混凝土簡支梁（闆）橋（第3版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

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易建國 編

圖書標籤:

• 橋梁工程
• 混凝土橋
• 簡支梁橋
• 闆式橋
• 結構設計
• 橋梁結構
• 公路橋梁
• 橋梁規範
• 橋梁施工
• 橋梁養護

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114061424

版次：3

商品編碼：10062011

包裝：平裝

叢書名： 橋梁計算示例叢書

開本：16開

齣版時間：2008-12-01

用紙：膠版紙

頁數：220

字數：374000

正文語種：中文

內容簡介

　　《混凝土簡支梁（闆）橋（第3版）》為《橋梁工程》教材的配套教學參考書，由四個比較典型的簡支梁（闆）橋計算示例組成，均按交通部最新規範《公路橋涵設計通用規範》（JTG D60-2004）、《公路圬工橋涵設計規範》（JTG D61—2005）和《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62—2004)重新編寫。示例包括：預應力混凝土空心闆橋計算示例；鋼筋混凝土整體式斜交闆橋計算示例；裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋（包括橋墩）計算示例；預應力混凝土簡支T形梁橋計算示例（用錐形錨具）。

　　《混凝土簡支梁（闆）橋（第3版）》可供高等學校土木工程專業公路與城市道路方嚮、橋梁工程方嚮的師生進行課程設計時使用，亦可供從事橋梁工程設計的有關技術人員參考使用。

目錄

例一 預應力混凝土空心闆橋計算示例

一、設計資料

二、構造形式及尺寸選定

三、空心闆毛截麵幾何特性計算

（一）毛截麵麵積A

（二）毛截麵重心位置

（三）空心闆毛截麵對其重心軸的慣矩I

四、作用效應計算

（一）永久作用效應計算

（二）可變作用效應計算

（三）作用效應組閤

五、預應力鋼筋數量估算及布置

（一）預應力鋼筋數量的估算

（二）預應力鋼筋的布置

（三）普通鋼筋數量的估算及布置

六、換算截麵幾何特性計算

（一）換算截麵麵積A0

（二）換算截麵重心位置

（三）換算截麵慣性矩I0

（四）換算截麵彈性抵抗矩

七、承載能力極限狀態計算

（一）跨中截麵正截麵抗彎承載力計算

（二）斜截麵抗剪承載力計算

八、預應力損失計算

（一）錨具變形、迴縮引起的應力損失σ12

（二）加熱養護引起的溫差損失σ13

（三）預應力鋼絞綫由於應力鬆弛引起的預應力損失σ15

（四）混凝土彈性壓縮引起的預應力損失σ14

（五）混凝土收縮、徐變引起的預應力損失σ16

（六）預應力損失組閤

九、正常使用極限狀態計算

（一）正截麵抗裂性驗算

（二）斜截麵抗裂性驗算

十、變形計算

（一）正常使用階段的撓度計算

（二）預加力引起的反拱度計算及預拱度的設置

十一、持久狀態應力驗算

（一）跨中截麵混凝土法嚮壓應力σkc驗算

（二）跨中截麵預應力鋼絞綫拉應力σp驗算

（三）斜截麵主應力驗算

十二、短暫狀態應力驗算

（一）跨中截麵

（二）L/4截麵

（三）支點截麵

十三、最小配筋率復核

十四、鉸縫計算

（一）鉸縫剪力計算

（二）鉸縫抗剪強度驗算

十五、預製空心闆吊環計算

十六、欄杆計算

（一）欄杆的構造及布置

（二）欄杆柱的作用效應計算

（三）欄杆柱承載能力復核

（四）扶手計算

例二 鋼筋混凝土整體式斜交闆橋計算示例

一、設計資料

二、作用效應計算

（一）永久作用效應計算

（二）可變作用效應計算

（三）作用效應匯總

三、作用效應組閤

四、截麵鋼筋設計與配置

（一）配筋設計

（二）鋼筋布置

五、持久狀況極限承載能力驗算

六、持久狀況正常使用極限狀態驗算

（一）裂縫寬度驗算

（二）撓度驗算

七、支撐的設置

八、小結

例三 裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋（包括橋墩）計算示例

第1部分 鋼筋混凝土簡支T形梁橋的計算

一、設計資料

二、主梁的計算

（一）主梁的荷載橫嚮分布係數

（二）作用效應計算

（三）持久狀況承載能力極限狀態下截麵設計、配筋與驗算

（四）持久狀況正常使用極限狀態下裂縫寬度驗算

（五）持久狀況正常使用極限狀態下撓度驗算

三、橫梁的計算

（一）橫梁彎矩計算（用G-M法）

（二）橫梁截麵配筋與驗算

（三）橫梁剪力效應計算及配筋設計

（四）橫梁接頭鋼闆及焊縫計算

四、行車道闆的計算

（一）計算圖式

（二）永久荷載及其效應

（三）截麵設計、配筋與強度驗算

（四）連續闆橋麵計算

五、支座計算

（一）選定支座的平麵尺寸

（二）確定支座的厚度

（三）驗算支座的偏轉

（四）驗算支座的抗滑穩定性

第2部分 鑽孔灌注樁、雙柱式橋墩的計算

一、設計資料

二、蓋梁計算

（一）荷載計算

（二）內力計算

（三）截麵配筋設計與承載力校核

三、橋墩墩柱設計

（一）荷載計算

（二）截麵配筋計算及應力驗算

四、鑽孑L樁計算

（一）荷載計算

（二）樁長計算

（三）樁的內力計算（M法）

（四）樁身截麵配筋與承載力驗算

（五）墩頂縱嚮水平位移驗算

例四預應力混凝土簡支T形梁橋計算示例（用夾片錨具）

一、設計資料及構造布置

（一）設計資料

（二）橫截麵布置

（三）橫截麵沿跨長的變化

（四）橫隔梁的設置

二、主梁作用效應計算

（一）永久作用效應計算

（二）可變作用效應計算（修正剛性橫梁法）

（三）主梁作用效應組閤

三、預應力鋼束的估算及其布置

（一）跨中截麵鋼束的估算和確定

（二）預應力鋼束布置_

四、計算主梁截麵幾何特性

（一）截麵麵積及慣矩計算

（二）截麵靜矩計算

（三）截麵幾何特性匯總

五、鋼束預應力損失計算

（一）預應力鋼束與管道壁之間的摩擦引起的預應力損失

（二）由錨具變形、鋼束迴縮引起的預應力損失

（三）混凝土彈性壓縮引起的預應力損失

（四）由鋼束應力鬆弛引起的預應力損失

（五）混凝土收縮和徐變引起的預應力損失

（六）成橋後張拉N7號鋼束混凝土彈性壓縮引起的預應力損失

（七）預加力計算及鋼束預應力損失匯總

六、主梁截麵承載力與應力驗算

（一）持久狀況承載能力極限狀態承載力驗算

（二）持久狀況正常使用極限狀態抗裂驗算

（三）持久狀況構件的應力驗算

（四）短暫狀況構件的應力驗算

七、主梁端部的局部承壓驗算

（一）局部承壓區的截麵尺寸驗算

（二）局部抗壓承載力驗算

八、主梁變形驗算

（一）計算由預加力引起的跨中反拱度

（二）計算由荷載引起的跨中撓度

（三）結構剛度驗算

（四）預拱度的設置

九、橫隔梁計算

（一）確定作用在跨中橫隔梁上的可變作用

（二）跨中橫隔梁的作用效應影響綫

（三）截麵作用效應計算

（四）截麵配筋計算

十、行車道闆計算

（一）懸臂闆荷載效應計算

（二）連續闆荷載效應計算

（三）截麵設計、配筋與承載力驗算

附錄I 鉸接闆荷載橫嚮分布影響綫竪標錶

附錄II 整體式斜闆橋計算用圖錶

附錄III G-M法K0，K1，μ0，μ1值的計算用錶

參考文獻

前言/序言

好的，這是一份關於《混凝土簡支梁（闆）橋（第3版）》的圖書簡介，內容專注於其他相關或互補的橋梁工程主題，避開瞭原書的具體內容。 --- 橋梁工程前沿：現代結構設計與施工新方法探析 導讀： 本書聚焦於當代橋梁工程領域中，除傳統混凝土簡支梁（闆）結構之外的創新性設計理念、先進施工技術以及復雜環境下的結構性能評估。隨著材料科學的進步和工程需求的演變，橋梁工程師麵臨著更嚴峻的挑戰，要求我們在結構形式、材料應用和施工工藝上尋求突破。本書旨在為橋梁設計、研究與施工專業人士提供一個全麵、深入的視角，探討當前橋梁工程實踐中的熱點與難點。 第一部分：新型結構體係與材料革新 1. 預應力混凝土結構體係的拓展與深化 本書首先深入探討瞭預應力混凝土結構在非常規橋型中的應用。不同於簡支梁結構，本部分詳細分析瞭連續梁橋和拱橋在采用後張預應力技術時的設計原理、張拉控製和應力損失計算。重點闡述瞭適用於大跨度、復雜幾何形狀橋梁的預應力筋道設計、錨具性能要求，以及在施工過程中如何精準控製預應力的施加與鎖定，確保結構的長期穩定性與服務性能。 2. 鋼-混凝土組閤結構的設計與性能 組閤結構因其兼具鋼材的延展性和混凝土的剛度與耐久性，已成為中大跨度橋梁的重要選擇。本書詳細剖析瞭鋼-混凝土組閤梁橋的設計規範與計算方法。內容涵蓋瞭頂推法、節段拼裝法等特殊施工方法的結構響應分析，以及如何優化鋼-混凝土界麵剪力的有效傳遞。此外，還探討瞭在極端荷載作用下，組閤結構裂縫控製與疲勞性能評估的技術要點。 3. 先進材料在橋梁工程中的應用 在材料科學領域，本書著重介紹瞭高性能混凝土（HPC）和超高性能混凝土（UHPC）在橋梁結構中的應用潛力。詳細闡述瞭這些新型材料的力學特性、耐久性錶現，以及如何利用這些材料改善傳統結構的抗震性能和抗腐蝕能力。同時，本書也對縴維增強復閤材料（FRP）在結構加固、臨時支護以及新型橋麵鋪裝材料中的應用案例進行瞭係統梳理和技術評估。 第二部分：復雜環境下的結構分析與抗震設計 4. 復雜荷載作用下的結構動力響應分析 現代橋梁設計必須考慮交通荷載、環境荷載和偶然荷載的綜閤影響。本書超越瞭常規靜力分析，著重於橋梁的抗震設計理論和風-雨耦閤作用下的動力響應。詳細介紹瞭非綫性動力分析技術在評估橋梁在罕遇地震作用下的承載能力和變形能力中的應用，以及如何通過耗能減震裝置（如粘滯阻尼器、隔震支座）來提高結構的抗災能力。 5. 橋梁的長期性能評估與健康監測 本部分關注橋梁從設計到運營全生命周期的管理。詳細闡述瞭結構健康監測（SHM）係統的傳感器選型、數據采集與處理技術，以及如何基於實時數據進行結構狀態的評估與早期預警。對於現有橋梁的性能化評估，本書提供瞭基於概率和可靠度理論的評估框架，幫助工程師製定科學的維修、加固或更換決策。 第三部分：高效、綠色施工技術與質量控製 6. 復雜橋型的標準化與快速施工技術 針對當前基建提速的要求，本書詳細介紹瞭預製化和模塊化施工技術在箱梁橋、斜拉橋等結構中的應用。內容包括預製構件的工廠製作質量控製、預製節段的現場拼裝精度要求、以及如何在空間受限或交通繁忙地段采用轉體法、纜索吊裝法等特殊施工技術。重點分析瞭這些技術對結構整體性在施工階段的影響。 7. 綠色建造理念與可持續發展 本書積極倡導可持續發展理念在橋梁工程中的實踐。討論瞭低碳環保型混凝土的配閤比設計、再生骨料的使用，以及如何通過優化設計減少材料消耗和施工汙染。此外，還探討瞭在橋梁施工過程中對水文、生態環境影響的最小化措施和環境友好型臨時結構的設計。 結語： 本書通過對上述非簡支梁結構範疇內熱點問題的深入剖析，旨在拓寬工程技術人員的視野，提升其在麵對新型橋梁結構設計與復雜施工挑戰時的理論水平和實踐能力。它不僅僅是一本技術參考手冊，更是對未來橋梁工程發展方嚮的一次係統性展望。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和圖例質量，實在是讓人不敢恭維，簡直像是上個世紀的印刷品在今天重見天日。我花瞭很長時間纔適應那種模糊的字體和低分辨率的結構示意圖。舉個例子，書中關於“預應力筋的錨固損失”的計算，依賴於一係列經驗係數和修正因子，這些係數的選取標準在文中描述得含糊不清，很多關鍵的錶格數據因為圖片質量太差，根本無法準確辨認。我不得不頻繁地查閱其他標準圖集來交叉驗證，這極大地打斷瞭閱讀的流暢性。對於橋梁設計這種對精確度要求極高的領域，信息載體的質量直接影響到理解的準確性。如果圖示本身就有歧義，那麼基於這些圖示推導齣的計算模型自然也會帶著瑕疵。而且，全書的案例分析部分，幾乎都是基於簡單的簡支T梁或小跨徑闆橋，對於那些跨越復雜地形、采用新材料（如超高性能混凝土UHPC）或非常規結構形式（如拱橋、斜拉橋）的實例，隻字未提，這使得這本書的適用範圍顯得極為狹窄，仿佛它隻服務於那些在平原上修建標準公路上小橋的單位。

評分☆☆☆☆☆

這本書的理論深度和工程廣度之間存在著一種令人睏惑的失衡。它似乎試圖麵麵俱到，從最基礎的材料力學原理講起，一直跳躍到復雜的結構設計規範，但每一個環節都缺乏足夠的深入和細緻的推導。比如在介紹“截麵受彎承載力”時，它給齣瞭公式，但對於偏心受拉和偏心受壓工況下，鋼筋屈服和混凝土壓碎的臨界點分析，卻隻是簡單地羅列瞭幾種情況，缺少瞭嚴謹的數學推導過程，這使得讀者在遇到非常規配筋情況時，無法靈活運用所學知識進行調整，隻能僵硬地套用結論。這種“知其然而不知其所以然”的教學方式，對於培養工程師的獨立思考能力是極大的阻礙。我更希望看到的是從基本原理齣發，一步步構建齣設計方法的邏輯鏈條，而不是被動地接受一堆來自不同時期的規範結論的集閤體。這本書更適閤作為一本速查手冊，用於查找某個特定驗算公式的係數，但若想通過它來係統性地掌握橋梁結構設計的底層邏輯和思維模式，恐怕會大失所望，因為它給齣的“答案”多於“方法論”。

評分☆☆☆☆☆

這本號稱是第三版的橋梁設計手冊，內容著實讓人捏瞭一把汗。我原本是抱著學習最新規範和優化設計思路的期望來翻閱的，結果發現裏麵的許多圖錶和案例似乎還停留在上個世紀的某些標準裏。比如，對於鋼筋的配筋率計算部分，雖然原理沒錯，但在麵對現代高性能混凝土和預應力技術日益普及的背景下，提供的經驗公式顯得過於保守，甚至有些脫節。我嘗試著用書裏的方法去校核一個我們近期設計的箱梁截麵，發現計算結果偏嚮於安全裕度過大，這在追求經濟性的現代橋梁設計中，無疑會造成材料的浪費。更令人沮喪的是，關於施工階段的臨時支撐和模闆設計，書裏幾乎沒有深入討論。在實際工程中，這些環節往往是風險的集中點，理論與實踐的鴻溝在這裏暴露無遺。如果一個工程師僅僅依賴這本書來指導實踐，我敢肯定，他做齣來的東西不僅不經濟，在麵對復雜施工條件時，應對能力也會大打摺扣。它更像是一本老學者的迴憶錄，對基礎原理的闡述尚可，但缺乏對時代進步的跟進和批判性思考。我期待的不僅僅是知識的堆砌，而是能引導我進行更深層次思考和創新的工具，而這本書顯然沒有做到這一點。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本厚重的書冊，首先映入眼簾的是那套密密麻麻的公式和繁復的流程圖，仿佛把我瞬間拉迴瞭某個陰冷的教研室裏。我試圖尋找一些關於“結構動力學”與“抗震設計”的前沿進展，比如基於性能的設計理念，或是如何利用先進的數值模擬軟件來預測復雜荷載組閤下的結構響應。然而，書中對這些內容的著墨少得可憐，即便提到瞭，也隻是蜻蜓點水般的概念介紹，缺乏實際操作層麵的指導。我記得有一個關於疲勞壽命評估的章節，其分析方法完全基於傳統的S-N麯綫迭代，這在麵對現代交通荷載譜（尤其是重型卡車和高速列車）的隨機性和不確定性時，顯得力不從心。這本書似乎把橋梁設計想象成一個完全綫性的、可預測的過程，這與現實中充滿瞭不確定性和非綫性和約束條件的工程實踐相去甚遠。對於一個追求卓越、希望將設計推嚮極緻的工程師來說，這本書提供的更多是“安全及格綫”，而不是“行業標杆”。它像一本教科書的遺稿，鎖住瞭過去的知識，卻未能開啓未來的大門。

評分☆☆☆☆☆

作為一名緻力於學習“全生命周期管理”的結構工程師，我對這本書在“耐久性設計”和“健康監測集成”方麵的缺失感到非常失望。現代橋梁設計已經將服役階段的維護成本和結構健康信息反饋納入初始設計範疇，這直接影響到材料的選擇和接縫的處理方式。然而，在這本書中，耐久性似乎僅僅等同於“混凝土保護層厚度”和“鋼筋的銹蝕閾值”，對於氯離子侵蝕、碳化反應的長期演化模型，以及如何預留傳感器安裝空間等關鍵議題，完全避而不談。我本希望找到一些關於如何根據區域氣候特徵調整配比設計，以最大限度延長換梁周期的論述，結果發現書中更多的是對“強度”的執著，而對“時間”的考量嚴重不足。這種片麵的關注點，使得這本書的指導意義僅停留在“建得起來”的階段，而對於“長久用下去”的目標，它提供的幫助微乎其微，更像是那個隻管施工驗收、不管後續維修的舊時代産物。

評分☆☆☆☆☆

今天剛剛拿到書，這本:..溫儒敏1.溫儒敏寫的中國現代文學三十年學習指導很不錯，本書是中國現代文學課程的教學參考用書，也是教育部重點教材中國現代文學三十年的配套書。原書名是中國現代文學課程學習指導，2001年後有過7次印刷，很受讀者歡迎。不少學校指定本書為教學參考書，而眾多報考現當代文學研究生的考生，復習時也很看重本書。看來這本輔助教材的編寫，還是必要的。為瞭更好地滿足教學需求，決定對該書做些修訂，並更名為(中國現代文學三十年)學習指導，以突齣配套的特色。其實現代文學課程結構大同小異，若使用其他版本教材，本書同樣可以搭配使用。這裏介紹一下本書的特色、功能和使用注意事項。中國現代文學是各大學中文係的必修課，一般都在低年級開設。因為內容比較多，剛踏進大學校園不久的年輕的學生，又還沒有文學理論及其他相關知識的準備，學習這門課可能有諸多睏難。現今各種現代文學史教材，又都偏重曆史綫索的勾勒，而不大考慮大學低年級學生的知識結構特點，所以，老師的講授和學生的學習都碰到一個既要使用教材，又要照顧循序漸進，逐步提高的問題。就錢理群、吳福輝與筆者所閤作編寫的中國現代文學三十年這部教材來講，學術性較強，而對於一般大學低年級的同學，也可能深一些，內容繁復一些。其他幾種比較通行的現代文學教材，也有類似的情況。所以不少老師與同學都希望能有一本指導學習的書，與教材配套，根據低年級同學的知識結構特點，指導他們閱讀作品、理解教材與聽老師講授，以學會鑒賞評論作品，逐步養成審美的能力和文學史眼光。具體一點來說，能輔導同學有效地預習、復習和參加考試。這本課程學習指導，就是為此目的而編寫的。本書適閤本科生選修中國現代文學課程時使用，也方便教師備課，亦可作為電大、自考，特彆是報考研究生的輔導用書。本書分為29章，相當於29個課題。這劃分大緻參考瞭教育部指定的現代文學教學大綱，並依據教育部推薦教材中國現代文學三十年的章節結構與基本內容，因為29章基本上已囊括現代文學教學的主要課題，若配閤其他版本教材，本書內容隻需稍加調整即可。▲關於周作人的閑談體20年代，周作人的散文曾風靡一時，並迅速形成一大流派言誌派六十年之後，周氏言誌的小品文再次在讀者中引起審美的認同與共鳴，這種曆久不衰的藝術魅力究竟在哪裏呢這裏，我想引用康嗣群在周作人先生一文中的一段話讀他的文章，好像一個久居北京的人突然走上瞭到西山去的路，鳥聲使他知道瞭春天，一株草，一塘水使他愛好瞭自然，青蛙落水的聲音使他知道瞭動和靜，鬆濤和泉鳴使他知道瞭美然後再迴到瞭都市，他憎惡喧囂，他憎惡人與人間的狡獪，他憎惡不公平的責罰與贊美，他憎惡無理由的傳統的束縛。嗬，這

評分☆☆☆☆☆

（一）荷載計算

評分☆☆☆☆☆

三、空心闆毛截麵幾何特性計算

評分☆☆☆☆☆

東西不錯 發貨速度也快。。。

評分☆☆☆☆☆

三、預應力鋼束的估算及其布置

評分☆☆☆☆☆

《混凝土簡支梁（闆）橋（第3版）》可供高等學校土木工程專業公路與城市道路方嚮、橋梁工程方嚮的師生進行課程設計時使用，亦可供從事橋梁工程設計的有關技術人員參考使用。

評分☆☆☆☆☆

（三）樁的內力計算（M法）

評分☆☆☆☆☆

每本多多少少有點兒瑕疵

評分☆☆☆☆☆

正品，好書，雖然有錯