具体描述
内容简介
《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》是一本介绍柴油车发动机电脑控制系统维修的实用书籍。在介绍柴油机故障现象与原因分析的基础上，主要讲解了解决问题的方法和修复汽车电脑板的基本技能，并总结了电喷柴油机的博世（BOSCH）系统、电装（DENSO）系统、德尔福（DELPHI）系统和康明斯（CUMMINS）系统的常见故障及解决方法。《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》最大的特点是从实践中来，到实践中去，语言通俗，图文并茂，一目了然。《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》可供柴油车维修人员在工作中查阅或在岗位培训使用，也可供高职高专院校汽车维修专业师生参考。
目录
前言第一章 高压共轨电脑控制系统工作原理及检修
第一节 电控共轨系统故障诊断
第二节 共轨电控系统简介及共轨系统原理
第三节 传感器及执行器工作原理
第二章 博世1（BOSCH1）电脑控制系统故障与维修
第一节 博世1（BOSCH1）电脑板介绍
第二节 博世1（BOSCH1）电脑控制系统故障与维修实例
第三章 博世2（BOSCH2）电脑控制系统故障与维修
第一节 博世2（BOSCH2）电脑板介绍
第二节 博世2（BOSCH2）电脑控制系统故障与维修实例
第四章 博世3（BOSCH3）电脑控制系统故障与维修
第一节 博世3（BOSCH3）电脑板元器件介绍
第二节 博世3（BOSCH3）电脑控制系统故障与维修实例
第五章 德尔福（DELPHI）DCM3��1电脑控制系统故障与维修
第一节 德尔福（DELPHI）DCM3��1电脑板介绍
第二节 德尔福（DELPHI）DCM3��1电脑控制系统故障现象与维修
第六章 德尔福（DELPHI）DCM3��2电脑控制系统故障与维修
第一节 德尔福（DELPHI）DCM3��2电脑板介绍
第二节 德尔福（DELPHI）DCM3��2电脑控制系统故障现象与维修
第七章 日本电装(DENSO)电脑控制系统故障与维修
第一节 日本电装（DENSO）电脑板介绍
第二节 日本电装（DENSO）电脑控制系统故障与维修实例
第八章 康明斯（CUMMINS）电脑控制系统简介
第一节 康明斯（CUMMINS）电脑板介绍
第二节 康明斯（CUMMINS）电路图
第九章 柴油机电脑控制系统维修所用的工具、设备及维修方法
第一节 维修所用的工具、设备
第二节 柴油车电脑控制系统维修方法
第三节 解码器使用及编程
第四节 维修电脑板注意事项
第五节 电脑板（单片机）祁氏维修三步法
第六节 柴油发动机控制电路祁氏维修三步法
第七节 柴油发动机控制系统维修误区
……
前言/序言
用户评价
我是一名汽车零部件供应商，我们公司主要生产柴油机高压共轨系统的关键部件，例如喷油器、高压油泵和传感器等。为了更好地理解客户的需求，以及更准确地把握市场动态，我们技术部门需要对整个柴油机电脑控制系统有一个全面的了解。在考察了市面上多款相关的技术书籍后，我们团队一致认为《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》是其中最符合我们需求的一本。这本书对于柴油机电脑控制系统中各个子系统的功能和相互作用，有着非常清晰的描绘。我尤其关注书中关于传感器在整个控制环路中的作用的描述。比如，对曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量计、水温传感器、爆震传感器等的功能原理，以及它们信号异常时可能导致的后果，都有详细的解释。这对于我们设计和优化零部件的性能参数非常有启发。书中关于执行器（如喷油器、节气门执行器、EGR阀等）的工作原理和控制方式的讲解，也为我们提供了宝贵的参考。我们能够更深入地理解这些执行器是如何接收ECU的指令，并将其转化为实际的机械动作，从而影响发动机的性能。这本书的内容，帮助我们团队在研发过程中，能够站在更宏观的角度，更全面地考虑我们产品的设计和性能，确保我们的产品能够与整个柴油机电脑控制系统完美匹配，并为客户带来最大的价值。
评分初次接触到这本书，完全是源于一次偶然的机会，我当时正在维修一辆老款的柴油卡车，它时不时会出现怠速不稳、加速无力的问题，找了好几家修理厂，都没能彻底根治。朋友推荐我去看一些技术书籍，说实话，我对这种技术类的书籍一直有些敬而远之，总觉得会非常枯燥乏味，而且晦涩难懂。但这次，为了爱车，我硬着头皮找了几本，其中就包括了这本《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》。拿到书的第一感觉，它比我想象中的要厚实许多，拿在手里沉甸甸的，封面上“精华丛书”的字样也显得很有分量。翻开第一页，里面密密麻麻的文字和各种图表，确实让我一开始有些头疼。但是，当我真正静下心来，从头开始读起，尤其是读到关于柴油机燃油喷射系统的工作原理那一章节时，我才发现，这本书并不是我想象中的那种干巴巴的理论堆砌。作者用非常通俗易懂的语言，结合大量的实际案例和图示，将那些复杂的电子控制原理，比如传感器的工作方式、ECU的决策过程、执行器的工作机制等等，一步步地剖析清楚。我尤其喜欢书里对各种传感器和执行器失效的典型故障现象以及相应的诊断思路的讲解，这简直就像是为我打开了一扇通往柴油机电脑控制系统内部世界的大门。这本书让我第一次真正理解了，为什么我的卡车会出现那些奇怪的问题，以及维修师傅们是如何一步步排除故障的。它不再是单纯的“换零件”式的维修，而是深入到了原理层面，让我对柴油机电脑控制系统有了一个全新的认识。
评分作为一名汽车改装爱好者，我对汽车的性能提升有着永无止境的追求。尤其是对于柴油发动机，我一直认为它在动力输出和燃油经济性方面具有巨大的潜力。在寻找提升柴油发动机性能的方法时，我不可避免地会深入到其电脑控制系统的核心。《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》这本书，为我打开了一个全新的世界。书中对ECU（发动机控制单元）的“大脑”功能，以及其内部的控制逻辑，进行了非常细致的讲解。我开始理解，通过对ECU的参数进行适当的调整（当然是在保证安全的前提下），可以实现对发动机性能的优化。书中对燃油喷射策略的深入分析，例如改变喷油脉宽、调整喷油正时等，让我对如何通过软件层面的优化来提升动力和改善燃油经济性有了更清晰的认识。我还在书中了解了各种传感器的工作原理，这对于我进行数据采集和分析，以及更好地理解ECU的决策过程至关重要。例如，了解空气流量传感器的响应特性，有助于我在改装进气系统时，更好地预判ECU的反应。虽然我可能不会进行专业的ECU重写，但这本书让我能够更深入地理解柴油发动机的潜力所在，以及如何通过更科学的方式来挖掘它的性能。
评分我是一名汽车市场的分析师，我的工作是研究汽车行业的发展趋势，尤其是新技术在汽车领域的应用。柴油机电脑控制系统作为现代柴油发动机的核心技术，一直是我关注的重点。《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》这本书，为我提供了非常丰富和深入的市场研究素材。书中对柴油机电脑控制系统的发展历程、当前主流技术以及未来发展方向的梳理，为我理解行业脉络提供了清晰的框架。我尤其关注书中关于排放控制技术的内容，例如DPF（柴油颗粒捕集器）和SCR（选择性催化还原）系统是如何与ECU协同工作的，以及ECU在这些系统中的关键作用。这对于我分析和预测未来汽车排放法规的走向，以及相关技术的发展趋势至关重要。书中对不同车型、不同制造商的柴油机电脑控制系统进行了一些案例分析，这为我提供了宝贵的市场竞争情报。我能够从中了解到不同厂商在技术路线上的差异，以及各自的优势和劣势。这本书的内容深度和广度都非常令人称赞，它不仅仅是一本技术书籍，更是一份关于柴油机电脑控制系统发展趋势的深度报告，为我的市场分析工作提供了坚实的基础和重要的参考。
评分我是一名汽车工程专业的学生，在学校的学习过程中，我们接触了大量的汽车理论知识，但很多时候，这些知识都比较宏观，不够具体。而《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》这本书，则为我提供了一个非常好的学习范例。它将理论与实践紧密结合，深入浅出地讲解了柴油机电脑控制系统的原理和维修方法。我特别欣赏书中对ECU（发动机控制单元）内部工作逻辑的细致描绘。作者通过大量的图表和示例，让我了解了ECU是如何处理来自各种传感器的数据，并根据这些数据来调整喷油量、点火正时等关键参数，以实现对发动机的最佳控制。书中还对柴油机电脑控制系统中的各种传感器和执行器进行了详细的介绍，包括它们的结构、工作原理、以及在不同工况下的表现。这对于我们理解发动机的运行状态，以及诊断故障非常有帮助。我还在书中学习了如何使用诊断仪器来读取故障代码，并根据故障代码来分析和判断故障原因。这部分内容对于我们未来的实习和工作，都具有非常重要的指导意义。这本书不仅拓宽了我的知识视野，更重要的是，它让我对柴油机电脑控制系统产生了浓厚的兴趣，并对未来的职业发展有了更清晰的规划。
评分作为一名汽车爱好者，虽然我不是专业的维修人员，但我对汽车的机械原理和电子技术一直抱有浓厚的兴趣。我喜欢自己动手去了解和解决一些小问题，也希望能够更深入地理解汽车的运行机制。当我看到《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》这本书时，我立刻被它吸引了。虽然书名听起来有些专业，但它的内容却让我感到非常震撼。作者在书中对于柴油机电脑控制系统的基本结构和工作流程的介绍，非常通俗易懂，即使是没有相关背景知识的读者，也能够轻松理解。我非常喜欢书中对ECU（发动机控制单元）的介绍，它就像是发动机的大脑，而书里详细讲解了ECU是如何接收各种传感器发出的信号，然后根据预设的程序进行分析和判断，最终发出指令给执行器，以实现对发动机的精确控制。书中还对各种传感器的工作原理进行了详细的讲解，比如，作者通过生动的比喻，让我理解了空气流量传感器是如何测量进入发动机的空气量的，以及节气门位置传感器是如何感知油门踏板的开度的。我对于书中关于燃油喷射系统的工作原理的阐述也印象深刻，尤其是对高压共轨技术的介绍，让我明白了为什么现代柴油机能够拥有如此出色的动力性能和燃油经济性。这本书让我对柴油机有了全新的认识，我不再仅仅认为它只是一个简单的内燃机，而是将其看作是一个精密、复杂的电子控制系统。
评分作为一名在汽车维修行业摸爬滚打了多年的老技师，我深知理论与实践相结合的重要性，也深知在这个日新月异的汽车技术领域，不断学习和更新知识的必要性。我手上收集了不少关于汽车维修的书籍，但真正能让我眼前一亮的，却不多。而《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》这本书，绝对是我近年来读过的最有价值的一本。我一直以来都觉得，柴油机的电脑控制系统，特别是近些年的高压共轨技术，是维修的难点和重点。很多时候，我们只能凭经验或者通过试错来解决问题，效率不高，而且容易走弯路。这本书的内容，恰恰弥补了这一块的知识空白。作者在书中对柴油发动机电脑控制系统的基本组成、工作流程、关键零部件的功能以及各种诊断和维修方法，都进行了非常详尽和深入的阐述。我特别欣赏书中对ECU（发动机控制单元）的解读，它就像是柴油机的大脑，而书里详细讲解了ECU是如何接收来自各个传感器的数据，然后进行复杂的计算和分析，最终发出指令给执行器，以优化发动机的性能、燃油经济性和排放。书中的图文并茂，大量的原理图、电路图和实物照片，帮助我非常直观地理解了那些抽象的电子概念。我翻阅了几次关于传感器故障诊断的部分，书中列举了多种常见的传感器失效模式，并提供了详细的检测步骤和判断依据，这对于我今后处理类似故障提供了非常有力的指导。这本书不仅是理论上的宝库，更是实践上的指南针，它让我在面对复杂的柴油机电脑控制系统问题时，能够更加自信和从容。
评分这本书的出现，对我来说，简直就像是雪中送炭。我是一名刚入行不久的汽修学徒，之前接触的主要是汽油车的维修，对于柴油机的电脑控制系统，一直感到非常陌生和畏惧。学校里的课程虽然有所涉及，但往往都是点到为止，很多关键的细节都一带而过，导致我在实际操作中，遇到柴油车的问题，总是无从下手。当我看到这本《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》时，我心里是既期待又忐忑。期待的是，它可能能够解决我一直以来的困惑；忐忑的是，我担心内容会太过于深奥，我无法理解。然而，当我开始阅读这本书之后，我的忐忑很快就被惊喜取代了。作者的讲解方式非常适合我们这些初学者。他从最基础的概念讲起，循序渐进，一点一点地引导读者进入到柴油机电脑控制系统的世界。书中的语言非常清晰，没有太多生涩的专业术语，即使有，作者也会在后面进行详细的解释。我尤其喜欢书中对ECU内部软件逻辑的介绍，虽然不能完全理解其中的算法，但大致的思路和判断过程，我还是能够把握的。书中还包含了很多实际维修案例，这些案例让我看到了理论知识是如何应用到实际故障排除中的，这对我来说是非常宝贵的经验。比如，书中对某个特定车型柴油机的EGR（废气再循环）系统故障的诊断和维修，就非常详细，包含了可能出现的各种现象和相应的检查步骤。这本书让我对柴油机电脑控制系统不再感到神秘，我开始有了信心去接触和处理相关的维修任务，感觉自己的职业技能得到了极大的提升。
评分我是一位有着多年经验的柴油发动机工程师，一直致力于提升发动机的性能和排放。在我的职业生涯中，我接触过无数关于柴油机电脑控制系统的研究资料和技术文献，但《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》这本书，在我看来，无疑是其中非常突出的一本。它不仅仅是一本维修手册，更是一部深入剖析柴油机电脑控制系统核心原理的著作。作者在书中对于DOHC（双顶置凸轮轴）柴油发动机的燃油喷射策略，特别是对共轨压力控制、喷油脉宽、喷油正时等关键参数的调控逻辑，进行了非常细致的论述。我特别赞赏书中关于不同工况下（例如怠速、加速、恒速行驶、减速等）ECU如何根据传感器信号动态调整喷油量和喷油时机的分析。这对于理解发动机的燃油经济性和动力输出至关重要。书中还对OBD（车载诊断系统）在柴油机电脑控制系统中的应用进行了深入探讨，包括各种诊断故障码（DTC）的含义、生成条件以及相应的检测方法。这对于我们进行故障诊断和性能优化非常有帮助。我还在书中看到了关于DPF（柴油颗粒捕集器）再生策略的讲解，以及ECU如何通过控制喷油、进气等参数来触发和管理DPF的再生过程。这本书的内容深度和广度都非常令人印象深刻，它为我提供了许多新的视角和深入的理解，也为我未来的研究工作提供了宝贵的参考。
评分在汽车维修行业中，对于柴油发动机电脑控制系统的深入理解，是衡量一名技师水平的重要标准。我一直认为，理论知识是基础，而实践经验是升华，而《汽车专项维修技术精华丛书：柴油机电脑控制系统原理与维修》这本书，则完美地将这两者融合在了一起。书中对于柴油机电脑控制系统各个子系统的功能原理，进行了非常深入和全面的阐述。我特别赞赏书中对燃油喷射控制策略的讲解，它详细分析了ECU如何根据实时采集的各种传感器数据，例如进气量、发动机转速、水温、油温等，来精确计算和控制喷油器的喷油脉宽和喷油正时，以达到最佳的燃烧效率和排放标准。书中的图文并茂，大量的原理图和实物照片，帮助我非常直观地理解了那些抽象的电子概念。我还在书中看到了对多种常见故障的诊断和维修思路的详细介绍，例如，当EGR阀工作不正常时，ECU会根据进气量和氧传感器信号的变化来判断，并可能触发相应的故障码。书中提供的检测方法和维修建议，非常具有操作性，能够帮助我们迅速定位并解决问题。这本书不仅提升了我的理论水平，更重要的是，它为我提供了宝贵的实践指导，让我能够更加自信地面对各种复杂的柴油机电脑控制系统故障。
评分……
评分新型传感技术及应y用（第2版）
评分德尔福（DELPHI）DCM3?2电脑控制系统故障现象与维修
评分还可以送货人也好还找不到不好的
评分博世1（BOsSCH1）电脑控制系统故障与维修实例
评分(100%好评)
评分(j100%好评)
评分电装(BDENSO)电B脑控制系统故障与维修
评分第三O节
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