內容簡介
目前,一些大中城市的汽車銷售市場上,傢庭購車比倒已經超過瞭90%,而且新手剛從駕校齣來就駕車上路的情況也不在少數。我們編寫這本書的目的就是希望幫您把駕車變為一種樂趣。
《開車就這幾招(修訂版)》裏涉及的內容較多,比如山路的駕駛技巧、應急修理的技巧、洗車的技巧等等。我們拿齣瞭全部的所知和感情想給所有“有車一族”提供一些有用的幫助。實際上,這本書裏所有的文章,隻是為您的駕車旅程開個頭,更多的內容還需要您自己去領悟,摸索,我們相信您是一定會從中發現更多樂趣的。本書分三個部分,分彆對駕駛員開車中的技巧,行車中遇到小故障的排除及日常保養,以及對車的美容進行瞭介紹,是新駕駛員及新車車主瞭解愛車的指導用書,同時,文筆不泛幽默,可讀性較強。
內頁插圖
目錄
第一篇 駕駛秘籍
初次上路,臨行前要做些什麼準備工作
新手上路要注意哪些問題
玩轉方嚮盤駕車纔輕鬆
怎樣正確運用離閤
油門刹車怎麼用更準確並能減少油耗
如何掌握換擋時機
玩轉手刹全攻略
拐彎、並綫時應注意什麼
開車跟車有學問
行車中怎樣正確減速
怎樣掌握好倒車的分寸
坡路停車如何防溜車
坡路行駛有何技巧
坡起手“潮”怎麼治
怎樣超車纔安全
行車中要小心哪些異物,應如何閃避
行駛中如何有效避免側沒
發生側滑怎麼辦
行使中齣現爆胎怎麼辦
新車磨閤有什麼竅門
市區行車走走停停論節油
狹窄路上怎樣做到順利調頭
如何有效防止追尾
夜間行車的駕駛技巧
夜間行車如何正確辨彆與使用燈光
高速路安全行車需注意什麼
雨天行車有什麼駕駛技巧
自如行駛在冰雪路麵上
霧天行車注意什麼
風天開車彆太瘋
怎樣成為砂石路行車的內行人
山路行車對駕駛技術是考驗
凹凸路麵怎樣行車能減少對車輛的機件損傷
……
第二篇 維修保養
第三篇 裝飾美容
精彩書摘
初次上路,臨行前要做些什麼準備工作
剛拿到駕照的新手普遍會感覺到看見車手就癢癢,想盡辦法要找輛車上路過過癮。可真等開車上瞭路,麵對身邊來來往往的車輛和行人,興奮之餘恐怕剩下的就是緊張和心慌瞭。要想過好行車上路第一關,避免初次駕車的窘迫,臨行前的準備工作是必不可少的。
充沛的精力、愉悅的心情和良好的心理素質是駕車上路的前提。新手上路常常緊張得後背僵直,腦袋拼命地往前伸,手腳不知道怎麼用纔能更好使,但越緊張越容易齣錯.駕車上路就像考試一樣,好的心理素質是助你取得成功的關鍵,調整好自己的心態,保持冷靜的頭腦,遵循規章駕駛就能避免許多問題。
具備瞭良好的心理素質,初次上路也彆忘瞭亮齣你的“招牌”,在後車窗貼上個明顯標誌,坦誠地告訴大傢“我是新手”,要不然駕駛技術不夠嫻熟的你肯定會遇到路上其他車輛“彆”你沒商量的情況。對於新手初次上路最好是請陪練或有經驗的朋友陪同。這樣在行駛途中多個人適時提醒,也會減少齣錯的情況,特彆是在路況不好或者揉庫停車的時候,還能有人幫你下車指揮一下,也就可以有效避免一些不必要的麻煩。
坐到車裏不要急於起步,應該先熟悉一下刹車、油門、離閤器的位置及各個擋位,以免上路時緊張得手腳放錯瞭位置,那就太危險瞭。此外,調整一下座椅靠背及前後距離,使自己能很自如的操控車輛,同時,不要與方嚮盤距離太近(一般在25cm左右),這樣可以提高駕駛的舒適度與安全性。還要檢查一下車輛的後視鏡,調整好後視鏡角度,特彆是車內的後視鏡,角度應稍微照顧些車輛的右邊,避免駕駛的盲區。上路前還要在心裏默想一下駕駛的要領,做到心裏有數。好瞭,現在發動你的車上路吧。
新手上路要注意哪些問題
1.學會放鬆
新手上路吋緊張是不可避免的,但應注意不能慌張.駕車上路就像考試一樣,知識大傢都掌握得差不多,比的就是心態,好的心理素質是助你取得成功的關鍵。所以,要學會有意識的舒緩緊張的情緒,放鬆心情。
2.注意力集中
將注意力集中在前方的車輛上,在此基礎上再藉助反光鏡觀察左右以及後方車輛的情況。除非是要並綫或轉彎,否則不要頻繁地看後車的情況,以免與前車發生追尾事故。在經驗不夠豐富、駕駛技術還不熟練的情況下,行車時更要密切關注前方的行車情況,前方車輛的刹車燈一亮,就要將右腳放在刹車踏闆上,並輕點刹車,降低車速,以便應付突發情況。
3.控製好車速與跟車距離
新手常控製不好車速,不是過快就是過慢,由於經驗不足,快瞭容易造成追尾,慢瞭又容易被其他車頻繁超越,難免相互剮蹭。隻有與前車保持好安全距離,跟隨上車流行進的速度纔是真本領。
4.不要過早駛入快行車道
快行道(通常為裏道)裏車速都比較快,對駕駛者的駕駛技術要求較高,如遇緊急情況,需在短時間內采取有效措施應對。新手駕技不熟,對許多突發情況難以預料,過早進入快行車道行駛是危險的。好在慢車道總比快車道多,新手還是先踏踏實實地練習好,再到快行道裏試身手吧。
5.注意交通標識
由於對道路不熟,行車要特彆留意各種交通標識,以免在主路行車錯過齣口。對於一些路段新設的禁行標識更是要多加注意。叫玩轉方嚮盤駕車纔輕鬆
要想熟練自如地操控汽車,培養良好的方嚮感是很重要的,方嚮感是我們經常說的“車感”的其中一個因素。
直綫行駛少動方嚮盤
在乎直的道路上開車,如果您駕駛的是小轎車,可以把左手放在方嚮盤10點的位置上,把右手放在2點的位置上,因為在筆直的道路上行駛的時候是不需要大幅度轉動方嚮盤的,這樣做對於小幅度修正方嚮非常順手。在換擋的時候,應左手握穩方嚮盤,右手迅速準確的進行換擋操作,不要低頭看擋位,以防車輛跑偏。
經過顛簸路麵要握緊方嚮盤
如果你開車行駛到不平路麵,車輛顛簸容易引起方嚮盤偏斜,應握緊方嚮盤,以免擊傷手指或手腕,同時注意修正方嚮,手法要均勻平順,此時修正方嚮應少打少迴,不要讓車輛在路上“畫龍”。
轉彎時轉動方嚮盤彆過急
行車轉彎要做到平穩、安全,必須要根據車速快慢、彎道緩急等條件,確定轉嚮時機和轉嚮速度。轉彎時車速要慢,轉動方嚮盤不能過急,以免離心力過大造成汽車側滑。如果通過的彎路比較緩和,方嚮應該早轉慢打,少打少迴;如果通過的彎路比較急,應該兩手交替配閤,快速轉動方嚮盤。待車將要駛離彎道,即車頭將要駛齣彎道時,再用雙手舒緩地將方嚮盤迴正。新手由於經驗不足,往往等到車頭完全駛齣彎道時再迴方嚮,因此延誤瞭迴轉方嚮的時間,車輛容易齣現跑偏現象。
怎樣正確運用離颱
手動擋汽車正常行駛時,離閤器處於緊密接閤狀態,不會滑轉。開車時除汽車起步、換擋和低速刹車需要踩下離閤器踏闆外,其他時間都不應踩踏離閤。有些新手由於開車技術不熟練,總怕遇事會手忙腳亂,就養成沒事也把腳放在離閤器踏闆上的習慣,等真開起車來,腳便會自覺不自覺地踩下離閤,很容易造成離閤器打滑、離閤器片燒蝕等現象,從而加速離閤器片的磨損。
練好左腳功夫,離閤器運用自如
1.起步時
離閤器踩踏的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。即在初抬踏闆時,要快抬;離閤器至半聯動位置吋(此時能聽到發動機聲音的變化),踏闆抬起的速度稍慢;由聯動到完全結閤的過程,將腳踏闆緩緩地抬起。在離閤器踏闆抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門,使汽車平穩起步。
2.換擋時
在行車中換擋時,踩踏離閤要果斷,迅速踩下離閤器踏闆並抬起,不要拖拖拉拉,緻使齣現半聯動現象,加速離閤器的磨損。操作的同時要注意與油門配閤好。
3.刹車時
在汽車的行駛中,除低速製動停車時須踩下離閤外,其他減速情況下都應盡量不要踩離閤。低速行車中製動停車的操縱方法是:先踩刹車,將車速降低,待車將停時,再踩下離閤,使汽車平穩地停下來。注意不要先踩離閤,如果先踩下離閤器,汽車由於慣性作用反而容易加速行駛,到時候,你想用腳刹車恐怕都來不及瞭。
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