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內容簡介

《跟我學汽車發動機故障檢修》以汽車發動機麯柄連杆機構、配氣機構、燃料運行係統、潤滑係統、冷卻係統、起動係統、點火係統兩大機構、五大係統為基礎，結閤機械和電控技術，根據汽車的故障現象，對各組成部分的結構特徵、工作流程、拆裝與調試方法、檢修及數據處理、故障診斷與排除、故障及案例分析進行綜閤剖析。
本書根據各係統的特點，按照汽車錶徵齣來的故障現象以力的傳遞路綫、電的流動路綫、氣的流動路綫及液體的流動路綫為剖析基礎，理清思路，做到有的放矢、對癥下手，避免盲目修車，野蠻拆裝，減少不必要的麻煩。
《跟我學汽車發動機故障檢修》采用“積木法”的原理進行編寫，章節編排閤理，內容係統連貫，圖文並茂，故障分析及實際操作內容多，具有較強的實用性。可作為中、高職類汽車專業教材，也可供汽車從業人員、汽車駕駛人以及汽車運行管理人員學習參考。

目錄

前言
第1章 麯柄連杆機構的故障及檢修
1.1 麯柄連杆機構故障引起的發動機錶徵現象
1.2 麯柄連杆機構的結構特徵分析
1.2.1 機體組的結構特徵分析
1.2.2 活塞連杆組的結構特徵分析
1.2.3 麯軸飛輪組的結構特徵分析
1.3 麯柄連杆機構的工作流程
1.4 麯柄連杆機構的拆裝與調試
1.5 麯柄連杆機構的檢測及數據處理
1.5.1 機體組的檢測及數據處理
1.5.2 活塞連杆組的檢測及數據處理
1.5.3 麯軸飛輪組的檢測及數據處理
1.6 麯柄連杆機構的故障排除
1.6.1 機體組的故障排除
1.6.2 活塞連杆組的故障排除
1.6.3 麯軸飛輪組的故障排除
1.7 麯柄連杆機構故障案例分析

第2章 配氣機構的故障及檢修
2.1 配氣機構故障引起的發動機錶徵現象
2.2 配氣機構的結構特徵分析
2.2.1 氣門傳動組的結構特徵分析
2.2.2 氣門組的結構特徵分析
2.2.3 配氣機構控製係統的結構特徵分析
2.3 配氣機構的工作流程
2.4 配氣機構的拆裝與調試
2.5 配氣機構的檢測及數據處理
2.5.1 氣門傳動組的檢測及數據處理
2.5.2 氣門組的檢測及數據處理
2.5.3 配氣機構控製係統的檢測及數據處理
2.6 配氣機構的故障排除
2.6.1 氣門傳動組的故障排除
2.6.2 氣門組的故障排除
2.6.3 配氣機構控製係統的故障排除
2.7 配氣機構故障案例分析

第3章 燃料運行係統的故障及檢修
3.1 燃料運行係統故障引起的發動機錶徵現象
3.2 燃料運行係統的結構特徵分析
3.2.1 空氣供給裝置的結構特徵分析
3.2.2 汽油供給裝置的結構特徵分析
3.2.3 燃料控製係統的結構特徵分析
3.3 燃料運行係統的工作流程
3.4 燃料運行係統的拆裝與調試
3.4.1 空氣運行係統的拆裝與調試
3.4.2 怠速的檢查調整和設定
3.4.3 燃油供給係統的拆裝與調試
3.4.4 傳感器的拆裝與調試
3.5 燃料運行係統的檢測及數據處理
3.5.1 空氣運行係統的檢測及數據處理
3.5.2 汽油供給裝置的檢測及數據處理
3.5.3 傳感器的檢測及數據處理
3.6 燃料運行係統的故障排除
3.7 燃料運行係統故障案例分析

第4章 潤滑係統的故障及檢修
4.1 潤滑係統故障引起的發動機錶徵現象
4.2 潤滑係統的結構特徵分析
4.2.1 機油泵的結構特徵分析
4.2.2 機油濾清器結構特徵分析
4.2.3 機油散熱器與機油冷卻器結構特徵分析
4.2.4 麯軸箱通風裝置結構特徵分析
4.3 潤滑係統的工作流程
4.4 潤滑係統的拆裝與調試
4.4.1 機油泵的拆卸與調試
4.4.2 機油濾清器的拆裝
4.5 潤滑係統的檢測及數據處理
4.5.1 機油泵的檢測及數據處理
4.5.2 機油壓力開關的檢測及數據處理
4.5.3 發動機機油壓力的檢測及數據處理
4.5.4 機油的檢查及數據處理
4.6 潤滑係統的故障排除
4.6.1 機油壓力過低
4.6.2 機油壓力過高
4.6.3 機油消耗過多
4.6.4 油底殼油麵自行升高
4.6.5 機油易變質

第5章 冷卻係統的故障及檢修
5.1 冷卻係統故障引起的發動機錶徵現象
5.2 冷卻係統的結構特徵分析
5.2.1 風冷係統結構特徵分析
5.2.2 水冷係統的主要部件結構特徵分析
5.2.3 冷卻強度調節裝置結構特徵分析
5.3 冷卻係統的工作流程
5.4 冷卻係統的拆裝與維護
5.4.1 冷卻液的檢查與更換
5.4.2 散熱器的維護
5.4.3 水泵的拆裝與維護
5.5 冷卻係統的檢測及數據處理
5.5.1 散熱器的檢測及數據處理
5.5.2 水泵檢測及數據處理
5.5.3 節溫器的檢測及數據處理
5.5.4 風扇的檢測及數據處理
5.6 冷卻係統的故障排除
5.6.1 冷卻液溫度過高
5.6.2 冷卻液溫度過低
5.6.3 冷卻液消耗過多
5.7 冷卻係統故障案例分析

第6章 起動係統的故障及檢修
6.1 起動係統故障引起的發動機錶徵現象
6.2 起動係統的結構特徵分析
6.2.1 直流電動機結構特徵分析
6.2.2 起動機傳動機構結構特徵分析
6.2.3 起動機電磁操縱控製機構結構特徵分析
6.3 起動係統的工作流程
6.4 起動係統的拆裝與調試
6.4.1 起動機的正確使用
6.4.2 起動機的維護
6.4.3 起動係統的分解
6.4.4 起動機的組裝與調試
6.4.5 起動機空載性能試驗
6.4.6 起動係統電磁開關試驗
6.4.7 起動機全製動試驗
6.5 起動係統的檢測及數據處理
6.6 起動係統的故障排除
6.6.1 起動機不轉
6.6.2 起動機起動無力

第7章 點火係統的故障及檢修
7.1 點火係統故障引起的發動機錶徵現象
7.2 點火係統的結構特徵分析
7.2.1 火花塞結構特徵分析
7.2.2 點火綫圈結構特徵分析
7.2.3 高壓綫結構特徵分析
7.2.4 點火模塊結構特徵分析
7.2.5 分電器結構特徵分析
7.3 點火係統的工作流程
7.3.1 傳統點火係統工作流程
7.3.2 電子點火係統工作流程
7.3.3 微機控製點火係統工作流程
7.3.4 閉閤角的控製流程
7.3.5 點火提前角和爆燃的控製流程
7.4 點火係統的拆裝與調試
7.5 點火係統的檢測及數據處理
7.5.1 分電器蓋及分火頭的檢測及數據處理
7.5.2 斷電器的檢測及數據處理
7.5.3 電容器的檢測及數據處理
7.5.4 點火器和信號發生器的檢測及數據處理
7.5.5 點火提前裝置的檢測及數據處理
7.5.6 分電器齒輪的檢測及數據處理
7.5.7 點火綫圈的檢測及數據處理
7.5.8 火花塞的檢測及數據處理
7.5.9 高壓綫的檢測及數據處理
7.5.1 0點火提前角的檢查及調整
7.6 點火係統的故障排除
7.6.1 發動機不能發動的故障分析及排除
7.6.2 發動機動力不足的故障分析及排除
7.6.3 發動機工作異常的故障分析及排除
7.7 點火係統故障案例分析
參考文獻

前言/序言

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