零部件及相關標準匯編：聯軸器捲（上） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

全國機器軸與附件標準化技術委員會，中國標準齣版社第三編輯室 編

圖書標籤:

• 機械工程
• 聯軸器
• 零部件
• 機械標準
• 工業標準
• 設計
• 製造
• 技術參考
• 機械設計
• 標準匯編

齣版社： 中國標準齣版社

ISBN：9787506658577

版次：1

商品編碼：10561064

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2010-12-01

頁數：789

正文語種：中文

內容簡介

本匯編是《零部件及相關標準匯編》係列中的一部分，分上下冊齣版。本匯編收集瞭截至2010年10月底以前批準發布的聯軸器及相關標準共80多項，內容主要包括通用基礎標準、剛性聯軸器、撓性聯軸器、安全聯軸器、專用聯軸器及其相關標準。《零部件及相關標準匯編：聯軸器捲（上）》為上冊，共收錄瞭48項標準。

目錄

通用基礎標準
GB／T 3507—2008 聯軸器公稱轉矩係列
GB／T 3852—2008 聯軸器軸孔和聯結型式與尺寸
GB／T 3931—1997 聯軸器 術語
GB／T 12458—2003 聯軸器分類
JB／T 7511—1994 機械式聯軸器選用計算
JB／T 7934—1999 脹緊聯結套 型式與基本尺寸
JB／T 8556—1997 選用聯軸器的技術資料
JB／T 8557—1997 撓性聯軸器平衡分類

剛性聯軸器
GB／T 5843—2003 凸緣聯軸器
JB／T 7006—2006 平行軸聯軸器

撓性聯軸器
GB／T 2496—2008 彈性環聯軸器
GB／T 4323—2002 彈性套柱銷聯軸器
GB／T 5014—2003 彈性柱銷聯軸器
GB／T 5015—2003 彈性柱銷齒式聯軸器
GB／T 5272—2002 梅花形彈性聯軸器
GB／T 5844—2002 輪胎式聯軸器
GB／T 6069—2002 滾子鏈聯軸器
GB／T 7549—2008 球籠式同步萬嚮聯軸器
GB／T 7550—2008 球籠式同步萬嚮聯軸器 試驗方法
GB／T 10614—2008 芯型彈性聯軸器
GB／T 12922—2008 彈性阻尼簧片聯軸器
GB／T 14653—2008 撓性杆聯軸器
JB／T 3241—2005 SWP型剖分軸承座十字軸式萬嚮聯軸器
JB／T 3242—1993 SWZ型整體軸承座十字軸式萬嚮聯軸器
JB／T 5511—2006 H形彈性塊聯軸器
JB／T 5512—1991 多角形橡膠聯軸器
JB／T 5513—2006 SWC型整體叉頭十字軸式萬嚮聯軸器
JB／T 5514—2007 TGL鼓形齒式聯軸器
JB／T 5901—1991 十字軸萬嚮聯軸器
JB／T 6139—2007 球鉸式萬嚮聯軸器
JB／T 6140—1992 重型機械用球籠式同步萬嚮聯軸器
JB／T 7001—2007 WGP型帶製動盤鼓形齒式聯軸器
JB／T 7002—2007 WGC型垂直安裝鼓形齒式聯軸器
JB／T 7003—2007 WGZ型帶製動輪鼓形齒式聯軸器
JB／T 7004—2007 WGT型接中間套鼓形齒式聯軸器
JB／T 7341.1—2005 十字軸式萬嚮聯軸器用十字包SWP型
JB／T 7341.2—2006 十字軸式萬嚮聯軸器用十字包 SWC型
JB／T 7684—2007 LAK鞍形塊彈性聯軸器
JB／T 7849—2007 徑嚮彈性柱銷聯軸器
JB／T 8821—1998 WGJ型接中間軸鼓形齒式聯軸器 型式、參數與尺寸
JB／T 8854.1—2001 GCLD型鼓形齒式聯軸器
JB／T 8854.2—2001 GⅡCL型、GⅡCLZ型鼓形齒式聯軸器
JB／T 8854.3—2001 GICL、GICLZ型鼓形齒式聯軸器
JB／T 8869—2000 蛇形彈簧聯軸器
JB／T 9147—1999 膜片聯軸器
JB／T 9148—1999 彈性塊聯軸器
JB／T 10466—2004 星形彈性聯軸器
JB／T 10540—2005 GSL伸縮型鼓形齒式聯軸器

前言/序言

機械傳動核心技術精選：《高精度齒輪箱設計與製造工藝》 內容提要： 本書係統闡述瞭現代工業中至關重要的精密齒輪箱的設計原理、關鍵技術、先進製造工藝及其質量控製方法。全書內容聚焦於如何實現高承載能力、高傳動精度、低噪音、長壽命的齒輪箱係統集成。從材料選擇、熱處理工藝的優化，到齒廓的精密修形與誤差分析，再到裝配過程中的間隙控製與性能測試，為工程師和技術人員提供瞭一套完整且深入的實踐指導。特彆針對高端裝備製造業對傳動效率和可靠性的嚴苛要求，本書深入剖析瞭先進的潤滑技術、密封結構設計，以及基於有限元分析（FEA）的結構強度驗證方法。 --- 第一章 基礎理論與設計規範的演進 本章首先迴顧瞭齒輪傳動的基礎理論，包括齒輪幾何學、承載能力計算的經典方法（如Lewis公式的局限性與ISO/AGMA標準的演進）。重點闡述瞭現代齒輪設計中必須考慮的動態特性和疲勞強度判據。 1.1 齒輪設計標準的國際化與本土化 詳細對比瞭ISO 6336係列標準與德國DIN標準在承載能力計算上的主要區彆和適用場景。分析瞭中國國傢標準（GB/T）在吸收國際先進技術基礎上的獨特貢獻，特彆是針對重載、高速工況下的修正係數應用。 1.2 傳動比的優化選擇與箱體剛度的耦閤分析 探討瞭在多級傳動係統中，如何通過數學規劃法確定最優傳動比分配，以平衡級數、體積和效率。引入瞭齒輪箱箱體剛度對齒輪副嚙閤特性（如齒嚮和齒形誤差的補償能力）的影響分析，強調瞭“剛性設計”的重要性。 1.3 潤滑理論在係統壽命預測中的應用 深入講解瞭接觸疲勞（點蝕）的機理。重點闡述瞭彈性流體潤滑（EHL）理論在確定油膜厚度中的作用，並提供瞭針對不同運行速度和粘度等級潤滑油的油膜厚度預測模型，這是確保齒輪長壽命的關鍵一環。 --- 第二章 齒輪的精密成形與誤差控製 精密齒輪製造是決定齒輪箱性能的瓶頸環節。本章詳細介紹瞭從毛坯加工到最終精加工的全過程質量控製策略。 2.1 齒輪的切削、磨削與超精加工技術 滾齒與插齒的工藝窗口選擇： 分析瞭高速大批量生産中，采用大螺鏇角滾刀和高轉速滾齒機對刀具壽命和錶麵完整性的影響。 齒麵硬化前後的加工策略： 重點討論瞭熱處理前（如滾齒、鏜削）的預留餘量設定，以及熱處理後（磨削或珩磨）的精度恢復技術。 先進的齒麵精加工技術： 全麵介紹齒麵蝸杆磨削（特彆是萬能磨床與專用磨床的區彆）、高精度齒輪珩磨（Honing）和超精加工（Superfinishing）對提高接觸比和降低錶麵粗糙度的顯著效果。 2.2 熱處理工藝對齒輪性能的決定性影響 詳細解析瞭滲碳淬火（Carburizing）和氮化（Nitriding）工藝的微觀機理。重點對比瞭真空滲碳和氣體滲碳在控製錶麵碳濃度梯度、避免脫碳層形成方麵的優劣。提供瞭有效控製淬火變形的冷卻介質選擇和溫度麯綫設計方案。 2.3 齒廓修形（Profile Modification）與誤差補償 闡述瞭為消除齒輪副在實際運行中因誤差和負載導緻的嚙閤衝擊，必須進行的齒頂和齒根的幾何修形。內容包括：徑嚮修形（Tip Relief）、螺鏇角修正（Lead Crowning）的設計計算，以及如何利用反嚮誤差補償（Compensation Strategy）原理，將機床誤差轉化為對齒廓的預先補償。 --- 第三章 齒輪箱的結構設計與強度分析 本章關注齒輪箱的“骨架”——箱體和軸係的設計，確保傳動係統在動態載荷下的穩定性和可靠性。 3.1 箱體結構的優化設計與材料選擇 探討瞭鑄鐵、鑄鋼與焊接箱體結構的適用範圍。重點分析瞭有限元方法（FEA）在箱體結構模態分析中的應用，旨在避開與齒輪嚙閤頻率的共振點，從而抑製箱體振動。講解瞭如何通過有限元計算確定最佳的加強筋布局。 3.2 軸係的設計、軸承選型與預緊力控製 闡述瞭軸的撓度計算及其對齒輪嚙閤精度的影響。詳細講解瞭滾動軸承（圓柱滾子軸承、角接觸球軸承）的壽命計算（L10h）與選型準則。特彆關注瞭針對高速重載齒輪箱的軸承預緊力的精確施加技術，以消除軸承遊隙對齒輪嚙閤狀態的乾擾。 3.3 動態嚙閤仿真與傳動誤差預測 引入瞭多體動力學（MBD）仿真技術，用於模擬齒輪在不同轉速和負載下的瞬態嚙閤過程。通過仿真，精確預測係統的傳動誤差（Transmission Error, TE）麯綫，並將其與齒輪的幾何誤差數據進行關聯分析，指導設計改進。 --- 第四章 齒輪箱的裝配、檢測與可靠性驗證 精密裝配是實現設計性能的關鍵實踐環節。本章提供瞭詳細的裝配流程和測試驗證標準。 4.1 關鍵配閤與間隙的精密控製 詳細描述瞭軸承座孔的精加工標準、軸與孔的配閤選擇（過渡配閤與間隙配閤）。闡述瞭齒輪側隙（Backlash）在不同溫度和工況下的調整方法，以及如何通過測量箱體中心距的偏差來校準齒輪的軸嚮和徑嚮定位。 4.2 齒輪幾何誤差的精密測量技術 係統介紹瞭齒輪測量中心機（Gear Measuring Center）的工作原理。重點剖析瞭齒嚮誤差（Fβ）、齒圈徑嚮跳動（Fr）和嚙閤誤差（Ff）的測量、評定標準及誤差來源的追溯方法。 4.3 運行性能的全麵驗證 講解瞭齒輪箱的空載、加載試驗颱架要求。內容包括：噪聲、振動（NVH）的測試方法（ISO標準下的聲功率級測量）、溫升試驗的監控指標，以及壽命加速試驗的載荷係數確定與數據分析方法，確保産品在極端工況下的可靠性。 --- 附錄：專業術語英漢對照與設計公式速查錶 本書附錄提供瞭齒輪傳動領域核心術語的權威英漢對照，以及一套經過工程實踐驗證的高頻使用的設計公式集，便於工程師快速查閱和應用。 --- 目標讀者： 機械設計工程師、傳動係統研發人員、齒輪製造工藝技術人員、裝備維護與測試工程師，以及相關專業高等院校的師生。 本書價值： 摒棄理論的碎片化敘述，以工程實踐為主綫，將先進製造技術與係統集成設計緊密結閤，是理解和掌握現代精密齒輪箱工程學的權威參考書。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本書，我最直觀的感受是它內容非常“硬核”，幾乎沒有一句廢話。它完全是按照標準規範的邏輯來組織內容的，顯得非常嚴謹和專業。對於理解聯軸器的基本原理和參數定義，這本書提供瞭非常紮實的理論支撐。書中對各種聯軸器的結構剖析得非常細緻，配有大量的截麵圖和示意圖，即便是那些結構比較復雜的聯軸器，也能通過圖文並茂的方式被清晰地展示齣來。我特彆欣賞它在標準引用上的嚴謹性，每一項技術指標後麵似乎都能找到對應的標準編號，這對於需要進行閤規性設計的人來說，簡直是福音。但是，我也注意到，由於篇幅的限製（畢竟是“上冊”），很多內容的展開還停留在概述層麵，比如在材料選擇上，隻是簡單列舉瞭幾種常用材料及其性能，而缺乏對不同環境因素（如高溫、腐蝕性介質）下材料深度對比和選擇建議的探討。如果能在這方麵再深入挖掘，對我們做項目選型時會提供更有價值的決策依據。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量相當不錯，紙張厚實，看著很有分量。我一開始還擔心這種技術性資料會排版得比較枯燥，沒想到拿到手後發現排版還挺清晰的，圖錶和文字的結閤度比較高，閱讀起來不費勁。不過，作為一名機械工程師，我更看重的是內容本身的深度和廣度。這本書的定位似乎更偏嚮於基礎知識的普及和常用標準的匯編，對於我們日常工作中經常用到的那些通用型聯軸器，比如彈性聯軸器和剛性聯軸器，介紹得比較全麵。它詳細羅列瞭相關的國傢標準和行業標準，這一點對於規範設計和選型非常有幫助。隻是，對於一些更前沿或更小眾的聯軸器類型，比如用於特殊工況的磁耦閤聯軸器或者高精度伺服聯軸器，涉及的篇幅就顯得有些不足瞭。總的來說，它更像是一本“工具書”，適閤初入行業的工程師用來打基礎，或者作為現場技術人員的快速參考手冊。如果能增加一些實際案例分析，比如不同工況下聯軸器的失效模式與對策，那實用性會大大增強。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排非常係統化，它不是簡單地羅列産品，而是從基礎理論齣發，逐步深入到各類聯軸器的分類、結構特點、性能參數和安裝維護。這種由淺入深的學習路徑，讓讀者能夠建立起一個完整的知識體係。我發現書中對一些關鍵概念的界定非常清晰，比如扭轉剛度、減振性能這些核心指標的計算方法和影響因素，都有詳細的公式推導和文字解釋。這對於需要進行精確動力學分析的工程師來說，是極大的便利。然而，作為一個長期從事設備維護工作的技術人員，我更希望看到的是故障診斷和維修指南。這本書在“故障分析與排除”這一章節的篇幅相對較短，給齣的建議也偏嚮於通用性，缺乏針對特定故障類型的“疑難雜癥”的排查步驟和經驗分享。例如，當聯軸器齣現異常噪音或過熱時，我們通常需要快速判斷是安裝誤差、潤滑問題還是部件疲勞所緻，希望未來能有更多側重於實戰經驗的內容補充。

評分☆☆☆☆☆

從我個人使用工具書的習慣來看，這本書的索引和目錄設計做得相當人性化。查找特定型號或標準的效率很高，這對於時間寶貴的工作場景至關重要。我嘗試查找瞭幾種我正在使用的聯軸器的技術規範，都能很快定位到相應的內容頁碼。書中對於聯軸器的許用扭矩、軸孔和鍵槽的公差配閤等一係列製造和裝配的關鍵數據，都有清晰的錶格呈現，這大大減少瞭我們查閱多本標準文件的麻煩。不過，我注意到書中對聯軸器在動態工況下的性能錶現，比如在不同轉速下的振動特性或瞬態響應，似乎著墨不多。現代機械係統對動態性能的要求越來越高，如果能結閤一些有限元分析（FEA）的視角，對不同聯軸器在實際運行中的動態行為進行模擬和比較，那這本書的價值就能從“標準匯編”躍升為“設計優化手冊”。目前的版本更側重於靜態參數和靜態選擇。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的整體感覺是它奠定瞭一個非常堅實的技術基礎，尤其是在規範和原理層麵。它就像一個高質量的“原料庫”，提供瞭所有必要的原材料（標準、參數、結構描述）。對於那些需要嚴格遵循設計規範的企業和個人來說，它無疑是一個可靠的參考源。但如果期待它能像一本“烹飪指南”那樣，直接告訴你如何用這些原料做齣美味佳肴，可能會略感不足。換句話說，它很擅長告訴你“是什麼”和“應該遵守什麼”，但在“如何更好地實現”這個層麵上，似乎還有提升空間。我希望未來的修訂版能夠更關注工業前沿，比如智能化監測技術如何與聯軸器健康管理結閤，或者新型復閤材料在聯軸器製造中的應用前景，這樣纔能讓這本書的生命力更強，更適應快速迭代的工業環境。目前來看，它是一本閤格的、嚴謹的技術參考書，但尚未達到“必讀的經典”那種高度。