攻关精练汽修技术1000项

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周晓飞主编 著
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店铺: 文轩网旗舰店
出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111515227
商品编码:10051026359
出版时间:2015-11-01

具体描述

作  者:周晓飞 主编 定  价:49.8 出 版 社:机械工业出版社 出版日期:2015年11月01日 页  数:306 装  帧:平装 ISBN:9787111515227 前言
发动机维修攻关精练/ 1
通识知识与技能/ 2
1.双凸轮轴可变正时系统的作用和特点是什么?/ 2
2.全可变进气门系统的作用和特点是什么?/ 2
3.可变气门的作用和特点是什么?/ 4
4.本田VVTi的作用和特点是什么?/ 4
5.双VVTi系统的作用和特点是什么?/ 5
6.本田iVTEC的作用和特点是什么?/ 5
7.可变进气系统的作用和特点是什么?/ 6
8.可变进气系统的原理是什么?/ 7
9.什么是可变排量?/ 7
10.发动机电气系统有哪些部件?/ 8
11.发动机电控喷射系统的基本原理是什么?/ 8
12.什么是稀薄燃烧?/ 9
13.发动机实现稀薄燃烧的关键技术有哪些?/ 9
14.稀薄燃烧发动机的优势是什么?/ 9
15.什么是分层燃烧?/ 10
16.什么是均质稀燃?/ 10
17.GDI和FSI的关联和区别是什么?/ 10
部分目录

内容简介

本书旨在解决汽修人员车间维修实际问题,起到攻关精炼之效。提问明确,回答精练,包含发动机系统、底盘系统、电工技术和电气设备。内容实用面广,针对性强,适用于汽车维修一线技术人员阅读,初学者尤为受益,是自学提高的精品。 周晓飞 主编 周晓飞,汽车维修畅销书作者,从事汽车维修行业至今15年,成立有自己的汽车技术研究所,积累了很多维修方面的经验和相关知识。出版了一批相关维修图书,多本图书进入销售排行榜前10名,颇受欢迎! 总感觉汽车维修工中真正读书的人越发少了,但事实上汽车维修工求知的欲望却都又在高涨。这是为什么?笔者认为,有这么三个方面:
    **,无书可读,无合适内容的书可读,客观地讲,装帧新颖,内容却老旧的书很普遍。
    第二,可读性不强,好不容易发现有可操作性的实用内容,但却是长篇大论,层次不清,甚至是翻来覆去。
    第三,选择性不强,市场上图书内容雷同的太多,不好甄别和选择。
    为了尽可能解决上述问题,我们策划编写了《攻关精练汽修技术1000项》。站在维修工的角度编写谋划,精选了1000个问题,尤其是故障实例诊断排除方面内容,均出自于维修一线技师的手记。
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《车辆诊断与维修实操指南》 本书是一本面向广大汽车维修从业者和汽车技术爱好者的实用型技术手册,旨在提供一套全面、系统且易于掌握的车辆诊断与维修流程及核心技术。本书不包含任何与“攻关精练汽修技术1000项”相关的具体技术细节或项目编号,而是专注于提供通用且普适的维修理念、方法和步骤,帮助读者提升实际操作能力和解决问题的效率。 核心内容概览: 1. 车辆诊断基础与流程: 故障现象分析: 详细讲解如何从车辆的异常声音、气味、抖动、异响、性能下降等方面入手,准确捕捉和初步判断故障类型。 诊断工具与设备: 介绍各种常用的诊断工具(如万用表、示波器、故障码读取器、专用诊断仪等)的使用方法和注意事项,强调工具的正确选择与应用。 故障信息收集: 指导读者如何通过与车主沟通、查阅维修手册、观察车辆工况等多种方式,全面收集与故障相关的有效信息。 诊断逻辑与排除法: 阐述科学的诊断思维过程,包括假设建立、验证、排除的系统性方法,以确保诊断的准确性和高效性。 电子控制单元(ECU)诊断: 介绍ECU在现代汽车中的核心作用,以及如何读取和分析ECU的故障码、数据流,并进行相应的诊断和修复。 2. 发动机系统维修: 燃油供给系统: 涵盖燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴、节气门等关键部件的检查、清洁与更换方法。 点火系统: 详细介绍火花塞、点火线圈、高压线等部件的检测与维修,以及点火正时的调整。 进气与排气系统: 包括空气滤清器、进气歧管、氧传感器、三元催化器等的诊断与维修。 冷却系统: 介绍水泵、散热器、节温器、冷却风扇等部件的检查与维护,以及防冻液的选择与更换。 润滑系统: 阐述机油、机滤的更换周期与方法,以及机油泵、油道的检查。 发动机机械部分: 针对气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等核心部件,提供基本的检查与维修指导(如气缸压力测试、正时皮带/链条的更换等)。 3. 底盘系统维修: 悬挂系统: 介绍减震器、弹簧、控制臂、球头、衬套等部件的检查、更换与调整,以及四轮定位的基本原理与操作。 转向系统: 涵盖转向机、转向助力泵、转向助力油、转向拉杆等部件的诊断与维修。 制动系统: 详细讲解刹车片、刹车盘、刹车卡钳、刹车油、ABS泵等部件的检查、更换与维护,以及刹车系统的排气。 车轮与轮胎: 介绍轮胎的选购、磨损检查、胎压调整,以及轮毂的安装与平衡。 4. 电气与电子系统维修: 蓄电池与充电系统: 介绍蓄电池的检测、维护与更换,以及发电机、调节器的工作原理与故障排除。 照明与信号系统: 涵盖大灯、尾灯、转向灯、刹车灯等灯光系统的检修。 仪表与指示系统: 介绍仪表盘各指示灯的含义及相关故障的排查。 空调系统: 讲解制冷剂的补充、压缩机、冷凝器、蒸发器等部件的检查与维修。 车载娱乐与导航系统: 提供基础的故障排查与连接指导。 线束与传感器: 强调线束的检查与修复方法,以及各种常用传感器的功能与故障判断。 5. 车身与附件维修: 车身结构: 介绍车身外观的检查与简单修复(如划痕、凹陷处理)。 车门与玻璃: 涵盖车门锁、玻璃升降器、后视镜等部件的维修。 内饰件: 提供座椅、仪表台等内饰件的清洁与简单修复方法。 本书特色: 强调实践操作: 所有内容均紧密结合实际维修工作,提供具体的操作步骤和图示(此处未提供图示,但本书内容设计为包含)。 逻辑清晰,循序渐进: 从基础诊断到具体系统的维修,结构层次分明,便于读者理解和学习。 通用性强: 涵盖多数常见车型和主流技术,适用于不同品牌和型号的汽车维修。 故障排除导向: 以解决实际维修中遇到的问题为核心,提供系统性的诊断和维修思路。 注重安全: 在讲解过程中,始终强调维修过程中的安全注意事项。 通过学习本书,读者将能够更有效地诊断和解决车辆故障,提升维修技能和工作效率,成为一名更加出色的汽车维修专业人士。本书的目标是成为您案头必备的实用维修参考。

用户评价

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这本书就像一个经验丰富的老技师,手把手地教我修车。我之前对汽车的认识,基本上是停留在“发动机会响,车子会跑”的层面。但《攻关精练汽修技术1000项》彻底改变了我的看法。我特别喜欢书中关于汽车车身结构和钣金修复的章节。以前我只知道有碰撞后需要钣金喷漆,但看了书才知道,原来汽车车身不仅仅是简单的金属壳体,它涉及到高强度钢、铝合金等多种材料的运用,不同的材料有不同的连接方式和修复技巧。书中详细讲解了如何判断车身钢架的变形程度,以及如何使用各种工具进行校正。虽然我可能用不上这些专业的工具,但了解了这些原理,以后在车辆发生碰撞后,就能更清楚地了解修理厂的操作是否规范,自己是否被“忽悠”了。而且,书中还提到了很多关于汽车轻量化和空气动力学的概念,这让我觉得汽车的设计也是一门艺术。我还有个朋友是做汽车美容的,他看到我这本书后,也爱不释手,尤其对书中关于漆面修复和保护的章节非常感兴趣,他说里面的很多理论和实际操作建议,比他平时接触到的更系统、更专业。这本书的价值,不仅仅体现在维修技术上,更体现在它对汽车整体的认识和理解上。它让我从一个“使用者”变成了半个“研究者”。

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让我印象最深刻的是,《攻关精练汽修技术1000项》在讲解各种维修技术时,都非常注重“原因”的阐述。很多汽修书籍可能只会告诉你“这样做”,但这本书却会深入解释“为什么要这样做”。比如,在讲解更换变速箱油时,它不仅告诉你需要用到哪种型号的油,以及操作步骤,还会详细分析不同类型的变速箱油的性能差异,以及更换周期过长可能带来的危害,比如导致变速箱内部磨损加剧,换挡顿挫等等。这种“知其然,知其所以然”的学习方式,让我觉得非常受用。我记得书中有一段关于汽车空调系统的讲解,我以前总觉得空调就是制冷剂、压缩机,但这本书却把蒸发器、冷凝器、膨胀阀等关键部件的工作原理,以及制冷剂的循环过程,都描述得清清楚楚。甚至还讲解了如何判断制冷剂是否不足,以及如何进行简单的制冷剂补充(当然,书中也强调了专业操作的重要性,避免新手操作不当)。这种细致入微的讲解,让我对汽车的内部构造有了更深的理解。而且,这本书的“攻关”二字,名副其实。它不仅仅局限于日常保养,还涉及到一些比较疑难杂症的故障排除。我翻到了一章节,讲解的是如何诊断和排除一些间歇性故障,这些故障往往最难处理,因为它们不一定随时出现。书中提供了一套非常系统的排查思路,从最常见的可能性开始,逐步深入,让我觉得非常有条理。这本书的内容非常丰富,涵盖了汽车维修的方方面面,而且每一项都讲解得深入浅出,既有理论深度,又不乏实践指导。

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这本书的价值,在于它打破了我之前对汽修“高冷”、“神秘”的固有印象。我一直以为汽修工都是一些经验丰富、只靠手感和“听声音”来判断故障的大师,普通人根本无法企及。但《攻关精练汽修技术1000项》却以一种非常接地气的方式,把复杂的汽车系统拆解开来,逐一讲解。我最喜欢的部分是关于底盘悬挂的章节。以前觉得悬挂就是弹簧减震器,没啥技术含量。但看了书才知道,原来里面涉及到那么多学问,什么前驱、后驱、四驱的传动原理,什么独立悬挂、非独立悬挂的区别,什么转向系统的几种类型,每一种都有详细的结构图和工作原理分析。我印象特别深刻的是,书中对制动系统的讲解,从刹车片、刹车盘的材质选择,到ABS、EBD等电子辅助系统的原理,再到制动液的更换周期和注意事项,简直是面面俱到。我甚至还学到了如何根据刹车异响的类型,初步判断是刹车片磨损过度还是刹车盘变形。这本书的语言风格也很有意思,不像教科书那样枯燥乏味,而是充满了作者在实践中的经验和心得,有时甚至会带有一些幽默感。比如,在讲解如何更换火花塞时,作者会特别强调“千万不要把新火花塞拧得太紧,否则后果很严重”,然后配上一张夸张的图,让人忍俊不禁,但又牢牢记住了这个重要的细节。而且,书中还列举了很多实际案例,比如某个车型在特定里程数容易出现的故障,以及相应的维修方法。这对于我这样的普通车主来说,非常有参考价值,能帮助我提前预防,或者在遇到问题时,能有一个基本的判断方向。这本书让我觉得,汽修技术并非遥不可及,只要有心,任何人都能从中获益。

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哇,这本《攻关精练汽修技术1000项》简直是汽修领域的“葵花宝典”!我之前一直对汽车维修知之甚少,每次车子出点小毛病都束手无策,只能乖乖掏钱给修理厂。自从读了这本书,我感觉自己像打了鸡血一样,对汽车的了解简直是翻天覆地。书中关于发动机的章节,虽然初看时有些晦涩,但作者用非常生动形象的比喻,把我这个完全的门外汉也带进了发动机的内部世界。比如,他把活塞比作人体的心脏,曲轴比作骨骼,点火系统比作大脑的指令,传动系统则像是身体的血管。这些类比让我一下子就抓住了发动机工作的核心原理,不再是之前那种“听到轰隆隆就晕菜”的状态。更让我惊喜的是,书中还详细讲解了各种常见故障的诊断流程,并且附带了大量的图示和表格。我试着对照书中的步骤,对家里的老车进行了一些简单的检查,竟然真的找到了之前一直困扰我的怠速不稳的原因——竟然是某个传感器的插头松了!这让我成就感爆棚,也省了好几百块冤枉钱。而且,书中还不仅仅局限于理论,还穿插了很多实际操作的技巧,比如如何正确使用万用表测量传感器信号,如何拆卸和安装一些关键部件的注意事项等等。这些细节对于新手来说简直是福音,避免了很多走弯路的可能性。这本书的排版也很舒服,字体大小适中,内容划分清晰,重点突出的地方会用特殊字体或者颜色标注,非常有利于阅读和记忆。我甚至开始研究一些更深入的内容,比如新能源汽车的维修基础知识,虽然现在还没机会实践,但感觉已经有了理论上的支撑。总而言之,如果你和我一样,是个对汽车维修充满好奇,但又不知道从何下手的小白,这本书绝对是你值得投资的。它不仅教会你“怎么修”,更教会你“为什么这么修”,让你真正理解汽车的运作机制,成为一个更懂车的车主。

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《攻关精练汽修技术1000项》这本书,对我来说,不仅仅是一本技术手册,更是一种“赋能”。我以前每次去修理厂,总感觉自己处于信息劣势,修理师傅说什么,我就得信什么。但自从读了这本书,我感觉自己的“汽车知识树”被大大丰富了,至少在理论层面,我已经不再是那个完全的“小白”。我最喜欢的部分是关于汽车底盘和四轮定位的章节。以前只觉得车子开起来不跑偏,就是正常,但看了书才知道,四轮定位涉及到那么多参数,比如外倾角、主销后倾角、前束角等等,以及这些参数的精确调整对于车辆操控性、轮胎磨损和燃油经济性的重要影响。书中还配有大量的图例,展示了各种调整机构是如何工作的,以及常见的定位数据。这让我对车辆的行驶姿态有了更深刻的理解。而且,书中还提到了很多关于汽车故障诊断的“思维方式”,比如如何从车辆的“症状”入手,一步步缩小故障范围,直到找到根本原因。这种逻辑性的排查方法,不仅适用于汽修,也适用于解决生活中的很多问题。我甚至开始尝试着记录自己车辆的一些“异常表现”,并尝试着根据书中的原理进行分析,虽然还不一定能完全解决问题,但至少能和修理师傅进行更有效的沟通,甚至能发现修理师傅的“漏洞”。这本书的价值,在于它不仅提供了“答案”,更提供了“方法”。

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这本书的“攻关”精神,体现在它对很多“疑难杂症”的深入剖析上。我翻到了一章节,专门讲解了如何排除一些“难以捉摸”的故障,比如发动机偶尔抖动、变速箱换挡冲击等。书中提供了非常系统化的排查思路,从最简单的空气、燃油、点火三要素入手,逐步深入到各个传感器、执行器、控制单元的判断。我印象最深的是,书中详细讲解了如何通过观察仪表盘上的故障灯,结合故障码的读取和分析,来辅助诊断。虽然我平时没有专业的诊断电脑,但书中对于一些故障灯亮起时可能代表的问题,以及初步的检查方法,都进行了详细的介绍。这让我觉得,即使是普通车主,也能通过这本书,对车辆的故障有更清晰的认识。而且,书中还包含了很多关于汽车保养的“深度解析”,不仅仅是简单的“换机油、换机滤”,而是会详细讲解不同保养项目的重要性和周期,以及保养不当可能带来的后果。比如,在讲解正时皮带的更换时,它会强调更换的时机和重要性,以及如果正时皮带断裂可能造成的严重后果(例如活塞与气门碰撞)。这种“预防胜于治疗”的理念,让我对汽车的日常保养有了更科学的认识。这本书的内容非常全面,而且讲解得深入浅出,让我觉得物超所值。

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说实话,一开始我拿到《攻关精练汽修技术1000项》的时候,并没有抱太大期望。我只是觉得家里车子开了几年,总想着自己能稍微懂点,以防万一。但翻开之后,我就被它的内容深深吸引住了。特别是关于汽车电气系统的部分,我以前一直对电路感到头疼,但这本书用非常清晰的图解和逻辑性的讲解,把各种传感器、执行器、 ECU(电子控制单元)的工作原理,以及它们之间的通信方式,都解释得明明白白。我记得书中有一个章节,详细讲解了如何使用示波器来分析发动机的各种传感器信号,比如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等等。虽然我目前还没有示波器,但通过书中的讲解,我大概了解了这些信号的波形特征,以及它们出现异常时可能代表的问题。这对于我在以后遇到相关故障时,与修理师傅沟通,或者自己进行初步判断,都有了很大的帮助。更难能可贵的是,书中还包含了大量的“实战技巧”和“注意事项”,比如在拆卸某个电子模块时,需要断开电瓶并等待多久才能安全操作,哪些接口不能随意插拔,以免损坏。这些细节对于避免新手操作失误,造成更大的损失,起到了至关重要的作用。我特别欣赏作者在书中的一些“警示性”提示,用醒目的方式提醒读者可能遇到的风险。这本书不仅仅是知识的堆砌,更是一种经验的传承。它让我明白,汽修不仅仅是力气活,更是精密的科技和严谨的逻辑。我现在甚至开始关注一些汽车论坛,发现书中的很多理论知识,都能在实际的讨论中得到印证,这让我对这本书的权威性又增添了几分信心。

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《攻关精练汽修技术1000项》这本书,最吸引我的地方在于它将复杂的汽车系统,用一种非常直观、易于理解的方式呈现出来。我尤其喜欢书中关于发动机工作原理的讲解。它不仅仅是简单的图示,而是将每个部件的功能、运动方式,以及它们之间的配合关系,都描述得非常生动。比如,在讲解凸轮轴正时时,它会通过动态的图示,展示凸轮轴与曲轴之间的精确配合,以及进排气门的开启时机是如何影响发动机性能的。这让我对发动机的“心脏”有了更深层次的理解。而且,书中还提到了很多关于“绿色维修”的理念,比如如何正确处理废旧机油、废旧电瓶等,以及如何选择环保型的维修材料。这让我觉得,这本书不仅仅是教我修车,更是在倡导一种负责任的维修态度。我还发现,书中有很多关于“常见错误”的提示,以及如何避免这些错误的建议。比如,在讲解刹车油更换时,它会强调不要让刹车油接触到车漆,以免腐蚀。这些看似微小的细节,对于新手来说,却非常重要,能避免很多不必要的麻烦。这本书的内容非常详实,而且讲解得条理清晰,我甚至可以根据书中的索引,快速找到我需要的信息。

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让我赞不绝口的是《攻关精练汽修技术1000项》在讲解一些复杂技术时的“循序渐进”的教学模式。它不会一开始就抛出很多专业术语,而是先从最基础的概念讲起,然后一步步深入。我以前对汽车的电子控制系统非常头疼,感觉那是“黑箱操作”。但这本书通过大量的图示和逻辑流程图,把ECU的内部工作逻辑,以及它与各种传感器和执行器的交互过程,描绘得非常清晰。比如,在讲解燃油喷射系统时,它先从燃油泵的工作原理讲起,然后到喷油嘴的类型和工作方式,最后再结合ECU如何根据各种传感器信号(比如氧传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器等)来精确控制喷油量和喷油时间。这种由浅入深的学习方式,让我觉得一点点地掌握了这些知识,而不是被动地接受。而且,书中还特别强调了“安全第一”的原则,在讲解任何一项维修操作时,都会明确指出需要注意的安全事项,以及可能存在的风险。比如,在讲解更换高压点火线圈时,它会反复强调要确保发动机已熄火,并且要等待一段时间,以防触电。这种严谨的态度,让我觉得这本书不仅是技术的指导,更是安全意识的培养。这本书的内容非常丰富,而且结构清晰,易于查阅,我甚至把它放在车上,随时翻阅,遇到一些小问题,自己就能有个基本的判断。

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这本书就像一位循循善诱的老师,用最浅显易懂的语言,揭开了汽车世界的神秘面纱。《攻关精练汽修技术1000项》在讲解汽车电子控制系统时,我感觉自己好像在玩一个复杂的“逻辑游戏”。它没有回避专业术语,但会用非常生动的类比来解释它们。比如,它把ECU(电子控制单元)比作汽车的“大脑”,将各种传感器比作“感觉器官”,将执行器比作“肢体”。这种类比让我一下子就抓住了核心概念。我特别欣赏书中关于发动机爆震诊断和排除的部分。它详细讲解了爆震产生的原理,以及可能导致爆震的各种因素,比如点火提前角过大、燃油标号过低、混合气过稀等等。然后,它还提供了一套系统的诊断流程,教你如何通过观察排气管的颜色、听发动机的声音,以及读取故障码来判断爆震的原因,并给出相应的解决方案。这让我觉得,即使是看似复杂的问题,只要有正确的思路和方法,也能迎刃而解。而且,书中还包含了大量关于汽车底盘悬挂系统的讲解,比如如何判断减震器是否失效,如何检查球头和转向拉杆的旷量等等。这些知识对于提高车辆的行驶安全性和舒适性,都非常有帮助。这本书的内容非常充实,而且讲解得深入浅出,让我觉得每一次阅读都能有新的收获。

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不错。

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不错。

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还好,

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不错。

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好评,快递真快。

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还可以啦

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可以

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