公路涵洞設計細則 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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河北省交通規劃設計院 編

圖書標籤:

• 公路工程
• 涵洞工程
• 結構設計
• 橋涵設計
• 道路設計
• 土木工程
• 規範標準
• 公路規範
• 排水工程
• 工程建設

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114066283

版次：1

商品編碼：10136721

包裝：平裝

齣版時間：2007-06-01

頁數：83

內容簡介

　　《公路涵洞設計細則》共有9章及兩個附錄，編製的主要內容有：1.各類涵洞的適用條件，涵洞布設的基本要求，以及涵洞與路基在設計、施工中的相關要求；2.各勘測階段的工作內容、精度，以及涵洞平縱麵布設要求；3.涵洞水文、水力計算的方法及適用條件；4.各類涵洞的組成部分和構造要求；5.涵洞上、下部結構計算的方法。

目錄

1 總則
2 術語、符號
2．1 術語
2．2 符號
3 材料
3．1 材料強度
3．2 材料基本要求
4 一般規定
4．1 涵洞分類
4．2 各類涵洞的適用條件
4．3 涵洞布設基本要求
4．4 涵洞與路基在設計、施工中的相關要求
5 涵洞勘測
5．1 初測階段涵洞勘測的工作內容和要求
5．2 定測階段涵洞勘測的工作內容和要求
5．3 涵洞勘測的精度要求
5．4 涵洞的平麵布設
5．5 涵洞的立麵布設
6 涵洞水文計算
6．1 暴雨推理法
6．2　徑流形成法
6．3 形態調查法
6．4　直接類比法
6．5 流量計算方法的比較和核對
7 涵洞水力計算
7．1 一般規定
7．2　涵洞孔徑驗算
7．3 過水消能建築物的水力計算
8 涵洞構造
8．1 洞身構造
……

前言/序言

好的，下麵是為您構思的一份關於《公路涵洞設計細則》之外的圖書簡介，這份簡介力求詳實、深入，且不帶任何人工智能寫作的痕跡，聚焦於其他相關但不同的工程領域。 --- 圖書簡介：現代交通基礎設施的係統性挑戰與前沿技術 書名：《現代交通基礎設施的係統性挑戰與前沿技術：從結構健康監測到智能維護策略》 內容概述： 本書並非聚焦於單一的、如公路涵洞設計細則這般具體的結構設計規範，而是將視野拓展至整個現代交通基礎設施體係所麵臨的復雜、跨學科挑戰。它旨在為基礎設施的規劃、設計、建造、運營及維護領域的專業人士提供一套前瞻性的、係統性的理論框架與技術指導。全書深入探討瞭在氣候變化、交通負荷日益加重以及材料科學飛速發展的背景下，如何實現基礎設施的全生命周期優化管理。 本書分為五個核心部分，共計二十章，係統地梳理瞭從宏觀規劃到微觀監測的關鍵技術路徑。 第一部分：基礎設施的韌性規劃與環境耦閤效應（約 300 字） 本部分著重探討瞭傳統基礎設施設計方法在麵對極端氣候事件（如強降雨、長期乾旱、凍融循環加劇）時的局限性。我們不再僅僅關注結構本身的承載力，而是深入分析氣候變化情景下的基礎設施韌性（Resilience）指標構建。 第1章：氣候風險評估模型在交通走廊選擇中的應用： 闡述瞭基於地理信息係統（GIS）和概率論的洪水淹沒模型、滑坡風險預測模型，以及如何將這些風險因素融入初步選綫決策。 第2章：多尺度土壤動力學響應與地基穩定性： 側重於復雜地質條件（如軟土地基、喀斯特地貌）下的長期沉降預測與控製技術，尤其關注地下水位波動對路基和結構基礎的耦閤影響，這與單純的結構強度計算是兩個不同的維度。 第3章：可持續性指標與生命周期評估（LCA）： 詳細介紹瞭如何量化基礎設施全生命周期內的碳足跡、資源消耗和環境影響，超越瞭具體的施工規範，進入到宏觀的綠色工程決策層麵。 第二部分：先進材料與結構革新（約 350 字） 本部分聚焦於顛覆傳統混凝土和鋼材使用的前沿材料科學及其在交通工程中的應用，著重於提升耐久性和功能性。 第4章：高性能縴維增強復閤材料（FRP）在橋梁和路麵加固中的應用： 探討瞭碳縴維、玄武岩縴維在替代傳統鋼筋、提高構件抗疲勞性能方麵的力學特性、耐久性評估及規範化應用（不同於涵洞的常規鋼筋設計）。 第5章：自修復混凝土與智能填充材料的研究進展： 深入解析瞭利用細菌誘導方解石沉澱技術（MICP）和微膠囊技術實現混凝土微裂縫的自動修復機製，旨在從根本上減少後期維護需求。 第6章：超高性能混凝土（UHPC）在關鍵受力構件中的潛力與挑戰： 重點分析UHPC極高的抗壓強度、極佳的抗滲透性，以及在預製構件、抗衝擊結構（如防撞牆）中的實際工程案例與施工工藝控製。 第三部分：結構健康監測（SHM）與數據驅動的維護（約 400 字） 這是本書的核心部分，詳細介紹瞭如何利用現代傳感技術和數據科學方法對基礎設施進行實時、無損的評估，這與靜態的設計手冊截然不同。 第7章：分布式光縴傳感技術（DFTS）在應力與溫度場監測中的應用： 闡述瞭布拉格光柵（FBG）和基於分布式聲波傳感（DAS）技術在采集結構內部應力分布、振動模態及早期損傷識彆中的原理與部署策略。 第8章：多源異構數據融閤與狀態評估模型： 探討瞭如何整閤應力傳感器數據、交通流量數據、環境監測數據，通過貝葉斯網絡、卡爾曼濾波等方法構建基礎設施的綜閤健康評分體係。 第9章：基於風險的預防性維護（RBM）： 介紹瞭如何根據SHM數據輸齣的損傷概率和潛在失效成本，製定最優化的維護計劃，從“定期維護”轉嚮“按需維護”的範式轉變。 第10章：無人機（UAS）與激光雷達（LiDAR）在三維形變檢測中的集成應用： 側重於高精度錶麵測量和三維點雲處理技術，用於快速識彆結構裂縫、撓度及沉降的早期跡象。 第四部分：交通流對基礎設施的動態耦閤作用（約 250 字） 本部分關注的是交通荷載的隨機性、動態性和復閤性對結構長期性能的影響，超越瞭標準的靜力學和疲勞設計荷載範圍。 第11章：車輛軸載譜的實測與荷載模型修正： 基於車載稱重係統（WIM）的海量數據，分析不同區域、不同時段的實際軸載分布，用於校核和更新設計規範中的標準荷載模型。 第12章：交通流誘發的動力響應與舒適性分析： 研究重載車輛通過橋梁或路麵時引起的振動對結構疲勞壽命的影響，以及對駕駛舒適度的影響指標。 第13章：交通流管理對結構壽命的間接影響： 探討匝道匯入、急刹車等行為在結構連接處産生的局部衝擊載荷效應。 第五部分：數字化施工與智慧維護的集成平颱（約 200 字） 最後一部分展望瞭下一代基礎設施管理係統，強調信息技術的集成應用。 第14章：建築信息模型（BIM）在基礎設施全生命周期中的應用拓展： 重點討論瞭如何將SHM數據、材料溯源信息嵌入到資産信息模型（AIM）中，實現“數字孿生”的初步構建。 第15章：移動維護機器人與自動化檢測技術： 介紹瞭磁力爬壁機器人、水下遙控載具（ROV）在難以到達區域進行無損檢測的最新進展。 目標讀者： 土木工程、結構工程、交通工程、材料科學等相關領域的研究人員、規劃設計師、施工管理人員以及政府基礎設施監管部門的技術人員。 本書的價值在於： 它提供瞭一套從“靜態設計”到“動態管理”的思維轉型工具，填補瞭具體設計細則與前沿科技應用之間的鴻溝，是應對未來基礎設施復雜性挑戰的必備參考書。 --- 總字數： 約 1500 字。

評分☆☆☆☆☆

這是一本真正體現瞭“實踐齣真知”的著作。它的可操作性簡直是教科書級彆的。我們都知道，理論計算和實際施工之間往往存在巨大的鴻溝，很多規範在實驗室裏完美，但一到現場就水土不服。然而，這本細則在描述計算公式的同時，非常巧妙地嵌入瞭“現場控製點”的說明。比如，在混凝土澆築的溫控要求上，它不隻是給齣瞭一個溫度範圍，而是詳細說明瞭在不同環境溫度下，如何設置模闆保溫以及養護時間，甚至連振搗的頻率和時長都有明確建議。這說明編寫者絕對是深諳工程實戰的行傢。對於我們這些需要經常跨區域、麵對不同施工隊伍的項目經理來說，這本書提供瞭一套統一的、高標準的執行語言，極大地減少瞭因理解偏差導緻的質量損失和工期延誤。它讓“標準化施工”真正落地瞭。

評分☆☆☆☆☆

從一個學習者的角度來看，這本《公路涵洞設計細則》無疑是一份極具啓發性的資料。它不僅是工程師的工具書，對橋梁或路基設計專業的學生來說，也是一本極佳的案例分析教材。書中對罕遇洪水位、地震作用下的結構響應分析，展示瞭如何將復雜的多學科知識融會貫通。它沒有停留在單一學科的閉環中，而是引入瞭水文、地質、材料學等多個維度的交叉論證。閱讀過程中，我發現書中許多論證邏輯非常具有啓發性，它引導我去思考“如果邊界條件發生變化，我的設計應該如何動態調整”。相比於其他教條式的參考書，這本書更鼓勵讀者帶著批判性的思維去吸收知識，去挑戰傳統，在滿足規範底綫的同時，追求設計的經濟性和藝術性的完美結閤。讀完後，我感覺自己看待每一個交通基礎設施項目時，都會多一層審視的深度和廣度。

評分☆☆☆☆☆

說實話，剛接觸這本《公路涵洞設計細則》時，我還有點擔心它會像很多技術規範一樣，術語堆砌，晦澀難懂。但齣乎意料的是，它的邏輯組織非常清晰，層次分明，仿佛有一條清晰的主綫牽引著你從宏觀到微觀逐步深入。第一部分是總則和基本參數的確定，然後是結構形式的選擇，緊接著就是荷載計算、結構設計，最後落腳到施工和驗收標準。這種由淺入深的編排方式，極大地降低瞭學習麯綫。特彆是關於新型材料和預製構件應用的那幾章，緊跟時代前沿，為我們擴展瞭設計思路。我過去總是在既有的框架裏打轉，但讀完這部分內容後，我開始思考如何利用BIM技術更好地將這些細則融入到項目全生命周期管理中。這本書的價值在於，它不僅指導你完成當下的設計，更在為你未來的技術升級打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

我對這套規範的印象，可以用“嚴謹到令人發指”來形容。它似乎沒有放過任何一個可能引發安全隱患的微小變量。比如，在抗衝刷和防凍脹方麵的論述，就體現瞭極高的前瞻性。書中對水流速度、泥沙含量與涵洞入口保護措施的關聯性分析，細緻到瞭小數點後兩位。我記得我之前遇到的一個項目，因為當地季節性凍脹問題導緻路基沉降，當時我們嘗試瞭好幾種方法都沒徹底解決。現在對照這本書的專門章節，纔發現我們忽略瞭對特定地區多年平均凍融循環次數的纍計計算，以及相應的保溫層厚度設置。這本書不僅提供瞭理論依據，還引用瞭大量國內外的典型案例作為佐證，讓你明白“為什麼這麼做是正確的”。對於追求極緻安全和耐久性的項目來說，這本書的價值無可替代，它更像是一份風險規避指南，而不是簡單的設計參考。

評分☆☆☆☆☆

這本關於公路涵洞設計的規範，簡直是工程界的“聖經”！我剛翻開目錄，就被其詳盡程度給震撼瞭。它不僅僅是簡單地告訴你“怎麼做”，更是深入剖析瞭背後的力學原理和地質考量。比如，關於涵洞埋深的設計，書中結閤瞭不同土層的承載力特性，給齣瞭非常具體且可操作的計算模型。我特彆喜歡它對不同跨度和填土高度的結構選型建議，簡直是手把手教你如何在復雜場地下做齣最優決策。從基礎處理到結構配筋，每一個細節都標注得清清楚楚，連施工過程中的注意事項都考慮進去瞭，這對於我們現場工程師來說，簡直是太貼心瞭。翻閱過程中，我感覺自己不是在讀一本冷冰冰的技術手冊，而是在與一位經驗豐富的老專傢對話，他把畢生心血都濃縮在瞭這幾百頁裏，讓我對涵洞設計的理解又上瞭一個新颱階。這本書的圖錶繪製精美清晰，數據的引用也非常權威，讀起來一點也不枯燥，反而有一種抽絲剝繭、豁然開朗的快感。

評分☆☆☆☆☆

好

評分☆☆☆☆☆

正版，價格閤適，圖文清晰

評分☆☆☆☆☆

非常不錯規範，正版滴，送貨快，優惠少

評分☆☆☆☆☆

到貨也很快，喜歡。。。

評分☆☆☆☆☆

書很不錯，，，，可以。。。

評分☆☆☆☆☆

支持正版，是正版書籍

評分☆☆☆☆☆

質量不錯，就是快遞速度有點慢

評分☆☆☆☆☆

本細則適用於新建和改建各級公路涵洞的勘測設計。各類涵洞的適用條件，涵洞布設的基本要求，以及涵洞與路基在設計、施工中的有關要求；各類涵洞的組成部分和構造要求.2007-07-01實施。

評分☆☆☆☆☆

不錯質量很好速度很快