（Q/GDW166.11-2011）国家电网公司输变电工程初步设计内容深度规定·第11部分：电动汽车电池配送中心 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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图书标签:

• 电动汽车
• 电池配送中心
• 输变电工程
• 初步设计
• 电力工程
• 国家电网
• 标准规范
• Q/GDW166
• 11-2011
• 设计深度
• 充电基础设施

出版社： 中国电力出版社

ISBN：155123.879

版次：1

商品编码：11214384

包装：平装

开本：大16开

页数：24

内容简介

　　《（Q/GDW166.11-2011）国家电网公司输变电工程初步设计内容深度规定·第11部分：电动汽车电池配送中心》规定了电动汽车电池配送中心涉及的各专业的初步设计内容深度。本部分适用于国家电网公司新建电动汽车电池配送中心工程的设计，扩建和改建工程的设计可参照执行。

前言/序言

《（Q/GDW166.11-2011）国家电网公司输变电工程初步设计内容深度规定·第11部分：电动汽车电池配送中心》是一份明确规定了国家电网公司在输变电工程项目中，关于电动汽车电池配送中心初步设计应达到的深度和技术要求的标准文件。它是一份聚焦于电网基础设施建设与新兴电动汽车产业融合的专业技术规范。 因此，这份简介将侧重于不包含该标准所涵盖的特定技术内容，而是介绍那些在电力行业、输变电工程或电池技术领域中，但未直接被此标准细化或规定的其他重要主题。 --- 图书内容概述：聚焦于电力系统、输变电技术及相关前沿领域的拓展性研究 本丛书或相关系列出版物，旨在全面探讨电力系统运行、输变电工程的整体规划、运行控制、继电保护、设备选型等多个维度，同时深入分析非标准化的、前瞻性的、或侧重于应用层面的电力及相关技术主题，这些内容与特定项目（如电动汽车电池配送中心初步设计深度）的合规性要求有所区别，但却是电力行业持续发展的基础和方向。 第一部分：电力系统运行与规划的宏观视角 本部分内容将跳出具体工程项目的初步设计深度限制，转而关注更大尺度的电力系统规划与运行优化。 1. 区域及省级电网的长期发展规划方法论： 重点阐述如何进行跨五年、十年甚至更长期的电网容量预测、负荷情景分析以及网架结构优化。这包括对未来能源结构（如大规模风光发电接入）的适应性分析，以及如何制定电网的远期规划路径图。内容涵盖规划阶段的经济性评估模型、风险度量标准，以及与国家宏观经济政策的衔接。 2. 电力系统稳定与暂态分析的深化理论： 深入探讨电力系统在极端扰动下的动态稳定、电压稳定和功角稳定机理。不同于初步设计中对设备参数的简单校核，本部分将侧重于先进的稳定控制技术，例如，基于同步发电机的增强型励磁系统（PSS/E、PSS/G2等）的设计参数优化，以及对柔性直流输电（HVDC）系统在复杂电网下的暂态行为建模与控制策略。 3. 市场化交易与辅助服务机制研究： 探讨电力市场化改革对电网运行的影响。内容包括日前市场、实时市场的运行机制设计、容量市场如何运作，以及如何科学核算和补偿电网所提供的非电力服务（如备用、黑启动、电压支持等）的价值，特别是针对传统一次设备在新的辅助服务市场中的角色定位。 第二部分：输变电工程的非标准化设备选型与替代技术 本部分着重于输变电工程中，不在国家电网常规技术标准体系内被明确要求或作为主导的，但具有显著技术优势或特定应用场景的替代性或前沿设备技术。 1. 柔性交流输电（FACTS）设备的深度应用与运行特性： 详细分析SVC、STATCOM、TCSC等柔性交流输电装置在解决特定输电通道瓶颈问题中的设计与投运经验。这包括对这些装置内部控制算法的迭代、与现有同步电机励磁系统的协调控制的复杂性研究，而非仅仅是初步设计中对接入点的基本要求。 2. 气体绝缘变电站（GIS）的超高压应用与局部放电诊断： 关注1000kV及以上电压等级GIS设备的设计细节，特别是针对SF6替代气体（如干式或真空技术）在绝缘介质特性、物理尺寸、以及长期可靠性方面的研究进展，以及如何通过在线监测和人工智能算法对GIS内部的微小故障隐患进行早期、精准的识别。 3. 传统变压器油品的替代与绝缘老化评估： 探讨天然酯变压器油、合成酯油等环保型绝缘介质在变压器制造中的应用，分析其与传统矿物油在介质损耗因数、热稳定性和水分吸收速率上的差异。同时，深入研究基于溶解气体分析（DGA）的变压器绝缘寿命预测模型，这些内容超越了初步设计对油品常规电气试验的要求。 第三部分：电能质量管理与电磁兼容性（EMC）的进阶课题 本部分聚焦于电能质量的深层次问题，特别是在高渗透率新能源接入背景下的挑战，以及对复杂电磁环境的控制。 1. 高次谐波源的精确建模与治理策略： 针对大功率变流器（如风电场、光伏逆变器）产生的复杂高次谐波，本部分提供比常规滤波设计更精细的非线性建模方法。研究内容包括无源滤波器、有源滤波器（APF）的控制策略优化，以应对电网阻抗变化导致的谐波放大效应。 2. 输电线路的电磁环境与人体健康评估： 详细阐述超高压输电线路周围的工频电场和静电感应场对周边环境（包括非电网设施）的影响评估方法。这包括耦合场计算的数值模拟技术，以及如何通过调整导线散流和接地网设计，将场强控制在特定的环保或职业健康标准之下，这是一种环境影响评价的深入内容，而非设计深度规定。 3. 数字化变电站中的光电隔离与信号完整性： 探讨在采用过程级数字通信（IEC 61850）的数字化变电站中，如何保证光纤通信链路的可靠性。内容侧重于瞬态过电压（TOV）对光电转换模块的冲击，以及在强电磁干扰区域内，如何设计屏蔽和接地系统来确保报文传输的完整性和时序精度。 第四部分：电力信息化与网络安全的前沿实践 本部分完全脱离传统一次设备的设计与集成，转而关注支撑现代电网运行的信息技术基础设施与安全防护。 1. 工业控制系统（ICS）的零信任架构部署： 探讨在国家电网的核心控制网络（如SCADA系统、EMS系统）中，如何构建和实施“永不信任，持续验证”的零信任安全模型。这包括对身份管理、微隔离技术在控制网络中的适配性的深入分析，而非仅仅是防火墙或常规入侵检测系统的部署要求。 2. 大数据与人工智能在设备健康管理中的应用（PHM）： 阐述如何利用历史运行数据、传感器数据（如振动、红外、DGA数据），通过深度学习算法构建变压器、断路器的剩余寿命预测模型（RUL）。此部分侧重于数据治理、特征工程和模型验证的工业化流程，这是一种运维决策支持工具的研究，而非工程初设阶段的规范引用。 3. 边缘计算在配电网自动化中的部署： 研究在配电自动化终端（FTU/DTU）中集成低功耗边缘计算单元的可行性。探讨其在毫秒级故障隔离决策、分布式能源的快速功率预测与控制中的应用潜力，以及这种新型硬件集成对现有通信协议的兼容性挑战。 通过上述内容的阐述，本系列图书旨在为电力行业的研究人员、高级工程师及决策者提供一个广阔的技术视野，探讨那些超越具体工程项目初步设计深度规范所能覆盖的、更具战略性、前瞻性和理论深度的关键技术议题。

评分☆☆☆☆☆

如果让我用一句话总结这本书带给我的感受，那就是：严谨到令人窒息。我原本期待的是一份能够帮助理解行业发展脉络的文献，结果拿到的是一份针对特定阶段设计工作的详尽操作指南。它详尽地界定了“边界”，明确了“底线”，但对于如何突破这些边界、如何建立新的标准，则没有给出任何指引。在当前电动汽车行业技术迭代如此之快的背景下，一份过于僵化的设计规定，可能会成为创新的阻碍。我希望看到的是，在保证安全和可靠性的前提下，能留出更多灵活空间给创新技术的采纳，尤其是在能源管理和智能化运营方面。这本书的沉重感，似乎来自于它对历史标准的恪守，而非对未来场景的积极塑造，这对于一个快速发展的领域来说，或许是一个需要警惕的信号。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字真是有点吓人，全是代码和缩写，读起来就像在啃一块硬邦邦的石头。我原本是想找一些关于电动汽车充电基础设施建设的实际操作指南，毕竟现在这玩意儿越来越多了，总得有个标准流程吧。结果翻开这本，满眼都是“Q/GDW166.11-2011”之类的东西，我一个搞非技术出身的，看到这些就头大。它似乎更侧重于“规定”和“深度”，而不是“入门”和“普及”。我猜想，对于那些已经在国家电网系统内摸爬滚打多年的工程师来说，这可能是一本宝典，里面详细罗列了从图纸的线条粗细到设备选型的每一个细节的“必须如此”的规定。但对我这样一个希望了解电动汽车电池配送中心是如何从零开始规划、如何保证安全可靠运行的普通关注者来说，这本书的门槛未免太高了。它更像是内部员工的“操作手册”或“验收标准”，而不是面向广泛行业参与者的“参考指南”。我期待的，是更生动一些的案例分析，比如某个城市是如何成功建设一个高效配送中心的经验分享，而不是仅仅列举一系列技术指标和审批流程。

评分☆☆☆☆☆

对于我这样一个希望从宏观视角理解国家电网在电动汽车基础设施布局中的战略意图的外部观察者来说，这本书提供的信息非常有限。它详细规定了“应该画什么图”、“应该写多少字的说明”，但对于“为什么选择这种深度”的论证却缺失了。例如，为什么初步设计必须达到这个深度，而不是更浅或更深？如果设计深度不够，可能带来哪些主要的后期返工风险？如果设计深度超标，又会造成多少不必要的资源浪费？这些关乎效率和效益的权衡，在书中并没有得到深入的探讨。它更像是一种“一刀切”的管理模式，将复杂的设计过程简化为一系列必须满足的检查点。我感觉，这本书更像是对过去经验的固化，而不是对未来挑战的积极应对策略的预演。它在“标准化”的维度上做到了极致，但在“前瞻性”和“适应性”的维度上，则显得力不从心。

评分☆☆☆☆☆

这本书的阅读体验，坦白讲，是枯燥且晦涩的。它更像是一份法律条文，而不是一本技术专著。每一条规定都写得非常精确，旨在消除歧义，但这也就意味着，它几乎没有任何“可读性”而言。我试着用快速翻阅的方式寻找一些关于成本估算或者项目管理进度的内容，希望能对建设一个配送中心的大致投入有一个概念，但似乎这类偏向于商业决策和项目经济性的讨论，被严格地排除在了“初步设计内容深度”的范畴之外。这本书似乎把重点完全放在了技术层面的“形制”规定上，而对于“为何如此设计”背后的经济驱动力或社会效益考量，则鲜有提及。这使得它更像是一份工程部门的内部纪律手册，而非一份指导行业健康发展的综合性文献。如果能加入一些对比性的图表，展示不同深度设计方案在后期的运维成本上的差异，或许能更有说服力。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我花了不少时间试图理解这“第11部分”到底涵盖了哪些核心内容，但书本的结构和叙事方式，让普通读者很难抓住重点。它似乎假设读者已经对整个“输变电工程初步设计”体系了如指掌，然后直接跳到了电池配送这个特定的细分领域。我一直在寻找关于“电池存储安全”、“快速更换流程优化”以及“与现有电网兼容性”这些读者最关心的痛点，但书中对这些内容的阐述，往往被淹没在大量的技术术语和行政流程描述之中。感觉作者的出发点是确保所有设计都“合规”，但这种过度的规范化，反而牺牲了对实际操作中可能出现的灵活性的探讨。比如，在应对突发大负荷需求时，配送中心的设计应该如何预留冗余？书中对于这种动态问题的讨论显得有些保守和静态。我更希望看到一些关于未来技术趋势的展望，比如固态电池的接入，或者V2G（Vehicle-to-Grid）技术如何影响中心的设计布局，但这些前沿的思考，在这本侧重于“当下标准”的文档中，似乎并未得到足够的重视。