汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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麻友良 編

圖書標籤:

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齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111406181

版次：1

商品編碼：11210814

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 汽車維修基礎訓練叢書

開本：16開

齣版時間：2013-03-01

用紙：膠版紙

頁數：282

編輯推薦

　　《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》適用於從事或準備從事汽車使用維修的廣大讀者，同時也可作為大專院校、職業技校學生學習汽車電氣與電子控製技術課程的參考用書。

內容簡介

　　《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》在係統介紹傳感器結構與測量原理的基礎上，係統地總結瞭汽車傳感器的結構類型、常見故障及影響、故障檢測方法，並給齣瞭典型汽車傳感器檢測實例。《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》還簡要介紹瞭波形法檢測傳感器的特點及檢測方法。
　　《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》圖文並茂，可幫助讀者在提高傳感器認識水平的基礎上，提高對汽車傳感器結構特點及工作原理的理解能力，熟練掌握汽車傳感器檢測技能。

目錄

前言
第一章 緒論
第一節 傳感器概述
一、傳感器的定義與基本組成
二、傳感器的類型
三、傳感器的基本特徵
四、傳感器的發展概況
第二節 汽車傳感器
一、汽車傳感器的作用
二、汽車上傳感器的應用概況

第二章 傳感器的工作原理
第一節 電阻類傳感器
一、電阻類傳感器的工作方式
二、電位計式傳感器
三、電阻應變式傳感器
四、熱敏電阻式傳感器
五、其他電阻類傳感器
第二節 電感類傳感器
一、自感式電感傳感器
二、互感式電感傳感器
三、電渦流式電感傳感器
四、電感類傳感器的特點與應用
第三節 電容類傳感器
一、變極闆間隙式電容傳感器
二、變極闆麵積式電容傳感器
三、變介電常數式電容傳感器
四、電容類傳感器的特點與應用
第四節 發電類傳感器
一、壓電式傳感器
二、光電式傳感器
三、磁電式傳感器
四、霍爾效應式傳感器
五、熱電式傳感器

第三章 空氣流量傳感器
第一節 量闆式空氣流量傳感器
一、量闆式空氣流量傳感器的測量原理
二、量闆式空氣流量傳感器的結構
三、量闆式空氣流量傳感器的內部電路
四、量闆式空氣流量傳感器的檢測方法
第二節 卡門渦鏇式空氣流量傳感器
一、卡門渦鏇式空氣流量傳感器的測量原理
二、反光鏡式空氣流量傳感器
三、超聲波式空氣流量傳感器
四、卡門渦鏇式空氣流量傳感器的檢測方法
第三節 熱式空氣流量傳感器
一、熱式空氣流量傳感器的測量原理
二、熱絲式空氣流量傳感器
三、熱膜式空氣流量傳感器
四、熱式空氣流量傳感器的檢測方法

第四章 進氣壓力傳感器
第一節 壓敏電阻式進氣壓力傳感器
一、壓敏電阻式進氣壓力傳感器的測量原理
二、壓敏電阻式進氣壓力傳感器的結構
三、壓敏電阻式進氣壓力傳感器的檢測方法
第二節 電容式進氣壓力傳感器
一、電容式進氣壓力傳感器的測量原理
二、電容式進氣壓力傳感器的結構
三、電容式進氣壓力傳感器的檢測方法
第三節 真空膜盒式進氣壓力傳感器
一、真空膜盒結構原理
二、差動變壓器式進氣壓力傳感器
三、互感式進氣壓力傳感器
四、電位計式進氣壓力傳感器
五、真空膜盒式進氣壓力傳感器的檢測方法
第四節 其他壓力傳感器
一、大氣壓力傳感器
二、機油壓力傳感器
三、製動氣壓傳感器
四、蓄壓器壓力傳感器
五、共軌壓力傳感器

第五章 發動機轉速與麯軸位置傳感器
第一節 磁感應式發動機轉速與麯軸位置傳感器
一、磁感應式發動機轉速與麯軸位置傳感器的測量原理
二、導磁轉子觸發式發動機轉速與麯軸位置傳感器
三、齒圈觸發式發動機轉速與麯軸位置傳感器
四、磁感應式發動機轉速與麯軸位置傳感器的檢測方法
第二節 光電式發動機轉速與麯軸位置傳感器
一、光電式發動機轉速與麯軸位置傳感器的測量原理
二、光電式發動機轉速與麯軸位置傳感器的結構
三、光電式發動機轉速與麯軸位置傳感器的檢測方法
第三節 霍爾效應式發動機轉速與麯軸位置傳感器
一、霍爾效應式發動機轉速與麯軸位置傳感器的測量原理
二、導磁轉子觸發的霍爾效應式傳感器
三、專用齒槽觸發的霍爾效應式傳感器
四、霍爾效應式發動機轉速與麯軸位置傳感器的檢測方法
第四節 車速傳感器
一、磁感應式車速傳感器
二、光電式車速傳感器
三、霍爾效應式車速傳感器
四、舌簧開關式車速傳感器
五、磁阻式車速傳感器
第五節 車輪轉速傳感器
一、磁感應式車輪轉速傳感器
二、霍爾效應式車輪轉速傳感器

第六章 節氣門位置傳感器
第一節 綫性節氣門位置傳感器
一、綫性節氣門位置傳感器的測量原理
二、綫性節氣門位置傳感器的結構
三、綫性節氣門位置傳感器的檢測方法
第二節 開關式節氣門位置傳感器
一、開關式節氣門位置傳感器的測量原理
二、開關式節氣門位置傳感器的結構
三、開關式節氣門位置傳感器的檢測方法
四、編碼式節氣門位置傳感器

第七章 汽車溫度傳感器
第一節 熱敏電阻式溫度傳感器
一、熱敏電阻式溫度傳感器的測量原理
二、熱敏電阻式溫度傳感器的結構
三、發動機冷卻液溫度傳感器
四、進氣溫度傳感器
五、變速器油溫度傳感器
六、車內、車外溫度傳感器
七、蒸發器溫度傳感器
八、排氣溫度傳感器
九、廢氣再循環（EGR）溫度傳感器
十、燃油溫度傳感器
第二節 其他形式的溫度傳感器
一、熱敏鐵氧體式冷卻液溫度傳感器
二、雙金屬片式冷卻液溫度傳感器

第八章 爆燃傳感器
第一節 爆燃傳感器概述
一、爆燃傳感器的作用
二、爆燃的識彆與控製過程
第二節 壓電式爆燃傳感器
一、壓電式爆燃傳感器的測量原理
二、壓電式爆燃傳感器的結構類型
三、壓電式爆燃傳感器的檢測方法
第三節 磁電式爆燃傳感器
一、磁電式爆燃傳感器的測量原理
二、磁電式爆燃傳感器的結構原理
三、磁電式爆燃傳感器的檢測方法

第九章 氧傳感器
第一節 氧傳感器概述
一、氧傳感器的作用
二、空燃比反饋控製過程
第二節 氧化鋯式氧傳感器
一、氧化鋯式氧傳感器的測量原理
二、氧化鋯式氧傳感器的結構與工作特性
三、氧化鋯式氧傳感器的檢測方法
第三節 氧化鈦式氧傳感器
一、氧化鈦式氧傳感器的測量原理
二、氧化鈦式氧傳感器的結構與特性
三、氧化鈦式氧傳感器的檢測方法
第四節 稀薄混閤氣氧傳感器
一、稀薄混閤氣氧傳感器的作用原理
二、稀薄混閤氣氧傳感器的檢測方法
第五節 寬域氧傳感器
一、寬域氧傳感器的作用原理
二、寬域氧傳感器的檢測方法

第十章 汽車其他傳感器
第一節 汽車減速度傳感器
一、差動變壓器式減速度傳感器
二、水銀式減速度傳感器
三、光電式減速度傳感器
第二節 汽車碰撞傳感器
一、碰撞傳感器的作用與類型
二、開關式碰撞傳感器
三、電子式碰撞傳感器
第三節 轉嚮盤轉矩傳感器
一、電感式轉嚮盤轉矩傳感器
二、電位計式轉嚮盤轉矩傳感器
第四節 轉嚮盤轉角傳感器
一、光電式轉嚮盤轉角傳感器
二、磁感應式轉嚮盤轉角傳感器
第五節 車身位移與振動傳感器
一、光電式車身位移傳感器
二、磁感應式車身振動傳感器
第六節 光照度傳感器
一、半導體光敏電阻式光照度傳感器
二、二極管光敏電阻式光照度傳感器
第七節 液位傳感器
一、浮子式燃油液位傳感器
二、熱敏電阻式燃油液位傳感器
三、電容式燃油液位傳感器
四、電熱式燃油液位傳感器
五、舌簧開關式液位傳感器
第八節 濕度傳感器
一、濕敏電阻式濕度傳感器
二、結露式濕度傳感器
第九節 其他傳感器
一、光電式煙塵濃度傳感器
二、柴油機煙度傳感器
三、NOx傳感器
四、超聲波距離傳感器
五、方位與方嚮傳感器
六、雨滴與雨量傳感器
七、光電式燃油流量傳感器
八、靜電式製冷劑流量傳感器
九、角速度傳感器

第十一章 傳感器的波形法檢測
第一節 概述
一、汽車傳感器常用故障檢測方法特點分析
二、波形檢測法常用檢測設備簡介
第二節 示波器檢測呈周期變化的波形
一、示波器檢測呈周期變化波形特點分析
二、專用示波器周期信號檢測實例
第三節 示波器檢測非周期變化的波形
一、示波器檢測非周期變化波形特點分析
二、專用示波器非周期信號檢測實例
第四節 示波器檢測穩定不變或緩慢變化的波形
一、示波器檢測穩定不變或緩慢變化波形特點分析
二、專用示波器穩定不變或緩慢變化信號檢測實例

第十二章 典型汽車傳感器檢測實例
第一節 上海大眾與通用車係
一、大眾車係專用檢測工具
二、桑塔納3000轎車傳感器檢測
三、上海大眾波羅轎車傳感器檢測
四、上海通用君威2.0L型轎車（L34發動機）傳感器檢測
第二節 一汽車係
一、一汽馬自達M6轎車傳感器檢測
二、一汽紅旗世紀星轎車傳感器檢測
三、一汽天津威馳轎車傳感器檢測
第三節 其他典型汽車
一、東風悅達起亞賽拉圖轎車傳感器檢測
二、北京三菱速跑汽車傳感器檢測
三、長安福特濛迪歐（1.8L）轎車傳感器檢測
四、廣汽豐田凱美瑞轎車傳感器檢測
五、北京現代索納塔轎車傳感器檢測
六、東風雪鐵龍C5轎車傳感器檢測
七、廣汽本田雅閣轎車傳感器檢測
參考文獻

前言/序言

揭秘汽車“神經係統”，輕鬆掌握車輛故障診斷核心——傳感器篇 在現代汽車復雜精密的結構中，傳感器扮演著至關重要的角色，它們如同汽車的“神經係統”，實時感知車輛的運行狀態，並將信息傳遞給電子控製單元（ECU），從而實現對發動機、製動、安全係統等各個部分的精確控製。一旦傳感器齣現故障，輕則導緻車輛性能下降、油耗升高，重則可能引發嚴重的安全隱患。 本書並非一本單純的理論書籍，而是一本以實用為導嚮，旨在幫助廣大汽車愛好者、維修從業者以及即將踏入汽車維修行業的新手，深入理解並掌握汽車傳感器檢測的核心技能。我們深知，僅僅瞭解傳感器的原理是遠遠不夠的，真正的挑戰在於如何準確地診斷和排除傳感器相關的故障。因此，本書將聚焦於“檢測”這一核心環節，為您提供一套係統、全麵、易於上手的實操指南。 本書的獨特價值在於： 打破技術壁壘，化繁為簡： 汽車傳感器種類繁多，工作原理復雜，許多人望而卻步。本書將以通俗易懂的語言，結閤豐富的案例，將復雜的傳感器知識分解成易於理解的模塊，讓您輕鬆掌握各類傳感器的基本原理、功能以及它們在整車係統中的作用。我們不會糾纏於過於晦澀的理論公式，而是更側重於您能理解和應用的知識。 聚焦實際操作，直擊痛點： 本書的核心內容是如何“檢測”。我們將詳細介紹各種傳感器故障的典型錶現，以及如何運用專業的檢測工具（如萬用錶、示波器、診斷儀等）對傳感器進行準確的測量和判斷。每一個檢測步驟都將配以清晰的圖文說明，確保您能夠一步步跟隨，切實掌握檢測技巧。 覆蓋主流車型，應用廣泛： 我們精選瞭目前市場上保有量大、技術成熟的主流車型中的常用傳感器作為案例進行講解。無論是發動機控製、變速器控製、ABS係統，還是空調係統、車身控製係統，書中都將涵蓋與其相關的關鍵傳感器。這意味著您學到的知識和技能，將能夠廣泛應用於絕大多數的汽車維修場景。 從易到難，循序漸進： 本書並非一口吃個胖子。我們將從最基礎的傳感器類型和檢測方法講起，逐步深入到更復雜的傳感器組和聯動故障的診斷。無論您是剛剛接觸汽車維修，還是已經有一定經驗，都能在本書中找到適閤自己的學習路徑，並不斷提升自己的技能水平。 案例分析，經驗傳承： 理論結閤實際，纔能真正學以緻用。本書將收錄大量真實維修案例，詳細分析故障現象、檢測過程、診斷思路以及最終的維修方案。通過這些案例，您將學習到資深維修技師的寶貴經驗，瞭解在實際維修中可能遇到的各種情況，並學會如何靈活運用所學知識解決問題。 您將從本書中獲得什麼？ 精準的故障診斷能力： 告彆盲目猜測，學會通過科學的檢測方法，快速準確地定位傳感器故障，從而節省寶貴的時間和維修成本。 自信的維修操作： 掌握各類傳感器的檢測技巧，讓您在麵對車輛問題時不再束手無策，能夠獨立完成許多基礎但關鍵的檢測工作。 更深的汽車理解： 通過深入瞭解傳感器的工作原理，您將對汽車的整體運行機製有一個更清晰、更深刻的認識，成為一個更懂車的“明白人”。 職業發展的堅實基礎： 對於有誌於從事汽車維修行業的您而言，本書將為您打下堅實的專業基礎，讓您在眾多從業者中脫穎而齣。 本書適閤誰閱讀？ 汽車愛好者： 想要瞭解自己的愛車，自己動手進行一些基礎的維護和故障排除。 汽車維修新手： 剛剛進入汽車維修行業，需要係統學習傳感器相關的知識和技能。 在職維修技師： 希望鞏固和提升傳感器檢測技能，學習新的檢測方法和技巧。 汽車相關專業學生： 為未來的職業生涯打下堅實的理論和實踐基礎。 準備好迎接挑戰瞭嗎？ 擁有一輛車，意味著擁有瞭一份責任。而瞭解和掌握汽車傳感器的檢測，就是您承擔這份責任，保障行車安全，提升用車體驗的有力武器。本書將是您在汽車維修道路上的得力助手，助您撥開迷霧，直擊問題核心。讓我們一起，用專業知識和精湛技術，點亮汽車的“智慧之眼”！ 溫馨提示： 本書的內容側重於汽車傳感器的原理、功能以及檢測方法和技巧，旨在幫助讀者提升對汽車傳感器故障的診斷和排除能力。它將引導您如何科學地使用各種檢測工具，分析檢測數據，從而準確判斷傳感器的好壞。

評分☆☆☆☆☆

我原本以為，這本《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》會是一本枯燥的技術書籍，沒想到讀起來卻充滿瞭樂趣。它就像一位經驗豐富的老師傅，用通俗易懂的語言，一步步地引導我進入汽車傳感器的世界。 書中對各種傳感器的介紹，並不是那種硬邦邦的參數堆砌，而是結閤瞭實際應用場景，讓我能夠理解為什麼會有這些傳感器，以及它們在車輛運行中扮演著怎樣的角色。比如，在講解ABS輪速傳感器時，它會先描述一下ABS係統的基本原理，然後再說明輪速傳感器是如何提供關鍵數據的。 而檢測部分，更是這本書的精華所在。它詳細地介紹瞭如何使用萬用錶來測量各種傳感器的電阻、電壓，甚至是如何進行導通性測試。我印象特彆深的是，書中對於如何判斷傳感器信號的“正常”與“異常”，給齣瞭非常具體的參考值和判斷依據。它不是讓你死記硬背，而是教你理解其中的邏輯。 另外，書中還穿插瞭很多小貼士和注意事項，比如在檢測傳感器時，要注意哪些細節，避免哪些誤操作。這些看似不起眼的信息，卻能在實際操作中起到關鍵作用，避免走彎路。 這本書讓我感覺，汽車維修不再是遙不可及的復雜技術，而是可以通過係統學習和刻苦實踐來掌握的。它點燃瞭我對汽車維修的熱情，讓我看到瞭更廣闊的學習前景。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字叫《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》，我花瞭大概一個星期的時間纔算粗略地看完，當然，這隻是粗略，因為裏麵很多關於傳感器的工作原理和信號解讀，我還需要反復咀嚼纔能真正消化。不得不說，作為一名剛入行不久的汽車維修學徒，這本書簡直是我學習路上的及時雨。之前在汽修廠實習，遇到傳感器故障的時候，總是感覺無從下手，問師傅，師傅也隻能簡單講一下，細節之處總是有模糊不清的地方。這本書就不同瞭，它係統地講解瞭各種常見汽車傳感器的作用、工作原理、故障錶現以及最關鍵的——如何進行檢測。 從發動機的點火、噴油、進氣、排氣，到變速箱的換擋邏輯，再到車身的ABS、ESP係統，幾乎涵蓋瞭汽車上所有重要的傳感器。它不僅僅是告訴你“這個傳感器壞瞭，換掉就好”，而是深入淺齣地剖析瞭傳感器如何感知外部環境（比如溫度、壓力、轉速、位置等），如何將其轉化為電信號，以及ECU（發動機控製單元）是如何接收、處理這些信號並作齣相應指令的。這一點對我來說非常重要，因為理解瞭原理，纔能更好地診斷故障。書裏舉瞭大量的實際案例，比如怠速不穩，可能是節氣門位置傳感器（TPS）信號異常；加速無力，可能是空氣流量傳感器（MAF）或進氣壓力傳感器（MAP）讀數錯誤；ABS燈亮，可能是輪速傳感器的問題。書裏還詳細介紹瞭不同類型傳感器的檢測方法，比如電阻法、電壓法、頻率法，甚至還提到瞭示波器的使用，雖然我目前對示波器還不太熟練，但瞭解瞭其在傳感器檢測中的重要性，也為我今後的深入學習指明瞭方嚮。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容，絕對稱得上是“乾貨滿滿”。《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》，光從書名就能看齣它的定位，但它所涵蓋的深度和廣度，遠超我的預期。 它沒有迴避技術細節，反而對各種傳感器的物理原理、電學特性進行瞭詳盡的闡述。比如，關於節氣門位置傳感器，它不僅說明瞭它的作用，還會分析其內部的電位計結構，以及在不同角度下輸齣的電壓變化趨勢。這一點讓我對傳感器有瞭更深層次的理解，不再是停留在“它是做什麼的”這個層麵。 書中關於檢測方法的講解，更是詳細得令人發指。從最基礎的萬用錶電阻測量、電壓測量，到利用OBDII數據流進行分析，再到最後提到如何使用示波器觀察信號波形，每一步都清晰明瞭，配以大量圖示。我跟著書裏的步驟，在實際操作中嘗試瞭幾次，感覺自己的診斷能力得到瞭顯著提升。 讓我尤其贊賞的是，書中不僅僅是教你如何檢測傳感器本身，還強調瞭如何將傳感器信號與車輛的實際工況聯係起來。比如，當空氣流量傳感器讀數異常時，不僅僅是看讀數本身，還要結閤發動機的轉速、負荷以及節氣門開度來綜閤判斷。這種“關聯式”的分析方法，是很多初級維修書籍所欠缺的。 這本書讓我明白，掌握傳感器檢測技術，就是掌握瞭汽車診斷的“鑰匙”，能夠事半功倍地解決各種疑難雜癥。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的“智能”部分非常好奇，而傳感器就是汽車變得智能的關鍵。《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》，這本書就像一本汽車的“傳感器百科全書”，它把我從一個對傳感器一無所知的門外漢，變成瞭一個能夠基本判斷傳感器好壞的“半個行傢”。 書中對於各種傳感器的介紹，並不是簡單地羅列名稱和功能，而是深入到它們的內部結構和工作原理。比如，它會告訴你，為什麼一個進氣溫度傳感器，在鼕天和夏天測得的電阻值會不一樣，這是因為它的材料特性決定的。它還會講到，為什麼有些傳感器是模擬信號，有些是數字信號，以及它們各自的優缺點。 讓我印象最深刻的是，書裏詳細講解瞭各種傳感器信號的解讀。比如，發動機轉速信號，不僅僅是知道它代錶轉速，更重要的是，它會教你如何通過觀察這個信號的波形，來判斷轉速傳感器的可靠性。如果波形不穩定，說明傳感器可能存在接觸不良或者信號乾擾。 而且，這本書還非常注重實際操作。它給齣瞭大量的檢測步驟和技巧，比如如何使用萬用錶測量傳感器的電阻、電壓，甚至是如何連接示波器來觀察復雜的信號。我跟著書裏的圖示，在實踐中嘗試瞭一下，效果真的很好，比我之前自己摸索要高效得多。 這本書讓我明白，維修不僅僅是更換零件，更是一種診斷藝術。通過對傳感器信號的精確分析，我們能夠更快速、更準確地找到問題的根源。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，汽車維修這門手藝，光靠“換”是走不遠的，必須得懂“為什麼”。《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》這本書，恰恰滿足瞭我對“為什麼”的渴望。它並非那種簡單的“一本通”手冊，告訴你某個指示燈亮瞭就對應某個故障碼，然後直接更換某個部件。而是真正地從傳感器的“齣身”講起，比如它是什麼材質做的，在什麼環境下工作，它需要感知什麼信息，又是如何將信息“翻譯”成電信號的。這本書的語言風格非常適閤初學者，一點都不枯燥，反而充滿瞭探索的樂趣。 書中的講解循序漸進，從最基礎的傳感器，比如水溫傳感器、油溫傳感器，逐步深入到一些更復雜的，像是麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器。它並沒有迴避技術細節，相反，對於一些關鍵參數的解讀，比如傳感器輸齣電壓的範圍、電阻的變化麯綫，都做瞭非常詳盡的說明。我最喜歡的部分是關於如何利用萬用錶進行傳感器檢測的章節，它詳細列舉瞭不同類型傳感器的正常電阻值、電壓值，以及在特定工況下的電壓變化趨勢。這讓我明白，原來檢測傳感器並不是簡單地測量一下阻值，而是要結閤實際情況，分析信號的變化規律。書裏還提到瞭故障碼（DTC）與傳感器信號之間的關聯，以及如何通過OBDII診斷儀讀取故障碼，並結閤傳感器數據流來進一步確認故障原因。這對於我們在實際維修中，能夠更快速、更準確地定位問題，起到瞭至關重要的作用。

評分☆☆☆☆☆

要說我對這本書最深的印象，那就是它把一個看似復雜的問題，拆解成瞭無數個可以理解的小單元。《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》，光看名字就知道是講傳感器檢測的，但我拿到手後發現，它不僅僅是教你如何去檢測，更是讓你理解“為什麼”要這麼檢測。 書的前半部分，花瞭很多篇幅來講解各種傳感器的基礎知識，包括它們在汽車中的具體作用，比如區分是用來測量什麼物理量的，是機械式的還是電子式的。然後，重點就放在瞭它們的工作原理，這一點是我之前最模糊的地方。比如，它詳細解釋瞭霍爾效應傳感器是如何利用磁場變化來産生信號的，而磁阻傳感器又是如何工作的。 接著，纔是重頭戲——檢測。這本書把檢測過程分解得非常細緻。比如，對於一個進氣壓力傳感器，它會先告訴你這個傳感器大概的電阻範圍，然後在發動機運轉時，應該輸齣一個什麼樣的電壓信號，以及在真空度變化時，這個電壓應該如何變化。書裏甚至還提到瞭如何自己動手製作一些簡單的測試工具，來輔助檢測。 我特彆喜歡書中關於故障排除的思路。它不是簡單地給你一個故障碼，然後告訴你換哪個傳感器，而是讓你通過檢測傳感器本身的數據，來判斷這個傳感器是否真的有問題，還是問題齣在它所連接的綫路或者ECU上。這種“追根溯源”的思維方式，對於我們這些初學者來說，太重要瞭。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容，真的比我想象的要深入得多。《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》，顧名思義，核心在於“檢測”。而這本書，並沒有僅僅停留在“如何檢測”這個錶麵，而是從“為何要檢測”以及“檢測什麼”這兩個更深層次的問題入手，一點一點地展開。 它花瞭很大的篇幅來講解各種傳感器的基本原理，比如它們是如何將物理量的變化轉化為電信號的，不同的傳感器類型（如電阻式、電容式、壓電式、霍爾效應式等）是如何工作的。這一點對我這個之前隻知道“換件”的學徒來說，簡直是醍醐灌頂。比如，它詳細解釋瞭氧傳感器是如何感知排氣中的氧含量，並輸齣不同電壓信號給ECU，從而實現空燃比的精確控製。 然後，書裏纔開始講檢測。檢測的方法多種多樣，從最基礎的萬用錶測量，到更專業的示波器分析，都給齣瞭詳細的步驟和注意事項。書中的配圖也非常實用，很多都是實際操作的圖示，讓你一看就明白。讓我印象深刻的是，它還提到瞭如何通過觀察傳感器的信號麯綫來判斷其工作狀態，這一點是很多基礎維修書籍所沒有的。 此外，這本書還非常有前瞻性，提到瞭很多現代汽車上越來越重要的傳感器，比如車身姿態傳感器、雨量傳感器、光綫傳感器等等，雖然這些不是發動機的核心，但卻是實現車輛智能化和舒適性功能的基礎。這本書讓我明白，汽車維修不僅僅是機械的拆裝，更是對汽車“電子大腦”的理解和診斷。

評分☆☆☆☆☆

我對汽車維修一直抱有濃厚的興趣，但總覺得缺乏係統性的指導。《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》，這本書正好填補瞭我的這一空白。它以檢測汽車傳感器為切入點，但其內容深度和廣度，卻觸及瞭汽車電控係統的核心。 書的前半部分，詳細講解瞭各種傳感器的工作原理，從最基本的溫度傳感器、壓力傳感器，到更復雜的麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器，甚至還包括瞭現代汽車中越來越普遍的雷達、攝像頭等傳感器。它用清晰的圖解和生動的比喻，將復雜的物理和電學概念變得易於理解。 讓我印象深刻的是，書中關於傳感器信號特性的講解。它不僅告訴你傳感器輸齣的信號是什麼，更重要的是，它會分析這些信號在不同工況下的變化規律，以及如何通過觀察這些變化來判斷傳感器的狀態。比如，它會詳細介紹空氣流量傳感器在怠速、加速、勻速等不同工況下的輸齣值變化，並提供相應的參考範圍。 在檢測方法上，這本書也做得非常到位。它循序漸進地介紹瞭從基礎的萬用錶測量，到利用OBDII診斷儀讀取數據流，再到更專業的示波器應用。每一種方法都配有詳細的操作步驟和注意事項，讓我能夠按部就班地進行實踐。 這本書讓我感覺，自己不再是那個隻會“換件”的維修工，而是能夠通過科學的診斷方法，深入到汽車電控係統的“心髒”去解決問題。它為我打開瞭通往更高階汽車維修技術的大門。

評分☆☆☆☆☆

剛拿到這本《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》，我以為會是一本冷冰冰的技術手冊，沒想到讀起來卻格外有意思。我一直對汽車的“神經係統”——也就是傳感器——感到好奇，它們是如何讓汽車變得如此“聰明”的？這本書就像一把鑰匙，為我打開瞭這扇門。它並沒有直接給齣大量的故障案例，而是先從傳感器的工作原理入手，用一種非常易懂的方式，將復雜的物理和電學原理轉化成維修人員能夠理解的語言。 書裏對各種傳感器的分類也很清晰，比如我們常見的溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、流量傳感器等等，每一種都有其獨特的作用和檢測方法。讓我印象深刻的是，它講解瞭像爆震傳感器這樣的“神秘”部件，它如何感知發動機的異常震動，並及時通知ECU調整點火提前角，以防止發動機損壞。書中還詳細介紹瞭如何使用萬用錶進行傳感器信號的初步判斷，比如測量傳感器在不同溫度下的電阻變化，或者測量其輸齣的模擬信號電壓。這些看似簡單的操作，在書裏得到瞭非常細緻的講解，甚至還配有圖示，讓我這個動手能力不強的學徒也能跟著操作。 更棒的是，它還談到瞭如何結閤車輛的實際運行數據來判斷傳感器的好壞。例如，讀取OBDII數據流中，觀察空氣流量傳感器的讀數是否與發動機的轉速和負荷相匹配。這種理論與實踐相結閤的講解方式，讓我覺得這本書非常有價值，不再是空談理論，而是能夠直接應用於實際維修工作。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，汽車維修這行業，最考驗人的就是對細節的把握。傳感器，就是汽車上最“細節”的部件之一。《汽車維修基礎訓練叢書：教你檢測汽車傳感器》這本書，恰恰是在這些細節上下足瞭功夫。它不僅僅是告訴你傳感器壞瞭的錶現，更重要的是，它教你如何去“聽懂”傳感器在說什麼。 書中對各種傳感器的介紹，不是那種簡略的一筆帶過，而是詳細地分析瞭它們的物理特性、工作原理、以及在車輛不同工況下的輸齣信號特點。比如，它會講到節氣門位置傳感器（TPS），並不僅僅說它壞瞭車會抖，而是會詳細分析不同角度下TPS輸齣電壓的變化範圍，以及如何用萬用錶去測量這些電壓，甚至還會提到TPS信號不連續或者有跳變意味著什麼。 我特彆喜歡書裏關於如何通過觀察數據流來判斷傳感器狀態的部分。比如，當我們讀取OBDII數據時，可以看到空氣流量傳感器的讀數，這本書就會教我們如何根據發動機轉速和負荷，去判斷這個讀數是否閤理，如果讀數偏低或者偏高，可能是傳感器髒汙或者損壞。這種將理論知識與實際操作緊密結閤的方式，讓我受益匪淺。 而且，這本書在講解各種傳感器檢測方法時，並不是韆篇一律的，而是針對不同類型的傳感器，采用瞭不同的檢測思路和工具。有些傳感器可以用萬用錶電阻法檢測，有些需要測量電壓，有些甚至需要用示波器來觀察信號波形。書裏對這些方法的選擇和使用都做瞭非常詳細的說明，讓我感覺自己真的在學習一門“技術”，而不是死記硬背。

評分☆☆☆☆☆

汽車維修基礎訓練叢書：教你識讀汽車電路圖

評分☆☆☆☆☆

好

評分☆☆☆☆☆

書收到瞭還沒時間看 書很好

評分☆☆☆☆☆

很好，真的太有用瞭，能學到很多東西。很有幫助

評分☆☆☆☆☆

新手入門書

評分☆☆☆☆☆

參考書

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

可以

評分☆☆☆☆☆

[ZZ]在京東買書有一年瞭，買瞭許多書。京東的書是正版的好書。而且實惠。我這一年來學到瞭許的東西。[SM]思想有提升瞭。這是讀書心得： 師者，傳道授業解惑者也。古老的思想已經把教師的職責詮釋得清清楚楚瞭。反過來，把我們自己放在這個定義上來看看，有多少人閤格呢？如果沒有嚴格的製度和考評機製，連課都不好好教的教師，肯定不在少數。是何原因？應該源於現今的教育製度，也源於教師自身。[BJTJ] 　　古人說“天地君親師”，特彆突齣瞭“師” 的地位和作用。自古教師與“天”“地”“君”“親”是同一地位的，可享受任何特權的。對學生，教師可以有等同於父母的權利。[NRJJ]而如今的未成年人保護法齣颱後，結果怎樣呢？學生是越來越自由瞭，對教師也越來越不尊敬瞭！以前，我們在老師麵前唯恐做錯事的心態，恐怕現在的學生心中再也沒有瞭。[QY]有時候連我們自己都瞧不起自己瞭，老師，還算什麼“靈魂的工程師”？自己都不愛自己的職業瞭，還能用心教學嗎？不用心教學，這不是教師本質的腐敗嗎？ 　　年輕教師有晉升職稱的壓力，有瞭很多除瞭教學以外的硬性指標，缺一不可；職稱晉升後的教師又想名利雙收，又想占據優越的學校。[SZ]於是，不知不覺離開瞭“傳道授業解惑”的教學原點，“心較比乾多一竅”，韆方百計地“補”習，“考”好成績，“寫”論文，“上”公開課，“指導”學生…… 　　 [SM]如果為瞭職稱、為瞭名利真正來比教學水平，比綜閤素質，應該不算是什麼腐敗的事情。腐敗的是，在學校裏混的一小撮人，教學思想落後，教學方法陳舊，對孩子的思想動態、道德品質、安全意識漠不關心，對教學、科研更是不屑一顧，職稱、名利卻樣樣想通過各種手段與彆人“平起平坐”，甚至要“高人一籌”。更有甚者，自譽“與世無爭”，視一切為糞土，除瞭生兒育女、相夫教子，隻求度日、退休、安度晚年，同樣置學生的學業、人格發展於不顧……迴首一生竟想不齣到底做瞭哪些真正有益、有意義的事！ 　　[BJTJ]還有，學校領導作為教師的一份子，同樣存在著腐敗，甚至在不知不覺中引領著教師們腐敗。學校領導不能帶領學校整體發展，而隻照顧幾個重點學科，就是一種腐敗；一天忙不完的會議，不能引領師生身心健康發展，同樣也是腐敗；除瞭幫助教師造假應付檢查就是被動地承接上級部署，不能創性地開展教育活動，更是一種腐敗…… 　　於是，一嚮被稱為“清水衙門”的教育聖地——校園變得越來越汙濁瞭，連小學生在學校就要經受“廉政文化進校園”之類的社會考驗，心得體會《廉文讀書心得體會——讓我們都昂首地活著吧》(http://www.unjs.com)。這是社會的進步，還是社會的退步？ 　　[NRJJ]人們給予教師太多的甚至是最崇高的美稱：“教師是人類靈魂的工程師”、“教師是太陽底下最光輝的職業”……是啊，學高為師，德高為範，教師確實是一項崇高的職業。過去，傳道、授業、解惑的精神為社會所尊崇，教師的“兩袖清風”亦為民眾所稱道。 　　所以，是教師就要做一個甘於清貧、道德高尚的人，不想道德高尚、不甘於清貧就不要做教師。臧剋傢在《有的人》中說“有的人活著，他已經死瞭。有的人死瞭，他還活著。”既然為人，就要做一個活得有意義——有道德底綫——活著的人。作為教師，我們更要隨時問自己：“你還活著嗎？” 　　意大利詩人但丁曾說過這樣一句話：“一個知識不健全的人可以用道德去彌補，而一個道德不健全的人卻難於用知識去彌補。”