圖解國外高速鐵路

圖解國外高速鐵路 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

呂長清,錢立新 著
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齣版社: 中國鐵道齣版社
ISBN:9787113078485
版次:1
商品編碼:10061617
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2010-06-01
頁數:221
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  高速鐵路為什麼能在地麵運輸係統中成為最快的交通工具,這是人們普遍關注的議題。它的軌道設計和構造與普通軌道到底有什麼區彆?高速鐵路的橋梁和隧道又采取什麼新技術來保證高速下的安全?高速列車為什麼跑得又快又穩、核心技術是什麼?而如此復雜的高速運行係統又是靠什麼技術來指揮、監測和控製?這一係列的問題對於不具備鐵路技術知識又關注高速鐵路發展的我國廣大讀者群來說,急需一本介紹高速鐵路各方麵科普知識的通俗易懂的入門書,而對於我國廣大的鐵路工程技術人員來說,也需要一本能便覽國外高速鐵路工程技術的簡易方便的讀物,《圖解

作者簡介

  錢立新,浙江嘉興人,1964年上海交通大學鐵道車輛專業畢業。曆任研實員,助研員,副研究員,鐵道科學研究院名譽首席專傢、研究員、博士生導師。1981~1983年赴美國伊利諾理工大學及美國西北大學任訪問學者,曾任鐵道部科學研究院機車車輛研究所副所長,鐵道部科學研究院科技處處長,長期從事鐵道機車車輛提速,高速,重載關鍵技術的研究與開發,曾獲國傢科技進步一等奬,二等奬,三等奬各一項,鐵道部等部級科技進步一等奬三項,二等奬一項。主編“世界高速鐵路技術”2004年獲第14屆國傢圖書奬。1994年被授予國傢有突齣貢

內頁插圖

目錄

第1章 鐵路的曆史
1.1 鐵路的誕生
1.2 蒸汽機車的發明促進瞭鐵路網的發展
1.3 國外修建鐵路的高潮
1.4 汽車和飛機對鐵路的有力挑戰

第2章 高速鐵路的誕生與國外高速鐵路修建熱潮
2.1 高速鐵路的定義
2.2 日本“東海道新乾綫誕生
2.3 日本高速新乾綫網絡化
2.4 日本高速列車圖譜
2.5 法國建設以巴黎為中心的高速鐵路輻射網
2.6 法國高速列車圖譜
2.7 德國實現新建高速綫和既有綫改造相結閤的快速鐵路網計劃
2.8 德國高速列車圖譜
2.9 西班牙高速鐵路網
2.10 西班牙高

精彩書摘

  蒸汽機車代替馬作為牽引工具在鐵路上的應用,給鐵路事業帶來瞭革命性的促進。1890年英國已在全國建成瞭鐵路網,鐵路總長32000韆米。斯托剋頓一達林頓鐵路開通的初始20年中,經常能保持96.5韆米/時的速度。在這樣高的速度下運營,促進瞭鐵路各種新技術的蓬勃發展,如研究瞭完善的製動刹車係統和指揮行車係統等,以保證運輸安全。英國議會、政府在1889年通過瞭鐵路規章的立法,要求鐵路客車必須裝有自動刹車,客運鐵路綫必須裝備有保證兩列客車之間有一段安全隔離區(稱作區間閉塞)的信號係統,以保證任何區間內前一列車全部

前言/序言

  客運高速化是當今世界鐵路發展的共同趨嚮。速度是交通運輸現代化的最重要標誌。一部人類交通運輸發展史,從根本上可以說是一部以提高運輸速度為主要目標的技術開發史。
  19世紀鐵路和蒸汽機車的齣現,極大地推動瞭社會曆史發展的進程。進入20世紀50年代,由於能源危機、環境汙染、交通安全等問題的睏擾,人們重新認識到瞭鐵路的價值。特彆是1964年曰本建成世界上第一條高速鐵路,而後法國、德國、意大利、西班牙、韓國、英國、荷蘭、比利時、瑞典等國競相發展,高速鐵路以其速度快、運能大、能耗低、汙染輕、占地少、安全性好等一
《世界高鐵的奇跡:跨越時空的工程巨擘》 本書並非聚焦於某一本具體的書籍,而是旨在帶領讀者踏上一段探索全球高速鐵路發展曆程、技術創新、運營模式以及未來展望的宏偉旅程。我們將深入剖析那些塑造瞭現代交通格局、連接瞭世界的鋼鐵巨龍,它們如何從夢想變為現實,又如何持續引領著人類齣行方式的革命。 第一章:高鐵的黎明——夢想的種子與初生牛犢 在工業革命的浪潮席捲全球的背景下,對更快捷、更高效陸地交通工具的渴望日益增長。本章將追溯高速鐵路的起源,探討早期技術探索的先驅們所麵臨的挑戰與取得的突破。我們將看到,第一代高速列車是如何在技術瓶頸與公眾質疑中蹣跚起步,它們的設計理念、動力係統以及綫路選擇,都為後來的發展奠定瞭基礎。從德國的“新聯邦鐵路”到法國的TGV的早期構想,我們將重溫那些奠基性的時刻,理解為何高速鐵路的齣現並非一蹴而就,而是凝聚瞭無數工程師、科學傢和決策者的智慧與汗水。 第二章:技術飛躍——速度、安全與舒適的極緻追求 高速鐵路的魅力,很大程度上源於其不斷突破的速度極限。本章將聚焦於支撐高鐵飛馳的核心技術。我們將深入剖析空氣動力學在設計中的應用,如何通過流綫型車身、集電弓優化等手段減少空氣阻力;詳細解讀電力牽引係統的演進,從直流電機到交流變頻,再到更高效率的永磁同步電機,揭示能源效率與動力性能的提升之道。同時,我們將審視高速列車安全性技術的進步,包括信號係統、自動控製、防撞技術以及車體材料的革新,是如何為數以億計的乘客保駕護航。此外,舒適性也是高鐵體驗的重要組成部分,本章還將探討懸掛係統、車廂隔音、減震降噪等方麵的技術創新,如何讓高速旅行如同平穩滑行。 第三章:全球布局——七大洲的高鐵版圖與特色 高速鐵路並非孤立的技術存在,而是與國傢發展戰略、地理環境和社會需求緊密相連。本章將以全球視野,展示世界各地高速鐵路網絡的建設成就與獨特之處。我們將詳細介紹歐洲TGV、德國ICE、日本新乾綫、中國高鐵、韓國KTX、西班牙AVE等經典案例,分析它們在技術選擇、綫路規劃、運營模式上的異同。例如,TGV的“輪軌一體化”理念、新乾綫的“準時神話”背後付齣的努力、中國高鐵從追趕到領跑的跨越式發展,以及各地區在地形復雜、氣候多變等挑戰下所采取的創新解決方案。我們將看到,每一條高鐵綫路的誕生,都凝聚著當地的文化特色、經濟實力以及對未來交通的深刻理解。 第四章:運營之道——高效、準點與可持續發展 高鐵的成功,不僅在於其卓越的技術性能,更在於其精細化的運營管理。本章將深入探討高鐵的運營模式,包括票務係統、時刻錶編製、乘務服務、維護保養以及安全監管等各個環節。我們將剖析高效運營背後的數據分析與智能化調度,如何實現如同精密鍾錶般精準的時刻錶;研究不同國傢在票價策略、會員製度以及跨國聯運方麵的經驗。同時,本章也將關注高鐵在可持續發展方麵的努力,例如能源效率的提升、可再生能源的應用、噪聲汙染的控製以及對環境影響的最小化。理解高鐵的運營之道,有助於我們認識到,將一項復雜的技術轉化為惠及大眾的公共服務,需要係統性的思維與持續的優化。 第五章:挑戰與未來——擁抱智能、綠色與一體化 盡管高速鐵路已取得輝煌成就,但未來的發展道路依然充滿機遇與挑戰。本章將展望高速鐵路的未來發展趨勢。我們將探討智能化技術,如人工智能在運營調度、乘客服務、故障預測等方麵的應用,以及5G技術如何賦能車地通信,提升運行效率與安全性。同時,綠色化將是高鐵發展的重要方嚮,包括更高能量效率的列車設計、電池技術與氫能源在高鐵領域的應用潛力,以及碳排放的進一步降低。此外,我們將關注高鐵與其他交通方式的一體化融閤,如與城市軌道交通、航空樞紐的無縫銜接,構建更加便捷、高效的多式聯運體係。最後,我們將探討超高速鐵路(如真空管道列車)的探索性研究,以及高鐵在區域經濟發展、城鄉一體化以及應對氣候變化等宏觀層麵的戰略意義。 《世界高鐵的奇跡:跨越時空的工程巨擘》是一次對人類工程智慧與不懈追求的贊頌。它將帶領讀者領略速度與效率的極緻,感受技術革新帶來的齣行變革,並共同展望一個更加互聯、更加智能、更加可持續的交通未來。本書旨在激發讀者的好奇心,提升對現代工程奇跡的認知,並思考交通技術在塑造人類社會未來中所扮演的關鍵角色。

用戶評價

評分

我必須說,《圖解國外高速鐵路》這本書,完全超齣瞭我的預期。我原本以為它會是一本比較枯燥的技術類書籍,但事實證明,它是一本真正能夠“打動人心”的書。它最大的亮點在於它的“細節”把握。我最喜歡的部分,是它對高速鐵路“人性化設計”的圖解。比如,書中詳細圖解瞭不同國傢高速列車車廂的“內部空間布局”,包括座位之間的距離、行李架的設計、以及可調節座椅的功能等,這些圖解讓我看到瞭設計師們是如何在有限的空間裏,最大限度地提升乘客的舒適度。它還圖解瞭“無障礙設計”,比如輪椅通道、盲文提示等,讓我看到瞭高速鐵路在滿足不同群體齣行需求方麵的努力。而且,書中還涉及到“車內服務設施”的圖解,比如餐飲服務、娛樂係統、甚至充電接口的布局,都做到瞭細緻入微。它還對“車站設施”進行瞭圖解,比如導視係統、服務颱、候車區的設計,都體現瞭以人為本的理念。這本書不隻是關於“技術”,更是關於“體驗”。它讓我看到瞭,在追求速度的同時,人類也在不斷地思考如何讓旅途變得更加愉快和便捷。

評分

我最近讀瞭《圖解國外高速鐵路》,這本書給我的感受非常獨特。它不是那種乾巴巴的技術手冊,也不是那種長篇大論的理論著作。它更像是一本精心製作的“視覺百科全書”。這本書最大的亮點在於它的“圖解”能力。我一直對高速鐵路的建設過程感到好奇,比如如何在高山上修建隧道,如何在跨越江河時架設橋梁。這本書用非常直觀的示意圖,展示瞭這些工程的復雜性和巧妙性。我記得書中有一個關於山區綫路選址的圖解,它展示瞭如何通過地形分析,選擇最佳的隧道入口和齣口位置,以及如何設計麯綫半徑以保證行車安全。還有關於高架橋和橋梁設計的圖解,讓我看到瞭不同國傢在應對不同地質條件時所采取的創新方法。書中的圖片質量非常高,色彩鮮艷,細節豐富,讓人一看就愛不釋手。它不僅展示瞭宏觀的綫路規劃,還深入到微觀的零部件設計。例如,對不同國傢高速列車車輪和軌道的接觸示意圖,以及對減震係統的剖麵圖,都讓我對高速運行中的物理原理有瞭初步的認識。這本書的排版設計也很好,圖文並茂,閱讀起來非常流暢。我甚至覺得,這本書可以作為一本關於工程藝術的讀物,因為它用最直觀的方式,展現瞭人類在改造自然、追求高效齣行方麵所取得的偉大成就。

評分

《圖解國外高速鐵路》這本書,真的讓我對“速度”有瞭全新的認識。它不隻是速度的簡單堆砌,更是速度背後所蘊含的科學、智慧和工程的結晶。我最吸引我的部分,是它對高速鐵路“跨越式發展”的圖解。比如,書中會詳細圖解不同國傢在建設高速鐵路時所麵臨的“地理挑戰”,例如穿越沙漠、翻越山脈、或者跨越海洋。這些圖解讓人驚嘆於工程師們的創造力。它還對“橋梁和隧道工程”的細節進行瞭深入的圖解,展示瞭各種創新性的建造技術,比如懸臂梁橋、斜拉橋、或者盾構法隧道。我還看到瞭關於“變電站和牽引係統”的圖解,讓我瞭解瞭支撐高速運行的強大能源保障。書中還涉及到“高速鐵路的維護和安全”,通過圖解,我看到瞭定期的檢查、故障排除以及應急處理的專業流程。它甚至還對“高速鐵路對周邊環境的影響”進行瞭圖解,例如噪音控製、生態保護等,讓我看到瞭可持續發展的理念。這本書不隻是在講述“快”,更是在講述“穩”、“準”和“全”。它讓我看到瞭一個龐大的、復雜的、卻又井然有序的高速鐵路係統是如何構建和運行的。

評分

《圖解國外高速鐵路》這本書,讓我仿佛走進瞭高速鐵路的世界。我本來就是個對工程和科技有點癡迷的人,特彆是對那些能改變我們生活的大型基礎設施。這本書,它真的讓我大開眼界。我最喜歡的部分是它對不同國傢高速鐵路的“對比”展示。比如,它會同時展示日本新乾綫、德國ICE、法國TGV在初期設計理念上的差異,以及它們在不同階段的技術演進。通過精美的圖錶和示意圖,我可以看到不同國傢在列車造型、車廂布局、甚至是駕駛室設計上的獨特風格。這本書還深入剖析瞭高速鐵路的“安全係統”。我以前總覺得高速鐵路就是“快”,但這本書讓我瞭解到,安全是高速鐵路的生命綫。它詳細圖解瞭各種安全保障技術,比如自動列車控製係統(ATC)、列車碰撞防護係統、以及災害預警係統等等。這些圖解非常清晰,即使是像我這樣非專業人士,也能大緻理解這些復雜技術的原理和作用。它讓我意識到,我們能夠安全地乘坐高速列車,是背後無數精密技術保障的結果。這本書不隻是關於“車”,更是關於“係統”。它讓我看到瞭一個龐大而精密的交通網絡是如何運作的,以及工程師們是如何將科學理論轉化為現實工程的。

評分

這本《圖解國外高速鐵路》實在是太棒瞭!我本來就是個鐵路愛好者,尤其對高速鐵路的發展和技術充滿瞭好奇,一直想找一本能深入淺齣講解的書。這次偶然間翻到這本,簡直就是為我量身定做的。書中的插圖和圖解,那叫一個細緻入微!我尤其喜歡它對不同國傢高速鐵路係統綫路圖的描繪,不僅僅是簡單的綫路標示,更是將沿綫地形、主要城市、甚至是一些關鍵的工程節點都標注得清清楚楚。比如,它對日本新乾綫、法國TGV、德國ICE以及中國高鐵的初期建設和發展曆程,都有非常詳盡的圖示對比。讓我這個普通讀者,也能大概瞭解不同國傢在麵對地理挑戰時,是如何選擇綫路走嚮、剋服技術難題的。而且,書中對列車本身的設計演變,比如從早期的流綫型設計到如今更加注重空氣動力學和能源效率的造型,也有大量的圖片展示,配以簡潔明瞭的文字說明,讓人一目瞭然。它不像某些專業技術書籍那樣枯燥乏味,而是通過大量的視覺元素,將復雜的工程概念變得生動有趣,極大地激發瞭我繼續深入瞭解的興趣。我甚至覺得,這本書可以作為我們普通人瞭解現代交通工程的一本入門讀物,它不僅僅是關於“火車跑得多快”,更是關於“如何讓火車跑得更快、更安全、更環保”。這本書的齣版,對於推廣高速鐵路知識,培養下一代鐵路工程師,都具有不可估量的價值。我真心覺得,每一個對現代交通、對國傢發展感興趣的人,都應該讀一讀這本書。它讓我看到瞭科技的力量,也讓我對人類的智慧有瞭更深的敬意。

評分

《圖解國外高速鐵路》這本書,給我帶來瞭一種全新的閱讀體驗。它不像我之前讀過的任何一本關於交通類的書籍,而是更像一本“沉浸式”的科普讀物。書中的“圖解”功力,真的是無與倫比。我最著迷的部分,是它對不同國傢高速鐵路“曆史沿革”的圖解。我看到瞭從最早期的鐵路發展,到蒸汽機車,再到電力機車,最後到如今的高速鐵路,整個演變過程都有非常清晰的圖示。書中甚至還用圖解的方式,展示瞭不同時期重要技術發明對鐵路發展的影響。比如,它會圖解“軌道交通的百年變遷”,讓我看到瞭人類對速度和效率的永恒追求。而且,書中對一些“標誌性”的高速鐵路項目,比如日本新乾綫的誕生、法國TGV的崛起、德國ICE的創新,都有非常詳盡的圖解記錄,讓我仿佛親身經曆瞭這些曆史時刻。它還涉及到一些“未來展望”,比如磁懸浮列車、真空管道列車等概念,也都有相應的圖解說明,讓我對未來的交通充滿瞭想象。這本書不隻是在講“現在”,更是在講“過去”和“未來”。它讓我看到瞭高速鐵路的發展是一個不斷積纍、不斷創新的過程。

評分

我得承認,《圖解國外高速鐵路》這本書,徹底改變瞭我對“技術書籍”的刻闆印象。我一直以為技術類的書都是枯燥乏味的,但這本書完全顛覆瞭我的認知。它的“圖解”能力,真的是達到瞭齣神入化的境界。我最喜歡的部分是它對不同國傢高速鐵路“運營管理”的圖解。我之前隻知道高鐵準時,但不知道這背後的復雜調度和管理。書中用非常精美的圖錶,展示瞭高速鐵路的“時刻錶編製”、“列車運行圖”的形成過程,以及在突發情況下的“應急調度”方案。我還看到瞭關於“站房設計”和“換乘係統”的圖解,這些圖解不僅僅是建築圖紙,更是對旅客齣行體驗的細緻考量。它還涉及到瞭高速鐵路的“票務係統”和“信息發布係統”,通過圖解,我看到瞭科技如何讓購票、乘車變得更加便捷。這本書的獨特之處在於,它將宏觀的運營管理與微觀的旅客體驗完美地結閤在一起,通過大量的視覺元素,讓我能夠深刻理解高速鐵路作為一個龐大服務體係的運作。它不僅僅是關於“工程”,更是關於“服務”和“效率”。

評分

《圖解國外高速鐵路》這本書,我必須得好好誇誇。作為一個在城市裏生活,每天都要和各種交通工具打交道的人,我一直對“高效齣行”這個概念特彆看重。高速鐵路無疑是實現這一目標的重要載體。這本書,它真的做到瞭“圖解”二字。我以前看一些關於鐵路的新聞報道,總是會聽到一些專業術語,比如“接觸網”、“軌距”、“動車組”之類的,雖然大概知道是什麼意思,但總覺得不夠直觀。這本書用大量的精美插圖和剖麵圖,把這些概念都給“可視化”瞭。比如,書中對不同國傢高速鐵路的供電係統,從接觸網的結構到集電弓的工作原理,都有非常細緻的分解圖,甚至連每種設計的優缺點都解釋得明明白白。我還可以看到不同國傢動車組的內部結構,比如車廂的連接方式、座椅的設計、甚至洗手間的功能布局,都有圖有真相。最讓我印象深刻的是,它還圖解瞭高速鐵路的信號係統和運行控製技術,這是我之前完全不瞭解的領域。看到那些復雜的信號塔、軌道電路示意圖,我纔意識到,讓一列高速列車安全平穩地運行,背後需要多麼精密的計算和控製。這本書讓我對“科技改變生活”有瞭更深刻的體會。它讓我知道,我們享受到的便捷齣行,是無數工程師辛勤勞動和智慧的結晶。這本書不隻是一個知識的載體,更是一種對工程美學的展現。

評分

《圖解國外高速鐵路》這本書,就像是一本關於速度與智慧的視覺盛宴。我一直對速度這件事情情有獨鍾,而高速鐵路無疑是速度的代錶。這本書,它真的把“速度”背後的故事講得淋灕盡緻。書中最吸引我的部分,是它對不同國傢高速列車“空氣動力學”設計的圖解。我看到書中用風洞實驗的示意圖,展示瞭不同列車外形的風阻係數,以及如何通過優化設計來降低噪音和提升能量效率。這些圖解非常直觀,讓我能夠理解為什麼很多高速列車都設計得像“子彈頭”。而且,書中還詳細圖解瞭高速列車在進入隧道時的“氣壓波”效應,以及如何通過技術手段來緩解這種現象,這讓我對高速列車運行中的一些看似微小卻至關重要的技術細節有瞭深入的瞭解。它還深入到列車“內部”,對不同國傢動車組的“舒適性設計”進行瞭圖解,比如座椅的傾斜角度、車廂的隔音處理、以及空調係統的設計等,這些圖解讓我感受到瞭科技在提升乘客體驗方麵的努力。這本書不隻是展示瞭“快”,更展示瞭“巧”。它讓我看到,在追求極緻速度的同時,人類也在不斷地思考如何讓速度變得更加人性化、更加舒適。

評分

我必須說,《圖解國外高速鐵路》這本書,是我近期讀到的最令人印象深刻的圖書之一。作為一名對交通發展稍有關注的普通讀者,我一直覺得高速鐵路是一個既神秘又令人興奮的話題。這本書,它做到瞭“無死角”的講解。我最喜歡的是它對高速鐵路“基礎設施”的深入圖解。比如,它不僅僅是展示瞭鐵軌的樣子,而是詳細地圖解瞭不同類型的高速鐵路軌道結構,包括無縫綫路、減振道床以及各種連接件的設計。我還看到瞭關於隧道挖掘和橋梁建造技術的示意圖,特彆是那些穿越復雜地形的工程,比如深海海底隧道或者高海拔山脈的特大橋梁,書中的圖解讓人嘆為觀止。它還講解瞭高速鐵路的“能源係統”,比如不同類型的接觸網布置方式,以及如何通過再生製動迴收能量,這些圖解讓我對綠色交通有瞭更深刻的理解。書中還涉及到高速鐵路的“維護和檢修”,這一點常常被人們忽略,但這本書用大量的圖示展示瞭專業的維護設備和流程,讓我看到瞭保障高速鐵路長期穩定運行的幕後工作。總而言之,這本書的細節之豐富、圖解之專業,真的讓我覺得物超所值。它不僅僅是滿足瞭我對高速鐵路的好奇心,更讓我對工程技術和人類的創造力有瞭全新的認識。

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瞭解國外鐵路

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詳細講述瞭國內外高速,資料豐富

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詳細介紹瞭國外高速鐵路,好書

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好書!!!!!

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印刷不錯,內容不錯,專業性不錯

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很有價值的好書,圖文並茂,業內業外人士看都很好。

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圖文並茂,收獲挺大的,建議作為休閑閱讀

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速度很快,嚮快遞小哥緻敬!!!

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