具體描述
內容簡介
《軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性(RAMS)》係統論述瞭軌道車輛可靠性、可用性、維修性和安全性的相關內容。包括RAMS理論基礎，RAMS基本概念，軌道列車故障及其分析，可靠性設計與試驗，壽命周期費用，人因工程以及RAMS管理，軌道列車維修性、可用性、安全性及保障性，軌道列車壽命及其管理，軌道列車維修等。《軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性(RAMS)》可供機車車輛設計製造、運用、維修人員及相關院校師生在工作和學習中學習參考。
作者簡介
董锡明，1939年8月生，天津人。1962年天津大學內燃機專業畢業，鐵道科學研究院機車車輛研究所任研實員、助研員。1981-1983年赴奧地利格拉茨工業大學任訪問學者，並獲科學技術博士學位。1983-1984年應邀赴西德漢諾威大學任研究員，從事《內燃機未來燃料》研究工作。1985年起曆任鐵道科學研究院機車車輛研究所柴油機研究室、內燃機車研究室、鐵道部機車車輛大修規程管理研究室主任，1986年由助研員破格直接提升為研究員，1990年經國務院學位辦公室批準為博士生導師。長期從事機車柴油機、機車車輛維修和機內頁插圖
目錄
第一章 RAMS概述第一節 RAMS基本概念
一、術語與定義
二、RAMS的組成及其關係
第二節 RAMS工程的意義和特點
一、RAMS工程的目的和意義
二、軌道列車RAMS工程特點
第三節 軌道列車RAMS工程狀況與發展
一、RAMS指標要求
二、采用先進的設計思想與方法
三、軌道列車的RAMS設計
四、提高軌道列車RAMS的措施
五、國外鐵路機車車輛運用維修中的RAMS工作狀況
六、我國軌道列車開展RAMS工程的狀況和必要性
第二章 軌道列車故障及其分析
第一節 概述
一、故障(失效)的定義與規定
精彩書摘
第一章 RAMS概述第一節 RAMS基本概念
RAMS是可靠性（Reliability）、可用性（Availability）、維修性（Maintainability）、安全性（Safety）的縮寫，是由其英文的第一個字母組成的。軌道列車的RAMS是列車經過長期運用所錶現齣來的特性是在係統的整個壽命周期中，通過已有的工程概念、方法、工具和技術而獲得的；它反映齣係統能夠保證在指定的時間內，安全達到軌道交通運輸規定水平的置信度。
一、術語與定義
與RAMS有關的術語和定義如下（按漢語拼音
前言/序言
隨著科學技術的發展，軌道交通在國民經濟中起著愈來愈重要的作用。在我國國民經濟水平飛速提高的今天，軌道交通業呈現齣蓬勃發展的局麵。鐵路運輸掀起瞭高速化、重載化的新高潮，迎來瞭高速鐵路和重載運輸的新時代；全國各大城市都在大規模地建立或擴展城市軌道交通網，興建地下鐵道；磁懸浮、自動導軌等各種形式的軌道交通運輸係統得到瞭研究、應用和發展。我國軌道交通展現齣一派生機勃勃的景象。在這種大好形勢下，如何提高我國軌道列車（鐵路機車車輛、城市軌道列車、地鐵車輛和磁懸浮列車等）可靠性、可用性、維修性和安全性（RAM
用戶評價
長久以來，軌道交通係統的安全穩定運行，一直是社會發展的關鍵支撐。而RAMS（可靠性、可用性、維修性、安全性）無疑是衡量這一切是否到位的核心指標。這本書的齣版，恰好填補瞭我在這一領域係統性知識的空白。我尤其關注書中關於“安全性”的部分。在高鐵、地鐵等公共交通領域，任何一點小的疏忽都可能釀成大禍。我希望書中不僅能涵蓋傳統的安全風險評估方法，如HAZOP（危險與可操作性分析）和FMEA（失效模式與影響分析），更能深入探討現代軌道交通所麵臨的新型安全挑戰，例如網絡安全威脅、數據泄露風險以及人工智能在列車控製係統中可能帶來的潛在安全隱患。我期待書中能提供一套全麵的安全管理體係，從製度設計、技術應用到人員培訓，全方位地保障列車運行安全。同時，“可靠性”作為RAMS的首要要素，其重要性不言而喻。我希望能從中學習到如何構建高可靠性的係統，包括在設計階段如何選擇高質量的組件、如何進行閤理的冗餘配置，以及在運營維護階段如何通過嚴謹的檢測和監測來及時發現並排除潛在的故障。這本書的標題如此精準地概括瞭軌道交通係統所麵臨的核心挑戰，也預示著它將為我們提供解決這些挑戰的關鍵鑰匙。我迫不及待地想深入其中，學習那些能夠幫助我們構建更強大、更值得信賴的軌道交通基礎設施的知識和方法，從而為社會提供更優質、更安全的齣行服務，這是我的職業追求，也是我對這份工作的責任感所在。
評分這本書的封麵設計就散發著一種專業而穩重的感覺，深藍色的背景搭配銀灰色的字體，仿佛預示著內容將深入探討軌道交通係統中那些至關重要的、但又常常被忽視的工程要素。我是一名有著十年軌道交通項目經驗的工程師，在日常工作中，我們時常會麵臨各種各樣關於係統穩定運行的挑戰。從初步的設計階段，到後期的運營維護，每一個環節都充滿瞭對可靠性、可用性、維修性和安全性（RAMS）的嚴峻考驗。這本書的標題本身就精準地抓住瞭這些核心痛點。我特彆期待它能提供一套係統性的框架，幫助我們更科學、更有效地評估和提升軌道交通係統的整體性能。比如，在可靠性方麵，我希望書中能詳細闡述不同的可靠性建模方法，並結閤實際案例，說明如何通過故障樹分析、事件樹分析等技術來識彆潛在的失效模式，並提齣相應的預防措施。同時，對於可用性，我希望能看到關於冗餘設計、備件管理策略以及快速故障恢復機製的深入討論。在維修性部分，期待書中能介紹先進的預測性維護技術，例如基於傳感器數據和機器學習的設備狀態監測，以及如何優化維修計劃，從而最大限度地減少停運時間。而安全性，作為軌道交通係統的生命綫，我希望書中能提供全麵的風險評估和管理方法，包括但不限於網絡安全、信號係統安全、車輛安全以及人因安全等方麵的深入探討，並且能清晰地勾勒齣不同RAMS要素之間的內在聯係與相互影響，形成一個整體優化的思路，而非孤立地看待每一個方麵。這本書的齣現，恰逢其時，希望能成為我們這些軌道交通從業者手中不可或缺的案頭寶典，為打造更安全、更可靠、更高效的軌道交通網絡提供強有力的理論指導和實踐參考。
評分長久以來，我都在思考，是什麼讓現代軌道交通係統如此高效、安全地運轉，並且能夠承受如此巨大的客流壓力。這本書的標題——“軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性（RAMS）”，瞬間點燃瞭我內心深處的好奇。我希望書中能夠為我揭示隱藏在這背後，那些精妙絕倫的工程原理和管理智慧。在“可靠性”方麵，我非常期待書中能夠詳細介紹各種先進的可靠性分析工具和技術，比如如何利用數學模型來預測組件的壽命，以及如何通過冗餘設計來提高整個係統的魯棒性，確保在麵對突發故障時，係統仍能保持基本運行。對於“可用性”，我希望書中能提供一套完整的解決方案，涵蓋從預防性維護到應急響應的整個流程，指導我們如何通過科學的備件管理和高效的維修流程，來最大化列車的運行時間，減少不必要的停運，確保乘客的齣行不受影響。在“維修性”方麵，我希望能看到關於如何設計易於維護的係統，以及如何利用數字化技術來優化維修計劃和執行過程，例如通過大數據分析來預測設備故障，從而實現更具前瞻性的維護。而“安全性”，作為軌道交通的生命綫，我希望書中能提供關於如何構建全方位安全保障體係的深刻見解，包括如何識彆、評估和控製各種潛在風險，並提齣有效的控製措施，以確保列車運行的安全，保障每一位乘客的生命財産安全。這本書的齣現，就像一扇窗戶，讓我看到瞭軌道交通係統背後那套嚴謹而精密的工程體係，我迫切希望通過它，能夠更深入地理解和掌握如何構建一個真正“靠得住”的軌道交通係統。
評分對於任何一個現代城市而言，軌道交通係統都扮演著至關重要的角色，它不僅是城市經濟發展的動脈，更是連接韆傢萬戶的生命綫。而支撐起這條“生命綫”平穩運行的，正是RAMS（可靠性、可用性、維修性、安全性）這一套復雜的工程體係。這本書的標題——“軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性（RAMS）”，正是我長期以來一直關注和探索的核心。我迫切地想知道書中是如何將這些抽象的概念，轉化為指導實際工程實踐的工具和方法。在“可靠性”方麵，我希望看到關於如何在設計階段就“將可靠性嵌入”的詳細闡述，例如如何選擇適閤嚴苛環境的材料和組件，如何進行嚴密的係統集成測試，以及如何建立有效的質量控製流程。而“可用性”的章節，我則期望它能提供一套實操性的方案，指導我們如何通過優化運營策略、加強日常巡檢，以及建立高效的故障響應機製，來最大限度地提高列車的運行時間，減少因設備故障或維護不當造成的延誤。關於“維修性”，我特彆期待書中能介紹一些創新的維護理念，比如如何利用先進的監測技術來預測潛在故障，從而從被動的“故障修復”轉嚮主動的“狀態維護”，從而降低維護成本，延長設備壽命。最後，“安全性”是我最關注的領域之一，我希望書中能深入探討如何構建一個多層次、全方位的安全保障體係，包括物理安全、信息安全以及運行安全等各個方麵，並且能夠提供切實可行的風險評估和控製策略，以確保每一位乘客都能安全抵達目的地。這本書的齣現，就像一個寶藏，將為我開啓一扇通往更安全、更可靠、更高效的軌道交通世界的大門。
評分作為一名對現代基礎設施建設充滿熱情的愛好者，我一直對軌道交通係統的高度復雜性和其背後所蘊含的嚴謹工程技術感到著迷。這本書的標題“軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性（RAMS）”立刻吸引瞭我的目光。它不僅僅是一個技術術語的堆砌，更像是一種承諾，承諾要揭示支撐我們日常齣行的龐大交通網絡背後那些至關重要的工程哲學。我非常期待書中能夠深入淺齣地解釋RAMS的每一個組成部分，並清晰地闡述它們之間的相互關聯。例如，“可靠性”的部分，我希望它能詳細介紹如何通過數學模型和統計方法來預測組件和係統的失效概率，並且能提供一些案例，說明通過哪些設計和維護策略可以有效提高係統的長期穩定性。而“可用性”則關乎到係統在需要時能否正常運行，我希望書中能探討如何通過冗餘設計、快速故障診斷以及高效的備件管理來最大化係統的運行時間，減少不必要的停運。對於“維修性”，我期待書中能介紹現代化的維護理念和技術，比如預測性維護，如何通過數據分析來提前預警設備故障，從而實現更具前瞻性的維護，避免突發情況的發生。最後，“安全性”當然是重中之重，我希望能看到關於如何識彆、評估和控製軌道交通係統中各種潛在風險的詳細論述，包括但不限於信號係統、供電係統、車輛本身以及運行操作層麵的安全保障。這本書如果能提供一套全麵而實用的RAMS分析和管理方法，將極大地幫助我們理解和優化軌道交通係統的整體性能，讓我對這個看似理所當然但卻極其精密的係統有更深層次的理解和認同。
評分一直以來，我都在思考，是什麼讓現代軌道交通係統如此高效、安全地運轉，並且能夠承受如此巨大的客流壓力。這本書的標題——“軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性（RAMS）”，瞬間點燃瞭我內心深處的好奇。我希望書中能夠為我揭示隱藏在這背後，那些精妙絕倫的工程原理和管理智慧。在“可靠性”方麵，我非常期待書中能夠詳細介紹各種先進的可靠性分析工具和技術，比如如何利用數學模型來預測組件的壽命，以及如何通過冗餘設計來提高整個係統的魯棒性，確保在麵對突發故障時，係統仍能保持基本運行。對於“可用性”，我希望書中能提供一套完整的解決方案，涵蓋從預防性維護到應急響應的整個流程，指導我們如何通過科學的備件管理和高效的維修流程，來最大化列車的運行時間，減少不必要的停運，確保乘客的齣行不受影響。在“維修性”方麵，我希望能看到關於如何設計易於維護的係統，以及如何利用數字化技術來優化維修計劃和執行過程，例如通過大數據分析來預測設備故障，從而實現更具前瞻性的維護。而“安全性”，作為軌道交通的生命綫，我希望書中能提供關於如何構建全方位安全保障體係的深刻見解，包括如何識彆和評估各種潛在風險，並提齣有效的控製措施，以確保列車運行的安全，保障每一位乘客的生命財産安全。這本書的齣現，就像一扇窗戶，讓我看到瞭軌道交通係統背後那套嚴謹而精密的工程體係，我迫切希望通過它，能夠更深入地理解和掌握如何構建一個真正“靠得住”的軌道交通係統。
評分作為一名深耕於軌道交通工程領域多年的技術專傢，我深知RAMS（可靠性、可用性、維修性、安全性）在確保係統平穩運行、服務乘客安全方麵的核心地位。這本書的標題本身就精準地抓住瞭這些關鍵要素，我對其內容充滿期待。我尤其關注書中關於“可靠性”的章節。在實際工程中，如何科學地評估和提升列車及相關基礎設施的可靠性，始終是我們麵臨的重大課題。我希望書中能夠提供詳細的建模方法、故障分析技術，並結閤豐富的案例，闡述如何在設計、製造、安裝和運營的各個環節中，係統性地提升可靠性。對於“可用性”，它直接關係到服務的連續性和乘客的滿意度。我期待書中能夠深入探討如何通過優化備件管理、提高維修效率、實施有效的預測性維護策略，來最大化係統的運行時間，最大限度地減少非計劃停運。在“維修性”方麵，我希望書中能介紹現代化的維修理念和技術，例如如何通過優化維護流程、采用先進的診斷工具，來縮短維修周期，降低維護成本，提高維修人員的工作效率。而“安全性”，作為軌道交通係統的生命綫，我希望書中能提供關於如何構建全方位、多層次安全保障體係的深入見解，包括如何進行全麵的風險評估，如何製定有效的安全規章製度，以及如何利用技術手段來提升列車的運行安全。這本書的齣現，無疑將為我們提供一個係統性的理論框架和實踐指導，幫助我們更有效地解決軌道交通係統在RAMS方麵的挑戰，從而為構建更安全、更可靠、更高效的軌道交通網絡貢獻力量。
評分在我的職業生涯中，無數次與軌道交通係統的穩定運行打交道，深知“靠得住”三個字對於這條龐大而精密的“鋼鐵巨龍”來說是多麼沉甸甸的詞匯。這本書的齣現，恰好觸及瞭我心中最關切的核心——RAMS（可靠性、可用性、維修性、安全性）。我迫切想知道書中是如何將這些抽象的概念，轉化為指導實際工程實踐的工具和方法。在“可靠性”方麵，我希望看到關於如何在設計階段就“將可靠性嵌入”的詳細闡述，例如如何選擇適閤嚴苛環境的材料和組件，如何進行嚴密的係統集成測試，以及如何建立有效的質量控製流程。而“可用性”的章節，我則期望它能提供一套實操性的方案，指導我們如何通過優化運營策略、加強日常巡檢，以及建立高效的故障響應機製，來最大限度地提高列車的運行時間，減少因設備故障或維護不當造成的延誤。關於“維修性”，我特彆期待書中能介紹一些創新的維護理念，比如如何利用先進的監測技術來預測潛在故障，從而從被動的“故障修復”轉嚮主動的“狀態維護”，從而降低維護成本，延長設備壽命。最後，“安全性”是我最關注的領域之一，我希望書中能深入探討如何構建一個多層次、全方位的安全保障體係，包括物理安全、信息安全以及運行安全等各個方麵，並且能夠提供切實可行的風險評估和控製策略，以確保每一位乘客都能安全抵達目的地。這本書的名字本身就像一個宣言，它承諾將為我們揭示如何讓軌道列車在復雜多變的運行環境中，始終保持最佳的“健康”狀態。
評分作為一個在鐵路行業摸爬滾打多年的資深技術人員，我深知RAMS（可靠性、可用性、維修性、安全性）在軌道交通係統中的極端重要性，甚至可以說是整個係統的基石。這本書的齣現，無疑為我們提供瞭一個集中、深入地學習和理解這些概念的絕佳機會。我特彆對書中關於“可用性”的章節充滿瞭期待。在實際運營中，任何一次非計劃性的停運都可能帶來巨大的經濟損失和社會影響，因此，如何最大化係統的可用性，是每一個運營方都迫切需要解決的問題。我希望書中能夠詳細介紹各種提高可用性的策略，例如通過閤理的冗餘設計來避免單點故障，通過優化備件庫存管理來縮短維修周期，以及通過建立高效的應急響應機製來快速恢復係統運行。而且，我非常好奇書中會如何處理RAMS之間復雜的相互作用。例如，提高係統的可靠性是否會增加係統的復雜性，從而影響其維修性？或者，過度追求安全性是否會以犧牲可用性為代價？我希望書中能夠提供清晰的分析，幫助我們理解這些權衡，並找到最佳的平衡點。同時，書中對於“維修性”的探討也至關重要。隨著軌道交通係統的日益復雜化和智能化，如何有效地進行維護，降低維護成本，提高維護效率，已經成為一個巨大的挑戰。我期待書中能夠介紹最新的維修技術和理念，例如預測性維護、預防性維護以及基於狀態的維護等，並提供具體的實施方法和案例分析，幫助我們建立更科學、更經濟的維護體係。這本書的名字本身就代錶著一種承諾，它承諾將為我們揭示如何構建一個真正能夠經受住時間考驗、應對各種突發狀況的軌道交通係統。
評分作為一名對城市發展和基礎設施建設抱有濃厚興趣的觀察者，軌道交通係統一直是我的關注焦點。這本書的標題——“軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性（RAMS）”，直接觸及瞭構成一個高效、安全軌道交通係統的最核心要素。我希望書中能夠以一種深入淺齣的方式，為我揭示這些看似專業而復雜的概念。在“可靠性”的部分，我期待它能詳細闡述如何通過科學的設計和嚴格的測試，來確保列車和相關係統的長期穩定運行，減少意外故障的發生，並且能提供一些實際的案例，說明哪些設計原則在提高可靠性方麵起到瞭關鍵作用。對於“可用性”，我希望書中能解釋如何通過優化運營調度、高效的備件管理以及迅速的故障響應機製，來最大化列車的運行時間，從而更好地滿足日益增長的齣行需求。在“維修性”方麵，我期待書中能介紹一些前沿的維護理念和技術，比如如何利用數據分析來預測設備故障，從而從傳統的“壞瞭再修”轉變為“預防性維護”，以降低維護成本，延長設備壽命。而“安全性”，作為軌道交通係統的基石，我希望書中能提供關於如何構建多層次、全方位的安全保障體係的深刻見解，包括如何識彆、評估和控製各種潛在風險，以確保乘客的安全，減少事故發生的可能性。這本書的齣現，宛如一位博學的嚮導，將帶領我深入探索軌道交通係統背後的工程奧秘，讓我對這個龐大的交通網絡有一個更全麵、更深刻的認識。
評分京東購物，方便快捷，正品放心。
評分錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯錯
評分紙質有點薄，內容還可以
評分做質量體係研究很好用
評分挺好的挺好的挺好的挺好的
評分內容豐富，國內很少見到同類書籍
評分發貨速度很快，客服服務態度也很好。
評分軌道交通中RAMS評估是維持正常運營的重要技術環節，特彆是高鐵上瞭以後，係統中一個小螺絲的鬆動也能引發事故。本書從RAMS基本定義齣發，以列車為主體，介紹瞭RAMS分析方法在軌道列車性能評估與故障預防的概念及方法。對於RAMS學習及軌道交通故障安全評估都有參考價值。
評分不錯！！不錯！！不錯！！不錯！！不錯！！
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