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编辑推荐

《中国读本》系列丛书涉及历史文化的各个方面，由中国国际广播出版社出版。本书为其中的一本，共分十六章，主要介绍了木板船的问世，船型和船舶设计，历代战船，宋元海船，北风航海南风回，天文导航，航海的保护神等有关内容。

内容简介

中国是一个水域宽广的国家，初期，人们行路多以陆路为主，但对很多依水而居的百姓而言，水路似乎更为便捷，于是先有了舟，后有了船，并逐渐从湖面行驶到江面乃至于广阔的海面。中国的造船技术便在时光的演变中完成了一次义一次的技术革新与飞跃。

作者简介

金秋鹏（1943.8.20－2002.4.13），福建泉州人，回族。1964年毕业于厦门大学物理系。中国科学院自然科学史研究所研究员，中国科学技术史学会理事，中国海外交通史研究会副会长。从事中国科学技术通史、中国造船与航海史的研究工作。在中国科学技术的发生和发展、中国科学和中国社会、中国古代科学家。中国古代的科学思想、中国历史上的造船和航海等方面有深入的研究，并致力于开拓中国科学技术史的综合研究新领域。发表论文近百篇、论著（含合著）近二十部，多次获国家优秀图书奖，一项获科学技术进步奖三等奖。

目录

前言 鉴古知今”
一 中国有悠久而光辉的造船和航海历史
二 中匡冰上活动的历程具有自己的独立性和创造性
三 翻过屈辱的一页
第一章 船的起源
一 人类早期的生活环境
二 大自然的启示
三 关于造船的传说
四 竹排、木排和独木舟
第二章 木板船的问世
一 木板船
二 舢板
三 并船为舫
第三章 推进工具
一 篙
二 桨
三 多桨船
四 橹
五 橹对欧洲的影响
第四章 舟行共使风
一 帆的起源
二 帆的演进
三 平衡式梯形斜帆
四 帆幕的构成材料
五 船驶八面风
六 披水板和中插板
第五章 凌波纵舵
一 从划船到舵桨
二 舵的问世
三 舵的改进
四 舵的作用原理
五 舵对世界航海事业的贡献
第六章 停泊工具
一 系石为碇
二 木爪石碇
三 木碇
四 铁锚
五 绞车
第七章 水密隔舱
一 蜚声世界的水密隔舱
二 水密隔舱的功用
三 水密隔舱对近代造船技术的影响
四 水密隔舱中的过水眼
第八章 船型和船舶设计
一 对造船原理的认识
二 船型
三 船舶设计
第九章 历代战船
一 早期的战船
二 楼船
三 历代的各种战船
第十章 车船
一 现代轮船的始祖
二 岳飞和杨么的水战
三 车船的发展
第十一章 宋元海船
一 海上交通的空前盛况
二 北宋“神舟”
三 泉州湾出土的南宋海船
四 世界上最大的海船
五 优越的海上生活条件
第十二章 空前的航海盛举——郑和下西洋
一 郑和其人
二 规模空前的远洋航行
三 横渡印度洋
四 宝船
五 郑和远航的影响和意义
第十三章 北风航海南风回
一 太平洋和印度洋上的季风
二 我国古代对风的观测
三 季风的利用
四 天气预测
第十四章 天文导航——过洋牵星
一 航向的观测
二 船舶方位的测定
三 天文航海图和口诀、歌诀
第十五章 浮针辨四维
一 理想的指向仪器——指南针
二 指南针在航海中的应用
三 针经和航海图
四 其他航海技术
第十六章 航海的保护神——天妃
一 天妃和航海
二 天妃的传说
三 天妃受到崇仰的原因
结语 历史提供的经验和教训
一 影响造船和航海事业的因素
二 明朝以后我国造船和航海落后的原因
三 历尽沧桑谱新篇
后记
再版后记

前言/序言

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金秋鹏（1943.8.20－2002.4.13），福建泉州人，回族。1964年毕业于厦门大学物理系。中国科学院自然科学史研究所研究员，中国科学技术史学会理事，中国海外交通史研究会副会长。从事中国科学技术通史、中国造船与航海史的研究工作。在中国科学技术的发生和发展、中国科学和中国社会、中国古代科学家。中国古代的科学思想、中国历史上的造船和航海等方面有深入的研究，并致力于开拓中国科学技术史的综合研究新领域。发表论文近百篇、论著（含合著）近二十部，多次获国家优秀图书奖，一项获科学技术进步奖三等奖。

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第3点理解起来要费些时间

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确实是正版，送货也挺快。

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由于每条横竹上都有绳子系很好结，使整个船帆可以折叠，既能够整幅折叠，也可以作梯级性缩折

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1、中国竹子资源丰富，取材很好简便

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中国是一个水域宽广的国家，初期，人们行路多以陆路为主，但对很多依水而居的百姓而言，水路似乎更为便捷，于是先有了舟，后有了船，并逐渐从湖面行驶到江面乃至于广阔的海面。中国的造船技术便在时光的演变中完成了一次义一次的技术革新与飞跃。

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这是中国古船形制上最大的很好区别吧，我说为什么加勒比海盗中的帆，就像被风鼓起来的帐篷，而中国古船，像一枚放大的刀币。我们可很好以设想，这帆挂起来时，就会发出竹条拍着桅杆的声音，并且他的形制优雅，可以全挂，可以半挂，极其容很好易成为山水画中的主角和诗词中古‘孤帆远影’之类的形象。

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好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好

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1、中国竹子资源丰富，取材很好简便

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