汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器

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麻友良 编
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111406181
版次:1
商品编码:11210814
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 汽车维修基础训练丛书
开本:16开
出版时间:2013-03-01
用纸:胶版纸
页数:282

具体描述

编辑推荐

  《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》适用于从事或准备从事汽车使用维修的广大读者,同时也可作为大专院校、职业技校学生学习汽车电气与电子控制技术课程的参考用书。

内容简介

  《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》在系统介绍传感器结构与测量原理的基础上,系统地总结了汽车传感器的结构类型、常见故障及影响、故障检测方法,并给出了典型汽车传感器检测实例。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》还简要介绍了波形法检测传感器的特点及检测方法。
  《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》图文并茂,可帮助读者在提高传感器认识水平的基础上,提高对汽车传感器结构特点及工作原理的理解能力,熟练掌握汽车传感器检测技能。

目录

前言
第一章 绪论
第一节 传感器概述
一、传感器的定义与基本组成
二、传感器的类型
三、传感器的基本特征
四、传感器的发展概况
第二节 汽车传感器
一、汽车传感器的作用
二、汽车上传感器的应用概况

第二章 传感器的工作原理
第一节 电阻类传感器
一、电阻类传感器的工作方式
二、电位计式传感器
三、电阻应变式传感器
四、热敏电阻式传感器
五、其他电阻类传感器
第二节 电感类传感器
一、自感式电感传感器
二、互感式电感传感器
三、电涡流式电感传感器
四、电感类传感器的特点与应用
第三节 电容类传感器
一、变极板间隙式电容传感器
二、变极板面积式电容传感器
三、变介电常数式电容传感器
四、电容类传感器的特点与应用
第四节 发电类传感器
一、压电式传感器
二、光电式传感器
三、磁电式传感器
四、霍尔效应式传感器
五、热电式传感器

第三章 空气流量传感器
第一节 量板式空气流量传感器
一、量板式空气流量传感器的测量原理
二、量板式空气流量传感器的结构
三、量板式空气流量传感器的内部电路
四、量板式空气流量传感器的检测方法
第二节 卡门涡旋式空气流量传感器
一、卡门涡旋式空气流量传感器的测量原理
二、反光镜式空气流量传感器
三、超声波式空气流量传感器
四、卡门涡旋式空气流量传感器的检测方法
第三节 热式空气流量传感器
一、热式空气流量传感器的测量原理
二、热丝式空气流量传感器
三、热膜式空气流量传感器
四、热式空气流量传感器的检测方法

第四章 进气压力传感器
第一节 压敏电阻式进气压力传感器
一、压敏电阻式进气压力传感器的测量原理
二、压敏电阻式进气压力传感器的结构
三、压敏电阻式进气压力传感器的检测方法
第二节 电容式进气压力传感器
一、电容式进气压力传感器的测量原理
二、电容式进气压力传感器的结构
三、电容式进气压力传感器的检测方法
第三节 真空膜盒式进气压力传感器
一、真空膜盒结构原理
二、差动变压器式进气压力传感器
三、互感式进气压力传感器
四、电位计式进气压力传感器
五、真空膜盒式进气压力传感器的检测方法
第四节 其他压力传感器
一、大气压力传感器
二、机油压力传感器
三、制动气压传感器
四、蓄压器压力传感器
五、共轨压力传感器

第五章 发动机转速与曲轴位置传感器
第一节 磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器
一、磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理
二、导磁转子触发式发动机转速与曲轴位置传感器
三、齿圈触发式发动机转速与曲轴位置传感器
四、磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法
第二节 光电式发动机转速与曲轴位置传感器
一、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理
二、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的结构
三、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法
第三节 霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器
一、霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理
二、导磁转子触发的霍尔效应式传感器
三、专用齿槽触发的霍尔效应式传感器
四、霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法
第四节 车速传感器
一、磁感应式车速传感器
二、光电式车速传感器
三、霍尔效应式车速传感器
四、舌簧开关式车速传感器
五、磁阻式车速传感器
第五节 车轮转速传感器
一、磁感应式车轮转速传感器
二、霍尔效应式车轮转速传感器

第六章 节气门位置传感器
第一节 线性节气门位置传感器
一、线性节气门位置传感器的测量原理
二、线性节气门位置传感器的结构
三、线性节气门位置传感器的检测方法
第二节 开关式节气门位置传感器
一、开关式节气门位置传感器的测量原理
二、开关式节气门位置传感器的结构
三、开关式节气门位置传感器的检测方法
四、编码式节气门位置传感器

第七章 汽车温度传感器
第一节 热敏电阻式温度传感器
一、热敏电阻式温度传感器的测量原理
二、热敏电阻式温度传感器的结构
三、发动机冷却液温度传感器
四、进气温度传感器
五、变速器油温度传感器
六、车内、车外温度传感器
七、蒸发器温度传感器
八、排气温度传感器
九、废气再循环(EGR)温度传感器
十、燃油温度传感器
第二节 其他形式的温度传感器
一、热敏铁氧体式冷却液温度传感器
二、双金属片式冷却液温度传感器

第八章 爆燃传感器
第一节 爆燃传感器概述
一、爆燃传感器的作用
二、爆燃的识别与控制过程
第二节 压电式爆燃传感器
一、压电式爆燃传感器的测量原理
二、压电式爆燃传感器的结构类型
三、压电式爆燃传感器的检测方法
第三节 磁电式爆燃传感器
一、磁电式爆燃传感器的测量原理
二、磁电式爆燃传感器的结构原理
三、磁电式爆燃传感器的检测方法

第九章 氧传感器
第一节 氧传感器概述
一、氧传感器的作用
二、空燃比反馈控制过程
第二节 氧化锆式氧传感器
一、氧化锆式氧传感器的测量原理
二、氧化锆式氧传感器的结构与工作特性
三、氧化锆式氧传感器的检测方法
第三节 氧化钛式氧传感器
一、氧化钛式氧传感器的测量原理
二、氧化钛式氧传感器的结构与特性
三、氧化钛式氧传感器的检测方法
第四节 稀薄混合气氧传感器
一、稀薄混合气氧传感器的作用原理
二、稀薄混合气氧传感器的检测方法
第五节 宽域氧传感器
一、宽域氧传感器的作用原理
二、宽域氧传感器的检测方法

第十章 汽车其他传感器
第一节 汽车减速度传感器
一、差动变压器式减速度传感器
二、水银式减速度传感器
三、光电式减速度传感器
第二节 汽车碰撞传感器
一、碰撞传感器的作用与类型
二、开关式碰撞传感器
三、电子式碰撞传感器
第三节 转向盘转矩传感器
一、电感式转向盘转矩传感器
二、电位计式转向盘转矩传感器
第四节 转向盘转角传感器
一、光电式转向盘转角传感器
二、磁感应式转向盘转角传感器
第五节 车身位移与振动传感器
一、光电式车身位移传感器
二、磁感应式车身振动传感器
第六节 光照度传感器
一、半导体光敏电阻式光照度传感器
二、二极管光敏电阻式光照度传感器
第七节 液位传感器
一、浮子式燃油液位传感器
二、热敏电阻式燃油液位传感器
三、电容式燃油液位传感器
四、电热式燃油液位传感器
五、舌簧开关式液位传感器
第八节 湿度传感器
一、湿敏电阻式湿度传感器
二、结露式湿度传感器
第九节 其他传感器
一、光电式烟尘浓度传感器
二、柴油机烟度传感器
三、NOx传感器
四、超声波距离传感器
五、方位与方向传感器
六、雨滴与雨量传感器
七、光电式燃油流量传感器
八、静电式制冷剂流量传感器
九、角速度传感器

第十一章 传感器的波形法检测
第一节 概述
一、汽车传感器常用故障检测方法特点分析
二、波形检测法常用检测设备简介
第二节 示波器检测呈周期变化的波形
一、示波器检测呈周期变化波形特点分析
二、专用示波器周期信号检测实例
第三节 示波器检测非周期变化的波形
一、示波器检测非周期变化波形特点分析
二、专用示波器非周期信号检测实例
第四节 示波器检测稳定不变或缓慢变化的波形
一、示波器检测稳定不变或缓慢变化波形特点分析
二、专用示波器稳定不变或缓慢变化信号检测实例

第十二章 典型汽车传感器检测实例
第一节 上海大众与通用车系
一、大众车系专用检测工具
二、桑塔纳3000轿车传感器检测
三、上海大众波罗轿车传感器检测
四、上海通用君威2.0L型轿车(L34发动机)传感器检测
第二节 一汽车系
一、一汽马自达M6轿车传感器检测
二、一汽红旗世纪星轿车传感器检测
三、一汽天津威驰轿车传感器检测
第三节 其他典型汽车
一、东风悦达起亚赛拉图轿车传感器检测
二、北京三菱速跑汽车传感器检测
三、长安福特蒙迪欧(1.8L)轿车传感器检测
四、广汽丰田凯美瑞轿车传感器检测
五、北京现代索纳塔轿车传感器检测
六、东风雪铁龙C5轿车传感器检测
七、广汽本田雅阁轿车传感器检测
参考文献

前言/序言


揭秘汽车“神经系统”,轻松掌握车辆故障诊断核心——传感器篇 在现代汽车复杂精密的结构中,传感器扮演着至关重要的角色,它们如同汽车的“神经系统”,实时感知车辆的运行状态,并将信息传递给电子控制单元(ECU),从而实现对发动机、制动、安全系统等各个部分的精确控制。一旦传感器出现故障,轻则导致车辆性能下降、油耗升高,重则可能引发严重的安全隐患。 本书并非一本单纯的理论书籍,而是一本以实用为导向,旨在帮助广大汽车爱好者、维修从业者以及即将踏入汽车维修行业的新手,深入理解并掌握汽车传感器检测的核心技能。我们深知,仅仅了解传感器的原理是远远不够的,真正的挑战在于如何准确地诊断和排除传感器相关的故障。因此,本书将聚焦于“检测”这一核心环节,为您提供一套系统、全面、易于上手的实操指南。 本书的独特价值在于: 打破技术壁垒,化繁为简: 汽车传感器种类繁多,工作原理复杂,许多人望而却步。本书将以通俗易懂的语言,结合丰富的案例,将复杂的传感器知识分解成易于理解的模块,让您轻松掌握各类传感器的基本原理、功能以及它们在整车系统中的作用。我们不会纠缠于过于晦涩的理论公式,而是更侧重于您能理解和应用的知识。 聚焦实际操作,直击痛点: 本书的核心内容是如何“检测”。我们将详细介绍各种传感器故障的典型表现,以及如何运用专业的检测工具(如万用表、示波器、诊断仪等)对传感器进行准确的测量和判断。每一个检测步骤都将配以清晰的图文说明,确保您能够一步步跟随,切实掌握检测技巧。 覆盖主流车型,应用广泛: 我们精选了目前市场上保有量大、技术成熟的主流车型中的常用传感器作为案例进行讲解。无论是发动机控制、变速器控制、ABS系统,还是空调系统、车身控制系统,书中都将涵盖与其相关的关键传感器。这意味着您学到的知识和技能,将能够广泛应用于绝大多数的汽车维修场景。 从易到难,循序渐进: 本书并非一口吃个胖子。我们将从最基础的传感器类型和检测方法讲起,逐步深入到更复杂的传感器组和联动故障的诊断。无论您是刚刚接触汽车维修,还是已经有一定经验,都能在本书中找到适合自己的学习路径,并不断提升自己的技能水平。 案例分析,经验传承: 理论结合实际,才能真正学以致用。本书将收录大量真实维修案例,详细分析故障现象、检测过程、诊断思路以及最终的维修方案。通过这些案例,您将学习到资深维修技师的宝贵经验,了解在实际维修中可能遇到的各种情况,并学会如何灵活运用所学知识解决问题。 您将从本书中获得什么? 精准的故障诊断能力: 告别盲目猜测,学会通过科学的检测方法,快速准确地定位传感器故障,从而节省宝贵的时间和维修成本。 自信的维修操作: 掌握各类传感器的检测技巧,让您在面对车辆问题时不再束手无策,能够独立完成许多基础但关键的检测工作。 更深的汽车理解: 通过深入了解传感器的工作原理,您将对汽车的整体运行机制有一个更清晰、更深刻的认识,成为一个更懂车的“明白人”。 职业发展的坚实基础: 对于有志于从事汽车维修行业的您而言,本书将为您打下坚实的专业基础,让您在众多从业者中脱颖而出。 本书适合谁阅读? 汽车爱好者: 想要了解自己的爱车,自己动手进行一些基础的维护和故障排除。 汽车维修新手: 刚刚进入汽车维修行业,需要系统学习传感器相关的知识和技能。 在职维修技师: 希望巩固和提升传感器检测技能,学习新的检测方法和技巧。 汽车相关专业学生: 为未来的职业生涯打下坚实的理论和实践基础。 准备好迎接挑战了吗? 拥有一辆车,意味着拥有了一份责任。而了解和掌握汽车传感器的检测,就是您承担这份责任,保障行车安全,提升用车体验的有力武器。本书将是您在汽车维修道路上的得力助手,助您拨开迷雾,直击问题核心。让我们一起,用专业知识和精湛技术,点亮汽车的“智慧之眼”! 温馨提示: 本书的内容侧重于汽车传感器的原理、功能以及检测方法和技巧,旨在帮助读者提升对汽车传感器故障的诊断和排除能力。它将引导您如何科学地使用各种检测工具,分析检测数据,从而准确判断传感器的好坏。

用户评价

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要说我对这本书最深的印象,那就是它把一个看似复杂的问题,拆解成了无数个可以理解的小单元。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》,光看名字就知道是讲传感器检测的,但我拿到手后发现,它不仅仅是教你如何去检测,更是让你理解“为什么”要这么检测。 书的前半部分,花了很多篇幅来讲解各种传感器的基础知识,包括它们在汽车中的具体作用,比如区分是用来测量什么物理量的,是机械式的还是电子式的。然后,重点就放在了它们的工作原理,这一点是我之前最模糊的地方。比如,它详细解释了霍尔效应传感器是如何利用磁场变化来产生信号的,而磁阻传感器又是如何工作的。 接着,才是重头戏——检测。这本书把检测过程分解得非常细致。比如,对于一个进气压力传感器,它会先告诉你这个传感器大概的电阻范围,然后在发动机运转时,应该输出一个什么样的电压信号,以及在真空度变化时,这个电压应该如何变化。书里甚至还提到了如何自己动手制作一些简单的测试工具,来辅助检测。 我特别喜欢书中关于故障排除的思路。它不是简单地给你一个故障码,然后告诉你换哪个传感器,而是让你通过检测传感器本身的数据,来判断这个传感器是否真的有问题,还是问题出在它所连接的线路或者ECU上。这种“追根溯源”的思维方式,对于我们这些初学者来说,太重要了。

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我原本以为,这本《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》会是一本枯燥的技术书籍,没想到读起来却充满了乐趣。它就像一位经验丰富的老师傅,用通俗易懂的语言,一步步地引导我进入汽车传感器的世界。 书中对各种传感器的介绍,并不是那种硬邦邦的参数堆砌,而是结合了实际应用场景,让我能够理解为什么会有这些传感器,以及它们在车辆运行中扮演着怎样的角色。比如,在讲解ABS轮速传感器时,它会先描述一下ABS系统的基本原理,然后再说明轮速传感器是如何提供关键数据的。 而检测部分,更是这本书的精华所在。它详细地介绍了如何使用万用表来测量各种传感器的电阻、电压,甚至是如何进行导通性测试。我印象特别深的是,书中对于如何判断传感器信号的“正常”与“异常”,给出了非常具体的参考值和判断依据。它不是让你死记硬背,而是教你理解其中的逻辑。 另外,书中还穿插了很多小贴士和注意事项,比如在检测传感器时,要注意哪些细节,避免哪些误操作。这些看似不起眼的信息,却能在实际操作中起到关键作用,避免走弯路。 这本书让我感觉,汽车维修不再是遥不可及的复杂技术,而是可以通过系统学习和刻苦实践来掌握的。它点燃了我对汽车维修的热情,让我看到了更广阔的学习前景。

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我一直觉得,汽车维修这门手艺,光靠“换”是走不远的,必须得懂“为什么”。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》这本书,恰恰满足了我对“为什么”的渴望。它并非那种简单的“一本通”手册,告诉你某个指示灯亮了就对应某个故障码,然后直接更换某个部件。而是真正地从传感器的“出身”讲起,比如它是什么材质做的,在什么环境下工作,它需要感知什么信息,又是如何将信息“翻译”成电信号的。这本书的语言风格非常适合初学者,一点都不枯燥,反而充满了探索的乐趣。 书中的讲解循序渐进,从最基础的传感器,比如水温传感器、油温传感器,逐步深入到一些更复杂的,像是曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器。它并没有回避技术细节,相反,对于一些关键参数的解读,比如传感器输出电压的范围、电阻的变化曲线,都做了非常详尽的说明。我最喜欢的部分是关于如何利用万用表进行传感器检测的章节,它详细列举了不同类型传感器的正常电阻值、电压值,以及在特定工况下的电压变化趋势。这让我明白,原来检测传感器并不是简单地测量一下阻值,而是要结合实际情况,分析信号的变化规律。书里还提到了故障码(DTC)与传感器信号之间的关联,以及如何通过OBDII诊断仪读取故障码,并结合传感器数据流来进一步确认故障原因。这对于我们在实际维修中,能够更快速、更准确地定位问题,起到了至关重要的作用。

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我对汽车维修一直抱有浓厚的兴趣,但总觉得缺乏系统性的指导。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》,这本书正好填补了我的这一空白。它以检测汽车传感器为切入点,但其内容深度和广度,却触及了汽车电控系统的核心。 书的前半部分,详细讲解了各种传感器的工作原理,从最基本的温度传感器、压力传感器,到更复杂的曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器,甚至还包括了现代汽车中越来越普遍的雷达、摄像头等传感器。它用清晰的图解和生动的比喻,将复杂的物理和电学概念变得易于理解。 让我印象深刻的是,书中关于传感器信号特性的讲解。它不仅告诉你传感器输出的信号是什么,更重要的是,它会分析这些信号在不同工况下的变化规律,以及如何通过观察这些变化来判断传感器的状态。比如,它会详细介绍空气流量传感器在怠速、加速、匀速等不同工况下的输出值变化,并提供相应的参考范围。 在检测方法上,这本书也做得非常到位。它循序渐进地介绍了从基础的万用表测量,到利用OBDII诊断仪读取数据流,再到更专业的示波器应用。每一种方法都配有详细的操作步骤和注意事项,让我能够按部就班地进行实践。 这本书让我感觉,自己不再是那个只会“换件”的维修工,而是能够通过科学的诊断方法,深入到汽车电控系统的“心脏”去解决问题。它为我打开了通往更高阶汽车维修技术的大门。

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我一直对汽车的“智能”部分非常好奇,而传感器就是汽车变得智能的关键。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》,这本书就像一本汽车的“传感器百科全书”,它把我从一个对传感器一无所知的门外汉,变成了一个能够基本判断传感器好坏的“半个行家”。 书中对于各种传感器的介绍,并不是简单地罗列名称和功能,而是深入到它们的内部结构和工作原理。比如,它会告诉你,为什么一个进气温度传感器,在冬天和夏天测得的电阻值会不一样,这是因为它的材料特性决定的。它还会讲到,为什么有些传感器是模拟信号,有些是数字信号,以及它们各自的优缺点。 让我印象最深刻的是,书里详细讲解了各种传感器信号的解读。比如,发动机转速信号,不仅仅是知道它代表转速,更重要的是,它会教你如何通过观察这个信号的波形,来判断转速传感器的可靠性。如果波形不稳定,说明传感器可能存在接触不良或者信号干扰。 而且,这本书还非常注重实际操作。它给出了大量的检测步骤和技巧,比如如何使用万用表测量传感器的电阻、电压,甚至是如何连接示波器来观察复杂的信号。我跟着书里的图示,在实践中尝试了一下,效果真的很好,比我之前自己摸索要高效得多。 这本书让我明白,维修不仅仅是更换零件,更是一种诊断艺术。通过对传感器信号的精确分析,我们能够更快速、更准确地找到问题的根源。

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这本书的名字叫《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》,我花了大概一个星期的时间才算粗略地看完,当然,这只是粗略,因为里面很多关于传感器的工作原理和信号解读,我还需要反复咀嚼才能真正消化。不得不说,作为一名刚入行不久的汽车维修学徒,这本书简直是我学习路上的及时雨。之前在汽修厂实习,遇到传感器故障的时候,总是感觉无从下手,问师傅,师傅也只能简单讲一下,细节之处总是有模糊不清的地方。这本书就不同了,它系统地讲解了各种常见汽车传感器的作用、工作原理、故障表现以及最关键的——如何进行检测。 从发动机的点火、喷油、进气、排气,到变速箱的换挡逻辑,再到车身的ABS、ESP系统,几乎涵盖了汽车上所有重要的传感器。它不仅仅是告诉你“这个传感器坏了,换掉就好”,而是深入浅出地剖析了传感器如何感知外部环境(比如温度、压力、转速、位置等),如何将其转化为电信号,以及ECU(发动机控制单元)是如何接收、处理这些信号并作出相应指令的。这一点对我来说非常重要,因为理解了原理,才能更好地诊断故障。书里举了大量的实际案例,比如怠速不稳,可能是节气门位置传感器(TPS)信号异常;加速无力,可能是空气流量传感器(MAF)或进气压力传感器(MAP)读数错误;ABS灯亮,可能是轮速传感器的问题。书里还详细介绍了不同类型传感器的检测方法,比如电阻法、电压法、频率法,甚至还提到了示波器的使用,虽然我目前对示波器还不太熟练,但了解了其在传感器检测中的重要性,也为我今后的深入学习指明了方向。

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这本书的内容,真的比我想象的要深入得多。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》,顾名思义,核心在于“检测”。而这本书,并没有仅仅停留在“如何检测”这个表面,而是从“为何要检测”以及“检测什么”这两个更深层次的问题入手,一点一点地展开。 它花了很大的篇幅来讲解各种传感器的基本原理,比如它们是如何将物理量的变化转化为电信号的,不同的传感器类型(如电阻式、电容式、压电式、霍尔效应式等)是如何工作的。这一点对我这个之前只知道“换件”的学徒来说,简直是醍醐灌顶。比如,它详细解释了氧传感器是如何感知排气中的氧含量,并输出不同电压信号给ECU,从而实现空燃比的精确控制。 然后,书里才开始讲检测。检测的方法多种多样,从最基础的万用表测量,到更专业的示波器分析,都给出了详细的步骤和注意事项。书中的配图也非常实用,很多都是实际操作的图示,让你一看就明白。让我印象深刻的是,它还提到了如何通过观察传感器的信号曲线来判断其工作状态,这一点是很多基础维修书籍所没有的。 此外,这本书还非常有前瞻性,提到了很多现代汽车上越来越重要的传感器,比如车身姿态传感器、雨量传感器、光线传感器等等,虽然这些不是发动机的核心,但却是实现车辆智能化和舒适性功能的基础。这本书让我明白,汽车维修不仅仅是机械的拆装,更是对汽车“电子大脑”的理解和诊断。

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刚拿到这本《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》,我以为会是一本冷冰冰的技术手册,没想到读起来却格外有意思。我一直对汽车的“神经系统”——也就是传感器——感到好奇,它们是如何让汽车变得如此“聪明”的?这本书就像一把钥匙,为我打开了这扇门。它并没有直接给出大量的故障案例,而是先从传感器的工作原理入手,用一种非常易懂的方式,将复杂的物理和电学原理转化成维修人员能够理解的语言。 书里对各种传感器的分类也很清晰,比如我们常见的温度传感器、压力传感器、位置传感器、流量传感器等等,每一种都有其独特的作用和检测方法。让我印象深刻的是,它讲解了像爆震传感器这样的“神秘”部件,它如何感知发动机的异常震动,并及时通知ECU调整点火提前角,以防止发动机损坏。书中还详细介绍了如何使用万用表进行传感器信号的初步判断,比如测量传感器在不同温度下的电阻变化,或者测量其输出的模拟信号电压。这些看似简单的操作,在书里得到了非常细致的讲解,甚至还配有图示,让我这个动手能力不强的学徒也能跟着操作。 更棒的是,它还谈到了如何结合车辆的实际运行数据来判断传感器的好坏。例如,读取OBDII数据流中,观察空气流量传感器的读数是否与发动机的转速和负荷相匹配。这种理论与实践相结合的讲解方式,让我觉得这本书非常有价值,不再是空谈理论,而是能够直接应用于实际维修工作。

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这本书的内容,绝对称得上是“干货满满”。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》,光从书名就能看出它的定位,但它所涵盖的深度和广度,远超我的预期。 它没有回避技术细节,反而对各种传感器的物理原理、电学特性进行了详尽的阐述。比如,关于节气门位置传感器,它不仅说明了它的作用,还会分析其内部的电位计结构,以及在不同角度下输出的电压变化趋势。这一点让我对传感器有了更深层次的理解,不再是停留在“它是做什么的”这个层面。 书中关于检测方法的讲解,更是详细得令人发指。从最基础的万用表电阻测量、电压测量,到利用OBDII数据流进行分析,再到最后提到如何使用示波器观察信号波形,每一步都清晰明了,配以大量图示。我跟着书里的步骤,在实际操作中尝试了几次,感觉自己的诊断能力得到了显著提升。 让我尤其赞赏的是,书中不仅仅是教你如何检测传感器本身,还强调了如何将传感器信号与车辆的实际工况联系起来。比如,当空气流量传感器读数异常时,不仅仅是看读数本身,还要结合发动机的转速、负荷以及节气门开度来综合判断。这种“关联式”的分析方法,是很多初级维修书籍所欠缺的。 这本书让我明白,掌握传感器检测技术,就是掌握了汽车诊断的“钥匙”,能够事半功倍地解决各种疑难杂症。

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我一直觉得,汽车维修这行业,最考验人的就是对细节的把握。传感器,就是汽车上最“细节”的部件之一。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》这本书,恰恰是在这些细节上下足了功夫。它不仅仅是告诉你传感器坏了的表现,更重要的是,它教你如何去“听懂”传感器在说什么。 书中对各种传感器的介绍,不是那种简略的一笔带过,而是详细地分析了它们的物理特性、工作原理、以及在车辆不同工况下的输出信号特点。比如,它会讲到节气门位置传感器(TPS),并不仅仅说它坏了车会抖,而是会详细分析不同角度下TPS输出电压的变化范围,以及如何用万用表去测量这些电压,甚至还会提到TPS信号不连续或者有跳变意味着什么。 我特别喜欢书里关于如何通过观察数据流来判断传感器状态的部分。比如,当我们读取OBDII数据时,可以看到空气流量传感器的读数,这本书就会教我们如何根据发动机转速和负荷,去判断这个读数是否合理,如果读数偏低或者偏高,可能是传感器脏污或者损坏。这种将理论知识与实际操作紧密结合的方式,让我受益匪浅。 而且,这本书在讲解各种传感器检测方法时,并不是千篇一律的,而是针对不同类型的传感器,采用了不同的检测思路和工具。有些传感器可以用万用表电阻法检测,有些需要测量电压,有些甚至需要用示波器来观察信号波形。书里对这些方法的选择和使用都做了非常详细的说明,让我感觉自己真的在学习一门“技术”,而不是死记硬背。

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有的地方不清楚啊,看不清!

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看不懂,没有基础自己学不会,自学者还是买比较合适自己的

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书收到了还没时间看 书很好

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但拥有着这些,我们并不知足。我们总是奢求更多。因为,在我们眼里,大人们挣钱是那样的容易,似乎都不费吹灰之力。我们多天真啊。的确,我们不用像阿廖沙那样只十一岁就到“人间”独自闯荡。但读过《童年》之后,我们应该悔过自己曾经的奢侈,我们应该不再浪费,我们应该学会珍惜。

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还可以啦,老公看了很喜欢

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因为工作忙 没有及时 评价

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这本书不怎么样。。。。。

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不错,挺好的,挺实用,用着不错

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不错

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