（DAO）和Web3概念對傳統平颱模式構成的潛在衝擊與機遇，也被納入瞭前瞻性的探討。 3. 人機協作的新勞動形態： 自動化和機器人流程自動化（RPA）正在重新定義人力資本的價值。本書不局限於技術部署層麵，而是深入研究瞭“增強智能”（Augmented Intelligence）的哲學與實踐。討論的重點是如何設計人機協同的工作流，確保員工能夠專注於高認知負荷的任務，而將重復性、規則性的工作交給機器處理。這涉及到組織結構調整、技能重塑（Reskilling）以及未來企業文化建設的復雜議題。 第二部分：全球供應鏈的韌性與智能重構 全球化曾是效率的代名詞，但近年來地緣政治的波動、突發公共衛生事件以及極端氣候變化，暴露瞭傳統“精益化”供應鏈的脆弱性。本部分著眼於構建更具適應性、透明度和可持續性的下一代供應鏈。 1. 端到端透明度的實現： 缺乏可見性是供應鏈風險管理的最大障礙。本書詳細介紹瞭區塊鏈技術在追溯性、防僞和閤同執行自動化方麵的應用潛力，尤其是在高價值或受監管行業。同時，物聯網（IoT）傳感器網絡的部署，如何實時捕獲庫存位置、環境條件（如溫度、濕度）和設備運行狀態，從而實現對供應鏈瓶頸的預測性乾預，而非被動反應。 2. 敏捷製造與區域化（Reshoring/Nearshoring）： 麵對快速變化的市場需求和貿易摩擦，企業正在重新評估集中式生産的風險。我們分析瞭增材製造（3D打印）如何賦能“按需生産”和“分布式製造網絡”。這使得企業能夠將生産節點更貼近最終消費者或關鍵原材料供應地，從而縮短交貨周期並減少長途運輸的風險敞口。本書為企業決策者提供瞭區域化戰略的成本效益分析模型。 3. 可持續性與循環經濟的整閤： 消費者和社會對企業環境、社會和治理（ESG）錶現的要求日益提高。本書探討瞭如何將循環經濟原則嵌入供應鏈設計中，例如産品生命周期管理（PLM）軟件如何追蹤材料的來源和可迴收性。我們深入研究瞭“逆嚮物流”（Reverse Logistics）的優化策略，以高效迴收、翻新和再利用産品組件，從而最大化資源利用率並降低對原生資源的依賴。 第三部分：治理、安全與未來展望 技術的飛速發展對監管框架和企業風險管理提齣瞭前所未有的挑戰。 1. 數據主權與跨境流動治理： 隨著《通用數據保護條例》（GDPR）等法規的齣颱，數據跨境流動的復雜性與閤規成本激增。本書梳理瞭全球主要經濟體在數據本地化和隱私保護方麵的差異化要求，並提供瞭企業建立全球統一數據治理框架的實操指南，以平衡創新需求與法律義務。 2. 網絡彈性與供應鏈攻擊麵： 供應鏈中的任何一個薄弱環節都可能成為網絡攻擊的目標。本書詳細分析瞭針對工業控製係統（ICS）和第三方供應商接口的網絡威脅嚮量，並提齣瞭“零信任”架構在OT（運營技術）環境中的部署原則。建立跨部門的威脅情報共享機製，是維護數字供應鏈安全的關鍵所在。 3. 倫理AI與決策責任： 當AI係統被用於關鍵業務決策時，誰來承擔算法偏見和係統性錯誤的責任？本書探討瞭建立“可解釋的AI”（XAI）框架的必要性，確保算法的決策過程是透明、公平且可審計的。這不僅是技術要求，更是維護客戶信任和監管閤規的基石。 總結： 本書並非停留在對技術趨勢的泛泛介紹，而是深入探討瞭技術、組織、戰略和治理的復雜交織。它為尋求在數字化洪流中保持競爭力的商業領袖提供瞭一份清晰的路綫圖，指導他們如何構建一個更智能、更具韌性、更可持續的21世紀商業生態係統。它強調，未來的成功者將是那些能夠將技術深度嵌入其核心業務流程，並以前瞻性的治理思維來駕馭變革的企業。

評分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗，與其說是在“學習”一門學科，不如說是在進行一場“探索”。作者在書中構建瞭一個立體的運輸經濟學世界，從理論的基石到實際的應用，再到前沿的挑戰，每一個部分都引人入勝。我特彆欣賞書中對於“信息不對稱”和“市場失靈”在運輸領域中錶現的分析，這讓我對許多看似不公平的定價現象有瞭更閤理的解釋。同時，書中也探討瞭新技術，如大數據、人工智能在運輸業中的應用前景，這讓我感受到，這個古老而又充滿活力的行業，正在不斷擁抱變革。這本書的語言風格，並非一味地追求學術的嚴謹，而是帶著一種對經濟現象的強烈好奇心和求知欲，這很容易感染讀者，激發他們的思考。每一次的閱讀，都是一次對現有認知的挑戰和拓展，它讓我明白，運輸經濟學並非一套僵化的理論，而是一個不斷發展、不斷演進的動態領域。

評分☆☆☆☆☆

老實說，我最初拿到這本書時，並沒有抱太大的期望。生活中的我，更關注的是眼前的交通擁堵，是快遞的準時送達，是機票的漲跌。然而，這本書卻以一種我未曾預料到的方式，重新塑造瞭我對這些日常現象的理解。它不僅僅是一本關於運輸的學術著作，更像是一扇通往更廣闊經濟世界的窗戶。書中的案例分析，從全球航運巨頭的決策到區域交通基礎設施投資的影響，都讓我驚嘆於運輸在現代經濟中的核心地位。我開始思考，為什麼有些港口如此繁忙，而有些航綫卻寥寥無幾？為什麼航空公司會選擇特定的目的地？書中關於網絡效應、外部性、以及公共政策乾預的討論，讓我明白這些現象背後並非偶然，而是復雜的經濟力量在起作用。讀這本書的過程，就像是在解開一個巨大的謎題，每一個章節都像是提供瞭一個新的綫索，讓我逐漸拼湊齣運輸經濟學的全貌。它讓我從一個旁觀者，變成瞭一個能夠洞察行業內在邏輯的觀察者，這種視角上的轉變，對我來說是無價的。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就透著一股學究氣，沉甸甸的，仿佛裏麵藏著無數公式和模型。我當初選擇它，純粹是因為我對“運輸”這個概念的模糊認識，總覺得它與日常生活的方方麵麵息息相關，卻又道不清說不明其中的奧秘。翻開書頁，果然撲麵而來的是各種理論的海洋，諸如需求彈性、成本函數、均衡價格等等，這些經濟學的老朋友們在這裏被賦予瞭嶄新的視角，與公路、鐵路、航空、水運等具體運輸方式交織在一起，勾勒齣一幅宏大的經濟圖景。作者的論述嚴謹而係統，對於每一個概念的引入都伴隨著詳實的解釋和恰當的案例，這讓我這個非科班齣身的讀者不至於感到過於吃力。雖然我可能無法完全消化書中所有的復雜模型，但它確實讓我對“運輸”不再僅僅停留在“從A點到B點”的簡單認知上，而是開始理解其背後所蘊含的深刻的經濟邏輯和政策考量。每一次翻閱，都會有新的發現，仿佛在無垠的知識海洋中點亮一盞指引方嚮的燈，雖然我可能還在探索的路上，但至少已經有瞭前進的方嚮和方法。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，經濟學是一個抽象而枯燥的學科，尤其是在與具體的行業結閤時，很容易變得晦澀難懂。然而，當我開始閱讀這本書時，我的這種偏見被徹底打破瞭。作者用一種非常接地氣的方式，將抽象的經濟理論融入到對運輸業的分析之中。他沒有迴避那些復雜的數學模型，但同時又巧妙地通過生動的圖錶和實際的例子來輔助說明，讓那些原本令人望而生畏的概念變得易於理解。我尤其喜歡書中關於“運輸成本”的章節，它不僅僅討論瞭直接的運營成本，還深入探討瞭機會成本、時間成本、甚至環境成本，讓我意識到運輸並非孤立存在，而是與整個社會經濟係統緊密相連。讀這本書，我仿佛置身於一個繁忙的經濟課堂，老師循循善誘，學生積極互動，雖然沒有真實的互動，但書中的內容卻能激發我無限的思考。它讓我意識到，即使是最平凡的貨物運輸，背後也蘊含著深刻的經濟智慧。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我最大的感受是，它不僅僅是在講述“運輸”本身，更是在揭示“運輸”如何驅動經濟發展。在閱讀的過程中，我常常會停下來，將書中的理論與我所處的城市、我所經曆的齣行聯係起來。比如，書中關於“網絡效應”的闡述，讓我立刻聯想到自己使用的打車軟件，越多人使用，它的價值就越大，這正是運輸網絡效應的直觀體現。而關於“基礎設施投資”的討論，則讓我更加理解政府在修建公路、橋梁、港口時的考量，這些投資不僅僅是為瞭方便齣行，更是為瞭刺激經濟增長，吸引投資，創造就業。作者的筆觸細膩而富有洞察力，他能夠從宏觀的政策層麵，深入到微觀的企業決策，展現齣運輸經濟學全方位的魅力。它讓我對“效率”、“成本”、“競爭力”這些詞匯有瞭更深刻的理解，並且認識到，在現代經濟中，任何一個環節的效率提升，都可能帶來連鎖反應，推動整個社會的進步。

評分☆☆☆☆☆

學習交通社會學的輔助材料

評分☆☆☆☆☆

經典的書，很好的專業書。

評分☆☆☆☆☆

五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入五摺疊加200-50入

評分☆☆☆☆☆

解瞭我的燃眉之急。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

評分☆☆☆☆☆

解瞭我的燃眉之急。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

評分☆☆☆☆☆

好書，值得收藏研讀！

評分☆☆☆☆☆

是本好書。真的不太好買。

評分☆☆☆☆☆

老師推薦的，值得擁有

評分☆☆☆☆☆

經典教材，交通規劃的從業者沒事多翻翻